汽车车身电控技术模块一

如果汽车已发生碰撞，安全气囊引 爆后，则不能再对其进行修理和再次 使用，必须进行更换。
☆ 任务分析
要进行安全气囊的更换，就需要熟悉 安全气囊系统的功能、各组成部分的结 构及安装位置
☆ 相关知识
•一、安全气囊系统功能
• 安全气囊系统（SRS），是当车辆发生碰撞 事故时保护乘客的安全带补助装置。它与座椅 安全带配合使用，在汽车发生碰撞时为乘客提 供有效的保护。当汽车受到冲撞导致车速发生 急剧变化时，安全气囊迅速膨胀，承受并缓冲 驾驶员头部与身体上部的惯性力，从而减轻人 体受伤害的程度。
• 汽车前排安全气囊的引爆有效范围在汽车
正前方 ± 30°之间，驾驶员安全气囊的体积
约为40L；前排车客安全气囊的体积要大（美
式为 120～160L；欧式为 60～80L ）。为
避免前排乘客安全气囊不必要爆炸的浪费，可 以通过开关或仪器将其关闭。
Hale Waihona Puke Baidu
侧面安全气囊的作用范围在汽车侧面
30°之间，侧面安全气囊系统在正面碰撞
三、安全气囊的处置
1、车内引爆 将车移到空闲场所，打开所有车窗和车门；摘下蓄电
池负极和正极电缆；将蓄电池搬出车外。注意：摘下蓄 电池电缆后应等待30s 后再进行下一步工作。
拆下后控制台总成，摘下安全气囊控制块连接器，在 气囊引发器端各接一条10m长的电线。让人员退出10m 之外，将电线触及12V蓄电池的正负极，此时应听到气 囊爆炸的声音。等待10min后，待气囊冷却，烟尘散尽， 人才可靠近。
（4 ）安全气囊线束
• 安装在方向盘与转向柱管间的系统线束 为螺旋线束，也称为螺旋弹簧、游丝或游丝 弹簧。 • 安全气囊线束大多采用黄色连接线，也 有采用深蓝色或橘红色的。连接线的端子采 用镀金工艺，以保证气囊系统工作可靠性。
☆ 任务实施
一、注意事项 1、必须在点火开关关闭时检修安全气囊
系统，并且需要拆下蓄电池搭铁线30s 或更 长时间后才能开始，在拆下蓄电池搭铁线之 前，应将音响系统的设置记录下来。
5．安全气囊控制单元的拆装
在点火开关打开时，拆下气囊控制单元插头或气囊 控制单元可能会导致安全气囊爆开，因此，在拆卸气囊 控制单元插头之前，应将点火开关转到关闭位置，然后 拆卸蓄电池负极并等待1min 以上。
只有在可靠安装汽车安全气囊控制单元后，才能接上 控制单元插头。否则，控制组件中的碰撞传感器可能向 安全气囊组件发送信号导致安全气囊组件爆开，造成伤 害。
5、不恰当的安全气囊系统线束维修，可
能导致安全气囊或预紧安全带突然展开，这 会引起严重伤害，如果发现系统线束有问题 ，就要更换线束，不要试图维修线束。
6、安全气囊一旦由于事故或其他原因爆 开，则必须更换SRS 单元。因为即使用过的 SRS 单元外部没有任何损坏，内部也可能已 损坏。
二、安全气囊的拆装
2、车外引爆
按保养手册的说明将气囊拆下取出，将气囊饰面朝 上放在一块空旷的平地上，在气囊引发器端各接一条 10m长的电线，让人员退出10m之外，将电线触及12V 蓄电池的正负极，此时应听到气囊爆炸的声音。等待 10min后，待气囊冷却，烟尘散尽，人才可靠近。
二、安全气囊系统的组成
汽车安全气囊系统主要由传感器、安全 气囊控制单元、安全气囊指示灯、安全气 囊组件组成。
• 1. 传感器 • 传感器检测汽车发生碰撞时的碰撞强 度，将信号传送给安全气囊控制单元，控 制单元根据此信号来判断是否引爆气体发 生器使气囊充气。 • 安全气囊传感器可分为碰撞传感器和 安全传感器。
（1）碰撞传感器
一般安装在车身的前部和中部，其主 要作用是检测车辆发生碰撞的减速度和
惯性力。安全气囊系统中一般有3 ～4
各碰撞传感器。
碰撞传感器工作原理
• （2） 安全传感器 • 又称为防护碰撞传感器，一般安装在 安全气囊控制单元内，其作用是向ECU 提 供控制信号以确定是否真正发生碰撞，防 止因碰撞传感器短路造成气囊误膨开。
•（2）安装
•1) 重新接好气囊装置插头。 •2) 将气囊装置装入转向盘中。 •3) 必须听到气囊装置锁止凸块的啮合声音。 •4) 紧固转向柱调整装置。 •5) 打开点火开关。 •6) 接上蓄电池负极线。
•（3）注意事项 • 只有同一厂家的转向盘和气囊才能装配 到一起。 • 操作未爆开过的安全气囊组件时，气囊 的前表面不要朝着人体，以免气囊突然爆开对 人体造成伤害，通常采用的方式是将正面朝上 放置。
2、即使只发生轻微的碰撞而安全气囊未打 开，也要对前气囊组件进行检查。
3、安全传感器含有水银，不要将换下的旧 零件毁掉。当报废车辆或更换安全气囊传感 器本体时，应拆下中央安全气囊传感器总成 作为有害废物处理。
4、用万用表检查安全气囊组件时会使安
全气囊突然展开，这会导致严重伤害。因此 ，不要用万用表检查安全气囊组件。一般用 车载诊断系统诊断安全气囊组件故障。
•4、安全气囊组件
• 主要由气囊、气体发生器和安全气囊系 统线束组成。
•（1）气囊
• 按布置形式气囊可分为驾驶员气囊、前 排乘客气囊、侧面安全气囊、后排侧面安 全气囊等。
• 在汽车发生碰撞时，气囊一般在 10ms 内 开始充气，从开始充气到气囊完全膨开的整个 充气过程约为 30ms 。气囊背面或顶部有2～3 个排气孔，当驾驶员在惯性力作用下压在气囊 上时，气囊受压后便从排气孔排气，持续时间 不到1s。
、轻微的侧面碰撞、尾部碰撞和侧翻等情况 下不会工作。
（2）气体发生器
作用是在点火器引爆点火剂时，产生向 气囊充气，使气囊胀开。气体发生器中的固
体膨胀剂是由叠氮化钠（NaN3）为原料制成
的片状颗粒。
气体发生器自安装之日起，应10 年更换1
次。
•（3）点火器
• 点火器安装在气体发生器内部中央位置 。当安全气囊控制单元发出点火指令时， 点火器引爆气体发生器。使充气剂受热分 解释放氮气充入安全气囊。
•（3）螺旋弹簧的拆装 •1）断开蓄电池负极。 •2）拆卸驾驶员处的安全气囊组件。 •3）拆卸方向盘。 •4）拆卸转向柱罩盖。 •5）按顺序进行拆卸。
（6）按照与拆卸次序相反地次序进行安装。
（7）确保安全气囊系统知识点那个点亮，并
且保持大约6s，然后熄灭。如果安全气囊系
统指示灯无法保持上述工作状态，则系统中 存在故障。此时应用车载诊断系统对系统进 行检测。
汽车车身电控技术模块 一
2020年6月1日星期一
模块一 汽车电控安全系统
课题一 汽车安全气囊系统
任务1 安全气囊系统的更换
☆ 任务引入
对事故车辆进行分析表明，三分之二以 上的碰撞事故发生在车辆的前部，安全气囊控 制系统控制气囊及时引爆，对前排乘客的头部 和胸部提供有效的保护。目前，世界上多数国 家都要求新车上都必需安装安全气囊。
•1、拆卸准备工作 •（1）先接通点火开关，检查仪表板上安全气 囊指示灯工作是否正常。 •（2）关闭点火开关，拔出钥匙。断开蓄电池 负极，等待2min 以上，如果安全气囊指示灯 工作异常，断开蓄电池后应等待10min，再进 行操作。
•（3）拆卸方向盘时，应使用专用工具将转 向柱锁定在“直向前”的位置，以保证控制装 置和螺旋线束在操作中不被损坏。
2、驾驶员安全气囊装置的拆装
•（1）拆卸
•1）断开蓄电池负极。 •2）脱开转向柱调整机构。 •3）转动转向盘，直至盘幅处于垂直位置，整体拉出转向柱并且压到 最低位置。 •4）紧固转向柱调整机构。 •5）用旋具（长约175mm）从转向盘毂后面插入（深度约45mm） •6）按箭头方向压旋具，此时卡簧被压回，安全气囊锁止凸块被脱开 。 •7）180°转动转向盘，松开对面的第二锁止凸块。 •8）转向盘摆到中间位置（车轮处于正前方）。 •9）拔下气囊装置插头。
•常见的安全传感器为水银开关式
•安全传感器工作原理
2 、安全气囊控制单元
安全气囊控制单元的功能为接受碰撞传感器 及其他各个传感器的输入信号，判断是否点燃 引爆气囊及预紧器，并对安全气囊系统进行自 诊断。
•3、安全气囊指示灯
• 主要功能是指示安全气囊系统是否处于 正常状态。接通点火开关时，若指示灯点亮 6s 后熄灭，表示系统正常，若依然闪烁或 一直不灭，或是熄灭后又重新亮起来，表示 系统有故障，提示驾驶员应进行维修。
4、前排乘客安全气囊组件的拆装
1）置点火开关于LOCK（锁）位置。 2）断开蓄电池负极，并且保持至少1min。 3）拆除杂物箱。 4）按顺序进行拆卸。 5）按照与拆除次序相反地次序进行安装。 6）置点火开关与ON（开启）位置。 7）确定安全气囊系统指示灯点亮并且保持大约6s，然后熄灭。如果 安全气囊系统指示灯无法保持上述工作状态，则系统存在故障。此时 应用车载诊断系统对该系统进行检测。