道闸门禁系统设计方案

2 0 1 6 道闸门禁系统设计方案

系统概述

园区设置双翼双向摆动式人员通道闸，用于管控进出人员，建立良好的秩序；通道闸

采用双向进出方式，使用刷卡方式通行，通道闸可设置为“单进” 、“单出”、“双向通

行”三种通行方向和自由通行、刷卡通行和禁止通行三种模式。中心管理系统及通道

闸附近的控制点可以设定通道闸状态为常开或常闭。正常工作方式下，通道闸处于常

闭状态，无人员通过时，闸门一直闭合；通道闸接受有效刷卡后，打开闸门，允许人

员通过，在规定的时间内人员通过通道闸，闸门自动关闭，如果人员在规定的时间以

外仍然滞留在通道中，通道闸将发出超时报警信号，如果人员在规定的时间内未进入

通道，则闸门自动关闭。通道闸接收到无效刷卡或人员试图无卡通过时，闸门保持关

闭状态，不允许人员通过，此时如果人员翻越隔离带穿过通道，通道闸将发出报警信号；通道

闸机通行速度为每分钟30 人及以上。

系统功能

（一）安全检测功

能

起始感应探测区

每一端的起始感应探测区由 2 对红外感应对射组成，功能如下：

1.当持卡人刷卡后，起始感应探测区需探测到有人通行方向与刷卡方向一致，允许通

行。

2.起始感应探测区一旦感应到跟随者或尾随者，立刻反馈信号给中央控制系统，启动

防范功能。

3.当起始感应探测区探测到非法进入企图时（没有刷卡或者无效卡），启动报警及防

4. 范功能，使门体在报警的同时不启动门翼。

低位探测传感器可以在身高低于速通道设备的儿童或高度低于速通道设备的行李物品通行时，准确感应到他们的存在和运动轨迹，保证他们的安全通行。（二）

通道追踪探测区

通道追踪探测区分布在通道两端共8 对红外对射感应器组成，功能如下：

1. 更多的红外感应器可以感应长通道内的物体，提供更好的防范跟随和尾随的功能。

2. 感应人在通行时的位置及移动过程。

（ 三） 安全防夹检测区

该检测区域由 4对红外感应器组成，用于检测通道内，门翼活动区域内人员或物体的 状态。

由于通道内门翼活动区域往往被使用者视为危险区域，如没有精准的安全探测设备和 门翼安全驱动机制，人员或物品在速通道内通行时，设备本身将可能对通行人员的人 身安全和物品的安全构成威胁。

4 对红外感应器，可有效检测通道门翼活动区域内的状态， 当感应到有人员或物品滞留 在通道内时，速通道设备将启动声音报警同时保持门翼处于开启状态，保护持卡人不 被门翼夹到。

此外门翼在摆动时速度缓慢且扭力仅为 30NM 较小的扭力可以保证人在通行时不会被 回复的门翼打伤。

（ 四） 低位安全探测区 低位安全探测区由 2对红外对射感应器组成，功能如下：

探测通道内是否有行李箱、小推车及身材较小的儿童。

配合通道追踪探测区的其他 10对红外感应器，准确判断行李箱、小推车及身材较

小的儿童在通道内的运动位置，确保其通行安全。材质、坚固性及外观设计

C920由高标准、高品质的材料制造而成。门体采用不锈钢表材。顶板为发纹不锈钢。 门翼挡板则为10mn 钢化玻璃。

2） 坚固性

C920提供一块用于固定门体及调整水平度的安装基座，所有的线路均通过基座进入门 体。门体顶板及侧面的护板均可以拆卸，方便维修与保养。使用清水或不锈钢清洗剂 对门体进行不定期清洁并坚持每年必要的保养，可保持系统的良好工作状态。

标准通道重量125kg ，抗撞击性强，并具有一定的防破坏性。

3） 外观设计

C920的设计极具现代风格，产品设计精细，造型优美，是艺术设计和机械制造的完美 结合。产品的箱体呈长条形且机箱两头为曲线型设计，没有任何可对人身造成伤害的 边角。玻璃门翼的上端为矩形设计，可以适应不同环境的风格要求。双摆翼的设计，

使每块门翼玻璃更加小巧，在专用驱动电机的驱动下，运转更加平稳、迅速。

3. 工作原理

1) 授权通行 刷卡授权 通行指示灯变绿 门翼打开 90 度 感应器探测到使用者进入 人员通过通道后门翼迅速关闭并锁止 2) 多授权通行 3 个使用者被授权排队准备进入 通行指示灯变绿 门翼打开 90 度 感应器探测到使用者 在最后一个使用者通过通道后门翼迅速关闭并锁止

3) 未授权人员通行 使用者未被授权进入通道 通行指示灯变红 门翼保持关闭 指示灯闪烁并伴有报警 未授权使用者推出通道

4) 双方向授权人员进入通行 使用者 A 首先被授权(使用者 B 的授权被储存) 双方向通行指示灯均为红色 使用者 B 退出通道 使用者 A 一侧通行指示灯变绿 门翼按照使用者 A 的通行方向摆动打开 待A 通过后门翼以180度向B 的通行方向打开 使用者B 此事可以通过 使用者B 通过后门翼重新关闭等待下一个授权。

1. 2. 1) 材质

5)反方向未被授权者进入通行未被授权使用者从反方向进入通道感应器探测到未被授权使用者

门翼关闭或同时伴随报警（是否报警可设置）

未被授权使用者退出通道，报警状态取消，通道进入待机模式等待下一个有效授权。

4. 安全防范功能

C920对未授权者实行有效隔离，红外探测系统有效防止尾随、跟随、反方向进入、潜伏、跨越

的发生。

1)防潜伏、防跨越、防强行闯入: 高位传感器除正常通行探测功能外，还能有效防止翻越。低位

红外探测光栅配合钢化玻璃的使用，可以有效防止潜伏。最小120NM

的锁定扭矩，有效防止人员强行闯入。

2) 防跟随、防尾随C920通道内配备红外感应器系统，可在人员进入通道后，对人员

的整个通行过程全程精确定位，感应通行状态，在发现非授权人员跟随尾随后（间距》20cm），可根据客户要求，快速回摆门翼，将非授权人员阻挡在通道外，防止

其进入，并启动报警系统。

高低安防等级切换（不同工作状态切换）

3）

C920配备有高低安防等级切换功能，可根据需要随时调整设备安防等级，以适应不同

场合的功能需要。在高安全模式下（一般用于早晚人员高峰通行时段），当系统探测到

人员非法通行时，不会对其进行阻隔，以确保人员安全与舒适，但此时自动启动声光

报警设备，提示工作人员，通道内通行异常；在高安防模式下（一般用于人员通行量

较小时的工作或非工作时间），当系统探测到非正常刷卡人员通行时，C920的双门翼将

迅速关闭阻隔未授权人员，防止非法通行，确保区域内安防等级，保障大厦内优质的

办公环境。

5. 安全保护功能

通行状态提示、断电处理、紧急疏散、防门翼打伤等。

1）状态指示灯

1）C920每组通道的顶板上均嵌入式安装有授权状态指示灯，指示灯为红绿双色，其中

绿色—指示为正常通行，红色X指示为不能通行。

2）在通道门的每个基座立柱上，均安装有LED通行状态指示灯，绿色-代表可以从此

通道通行，红色X 代表此通道禁用。

2）断电处理

A. 如接收到火警信号，门翼自动解锁用手轻推即可打开，方便疏散。