汽车构造思考题(发动机)2014
《汽车构造(发动机部分)》复习题
13．电子燃油控制系统由传感器、电脑 ECU 和执行元件组成。 14. 柴油发动机的总体构造是由（曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、起动系、润滑 系、冷却系）组成。 15．活塞连杆组主要由（活塞、活塞环、活塞销、连杆体、连杆螺栓、连杆盖、连杆瓦）组 成。 16.活塞环可分（气环） 、 （油环）其中其密封作用的是（气环） ，起刮油作用的是（油环） 。 其中根据气环截面的不同可以分为（矩形、梯形、扭曲、桶面锥面）等。 17 .柴油使用主要性能指标是（发火性、蒸发性、黏性、凝点） 18. 有些活塞裙上开槽，其中横槽叫（绝热槽） ，竖槽叫（膨胀槽） 。 19. 柱塞式喷油泵的工作过程是（进油）过程、 （压油）过程和（回油）过程。 20. 水冷却式冷却系有风扇(水箱、水泵、水套)百叶窗(水管、节温器、控制装置)和传感器 等组成。 21．汽车主要由（发动机、底盘、车身、电气设备）四部分组成，其中发动机是汽车的动力 源。 22．V 型发动机的连杆布置形势一般有（并列式、主副连杆式、叉形连杆）三种形式，其中 使左右气缸错开一段距离的布置的是并列式。 23．用曲轴的转角表示的进排气门的实际开闭时刻和开启持续的时间称配气相位。 24. 理论混合气是指 1 千克燃料完全燃烧需要 14.7 升空气。 空燃比是混合其中空气质量与燃 油质量的比值。 25. 过量空气系数α= 0.88～1.11 范围内最有利，动力性和经济性都较好。 26. 进气管大致可以分为三类分别是（简单进气管；共振进气管；带谐振腔得进气管） 。 27. 柴油机普遍使用闭式喷油器，常见的闭式喷油器分为（孔式喷油器、轴针式喷油器）两 种，其中多用于分隔式燃烧室的是（轴针式喷油器） 。 28. 活塞环的三隙是端隙、背隙、侧隙。 29. 汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并送入化油器浮子室中。 30. 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。
汽车构造 发动机部分复习思考题
说明：本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。
汽车构造（上册）习题集华南理工大学机械与汽车工程学院汽车教研室第一章汽车发动机的工作原理和总体构造1.名词术语：汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量、发动机负荷、外特性等2.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
3.四冲程汽油机和二冲程汽油机相比，有何优缺点？4.某四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径为88mm，活塞行程92mm，压缩比8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量（π取3.14，最后数据结果均以升为单位，保留到小数点后3位）。
5.BJ492QA型汽油机有四个气缸，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？第二章曲柄连杆机构6.名词术语：全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。
7.曲柄连杆机构的功用是什么，由那些主要零件组成？8.何谓全浮式活塞销？它的特点是什么？为什么要轴向定位？9.扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什么？10.画出直列4缸发动机的曲轴结构示意图。
说明曲轴如何进行轴向定位？11.四冲程多缸发动机的曲拐布置与发动机工作顺序有什么关系？以直列4缸发动机为例，画出其中一种常用发火次序工作循环表（1－3－4－2）。
12.曲轴上的平衡重和飞轮分别起到什么作用？13.曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？14.填写出下图各序号的零件名称。
第三章配气机构15.名词术语：气门重叠角、气门间隙、配气相位（配气正时）16.什么叫配气相位？为什么要使气门早开晚关？已知某四冲程发动机的进气提前角为18°，进气迟闭角为38°，排气提前角为40°，排气迟闭角为15°，请画出该发动机的配气相位图，并指出进、排气门重叠角。
17.配气机构的功用是什么？可变配气定时机构指的是哪些参数可变？请画图示意，并说明可变配气定时机构较传统的配气机构有何优点。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。
答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。
答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。
答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。
答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造 发动机部分复习思考题--改
汽车构造（上册）习题集 (2)第一章汽车发动机的工作原理和总体构造 (2)第二章曲柄连杆机构 (2)第三章配气机构 (4)第四章汽油机燃油系统 (7)第五章柴油机燃油系统 (12)第六章进排气系统 (16)第七章冷却系统 (16)第八章润滑系统 (17)第十章点火系 (18)第十一章起动系 (19)说明：本习题集不包括选择题、判断题、填空题的内容。
汽车构造（上册）习题集华南理工大学机械与汽车工程学院汽车教研室第一章汽车发动机的工作原理和总体构造1.名词术语：汽缸总容积、气缸工作容积、压缩比、排量1)汽缸总容积：汽缸工作容积与燃烧室容积之和。
2)汽缸工作容积：上、下止点间所包括的汽缸容积。
3)压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比。
4)排量：内燃机所有汽缸工作容积的总和。
2.简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
1)汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
2)柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气，混合时间极短，且混合气成分分布很不均匀。
3)汽油机采用火花塞点火方式，柴油机采用压缩自燃着火方式。
3.某四冲程汽油机有4个气缸，气缸直径为88mm，活塞行程92mm，压缩比8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量（π取3.14，最后数据结果均以升为单位，保留到小数点后3位）。
1)燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶面以上汽缸盖底面以下所形成的空间的容积。
2)汽缸工作容积、燃烧室容积、汽缸总容积均为一个缸的容积。
3)发动机排量是所有工作容积的总和。
4.BJ492QA型汽油机有四个气缸，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？第二章曲柄连杆机构5.名词术语：全支承曲轴、扭曲环、曲轴平衡重、曲拐。
1)全支承曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈的曲轴。
2)扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的气环。
(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案
发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释（14×1=14分）1．EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．轴瓦的自由弹势6．干式缸套7．气门重叠角8．配气相位9．空燃比10．发动机怠速11．多点喷射12．压力润滑13．冷却水大循环14．废气涡轮增压二、选择（12×1=12分）1．汽车用发动机一般按（ C )来分类.A．排量 B．气门数目 C．所用燃料 D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（ C ）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方 B．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A )A．高 B．低 C．一样高 D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A )方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片 B．在曲轴的前端和后端加止推片 C．在曲轴的前端和中部加止推片 D．在曲轴的中部和后端加止推片5．液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B ）。
A．变长 B．变短 C．保持不变 D．依机型而定，可能变长也可能变短.6．排气门在活塞位于（ B ）开启。
A．作功行程之前 B．作功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后7．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。
A．极浓 B．极稀 C．经济混合气 D．功率混合气8．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。
A．控制燃油压力衡压 B．在节气门开度大时燃油压力变小 C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小9．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D )。
A．发动机的转速 B．节气门开度的大小 C．喷油泵的柱塞行程 D．喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10．当节温器失效后冷却系（ A )。
A．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C．冷却系既有大循环又有小循环 D．电控风扇停转11．转子式机油细滤清器（ B ）。
(完整版)汽车发动机构造习题集及答案
第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程一次，进、排气门各开闭一次，气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程一次，完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机热效率10.发动机转速特性、外特性11.发动机负荷12.发动机燃油消耗率13.发动机工况三、判断题（正确打，、错误打X）1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的g e曲线比较，汽油机g e曲线比柴油机g e曲线平缓。
（）8. 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（ ） 9. 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（）10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）11. 同一发动机的标定功率值可能会不同。
（ ） 12. 在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（ ）四、选择题 1. 发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ） 。
A 指示功率 B 、有效功率 C 、最大转矩 D 、最大功率 2. 发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ ） 。
汽车构造(上)实验思考题
汽车构造（上）实验思考题实验一：汽车构造认识实验1、汽车由哪几大部分组成？各起什么作用？2、汽车发动机如何起动产生向外输出动力的？实验二：发动机拆装实验1、简述活塞连杆组装复过程。
2、实验发动机采用了什么结构的曲轴定位装置？3、画出缸盖螺栓在缸盖上布置简图，然后用阿拉伯数字缸盖螺栓拧紧顺序（注明发机型号）。
4、连杆大端定位形式有几种？各有何优点？实验三：气门间隙调整实验1、当配气正时记号不对时，会出现什么情况？2、当第一缸处于压缩上止点位置时，确定EQ6135型发动机可调哪些气门（6135发动机的点火次序是1-5-3-6-2-4）？3、简述气门间隙存在的必要性及缺点？实验四：喷油器、喷油泵拆装实验1、喷油器喷油压力过大、过小的原因及危害是什么？2、喷油泵柱塞偶件为什么不能互换？实验五：发动机拆装综合实验1）通过搜集相关资料填入表1和表2：表1：发动机有关技术参数技术参数车型桑塔纳2000发动机型号发动机功率发动机排量压缩比缸径×行程表2：发动机重要螺栓的拧紧力矩发动机重要螺栓的拧紧力矩(N.m) 桑塔纳2000(N.m)进气歧管与气缸盖的连接螺栓排气歧管与气缸盖的连接螺栓气缸壳与气缸盖的连接螺栓气缸盖与气缸体发动机正时皮带罩壳螺栓火花塞与气缸盖曲轴正时齿轮固定螺栓凸轮轴正时齿轮固定螺栓凸轮轴与气缸盖V型皮带轮连杆大头紧固螺栓曲轴轴主轴承盖螺栓油底壳放油螺栓飞轮与曲轴油底壳与气缸体齿形条张紧轮燃油分配管与气缸盖2)分析所拆装的丰田4S或桑塔纳2000发动机的两大机构、五大系统结构特点；3）实验思考题：1、如果重要的连接螺栓扭矩达不到规定值则会造成什么后果？请举例说明。
2、为什么在安装时要求轴向间隙和火花塞间隙必须保证？3、为什么在拆卸和安装气缸盖时，气缸盖螺栓必须按照一定的顺序拧松和拧紧？。
《汽车发动机构造与维修第2版》课后习题答案
第一章复习思考题参考答案1、什么是发动机？什么是内燃机？发动机是如何分类的？答：发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够将一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
它将燃料燃烧的热能转变为机械能的机器叫内燃机，故又称为热力机。
目前汽车所采用的发动机绝大多数是各种型式的往复活塞式内燃机。
内燃机按其所用燃料、燃烧方式及结构特征不同可分为：汽油、柴油及多燃料发动机；点燃式与压燃式发动机；化油器式与喷射式发动机；单缸与多缸发动机；水冷式与风冷式发动机；四冲程与二冲程发动机；双气门与多气门发动机；顶置式气门与侧置式气门发动机；单排直列与V形排列式发动机。
2、发动机一般有哪些机构和系统组成？并简要说明各组成部分的作用？答：以桑塔纳AJR型汽油发动机为例：汽油发动机由两大机构和五大系统组成。
（1）曲柄连杆机构。
是发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
（2）配气机构。
其作用是将足量的新鲜气体充入气缸并及时地从气缸排除废气。
（3）燃料供给系统。
根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸燃烧，作功后将废气排入大气。
（4）润滑系系统，其作用是减小摩擦，降低机件磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
（5）冷却系。
冷却系的作用是将多余的热量散发到大气中，使发动机始终处于正常的工作温度。
（6）点火系。
点火系的作用是在压缩冲程接近结束时所产生高压电火花，按发动机的作功顺序点燃混合气。
（7）起动系。
其作用是在任何温度下都能使静止的发动机起动并转入自行运转。
3、何为四冲程和二冲程发动机？简要说明其工作循环？答：发动机的一个工作循环如果是在曲轴旋转两周（720°），活塞在气缸内上、下运动共四个活塞行程内完成的，则称为四冲程发动机。
发动机的一个工作循环若在曲轴旋转一周（360°），活塞在气缸内上、下运动共二个活塞行程内完成的，则称为二冲程发动机。
2014电大《汽车发动机构造与维修(A)》形成性考核册3答案
2014电大《汽车发动机构造与维修（A）》形成性考核册3答案发动机模块第一篇机修基础知识第一章机械基础知识（共104题，其中判断题72题、单项选择题16题、多项选择题16题）一、判断题 153.画主视图时应尽量按零件在加工时所处的位置作为投影方向。
（√）4.零件图上的基本尺寸后面都有上、下偏差值或公差带代号。
（×）15.上偏差是最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。
（√）16.下偏差是最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差。
（√）17.实际偏差是实际尺寸减其基本偏差所得的代数差。
（×）21.公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值。
（√）22.公差等于上偏差与下偏差之代数差的绝对值。
（√）30.过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合。
（√）38.螺旋传动由螺杆和螺母组成，主要用于将回转运动变换为直线运动。
（√）44.带传动能保证恒定的传动比。
（×）51.蜗杆传动摩擦损失大，传动效率低，发热量大，不适于功率过大、长期连续工作处。
（√）52.对于开式蜗杆传动，应采用黏度较高的齿轮油或润滑脂进行润滑。
（√）53.金属材料在载荷作用下，断裂前发生塑性变形（永久变形）而不被破坏的能力称为塑性。
（√）54.硬度是指金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。
（√）55.冲击韧性指的是金属材料抵抗载荷而不致破坏的能力。
（×）二、单项选择题101.一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为（ C ）的投影方向。
A．左视图 B．右视图 C．主视图3.尺寸公差是指尺寸允许的（ B ）。
A．上偏差 B．正偏差 C．基本偏差4.在公差带图中，代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域，称为（ C ）。
A．偏差 B．公差带 C．基本尺寸5.间隙配合主要用于孔、轴间的（ A ）连接。
A．紧密 B．弹性 C．活动6.基孔制中配合的孔，称为基准孔，它是配合的（ A ）。
A．基准件 B．标准件 C．连接件9.（ B ）适用于两轴中心距较大的场合。
汽车发动机构造 各种思考题
第一章总论1、说明轿车，客车和货车的类型和分类方式？轿车－根据发动机工作容积(排量)分级：客车－根据车辆总长度分级：货车－根据车辆总质量分级2、根据国产汽车型号编制规则，指出EQ1090E，BJ2020，SK6180各参数含义？EQ1090E：EQ－代表二汽,1汽车类别2、3－主要特征参数4－企业自定产品序号.E:企业自定代号3、什么是四冲程和二冲程发动机？四冲程汽油机与柴油机有什么异同点？(一)、四冲程汽油机与柴油机的共同点：a、每个工作循环都包括进气、压缩、作功、排气四个活塞行程行程；每个行程各占1800曲轴转角，曲轴旋转两周完成一个工作循环。
b、四个活塞行程行程中，只有一个作功行程，在发动机一个工作循环中，曲轴的转速是不均匀的。
(二)、四冲程汽油机与柴油机的不同点a、汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成，并延续到进气和压缩终了，时间较长。
柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时开始，并占小部分做功行程，时间很短。
b、汽油机的可燃混合气用火花点燃，柴油机则是自燃。
4、解释下列名词术语：工作循环、发动机排量、压缩比、负荷率；a工作循环－发动机每次将热能转化为机械能，都必须经过空气吸入、压缩和输入燃料，使之燃烧作功，再将废气排出一系列过程，称为发动机一个工作循环。
b发动机排量: 多缸发动机所有气缸工作容积的总和c压缩比ε：气缸总容积与燃烧室容积之比d负荷率：（简称负荷）内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值5、评价发动机性能指标有哪些？有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力6、解释下列名词术语：有效转矩、有效功率、平均有效压力、有效然效率、升功率；a有效转矩(Te)：发动机通过飞轮对外输出的转矩；(N· m)b有效功率(Pe)：发动机在单位时间对外输出的功；(KW)c平均有效压力：pme (MPa)单位气缸工作容积发出的有效功；d升功率：PL发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率；升功率大，表明每升气缸工作容积发出的有效功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高。
发动机原理与构造思考题2014.5.14(1)
航空发动机原理与构造复习思考题（70-80%）1.为什么说航空燃气轮机既是热机又是推进器？2.简单叙述燃气涡轮喷气发动机的组成以及工作原理？3.简单叙述燃气涡轮风扇喷气发动机的组成以及工作原理？4.燃气涡轮发动机分为哪几种？它们在结构以及工作原理上有什么明显区别?5.什么是EGT，为什么它是一个非常重要的监控参数？6.什么是EPR,为什么它是表征推力的参数？7.发动机的核心机指是什么？8.发动机热效率、推进效率、总效率三者定义以及其关系？9.燃油消耗率sfc定义及表达式。
10.何为发动机机的单位推力？影响推力因素包括？1.进气道的功用以及分类，组成？2.亚音速进气道内部气流参数是如何变化的？3.什么是进气道的总压恢复系数，写出其表达式4.什么是进气道的冲压比？影响冲压比因素？5.流量系数的定义？1.离心式压气机由哪些部件组成，各部件是如何工作的？2.离心式压气机是如何实现增压的？3.离心式压气机的优缺点?4.轴流式压气机由哪些部件组成的，压气机一级是如何定义的?5.什么是基元级及基元级叶栅?6.画出基元级速度三角形。
7.轴流式压气机机匣的结构形式有哪三种，它们各有什么特点？8.攻角的定义何流量系数的定义？9.压气机流动损失包括哪些？各有包括哪些？10.多级轴流式压气机采用何种流程形式，其对应的机匣结构形式有哪几种？11.压气机增压比的定义表达式、总增压比与各级增压比之间的关系?12.理想压气机功和绝热压气机功的定义表达式以及区别?13.压气机效率的定义及表达式?14.什么是压气机特性、流量特性的定义?15.能够画出单级压气机流量特性图并进行简单的分析（例如对等转速线的分析）?16.堵塞和失速各是？何为旋转失速？17.喘振的定义和现象各是？18.喘振产生根本原因、机理过程，三种防喘措施? 喘振裕度是？19.压气机转子有哪些基本结构型式?20.鼓盘式转子级间连接有哪几种形式?21.减振凸台的作用以及缺点?22.压气机叶片榫头分为哪几种?23.双转子涡扇发动机的机匣由哪几部分组成?24.整体式、分半式机匣的优缺点?25.扩压器安装哪儿？其通道是什么形状？1.燃烧室基本性能要求?2.油气比、余气系数的定义?3.航空发动机的余气系数一般为？4.燃烧效率定义?5.燃烧室总压恢复系数定义?6.燃烧室中气流总压下降的原因?7.容热强度的定义?8.燃烧室出口温度分布有三个方面的要求?9.燃烧室三种基本结构形式 ?10.典型单管燃烧室结构，各主要组成部件的功用？11.燃烧室稳定燃烧条件？燃烧室可分为哪几个区？燃烧室工作特点？12.实现稳定燃烧条件需要降低流速以及提高火焰传播速度，如何实现这些条件、分股进气的作用？13.熄火的分类、根本原因、熄火特性定义？14.全环形燃烧室的火焰筒的组成？15.环形燃烧室的分类？16.目前火焰筒主要采用什么冷却方式p7417.旋流器的作用？18.燃烧室由那些基本构件组成?19.燃烧室局部过热的原因？20.燃烧室的常见故障是什么？1.涡轮的分类？2.涡轮叶片的冷却一般只有哪些级需要冷却？3.画出冲击反力式涡轮的基元级速度三角形。
汽车构造(发动机)思考题
汽车构造思考题1. 汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪三大部分组成？节约能源，环境保护，行车安全。
车身，底盘，发动机。
2. 画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。
汽车的行驶阻力有哪几个？Mt:转矩 Ft:驱动力 F0：车轮对地面的力行驶阻力：滚动阻力，空气阻力，坡度阻力。
3. 什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？驱动条件：Ft>=Ff+Fw+Fi 附着条件：F φ〈=Ft=G*φ途径：增大发动机转矩，提高传动系的传动效率，减小车轮半径。
4. 什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？工作循环：发动机每次将热能转化成机械能，都必须吸入新鲜充量，压缩燃烧而膨胀作功，然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。
发动机排量：发动机全部汽缸工作容积的总和。
压缩比：压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小容积之比。
5. 四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么？压缩行程：为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，使发动机产生较大的功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减小，温度升高。
排气行程：可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出，以便进行下一个行程。
不同点：混合气的形成不同（汽：汽缸外混合；柴：汽缸内混合），着火方式不同（汽：点燃，柴：压燃）。
6. 发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标：动力性能指标，经济性能指标，运转性能指标有效转矩：发动机通过飞轮输出的平均转矩；有效功率：发动机通过飞轮输出的功率；燃油消耗率：发动机每输出1KW 的有效功率，在一小时内消耗的燃油质量。
（以克为单位）7. 什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？什么是负荷？发动机速度特性：当燃油供给调节机构位置不变时，发动机的性能参数（有效转矩，有效功率，燃油消耗率）随发动机转速的变化而改变的特性。
汽车构造课后思考题
汽车构造课后思考题1.汽车发动机有哪些类型?1.按活塞运动方式的不同:往复活塞式与转子活塞式2.按燃料种类：汽油机、柴油机和气体燃料发动机3.按冷却方式:水冷发动机和空冷发动机4.按一个循环期间活塞往复运动行程数：四冲程发动机和二冲程发动机5.按气缸数目：单缸发动机和多缸发动机6.按气缸排列方式不同：单列式和双列式，双列式分为V型与对置式2、四冲程发动机的组成、功用？组成：气缸、曲柄连杆机构、气缸盖、进、排气门功用：气缸：内燃机的工作腔曲柄连杆机构：作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆另一端与曲轴连接。
气缸盖：密封气缸的顶端进、排气门：通过，通过其开闭实现向气缸内充气和向气缸外排气。
进、排气门的开闭由凸轮轴控制3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?同：同样包括进气、压缩、作功和排气等四个过程；在各个活塞行程中，进、排气门的开闭和曲柄连杆机构的运动。
异：在混合气形成方法；着火方式在柴油机进气行程中，被吸入气缸的只是纯净的空气。
在压缩行程结束时，通过喷油器将柴油喷入燃烧室。
细微的油滴在炽热的空气中迅速蒸发汽化，迅速与空气混合形成可燃混合气。
气缸内的温度远高于柴油的自燃点，因此柴油随即自行着火燃烧。
发动机部分1.曲柄连杆机构的功用如何?由哪些主要零件组成?功用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
组成：由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。
2.曲轴上的平衡重和发动机的平衡机构各起什么作用?曲轴平衡重用来平衡旋转惯性力及力矩发动机平衡机构用来平衡旋转惯性力及其力矩、往复惯性力及其力矩。
配气机构1.试比较凸轮轴下置式、中置式和上置式配气机构的优缺点及其各自的应用范围。
1.凸轮轴下置式配气机构结构特点：驱动方式：凸轮轴置于曲轴箱内。
由曲轴定时齿轮驱动。
2.凸轮轴中置式配气机构结构特点：优点：凸轮轴置于机体上部。
减轻了配气机构的往复运动质量；增大了机构的刚度应用：转速较高的发动机中3.凸轮上置式配气机构结构特点：优点：凸轮轴置于气缸盖上。
汽车发动机构造1-3章课后思考题
思考题1.解释下列各词：往复活塞式内燃机、曲柄连杆机构、上止点、下止点、活塞行程、气缸工作容积、气缸总容积、发动机排量、压缩比、爆燃、表面点火。
2.东风牌EQ1090E型汽车的发动机Q6100汽油机有6个缸、气缸直径为100毫米，活塞行程为115毫米，压缩比为6.75，计算其每缸工作容积和发动机排量。
3.简单说明四行程汽油发动机有几个工作行程？每个行程作用是什么？每个行程终了时气体的压力和温度各在什么范围？4.往复活塞式内燃机由那些部分组成？它们各起什么作用?5.国产汽车与内燃机产品型号包括哪些部分？如何编写？1.什么是干缸套、湿缸套？各有哪些优缺点?2.发动机安装在汽车车架上为什么要求弹性支承？3.为什么有的发动机（EQ、CA、BJ等）的活塞销孔中心与活塞中心线要偏置一个距离？偏向何方？4.气环和油环各起什么作用？5.曲轴前、后端各装那些部件？如何封油？6.飞轮起什么作用？7.曲轴扭转减振器的作用是什么？橡胶摩擦式减振器的工作过程是什么？8.曲柄连杆机构的功用是什么?1.配气机构的作用是什么？2.什么是配气相位？什么是气门重叠？进排气门的配气相位角各起什么作用?3.以奥迪/红旗轿车发动机所用液压挺柱为例，说明液压挺柱的工作过程。
4.如何从一根多缸机凸轮轴的进、（或排）气凸轮相对角位置判别各缸工作次序和间隔？5.根据Q6100汽油机配气相位，画出配气相位图。
进气门开启：上止点前200；进气门关闭；下止点前38.50；排气门关闭；上止点后20.50。
计算进气门开启延续角，排气门开启延续角？进排气门重叠角？6.气门有哪些开启方式?各有什么优缺点?。
《汽车构造》思考题
《汽车构造》思考题总论1 .轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？2 .汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？3 . 汽车的布置型式有哪几种？各有何特点？分别用于哪种汽车？4 . 可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车？5 .汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？6 .试解释汽车CA7460和BJ2020两种型号的含义。
第一章汽车发动机的工作原理和总体构造1 .什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？2 .为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？3 .柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？4 .四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同？5 . BJ492QA 型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm活塞行程92mm压缩比为6。
计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（容积以L为单位）。
6 .试指出EQ6100-1Q所代表的含义。
7 .试述四冲程汽油机的工作过程。
第二章曲柄连杆机构1 .曲柄连杆机构的作用是什么？2 .气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？3 .发动机的气缸有哪几种排列方式？4 .发动机机体镶气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？5 .发动机的气缸盖有哪几种类型？它们的优缺点是什么？各用于哪一类的发动机？6 .汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？7 .活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？8 .活塞在工作中易产生哪些变形？怎样防止这些变形？9 .活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？10 .扭曲环装人气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？11 .全浮式活塞销有什么优点？为什么要轴向定位？12 .为什么连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？13 .曲轴有哪几种支承形式？它们的优缺点是什么？14 .曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？为什么曲轴只能有一处轴向定位？15 .在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？16 .四冲程四缸机和六缸机的发火间隔角各是多少？17 .曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？18 .飞轮有哪些作用？第三章配气机构1 .配气机构的作用是什么？2 .气门顶置式配气机构有何优缺点？3 .凸轮轴的布置形式有几种？各有何优缺点？4 .为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？5 .柴、汽油机的进、排气道的布置有何不同，为什么？6 .为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？7 , 每缸四气门的配气机构中采用单凸轮轴驱动和双凸轮轴驱动各有哪些优缺点？8 . 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙，气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？9 .为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？10 . 已知某四冲程发动机的进气提前角为25。
汽车构造思考题不完整版
汽车构造思考题不完整版仅供参考1、用方框图表示、并注明汽油机燃料供给系统（化油器式）各组成的名称，燃料供给、空气供给及废气排出的路线。
2、不同混合气浓度对发动机性能影响？答：(1)浓混合气a<1，a=0.88时，发动机发出的功率最大，因为这种浓度的混合气中汽油分子密集；相应于最大功率的a值是不一样的，一般为0.85~0.95(2)标准混合气a=1，和a=0.88相比，燃烧速度有所降低功率减小2%，油耗约增加4%(3)稀混合气a>1，a=1.11时，耗油率最低，发动机经济性能最好，一般a=1.05~1.15。
(4)a<0.88的混合气称为过浓混合气；a>1.11的混合气称为过稀混合气。
混合气过浓或过稀，都会使发动机功率下降，同时耗油率也增加，而且还会出现使发动机起动困难或熄火等不良现象。
3、不同汽车各种使用工况对混合气浓度的要求？答：(1)起动工况：多而浓a=0.2~.06；因冷车起动时，汽油蒸发条件差。
(2)怠速工况：少而浓a=0.6~0.8；因发动机对外不输出功率，仅客服内部阻力，以最低的转速运行，速度约为300~400r/min.(3)小负荷工况：稍浓a=0.7~0.9。
(4)中等负荷工作：较经济的混合气a=1.05~1.15；因汽车大部分时间都在这个时间里，故经济性是主要的。
(5)大负荷和全负荷：较浓混合气a=0.8~0.9；因要求发动机发出最大功率。
(6)加速工况：额外供给汽油，因节气门突然加大。
4、应用电控汽油喷射系统有何优缺点？它的系统组成有哪些？答：优点：1、能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的空气；2、供入各气缸内的混合气，其空燃比相同，数量相等；3、由于进气管道中没有狭窄的喉管，因此进去阻力小，充气性能好。
电控汽油喷射系统通常由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统构成。
燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成5、柴油机供给系组成与汽油机供给系有何异同？1) 柴油机：①燃料供给装置主要部件：喷油泵、喷油器和调速器等。
汽车构造思考题
1.汽车发动机有哪些类型?1).按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
2.根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。
3.按冷却方式的不同，活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。
4.往复活塞式内燃机在一个工作循环中活塞往复四个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机，而活塞往复两个行程便完成一个工作循环的则称作二冲程往复活塞式内燃机.5.按照气缸数目分类可以分为单缸发动机和多缸发动机。
6.内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。
7.按进气状态不同，活塞式内燃机还可分为增压和非增压两类。
2.四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?机体组：作为发动机各机构`各系统的装配基体，而且其本身的许多部分分别是曲柄连杆机构`配气机构`供给系统`冷却系统和润滑系统的组成部分。
曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
供给系统：把汽油和空气混合为合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
点火系统：保证按规定时刻及时点燃汽缸中被压缩的混合气。
冷却系统：把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
润滑系统：将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损的，并部分的冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
起动系统：用以使静止的发动机启动并转人自行运转。
3.四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?四冲程汽油机与四冲程柴油机的共同点是：1).每个工作循环都包含进气、压缩、作功和排气等四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角，即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
2).四个活塞行程中，只有一个作功行程，其余三个是耗功行程。
显然，在作功行程曲轴旋转的角速度要比其他三个行程时大得多，即在一个工作循环内曲轴的角速度是不均匀的。
汽车构造思考题答案分析解析
思考题1．汽车是如何分类的？答: （1）、按用途分类。
可分为普通运输车（轿车、客车、货车）、专用汽车（运输型专用汽车、作业型专业汽车）、特殊用途汽车（娱乐汽车、竞赛汽车）。
（2）、按动力装置类型分类。
内燃机汽车（活塞式内燃机汽车、燃气轮机汽车）、电动汽车（蓄电池电动汽车、燃料电池汽车、复活车）、喷气式汽车（3）、按行驶道路条件分类。
道路用车、非道路用车（4）、按行驶机构的特征分类。
轮式汽车、其他类型行驶机构的汽车。
2．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？答：轿车的分类依据是发动机工作容积，分为微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级汽车、高级汽车。
客车的分类依据是车辆总长度，分为微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
货车的分类依据是汽车的总质量，分为微型汽车、轻型汽车、中型汽车、重型汽车。
越野车按总质量分级，分为轻型越野车、中型越野车、重型越野车。
3．汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？答：发动机，使输进气缸的燃料燃烧而发出动。
底盘，底盘接受发动机的动力，是汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。
车身，车身是驾驶员的工作场所，也是装载乘客和货物的地方。
电气设备，电气设备包括电源组、发动机启动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响、电话等电子设备、微处理机、中央计算机及各种人工智能的操作装置等。
4. 汽车的布置型式有哪几种？各有何特点？分别用于哪种汽车？答：发动机前置后轮驱动（FR）--- 是传统的布置形式。
大多数货车、部分轿车和部分客车采用这种形式。
发动机前置前轮驱动（FF）--- 是在轿车上盛行的布置形式、具有结构紧凑、减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操作稳定性等优点。
发动机后置后轮驱动（RR）--- 是目前大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。
少数轿车也采用这种形式。
汽车发动机构造与维修(第2版)课后复习题答案
第一章复习思考题参考答案1、答：发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够将一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
它将燃料燃烧的热能转变为机械能的机器叫内燃机，故又称为热力机。
目前汽车所采用的发动机绝大多数是各种型式的往复活塞式内燃机。
内燃机按其所用燃料、燃烧方式及结构特征不同可分为：汽油、柴油及多燃料发动机；点燃式与压燃式发动机；化油器式与喷射式发动机；单缸与多缸发动机；水冷式与风冷式发动机；四冲程与二冲程发动机；双气门与多气门发动机；顶置式气门与侧置式气门发动机；单排直列与V形排列式发动机。
2、答：以桑塔纳AJR型汽油发动机为例：汽油发动机由两大机构和五大系统组成。
（1）曲柄连杆机构。
是发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
（2）配气机构。
其作用是将足量的新鲜气体充入气缸并及时地从气缸排除废气。
（3）燃料供给系统。
根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸燃烧，作功后将废气排入大气。
（4）润滑系系统，其作用是减小摩擦，降低机件磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
（5）冷却系。
冷却系的作用是将多余的热量散发到大气中，使发动机始终处于正常的工作温度。
（6）点火系。
点火系的作用是在压缩冲程接近结束时所产生高压电火花，按发动机的作功顺序点燃混合气。
（7）起动系。
其作用是在任何温度下都能使静止的发动机起动并转入自行运转。
3、答：发动机的一个工作循环如果是在曲轴旋转两周（720°），活塞在气缸内上、下运动共四个活塞行程内完成的，则称为四冲程发动机。
发动机的一个工作循环若在曲轴旋转一周（360°），活塞在气缸内上、下运动共二个活塞行程内完成的，则称为二冲程发动机。
4、答：5、答：指示性能指标是指以可燃混合气（工质）对活塞做功为基础建立的指标，常用指示功和指示热效率表示，是用以评定发动机工作循环优劣的指标。
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总论、第一章、第二章、第三章、第八章、第九章思考题
1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪四大部分组成？
2.发动机一般由哪几大机构和系统组成？
3.底盘由哪几大部分组成？
4.汽车的总体布置形式有哪几种？
5.画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。
汽车的行驶阻力有哪几个？
6.什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？
7.什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？
8.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲
程柴油机在工作原理上的不同点是什么？
9.发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率？
10.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？
什么是负荷？
11.曲柄连杆机构的功用是什么？它由那些主要零、部件组成？
12.气缸体的冷却方式有哪几种？从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动
机？
13.镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
14.活塞由哪几部分组成？活塞环有哪几种？各自的作用是什么？
15.曲轴的功用是什么？试写出四冲直列四缸及六缸发动机的发火顺序。
16.配气机构的功用是什么？什么是充量系数？气门式配气机构由哪两个部分组
成？
17.什么是气门间隙？为什么要留有气门间隙？
18.发动机采取什么办法来延长进、排气时间？
19.气门由哪几部分组成？凸轮轴的功用是什么？
20.发动机为什么要冷却？冷却方式有哪几种？哪一种冷却效果好？
21.写出强制循环式水冷系统的冷却水路。
22.润滑系统的功用是什么？润滑方式有哪几种？
23.润滑系统主要由哪几个零部件组成？各自的作用是什么？
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