110kv双回线路施工说明书模板

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110kV芦小线改道工程

22#〜33 #线路改道

施工图设计说明书

审定:_________________

审核:_________________

校核:_________________

编写:_________________

宁波市电力设计院有限公司

证书编号:129138-sy

06月06日

110kV芦小线22#〜33#改道工程施工图设计说明书

-、总述

1. 设计依据

(1) 浙江省电力公司超高

压建设分公司:关于芦江至小山110kV线路经过500kV甬东变电所所址改线委托的函;

(2) 宁波电业局基建处:110kV芦小线改道工程设计委托书;

(3) 浙江省电力设计院关于500kV甬东变所址及其220kV线路出线方案。

2. 设计范围

(1)

110kV芦小1281线22 #〜33 #输电线路改道工程本体设计

(2) 拆除110kV芦小线电22〜电32之间线路3.25公里。

3. 设计及验收规范

(1) 设计规范:(DL/T5092 —1999) 110〜500kV架空送电线路设计技术规程;

(2) 验收规范:(GB50233 —) 110〜500kV架空电力线路施工及验收规范。

二、接线方式

为了避让500kV甬东变所址及其220kV线路出线,线路在芦小线电22大号侧设置转角塔,新建双回路架设至芦小线电32塔大号侧。

新建线路的主要技术参数如下表:

三、工程路径概况

(1) 根据浙江省电力设计院关于

500kV甬东变所址及其220kV 出线方案意见确定本工程设计路径,并按指定的转角坐标点委托宁波国土测绘院现场放样。

(2) 线路从110kV芦小1281线电22大号侧约18米处设置转

角塔改01,对电22作拆除处理,利用原导地线从电21连接至改01。线路左转至改02,然后线路与原芦小线南侧平行约60米距离向西

至杨家埭村庄西侧山脚设置转角塔改06。然后线路右转,穿过110kV芦小线,向北约200米设置转角塔改07。线路左转上唐岙山, 向西约1.1公里后设置转角塔改11。然后线路下山,与500kV甬东变北围墙保持约40米平行距离向西约350米设置转角塔改12。最后线路继续向西至芦小线原电32塔大号侧约28米处设置转角塔改

15,并利用原导地线与芦小线电33塔连接。

(3) 本工程线路总长度为3.415公里,山地部分,交通条件较差

平地段为耕田,以种植花木经济作物为主,有机耕路可至塔位附近交通较为便利。

四、重要交叉跨越

线路在改06〜改07穿越110kV芦小线,本工程放线施工时,需对芦小线进行拆除。

五、进出线方面以及相位排列

1. 本工程新建杆号排列按芦江变

(送电)至小山变(受电)方向定位;

2. 线路相位布置按原线路布置方式。

六、机电部分

1. 设计气象条件

根据原线路设计参数,本线路设计采用浙江省第I典型气象区

参数。如下表:

2. 导地线选型及使用应力

根据原线路设计参数,本线路导线选用LGJ-300/40稀土铝钢芯铝绞线,地线选用GJ-50/1 X 7稀土铝镀层钢绞线。导地线应力及安全系数取值见下表:

根据浙江省电力公司电力试验研究所绘制的宁波地区电网污秽

区分布图[]版,以及附近线路绝缘配合状况,线路所处污秽等级为皿级,导线绝缘水平须满足泄漏比距大于 2.8cm/kV的要求。

根据华东电力公司《华东电网500kV线路绝缘子选型原则》,本工程线路绝缘子串配置如下:直线塔采用双串合成绝缘子,绝缘距

离不小于1100mm,上下侧均装置均压环;耐张塔采用9片盘径320mm 的普通型钢化玻璃绝缘子双串双联耐张串,进构架档及小

孤立档采用9片盘径320mm的普通型玻璃绝缘子单串耐张串,单片爬距

不小于450mm;跳线串采用硬支撑防风跳线合成绝缘子串。

本工程转角杆塔转角外侧均安装跳线串,转角大于60度转角

外侧安装双串跳线串,转角小于15度转角内侧安装跳线串。

合成绝缘子及钢化玻璃绝缘子的机械破坏荷重不小于70kN。使用情况如下表

全线架设双避雷线作为线路的防雷措施。地线均不绝缘,采用

直接接地。在直线、耐张杆塔上的保护角均小于0度。在档距中央,导

线与地线间的距离,满足规程要求:

S> 0.012L+1

其中,S――导线与地线间的距离(米)

L ----- 档距(米)

5.铁塔接地

全线杆塔逐基接地,铁塔接地装置平地采用深埋式接地,山地

采用浅埋式接地,接地引下棒及接地体均采用©12热镀锌圆钢。

6.金具

全线采用(97)电力工业部部版标准金具。耐张线夹选用如下表

导地线采用节能型防震锤作为线路防震措施。防震锤选型如下表

七、杆塔部分

1. 设计依据

(1) 《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T 5092-1999)

(2) 《架空送电线路杆

塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-)

2. 全线采用双回路铁塔共15基,其中直线塔7基,转角塔8 基。(见塔型一览图)

3. 本工程所使用的塔型SZC31、SZC32、SJC31、SJC33 均为新设计塔型,其使用条件均可满足本工程要求。铁塔加工时,应先放样,待验收合格后,方可批量加工。

4. 全线设置警示标牌及杆号牌,编牌方式由施工部门提供方案。

5. 铁塔钢材采用Q235钢,Q345钢,其质量标准应分别符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-88),《低合金结构钢技术条件》

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