汽车保险发展简史67页PPT
汽车保险的发展形成过程
汽车普及成就财险“一哥”
汽车保险的发展有赖于汽车的平民化进程。1913年，一位美国农民的儿子——亨利·福特立志要为打破汽车的贵族化，为大众生产汽车，他主导开发出的汽车生产流水线对汽车普及和汽车保险的崛起具有里程碑的意义。
汽车生产流水线应用至今——福特将汽车地盘置于传送带上，并计算出恰当的传送速度，工人站在流水线旁，依次在汽车底盘上装上发动机、操控系统、车厢等，仅10秒钟一辆完整的汽车就下线了。当时生产一辆汽车虽然已从1905年的728小时提高到流水线前的12小时28分，但10秒的新纪录让世人目瞪口呆，生产效率又提高了4488倍。当时，福特汽车的产量占到世界汽车总产量的一半。
1951年，欧洲经济理事会及后来的欧共体所属成员国又建立了类似英国的汽车保险局。凡持有汽车保险局所属会员公司签发的绿卡者，在国外肇事造成赔偿责任时，可以通知当地汽车保险局根据强制保险内容支付赔款，而后再由该保险局向肇事汽车所属的汽车保险局追偿。此举大大减少了纠纷，同时使受害者的经济利益得到了保障。
到了1950年，世界汽车总产量超过1000万辆，达到1057.8万辆，汽车保险成为财产险的重要险种。据统计，上世纪70年代末，汽车保险在财产险的比重超过了50%，成为财产险第一大险种。到了1986年——汽车面试百年的时候，世界汽车总产量已达4515.6万，全世界已有103各国家和地区开办了汽车保险业务，车险931年，英国政府鉴于日益严重的交通事故，开始推出汽车第三者强制保险，规定任何车辆如果没有有效的第三者责任保险单或保险凭证，不得在道路上使用。英国三者险最初只保障人身伤亡，赔偿无限额，而财产损失责任于1989年列入保险范围内，限额为25万英镑。
英国汽车保险局成立于1945年，该局依协议运作，其基金由各保险人按年度汽车保费收入的比例分担。当肇事者没有依法投保强制汽车责任保险，或保单失效，受害者无法获得赔偿时，由汽车保险局承担保险责任，该局支付赔偿后，可依法向肇事者追偿。
秀PPT优秀投稿011汽车保险@曹将PPTao
波折 鸦片战争后来 作用有限
汽车保险旳作用
1 增进汽车工业旳发展，扩大了对汽车旳需求。 2 稳定了社会公共秩序。 3 增进了汽车安全性能旳提升。 4 汽车保险业务在财产保险中占有主要旳地位。
汽车保险旳要素
12 3
危险 众人合力 损失赔付
车辆旳保险金 额要根据新车 购置价拟定。
车上人员责任险 假如超出2座，则 4个座位全部投 保比较划算。
强制汽车(责任)保险法旳颁布
1927年
车险占全部险旳50%以上
20世纪70年代末
1923年 车险扩大到了20多种国家
20世纪50年代
车险成为财产保险中最主要旳业务险种
汽车保险·国内发展
发展时期
1950年开办汽车保险 1955年停止
70年代开办涉外汽车保险
萌芽时期
1980年恢复汽车保险业务 1988年保费收入超出了20亿 1988年后中国保监会旳成立
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汽车保险概述PPT课件(75页)
（四）事故比例
A
100% 免赔 20%
全责
B
70% 免赔 15%
主责
C
50% 免赔 10%
同等
（五）附加险
附加险
选择投保
不计免赔
精神损害
油污污染
（一）责任范围
盗抢险
整车盗窃 抢劫 抢夺
报案后 60天
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱 自然灾害造成保险车辆的灭失
被保险人及其家庭成员或驾驶人的故意行为或违法行为
规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车
（三）承保限额 保险金额
新车购置 价及附加
折价或协 商确定
（四）事故比例
A
100% 免赔 15%
全责
B
70% 免赔 10%
主责
C
50% 免赔 8%
同等
（四）事故比例
应当由第三者负责赔偿且确实 无法找
到第三者的，实行30%
30%
的绝对免赔率。
（五）附加险
附加险一
海啸
（一） 责任范围
地陷
（一） 责任范围
崖崩
（一） 责任范围
崖崩
（一） 责任范围
雪崩
（一） 责任范围
雹灾
（一） 责任范围
雹灾
（一） 责任范围
泥石流
（一） 责任范围
滑坡
（二）免责范围
全车被盗、自然损耗、车辆故障、零件单体缺件 轮胎单独破损、玻璃单独破碎 地震
（二）免责范围
被保险人、驾驶人员肇事逃逸或毁灭现场证据 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾车 无驾驶证，驾驶证失效或者被扣留、暂扣、吊销 期间
（二）免责范围
《汽车保险概述》PPT课件
另外，盗抢汽车是一种全球性的犯罪行为。 据我国公安部统计：2004年，全国立案盗抢汽车 87249起，直接财物损失80多亿元，占全部刑事 案件直接财物损失的24%，其中，北京地区被盗 抢汽车4000余辆，平均每天11辆。
另据报道，美国2002年失窃汽车120万辆，总价 值82亿美元。
汽车被盗会给车主造成巨大的经济损失和心理创 伤。
第1章 汽车保险概述
§1.1 风 险 §1.2 汽 车 保 §1.3 汽 车 保 险 的 §1.4车险市场
与保险
险概述
经营
1.4.1汽车保险市场
1.1.1风险的 定义
1.2.1含义与特 点
1.3.1我国车险经营 的地位
状况
1.4.2保险市场机制
1.1.2可保风 险的概念
1.2.2汽车保险 发展简史
1.3.2车险经营创新 1.4.3保险市场营销 的模式
的扩展不是被保险人的故意行为所致。 4. 纯粹性：相对于投机风险而言的，只承保纯粹风险。 5. 同质性：可保风险应该是大量存在的同质风险，即大量
标的均有遭受同样或近似损失的可能性。
第1章 汽车保险概述
§1.1 风 险 §1.2 汽 车 保 险 §1.3 汽 车 保 险 的 §1.4车险市场
与保险
概述
1.3.3汽车保险发展
方向
1.4.4保险中介
§ 1.2 汽车保险概述
• 1.2.1.汽车保险含义与特点 • 1.2.2.汽车保险发展简史 • 1.2.3.汽车保险分析
1.2.1.汽车保险含义与特点
一、含义 汽车保险指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所 造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业 保险。主要针对两方面承保：
经营
汽车保险介绍课件
挑战
随着技术的发展和市场的变化，汽车保险行业也将面临 一系列的挑战，例如如何保护客户隐私、如何应对自动 驾驶车辆的事故责任等问题。
未来汽车保险的创新与发展方向
创新
未来的汽车保险将更加注重客户体验和服务质量，例 如通过智能化技术实现快速理赔、通过数据分析实现 个性化定价等。
发展方向
未来的汽车保险市场将更加多元化和个性化，同时将 更加注重环保和绿色发展，例如为使用清洁能源的车 辆提供优惠保险政策等。
考虑免赔额和理赔程序
车主应该考虑保险产品的免赔额和理赔程序是否合理，避免出现理 赔纠纷。
汽车保险的购买渠道和注意事项
购买渠道
车主可以通过保险公司营业网点、电话 销售、网上购买等渠道购买汽车保险。
VS
注意事项
车主在购买汽车保险时应注意阅读保险条 款和特别约定，了解保险保障范围、理赔 程序等重要信息。同时，车主还应提供准 确的车辆信息和驾驶员信息，避免出现信 息不对称问题。在续保时，车主应注意及 时更新车辆信息和调整保险方案，以保障 自身利益。
汽车保险的特点
汽车保险具有广泛性、多样性、分散性等特点。由于机动车辆的普及程度较高，因此汽车保险的覆盖 面广，且涉及的险种多样，同时由于车辆分散程度高，因此风险也较为分散。
汽车保险的起源和发展
汽车保险的起源
汽车保险起源于欧美国家，最初是为了解决车辆损失所引发 的赔偿问题而产生的。随着经济的发展和人们保险意识的提 高，汽车保险逐渐发展成为一种独立的保险业务。
完善保险条款
合理制定保险条款，明确保险责任和除外责任 以减少保险纠纷和降低保险风险。
强化风险管理
建立完善的风险管理制度，对车主的风险状况进 行动态监测和管理。
汽车保险的风险控制策略
中国汽车保险发展历程
中国汽车保险发展历程中国汽车保险的发展历程可以追溯到上世纪80年代末，当时的中国汽车市场还非常不成熟，私家车数量有限，汽车保险的需求并不大。
然而随着经济的快速发展，中国的汽车产业蓬勃发展，私家车数量迅速增加，对汽车保险的需求与日俱增。
1993年，中国正式开放汽车保险市场，逐步放宽了外资保险公司进入中国市场的限制。
随着外资保险公司的进入，中国汽车保险市场逐渐呈现出多元化竞争的态势。
外资保险公司引入了先进的产品和服务理念，为中国汽车保险市场的发展提供了新的动力。
在这一时期，中国汽车保险行业仍然存在一些问题和障碍。
首先，保险意识和安全驾驶观念普及不足，许多车主并没有购买汽车保险的意识。
其次，许多保险公司的产品定价和服务质量不够理想，缺乏针对性和差异化。
此外，保险公司在理赔过程中的效率和透明度也存在问题，导致一些车主对汽车保险的不信任感。
为了解决这些问题，中国保监会于2005年发布《机动车交通事故责任强制保险条例》，实施机动车交通事故责任强制保险制度，强制所有车辆在上路行驶之前购买强制保险。
这一制度的实施有效地提高了车主购买保险的意识和比例，推动了整个中国汽车保险市场的发展。
随着互联网的迅速普及和技术的不断进步，中国汽车保险行业也开始发生变革。
互联网保险公司的兴起使汽车保险购买更加方便快捷，保费价格也更加透明、合理。
此外，通过互联网，保险公司还能够更好地了解车主的需求，推出更加个性化的产品。
当前，中国汽车保险市场正处于快速发展的阶段。
根据中国保监会的数据，截至2020年底，中国汽车保险市场的规模已经超过千亿元人民币。
随着车辆保有量的增长和中国汽车保险市场的不断完善，中国汽车保险市场有望继续保持高速增长的态势。
总体来说，中国汽车保险市场经历了从起步到发展，再到不断完善的过程。
政府政策的引导、市场竞争的推动以及科技的发展，都对中国汽车保险市场的发展起到了重要的推动作用。
随着中国汽车保险市场的不断成熟，相信在未来的发展中，汽车保险将进一步满足车主的需求，为车主提供更加全面、个性化的保险保障。
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起源
19世纪中后期
国外汽车保险起源
起源
1896年11月
“公路机动车辆法令”
起源
1898年
第三者责任保险&汽车火险
起源
1901年
现代综合责任险
1903年汽车通用保险公司成立
强制汽车(责任)保险法的颁布
1927年
50%以上
20世纪70年代末
车险扩大到了20多个国家
1913年
车险成为财产保险中最重要的业务险种
业务量大，投保率高
扩大保险利益
被保险人自负责任与无赔款优待
汽车保险的基本特征
交强险必须买
新车商业险应全
附加险因人而异因地制宜
保险公司要细选
新车保险的购买
1、车辆的保险金额要根据新车购置价确定。 2、车上人员责任险如果超过2座，则4个座位全部投保比 较划算。 3、第三者责任险投保20-50万元比较合适。 4、夏天是汽车自燃的多发季节，加投一份自燃险，有备 无患。 5、旧车的盗抢险和车损险，投保时车辆的实际价值按新 车购置价减去折旧来确定。
汽车投保技巧
保险与防灾减损相结合的原则
保险与减损相结合的原则
保险利益原则
汽车保险的原则
投保应注意的问题
汽车保险介绍
车上人员责任险 如果超过2座，则 4个座位全部投 保比较划算。
第三者责任险 投保20-50万 元比较合适。
夏天是汽车自 燃的多发季节， 加投一份自燃 险，有备无患。
旧车的盗抢险和车损 险，投保时车辆的实 际价值按新车购置价 减去折旧来确定。
汽车保险·投保技巧
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汽车保险介绍
重复投保
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汽车保险介绍
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2020/11/23
汽车保险介绍
汽车保险·起源
19世纪中后期，起源于国外。
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汽车保险介绍
汽车保险·起源
1896年11月，“公路机动车辆法令”颁布。
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汽车保险介绍
汽车保险·起源
1898年，第三者责任保险和汽车保险出现。
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汽车保险介绍
汽车保险·注意问题
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汽车保险介绍
核对保单
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汽车保险·注意问题
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汽车保险介绍
随身携带 保险卡
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汽车保险·注意问题
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汽车保险介绍
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我想 骗赔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
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第三方为
家人
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
谢谢
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汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
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超额投保 不足额投保
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
保险要保全
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汽车保险·注意问题
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汽车保险介绍
及时续保
我国汽车保险发展历程
我国汽车保险发展历程中国的汽车保险发展历程可以追溯到上世纪70年代初。
那个时候，我国刚刚恢复了对私家车的销售，汽车保险也随之出现。
在这个阶段，汽车保险主要是国有企业的统一购买。
这主要是为了保证汽车保险市场的稳定和规范。
然而，由于市场机制的不完善以及企业的垄断地位，汽车保险的发展并不顺利。
购买汽车保险的企业数量较少，保费的价格也相对较高。
随着改革开放的推进，中国的汽车保险市场逐渐开始向市场化的方向发展。
1988年，中华人民共和国国务院批准了金融保险公司的设立，并允许外资保险公司进入中国市场。
这标志着中国汽车保险市场迈入了一个新的阶段。
在上世纪90年代初，我国的汽车保险市场开始逐步放开。
除了国有保险公司，还有一些民营和外资保险公司进入了市场。
这导致市场的竞争日益激烈，消费者的选择权也逐渐增加。
在这个阶段，保险公司开始推出各种新的保险产品。
除了传统的车险，还有一些特殊的险种，如第三者责任险、全面险等。
这些保险产品的推出，使得汽车保险的保障功能得到了进一步的完善。
进入21世纪之后，中国的汽车保险市场发展迅速。
随着经济的不断增长和人民生活水平的提高，私家车的购买量也大幅增加。
这进一步促进了汽车保险市场的发展。
与此同时，保险公司也对服务质量进行了不断的提升。
通过引入信息化技术，提高理赔效率，降低保费，以及推出一些定制化的产品，保险公司积极满足消费者的需求，并增强了市场竞争力。
近年来，随着互联网的兴起，中国的汽车保险市场又迎来了一次变革。
传统保险公司和互联网保险公司的竞争越来越激烈。
互联网保险的出现，使得保险购买变得更加简便和透明化，消费者可以通过手机APP或网站随时购买保险产品。
未来，中国的汽车保险市场依然充满机遇和挑战。
随着自动驾驶技术和新能源汽车的发展，汽车保险公司将面临新的业务模式和风险管理问题。
同时，保险公司也需要加强与政府和行业协会的合作，共同推动汽车保险市场的健康发展。
总而言之，中国的汽车保险市场经历了由国有垄断向市场化发展的历程。
汽车保险发展历程
汽车保险发展历程一、汽车保险的起源汽车保险是近代发展起来的，它晚于水险、火险、盗窃险和综合险。
保险公司承保机动车辆的保险基础是根据水险、火险、盗窃险和综合责任险的实践经验而来的。
汽车保险的发展异常迅速，如今己成为世界保险业的主要业务险种之一，甚至超过了火灾保险。
，绝大多数国家均采用强制或法定保险方式承保的汽车第三者责任保险，它始于19世纪末，并与保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要标志。
(二)汽车保险的发源地——英国1.英国事故保险公司于1896年首先开办了汽车保险，成为汽车保险“第一人”。
当时，签发了保费为10英镑—100英镑的第三者责任保险单，汽车火险能够加保，但要增加保险费。
1899年，汽车保险责任扩展到与其他车辆发生碰撞所造成的损失。
这些保险单是由意外险部的综合第三者责任险组签发的。
1901年开始，保险公司提供的汽车险保单，已具备了现在综合责任险的条件，在上述承保的责任险范围内，增加了碰撞、盗窃和火灾。
1906年，英国成立了汽车保险有限公司，每年该公司的工程技术人员免费检查保险车辆一次，其防灾防损意识领先于其他保险大国。
2.实施第三者强制责任保险。
第一次世界大战后，英国机动车辆的流行加重了公路运输的负担，事故层出不穷，有些事故中受害的第三者不知道应找哪一方赔偿损失。
针对这种情况，政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传，并在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款。
在实施机动车辆第三者责任强制保险的过程中，政府又针对实际情况对规定作了很多修改，如颁发保险许可证，取消保险费缓付期限，修改保险合同款式等，以期强制保险业务与法令完全吻合。
强制保险的实施使在车祸中死亡或受到伤害的第三方能够得到一笔数额不定的赔偿金。
3.1945年，英国成立了汽车保险局。
汽车保险局依协议运作，其基金由各保险人按年度汽车保费收入的比例分担。
当肇事者没有依法投保强制汽车责任保险或保单失效，受害者无法获得赔偿时，由汽车保险局承担保险责任，该局支付赔偿后，可依法向肇事者追偿。
中国机动车辆保险-PPT精品文档
→03.2，保监会发布《关于停止使用原车险统颁 条款的通知》，要求各公司使用的原车险统颁 条款限期退出市场，即各财险公司于2019年4月 1日前停止使用原车险统颁条款。至此，我国车 险由政府主管部门统一颁布条款和费率的时代 彻底结束。 →04.5.1，“新《道交法》” 实施，明确规定全 国统一实施机动车第三者责任强制保险。 →06.6.21，保监会公布《关于中国保险行业协 会机动车商业保险行业基本条款和费率的批 复》，批准协会制定的机动车商业保险行业基 本条款A款、B款和C款。
→06.7.1，《机动车交通事故责任强制保险条例》 实施。至此，我国的交强险制度正式全面施行。 →06.7.4，保监会发布《关于规范商业机动车辆 保险条款费率管理的通知》，规定保险公司在 保险条款使用上有三种选择:选择一款中保协条 款费率全套使用,自主开发,在使用中保协条款 费率的基础上开发补充性车辆保险条款。 →07.2.27,保监会公布《关于中国保险行业协会 修订机动车商业保险行业基本条款和费率的批 复》，同意修订后的2019 行业“新条款” A、 B、C三款，并规定07.4.1起2019版停止使用。
市场化改革的探索与规范阶段（2019年至今） 背景：（1）周边国家和地区开始实行车险 费率市场化。日本2019年同美国达成保险协 议后，从2019年起结束半个世纪的车险统一 条款和费率制度，开始实行车险费率市场化； 韩国从2019年开始同样的改革；我国台湾地 区从2019年4月开始分阶段推进车险费率市 场化。（2）市场化符合建设市场经济的方 向 主要进程（九步）： 2019.10.1，保监会宣布在广州和深圳实施机 动车保险费率改革试点
日本的机动车保险始于1914年。日本从1956年 开始推出交强险。1947年，日本保险公司开始 使用统一的车险条款和费率，直到2019年受日
保险及机动车辆保险起源与发展ppt课件
保险人履行的告知义务
• （一）向投保人提供投保单并附《机动车交通事故责任强制保险条款》（以 下简称交强险），向投保人介绍交强险条款，主要包括：保险责任、各项赔
偿限额、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。其中： 关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的 提示，并对该条款的内容以《机动车交通事故责任强制保险投保提示书》等 形式向投保人作出明确说明。 （二）向投保人明确说明，保险公司按照《交强险费率浮动暂行办法》的有 关规定实行交强险的费率浮动。 （三）向投保人明确说明，保险人按照国务院卫生主管部门组织制定交通事 故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准审核医疗费用。 （四）告知投保人不要重复投保交强险，即使多份投保也只能获得一份保险 保障。 （五）告知有挡风玻璃的车辆投保人应将保险标志贴在车内挡风玻璃右上角； 告知无挡风玻璃的车辆驾驶人应将保险标志随车携带。 （六）有条件地区，可告知投保人如何查询交通安全违法行为、交通事故记 录。 （七）告知投保人应按《中华人民共和国车船税暂行条例》规定在投保交强 险同时缴纳车船税，法定免税或有完税、免税证明的除外。
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规范号牌号码的录入格式
号牌号码由汉字、大写字母、阿拉伯数字组 成，录入时一律不允许添加点、杠、斜杠 或其它任何符号。投保时还未上牌的新车， 若当地交管部门对号牌号码的录入规则有 特殊要求的，可按交管部门的要求进行录 入，没有要求的，不作统一规定，允许为 空。核发正式号牌后投保人应书面通知保 险人办理批改手续。
车损险
非营业用汽车损失保险条款
基 本
营业用汽车损失保险条款
险
特种车保险条款
摩托车、拖拉机保险条款
机动车车上人员责任保险条款
机动车盗抢保险条款