机械加油申请单
叉车加油管理规范(三篇)
叉车加油管理规范(三篇)
方案计划参考范本
目录：
叉车加油管理规范一
叉车安全管理规定二
叉车工工作管理规定三
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叉车加油管理规范一
1.本油库之油品专供厂内叉车使用。
2.为确保生产叉车燃油的使用，各位叉车司机在早晨即检查叉车油条测量，并根据满负荷工作时24小时的用油量决定是否需要加油。
3.叉车加油时间规定为星期一，特别提示：在星期六早晨必须检查测量，当油量低于是2/3时即老虎加油，避免星期日加油
4.在规定的加油时间外即非加油时间，油库管理员锁闭油库门，钥匙由仓库专人保管。
5.在加油时间内，请各位叉车司机主动到油库门前按到达顺序依次排队加油。
6.在司机加油后必须在《叉车加油记录表》上签字确认加油记录。
7.加油时，叉车必须熄火，并执行叉车安全操作堆积之停车安全规定。
8.加油时，油库管理员负责控制油库门内的控制阀门，叉车司机控制加油管出油端的控制阀门。
9.加油时，绝对禁止在以油库门为中心半径10米内吸烟及明火。
10.在加油过程中，叉车司机必须集中注意力观察油箱内油量变化，确保加油不能溢出油箱。
当溢出油箱而淋到地面时，由叉车司机负责清理油污并登记溢出记录。
11.因叉车司机疏忽未在规定时间内加油的，由叉车司机自行向处理，申请，再加油。
12.在帐务处理方面，按照月度加油记录汇总在财务周期的月末一次ERP做柴油出库数据的更新。
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机械正高级工程师申报条件
机械正高级工程师申报条件要说机械正高级工程师的申报条件，真是一个不小的话题。
大家可能会想，哎，这玩意儿难不难呢？想要申请这个头衔，首先得具备一定的学历背景，像是本科以上的工程专业，学士、硕士都行。
若是研究生，那就是加分项哦，真是“高人一筹”！学完这些专业知识后，当然不能仅仅是书本上的知识，要有实实在在的工作经历。
没错，干过几年相关的工作，才能够给你的申请加上“金光闪闪”的印记。
工作经历也很重要。
你得在机械行业混个几年，最好能在大型项目上出过力。
这时候，团队合作能力就显得尤为重要啦！不然，光有技术，没有团队支撑，那就是“单打独斗”的故事了。
大家知道，机械工程这玩意儿，得靠团队一起努力，才能把事情做得漂漂亮亮。
想想看，要是你在某个项目中担任过重要角色，或者是负责过技术攻关，那真是为你的申请增添了不少筹码！再说说考证的事儿，很多人可能觉得，哎呀，又要考试，真让人头疼。
这也是一条必经之路。
要获得高级工程师职称，通常得通过相关的职称考试，咱们得考察一下专业知识、实践能力。
考前多做一些准备，复习复习，放轻松，心态摆正，平常心应对。
就像打球一样，平时多练习，临场就不慌，顺利拿下！跟同行多交流也是不错的选择，碰撞出智慧的火花，让自己的准备更充分。
职称评审的材料准备，也是一门艺术。
你得准备好各种证书、成绩单，甚至是一些项目的总结和个人业绩。
这可不是“走过场”，得真材实料。
写材料的时候，记得把自己的亮点好好展示出来，就像给自己做个广告，别害羞！要让评审老师看到你的努力和成就，那样才能让他们心动，最终点头同意。
说到这里，咱们不得不提一下“同行竞争”，在这个行业里，优秀的人才可不少。
可别因此而灰心丧气，竞争其实也是一件好事，能激励我们不断进步。
和优秀的人一起工作、学习，既能开拓眼界，又能提升自己。
俗话说：“三人行，必有我师”，在这种环境下，你的能力会不断提升，自然距离那个高级职称更近一步！申请过程中，心态特别重要。
不要因为遇到挫折就灰心丧气，每个人的成长路上都少不了波折。
燃油加油机作业指导书
燃油加油机作业指导书1.概述1.1构造加油机一般是由电机、油泵、油气气分离器、流量测量变换器、控制阀、编码器、计控主板、指示装臵、视油器、油枪等主要部件组成的一个完整的液体体积测量系统。
1.2工作原理电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经输油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离，在泵压下燃油经流量测量变换器、视油器、油枪输至机动车。
工作原理见图1。
2.计量性能要求2.1加油机最大的允许误差2.1.1加油机最大的允许误差为±0.30%，其重复性不超过0.10%。
2.1.2加油机的最小被测量的最大允许误差为±0.50%，其测量重复性应不超过0.25%2.2流量测量变换器的最大允许误差流量测量变换器的最大允许误差为±0.20%，其测量重复性应不超过0.07%。
2.3加油机的流量比新生产的加油机的最大流量Qmax与最小流量Qmin之比应不小于10：1。
2.4流量测量变换器的流量比流量测量变换器的最大流量Qmax与最小流量Qmin之比应不小于10：1。
2.5加油机的最小被测量最大流量不大于60L/min的加油机，最小应测量应不超过5L。
最大流量大于60L/min的加油机，最小被测量尤其使用说明书给出。
2.6加油机的最小体积变化最大流量不大于60L/min的加油机，其最小体积变化应不大于0.01L。
最大流量大于60L/min的加油机，其最小体积变化应不大于0.1L2.7流量中断加油机在流量中断条件下的最大允许误差应符合2.1.1的要求。
2.8加油机的付费金额误差显示的付费与单价和体积示值计算的付费金额误差，应不超过最小付费变量。
3.通用技术要求3.1外观3.1.1加油机应有铭牌，铭牌上应注明：制造厂名；产品名称及型号；制造年、月；出厂编号；流量范围；最大允许误差；最小流量变化；电源电压；防爆合格证编号；CMC标志及编号。
3.1.2对于一枪以上的加油机应标注油枪编号。
3.1.3加油机外观表面按GB/T9081-2001中5.1.9a）的规定。
加油机计量检定规程
燃油加油机计量检定规程一、概述1、适用范围本规程适用于燃油加油机(以下简称加油机)的检定、定型鉴定以及样机试验。
2、构造加油机是由油泵、油气分离器、测量变换器、计数器、指示装置、视油器、油枪等主要部分组成的一个完整的计量液体体积的装置3、原理电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经吸管及过滤器泵人油气分离器，进行油、气分离，在泵压下燃油经流量计、视油器、油枪输至机动车。
加油机工作原理4．加油机的形式加油机按显示方式分为以下两种形式：●配有机械计数器的机械显示加油机(以下简称机械加油机)；●配有电子计数器的电子显示加油机(以下简称电子加油机)。
二、计量要求5．准确度5．1．加油机的准确度5．1．1加油机的准确度应为+- 0．3％，其重复性应不超过0．15％。
5，1．2加油机的最小被测量的最大允许误差应不超过+- 0，5％，其测量重复性应不超过0．25％。
5．2流量计的准确度准确度为+-0．3％的加油机、流量计的最大允许误差应不超过O。
2％其测量重复性应不超过0．1％；最小被测量试验时，其最大允许误差应不超过+- 0．3％重复性应不超过0．15％。
6、流量量程比加油机的最大流量Qmax和最小流量Qmin之比应是10：1，在现场使用的加油机流量比不应小于5：1。
7、最小被测量加油机的最小被测量vmlnVmin＝AVmin／2Ev式中：AVmin一为最小体积变量(L)Ev一加油机最大允许误差(％)最大流量不大于60L／mln的加油机，最小被测量不应超过5Lo8、最小体积变量加油机的最小体积变量Vmln应不大于0.02L。
9．流量计的量程比在流量计的量程比内，最小被测量和最小体积变量均应满足第6—8条的要求。
三、技术要求10．加油机应有铭牌，铭牌上应注明：制造厂名；产品名称及型号；制造年、月；出厂编号；流量范围；吸程；最大允许误差；最小被测量；电源电压；CMC标志及制造许可证编号。
11．流量计11．1测量变换器和指示装置之间的连接11．1．1对于机械指示装置，测量变换器与指示装置之间的传动应是刚性的，无相对滑动，无松动现象。
设备润滑档案管理制度及表格(全)(模板)(化工)(机械)
设备润滑管理规定1目的和范围为运用科学的管理手段做好设备润滑管理工作，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行的目的，制订本规定。
本规定适用于设备油（脂）润滑管理2设备润滑管理的任务2.1建立健全润滑管理机构，制订各项润滑管理规章制度规程、定额标准计划和各级润滑人员的岗位责任制。
2.2组织编制润滑工作所需的各种技术管理资料。
如：润滑卡片、日常润滑消耗定额、设备换油周期规程等。
2.3严格执行设备润滑“五定”（定点、定质、定量、定期、定人）和“三过滤”（入库、发放、加油三过滤）的管理方法，搞好现场设备润滑工作。
2.4随时检查检测设备润滑状态，及时采取改善措施，完善润滑装置，解决润滑系统存在的问题，对润滑换油情况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑状况。
2.5车间组织技术人员治理设备漏油，采取有力措施，组织废油的回收与再生利用工作。
2.6收集油品生产厂家研制新油品信息，逐步做到进口设备用油国产化：做好短缺油品的代用与掺配工作。
3设备润滑管理工作的“五定”与“三过滤”3.1润滑“五定”即定点、定质、定量、定时、定人。
其具体内容如下：定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点，用润滑图表形式和着色标志，把每台设备应在什么地方加油、换油，具体进行规定定质：即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油（脂），并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。
因此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。
对设备的润滑状态要进行日常检查，装机用油要进行工况检测，润滑装置要进行观察与检测。
对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析解决。
定量：在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、费油定额回收、漏油及时治理，既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。
定时：根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行补充油脂和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。
设备换油必须根据定期抽样分析结果、设备实际使用情况和润滑油（脂）在使用过程中的失效速度，合理地加以确定和调整（应尽量安排在单机大修时间内）。
油卡申请书
油卡申请书1. 背景介绍油卡是一种便捷的支付方式，可以用于购买燃油。
在某些情况下，个人或企业可能需要申请油卡，以便更好地管理燃油消费和成本控制。
本文档将介绍油卡申请的步骤和必要的信息。
2. 油卡申请需求在申请油卡之前，我们需要明确以下需求：•申请人信息：包括个人或企业的名称、联系人、联系方式等。
•使用地点：需要指定使用油卡的地点，可以是个别加油站或特定地区。
•申请数量：需要确定申请的油卡数量，以满足对燃油的需求。
•申请理由：需要说明为什么需要申请油卡，以便审核人员了解背景和目的。
3. 油卡申请流程步骤1：填写油卡申请表格首先，申请人需要填写油卡申请表格。
表格包括以下信息：•申请人姓名/企业名称•联系方式•使用地点•申请数量•申请理由步骤2：附上所需文件申请人需要附上以下文件：•个人申请者：身份证复印件、驾驶证复印件等。
•企业申请者：营业执照副本、法定代表人身份证复印件、驾驶证复印件等。
步骤3：提交申请将填写完整的油卡申请表格和所需文件一起提交给相关部门。
可以通过邮寄、传真或电子邮件来提交申请。
步骤4：等待审核相关部门将对提交的申请进行审核。
审核的时间可能会根据申请人数量和流程的复杂程度而有所不同。
申请人可以通过查询申请状态来了解审核进度。
步骤5：审核结果通知审核完成后，相关部门将通过邮件或电话通知申请人审核结果。
如果申请成功，会告知油卡的领取方式和使用细则。
4. 注意事项在填写油卡申请表格和提交申请时，申请人需要注意以下事项：•请填写准确、完整的个人或企业信息，以便审核人员进行核实。
•请提供清晰、有效的联系方式，以便相关部门与申请人联系。
•请提前了解并遵守申请地区或加油站的相关规定和政策。
•请确保所附文件的复印件清晰可辨认，避免影响审核进度。
5. 总结本文档介绍了油卡申请的流程和注意事项。
通过按照规定填写申请表格和准备所需文件，申请人可以更好地管理燃油消费和成本控制，提高使用油卡的便利性和效率。
开汽油证明范文
购油证明怎么开步骤如下： 1、购买人必须到从事生产、生活活动所在辖区派出所申请购买散装汽油证明。
请需要购买散装汽油的市民凭有效身份证明材料（身份证、户口簿、居住证等）原件到从事生产、生活活动所在辖区派出所申请出具证明。
2、根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售。
6、即由各乡镇、街道农机主管部门或机手户籍所在地村居委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。
7、每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。
近年来，我省利用散装汽油实施违法犯罪活动的案件时有发生，散装汽油安全监管工作面临的形势越来越严峻，对散装汽油进行管控的手段有限。
但是目前没有专门的法律法规对散装汽油销售行为进行有效规范，对散装汽油进行管控的手段有限，不利于从源头上管控散装汽油。
（2）二是将散装汽油安全管理纳入法治轨道的需要。
为严密防范利用散装汽油实施违法犯罪活动，保障社会公共安全，制定相关管理办法的需求已十分迫切。
目前，国家对散装汽油尚没有明确的界定，相关的管理规范更是缺乏。
因此，为进一步规范和加强我省散装汽油购销安全管理工作，为我省经济和社会发展提供安全的环境，制定《办法》势在必行。
二、《办法》对散装汽油进行了界定。
（1）散装汽油属于成品油和危险化学品，只有取得行政许可的合法加油站点才可面向社会公众进行散装汽油的零售经营，同时，鉴于国家对散装汽油没有一个明确的界定。
因此，《办法》第二条规定，散装汽油指在加油站点使用加油机加注到机动车油箱以外容器的汽油。
三、《办法》明确了各监管部门对散装汽油销售的监管职责。
（1）目前，安全生产监督管理部门、商务部门、工商行政管理部门、公安机关等四个部门在各自职责范围内均负有对散装汽油销售进行监督管理的职责。
计量器具型式批准申请书【模板】
计量器具型式批准申请书申请单位上海期期科技有限公司（盖章）组织机构代码********-2通信地址新闸路118号电话********传真********负责人王期（签字）邮政编码200031电子信箱******联系人陈征（签字）申请日期2007年8 月 1 日申请书编号填表说明1、申请书一律用A4白色纸。
2、申请书除签字外，其他所填报内容必须打印，字迹清晰，涂改无效。
无签字、印章无效。
3、不同类别、系列的计量器具分别填写申请书。
4、申请单位名称必须与营业执照上的名称一致。
5、“产品简要说明”，填写主要技术指标或说明主要改进情况。
6、填写内容要真实、准确，不得弄虚作假。
注：首次申请国家重点管理计量器具制造的企业报告与沟通制度（具体见附件）。
一、申请XX市质量技术监督局：根据《中华人民共和国计量法》第十三条的规定，我单位下列计量器具申请型式批准：二、产品简要说明IC1010离子色谱仪采用模块组合式，有恒流泵（IC1020），电导检测器（IC1040），色谱单元（IC1050）三部分组成，可根据分析需要进行多种组合，并有化学抑制法和非抑制法二种分析模式，分析灵敏度高，操作简便等特点。
到申请时间为止，已经试制的台（件）数：5台。
三、受理单位处理意见委托：进行型式评价委托单位：XX市质量技术监督局（盖章）负责人：（签字）联系电话：******** 委托日期：年月日四、提供资料情况：（一）申请单位向XX市质量技术监督局提交的材料：1、型式批准申请书（申请书一式二份）；如申请免于型式试验还应同时递交免于型式试验书面申请（一式二份）2、申请单位合法经营的证明文件（原件和A4复印件）。
以上资料都要加盖申请单位印章（二）申请被受理后，申请单位向承担型式评价的技术机构递交的材料：1、样机外形照片；2、产品标准（含检验方法、型号编制方法并备案）；3、使用说明书；4、制造单位或技术机构所做的试验报告5、电子计价秤、汽车衡的制造单位还应递交型式评价主关零部件确认申请如申请免于型式试验还应同时递交：6、同类产品的型式评价报告（样机试验结果通知书）复印件7、同类产品的型式批准证书（样机试验合格证书）复印件以上资料都要加盖申请单位印章附件：首次申请国家重点管理计量器具制造的企业报告与沟通制度为了加强从源头上对国家重点管理计量器具制造企业的有效管理，避免企业盲目投资，本市实行首次申请国家重点管理计量器具制造的企业在申请计量器具型式批准前，向计量行政管理部门书面报告和相互沟通制度。
浅析工程机械在施工中节约油耗的几点措施
第 １ 期 １
Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｆ Ｒ Ａ Ｉ Ｎ ＣＥ Ｃ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ ＹＩ Ｏ Ｍ ＴＯ Ｎ
０科教前沿 ０
科技信｜ ｌ Ｉ
浅析工程机械在施工中节约油耗的几点措施
薛 寒 王坤 学 （ 台市莱 山公 路管 理局 山东 烟 台 烟
【 摘
２４ ０ ） ６ ０ ３
程 机 械 利 用 率？
【 关键词 】 公路施 工； 工程机械 ； 节约油耗
莱 山公 路 工 程 处 自 １９ ９ ５年 成 立 以来 逐 渐 发 展 ，公 路 施 工 任 务逐 ２ 提 高 机 械保 养 、 修 管 理 水 平 维 年增 加 。 程机 械 逐 步 壮大 。从 ９ 工 ５年 的 两 台徐 工 ２ 吨 钢 轮 压 路 机 到 １ 个 拥 有 “ 康 体 魄 ” 机械 才 能 发 挥 它 的最 大 动 力性 。 象 人 一 健 的 就 目前 拥 有小 松 、 友 挖掘 机 ２台 、 住 黄河 机 械 厂 产 的 Ｄ ５推 土 机 １台 、 ８ 潍 样， 只有 身 体 健 康 ， 作 起 来 才 能 干劲 十 足 ， 情 饱 满 ， 能 不 额外 消 工 热 才 坊 生 产 的 ３ ０型 、 ０ ０ ５ ０型 沙 砾 机组 ２套 、天 津 的 Ｐ ８ １ ０平 地 机 １台 、 江 耗动力 ， 既不 “ 内耗 ” 把 能量 全 部 释 放 出来 。 ， 苏 无 锡 华通 的 １０ ５０型沥 青 混 凝 土拌 合 机 组 １套 及 ４台厦 工 ５ Ｔ铲 车 ， ２１ 加 强 日常 保 养 ， 检查 机 械 车 辆 。 ． 勤 ４台斯 太 尔 ，压 路 机 有 胶 轮 、５ ２Ｔ振 动 碾 、０ ５ Ｔ振 动 碾及 今 年年 初 上 马 看 “ 滤 ” 查 “ 漏 ”水 、 、 、 、 胎 、 条 、 动 轴 、 三 ． 三 ， 气 电 油 轮 链 传 电瓶 等 ， 的 维 特 根公 司合 资 生 产 的 悍 马 双 钢 轮 ＨＤ ３ １０压 路 机 ｌ台 ， 总计 ３ Ｏ多 机 体 外 表 干 净 、 洁 ， 部 不 缺 油 、 、 ， 机 械 达 到最 佳 工 作 状 态 。 清 内 水 液 使 台机 械 。 值 ２ ０ 万 元 。 价 ０ ０余 每 班 检查 油 底 壳 机 油 ， 查 油 箱 柴油 量 ， 通 油 箱 通 气孔 ， 查 并 排 放 检 疏 检 随着 工 程 处施 工 队 伍 的壮 大 ， 械 的 增 多 ， 约 油 料 （ 滑 油 和 燃 机 节 润 油 水 分 离 器 的积 水 和沉 积 物 ， 查 冷 却 液 是 否 充 足 ， 查 油 路 、 路 、 检 检 水 料用 油 ） 问题 也 逐 渐 显 现 出 来 ， 越 来 越 成 为 管 理 者 关 心 的 问题 ， 的 也 进排 气 管 、 压 管 是否 渗 漏 ； 液 各仪 表 、 示 灯 、 光 是 否 正 常 ， 连 接 部 指 灯 各 并 急 需 采 取措 施 加 以改 进 。举 例 来 说 ， 年 的两 个 施 工 项 目烟 乳 线 和 今 位 是 否 松 动 ， 动机 、 电 机 是否 运 转 正 常 ， 能 良好 等 等 。 起 发 性 郝 金 线 在 九月 份 一 个 月 里 ， 油 消 耗 量就 达 到 ３ 柴 ４吨 ， 本 相 当 于 一 天 基 ２２ 提 高 机 械二 保 、 保 和维 修 水 平 。 ． 三 吨 油 ， 说 每 台 机械 每 天 节 油 ５ ８升 油 的话 ， 天 就 有 １０升 ， 如果 — 一 ５ 一 机 械 在 使 用过 程 中 由于 零部 件 的磨 损 、 劳 、 化 和松 动 ， 技 术 疲 老 其 个月就是 ４ｏ ５ ０多 升 ， ４吨 油 ， 约 燃 油 ２万 余 元 ， 年 下来 仅 仅 靠 即 节 一 状 况 会 不 断 恶 化 ． 一 定 程度 必 然 导 致 故 障 发 生 。 为 了尽 可 能 地 保 证 到 节 约 燃 油 就能 创 造 １ 万 元 的 经 济效 益 。 么 ， 何才 能 达 到 上 述 目 ５余 那 如 每个 零 部 件 能 安 全 可 靠 的工 作 ， 求 维 修 作业 能 符 合 客 观 规 律 ， 要 实施 标 ． 现节 能 增 效 呢 ？ 实 在 故 障 发 生 之前 。 让 病 车 上 道 ， 因小 失 大 ， 不 不 不能 因 小 毛病 造 成 大 的
机械设备润滑管理制度(2篇)
机械设备润滑管理制度本制度规定了润滑管理的职责与权限、管理工作内容与要求以及检查与考核本制度适用于本厂机械设备的润滑管理。
2目的作用设备的润滑管理工作也是设备维修工作中的一个重要组成部分，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。
因此，必须建立和健全设备润滑管理机构和制度，切实做好工作3术语设备润滑的“五定”。
①定量：指设备一次用油（脂）的量和以后的补充量，必须按下列规定：a）b）c）d）管游标：油位应在标线以上。
大型减速机内油位最低标圆游标：油位为圆的一半；滚动轴承的装脂量为轴承空间容积的1/2~1/3；齿轮箱润滑油的油位应浸没____个齿高。
如采用润滑脂应线以上20~30mm；保持齿面经常有一层油膜。
②定质。
按设备规定的润滑油（脂）品种，牌号使用。
若需改变或代用，须经安全生产部批准。
③定点。
定设备润滑部位的加油点。
④定期：定设备换油（脂）和补充油（脂）的周期⑤定人。
即每台设备的润滑设备专人负责。
4职责与权限4.1安全生产部职责4.1.1在设备经理领导下，由安全生产部确定专人负责全公司的设备润滑管理工作，组织编制全公司设备的润滑油使用目录和主要设备的润滑图，指导各车间正确选择，合理使用各种润滑油（脂）。
4.1.2推广使用润滑新技术和润滑油（脂）新品种。
4.1.3监督主要设备润滑油使用过程中质量变化的情况，每半年进行一次抽样分析，检验油品的技术性能，审定主要设备的润滑油（脂）品的代有或掺配。
4.1.4处理生产设备润滑管理中出现的疑难杂症，有权制止生产车间那些润滑系统存在的缺陷或使用不合质量要求的润滑油（脂）的设备继续运转。
4.1.5监督、检查各车间设备的润滑“五定”工作，组织和指导全厂的润滑技术业务学习。
4.1.6向供应部提报特种油脂计划。
3.2生产车间职责4.2.1设备主任负责本车间设备润滑管理，领导车间设备技术人员、操作人员搞好设备润滑的“五定”工作。
油卡分配管理制度范文
油卡分配管理制度范文油卡分配管理制度范文第一章总则第一条为规范和加强单位内部燃油管理，提高油卡使用效率，经济合理利用油卡资源，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有具备油料需求的车辆和机械设备。
第三条油卡的分配遵循公平、公正、公开原则，科学合理利用油卡资源。
第四条管理人员应当履行好职责，确保油卡分配的公平、合理和安全。
第二章油卡的申请和审批第五条申请油卡的车辆和机械设备应填写《油卡申请表》，并由司机和使用单位主管进行确认签字。
第六条油卡申请应提前至少三个工作日向燃料管理部门提交。
第七条燃料管理部门应当在接到油卡申请之日起三个工作日内进行审批，并在《油卡申请表》上填写审批意见。
第八条燃料管理部门对油卡开具时间和数量进行综合考虑，根据车辆和机械设备的实际需要进行合理的分配。
第九条燃料管理部门应当将审批结果及时通知申请人，并根据实际情况进行油卡的发放。
第十条申请油卡的车辆和机械设备若因特殊情况无法提前申请，可提前三工作日内补办手续，并提供特殊情况说明。
第三章油卡的领用和归还第十一条被分配油卡的车辆和机械设备的驾驶员应当携带有效驾驶证和车辆行驶证到指定地点领取油卡。
第十二条领取油卡时，驾驶员应当在《油卡领用登记表》上签字确认，并将油卡号码与车辆的车牌号进行登记。
第十三条驾驶员应当按规定的加油地点和方式使用油卡，不得私自更换加油站或私自进行加油。
第十四条油卡使用完毕后，驾驶员应当及时向燃料管理部门归还油卡，并在《油卡领用登记表》上注明归还时间和油卡号码。
第十五条未经批准的擅自保留或私自使用油卡的，应当承担相应责任，并按规定进行处理。
第四章油卡的管理和监督第十六条燃料管理部门应建立油卡使用档案，并定期进行审查和更新。
第十七条对于油卡的使用情况，燃料管理部门应当进行监督，对发现的违规使用情况或异常情况应及时处理并报告单位主管领导。
第十八条主管领导有权对油卡的分配和使用进行监督和检查，并对违规使用行为进行处理。
施工设备的柴油核算管理
Value Engineering1柴油核算管理在施工生产中的重要作用柴油管理工作是个老生常谈的话题，也是个永恒的主题。
近年来，随着施工过程中人力成本的增加以及科技生产力的发展，施工设备在施工生产中起到的作用越来越大，其使用成本在项目施工生产总成本中占有较大的比重。
且柴油使用费用又占到了施工设备使用总成本的40%左右，在项目总成本中也有着举足轻重的地位。
为了企业的经济效益，强化柴油管理、控制设备油料消耗、降低施工生产成本，就显得尤为重要。
2项目自有设备的柴油核算管理项目自有设备是施工生产的主力军，自有设备的柴油核算管理直接关系到项目整体成本的控制、关系到项目经济效益的好坏。
①柴油实行定额发放制度。
每台设备按照每天计划工作时间进行定额配发，用油设备由操作手填写加油申请单，须设备管理员签认，确认该设备正常工作后才能发放柴油，设备加油后油料单由设备操作手、油料员共同签字确认，保证该设备领用的柴油用于正常的施工生产。
如遇特殊情况设备加班作业需要增加柴油供应量，则由设备管理员提前通知油料员方可进行超量加油。
②柴油加注准确无误。
项目须对进场柴油进行过磅，根据过磅数量核算柴油总升数，加油车加油由油料员全程跟踪，完成加油后加油车必须在指定地点停放，不能随意外出，并在加油车停放地点安装视频监控装置进行监控。
加油机必须经过质检部门标定并定期复检，有条件的项目可以采用智能加油机进行加油，实时上传加油数据并留存影像资料。
每月底油料员对过磅柴油数量与设备消耗柴油数量进行核算对比，如误差不大，说明柴油加注数量准确；如有明显偏差则查找原因，及时解决问题。
③实际工作量准确核定。
项目对施工设备实行派工签认制度，设备管理员每天安排设备的具体施工任务，设备操作手根据派工单进行具体施工，现场技术人员与现场负责人共同对施工设备的使用进行管理并对派工单进行审核签认，设备管理员对施工设备的实际运转情况进行实时跟踪，通过一整套健全的设备管理链条来保证施工设备的有效运转。