电动轮椅车
电动轮椅使用指南
电动轮椅使用指南一、引言电动轮椅是一种便携式的助行工具，为行动不便的人群提供了自主性和独立性。
本文将为您介绍如何正确使用电动轮椅，以确保您的安全与舒适。
二、电动轮椅的基本知识1. 动力来源：电动轮椅通过电池驱动，使用前需确保电池充电正常并安装到位。
2. 操作系统：电动轮椅配备操纵杆或按钮来控制前进、后退、转弯等功能。
熟悉并掌握操作系统十分重要。
3. 急停装置：电动轮椅配备急停开关，以便在紧急情况下能够立即停止。
4. 安全带和靠背：使用电动轮椅时务必系好安全带并调整靠背角度，确保坐姿安全舒适。
三、电动轮椅的使用准则1. 路面状况：电动轮椅适用于平坦、干燥、无障碍的道路。
请避免在不平整、泥泞或崎岖的路面上使用，以防止失控或倾倒。
2. 防水措施：电动轮椅不耐水，为了确保安全，请避免在雨天或湿漉漉的地方使用。
同时，当不使用电动轮椅时，应存放在干燥的地方，避免接触水分。
3. 坡道和斜坡：在上坡或下坡时，适度减速并保持稳定。
请避免在过陡的坡道上使用，以免发生侧翻事故。
4. 室内使用：电动轮椅适用于室内使用，但在使用过程中要注意避免伤害家具、墙壁等物品。
确保室内空间宽敞并容易转弯，避免陷入狭小的空间。
5. 座位调整：根据个人需求调整座位角度和高度，保证舒适的坐姿，并利用座位上的扶手和脚踏支撑身体。
四、电动轮椅的维护保养1. 定期检查电池：确保电池的电量充足，避免出现电力不足的情况。
同时，保持电池的清洁和干燥，以延长电池寿命。
2. 轮胎保养：检查轮胎的胎压和磨损情况，并定期清洁轮胎。
确保轮胎与地面的摩擦力，以提供稳定的行驶。
3. 操纵杆和按钮清洁：保持操纵杆和按钮的清洁，避免灰尘和污垢积累，以免影响操作的灵敏度。
4. 定期检查：定期检查电动轮椅的连接件、刹车、转向系统等部件是否松动或存在异常磨损，必要时请寻求专业的维修。
5. 存储防护：当不使用电动轮椅时，请存放在干燥通风的地方，并使用合适的防护罩保护电动轮椅，以防止灰尘、阳光或其他物质的侵蚀。
鱼跃电动轮椅使用说明
鱼跃电动轮椅使用说明全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：鱼跃电动轮椅使用说明一、产品介绍鱼跃电动轮椅是一款便携式的电动助力轮椅，专为行动不便的用户设计。
它采用轻便的铝合金材质制作，具有良好的承重能力和稳定性，同时配备了高性能的电力系统和操控系统，让用户能够轻松自如地控制轮椅的移动。
二、注意事项1. 本产品仅限于室内使用，禁止在户外行驶或涉水使用，以防止发生意外或损坏轮椅电子设备。
2. 使用本产品前，请仔细查看产品说明书，了解轮椅的使用方法和注意事项。
3. 请确保轮椅的电量充足，以免在使用过程中出现断电情况。
4. 在使用过程中，避免将轮椅停在坡道上，以免滑动造成伤害。
5. 在上下坡道时，请注意减速操控，以确保安全行驶。
6. 遇到不可预料的情况时，请及时停下轮椅并做好防护措施，以免造成伤害。
三、使用方法1. 打开电动轮椅的电源开关，在电源显示屏上查看电量情况。
2. 调整合适的座椅高度和角度，确定舒适的坐姿。
3. 使用手柄操控电动轮椅的行进方向和速度，按照需要进行前进、后退、左转和右转操作。
4. 在转弯时，注意减速并适当提前转向，以避免碰撞或侧翻。
5. 在使用过程中，如遇到障碍物或其他人员，请及时停下轮椅，等待避让或寻求帮助。
6. 使用结束后，请关闭电动轮椅的电源开关，确保安全停放。
四、日常维护1. 定期清洁轮椅的外表面和座椅，以保持轮椅的整洁和卫生。
2. 定期检查轮椅的电池电量和充电情况，确保及时充电以保持电池的寿命。
3. 定期检查轮椅的操控系统和轮胎情况，发现问题及时处理或维修。
1. 请勿超载使用轮椅，严禁在座椅上跳跃或施加过大的压力。
2. 请勿将轮椅长时间暴露在阳光下或潮湿环境中，以免影响轮椅的使用寿命。
3. 在不使用轮椅时，请将电源开关关闭并拔掉充电器，确保轮椅的安全。
4. 若出现轮椅故障或需要维修，请及时联系售后服务中心或专业维修人员处理。
通过以上介绍和说明，相信您已经了解了鱼跃电动轮椅的使用方法和注意事项。
残疾人电动轮椅车国家设计标准
残疾人电动轮椅车国家设计标准
残疾人电动轮椅车国家设计标准的制定是为了确保残疾人能够获得适合自己需要的电动轮椅车，并且能够安全、便捷地使用该车。
以下是该标准的主要内容：
1.车身设计：车身应采用轻量化、高强度的材料制造，具备坚固、稳定、耐用的特点。
同时，车身应具备足够的空间，方便残疾人的乘坐和操作。
2.电动系统设计：电动轮椅车应配备符合国家安全标准的电动系统，包括电动机、电池、控制器等。
电动系统应能够提供足够的动力，并且具备可靠、安全的性能。
3.操控系统设计：操控系统应设计简单、方便，能够满足残疾人不同的操作习惯和身体状况。
操控杆、按键等应符合人体工学原理，方便残疾人使用。
4.座椅设计：座椅应采用舒适、透气的材料制造，具备调节功能，以适应不同残疾人的身体状况和需求。
座椅的高度、角度等也应可调节，以提供更好的乘坐体验。
5.安全设计：电动轮椅车应具备完善的安全设计，包括紧急制动系统、防倾翻系统等，以确保残疾人在使用过程中的安全。
车辆应通过安全性能测试，符合国家相关标准。
6.配件设计：电动轮椅车的配件应具备良好的质量和耐用性，包括灯光、喇叭、置物架等。
配件的设计应考虑到残疾人的实
际需求和使用习惯。
7.维修和保养：电动轮椅车的维修和保养应方便、简单，残疾人可以根据使用说明进行日常维护。
同时，维修材料和配件应易于获取，维修渠道也应便利。
以上是残疾人电动轮椅车国家设计标准的主要内容。
标准的制定旨在保证残疾人获得安全、便捷、符合自身需求的电动轮椅车，并提供良好的乘坐体验。
标准的实施可以提高电动轮椅车的质量和性能，促进残疾人的生活质量提升。
电动轮椅使用法规
电动轮椅使用法规摘要：一、电动轮椅的使用法规简介1.法规的必要性2.法规的分类二、电动轮椅的生产标准1.生产标准的重要性2.我国电动轮椅生产标准的内容三、电动轮椅的销售与购买1.销售渠道的管理2.购买者的资格要求四、电动轮椅的使用规定1.使用者的资格要求2.行驶速度与行驶范围的规定3.安全使用的规定五、电动轮椅的维护与保养1.维护与保养的重要性2.维护与保养的方法六、违反使用法规的后果1.法律责任2.对使用者及他人的影响正文：电动轮椅使用法规随着社会的发展和科技的进步，电动轮椅作为一种重要的残疾人和老年人的代步工具，越来越受到人们的关注。
然而，电动轮椅的使用涉及到众多安全问题，因此，我国对电动轮椅的使用制定了一系列的法规，以确保电动轮椅的合理使用，保障广大用户的生命安全。
一、电动轮椅的使用法规简介电动轮椅的使用法规主要包括生产标准、销售与购买、使用规定、维护与保养以及违反法规的后果等方面。
这些法规的制定旨在规范电动轮椅市场，保障电动轮椅的质量和使用安全。
1.法规的必要性电动轮椅作为一种特殊的交通工具，其使用涉及到使用者、销售者和社会等多方的利益。
制定相关法规，可以维护各方的合法权益，确保电动轮椅市场的健康发展。
2.法规的分类电动轮椅的法规主要包括国家法律、行业标准、地方性法规等。
这些法规从不同层次对电动轮椅的生产、销售、使用等环节进行了规范。
二、电动轮椅的生产标准电动轮椅的生产标准是保障产品质量、确保使用安全的重要手段。
我国对电动轮椅的生产标准有严格的要求。
1.生产标准的重要性生产标准是对电动轮椅生产过程的规范，包括技术要求、试验方法、检验规则等内容。
符合生产标准的电动轮椅，可以保证产品质量和使用安全。
2.我国电动轮椅生产标准的内容我国电动轮椅生产标准主要包括：设计要求、结构要求、性能要求、安全要求等。
这些要求涵盖了电动轮椅的各个方面，保障了产品的安全性和可靠性。
三、电动轮椅的销售与购买电动轮椅的销售与购买是保障用户权益的重要环节，我国对此也制定了相应的法规。
电动轮椅车的维修与保养技巧指南
电动轮椅车的维修与保养技巧指南电动轮椅车已经成为许多行动不便的人士的生活必需品，它们不仅能够提供方便的移动方式，还能够提高用户的生活质量。
然而，与其他机械设备一样，电动轮椅车也需要进行维修和保养，以确保其性能和寿命。
本篇文章将为您提供一份电动轮椅车的维修与保养技巧指南，帮助您更好地维护和管理您的电动轮椅车。
一、电动轮椅车维修技巧1. 定期检查电池：电池是电动轮椅车的重要组成部分，因此定期检查电池的状况十分重要。
确保电池接触良好，清洁电池终端和连接器，并避免电池过度充电或过度放电。
2. 检查电动机：电动轮椅车的电动机是其核心部件，需要定期检查以确保其正常运转。
检查电机的电线连接是否牢固，有无异常磨损和烧焦的迹象。
3. 检查轮胎和轮辋：轮胎和轮辋是电动轮椅车行驶安全和舒适性的主要因素。
定期检查轮胎压力是否合适，轮胎是否有裂纹和磨损，并确保轮辋紧固螺栓安全可靠。
4. 检查制动系统：电动轮椅车的制动系统对于用户的安全至关重要。
定期检查制动器的效果，确保制动器与轮胎接触良好，制动力度适中。
5. 维护悬挂系统：悬挂系统对于电动轮椅车的稳定性和舒适性十分重要。
定期检查悬挂系统的各个部件，确保其状态良好，没有松动或损坏。
6. 保持清洁和润滑：电动轮椅车需要保持清洁和润滑，以确保其正常运转和寿命。
定期清洁电动轮椅车外观和内部零部件，使用适当的润滑剂进行润滑，防止零部件之间的摩擦。
二、电动轮椅车保养技巧1. 充电和储存：电动轮椅车的电池充电和储存方法对其寿命至关重要。
根据厂商的指导，正确充电和储存电池，避免过度放电或过度充电。
2. 定期保养：定期进行电动轮椅车的保养非常重要，可以延长其寿命并提高其性能。
定期更换电池和轮胎，清洗和润滑关键部件，检查并调整螺丝和螺母的紧固度。
3. 避免过重负载：电动轮椅车有其设计和使用的负载限制。
确保不超过制造商规定的负载限制，以避免对电动轮椅车产生不必要的压力和损坏。
4. 防止水、灰尘和湿气侵入：电动轮椅车应尽量避免接触水和大量灰尘，以及湿气的侵入。
电动轮椅简介介绍
03
电动轮椅的性能与参数
电动轮椅的续航能力
续航能力
电动轮椅的续航能力取决于电池容量和电机效率。常见的续航里程在10-30公里 之间，部分高端产品可达50公里以上。
充电时间
充电时间与电池容量和充电器的功率有关。一般而言，充满电需要2-8小时，具 体时间取决于型号和规格。
电动轮椅的起源与发展
起源
电动轮椅最早起源于20世纪60年代 ，随着电子技术的进步和残疾人福利 意识的提高，电动轮椅逐渐普及。
发展
随着科技的不断进步，电动轮椅的性 能和功能不断得到提升，如智能化控 制、个性化定制等，满足了不同使用 者的需求。
电动轮椅的应用场景
01
02
03
医院
电动轮椅广泛应用于医院 ，方便行动不便的患者进 行移动和检查。
如何正确使用电动轮椅
01
安全操作
学习并遵守电动轮椅的操作规程， 确保安全使用。
定期检查
每次使用前应检查轮椅的轮胎、电 池、电机等部件是否正常。
03
02
适应环境
根据使用环境调整电动轮椅的各项 参数，如速度、转向等。
遵循指示
遵循制造商提供的操作指示，不要 擅自改动电动轮椅。
04
电动轮椅的日常保养
清洁
02
这种类型的电动轮椅适合有一定 上肢力量和协调能力的用户，价 格相对较低，是性价比较高的选 择。
智能控制型电动轮椅
智能控制型电动轮椅采用先进的 传感器和控制系统，能够实现自 动导航、避障、路径规划等功能
。
用户可以通过语音、手势或手机 应用程序等方式进行操作，使用 方便，适合行动不便或无操作能
电动轮椅车的自主导航与路径规划技术应用
电动轮椅车的自主导航与路径规划技术应用引言：电动轮椅车是一种重要的辅助设备，使行动不便的人群能够自由地移动和参与社会活动。
然而，现有的电动轮椅车大多需要用户手动操作，对于身体上有局限性的人来说，使用电动轮椅车可能仍然存在一定的困难。
为了解决这个问题，自主导航与路径规划技术被引入到电动轮椅车中，为用户提供更便捷、安全的出行方式。
1. 自主导航技术的原理自主导航技术是指电动轮椅车通过内置的传感器和算法，能够感知周围环境，通过规划合适的路径，自动避开障碍物，并准确到达目的地。
常用的传感器包括激光雷达、摄像头和超声波传感器等。
利用这些传感器，电动轮椅车可以实时获取周围的地形信息，根据预设的规则进行路径规划，以完成导航任务。
2. 路径规划技术的应用路径规划技术在电动轮椅车中发挥着重要的作用。
它可以考虑到各种因素，如行人流量、道路状况和障碍物等，并根据用户需求和环境条件，找到最优的行进路径。
这不仅提高了电动轮椅车的行驶效率，还确保了用户的安全。
2.1 遗传算法路径规划遗传算法是一种基于自然进化原理的优化算法，已成功应用于电动轮椅车的路径规划中。
它通过模拟基因的交叉、变异和选择等操作，不断优化路径规划结果。
遗传算法考虑到了多个因素的权衡，如路径长度、时间、障碍物避让等，使得路径规划更加智能化、高效化。
2.2 A*算法路径规划A*算法是一种启发式搜索算法，被广泛应用于路径规划中。
它通过预测每个候选路径到目标的代价，选择最小代价的路径作为最优路径。
A*算法的优点是计算速度快，适用于实时导航。
在电动轮椅车的自主导航中，A*算法能够有效地规划合理的行进路径，且保证了路径的最短长度。
3. 电动轮椅车自主导航与路径规划技术的应用案例3.1 室内自主导航电动轮椅车的自主导航技术在室内环境中得到广泛应用。
例如，在医院、办公楼和购物中心等地方，电动轮椅车可以通过激光雷达等传感器感知周围环境，规划路径，并避免与行人和障碍物发生碰撞。
电动轮椅车管理规定
电动轮椅车管理规定1. 管理目的本规定的目的是为了统一管理和规范使用电动轮椅车，保障车辆使用者和其他人员的安全，维护社区治安秩序。
2. 定义2.1 电动轮椅车：指使用电能进行驱动的轮椅车型。
2.2 车辆使用者：指被授权使用电动轮椅车的人员。
3. 使用权限3.1 只有经过特定培训并获得授权的人员才能使用电动轮椅车。
3.2 未经授权的人员不得擅自使用电动轮椅车，违者将承担相应法律责任。
4. 停放规定4.1 电动轮椅车只能在指定停放区域停放，不得妨碍交通和其他人员的通行。
4.2 未经许可，不得随意将电动轮椅车停放在公共区域，如楼道、走廊等。
4.3 停放电动轮椅车时，要确保车辆稳定并锁好车轮，避免发生意外伤害。
5. 使用安全5.1 使用电动轮椅车时，车辆使用者应遵守交通规则和安全驾驶原则，确保其他人员的安全。
5.2 不得搭载超过车辆承载能力的人员，严禁超员行驶。
5.3 在行驶过程中，车辆使用者应注意环境和道路状况，谨慎驾驶，避免发生碰撞和伤害事故。
5.4 若电动轮椅车出现故障或意外情况，车辆使用者应及时停车并报告相关人员。
6. 违规处理6.1 对于违反本规定的车辆使用者，将根据情节轻重进行相应处理，包括但不限于警告、暂停使用权限、收回车辆等措施。
6.2 对于故意损坏或滥用电动轮椅车的行为，将追究法律责任，并要求赔偿相应损失。
7. 附则7.1 本规定自公布之日起生效，所有车辆使用者必须遵守。
7.2 本规定如有修改，将提前通知车辆使用者，并及时更新相关内容。
以上为电动轮椅车管理规定，望广大车辆使用者严格遵守，共同营造和谐安全的社区环境。
Author: [Your Name]Date: [Date]。
电动轮椅操作手册
电动轮椅操作手册随着科技的不断进步，电动轮椅作为一种便利的交通工具，已经被越来越多的人所接受和使用。
本操作手册旨在向用户提供关于电动轮椅的详细操作指南和必要的安全须知，以确保您在使用电动轮椅时的安全和便利。
1. 基本构造和组成部分电动轮椅主要由座椅、底盘、控制器、电池、电机以及操纵杆等组成。
座椅是供用户坐在上面的部分，底盘是座椅的基础，控制器则负责控制电动轮椅的前进、后退和转向等操作。
电池则为电动轮椅提供动力，电机则将电能转化为机械能使轮椅运动起来。
操纵杆是用户能够通过手部控制的部分，用于操控电动轮椅的运动。
2. 电动轮椅的使用方法2.1 上下座椅在开始使用电动轮椅之前，请确保座椅已经固定好，无松动和晃动。
将手放在座椅两侧扶手上，将身体缓慢地移向座椅，并轻轻坐下。
确保坐稳之后，将两只脚放置在脚踏板上，调整座椅的位置以保证脚部舒适。
2.2 控制器操作控制器通常位于操纵杆的顶端，通过操纵杆的方向控制前后和左右的运动。
向前推动操纵杆可以使电动轮椅前进，向后拉动操纵杆则使其后退。
操纵杆的左右转动可以实现转向操作。
2.3 充电和维护电池是电动轮椅的动力来源，因此定期充电是非常重要的。
请根据使用频率和使用时间来决定充电时间。
一般来说，低于20%电量时应充电。
同时，请确保使用原装充电器，并将充电器插头正确连接至电动轮椅的充电接口。
3. 安全须知3.1 平稳安全使用电动轮椅时，请确保走道平稳，避免行驶在不平整的路面上。
特别是在上下坡道时，应控制好速度，保持平稳，避免出现翻车等危险情况。
3.2 注意避让当行驶至人群密集的地方，请注意避让行人。
特别是在狭窄的通道或门口，应特别谨慎，避免发生碰撞或压迫行人的情况。
3.3 充电安全在充电电动轮椅时，请确保周围环境干燥，并远离易燃物品。
不要将充电器接头插入不匹配的插座中，以免发生电击等安全事故。
3.4 紧急情况处理在紧急情况下，如电动轮椅失控或发生其他问题，请立即松开操纵杆，并停止电动轮椅的运动。
电动轮椅
电动轮椅文章目录*一、电动轮椅概述*二、电动轮椅使用方法*三、电动轮椅优缺点*四、电动轮椅注意事项*五、电动轮椅相关常识电动轮椅概述1、定义电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上,叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件,改造升级而成的。
具备人工操纵智能控制器,就能驱动轮椅完成前进、后退、转向、站立、平躺、等多种功能的新一代智能化轮椅,是现代精密机械、智能数控、工程力学等领域相结合的高新科技产品。
2、类型市场上的轮椅种类很多,按材料可分为铝合金、轻型材料和钢质的,如按类型可以分为普通轮椅和特殊轮椅。
特殊轮椅又可分为:休闲运动轮椅系列,电子轮椅系列,座侧轮椅系列,助站住轮椅系列等。
3、结构构造电动轮椅车一般由座椅、扶手、弯腿脚踏板、轮组、控制系统、电机、蓄电池、适配器等组成。
4、工作原理电动轮椅车是一种以蓄电池为能源、电子装置控制驱动的动力轮椅车。
使用者可通过控制装置自行驱动轮椅车行进。
因为该产品为非治疗类医疗器械,故本指导原则不包含产品作用机理的内容。
5、功能特点采用锂电驱动,可反复充电,体积小重量轻、节能环保;可手推、手摇、电动驾驶,随意转换;可折叠架,易储运;智能操作控制杆,左右手均可控制;轮椅扶手也掀起,脚踏板可调整及拆卸;采用PU实心轮胎、防水透气坐垫靠背、安全带;五档速度调节,原地零半径360°随意转向;爬坡能力强、防后倾尾轮设计;安全系数高,智能电磁刹车和手动制刹。
6、适宜范围残疾人或是行动不便的只能靠轮椅生活的人。
电动轮椅使用方法现在的科技已经不是之前的人力为主了,当然现在的电动轮椅车已经不同于传统的手推轮椅了,只要老人反应够灵活,行走起来没有太大的问题,自己一个人通过手中的控制器就可以四处溜达。
在这里建议:在乘坐电动轮椅之前,可以把脚踏板竖立起来,坐上之后没有问题,再把脚踏板放下来。
打开电源开关后,速度应保持在第一档位(也就是最慢的档位),慢慢的移动控制器以此来调整至最佳行驶状态。
电动轮椅车动力转向的电机功率与效率优化
电动轮椅车动力转向的电机功率与效率优化随着人们对于无障碍出行需求的增加，电动轮椅车的使用日益普及。
而电动轮椅车的动力转向对于用户的操控体验来说至关重要。
在动力转向中，电机功率与效率的优化是提高电动轮椅车性能和续航里程的关键因素。
本文将重点探讨电动轮椅车动力转向的电机功率与效率优化的方法和技术。
一、电动轮椅车动力转向的概述电动轮椅车作为一种便携式助力交通工具，可以提供给行动不便人群更大的自由度和独立性。
动力转向系统是电动轮椅车的核心部件，它决定了车辆的操控性和驾驶体验。
传统的动力转向系统采用液压驱动方式，这种方式具有扭矩大、操控稳定的特点。
然而，液压驱动系统存在着能源浪费、噪音大等问题，也不利于电动轮椅车的轻便设计。
相比之下，电动驱动系统具有结构简单、能源利用率高等优势，因此在电动轮椅车中得到广泛应用。
二、电机功率优化的方法和技术1. 选用高效电机电动轮椅车动力转向电机的选择对功率和效率优化有着重要影响。
高效电机可以提高功率输出和能源利用率，从而提高整个系统的性能。
首先，要选择高效率的电机。
高效率电机能够减少能源损耗，提高能源利用效率。
比如，永磁同步电机具有高效率、高功率密度等优点，非常适合电动轮椅车应用。
其次，要注意电机的功率匹配。
电动轮椅车的电机功率需要满足用户对于速度和操控的需求。
如果功率过小，电动轮椅车会表现出动力不足的现象；如果功率过大，不仅浪费能源，还可能增加车辆的整体重量，影响续航里程和使用便利性。
2. 优化电机控制算法电机控制算法的优化也是提高电动轮椅车动力转向系统效率的关键。
优化算法可以使得电机在工作过程中更加精确地调整功率输出，提高能源利用效率。
针对电动轮椅车动力转向的特点，可以采用基于电流和转速控制的PID （Proportional-Integral-Derivative）控制算法。
通过对电机电流和转速进行自适应调节，可以实现更加精确的功率输出和操控性能。
3. 采用高效的驱动系统驱动系统是电动轮椅车动力转向的核心部件之一，对功率和效率优化具有重要意义。
电动道路型轮椅车 标准
电动道路型轮椅车标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：电动道路型轮椅车标准1. 基本构造：电动道路型轮椅车主要由座椅、底盘、轮组、电机、电池等组成。
座椅要求舒适、稳固，能够支撑乘坐者的身体。
底盘结构合理，能够承受一定的荷载能力。
轮组要求耐磨、稳定，能够确保车辆行驶的平稳性。
电机功率和扭矩要符合相关标准，能够满足车辆日常行驶的需要。
电池的容量和电压要求合理，能够支持车辆长时间的驱动。
2. 车辆尺寸：电动道路型轮椅车的车身尺寸要符合相关规定，能够满足道路通行的要求。
车辆的总长、总宽、总高和轴距等尺寸要求合理，能够适应不同道路状况和乘坐者需求。
3. 安全性能：电动道路型轮椅车的安全性能是评价其质量的重要指标。
车辆的刹车系统、照明系统、转向系统等关键部件要达到相应的安全标准，能够确保车辆在行驶过程中的安全性。
车辆的防护装置和防抱死系统等功能也要保证正常运行。
4. 操控性能：电动道路型轮椅车的操控性能直接影响到乘坐者的使用体验。
车辆的转向灵活性、加速度和制动响应等指标要符合相关要求，能够提升车辆的操控性能，保障乘坐者的安全感和舒适感。
为了保证电动道路型轮椅车的质量和安全性能，需要对其进行一系列的性能测试。
主要包括以下几个方面：1. 基本功能测试：对车辆的主要功能进行测试，包括刹车、转向、加速、制动等功能。
检测车辆在各种道路条件下的性能表现，验证车辆的基本功能是否正常。
2. 安全性能测试：对车辆的安全性能进行测试，包括刹车距离、灯光亮度、防抱死系统等指标。
检测车辆在紧急情况下的反应能力，验证车辆的安全性能是否达标。
3. 耐久性测试：对车辆的各个部件进行长时间的耐久性测试，模拟车辆在日常使用中的情况。
检测车辆的各项部件是否能够承受长时间的使用，验证车辆的耐久性能是否满足要求。
三、电动道路型轮椅车的市场监督管理1. 建立标准化体系：制定和完善电动道路型轮椅车的标准化体系，包括产品质量标准、安全性能标准、性能测试标准等。
电动轮椅车测试标准
电动轮椅车测试标准电动轮椅车是一种非常重要的辅助工具，它可以帮助行动不便的人士更方便地移动。
然而，为了确保电动轮椅车的安全性和可靠性，需要对其进行严格的测试。
本文将介绍电动轮椅车的测试标准，以确保其质量和性能。
首先，电动轮椅车的测试应包括外观和结构的检查。
这包括车架、座椅、操纵杆、轮胎等部件的外观和结构是否完好，是否存在损坏或者松动的情况。
同时还需要检查电动轮椅车的外观是否符合相关的安全标准，例如是否存在尖锐的边缘或者突出的部件。
其次，电动轮椅车的电气系统也需要进行严格的测试。
这包括电池、电机、控制器等部件的性能测试，以确保其工作正常且符合相关的安全标准。
同时还需要测试电动轮椅车的充电系统，以确保其充电过程安全可靠。
另外，电动轮椅车的性能测试也是非常重要的一部分。
这包括对电动轮椅车的最大速度、爬坡能力、续航里程等性能指标进行测试，以确保其性能符合相关的标准和要求。
同时还需要对电动轮椅车的制动系统进行测试，以确保其制动性能符合相关的安全标准。
此外，电动轮椅车的舒适性和稳定性也需要进行测试。
这包括对电动轮椅车的悬挂系统、座椅舒适度、转向稳定性等方面进行测试，以确保其在使用过程中能够提供良好的舒适性和稳定性。
最后，电动轮椅车的耐久性测试也是非常重要的一部分。
这包括对电动轮椅车在不同环境条件下的耐久性进行测试，以确保其在长时间使用过程中能够保持良好的性能和可靠性。
总之，电动轮椅车的测试标准涉及外观和结构、电气系统、性能、舒适性和稳定性、耐久性等多个方面。
只有通过严格的测试，才能确保电动轮椅车的质量和性能达到相关的标准和要求，从而为用户提供更加安全和可靠的出行体验。
电动轮椅车动力转向的稳定性分析与优化措施
电动轮椅车动力转向的稳定性分析与优化措施概述电动轮椅车是一种受到便携性和自主出行需求驱动的电动辅助工具。
然而，其动力转向系统的稳定性直接影响到用户的安全和舒适性。
因此，本文将对电动轮椅车动力转向的稳定性进行分析，并提出相应的优化措施。
1. 稳定性分析1.1 车体结构分析电动轮椅车的稳定性首先受到车体结构的影响。
车体结构的刚度、重心位置和转向系统的布置都对动力转向的稳定性有重要影响。
一般来说，车体结构应具备足够的刚度，以提供稳定的支撑和减小车体变形，从而增强转向系统的稳定性。
此外，重心位置应该尽量靠近地面，以减小侧翻的风险。
1.2 动力转向系统分析动力转向系统的设计和性能直接影响到电动轮椅车的操控稳定性。
确保转向系统的灵敏度和稳定性是提高电动轮椅车动力转向稳定性的关键。
首先，转向系统应具备适度的转向助力，以提供用户操作的舒适性和减小驾驶的负担。
其次，电动轮椅车的转向系统应具备较小的转向半径，提高其机动性，以应对复杂的道路环境。
2. 优化措施2.1 加强车体结构刚度将车体结构刚度作为优化的重点之一。
通过采用高强度的材料以及合理的结构设计，可以有效地提高车体的刚度，从而增强动力转向系统的稳定性。
例如，使用铝合金材料替代传统的钢铁材料，可以在保证强度的同时减小车体重量，降低质心高度，从而改善转向稳定性。
2.2 优化转向系统设计改进动力转向系统设计是另一个重要的优化措施。
首先，对转向助力系统进行优化，可以提高操控舒适性。
例如，在转向系统中引入电动助力装置，可以根据车速和转向力的变化来调整转向助力的大小，实现灵活的助力控制。
其次，通过优化转向减速器的设计，可以实现更小的转向半径和更稳定的转向性能。
此外，合理选择转向系统的传动比例，可以提高转向的精度和平顺性。
2.3 引入主动安全技术引入主动安全技术也是提高电动轮椅车动力转向稳定性的重要措施之一。
主动安全技术包括车辆稳定控制系统、制动力分配系统和牵引力控制系统等。
伊凯电动轮椅说明书
伊凯电动轮椅说明书一、产品概述伊凯电动轮椅是一款便携式的电动助力工具，旨在提供便利的出行方式给有行动障碍的人群。
采用高强度铝合金材料制造，结构坚固稳定，同时具备轻便便携的特点。
伊凯电动轮椅拥有出色的性能和舒适的座椅设计，为用户带来无与伦比的行动自由。
二、产品特点1. 电动助力：伊凯电动轮椅配备了高效的电机和电池组，通过简单的操控按钮即可实现电动助力，轻松驾驶。
2. 舒适座椅：座椅采用人体工学设计，提供舒适的坐感和稳定的支撑，减轻长时间使用的疲劳感。
3. 轻便便携：伊凯电动轮椅整体重量轻，折叠后体积小巧，便于携带和存储，方便用户在室内外切换使用。
4. 安全性能：产品配备了安全带、刹车系统和防滑轮胎，提供更高的安全性和稳定性，保障用户行驶的安全性。
5. 简单操作：伊凯电动轮椅采用简单易懂的控制面板，用户可以通过简单的按键控制前进、后退、刹车等功能。
6. 耐用可靠：产品采用高质量的材料和工艺制造，具备良好的耐用性和可靠性，为用户提供长期可靠的使用体验。
三、使用方法1. 开机：按下电源开关，待显示屏亮起后即可开始使用。
2. 加速：按下加速按钮，轮椅将会前进；如果需要减速或停止，松开加速按钮即可。
3. 刹车：按下刹车按钮，轮椅将会停止行驶；松开刹车按钮后，轮椅会恢复行驶状态。
4. 转向：通过控制手柄的左右转动，可以实现左右转向。
5. 充电：使用随附的充电器将电池组连接到电源插座，待充电指示灯亮起后，即可开始充电。
充电时间一般为8-10小时，充满后请及时拔掉充电器。
6. 折叠：按下折叠按钮，将轮椅折叠为便携状态，方便携带和存储。
四、注意事项1. 使用前请仔细阅读说明书，并按照说明操作，以免发生意外。
2. 使用过程中请注意行车安全，避免超速行驶或在不适宜的路况下操作。
3. 请定期检查轮胎气压，确保在适宜范围内。
4. 请勿将轮椅投入水中或暴露在雨中，以免影响电子元件的正常工作。
5. 请勿将轮椅放置在高温或潮湿的环境中，以免影响电池寿命和性能。
鱼跃电动轮椅使用说明
鱼跃电动轮椅使用说明一、产品概述鱼跃电动轮椅是一款方便、实用的出行工具，旨在帮助有行动障碍的人士更好地融入社会生活。
它采用电动驱动方式，具备良好的稳定性和安全性，为用户提供舒适、便捷的出行体验。
二、操作方法1. 轮椅开关位于座椅右侧，将开关拨到“ON”位置，轮椅即可启动。
2. 使用手控器控制轮椅的前进、后退、转向等动作。
手控器位于扶手上方，可通过按钮来实现各项操作。
3. 前进：按下手控器上的“前进”按钮，轮椅将缓慢前进。
按住按钮可以调整速度。
4. 后退：按下手控器上的“后退”按钮，轮椅将缓慢后退。
按住按钮可以调整速度。
5. 转向：轮椅具备转向功能，当需要转向时，按下手控器上的“左转”或“右转”按钮即可实现。
松开按钮后，轮椅将自动回到直行状态。
6. 刹车：在紧急情况下，按下手控器上的“停止”按钮，轮椅将立即停止运动。
7. 充电：当电量低时，使用充电器将轮椅连接到电源插座进行充电。
充电时间通常为6至8小时。
三、安全提示1. 使用轮椅前，请确保地面平坦，避免崎岖或不平的路面。
2. 在行驶过程中，注意观察周围环境，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
3. 使用轮椅时，请保持正坐姿，不要随意站立或凑近物体。
4. 在上下坡时，注意调整速度，避免过快或过慢导致失控。
5. 不要将轮椅暴露在高温或潮湿的环境中，以免影响电池寿命和性能。
6. 定期检查轮椅的零部件，确保其正常工作状态。
7. 使用轮椅过程中如遇异常情况，请立即停止使用并联系售后服务。
四、保养与维修1. 每次使用后，请清洁轮椅的表面，并检查是否有损坏或松动的部件。
2. 定期检查轮椅的电池电量，确保电量充足。
3. 如发现异常噪音或故障，请及时联系售后服务。
4. 若长时间不使用轮椅，请将其存放在干燥通风的地方，并定期进行充电以保持电池寿命。
五、总结鱼跃电动轮椅是一款功能强大、易于操作的辅助出行工具，为有行动障碍的人士提供了更多的自由与便利。
通过简单的操作，用户可以自如地前进、后退、转向，享受舒适的出行体验。
电动轮椅车动力转向的优点与挑战
电动轮椅车动力转向的优点与挑战随着科技的不断进步，电动轮椅车成为了解决行动障碍人士出行需求的重要工具。
动力转向系统是电动轮椅车的核心部分之一，它通过电动力来帮助驾驶者进行转向操作。
本文将探讨电动轮椅车动力转向的优点与挑战。
首先，电动轮椅车动力转向的优点之一是便利性和灵活性。
相比于传统手动转向的轮椅车，动力转向使得驾驶者更加轻松地操控车辆。
驾驶者只需使用手指或手掌上的按钮或摇杆，即可完成转向操作，无需耗费过多力量。
这对于体力有限的人士来说，无疑是一种极大的方便和解放。
其次，电动轮椅车动力转向具有更高的安全性。
传统手动转向轮椅车需要驾驶者用手臂和肩膀的力量来转动车轮，如果力量不够且操作不当，容易导致意外发生。
而动力转向系统减轻了驾驶者的体力负担，减少了由于驾驶者力度不足或操作不当而导致的驾驶控制错误，从而增加了行驶安全性。
另外，电动轮椅车动力转向还能提供更好的驾驶体验和舒适度。
电动转向系统可以根据驾驶者的需求进行精确的转向操控，可以更加灵敏地响应驾驶者的指令，使得驾驶者可以更加自如地操作车辆。
这不仅能提高驾驶的流畅性，还减少了由于转向操作不便带来的疲劳。
然而，电动轮椅车动力转向也面临一些挑战。
首先是技术挑战。
电动转向系统是复杂的技术装置，需要设计和开发出稳定可靠、高度敏感的系统，以确保驾驶者能够准确地进行转向操控。
此外，电动转向系统还需要与车辆的其他部件相互配合，如车轮、电池等。
技术的不断创新和改进是保证系统稳定性和可靠性的重要因素。
其次，电动轮椅车动力转向面临的挑战是成本。
电动转向系统相对于传统手动转向轮椅车来说，价位更高。
这主要是因为动力转向系统需要额外的电子控制单元、电动机和传感器等部件，以及相关的设计和开发成本。
因此，推广电动轮椅车动力转向系统需要解决成本问题，以保证更多的人士受益于这一技术。
此外，电动轮椅车动力转向系统涉及到驾驶者的技能和训练需求。
尽管电动转向系统提供了更便利的操作，但驾驶者仍需掌握正确的使用方法和技巧。
N5519电动轮椅车使用说明
N5519电动轮椅车使用说明
电动轮椅的正确操作方法及步骤
一、坐进电动轮椅之前请仔细检查一下几个方面：
1、电磁刹车是否处于闭合状态。
否则上轮椅时轮椅会往后溜造成危险，另外，离合器处于开启状态，电动轮椅无法正常驾驶。
2、轮胎胎压是否正常。
电动轮椅胎压不正常时驾驶时会跑偏，甚至不安全。
3、电源处于关闭状态。
坐进电动轮椅时一定确保电源处于关闭状态，否则不小心碰到控制器操纵杆会造成安全事故。
4、脚踏板必须竖起，不可踩在脚踏板上上下轮椅。
二、坐进电动轮椅后的正确操作方法及步骤：
1、系好安全带，安全带在绝大多数时间是多余的，但必须养成良好的习惯，安全意识必须具备。
2、放下脚踏板，两脚平放在脚踏板上。
如有部份老人有咳喘等老慢支疾病，咳嗽厉害时请将脚踏板收起，双脚踩在地上，或站立状态咳嗽更安全。
3、开启电源，用手轻轻将控制器操纵杆向前推着，即可驾驶电动轮椅前行。
4、严格遵守交通规则，不闯红灯、不上快车道。
5、遇到障碍物或坡度较大的路段时请绕道行驶或客气的烦请路人协助通行，切勿在没有把握的情况下通过，以免造成安全隐患。
电动轮椅车动力转向的安全性分析与改进
电动轮椅车动力转向的安全性分析与改进近年来，随着社会对于残疾人权益的重视和关注度的提高，电动轮椅成为残疾人出行的主要手段之一。
然而，电动轮椅车在行驶过程中存在一些安全隐患，特别是动力转向系统。
本文将对电动轮椅车动力转向的安全性进行分析，并提出相应的改进措施。
一、电动轮椅车动力转向的安全性分析1. 操控性能不稳定电动轮椅车的动力转向系统在设计上存在一定的不稳定性。
在急转弯或突然变道等情况下，操纵轮椅车的力道和角度可能不够灵活，导致车辆失控或突然偏离行驶轨迹。
2. 电池寿命和功率输出不足电动轮椅车的动力转向依赖于电池供电。
但是，一些电池容量较小，功率输出不足的轮椅车在长时间使用或者在起重或爬坡时可能出现动力不足的情况，影响了车辆的操控和安全性。
3. 刹车系统不稳定电动轮椅车刹车系统的设计也是安全隐患之一。
刹车过程中，一些轮椅车可能会出现制动距离过长、制动力不稳定等问题，导致紧急制动时的危险性增加。
4. 车辆稳定性差电动轮椅车的稳定性直接影响了操控的安全性。
一些电动轮椅车设计上没有考虑到车身结构的稳定性，导致在不平整的路面或行驶过程中遇到障碍物时，车辆容易侧翻或滑移，进一步增加了使用者的安全风险。
二、电动轮椅车动力转向的改进措施1. 设计稳定的动力转向系统为了提高操控性能的稳定性，电动轮椅车的动力转向系统需要进行优化设计。
对于动力转向的传动装置和操纵机构，应采用高质量的零部件，并确保其在各种道路和环境条件下都能实现精确、灵活的转向。
2. 动力系统的改进和优化为了解决电池寿命和功率输出不足的问题，电动轮椅车应采用高能量密度的锂离子电池，并结合先进的电池管理系统，确保电池的充电和使用过程中的安全和稳定。
此外，电动轮椅车的功率输出也需要进一步增加，以应对长时间行驶、起重和爬坡等高功率需求，提高车辆的操控和动力性能。
3. 刹车系统的优化为了提高电动轮椅车的刹车稳定性，我们应该采用高质量的刹车系统，并确保刹车系统的设计符合国际安全标准。
三贵电动轮椅使用说明书
三贵电动轮椅使用说明书
三贵电动轮椅车操作方法：
一、取下轮椅尾部的配件纸盒
拆开包装箱，取出轮椅，轻轻放在地上，取下轮椅尾部的配件纸盒（以及离合器拉杆上的纸板并将左右两边的拉杆调至电动模式配件盒里配有充电器、摇杆、后撑脚、说明书、扎带、工具等。
二、打开电源
完成以上步骤之后，打开电源。
电源开关和充电口位于电池盒后面电源开关充电口取出摇杆并展开轮椅从配件盒里取出摇杆，关机状态下长按3秒摇杆上的加档/伸展键当摇杆面板灯亮起并出现“滴滴”声时松开按键，等待轮椅自动展开，展开动作完成后，按③键退出伸缩。
闭合则长按减速键。
三、安装摇杆
轮椅展开之后，进行摇杆的安装。
根据使用者的具体情况，可以灵活选择安装在左（右）扶手处安装好之后，用扎带将摇杆走线固定。
之后就可以坐在轮椅上，打开电源键，开始使用了。
离合器拉杆扳动此拉杆到打开状态，使车处于刹车释放状态，可人力推动车辆（无论在通电或断电状态下，扳动该拉杆均可实现该功能），扳回到关闭状态车辆处于刹车状态，无法推动。
四、摇杆操作说明
摇杆的作用是控制车辆的前进、倒车、左右转弯、加速、减速及
停车。
开启摇杆盒开关按钮后，向前推动摇杆。
车辆向前运动，继续前推，速度加快，当需要车辆减速时，缓慢释放摇杆，当摇杆处于中间复位点时，车辆处于刹车停止状态。
当向后拉动摇杆，则车辆向后倒车，继续后拉，倒车速度越快，释放摇杆复位后，车辆处于刹车停止状态。
同理，向左向右推动操纵摇杆，车辆向左或向右运动，推的越向左或越向右，向左或向右转弯速度就越快，缓慢释放操纵摇杆，车辆减速，当摇杆处于中间复位点时，车辆处于刹车停止状态。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ＧＢ １ ２９９ ６一 ９１
测力计
图 １ 注 ：图中尺寸偏差为士２ ， ｍ ｍ
６１３ 试验橡胶的回弹性和硬度应符合表 ３的规定。橡胶硬度和回弹性的测试分别按照 Ｇ １８ 和 ．． Ｂ １ ６
其他现象。
６５３ 温度升高后的制动性能测试 ．．
在水平路面上以最大加速度开动电动轮椅车， 达到最大速度后再使其尽快停止 ， 尽可能快地重复这 一过程 １ 次 ， ０ 然后立即进行 ６５２条测试。 ．． ６６ 静态稳定性的测试 ．
６６１ 将电动轮椅车制动后置于斜度可调的测试平台上， ．． 方向为向前及向后， 电动轮椅车的方向轮或 小角轮应置于正常向前及向后直行位置。 以等速率增加平台斜度， 直到上坡位的轮子刚好离开测试平台
５５５ 在强制停车状态下， ．． 不应出现任何元器件损坏的现象。 ５５６ 充电器应有充电指示， ．． 应能在交流 １０ －４ Ｖ的情况下正常工作。 ８＾２ ０
５５７ 电动道路型轮椅车应具备交通管理部门所规定的鸣号、 ．． 转向、 照明、 制动等各种信号装置。 ５６ 装配要求 ．
５６ １ 车辆的各零部件应装备齐全、 ．． 准确、 可靠， 紧固件的扭紧力矩应符合产品图样和技术要求的规 定。 ５６２ 各转动部件应运转灵活、 ．． 间隙适当， 可调整部位应有适当的调整余地。 ５６ ３ 车辆的操纵机构应轻便灵活， ．． 复位可靠， 并有适当的调整余地。 ５６ ４ 车轮轮惘的径向跳动和端面跳动应符合 Ｇ ３ ６ 的有关规定。 ．． Ｂ ５ ５
率为３０ ５ Ｗ ｏ
４２４ 改型与改进代号依次用大写英文字母 Ａ， ， ……表示。 ．． Ｂ ｃ，
５ 技术要求
电动轮椅车应按照规定程序批准的图样和技术文件制造。
５２ ．
电动轮椅车的主要技术性能应符合表 １ 的规定。
表 １
性 项 目 内 容 室 内型 室外 型
国家技术监督局１ ９ 一 ６ １ 批准 ９ １０ 一９
１ ９ 一 ３ ０ 实施 ９ ２０ 一 １
ＧＢ １ ２９９ ６一 ９１
改型与改进代号 规格代号 分类代号 名你代号 ４２１ 电动轮椅车的名称代号用其首位大写汉语拼音字母 Ｄ ．． Ｙ表示。 ４２２ 分类代号用大写汉语拼音字母 Ｎ， ， ．． Ｗ Ｌ分别表示室内型、 室外型及道路型电动轮椅车。 ４２３ 规格代号用电动轮椅车驱动电机总功率的十位和百位有效数字表示 ， ３ ．． 如 ５表示驱动电机总功
Ｇ ６３ 的规定进行。橡胶表面应当用防水金刚砂纸磨光。 Ｂ １ ０
温 性 能
０ １ ０ ４ ９ ５ －６ ８－ ５ － ２ ０ ６ ６＾－ ３ ７ ５ ０士 ５ ３ ０ ７ １－ ７ ７ ４ ０ ７４ ７９ －
表 ３
度， ℃
回弹性 ， ％
镇 ６０ ． 毛 Ｉ５ ．
８ － ２０ ０ １， ５ ８ ． ５ ． ５． ０
能
指
标 测试 方法 道路型 簇１ ８
成３５ ．
６ － ２０ ５ １０ ５ ６ － ５ － １ ２
最大速度 ，ｍ ｈ ｋ／
制动 性能 ， ｍ 驻坡 性 能 纵向 静态 稳定 性 侧向 上坡 动 态稳 定性 下坡 转向， ｍ
５７ 外观质量要求 ．
５７ １ 涂漆和喷塑件表面应光滑平整、 ．． 色泽均匀， 装饰表面不允许有明显的流疤、 麻点、 起泡、 裂纹、 起
皱、 脱落和划伤等缺陷。非装饰表面不允许有露底和严重的流疤、 裂痕等缺陷。
５７２ 电镀件表面应色泽光亮、 ．． 均匀， 不允许有鼓泡、 剥落、 烧黑、 锈蚀、 露底和明显的毛刺。 ５７ ３ 塑料件表面应平整、 ．． 色泽均匀， 无明显飞边、 划伤、 裂纹、 凹陷等缺陷。
６２３ 如果电动轮椅车的人体承载装置是可调的， ．． 则应将其调到人体自 然坐姿的位置。水平可调的椅
座应调至中间位置 ； 可旋转的椅座应调至向前的位置 ； 椅座相对于水平面的夹角应尽可能接近 １０椅 ０； 座与腿支架间的夹角应尽可能接近 ９０ ００ ６２４ 每次测试开始时， ．． 蓄电池的容量至少应达到其标称容量的 ７ ０ａ ５ ｏ
有电力助动的手动轮椅车。 ２ 引用标准
Ｇ １１ 包装储运图示标志 Ｂ ９ Ｇ １８ 硫化橡胶回弹性的测定 Ｂ １ ６ Ｇ ３６ 自 Ｂ ５ 行车 安全要求 ５
Ｇ ６３ 硫化橡胶国际硬度的测定（Ｒ Ｂ １ ０ Ｉ ＨＤ） 常规试验方法 ３ 术语
３１ 电动室内型轮椅车 ．
适合在室内和建筑物附近使用的电动轮椅车。
态下的Байду номын сангаас缘电阻不小于 １ ０ Ｍ Ｓ ２
５５２ 线路中各结点必须接触良好， ． ． 焊接处必须牢固可靠。
５５３ 电气元件的安装固定应牢固可靠， ．． 蓄电池的装拆及连接应方便， 并有明显的极性标志。 ５５４ 对电路系统的过载、 ． ． 欠压、 电极反接及刹车断电等情况， 应有保护装置或报警指示， 报警指示应 置于易于观察的明显部位。
强 制停 止 １ ｎ 不 出现 元器 件 损坏 ｍ ， ｉ
强制停止试验
ＧＢ １２ ６一 ９１ ９９ ５３ ． ５４ ．
电动轮椅车除电机驱动外， 应备有手移动装置。
电动轮椅车的最大外形尺寸不得大于表 ２ 规定的数值。 表２
室内型、 室外型
总长 ｌ 总宽 ｂ 总高 无 镇 １ ０ ２ ０
４ ３
硬度 ， Ｈ Ｉ Ｄ Ｒ
６１４ 测力计在 ２－１０ ．． ５ ０ Ｎ之间的误差应不大于士２ ／ ０ｏ ａ ６１５ 在测试用表面上以平行于表面的力拉动试块 ， ．． 以约 １ ０ｓ的时间通过 ２０ ０ ｍｍ的距离， 记下测出 的平均拉力 尸，然后再反方向拉动试块， ； 记下平均拉力 Ｆ 。用下面的公式计算测试用表面的摩擦系数： Ｚ
中华 人民 共 和 国 国家标 准
ＧＢ ９９６ ９１ １２ 一
电
动
轮
椅
车
Ｅｌ ｔ ｃ ｅｃ ｒｉ ｗｈｅ ｌ ｈａｉ ｓ ｅｃ ｒ
主题内容与适用范围 本标准规定了电动轮椅车的型号、 技术要求、 试验方法、 检验规则及标志等。
本标准适用于行动有困难的残疾人和年老体弱者使用的由电力驱动的各种电动轮椅车， 但不包括
５７４ 焊接件焊缝应均匀平整， ．． 无漏焊、 裂纹、 夹渣、 烧穿、 咬边等缺陷。 ５７５ 座垫、 ．． 靠背应丰满， 缝边应清晰， 不应有皱折、 褪色、 破损等缺陷。
６ 试验方法 ６ １ 测试用表面 ． ６１ １ 测试用表面应平坦 、 ．． 坚固， 表面与标准试块间的摩擦系数应在 ０７＾１０ ．５ －． 之间。 ６１２ 标准试块由钢材制成， ．． 在其底面上粘贴有试验橡胶， 其尺寸如图 １ 所示。 试块及粘贴橡胶的质量 为 ５ ． ｋ ｏ 士００ ｇ ５
６５１ 驻坡性能测试 ．．
把电动轮椅车的制动器调整适当并刹紧后， 将电动轮椅车方向向下置于斜度可调的测试平台上（ 全 部轮子都在斜面上）电动轮椅车的方向轮或小脚轮应置于正常向前直行位置。 ， 改变平台的倾斜角度， 直
至出现下列情形之一：
电动轮椅车的车轮开始沿平台向下滚动（ 制动失效） ；
簇 ４５ ． 毛 １０ ．
８ ０ ２０ ０ １０ ５ ８ － ５ － ３． ０
６４ ． 条要求 ６５ ． 条要求 ６５ ． 条要求 ６６ ． 条要求
６７ ． 条要求
越障高度 ，ｍ ｍ
越 沟宽 度 ， ｍｍ 爬 坡能 力
＞２ ５
１０ ０
＞４ ０
１０ ０
ｊ８ ０
１ ５０
６８ ． 条要求 ６９ ． 条要求 ６１ 条要求 ． ０ ６１ 条要求 ． １ ６１ 条要求 ． ５ ６１ 条要求 ． ６ ６１ 条要求 ． ２ ６１ 条要求 ． ３ ６１ 条要求 ． ４ ６１ 条要求 ． ７
Ｆ ＋Ｆ ， ２
ｕ ２ 一一 ｍ ． ｇ
式中：ｕ 摩擦系数 ； Ｆ — 平均拉力 Ｎ； ， ， Ｆ — 反方向平均拉力， Ｚ Ｎ；
饥 试块总质 ｋ ； — 量， ｇ
６３ 测试应在温度为２士１＇ 相对湿度为６％士３％的环境中进行。 ． ０ ５ Ｃ， ０ ５
６４ 最大速度的测试 ．
Ｇ １ ９ ６ ９ Ｂ ２ ９ 一 １
６４１ 测试应在水平路面上进行。 ．． ６４２ 将电动轮椅车以全速驶入测试路面， －． 在两个标志物之间全速行驶， 然后再以全速返回。 记录电动 轮椅车驶过两个标志物之间的时间和距离。 将上述过程重复一次， 根据这四次所用的时间计算出最大速 度。应保证所选择标志物间的距离和时间的测量精度， 使计算出的最大速度的误差不大于 ５ｏ ００ ６５ 制动性能的测试 ．
蕊 ７０ ０
道 路型 （ １ ０ ６ ０ 镇７０ ５ 落 １ １０ ５
镬 １ ０ ０ ９
其中：
总长ｌ 为电动轮椅车的最前端至最后端的水平距离；
总宽ｂ为电动轮椅车完全展开和椅座伸直时两个最外侧部位间的水平距离 ； 总高 ｈ为从地面至电动轮椅车最高点的垂直距离。 ５５ 电气系统 ． ５５１ 带电部位与非带电部位间应有足够的绝缘强度： ５０ ．． 在 ０ Ｖ常态下的绝缘电阻不小于 ２ ２湿 Ｍ ， Ｓ
ｂ 电动轮椅车开始沿平台滑动（ ． 车轮与平台间摩擦力不足） ； 电动轮椅车失稳（ 一个或多个轮子抬离平台） 。 上述测试重复进行三次 ， 并记录测试结果。 ６５２ 行驶制动测试 ．．
将电动轮椅车在水平路面上以最大速度向前行驶， 然后使制动器产生最大制动效应， 并保持这种状 态直到电动轮椅车被迫停下来为止。上述试验重复进行三次， 记录最大车速、 刹车距离及测试中出现的
〕８ ＊
０９ ．
妻８ －
１２ ．
）６ ＊
２ ．０
最小回转半径 ， ｍ 一次充电最大行程 ，ｍ ｋ
）１ ０
）２ ０
）４ ５
４ ０ ００
可靠性试验，ｍ ｋ
耗电量 ， ・ 八０ ｋ ｋ ｈ ０ Ｗ ｍ
使 用环 境 结 构强 度
不允许超出生产厂规定指标的 １０ ５ ｏ