面向智能制造的智慧供应链建设

面向智能制造的智慧供应链建设

在智能制造时代，制造企业的供应链具有更多的市场要素、技术要素和服务要素。如果没有智能化的供应链引导，智能制造仅仅是生产模式的转变，无法形成商业模式的创新与升级。本文对我国制造企业在向智能制造转型升级的过程中，供应链方面存在的八大问题进行了剖析，并着重介绍了制造企业建设智慧供应链的步骤、策略与技术手段。一

智慧供应链新解

首先需要了解的是，在智能制造时代，制造企业的供应链管理被赋予了哪些新的含义？

供应链是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

制造企业的供应链管理与分销企业、第三方物流企业具有完全不一样的逻辑，前者具有明确的市场定位、产品研发、预测、生产计划、物流计划、采购计划、成品发运计划、客户订单管理、库存与物流信息控制等功能环节，如果可以的话，我们可以通俗地称之为“全供应链”；而后者更多的是其中的某一个环节或功能。

相对于传统供应链，在智能制造时代，制造企业的供应链具有更多的市场要素、技术要素和服务要素。具体而言有以下特点：

1、以点带面，强调全局性。未来的供应链运营不再是“头痛医头，脚痛医脚”式的救火模式，更多强调系统优化与全供应链的绩效，而不是局部优化的部门绩效，强调“牵一发而动全身”，完全协同性。

2、更加看重相对于客户服务满意度的精准性、有效性。制造企业更加具有时代感和存在感，不再是躲在代理商后面或者企业销售部门后面被动“提供”产品，而是主动分析、主动服务。他们将会更多地邀请客户进行体验式的开发、测试客户要求，进行符合客户个性化的产品和服务模式整合，以保证该产品或服务对于客户的“黏性”，从而反过来促进产品和服务的迭代升级。供应链也就能进行自我反馈、自我补偿，从而智能化迭代升级。

3、更加看重供应链过程的增值要求。传统的精益生产理论强调只有制造才是增值的，那是产品时代的思维；在智能供应链时代，需要明确的是：只有客户买单的才是增值的！于是有了如下逻辑：不仅仅生产才是增值的（物流、研发当然也是）、不是所有的生产都是增值的（过量生产就是浪费）。这将引发制造企业供应链的价值导向颠覆。

4、更加重视基于全价值链的精益制造。从精益生产开始，拉动精益物流、精益采购、精益配送……全过程都必须是精益精准的，并且是在运营标准的基础上联动展开，达到量化管理，并在管理过程中不断减少甚至消灭“标准-计划-执行”之间的差异，形成一体化控制体系。

5、更加强调以制造企业为切入点的平台功能，只不过这个平台功能不再是单一维度，而是具有立体性，涉及到产品生命周期、市场、供应商、工厂建筑、流程、信息等，如图1所示。

智能制造工厂规划涉及的供应链维度和基本要素

从图1可以看出，所谓的智能制造企业供应链，不再是以某个单一功能实现为目标的暂时性项目，而是打造制造企业服务能力的综合系统，使企业具有“聚核”功能，从而提升核心竞争能力。该平台不但需要有良好的智能供应链基础，更需要良好的智能化信息平台。

6、不再是站在企业内部来考虑如何满足客户或者销售部门的“订单要求”，而是站在客户端思考“客户需要什么样的服务”。此时或许没有了销售部门或者代理商，而是直面客户甚或是潜在客户。

总之，在智能供应链上，不再是企业的某人或者某个部门在思考，而是整条供应链在思考。

二

建设智慧供应链的意义

接下来需要认清的是，建设智慧供应链对实现智能制造将产生怎样的影响？其实，无论是德国的工业4.0，还是中国制造2025，其精髓都是聚焦于智能化，但在推动过程中企业对于智能制造的理解一度有过误区——认为智能制造就是设施设备的自动化、智能化。

如，D企业号称要打造行业内具有引领性的智能工厂，于是花重金向全球顶尖设施设备供应商采购该工厂需要的所有装备。每个设备都非常优秀，但等到该工厂开始制造产品时却发现一个问题：每个设备都很好，就是匹配不到一块儿去，因为它们不在一个逻辑上！D企业是分段、分模块购买设备的，尽管购买的都是最佳产品，却不是D企业

需要的，因为它们不代表D 企业的供应链逻辑。简言之，缺乏智慧供应链灵魂将这些智能制造元素有机联动起来，最后结果“很尴尬”。在工厂启动伊始，D 企业并没有意识到这个问题，于是，在一次客户参观时，客户质疑起来了。

客户：“这个工厂根据什么原理和逻辑设计配置的？”

D总：“工业4.0，智能制造。你看，只要物料/零部件一上线，设备就能够智能制造出优质产品！”

客户：“那么，物料是如何上线的？”

D总：“那个外包给供应商处理了！我们没有匹配那么多人。”

客户：“供应商能够代表贵公司的水平吗？能够匹配这个高端产线的要求吗？”

D 总：“不一定。但是，我们采用拉动机制，如果他们不能满足，我们有考核体系，实在不行就罚款！”

客户：“如果罚款还不能搞定呢？”

D 总：“那就换一家！”

由于没有智慧供应链的联动思维，企业花了钱，购买了高端设备，最终难以达到智能制造的效果。

按照《中国制造2025》的战略布局，其实有了很好的答案，如图2。如果没有良好的智慧供应链基础，那么制造智能化基础也就变得零碎，不成系统，再好的智能产品也都可能变成“僵尸机器人”；而失去动态供应链全过程适时智能化监控的智能制造，也仅仅是解决了看得见的智能化，没有解决逻辑的智能化，于是供应链还是无法思考（对于过

程中数据差异的自反馈、自补偿、自优化）；如果没有智能化的供应链引导，智能制造仅仅是生产模式的转变，无法形成商业模式的创新和升级。

三

转型过程中制造企业供应链管理存在的短板

纵观正在或者准备做智能制造转型升级的企业，总觉得少了点什么。分析下来，主要有以下几个方面值得深思：

1、忘记了制造企业和供应链的使命和本质。

供应链的本质是快速响应客户要求，提供合格的产品和服务，获得客户满意度；而制造工厂当然需要精确准时地生产合理合格的产品，消耗合理的成本。很多时候，面对各种新概念、新技术、新浪潮、新需求等等，我们通常失去了冷静，给制造冠以很多好听的新名词，结果“所有的说法都有了，就是忘记了制造本身”。智能制造是企业经营过程中的一个关键环节，它也需要一个相对稳定、合理、有效的“生存环境“，这个经营环境就是供应链的智能化。

2、智能化战略缺失。

大部分企业都是“听到风就是雨”，准备了很多资金和资源在智能制造上大干一把，却不知道为何要搞智能制造，更不知道要搞成什么样子，至于从哪里入手就更加无从谈起，于是发现努力了半天，却不知道究竟为什么。没有智能化的供应链战略，就没有价值导向，也就无法形成智能工厂的概念设计，那么就无法理清楚智能化的技术原理和数据、参数（含KPI指标）设定的逻辑关系，至于设备配置，由于更加成了