手表构造示意图

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石英表的工作原理

石英表的工作原理一、石英表的构造石英表的关键部件如下图所示:电池石英晶体振荡器水晶振子微处理器电路板磁铁马达线圈二、石英表各部件的工作原理1、电池——提供石英表工作所需能源石英表常用的就是锌氧化银扣式电池。

锌氧化银扣式电池(zinc-silver oxide button battery)就是以银的氧化物作正极活性物质,锌作负极(根据金属活性而决定正负极)物质的碱性电池。

它就是小型的圆柱形锌氧化银一次电池,其高度尺寸小于直径,外形像钮扣,就是一种密封式电池。

该电池用氧化银与石墨混与压成片状作电池正极,锌粉加入添加剂压成片状作负极,氢氧化钾水溶液作电解质,正、负极间用专用隔膜隔开。

2、石英晶体振荡器——石英表内部核心)结晶体按一定的方向切割成很薄的晶片, 再将晶片两个将二氧化硅(SiO2对应的表面抛光与涂敷银层, 并作为两个极引出管脚, 加以封装, 就构成石英晶体谐振器。

石英晶体振荡器的关键在于利用了石英晶体的压电效应与谐振现象。

(1)、压电效应:某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时,其内部会产生极化现象,同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷。

当外力去掉后,它又会恢复到不带电的状态,这种现象称为正压电效应。

当作用力的方向改变时,电荷的极性也随之改变。

相反,当在电介质的极化方向上施加电场,这些电介质也会发生变形,电场去掉后,电介质的变形随之消失,这种现象称为逆压电效应,或称为电致伸缩现象。

能产生压电效应的晶体就叫压电晶体。

水晶(α-石英)就是一种有名的压电晶体。

如果按一定方向对水晶晶体上切下的薄片施加压力,那么在此薄片上将会产生电荷。

如果按相反方向拉伸这一薄片,在此薄片上也会出现电荷,不过符号相反。

挤压或拉伸的力愈大,晶体上的电荷也会愈多。

如果在薄片的两端镀上电极,并通以交流电,那么薄片将会作周期性的伸长或缩短,即开始振动。

石英电子表中有一个核心部件叫石英振子,其中应用的便就是水晶可以制作压电石英薄片。

详解机械钟表的结构和工作原理（附图）

详解机械钟表的结构和工作原理（附图）机械钟表有多种结构形式,但其工作原理基本相同。

钟表主要由原动系、传动系、擒纵调速器、指针系和上条拨针系等部分组成。

机械钟表用发条作为动力的原动系，经过一组齿轮组成的传动系来推动擒纵调速器工作，再由擒纵调速器反过来控制传动系的转速。

传动系在推动擒纵调速器的同时还带动指针机构。

传动系的转速受控于擒纵调速器，所以指针能按一定的规律在表盘上指示时刻。

上条拨针系是上紧发条或拨动指针的机件。

此外,还有一些附加机构可增加钟表的功能,如自动上条机构、日历（双历）机构、闹时装置、月相指示和测量时段机构等。

振动系统的振动周期乘以被测过程内的振动次数，就得到该过程经历的时间。

即时间＝振动周期×振动次数原动系储存和传递工作能量的机构，通常由条盒轮、条盒盖、条轴、发条和发条外钩组成。

发条在自由状态时是一个螺旋形或 S 形的弹簧。

它的内端有一个小孔，套在条轴的钩上。

它的外端通过发条外钩，钩在条盒轮的内壁上。

上条时，通过上条拨针系使条轴旋转将发条卷紧在条轴上。

发条的弹性作用使条盒轮转动，从而驱动传动系。

传动系将原动系的能量传至擒纵调速器的一组传动齿轮。

它是由二轮（中心轮）、三轮（过轮）、四轮（秒轮）和擒纵轮齿轴组成。

其中,轮片是主动齿轮,齿轴是从动齿轮。

传动比的计算公式是对于有秒针装置的钟表，其二轮的轮片到四轮的齿轴的传动比必须等于60。

钟表传动系的齿形绝大多数是根据理论摆线的原理，经过修正而制作的修正摆线齿形。

擒纵调速器由擒纵机构和振动系统两部分组成。

它依靠振动系统（摆轮游丝或摆）的周期性振动，使擒纵机构保持精确和规律性的间歇运动，从而取得调速作用。

擒纵调速器的种类很多，叉瓦式擒纵机构是应用最广的一种擒纵机构。

叉瓦式擒纵机构示意图它由擒纵轮、擒纵叉、双圆盘和限位钉等组成。

它的作用是把原动系的能量传递给振动系统,以便维持振动系统作等幅振动,并把振动系统的振动次数传递给指示机构，达到计量时间的目的。

机械表构造及工作原理详解

机械表构造及工作原理详解约在16世纪初就有时计的发明，最初是利用地心引力作为动力来源，这种时计只能安置在某一固定地方，例如高楼、墙壁上所挂的大钟，就是以链子系住用铁做成的重锤，并绕在轮上转动；后来才发明了利用弹簧的弹力使其运转，也就是现在钟表的发条。

这种时计在体积上缩小了许多，宛如蛋大，可以装在衣袋内，这就是德国纽伦堡锁匠所发明的纽伦堡蛋（N uremberg Egg），这个表的零件全是以手工做成，因此费工费时，而且所作的每一只表个个不同。

直到19世纪，渐渐发展到机器生产制造，质量才得以控制。

直到目前为止，钟表结构的名称极不统一，即使在同一地区内亦有许多不同的称法或译名，而且世界各国对钟表零件亦缺乏统一规定。

因此，瑞士ETA机芯制造厂首先采用了以号码数来代表，以便钟表业者在配购零件时能正确无误。

不过各国厂牌机芯名称虽相同，但在结构上仍有差异，代号也会不同。

钟表的运转是利用杠杆原理，就好像荡秋千般的来回重复，最基本的运作顺序是由发条→中心轮→第三轮→第四轮→擒纵轮→马仔→摆轮，然后摆轮的反作用力将马仔弹回原位的一种简谐运动。

发条盒是由钢条卷曲产生弹力所造成的力量。

一般而言，发条盒又称一番车（Barrel），是由发条（Mainspring）、发条鼓（Barrel Drum）和发条鼓盖（Barrel Cover）所组成，并利用方孔齿轮（Ratchet Wheel）传动至中心轮等其它齿轮，是钟表运转最重要的基础结构，就好像人类的胃袋一样，将吃进来的食物转化为能量，由于这个简单的结构方便好用，所以从古至今变化并不大。

当您听到手表〝滴答〞〝滴答〞作响宛如节拍器不停地摆动时，字盘上的秒针也随着节奏转动，让我们立刻感受到时光的不断飞逝。

造成这个节奏般的声响是由于摆轮（Balance Wh eel）受力反作用至马仔（Lever）所产生的声音。

摆轮系统是由合金制成并以游丝（Hairsp ring）造成反作用力藉由推动宝石（Impulse Jewel Pin）弹回马仔（Lever），一个完美的摆轮通常是以225度至270度的摆幅不停摆动，让时间永远生生不息。

手表专业知识

Miyota
是日本星辰表旗下的空白机芯制造商,为世界最大的空白钟表制造厂之一，成立于 1959年
外形
机芯轻薄,款式多,结构简单
石英表和机械表的区别
1.英文标识 2.外观a.石英表外观稍薄,机械表稍厚重 B底盖透明多为机械表 3.秒针：石英表秒针滴答走时,机械表秒针
不断走时
机械表特点
外观比较厚重零配件多工艺复杂精细具有收藏价值具有环保功能使用寿命长维护保养相对复杂误差较大
MIYOTA机芯
产地—日本
MIYOTA客户群:飞亚达、罗西尼等
机械表与石英表的区别
机械表
瑞士机芯日差正负25秒-30秒走时误差日本机芯日差正负35-40秒
摆陀转动带动发条,从而使机芯产生动力而转动指针
运作原理
石英表
日差正负0.5秒
依靠电池提供电力使石英震荡,转动指针
较为厚重,工艺精细,零件繁多,具有收藏观赏价值
也属于一次性材料,在保养,检测维修时开启必须更换新的防水胶圈
壳圈及壳身
1、圈口—锁紧表镜
固定型,可提供优美的外观转动型,主要运用于运动型腕表
2、表壳主体—保护机芯及优美外观
底盖及巴的
底盖
作用：固定机芯、防尘、防水等，多采用不锈钢制成，背面
可腐蚀出文字及图案,它与表壳一般有三种装配方式，
按盖：直接与表壳紧密配合
重量
手感
滴水法
手指轻敲镜面,仔细聆听声音，亚克力镜面会发出有如塑料般的声响,而玻璃的声音则较厚实
• 亚克力镜面最轻,蓝宝石镜面最重，
• 由于蓝宝石 • 由于蓝宝石的镜面
远比其他两种材质
的导热效果的镜面光滑,因此,

图解手表构造及零件名称

图解手表构造及零件名称Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】经常会有不少朋友对手表的构造及手表的各个部件感到迷茫，在此我们将通过两篇内容，详细向各位表迷朋友解析手表的构造。

虽然每个手表的零件名称不尽一致，但我们以最通用的说法，为您图解每个零件的专有名称以及所在位置，并区分为六大部份。

本文先为您介绍前三大部分，依序为：一，外观部份、二，定位拨针部份、三，自动上链系统，希望能让您一目了然，并加深对手表的了解。

一、外观部份：指手表整体最外层的构造，如表壳、指针、面盘、底盖等零件。

上图中的A为透明后底盖、B为防水胶圈、C为机芯固定座。

图右A为时针轮、B为分针轮。

图A为鼓压、压板定位弹簧、B为龙芯、C为吉车、D为鼓车。

图A为夹板、B为小铁车、C为日里车。

？二、定位拨针部份：包括一系列的杠杆与弹簧，它们的功用是使离合轮及上弦杆能上弦又能拨针。

当龙头外拉时，鼓压将鼓车往前推进，使鼓车能和小铁车结合，进而成为一连贯的传动轮系，达到拨针的效果。

（龙头压入时，鼓压将鼓车压回，此时，鼓车和小铁车呈现分离状态，进而和吉车结合，即成为上弦状态，随时可以上发条。

）拨针传动次序为龙头→龙芯鼓车→小铁车→日里车→分针车与时针车。

自动盘，图中以红圈标示的部份为滚珠轴承。

图A为自动系统机座（正面）。

图A为自动系统机座（反面）、B为自动传车压板。

A为自动一番车、B为自动二番车、C为止逆挡、D为自动三番车、E为离合定位弹簧、F为自动四番车（离合车）。

三、自动上链系统：是指自动盘经由滚珠轴承的旋转而产生一连串受重力牵引的自由运动，而达到上紧发条的效果。

其传动次序为：自动盘、自动四番车（离合车）→自动三番车→自动二番车→自动一番车→大卷车。

以上便是本文首先为您介绍的图解机芯零件的前三大部分，希望您能够通过图解的方式一目了然。

本文将持续为您介绍最后的三大部分，依序为：四、摆轮擒纵系统，五、上链机构轮系，六、动力传动轮系，希望能让您一目了然。

钟表知识

C
机械表的分类 a）手动表：以手上弦来带动机芯运转，在上紧发条后它会慢慢松开，所以必须每日
上弦，手动上弦的手表由于上弦的频率是固定的所以比较均衡，相对于自动上弦手
表要准确很多；（现在市面上很少有手动上弦的手表销售了，多以怀表为主，还有部分厂家生产的限量发行的纪念表）
b）自动表：可以手上弦或靠自动陀（靠每日活动晃动产生能量）带动机芯运转，如每天佩戴足够时间，便无需利用人为上弦，年长人士佩戴，最好还是每天上弦，以维持走动。每日佩带8小时左右，它所产生的能量就足以带动手表运行30小时左右
围的化学物品，以免使外观镀层及手表受到损伤，影响美观和使用。
常见问题
I 手表的防水：一般采纳一项名为〔巴系统〕的ISO国际标准。每只手表皆按照巴系统注明其设计及
出厂时预算能抵御的大气压数值。一〔巴〕（BAR）相当于10水深时的压力。不过，
每〔巴〕压力只是一种气压测试，并不等同于实际潜水似的水压，原因是无论在任何深度，游泳时的动作都会影响增加水压。具备防水性能的手表，在表面、表壳或表底均载有该等字句（WTER RESISTANT）。如无任何指示则表示该手表并无防水性能。适用于水上运动的手表，其最低的防水标准时5巴。不带螺旋把头的一般防水为30—50米（在表后盖一般标识为3BAR或5BAR），带螺旋把头的防水都一般防水在100米以上，潜水表一般防水为150米-300米。以下不同防水标志： a） W/R b） W/R 20巴可承受200米深时的压力 200M 可潜水到200米深处
c） W/R表示表壳底盖（WATER RESISTANT）防水性能的英文缩写。
注：大气压巴的压力，是属于实验的数值，不应该认为是相应的实际潜水深度。因为，在一定的深度下，常会使水的压力增大，因此，在潜水中试用时，要小心从事。

机械表运行原理

机械表运行原理工作原理发条是为手表提供能量的零件，圈绕在条盒内。

利用条轴上的铣方槽上紧发条。

条轴的方槽是由上条机构驱动。

手表在无复上条情况下，即能走时36到50小时左右。

由于发条经受明显的应力，时常会导致断裂，因此，当前，采用合金材料，使发条几乎不断裂。

发条储存一定的能量，以均匀小量地分配给振荡器。

为此，提供的能量通过轮列组，由轮列组以相同比例缩减传输力的同时增加圈数。

该轮列组包括4只轮和4只齿轮，后3只轮是铆压在前3只齿轮上。

在该示意图上，斜线表示动件之间的啮合，而横线则表示动件铆接在相同轴上。

第一只轮是圆周铣齿的条盒轮。

最后一只轮是擒纵机构齿轮，擒纵轮铆压在该齿轮上。

擒纵轮属于分配机构及计数器。

条盒轮转一圈约6小时，在此段时间内，擒纵齿轮和擒纵轮转约3600圈。

这数字代表第一只轮和最后一只轮之间的旋转频率比。

该比例始终在此数值范围内。

一般都设法使齿轮和分轮在手表的中心，并每小时转一圈。

[1-2]编辑本段手表结构手表齿轮手表齿轮手表的齿轮传动系，特别是主传动轮系，广泛采用一种所谓圆弧齿形。

这种齿形是接线齿形演变而来的，因纯摆线齿形加工很难，故用圆弧来代替摆线，也叫做修正摆线齿形，能使齿轴的最少齿数为6，从而在轮片齿数不太多的条件下能取得大的传动比，这对减小机心直径、对高频手表中极为有利。

传动效率比较高，一般能达到95%左右。

由于手表机心尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量。

对加工误差的敏感性较大。

如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变。

由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。

擒纵机构擒纵机构的组成很简单，瑞士手表零件比较少，主要由擒纵轮，擒纵叉部件（包括擒纵叉、进瓦、出瓦、叉头钉、叉轴）、双圆盘部件（双圆盘，圆盘钉）及在主夹板上的限位钉等组成。

但有些手表未用限位钉，而是直接在主夹板或叉夹板铣出两凸台来限位。

电子手表的构造_初三说明文

电子手表的构造提起电子表，大家一定不会陌生，它的问世，给手表行业带來了根本性的革命，电子表的结构简单，功能多，精确度高，所以深受大家的喜爱。

电子液晶手表又名数字式电于表’它一般由集成电路、基板与外壳、石英晶体、液晶显示屏、电池、灯泡及附属调整机构组成。

比较高档的电子手表中有蜂鸣器，这里不作介绍。

拧开电子液晶手表正面四角上的四个固定螺丝，并打开表盖，首先映入眼帘的是一白色塑料圆形支架，它的主要作用是支撑大规模集成电路，连接表壳上小集成电路板;在塑料支架中间的空白位置，装的是液晶显示屏，它的表面光滑，呈长方体I在长方体顶部多余的部分是用来装导电橡胶的。

液晶显示屏的主要作用是显示出经过大规模集成电路处理后的结果，以符合人们的感官习惯。

导电橡胶是一块细长的黑色长方体，它可以连接大规模集成电路和液晶显示屏，共同固定在塑料支架上。

拿出塑料支架、液晶显示屏和导电橡胶，接下来就是大规模集成电路，它由五部分组成。

呈长方形的薄片叫做基板，基板是由环氧树脂做成的绝缘板;、上面正中的黑圆堡是大规模集成电路;在黑圆堡左下是一小长方体，它是电容，它的作用是调整电路;在黑圆堡右侧是一照明用的灯泡;基板最上面是石英晶体振荡器，它的作用是产生固定的频率。

这部分，整体由电子振荡电路组成，生成固定频率的电信号，经数字电路处理后，形成时间信号，再由液晶显示屏显示出时间，表的最底部是底板，皇圆形，铁制。

表左侧的三个按钮，由上到下，分别为变换显示内容，调校和照明。

表内有调节钮的接触片，共三个，每个只有四分之一指甲那么大。

这三个带小头的铁片与地线连接，通过换它们，给电子线路一个触发信号，从面改变各种功能，因而显示出所需要的内容。

只要装上电池，并把以上的部件按原位装好，盖上表盖，电子表就可以运转了。

由于电子表采用了振荡电路线，因而比普通机械手表的突出优点就是走时精度高。

近几年来，电子手表功能更多了，有闹时、游戏机、收音机等，结构越来越复杂，它受到广大人民的喜爱。

机械表的原理

机械表结构图，机械表解构之概述手表是用来指示时间的精密仪器，其原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统做为标准。

如果知道了振动系统完成一次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。

即“时间=振动周期×振动次数”。

机械手表采用摆轮游丝做为振动系统。

游丝一端固定在摆轮上、另一端被固定在夹板上；摆轴上下轴颈被套在轴承内，可旋转；游丝的弹性变形使摆轮的运动由运动变成往复运动。

摆轮游丝系统在摆动时受到轴承的摩擦力、空气阻力及游丝的内摩擦等运动阻力的影响，摆动的幅度（振幅）将逐渐衰减、直至停止。

为了使其不衰减地持续振动，就必须定期给摆轮游丝系统补充能量。

将能量周期性地补充给振动系统通过一个特殊的机构——擒纵机构来实现，擒纵机构还同时用来计算摆轮游丝系统的振动次数。

所以，摆轮游丝系统和擒纵机构是机械手表的关键装置。

能源装置、轮系、指针机构、上条拨针机构、擒纵机构、振动系统6部分的零部件全装在主夹板上，然后用各种小夹板、压片、压簧分别加以支持和固定。

小夹板和压片、压簧通过大小不一的螺钉与主夹板联接起来，最后安装上表盘、表针和表壳、表带，就成为一只完整的简单计时手表了。

机械表解构之能源装置机械手表通常是用上紧了的发条所储备的弹性势能做为能源，在手表机构正常运转中，它又将弹性势能转变为机械能（条盒轮的转动）释放出来，从而带动轮系转动，并维持振动系统做不衰减的振动，以及带动指针机构或附加机构运动。

机械表解构之轮系能源装置不能直接和擒纵机构相联系，这是因为结构条件的限制，即发条工作圈数不可能太多，因而在能源装置和擒纵机构之间需加一套传动轮系——主传动轮系，以延长手表一次上条的持续工作时间。

轮系的作用还有以下两个方面，其一是把能源装置的能量传给摆轮游丝系统，再就是把计算振动系统振动次数的擒纵转角按一定的关系传给指针系统的时轮、分轮和秒轮。

手表基本构成及配件结构

配件构成一。

机芯机芯属于手表的“心脏”部份。

机芯的产地、材质、工艺、功能、准确度等因素，决定它的品质、档次。

机芯按结构分类：机械机芯，石英机芯，电子机芯等等。

石英表或是机械表之简单辨识，通常手表的字面或底盖有注明是QUARTZ或是AUTOMATIC，就可清楚分别何种是石英表或是自动机械表了。

另外的一种辨识的方法是看看手表秒针的行走方式，如果秒针是一秒一秒跳跃式行走的话，那这款表是石英表；反之，若非跳跃式行走则是机械表。

（若发现秒针一次行走二秒或四秒，此款还是石英表，这种现象产生时是告知您手上的手表现在需要更换电池了，因部份设计较佳的石英表上具有此一装置，会一次行走个四、五秒，来预先告知您该更换电池了。

）我们需要重点了解的是对于石英机芯的认识。

机芯按功能分类：二针机，三针机，六针机，单历机，双历机，响闹机，多功能机芯等等。

机芯产地来分：国产机芯。

日本机芯。

瑞士机芯。

（“SWISS MADE”是瑞士原装机芯；“SWISS PART”是瑞士配件、远东组装而成的远东机。

机芯的底板上一般都会打上相关字印作为标识。

同一型号的这两种机芯，在价格上有很大区别。

）专业知识点：1）机芯的订购，必须要求电池出厂日期不能超过6个月。

2）同一种型号机芯，日历窗的位置有几种（3H，6H，4H等），不可通用。

3）为了满足表面不同厚度的需要，机芯的针柱也有很多种，有1号、2号、3号等。

必须经过工程核算来决定二。

表壳表壳的用途在于组装机芯、表面、表针。

保护内部结构。

满足防水要求。

操纵机芯功能。

以及作为外壳的外观装饰、艺术表达的作用。

表壳的配件与结构组成，后述章节中，将会有重点详细的描述。

表壳按结构来分：单壳，一壳一圈，多件组合壳。

表壳按外形来分：圆壳，方壳，酒桶形，鹅蛋形，异形壳……。

表壳按材料来分：)塑胶壳，合金壳、铜壳、钢壳、钛壳，钨钢壳，陶瓷壳……。

1）塑胶表：塑胶一次成型的手表外壳。

模具费用较大，后续加工量少，如果大批量生产，那么成本相对来说很低。

华为gtrunner拆机报告

华为gtrunner拆机报告华为GTRunner是一款智能手表，具有多种功能和特性。

为了深入了解它的内部构造和工作原理，我进行了一次拆机分析。

本文将详细描述拆机过程，并对GTRunner的内部组件进行解析和评价。

我使用专业工具打开了GTRunner的表壳。

在拆机过程中，我注意到华为在设计上采用了一种紧凑而坚固的结构。

GTRunner的表壳和表带采用高强度材料制成，具有良好的耐用性和舒适度。

拆开表壳后，我可以清晰地看到GTRunner的内部组件。

首先，我注意到主板是整个系统的核心。

主板上集成了处理器、存储器、传感器等关键部件，负责控制整个系统的运行和数据处理。

通过这种紧凑的设计，华为成功地将多个功能模块集成到了一个小巧的主板上，实现了高度的集成度。

在主板的周围，还有一些重要的组件。

例如，GTRunner配备了一块高分辨率的彩色显示屏，用于显示时间、运动数据、通知等信息。

屏幕采用了先进的OLED技术，具有出色的色彩表现和低功耗特性。

同时，屏幕上还覆盖了一层坚固的玻璃保护层，有效防止刮伤和磨损。

除了显示屏，GTRunner还配备了多种传感器，用于监测用户的运动和健康状况。

例如，它采用了高精度的加速度计和陀螺仪，可以准确地测量运动轨迹和步数。

此外，GTRunner还具备心率传感器，可以实时监测用户的心率变化，为用户提供科学的运动指导。

在主板的背面，我还发现了一块小巧的电池。

尽管体积较小，但这块电池具有较高的容量，能够支持GTRunner长时间的使用。

华为在电池管理方面也下了很大的功夫，通过优化软件和硬件的配合，实现了出色的续航表现。

GTRunner还具备蓝牙和Wi-Fi模块，可以与智能手机进行无线通信。

用户可以通过华为的运动健康App与GTRunner进行连接，并实时同步运动数据和健康信息。

这为用户提供了更加便捷和智能的运动健康管理体验。

总的来说，华为GTRunner是一款功能强大、设计精良的智能手表。

手表的结构和类型介绍

手表的结构和类型介绍一、普通机械手表的结构普通机械手表仅以时、分、秒的计测为基本功能，它的基本结构原理如图所示。

更多内容访问网站/junhuang/１、原动系的结构是由条盒轮、条轴、发条等原件组成，是手表工作的能源部分，是补充整个机构的阻力消耗，推动各齿轮的转动，维持摆轮的震荡。

２、传动系由中心轮、过轮、秒轮、擒纵轮等组成，是将发动力传动至擒纵轮的一组传动齿轮，并带动指针机构。

３、擒纵调速系由擒纵机构和调速机构两部分组成。

调速机构是靠摆轮游丝的周期性振荡，使擒纵机构保持精确和规律性的持续运动，而取得调速作用的。

它包括摆轮部件、游丝部系、快慢针和活动外桩等部件。

擒纵机构由擒纵轮、擒纵叉、双圆盘等部件组成，向调速机构传递能量，计量振荡次数。

４、指针机构是通过传动系带动指针系统显示时间。

５、上条拨针系：（１）上条：使原动系中的发条卷紧；（２）拨针：拨动时、分针，校正手表所需指示的时间；上条和拨针是通过表壳外侧的上条柄来完成的。

1. 手表机芯后盖平面图12. 手表机芯后盖平面图23. 上条拨针图解4. 走时图解5. 摆轮6. 擒纵轮7. 条盒轮8. 动力系统9. 钉二、自动手表的结构和类型自动手表是在普通机械手表的基础上，增加了一部分自动机构装置，通过戴表人在日常生活中手臂运动的作用自动上发条。

表盘上印有"ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ"字样，为自动表。

在自动机构中，由重锤（自动摆陀）摆动，通过自动上条轮系和原动系相联而实现自动上条这一特殊功能。

约在１９２０年在英国，制表匠约翰霍华发明制造出了现代自动手表的原形，它为自动手表业的发展奠定了基础。

但是他并不是制造自动手表的第一人。

早在１７７０年曾有瑞士人，路易伯勒雷制作出最早的自动挂表。

由于手工制作，数量极少，在旧货市场上难以见到。

因为它是现代自动手表的前身和发源地。

由此瑞士的制表业也因此名气大作。

１、自动手表的驱动件自重锤（即自动摆陀），通过一组自动轮系为自动上条的传动系，经手臂摆动自动上发条。

手表的构造与零配件

手表的构造与零配件一.手表的配件包括:表壳、表圈口、玻璃、I-令、字面、表针、机芯、内罩、底盖、O-令、巴的、巴管、按的、表带、扣制、皮带、鏍丝、生耳、牙花支、发夹、套筒钉、套筒鏍丝等等.二. 制表常用的材料:钢、铜、鈦、铝、银、金、合金、塑胶、木、竹、杂石、玉石等等.三. 表壳常用的形状為:方形、元形、古形、旦形、心形等.(详见图)(长方形) (元形) (古形) (旦形) (心形) (多边形)四．手表有防水与防尘之分防水常用度数有:3ATM、5ATM、10ATM、20ATM及更高防水度,防尘即為防水结构.五．表壳总装图及各配件的名称:六.表壳各部位名称:七.表圈口有如下几种:假圈、死圈(内吸圈、外吸圈) 、转圈.（假圈）（內吸圈）（外吸圈）（外吸圈）（转圈）（功能圈）（裝饰圈）通常圈口上可蚀字,如分线的数字,也可以啤凸台,如数字、分线及三角形台,还可啤凹位填油及夜光.当然还可以批齿状,如劳力士款等等.某些软材料(如鈦、胶、铝)等壳须选用塑胶弹弓齿.八.玻璃:玻璃与壳连接通常用粘胶水和打I-令,常用材料為国產加硬青板(青板比白板硬,但顏色青,不够透明)和进口白板.K1及兰宝石.青板玻璃常用于平玻璃及双卜玻璃;白板用于单桥、单卜等(白板无顏色,不会產生字面变色).另宝石玻璃价格贵.通常由人客决定是否采用进口料及国產料.如果采用进口料,需注明给人客,价钱有很大的区别.玻璃的形状有以下几种:平玻璃、单桥、双桥、单卜、双卜、十字卜、金字塔、批花玻璃.九.I-令.I-令材料有瑞士料HYTRAL浅奶黄色和日本料TEFLON.浅米白色还有PP和PE料,前两种HYTRAL和TEFLON料韧性强、抗拉及可抵受高温和低温.另黑色I-令的用法:如字面為全黑色或表壳或表圈口全电IP黑时,须用黑色I-令.十.表面:表面的材料通常为铜,正常的厚度為0.4MM,但如今有多种不同物料搭配和组合,有加皮料、贝壳、木皮、木纹纸、塑胶、章仔等等.如此会產生不同厚度的表面,须留意表针的高度能否通过.普通油面為喷油面,搪瓷面為喷多层搪瓷油后再翻磨平面而成.要分别搪瓷面和油面,要看中孔是否平滑或有凹位,平滑為翻磨多次的搪瓷面,表面上的处理有:喷沙、元沙、直沙、横沙、太阳沙、油压纹、镜面、CD 纹、腐蚀纹等等.表面上还有贴钉及植钉,贴钉通常在10C以下,植钉厚度较高,在0.3~0.8以上,目前本公司已开发和生產了多种立体多层字面结构.有的款式表面须留意装针的顺序,表面上还可蚀字、钉及啤凹凸字钉或条钉,啤凸条钉或字钉时须返拍削钉面,如遇做弯表面时,须在表面底部和机芯之间加介子填充,具体尺寸由设计部确定.表面上字钉有方形钉、长条钉、阿字钉、元钉、石仔钉等等.十一.表針:表針常用銅片加工,特別情況下可做鋁針(本公司已有相應的手冊標准要求在何種情況下及哪些機芯上用鋁針).鋁針可做普通款的時、分、秒針.但只可電鍍如玫瑰金、電染及噴油,不能做高級(如批花、脊針等).打磨效果可做加高針管,可填夜光,但價錢要針廠實報.針款有脊面針、卜面針、平針.(如圖)（脊面）（卜面）（平面）针面可填夜光及填油、喷油、电镀等处理.针的高度需查表面的厚度才决定是否要选用高针管,因加高针管须另外加价,报价时留意.至于针的长度计算请见附图(另附资料).常用夜光有K02,K14两种.十二﹑机芯机芯可分為机械机芯及电子机芯﹑机械机芯可分為手动﹑和自动两种。

《自学修表》：手动机芯拆解及结构原理讲解

《自学修表》：手动机芯拆解及结构原理讲解表友朋友们大家好，我是朱鼓励。

网上关于机械表机芯原理的讲解视频，几乎全是出科普角度出发，配合建模渲染出的3D视频来讲解的。

现实中如果面对一桌子拆散的机芯零件，让我们自己组装回去，很多人一定会感觉被水淹没不知所措。

那么今天我们就从结构最简单的手动小三针机械机芯开始学习，相信看完之后，再看一桌子拆散的机芯零件，至少你能知道哪些零件大致装在哪里。

并且知道在机芯中起到什么作用。

就像人体有8大系统，机械机芯也有自己的5大系统。

分别是能量储存系统、传动系统、擒纵调速系统、上条拨针系统和指针系统。

能量储存系统很容易理解，就是储存能量的发条盒。

发条盒上是带齿轮的，专业的名称叫发条盒轮，简称条盒轮。

发条盒释放的动力，通过条盒轮直接传递给传动系统。

传动系统有三个非常重要的齿轮，分别是二轮、三轮和四轮。

二轮的转速是60分钟一圈，没错，二轮对应的就是分针。

三轮则是一个传动轮，通过三轮的增速之后，四轮的转速变成了60秒一圈。

没错，四轮对应的就是秒针，所以四轮也叫做秒轮。

与四轮相连的是擒纵调速系统，擒纵调速系统由擒纵机构和调速机构组成。

擒纵机构包含擒纵轮和擒纵叉，调速机构包含摆轮、游丝和摆轮夹板。

我们在看机芯参数时，经常能看到一个参数就是摆频，摆频是摆轮频率的简称。

以摆频21600为例，指的是摆轮1小时内单向摆动21600次，相当于一秒摆动6次。

然后通过擒纵机构来反向控制四轮的转动速度。

所以不同摆频的机芯，擒纵轮和四轮之间的齿轮比是不同的。

说完了核心的三大系统之后，接着我们来看上条拨针系统。

上条拨针系统包含上条机构和拨针机构，这是两个分开运行的机构。

区分两个机构的是关键零件是离合轮当离合轮和右侧的立轮咬合时，转动把头就会启动上条机构给发条盒上发条。

当离合轮和左侧的拨针轮咬合时，转动把头就会启动拨针机构拨动指针快速调时。

拨针机构连接的就是最后一个系统，指针系统。

指针系统就是最终呈现机芯数据的指针，配合上盘面的刻度就能读时了。