起重吊装作业伤害事故案例图解
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中冶检测公司违规分包，包而不管，管理失 控，导致司机田某和司索的两名女工严重违 章冒险作业，同时在明令禁止夜间吊装作业 的情况下，未经许可，擅自进场，私自顶替 起重吊装作业，且未采取任何防范措施，严 重违反操作规程和夜间施工管理程序。 项目部对分包商监管不到位，没有及时发 现制止违规分包行为，对下属分包作业了解 不清，安全管理存在薄弱环节。
中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
倒 链 下 钩 架
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某工程公司2007年“11.6”起重 伤害事故
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伤者站 位
• 事故经过:
• 2007年11月6日晚20：30左右，分包商湖北中冶建 设工程检测有限公司安排临时租用的25T吊车到福 炼一体化联合发电项目压滤单元进行倒运混凝土 操 作 压块施工作业。21：20左右，吊车司机田某，在 手 无起重指挥、无照明的情况下，转杆中不慎将充 视 线 当司索的陈某、连某二人，从距地面 5米高的混凝 土压块上碰落至地面，造成二人骨折
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某建设公司2001年“7.29”沧 州项目起重吊装伤害事故
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事故经过：
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2001年7月29日，沧州项目部某管工班安装一机泵入口管线。 在安装阀门时，管工将2吨倒链悬挂在4.5米高处的管廊管 线上，吊钩直接钩在阀门法兰的螺栓孔里提升阀门。吊装 前管工通知管线下清理焊道的焊工刘某离开作业点。当阀 门提升到距地面1.85米高处的机泵入口管线配对法兰上方 时，焊工刘某看到阀门已就位，又蹲回原地清理焊口，但 管工没有发现。当阀门被提升到接口法兰时，倒链下钩架 两侧的固定夹板由于受侧向拉力弯曲变形，倒链吊钩与下 钩架脱落，致使阀门坠落，手柄将电焊刘某双腿砸折。 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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起重吊装作业伤害案例图解
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某建设公司2000年“11.3”起重吊 装伤害事故
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刚 起 吊 的 F 型 炉 管
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• 事故原因：
• 1、直接原因 • 该吊车的卷扬 液压系统和副 卷扬机机械故 障是造成事故 的直接原因。
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勇 于 跨 越 • 2、主要原因
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• 4、管理原因
• 项目部对外租车辆管理不 到位，吊车租入和使用时 检验和检查不细，没有及 时发现吊车本身存在的缺 陷。
液压显示表 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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炉管坠落后现场
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• 反思：
• 我们对每起事故的分析，都尽可能与相关的规范、制度挂 上钩，例如与集团公司安全监督管理制度相联系，每条事 故原因都能从监督制度中找出解释和正确的做法。
事故经过：
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2000年11月3日，天津乙烯项目裂解炉施工现场。 原第七工程公司某起重班指挥30吨塔吊，吊装F型 炉管。因吊点选择在管段中心线以下，同时未采 取防滑措施，造成起吊后钢丝绳滑动，管段急速 下沉900毫米，在强大外力作用下，使钢丝绳在卡 环处断裂，钢管坠落。将刚从裂解炉直爬梯下到 地面准备换氩气的电焊工付某挤压致伤。
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即将 吊装 到位 的炉 管
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伤 者 被 砸 地 点
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•
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U形管吊 装试验
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• 在看到钢管平稳起升约2米后 ，王某和陈某就转身去佩带 安全带准备到管廊上进行吊 装指挥作业。钢管起升后， 孙某手拉溜绳控制该管的方 向，在吊物上升至约2米时， 副吊钩和吊装的“U”形张力 管突然失控下滑坠落，“U” 形张力管南面的直线管擦到 王某的左肩，将其带倒； “U”形管闭口端擦到孙某的 左腿膝盖后，继续滑落砸到 了脚踝部。造成孙某骨折、 截肢。
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事故原因分析： 直接原因：夜 间违章进行起 重吊装作业， 无起重指挥且 视线不清，导 致吊车转杆中 将受伤者碰落。
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攀爬路径 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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间接原因:
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事故原因分析：
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1管工违章将倒链吊钩直接钩在阀门法兰的螺栓 孔上，倒链吊钩的下钩架侧面夹板卡在阀门法兰 的侧面，使倒链吊钩的下钩架与倒链的垂直受力 方向形成角度，弯曲变形，连接吊钩与下钩架的 销子从弯曲变形的下钩架夹板上脱落，导致倒链 下钩架完全散落，造成阀门坠落伤人。 2项目忽视职工技能培训和安全知识教育，对职 工习惯性违章视而不见。 3电焊工刘某自保意识差，在吊装作业未结束前， 进入吊装作业区，被动造成伤害。
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卡 环 与 钢 丝 绳
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吊 点 示 意 图
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原因分析：
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某建设公司2004年“2.13”起重 伤害事故
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• 事故经过：
• 2004年2月13日16：25, 上海化工区项目 部三名起重工,在烯烃包960管廊使用一 台外租的25吨吊车进行穿管吊装作业。 吊装的钢管呈“U”形，总长17.44米， 重1.823吨，在水平张力管的开口端是两 个高600毫米的同径弯头。 王某负责起重指挥，孙某和陈某负责拴 吊带。在地面拴吊带时，起重工在 “U”形管的双肢直线部分寻找重心并 进行了两次试吊，试吊后孙某在钢管的 闭口直管段中心部位拴好了溜绳。在找 到钢管的重心后，第三次拴吊带的位置 是在张力管的重心略微偏向闭口端一方 。拴好吊带后,王某命令起吊，此时，钢 管闭口端一方略微向上倾斜但呈整体平 稳起升。
• 吊车司机对吊车的 性能不了解,没有及 时发现该吊车存在 的事故隐患,致使吊 车“带病作业”,是 造成该起事故的主 要原因。
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事故吊车
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• 3、次要原因
• 起重工孙某、王某在钢管 起吊后，没有按规定与吊 物保持一定的安全距离， 自我安全防护意识不强， 是造成该事故的次要原因
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1、起重工违反吊装规定，选择吊点在管段中心线以下时并未采取防 滑措施，致使钢丝绳在卡环处断裂，是造成这起事故的直接原因。 （集团公司的《起重作业安全管理规定》第十条 司索人员应遵守以 下规定：3、吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的重心应在同一垂直线； ……） 2、吊装时未设置警戒区，监护不到位，非相关作业人员违章进入吊 装坠落范围。 （集团公司的《起重作业安全管理规定》第七条 起重作业前应进行 以下项目的安全检查：4、对吊装区域内的安全状况进行检查（包括 吊装区域的划定、标识、障碍）；……）
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某工程公司2007年“11.6”起重 伤害事故
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• 事故经过:
• 2007年11月6日晚20：30左右，分包商湖北中冶建 设工程检测有限公司安排临时租用的25T吊车到福 炼一体化联合发电项目压滤单元进行倒运混凝土 操 作 压块施工作业。21：20左右，吊车司机田某，在 手 无起重指挥、无照明的情况下，转杆中不慎将充 视 线 当司索的陈某、连某二人，从距地面 5米高的混凝 土压块上碰落至地面，造成二人骨折
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某建设公司2001年“7.29”沧 州项目起重吊装伤害事故
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2001年7月29日，沧州项目部某管工班安装一机泵入口管线。 在安装阀门时，管工将2吨倒链悬挂在4.5米高处的管廊管 线上，吊钩直接钩在阀门法兰的螺栓孔里提升阀门。吊装 前管工通知管线下清理焊道的焊工刘某离开作业点。当阀 门提升到距地面1.85米高处的机泵入口管线配对法兰上方 时，焊工刘某看到阀门已就位，又蹲回原地清理焊口，但 管工没有发现。当阀门被提升到接口法兰时，倒链下钩架 两侧的固定夹板由于受侧向拉力弯曲变形，倒链吊钩与下 钩架脱落，致使阀门坠落，手柄将电焊刘某双腿砸折。 中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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起重吊装作业伤害案例图解
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某建设公司2000年“11.3”起重吊 装伤害事故
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• 1、直接原因 • 该吊车的卷扬 液压系统和副 卷扬机机械故 障是造成事故 的直接原因。
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U形管吊 装试验
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• 在看到钢管平稳起升约2米后 ，王某和陈某就转身去佩带 安全带准备到管廊上进行吊 装指挥作业。钢管起升后， 孙某手拉溜绳控制该管的方 向，在吊物上升至约2米时， 副吊钩和吊装的“U”形张力 管突然失控下滑坠落，“U” 形张力管南面的直线管擦到 王某的左肩，将其带倒； “U”形管闭口端擦到孙某的 左腿膝盖后，继续滑落砸到 了脚踝部。造成孙某骨折、 截肢。
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中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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• 2004年2月13日16：25, 上海化工区项目 部三名起重工,在烯烃包960管廊使用一 台外租的25吨吊车进行穿管吊装作业。 吊装的钢管呈“U”形，总长17.44米， 重1.823吨，在水平张力管的开口端是两 个高600毫米的同径弯头。 王某负责起重指挥，孙某和陈某负责拴 吊带。在地面拴吊带时，起重工在 “U”形管的双肢直线部分寻找重心并 进行了两次试吊，试吊后孙某在钢管的 闭口直管段中心部位拴好了溜绳。在找 到钢管的重心后，第三次拴吊带的位置 是在张力管的重心略微偏向闭口端一方 。拴好吊带后,王某命令起吊，此时，钢 管闭口端一方略微向上倾斜但呈整体平 稳起升。
• 吊车司机对吊车的 性能不了解,没有及 时发现该吊车存在 的事故隐患,致使吊 车“带病作业”,是 造成该起事故的主 要原因。
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• 3、次要原因
• 起重工孙某、王某在钢管 起吊后，没有按规定与吊 物保持一定的安全距离， 自我安全防护意识不强， 是造成该事故的次要原因
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1、起重工违反吊装规定，选择吊点在管段中心线以下时并未采取防 滑措施，致使钢丝绳在卡环处断裂，是造成这起事故的直接原因。 （集团公司的《起重作业安全管理规定》第十条 司索人员应遵守以 下规定：3、吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的重心应在同一垂直线； ……） 2、吊装时未设置警戒区，监护不到位，非相关作业人员违章进入吊 装坠落范围。 （集团公司的《起重作业安全管理规定》第七条 起重作业前应进行 以下项目的安全检查：4、对吊装区域内的安全状况进行检查（包括 吊装区域的划定、标识、障碍）；……）