点动与连续控制电路PPT课件

2019/10/19
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电力拖动控制线路与技能训练
课题：点动与连续混合正转控制线路的安装
主讲： 技校电子电工组
电力拖动控制线路与技能训练
♦实训目标
1、能根据点动与连续混合正转控制线路的电路图，选用安装和检修所用的工 具、仪表及器材。 2、能正确安装、调试和检修点动与连续混合正转控制线路。
♦准备工作
认真识读点动与连续混合正转控制线路电气图，明确线路的构成和工作原理 后，根据电动机的规格选配工具。
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50
按再再再钮接接接先345号号号接线线线2号
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245
按钮盒出线与接 线排对号相接
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电力拖动控制线路与技能训练
３、检查布线 根据电路图检查控制板布线的正确性
４、自检
工艺要求： １）按电路图逐段核对接线及接线端子个是否正确，有无漏接、错接之处。检 查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。同时注意接点接触应良好，以避免 带负载运转时产生闪弧现象。
２）用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻挡，并进行 校零，以防发生短路故障。对控制电路的检查（断开主电路），可将表棒分别搭
在０、１号线端上，读数应为“∞”。按下ＳＢ时，读数应为接触器线圈的直
流电阻值（1.8KΩ左右）。
电力拖动控制线路与技能训练
5、通电校验
1）为保证人身安全，在通电校验时，要认真执行安全操作规程的有关规 定，一人监护，一人操作。校验前，应检查与通电核验有关的电气设备是 否有不安全的因素存在，若查出应立即整改，然后方能校验。
5）通电校验完毕，切断电源。
电力拖动控制线路与技能训练
通电操作步骤：
连接电源线到0号1号线上
合上闸刀开关
按下SB2
观察接触器KM的动作（如KM的动作为点动则正 确，否则不正确）
不正确 请学生检查修复后再到老师处通电校验
正确 按下SB1
观察接触器KM的动作（如KM的动作为自锁则正确， 否则不正确）
不正确 请学生检查修复后再到老师处通电校验
电力拖动控制线路与技能训练
安装步骤及工艺要求：
１、安装元件
工艺要求：１）、转换开关、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧，并确保 熔断器的受电端为底座的中心端。
２）、各元件的安装位置应整齐、匀称，间距合理，便于元件的更换。
３）、紧固各元件时，用力要均匀，紧固程度适当。在紧固熔断器、 接触器等易碎元件时，应该用手按住元件一边轻轻摇动，一边用旋具 轮换旋紧对角线上的螺钉，直到手摇不动后，再适当加固旋紧些即可。
电力拖动控制线路与技能训练
工具：螺钉旋具 尖嘴钳 剥线钳 剪刀 仪表：万用表 器材：转换开关（ＱＳ）螺旋式熔断器（ＦＵ）交流接触器（ＫＭ）按钮（ＳＢ）
端子板（ＸＴ）控制板一块 热继电器（FR） 主电路（１.５mm2）、控制电路（１mm2）、按钮塑铜线（0.75mm2)
质检要求： １、根据电动机规格检验选配的工具，仪表、器材等是否满足要求 ２、电器元件外观应完整无损，附件、备件齐全 ３、用万用表检测电器元件的技术数据是否符合要求
FU FU
FU
FU
FU
QS
KM
FR
SB
注意事项：电源进线应接在 螺旋式熔断器的下接线座， 出线应接在上接线座上。
XT
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２、布线 按接线图的走线方法，进行板前明线布线 装按电路的原则：
应遵循“先控后主，先串后并；从上到下，从左到右；上进下出，左进右出。” 的原则进行接线。其意思是接线时应先接控制电路，后接主电路，先接串联电 路，后接并联电路；并且按照从上到下，从左到右的顺序逐根连接；对于电气 元件的进出线，则必须按照上面为进线，下面为出线，右边为进线，右边为出 线的原则接线，以免造成元件被短接或接错。
正确 按下SB3
观察接触器KM的动作（如KM的动作为失电复位则正 确，否则不正确）
不正确 请学生检查修复后再到老师处通电校验
断开闸刀开关 正确
取下0号1号线上的电源连接线
登记时间
电力拖动控制线路与技能训练 实训思考
1、总结实训过程中应注意的事项 2、若SB3的常开常闭按钮接错，会有什么现象？ 3、5号线错接到3号线上会有什么现象？
装接电路工艺要求：
“横平竖直，弯成直角；少用导线少交叉，多线并拢一起走。”其意思是横 线要水平，竖线要垂直，转弯要是直角，不能有斜线；接线时，尽量用最少 的导线，并避免导线交叉，如果一个方向有多条导线，要并在一起，以免接 成“蜘蛛网”。
电力拖动控制线路与技能训练
接线图
再再先再再接接接接接150号 号42号号号线线线线线
2）通电校验前，必须征得老师的同意，并由指导老师接通三相电源L1、 L2、L3,同时在现场监护。按下SB，观察接触器情况是否正常，是否符 合线路功能要求，电器元件的动作是否灵活，有无卡阻及噪声过大等现 象。但不得对线路接线是否正确进行带电检查。观察过程中，若发现有 异常现象，应立即停车。
3）试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。 4）如出现故障后，学生应独立进行检修。若需带电检查时，老师必须在现 场监护。检修完毕后，如需要再次试车，老师也应该在现场监护，并做好 时间记录。