沥青混凝土路面质量通病及预防措施
沥青路面工程质量通病与防治措施
沥青路面工程质量通病与防治措施
沥青路面工程是现代交通建设不可或缺的一环，但在工程质量
管理中存在一些常见问题，本文将介绍这些问题以及防治措施。
通病
1. 沥青路面厚度不足
厚度不足会导致路面承重力不足、易出现裂缝，长期会降低路
面使用寿命。
预防措施：控制施工厚度，并对施工质量进行检查；
在施工前应测量地基承载力，以确定沥青路面的最小厚度要求。
2. 沥青路面出现网裂缝
网裂缝是指交叉的、不规则的裂缝，由于路面承受交通荷载和
温度的变化，会引起沥青路面伸缩变形，最终导致裂缝。
预防措施：采用高质量的沥青混合料，增加路面厚度，减少交通荷载对路面的
影响。
3. 沥青路面结构破坏
形成裂缝后，如果不及时修补，会导致沥青路面结构破坏。
预防措施：及时发现和修复裂缝，检查路面的排水系统，保证排水畅通。
防治措施
1. 加强选址调查
在选址前应进行相应的调查，掌握地质地貌等信息，确保路面的承载性能与排水性能满足要求。
2. 严格按照工艺要求施工
沥青路面属于高速公路特种工程，施工时应严格按照工艺要求施工，保证施工质量。
3. 加强施工过程监测
对施工过程进行监测，发现问题及时处理，保证施工质量。
4. 定期进行路面维护
定期进行路面维护，发现裂缝及时进行修补、养护，保证路面的使用寿命和安全性。
总之，沥青路面质量问题的发生，主要是由于施工不合格、管理不到位造成的。
只有从选址、施工到维护，各个环节都做到规范化、标准化，才能有效预防沥青路面质量问题的出现。
沥青混凝土路面质量通病和预防措施方案
深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目部质量通病及预防措施一、概况沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能，沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全。
二、质量通病及预防措施为了确保沥青混凝土路面施工质量受控，特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施，以确保现场施工质量优良。
沥青混凝土路面质量通病及防治措施计划表三、施工质量控制措施3.1 铺筑试验段上下面层大面积施工前必须做试铺路段，试铺路段经现场实测论证，确定机械配套、松铺系数、标准压实度、碾压遍数等参数，各项技术指标合格后方可进行全路段大面积施工。
3.2 原材料及施工配合比3.2.1沥青混凝土原材料质量和沥青砼混合料质量应作为沥青混凝土摊铺施工中质量重点监控对象，施工单位应根据进场原材料设计目标配合比和生产配合比。
3.2.2需要安排专人对沥青混合料场旁站控制，要加强原材料的质量检查：主要是对沥青、粗集料、细集料、填料、木质絮状纤维、抗剥落剂等质量进行严格控制。
3.2.3检查进场的材料的出厂证明和合格证，并按照相关规定进行取样送检，检验合格后方可使用。
3.2.4所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。
3.2.5质量管理部门应对已进场的材料随时抽检，一旦发现了不合格的立即清场退货。
3.3混合料质量的检查3.3.1油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；Word格式3.3.2混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；3.3.3混合拌和均匀性。
3.4施工各环节沥青混合料温度控制沥青及集料加热温度、沥青混合料拌和温度、沥青混合料出厂温度、沥青混合料到达现场温度、沥青混合料开始碾压温度、沥青混合料复压温度、沥青混合料终压温度。
3.5现场施工技术人员严格执行每道工序的碾压遍数。
沥青混合料路面通病及预防措施
沥青混合料路面通病及预防措施
一、沥青混合料路面通病
1、裂缝：裂缝是沥青混合料路面的常见问题，裂缝主要分为纵
向裂缝和横向裂缝两种。
其中，纵向裂缝主要是由于沥青混合料胶
结不良和路面变形引起的；而横向裂缝则是由于温度变化引起的。
2、坑洞：坑洞是路面上形成的凹陷，会给车辆行驶带来极大的
危险，坑洞主要是由于路面的压实度不够以及路面结构松散导致的。
3、车辙：车辙是路面表面形成的长长痕迹，一般是由于车辆频
繁行驶引起的，车辙会给道路安全带来极大的隐患。
4、龟裂：龟裂是一种细小的裂缝，一般是由于温度变化和沥青
混合料路面的老化引起的。
5、疏松、冲刷：路面表面疏松和冲刷导致路面表面的质量下降，车辆行驶不顺畅，很容易引起交通事故。
二、预防措施
1、合理的设计和施工：在道路设计和施工过程中，应根据不同
马路类型、交通量、车辆速度等因素来制定科学合理的路面设计方案，以确保路面结构牢固、耐用性強，同时要把握好施工工艺，避
免施工过程中的疏漏。
2、加強养护管理：定期对道路进行养护管理，如及时清扫杂物、维护掉落物、保养路面等，以保障道路结构稳定性，减少路面老化。
3、采用优质材料：有限的资金，应该优先使用优质的材料来保证路面品质，可延长路面使用寿命，降低养护成本。
4、科学的路面维护：不同路面状况需要采取不同的维护方式，在保障路面及行车安全的前提下，应对路面状况进行科学维护，减少路面磨损及损坏。
以上四点都是预防沥青混合料路面通病的方法，同时也可以减少道路建设和维护的费用，提高道路使用寿命。
沥青砼路面施工质量通病及防治措施
在施工中常见的质量通病如下:1.路面平整度差1.1现象：机械摊铺的沥青混凝土路面, 开放交通后会出现波浪、鼓包、洼兜等平整度较差的现象。
1.2原因分析:1.2.1底层平整度差, 因为各类沥青混合料压实系数有差别, 而虚铺厚度有薄有厚, 碾压后, 表面平整度则差。
1.2.2料底清除不净, 沥青混合料直接倾卸在底层上, 粘结在底层上的料底清除不净, 或把头天的冷料、压实料胡乱摊在底层上, 充当摊铺料, 导致的局部高突、不平整。
1.2.3摊铺方法不当, 摊铺机械调平装置不稳定或摊铺控制高程不准确或无控高依据或摊铺速度过快, 沥青料温度不一致或松密度不同即铺筑在路面上而造成平整度差1.2.4碾压操作失当, 一是油温过高, 二是碾压速度过快, 造成的油料推挤, 碾压无序造成平整度降低1.2.5油料供应不上, 机械故障, 或人为因素中途停机, 或在未冷却的油面上停碾, 造成局部不平整。
1.3治理方法:1.3.1首先应该首先解决底层的平整度问题, 摊铺施工过程中, 每一层的平整度对上一层的平整度都很重要, 要按照质量检验评定标准对路面各层严格控制、检验。
特别是保证各层压实度和纵横断面的基础上, 把平整度提高标准进行控制, 最后才能保证表面层的高质量。
在实际施工过程中, 如发现未摊铺面上有明显的洼兜、鼓包等现象, 应提前处理(做垫层或铣刨)。
1.3.2摊铺方法的问题1.3.2.1人工摊铺时或当天施工开始和结束时, 沥青混合料不应直接卸在路面上, 保证底层在施工结束后没有粘结的沥青混合细料；剩余的冷料不得进行摊铺, 应当加热另作它用或堆积废弃。
1.3.2.2机械摊铺①摊铺机械应加强维修保养, 防止施工过程中出现停机故障或调平系统失灵, 必须应经试验段予以检验；②摊铺所需要的路面高程及参照下反数据应事先设定。
设立道牙的道路应在道牙上弹出各层墨线, 路面边缘高程一般不应以缘石、平石顶为依据, 应走平衡梁或钢丝绳；③油料的供应必须连续, 摊铺开始前, 一般不得少于5辆供料车待铺, 过程中不得少于3辆；沥青拌合站应配备专门人员做好料站和现场之间的沟通, 如果料站出现问题应第一时间通知现场施工员。
沥青混凝土质量通病
精心整理沥青混凝土路面质量通病及防治1、路面平整度差（1）按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验，首先解决底层平整度问题。
（2）面层使用摊铺机摊铺，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高的稳定性。
（3）人工摊铺时，沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上。
2、路拱不正，路面出现波浪形（1）路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程。
（2）控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度，人工摊铺要采用放平砖的方法。
（3）特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。
3、路面非沉陷型早期裂缝（1）在沥青混合料摊铺碾压中做好以下工作，防止产生横向裂纹。
A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关，凡发现沥青混合料级配不佳，集料过细，油石比过低，炒制过火，油大时，不能使用。
B、严格控制摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度，施工组织必须紧密，大风和降雨时停止摊铺和碾压。
C、严格按碾压操作规程作业。
平地碾压时，要使压路机驱动轮总接近摊铺机；上坡碾压时，压路机驱动轮在后面，用来抵消压路机自重产生的向下冲力。
碾压前，应用轻碾预压。
压路机启动、换向都要平稳。
停驶、转移、换向时，关掉振动档。
压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。
D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。
如间隔时间较长，下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。
E、沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定，应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。
F、宜采用全路宽多机全幅摊铺以减少纵向分幅接茬。
（2）按《沥青路面施工及验收规范》做好纵、横向接缝，纵缝要尽量采取直茬热接的方法。
横向冷接茬，可用热沥青混合料预热或用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。
（3）在设计和施工中采用下列措施，防止石灰土等半刚性基层的收缩裂缝。
A、控制基层施工中压实时的含水量。
沥青混凝土路面的质量通病及防治
沥青混凝土路面的质量通病及防治沥青路面直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，是位于路面基层上最重要的路面结构层，平整、坚实、耐久性及抗车辙、抗水害、抗裂、抗滑等多方面的综合性能是其应具有的，公路的设计使用寿命及行车安全问题直接受到沥青路面施工质量好坏的影响，沥青路面早期破坏的原因很复杂，很多。
为此本文对沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施进行介绍。
标签：沥青路面质量通病原因措施不力0 引言对沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施，现结合自己多年的路面施工经验做一简单介绍，供大家参考、共同学习与交流。
1 沥青面层横向裂缝1.1 沥青面层横向裂缝形成原因①基层开裂反射到沥青面层。
②在基层进行沟槽开挖埋设管线。
③不均匀沉降在搭板尾部与基层结合部、通道沉降缝处产生。
④沥青混凝土在碾压时由于有浮料或污染，下承层顶面未清扫干净等原因会产生推移并形成横向裂缝。
⑤由于沥青混合料温度在终压时偏低，所以粘结力下降，碾压时由于推力作用会产生碾压裂缝。
1.2 防治措施①基层施工时做好基层处治工作，加强养护工作，采取防裂措施、严格控制生产配合比（保证强度下减少水泥用量，减少粉料用量，降低含水量、增加粗集料用量），横向基层开裂可减少。
②回填时应挖好台阶分层压实，严格控制结构物、沟槽、台背的路基回填质量。
在通道沉降缝处、桥头搭板尾部和基层开裂处顶面铺设玻纤网，这样面层横向裂缝可减少，以此来降低对面层的影响。
③必须将下承层顶面在摊铺沥青混凝土前清理干净。
④终压时的沥青混凝土温度应严格控制，做到及时碾压。
2 纵向沥青面层裂缝2.1 形成沥青面层纵向裂缝的原因①由不均匀地基沉降引起的路面、路基的纵向开裂。
②使用了如膨胀土等不合格填料进行路基填筑，造成路基吸水膨胀并最终引起路面开裂。
③路面不均匀沉降是因为软基处理不好造成路基产生不均匀沉降引起。
④在软基处理过后，没等到沉降稳定便填筑路基，这造成了路基产生不均匀沉降，从而引起了路面不均匀沉降。
沥青混凝土路面质量通病及防治措施
沥青混凝土路面质量通病及防治措施【提要】本章主要叙述在沥青混凝土路面施工与营运过程中质量通病的现象、原因与防治方法。
【关键词】沥青混凝土质量通病防治措施城市道路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题，对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。
工程质量通病受设计、施工、材料、以及交通、环境等因素的影响因素较多，其中未严格按规范进行选料与施工是当前的主要原因。
以下从路基、底基层和基层、沥青混合料面层三个部位分别介绍质量通病的现象、原因分析及防治措施，以消除或延缓病害的发生。
1．路基压实度质量通病及防治路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，对路面结构的稳定性将起到良好的保障作用，否则会出现早期破坏，缩短维修周期，造成经济上的浪费和社会效益的损失。
城市道路因地下敷设了各种不同的管线，且同期交叉施工。
因此，各种管线敷设后，其沟槽回填的压实度，对道路路基的影响很大。
道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填，是路基施工的关键部分。
1.1管线回填压实度达不到要求1.1.1现象：管线开槽和回填时均不考虑如何保证压实度。
胸腔窄，下不去夯实机具；虚填不分层或分层超厚，甚至一填到顶，表面夯成硬壳。
即使分层夯实，不检验，无法掌握夯实效果。
1.1.2原因分析：各种专业管线，分别由各相关专业主管单位主持施工，施工单位对管道结构的安全不重视，对道路路基的稳定性缺乏足够的认识，有意偷工、节约成本，亦无相应的法规进行管理。
1.1.3防治和治理方法：加强图纸质量设计要求，对过路管线沟槽回填材料采用砂石、无机结合料、混凝土等。
向操作者做技术交底，严格操作要求，严格质量管理，惩戒有意偷工者。
应呼吁城市建设主管部门立法，凡在道路建设范围内施工的管线沟槽，必须达至图纸设计压实度，规定有效的检测和验收办法、违规惩罚办法。
1.2路肩、边坡松软路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。
沥青砼路面工程质量通病及其防治措施
沥青砼路面工程质量通病及其防治措施(1)横向裂缝1)现象裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部份路幅的。
2)预防措施合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。
冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化，铲除敷贴料，对缝壁涂刷0.3～0.6kg/m2贴层沥青，再铺筑新混合料。
充分压实横向接缝。
碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15~20cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。
根据《沥青路面施工及验收规范》(GB50092)要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型，以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。
采用优质沥青更有效。
3)治理方法为防止雨水由裂缝渗透至路面结构，对于细裂缝(2～5mm)可用改性乳化沥青灌缝。
对大于5mm的粗裂缝，可用改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝。
灌缝前，须清除缝内、缝边碎粒料、垃圾、并使缝内干燥。
灌缝后，表面粗砂或3～5mm石屑。
(2)纵向裂缝1)现象裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。
2)预防措施采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。
如无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。
前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除，切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0.3~0.6kg/m2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。
摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。
沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度必须达到要求。
如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须作特殊处理，如采用黄砂、砾石砂或自硬性的高钙粉煤灰或热闷钢渣等。
拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致，或稍厚。
土路基应密实、稳定。
沥青砼路面施工质量通病及防治措施
沥青砼路面施工质量通病及防治措施1.开裂：沥青砼路面容易出现裂缝，主要有原材料和施工因素导致的。
原材料方面，可能是沥青质量不合格或添加剂不足导致；施工方面，可能是温度控制不当、压实不良或施工速度过快等。
为防治裂缝，可以选用高质量的沥青材料，加强对施工过程的监控和控制，并确保适当的温度和压实措施。
2.分层：沥青砼路面的分层问题出现主要是因为材料间的黏着力不足。
可能是由于沥青混合料的配合比例不当，或者是温度和压实控制不合理。
要防治分层问题，可以调整配合比例，确保材料的黏着力；同时，施工时要注重温度和压实控制，避免层间分离。
3.松压：松压是指沥青砼路面表面出现凹坑或隆起。
这可能是由于材料的压实不足、沥青发生变形或不均匀压制等原因导致。
为防治松压，可加强对压实过程的监控，确保沥青砼路面的均匀压制。
4.沉陷：沥青砼路面在使用过程中可能会发生沉陷现象，这是由于路基的不均匀沉降或施工时沥青混合料的厚度不均，以及材料固结不足等原因引起的。
要防治沉陷问题，可以进行适当的路基处理，确保路基的均匀沉降；同时，在施工过程中加强对沥青混合料厚度的控制，并采取适当的固结措施。
5.疲劳裂缝：疲劳裂缝是指沥青砼路面上出现的多个细小裂缝，这是因为材料长期承受交通载荷和温度变化导致的。
要防治疲劳裂缝，可以在施工中选用高质量的沥青材料，并加强对路面的监测和维护，及时进行补修和加固。
6.氧化变硬：沥青砼路面会随着时间的推移而氧化变硬，降低了其柔韧性和抗裂性能。
为防治氧化变硬问题，可以选用高质量的沥青材料并加强添加剂的使用。
此外，进行适当的养护和维护工作，延长道路使用寿命。
总的来说，要提高沥青砼路面施工质量，需要从原材料选择、施工过程的控制和监测、以及后期的养护和维护等多个方面入手。
同时，加强对施工人员的培训和技术指导，提高他们的施工水平和质量意识，也是保证施工质量的重要途径。
沥青混凝土路面质量通病的成因及预防措施
沥青混凝土路面质量通病的成因及预防措施一、龟裂1.成因：沥青混凝土路面的龟裂主要是由于路面受温度影响而引起的，夏季高温导致路面膨胀，冬季低温使路面收缩，反复膨胀收缩使得沥青混凝土路面出现龟裂。
2.预防措施：应选用具有较好抗龟裂性能的沥青和石料，合理设计路面厚度和结构，以减小温度变化对路面的影响。
另外，可以通过使用添加剂、改变沥青混凝土配合比、增加反龟裂层和抗裂层等措施来改善路面的抗龟裂性能。
二、坑洼1.成因：坑洼主要是由于车辆荷载引起的，车辆通行时对路面产生的冲击载荷使得路面产生松动和变形，进而形成坑洼。
2.预防措施：应根据不同道路的使用功能和车辆通行频率合理设计路面结构，提高沥青混凝土的质量，以增强路面的承载能力。
此外，还应加强路面维护管理，及时修补和养护坑洼，避免其扩大和加剧。
三、起砂1.成因：起砂是由于沥青混凝土表面颗粒产生剥离和脱落引起的，一般是由于石料与沥青间的粘结力不强造成的。
2.预防措施：可以通过改善沥青混凝土的配合比，增加沥青含量和粒间胶结剂的使用量，提高石料与沥青之间的粘结力来预防起砂现象的发生。
此外，还应加强路面的养护和维修，及时修补起砂部位，防止起砂扩大。
四、危桥效应1.成因：危桥效应是指沥青混凝土路面在桥梁上因受车辆荷载集中作用而引起的破坏和破裂现象。
2.预防措施：应针对桥梁部位进行特殊设计，并增加反折层等结构措施，以增强沥青混凝土的抗危桥能力；并根据不同桥梁的通行条件，采取适当的加固措施，如增加背面衬砌、加高防护层等。
五、脱层1.成因：脱层是指沥青混凝土路面与基层之间发生剥离和脱离的现象，主要是由于基层不均匀沉降、水分渗入等原因造成的。
2.预防措施：应进行地基处理，确保基层的均匀稳定，避免沥青混凝土与基层之间的剥离和脱离。
在设计和施工过程中，应控制路面厚度和质量，合理选择沥青混凝土的类型和厚度，提高路面的抗脱层能力。
总之，要预防沥青混凝土路面质量通病的发生，需要从选择材料、设计路面结构、施工工艺以及及时修补养护等方面采取综合措施。
沥青混凝土路面层的施工质量通病及防治措施
沥青混凝土路面层的施工质量通病及防治措施沥青混凝土路面层是路面构筑的重要一环，它具有抗压、抗拉、抗冲击、抗渗等特点，能够更好的保护路面。
但是，随着经济的发展和技术进步，沥青混凝土路面层施工质量通病日益突出，影响着道路的正常使用。
本文从原因分析、普遍症状及防治措施三个方面，简要介绍沥青混凝土路面层施工质量通病及其防治措施。
一、原因分析1、技术能力不足：施工班组的技术不足是沥青混凝土路面层施工质量通病的主要原因之一。
由于技术能力不足，施工质量往往低于设计要求，从而发生各种施工质量问题。
2、材料质量不过关：沥青混凝土路面层施工质量通病也与材料质量不过关有关。
由于生产厂家为了追求更高的利润，不仅劣化了原材料，还添加了降低质量的材料，从而导致了混凝土路面施工质量的下降。
3、不合理的施工工艺：沥青混凝土路面层施工质量也有可能受到不合理的施工工艺的影响。
一旦施工方式不当，就有可能导致结构强度低于设计要求，从而影响混凝土路面施工质量。
二、普遍症状沥青混凝土路面层施工质量通病的表现主要有以下几种：1、外观不合格：沥青混凝土路面层施工质量不合格的表现之一是外观不合格。
一旦施工质量不合格，路面表面会出现漏料、坑洼、裂缝等现象，这些情况会严重影响视觉效果。
2、质量参数不符合要求：沥青混凝土路面施工质量不合格时，它的质量参数也会发生变化，例如抗压、抗拉强度不达标等。
3、耐久性差：沥青混凝土路面层施工质量不合格时，路面的耐久性会大大降低，无法坚持耐久使用，从而影响其使用寿命和使用效果。
三、防治措施为了解决沥青混凝土路面层施工质量通病，我们需要采取一系列有效措施，具体包括：1、加强技术培训：要提高混凝土路面施工质量，首先要注重技术培训，增强施工班组一般知识和专业技术水平，以便正确理解施工文件并合理安排施工工艺。
2、加强材料检查：在进行混凝土路面施工时，应当加强材料检查，确保材料质量符合设计要求。
3、遵守施工规范：严格遵守施工规范，合理安排施工工序，确保施工质量达到设计要求。
沥青混凝土路面质量通病及预防措施
沥青混凝土路面质量通病及预防措施随着城市化进程的不断加快，道路建设在城市化过程中扮演着至关重要的角色。
沥青混凝土路面由于其具有较高的耐久性、承载能力和质感良好等优势，被广泛应用于道路建设中。
然而，当前的路面建设中还不可避免地存在着一些质量问题，给使用和维护带来了一定的困难。
本文将重点探讨沥青混凝土路面存在的通病及预防措施。
一、通病由于沥青混凝土路面的使用寿命与质量紧密相关，所以出现如下的质量问题。
1. 裂缝裂缝是沥青混凝土路面常见的一种表面缺陷，它主要分为两种类型，即徐变裂缝和疲劳裂缝。
徐变裂缝通常发生在新铺设的道路上，它是由于环境温度过高或过低导致路面的徐变变形，引起整个路面的裂缝。
而疲劳裂缝则是由于机动车的冲击作用、温度引起的热胀冷缩以及道路结构材料疲劳的作用。
2. 磨损因为磨损问题是由路面使用和交通流量引起的，多发于高密度交通车辆相关地段。
而气候和环境状况显然也是其生命周期的关键因素。
与此相关的路面性状和表面状态、同时还要考虑路面材料和路段领导布局。
3. 起泡起泡是指发生在沥青混凝土路面表层并由于内部结构中湿气蒸汽的集聚和扩散。
一些常见起泡问题包括沥青混凝土路面在使用及维修过程中，泡沫材料与水分的结合时间过长、风干不充分，和湿度、温度、季节、砂浆品质等情况。
4. 坑洼因为沥青混凝土道路在规划建设中，设计要求都有着严格的居民环境要求，同时需要考虑交通、环境、城市特性的协调。
在施工过程中，人工或机械操作不当、养护情况不规范、制作错误、原材料问题等因素，是造成沥青混凝土路面产生坑洼的常见原因。
二、预防措施为了保障沥青混凝土路面的质量和使用寿命，我们可以采取以下的预防措施。
1. 选用优质原材料通过选择优质原材料来制作沥青混凝土路面是保证其耐久性和成品质量的重要因素。
所选原材料应符合国家相关规定，质量应达到国际水平，这样可以避免在使用中出现质量问题。
2. 做好施工规范为了让沥青混凝土路面施工达到良好的质量，施工规范十分关键。
沥青路面施工常见质量问题及防治措施
沥青路面施工常见质量问题及防治措施问题一：表面离析现象。
原因分析：1混合料拌合站装料时未按前一后一中三次装料，装料时混合料局部离析；2、摊铺机螺旋桨反向螺旋叶片磨损严重，不能起到有效防离析作用；螺旋叶片过高，对摊铺机中混合料未充分搅拌；3、摊铺机前挡板下未增加橡胶挡板；4、摊铺机接料口收料时，一次收料过猛；5、摊铺机后离析现象未及时安排人员撒布细料；问题二.路缘石边角缺料，碾压不密实。
原因分析：1、摊铺机摊铺时未摊铺至边角部位；2、路缘石边角部位人工补料不及时；3、小型机具边角部位碾压不及时、碾压遍数不足。
问题三、路面边部塌边现象。
原因分析：1、未安排人员对边部混合料进行拢料处理；2、碾压时压路机吨位过大，导致碾压后边部塌边现象。
问题四.碾压完成后表面发黄.泛白现象。
原因分析：1、压路机水箱未彻底清理锈迹，钢轮表面除锈不彻底；2、压路机碾压时喷隔离剂过量，导致沥青表面层温度散失过快；3、碾压时表面粗集料未嵌挤至下层，个别混合料棱角被压碎；针对存在问题，采取以下措施：一.针对表面离析现象采取措施：1拌合站装料时安排专人检查装料情况，严格按前一后一中三次装料，杜绝装料时混合料离析现象；2、对摊铺机螺旋桨上防离析反向叶片重新加工，调整摊铺机叶片高度，使摊铺机搅拌轴位于摊铺层厚的1/2处；3、摊铺机挡板前增加安装橡胶挡板；4、摊铺机收料时分多次收料，一次收料不要过猛，容易导致粗集料集中现象，造成离析现象；5、现场配备细料筛网，安排专人对局部离析现象及时撒布细料填补跟进碾压；6、控制摊铺宽度，单台摊铺机摊铺宽度≤6米，减小因摊铺引起的离析。
二、针对路缘石边角缺料.碾压不密实现象，采取以下措施：1对摊布机摊铺不到边的部分，安排专人及时进行人工补撒；2、小型压路机紧跟及时进行碾压，增加碾压遍数，确保边部混合料密实，达到设计及规范相关要求；3、安排专人检查边角部位碾压及密实情况，发现问题及时安排施工人员处理，确保边部填料充足，碾压跟进及时。
沥青混合料路面通病及预防措施
优化设计、合理选材
根据工程实际情况和交通荷载要 求，合理选择沥青混合料的类型
和级配。
优化沥青路面结构组合设计，提 高路面的承载能力和耐久性。
考虑当地气候、水文等因素，合 理设置排水系统，防止水损害。
04
沥青混合料路面通病治理方法
裂缝治理
总结词
针对不同类型裂缝采取相应措施，提高路面整体性能
详细描述
总结词
针对泛油程度采取相应措施，恢复路 面性能和外观质量
详细描述
对于轻微泛油，可采用撒布石屑或粗 砂进行处理；对于严重泛油，需进行 铣刨处理后重新铺装。
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坑槽、沉陷治理
01
总结词
根据坑槽、沉陷程度采取相应措施，恢复路面平整度和承载能力
02 03
详细描述
对于轻微坑槽、沉陷，可采用沥青混合料填补；对于较大坑槽、沉陷， 需进行铣刨处理后重新铺装；对于严重坑槽、沉陷，需对基层进行处理 并加铺防裂材料。
总结词
加强施工质量控制，提高沥青混合料与基层的粘结力
坑槽、沉陷治理
沥青混合料路面通病及预防 措施
汇报人：文小库 2023-12-26
目录
• 沥青混合料路面常见通病 • 沥青混合料路面通病成因分析 • 沥青混合料路面通病预防措施 • 沥青混合料路面通病治理方法
01
沥青混合料路面常见通病
裂缝
横向裂缝
由于施工缝末处理好、接缝不紧 密、结合不牢固，易产生横向裂
缝。
纵向裂缝
定期对路面进行检查和维护，及时处 理问题
详细描述
加强交通管理，限制车辆超载和速度 ，减少对路面的冲击和磨损；对于交 通量较大的路段，可采用强化耐磨耐 压的表面材料。
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施
沥青混凝土路面施工常见病害及防治措施沥青混凝土路面是道路建设中常见的路面材料，具有施工方便、使用性能好、寿命长的特点。
由于受到多种外界因素的影响，沥青混凝土路面也经常出现一些病害问题，影响使用和维护，因此需要及时进行防治措施。
本文将从常见的沥青混凝土路面施工病害及防治措施进行详细介绍。
一、常见病害及成因1. 路面龟裂沥青混凝土路面表现为不规则龟裂，使路面平整度降低，影响行车安全。
主要成因有：路面受温度变化和车辆荷载作用引起的热胀冷缩变形、材料和施工方法问题等。
2. 沥青混凝土路面坑洼路面表面因车辆频繁行驶和雨水冲刷而产生凹坑，造成行车不畅。
成因包括沥青混凝土层面层磨损、基础材料变形等。
3. 沥青混凝土路面龟裂沥青混凝土路面出现斑驳的龟裂，不仅影响美观，还会使路面变得粗糙，提高车辆行驶时的阻力。
主要成因有材料和施工工艺问题。
4. 沥青混凝土路面泛油斑在路面上出现沥青泛出现的油斑，使路面光洁度降低。
产生的原因可能是沥青含量不足，或者因为施工时平整度不够。
二、防治措施1. 选用优质原料为了避免材料引起的路面病害，应选用符合国家标准的沥青混合料，确保原料的质量问题。
还需要对原料进行加热、搅拌等加工，以保证原料的均匀性和稳定性。
2. 控制施工工艺施工时要控制温度，保证沥青混凝土的均匀性和密实性，采用合适的压实设备和施工方法，确保路面质量。
3. 加强养护路面施工后，应进行及时的养护工作，保证沥青混凝土在初期能够得到充分的固化和密实，以减少病害发生的可能性。
4. 定期维护对已经出现病害的路面，要进行定期的维护工作，包括填充裂缝、刨平凹坑、重新铺设沥青等，保证路面的平整度和光洁度。
5. 加强监测为了及时发现路面病害，并采取相应的处理措施，需要加强对路面情况的监测，包括定期的巡查和专项的测试，及时发现问题并加以解决。
三、结语沥青混凝土路面的病害是不可避免的，但通过科学的施工和合理的养护方法，可以有效地减少病害发生的可能性，延长路面使用寿命。
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质量通病及预防措施
一、概况
沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能，沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全。
二、质量通病及预防措施
为了确保沥青混凝土路面施工质量受控，特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施，以确保现场施工质量优良。
沥青混凝土路面质量通病及防治措施计划表
三、施工质量控制措施
3.1 铺筑试验段
上下面层大面积施工前必须做试铺路段，试铺路段经现场实测论证，确定机械配套、松铺系数、标准压实度、碾压遍数等参数，各项技术指标合格后方可进行全路段大面积施工。
3.2 原材料及施工配合比
3.2.1沥青混凝土原材料质量和沥青砼混合料质量应作为沥青混凝土摊铺施工中质量重点监控对象，施工单位应根据进场原材料设计目标配合比和生产配合比。
3.2.2需要安排专人对沥青混合料场旁站控制，要加强原材料的质量检查：主要是对沥青、粗集料、细集料、填料、木质絮状纤维、抗剥落剂等质量进行严格控制。
3.2.3检查进场的材料的出厂证明和合格证，并按照相关规定进行取样送检，检验合格后方可使用。
3.2.4所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。
3.2.5质量管理部门应对已进场的材料随时抽检，一旦发现了不合格的立即清场退货。
3.3混合料质量的检查
3.3.1油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；
沥青混凝土路面质量通病及预防措施
3.3.2混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；
3.3.3混合拌和均匀性。
3.4施工各环节沥青混合料温度控制
沥青及集料加热温度、沥青混合料拌和温度、沥青混合料出厂温度、沥青混合料到达现场温度、沥青混合料开始碾压温度、沥青混合料复压温度、沥青混合料终压温度。
3.5现场施工技术人员严格执行每道工序的碾压遍数。
3.6 每天拌和机拌制3至5车混合料后，试验室应及时取样，及时试验，及时反馈（将油石比、矿料级配情况通知拌和机技术负责人及时调整）。
坚持每天上下午各抽测一次油石比及矿料级配的试验制度。
3.7质量科技部专职质检员、试验主管应将加强在沥青砼摊铺过程中的质量巡查，检查成型路面的检测，包括压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等。