OFDM系统中基于导频
基于导频的OFDM 信道估计及其改进技术的研究

短波OFDM系统中基于导频的信道估计的研究

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舰 船 电 子 工 程
S h i p El e c t r o n i c En g i n e e r i n g
总第 2 3 2期 2 0 1 3 年第 1 O期
短 波 OF DM 系统 中基 于 导 频 的信 道 Fra bibliotek 计 的 研 究
( O F D M) 通信 系统 中, 为 了减小 信道 多径 和衰落 特性 对信
使 导频 在 时 问和 频 率 上 的 间隔 分 别 不 超 过 信 道 的相 关
时问和 相关 带 宽 , 保证 信 道估 计 的准 确 性 。如 果 信 道 的 相 关带 宽小 于信 号 带宽 , 则该 信 道称 为频 率 选 择 性 衰落
李一杰 周新 力
2 6 4 0 0 1 ) ( 海军航空工程学院电子信息 工程系, 烟台 摘 要
在基 于导频 的短波 OF D M 通信系统信道估计 中, 导频信号的设置方式对 于信道完整 响应的估计性 能具有很大影 响。通常导
频信号的设置从 两个方 面进行 :1 )导频在时 间和频率方 向的插人间隔 ;2 )导频 的插 入图案 。论文针 对 四种不 同的信道环境 , 对系统选择 不同导频图案进行信道估计后 , 系统的误 比特率性能进行仿真分析 , 说明了各种导频 图案的优缺点 , 指 出了最适用 于短波 OF D M 系统 的导
L I Yi j i e ZHOU Xi n l i
( De p a r t me n t o f El e c t r o n i c a n d I n f o r ma t i o n En g i n e e r i n g,NAAU ,Ya n t a i 2 6 4 0 0 1 )
OFDM信道估计中基于随机导频的OMP算法研究

( S c h o o l o f E l e c t r o n i c s a n d I n f o r ma t i o n, J i a n g s u Un i v e r s i t y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y , Z h e n j i a n g 2 1 2 0 0 3 , J i a n g s u P r o v i n c e , C h i n a )
应 用提 供 了一 定参考 意义 。 关键词 :正交频分复用 ;信道估计 ;压缩感知 ;正交匹配追踪
Re s e a r c h o n OM P a l g o r i t h m b a s e d o n r a n d o m p i l o t i n oFDM c h a n n e l e s t i ma t i o n
2 0 1 3牟g 1 2 期
文章编号 : 1 0 0 9— 2 5 5 2 ( 2 0 1 3 ) 1 2— 0 0 8 3— 0 5 中图 分 类 号 : T N 9 1 1 . 2 3 文献标识码 : A
OFDM 信 道 估 计
.
中基 于 随机 导 频 的 O MP算 法研 究
e s t i m a t i o n c h a n n e l f o r O F D M s y s t e m, b y c o mp a r e d w i t h l e a s t s q u a r e s ( L S) a l g o r i hm t p e f r o r m a n c e ,
OFDM中基于导频的DFT的信道估计算法改进的研究

OFDM中基于导频的DFT的信道估计算法改进的研究OFDM(正交频分复用)是一种广泛应用于无线通信系统中的调制技术。
在OFDM系统中,信道估计是一项重要的任务,旨在通过估计信道的频率响应来跟踪信道特性并减少信道带来的影响。
在OFDM系统中,导频是一种在已知的位置上发送的已知信号,用于估计信道响应和校准接收端。
本文将探讨基于导频的DFT的信道估计算法改进的研究。
首先,我们将介绍传统的基于导频的DFT信道估计算法。
在传统方法中,导频信号被插入OFDM信号的每个OFDM符号中。
接收端通过对接收到的OFDM符号进行DFT变换,并通过相位差计算来估计导频信号的传输信道响应。
然后,通过插值技术,可以将导频信道响应估计扩展到整个OFDM符号上。
这种方法的优点是简单且易于实现,但它的性能在低信噪比(SNR)下较差。
为了改进基于导频的DFT信道估计算法,有几种方法可以考虑。
首先,我们可以使用更多的导频子载波,以增加信道估计的准确性。
使用更多的导频子载波可以提高信噪比下的性能,并减少接收端估计误差。
其次,我们可以采用复杂的插值技术来改进信道估计的精度。
传统的插值技术在估计信道响应时可能会引入一些误差,而更复杂的插值技术可以更准确地估计信道响应,从而提高性能。
第三,我们可以利用先验知识来辅助信道估计。
例如,我们可以利用先前的信道估计结果和统计信息来进行更准确的估计。
最后,我们可以采用自适应算法来提升信道估计性能。
自适应算法可以根据不同的信道条件自动调整参数,从而适应不同的信道环境。
在实际应用中,这些改进的方法可以结合使用来提高信道估计性能。
例如,我们可以使用更多的导频子载波,并采用先进的插值技术来提高估计的准确性。
同时,通过利用先前的信道估计结果和自适应算法来优化估计性能。
这样的综合方法可以在不同的信道环境下提供更可靠和准确的信道估计。
总结来说,基于导频的DFT信道估计算法被广泛应用于OFDM系统中。
通过改进传统的信道估计算法,可以提高性能,并减少接收端估计误差。
MlMO-OFDM系统中基于DFT迭代的导频信道估计的优化方法

在OF DM符 号传输时刻 /,信息数据送入 空频编码器 ' t 后被分 成 与发射天 线对应 的 组频域 子载波 符号 。空频
满足一定 要求的前提下,使导频值 均匀分布于整个发射 时 段,能 同步传输数 据,减小信 道估计 误差。 本 文后 续部分安排 :第2 部分介 绍MI OF MO- DM系统 信道 模型 ;第3 部分 讲述 优化 导频值 设计 基本 原理 ;第4 部分 是基 于DF 迭代算法的MI OF T MO- DM信道估计技术 ; 编码 后 的频域 信 号 ( ,) 插入 导频 后 ,经过 I F . , j } F T变 换, 加上循环前缀 ( CP,c ci pei)后, 同时在天线 y l rf c x
1 引言
随 着对高 速 、多媒体 数据 业务 需 求的 日益 增长 ,未 来无线移动通信 系统 越来越需要提 高系统的传输速率 以及
频带利 用率 ,MI OF MO- DM 技术正 是解决 这一 问题 的有
关键 , 它是 系统分 集合 并 、相干 检测 以及 空 时译 码 的基
础。
维普资讯
Ml OF O— D M M系统 中基于 D T 迭代 的 F 导频信道估计的优化方法
【 欧阳红姣 丁玲】
l 导个设 角发据 化Eeq ). 推整统 的 出根 小SMSer 囝 从 系计度 ,最 M(nar准 出M 一I 种O M auE 则 ro r
信 道估 计算法 。与 已有的IE 0 .6 出的导频 交替 传输方法相 比,这种优化 E E8 21提
的导频值 能均 匀分布 于各发 射天线所有发射 时段 ,尤其在 时变信 道 中,具有更 小 的估计误 差;在信道估计 方法 中,提 出的基于改进的 D T F 迭代 算法的优 化方法 ,
基于导频的OFDM系统信道估计插值算法

限 的 , h(n)是 有 限 冲 击 响 应 , 设 其 非 零 值 长 度 为 L。 可 以 取
系统中的子载波总数 N 为 L 的 M 倍, 为简化分析, 推导中
本 刊 邮 箱 :e ta @ncs e . com . cn
137
通信技术
没有考虑噪声的影响。信道冲击响应函数有:
h(n)=0 对 于 n≥L
niques based on pilot arrangement in OFDM systems.IEEE Trans. Broadcasting, 2002;48(9)223~229 2 Hsieh M H, Wei C H. Channel estimation for OFDM systems based on comb- type pilot management in frequency selective fading channels. IEEE Traons on Consumer Eletronic, 1998 ; 44 (1 ): 217 ~225 3 Tang H, Lau K Y, Brodersen R W. Interpolation- based maximum likelihood channel estimation using OFDM pilot symbols. IEEE Global Telecommunications Conference,2002; (2 ): 1860 ~1864 4 Shinsuke Takaoka, Fumiyuki Adachi. Pilot- assisted adaptive interpolation channel estimation for OFDM signal reception. IEEE 0- 7803- 8255- 2, 2004:1777~1781 5 3GPP TR 25.996 V6.1.0 (2003- 09)
OFDM系统中基于导频的信道估计技术的研究的开题报告

OFDM系统中基于导频的信道估计技术的研究的开题报告一、研究背景和意义随着移动通信和无线网络技术的发展,OFDM技术被广泛应用于各种无线通信系统中,如Wi-Fi、LTE、DVB等。
OFDM技术通过分布式传输信号频谱,使得信道带宽得到充分利用,提高了信道传输效率。
由于OFDM技术具有多载波宽带信号的特点,使得其对于频率选择性衰落通道的抗干扰能力也较强,但对于频率响应时变的效应,OFDM信号的抗干扰能力就较弱。
因此,OFDM系统需要进行信道估计,以抑制频率响应时变带来的影响,降低误码率。
OFDM系统中基于导频的信道估计技术是其中一种主要的信道估计方法。
它通过在OFDM信号中嵌入导频序列,利用接收器端接收到的导频信息来估计信道响应。
基于导频的信道估计方法具有估计精度高、计算复杂度低、实现简单等优点,被广泛应用于OFDM系统中。
目前,国内外已有多项关于OFDM系统基于导频的信道估计方法的研究,但仍存在许多问题需要解决。
因此,本文拟对OFDM系统中基于导频的信道估计技术进行深入研究,旨在提高OFDM系统的抗干扰能力和信道估计精度。
二、研究内容和方法1. 研究现有基于导频的信道估计方法的优缺点,归纳总结不同方法适用的场景和条件。
2. 提出一种基于导频的信道估计方法,以提高OFDM系统的抗干扰能力和信道估计精度。
该方法将采用最小二乘法(LS)或最小均方误差方法(MMSE)来优化信道估计器。
3. 通过仿真方法验证所提出的方法的有效性和可行性,并与现有方法进行比较。
4. 提出优化方案,以进一步提高所提出的方法的性能。
5. 最后,提出应用方向和拓展,展望本研究的未来发展方向。
三、预期研究成果1. 对现有OFDM系统中基于导频的信道估计技术进行分析和比较,明确不同方法适用的场景和条件。
2. 提出一种基于导频的信道估计方法,实现较好的信道估计精度和抗干扰能力,提高OFDM系统的性能。
3. 通过仿真方法验证所提出的方法的有效性和可行性,并与现有方法进行比较和分析。
通信工程毕业论文-基于OFDM系统的导频辅助的CFO估计算法

本科生毕业论文(设计)中文题目基于OFDM系统的导频辅助的CFO估计算法英文题目Pilot-aided CFO Estimation AlgorithmBased on OFDM System学生姓名班级学号学院专业通信工程专业指导教师职称摘要摘要近年来,通信技术的发展迎来了它的巅峰期,但是有限的频谱却严重限制了通信技术的发展。
OFDM技术是一种应用十分广泛的调制技术,它主要被应用于高速无线数据传输领域,尤其是无线接入领域和移动通信领域。
OFDM将一条高速数据流转换为多条低速数据流,利用相互正交且重叠的多个子载波进行数据传播,提高了频谱资源的利用率。
但是在OFDM系统中,会出现CFO问题,CFO会破坏子载波间的正交性,导致信道之间的互相干扰(ICI),影响系统性能。
为了克服CFO,提高时变信道下OFDM系统的频率同步的性能,本文在已有算法基础上提出了一种基于时变信道下OFDM系统中的小数倍的导频辅助的CFO估计的改进算法,本算法通过对原CFO估计算法的合理近似运算,以及对ML估计准则的改进和优化,进而降低了运算复杂度,提高了系统性能。
最后对本文所讨论的改进算法进行了软件仿真,结果也证明,改进算法的CFO估计性能要优于原算法。
关键词正交频分复用导频载波频率偏移载波间干扰ABSTRACTABSTRACTIn recent years,the development of communication technology is celebrating its peak period.However,the limited spectrum resources has limited the development of communication technology.OFDM is a widely used modulation technology.It is mainly used in high-speed wireless data transmission field,especially in the field of the wireless access and mobile communications.OFDM decomposes the high-speed data stream into a plurality of low speed sub data streams,it uses multiple sub carriers which are orthogonal and overlapping each other for data transmission,so it improves the spectrum utilization rate.However,in OFDM system,there will be CFO problems.CFO will destroy the orthogonality between sub carriers,causing ICI,which will affect system performance.In order to overcome CFO and improve the synchronization performance of OFDM system under time-varying channel,this paper has proposed an improved CFO estimation algorithm which is based on time varying channel and pilot assisted OFDM system.Through the reasonable and approximate operation for the original algorithm,the improvement and optimization for the ML estimation criteria,our improved CFO estimation algorithm can reduce the complexity of computation,and it improves system performance.At last,we use MATLAB to simulate the improved CFO estimation algorithm which is discussed in paper,the results also prove the improved CFO estimation algorithm`s performance in better than the original algorithm.Keywords OFDM pilot CFO inter carrier interference目录目录第1章绪论 (1)1.1 论文研究背景及意义 (1)1.2 OFDM技术发展史 (3)1.3 OFDM技术的优缺点 (3)1.4 频偏估计算法研究现状 (4)第2章OFDM系统基本原理 (6)2.1 OFDM系统基本原理 (6)2.2 OFDM系统结构 (7)2.3 OFDM的数学描述 (7)2.4 保护间隔与循环前缀 (8)2.5 OFDM系统载波类型 (10)2.6 OFDM系统的时间离散模型 (11)2.7 OFDM系统的时间连续模型 (11)第3章CFO估计算法的研究 (13)3.1 OFDM系统CFO估计算法的模型 (13)3.2 CFO对系统性能的影响 (14)3.3 基于时变信道OFDM系统的ML(最大似然)的CFO估计算法 (14)3.4 基于导频辅助的CFO估计算法 (18)3.5 改进的导频辅助CFO估计算法 (20)3.6 仿真分析 (22)3.7 小结 (25)第4章总结 (26)致谢 (27)参考文献 (28)英文缩略词 (29)第1章绪论1.1 论文研究背景及意义从古至今,通信就一直存在,无非是在不同时期有不同的方式和不同的载体;古代通信方式就有很多种,例如书信、狼烟、号角和打更等等,它们有一些共同的特点:速度慢,方法原始,传递内容不及时不准确,信息容量也很小(除书信外),并且容易丢失。
第三次:OFDM中的导频及ICI消除

通过接收端加窗的ICI消除方法 根据加窗位置,分为:
① 窗形加在传输端
② 窗形加在接收端FFT之前 用到的具有很小旁瓣并且能够很好的保持载波间正交的窗 形称为Nyquist窗。比较常用的Nyquist窗有:矩形窗函数 (Rect) )、升余弦窗函数(RC )及最近经常提到的改进升余弦窗 函数(BTRC)
OFDM系统中导频图样的设计
导频图样的设计是基于OFDM的无线通信系统中的关键环节,接 收端要想正确的将接收到的信号进行解调和提高系统带宽的最大利用 率,导频图案的选择起到关键作用。 导频图案的设计要满足的条件是信道估计算法、信道的最小相关 带宽。另外导频位置的选择必须能良好的跟踪信道传输系数的变化, 又不能过多的占用有限的信道频带。
OFDM系统模型
在发射端,发射数据经过常规多进制星座图(QPSK,16QAM,64QAM等)的调制 形成速率为R的基带信号。这里要求码元波形是受限的,并且数据要成块处理。然 后经过串/并变换成为N个子信号,再去调制相互正交的N个子载波,最后相加形 成OFDM发射信号。 在接收端,输入信号分为N个支路,分别用N个子载波混频和积分,恢复出子信号, 再经过并/串变换和常规QAM(或QPSK等)解调就可以恢复出数据。由于子载波的 正交性,混频和积分电路可以有效地分离各个子信道。
适用于复杂信道环境, 如快速时变信道,但是 在进行信道估计和插值 算法时接收机的结构相 比于前两种图案要复杂 的多。
最佳导频设计
主要考虑因素
最大化各态历经(平均)信道容量 最小化信道的均方误差(MSE) 降低误码率
OFDM中ICI的分析及消除方法
引起ICI的原因
收发机之间的采样时钟偏差
• 通过发端编码的ICI自消除方法 原理是根据ICI系数的线性特性,在发端预先对发送的数据进 行编码,利用相邻符号间的相关特性来消除ICI。 ICI 自消除算法属于在发送端对信号进行处理来抑制 ICI。 这种方法主要是通过将一个子载波上符号通过线性变换调制到 相邻的子载波上,在接收端再经过线性变换,将两个子载波叠加, 这样两个子载波产生的 ICI 就会相互抵消,最终达到消除 ICI 的目 的。 ICISC 的优点是结构和算法极其简单,并能够有效的抑制 OFDM 系统的 ICI,缺点是频谱利用率很低。
OFDM系统中基于导频信道估计的研究

PART 03
基于导频信道估计的 OFDM系统研究
导频设计研究
导频密度
导频在OFDM符号中的分布密度对信道估计的准确性 有重要影响。
导频图案
不同的导频图案对多径信道和阴影衰落具有不同的抵 抗能力。
导频位置
导频在时域和频域的位置对信道估计的性能也有影响。
信道估计算法研究
线性插值
线性插值是一种简单且易于实现的算法,但精度 有限。
频率偏移会导致OFDM系统性能 下降,需要进行补偿以优化性能。
PART 04
基于导频信道估计的 OFDM系统实现
仿真实验环境与参数设置
仿真环境:MATLAB R2023a
调制方式:QPSK
信道模型:Rayleigh信道 导频密度:10%
实验结果与分析
导频信道估计精度
使用高斯牛顿迭代算法,导频位置的 信道估计误差较小,接近真实信道。
导频插入
为了估计信道状态信息(CSI),需要在信号中插入导频。 导频可以用于信道估计、相位校准和频率偏移校正等。
OFDM系统的应用场景
01
无线局域网(WLAN):如IEEE 802.11a/g/n标准采
用OFDM技术。
02
数字音频广播(DAB)和数字视频广播(DVB):
OFDM用于地面广播和卫星广播。
系统误码率性能
随着信噪比的增加,系统的误码率性 能逐渐改善。在低信噪比下,由于信 道估计误差,性能略低于无导频情况 。
结果与现有技术的比较
与无导频技术比较
在低信噪比下,基于导频的信道估计 技术具有更好性能。随着信噪比的 增加,两者性能接近。
与高密度导频技术比较
在相同的信噪比下,低密度导频技术 具有更好的性能,因为其减少了导频 开销,提高了频谱效率。
导频的OFDM信道估计

导频的OFDM信道估计基于导频的OFDM信道估计目录摘要 ..................................................................... .................................................................. - 2 - 第1章绪论 ..................................................................... ..................................................... - 3 -1.1 OFDM技术发展历史...................................................................... ............................. - 3 - 1.2 OFDM技术的优点 ..................................................................... ................................. - 3 - 1.3 OFDM技术的缺点 ..................................................................... ................................. - 4 - 第2章无线信道 ..................................................................... ............................................. - 5 - 2.1 无线信道的衰落特性 ..................................................................... ............................. - 5 - 2.2 多普勒效应...................................................................... ............................................ - 6 - 2.3 无线信道的模型 ..................................................................... ..................................... - 7 -2.3.1 高斯(Gaussian)信道模型 ..................................................................... .................. - 7 -2.3.2 瑞利(Rayleigh)信道模型 ..................................................................... .................. - 7 -2.3.3 莱斯(Rician)信道模型 ..................................................................... ...................... - 7 - 第3章 OFDM系统的基本原理 ..................................................................... ..................... - 8 - 3.1 OFDM系统的基本原理 ..................................................................... .......................... - 8 - 3.2 OFDM系统基本模型...................................................................... ............................. - 8 - 第4章基于导频的OFDM信道估计方法 ..................................................................... ... - 11 -4.1 OFDM 系统的信道估计模型 ..................................................................... ............... - 11 - 4.2 导频结构 ..................................................................... .............................................. - 13 - 4.3 基于块状导频的信道估计 ..................................................................... ................... - 14 -4.3.1 LS算法 ..................................................................... ........................................... - 14 -4.3.2 MMSE算法 ..................................................................... .................................... - 15 - 4.4仿真结果及分析 ..................................................................... .................................... - 16 - 参考文献 ..................................................................... ........................................................ - 17 - 附录 ..................................................................... ................................................................ - 18 - - 1 -基于导频的OFDM信道估计基于导频的OFDM信道估计摘要正交频分复用技术(OFDM)是一种无线环境下的高速多载波传输技术,具有很高的频谱利用率和良好的抗多径干扰能力,是第四代移动通信系统的核心技术。
OFDM中基于导频的DFT的信道估计算法改进的研究

OFDM中基于导频的DFT的信道估计算法改进的研究OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing)是一种常用于高速数据传输的调制技术。
在OFDM系统中,信道估计是非常重要的一个环节,因为准确的信道估计可以有效地提高系统性能,提高数据传输的可靠性和数据速率。
OFDM系统中的信道估计通常采用基于导频的DFT (Discrete Fourier Transform)算法。
这种算法通过在发送端插入一些已知的导频符号,然后在接收端通过接收到的导频符号来估计信道频率响应。
但是,基于导频的DFT算法在信道变化快速的情况下会受到很大的影响。
因此,为了提高信道估计的准确性和鲁棒性,有必要对基于导频的DFT算法进行改进的研究。
一种改进的方法是使用多径补偿技术。
传统的基于导频的DFT算法假设信道是单径的,并且只估计信道的平均响应。
然而,在现实的无线环境中,多径效应是不可避免的,信道往往包含多条路径,导致接收到的信号是多径效应的叠加。
因此,引入多径补偿技术可以有效地提高信道估计的精确性。
这种技术可以通过使用信道估计算法对每个路径进行单独估计,然后将它们组合起来得到最终的信道估计结果。
另一种改进的方法是使用非线性信道估计算法。
传统的基于导频的DFT算法是线性的,即假设信道是时不变的,并通过DFT算法来估计信道的线性响应。
但是,在一些情况下,信道是非线性的,例如,当信号经过高速移动的移动通信信道时,多普勒频移会导致信道非线性。
因此,使用非线性信道估计算法可以更好地适应非线性信道环境。
一种常用的非线性信道估计算法是基于神经网络的信道估计算法,它可以通过训练神经网络来估计信道的非线性响应。
此外,还可以使用时间和频率窗口技术来改进基于导频的DFT算法。
传统的基于导频的DFT算法假设信道响应在整个频率范围内是平稳的,但实际上,信道响应可能在一些频率范围内不稳定。
使用时间和频率窗口技术可以将时间和频率上不稳定的信道响应限制在一个小的窗口内,从而减小估计误差。
ofdm训练序列的同步算法

ofdm训练序列的同步算法
OFDM(正交频分复用)系统中的训练序列同步算法是用来在接收端对信号进行同步和定时的一种技术。
在OFDM系统中,训练序列通常被插入到数据符号之间,以便接收端可以利用这些训练序列来进行信道估计和同步。
以下是一些常见的OFDM训练序列同步算法:
1. 周期导频(CP)同步算法,在OFDM系统中,往往会在每个OFDM符号的开头插入一个循环前缀(CP),接收端可以利用这个CP 来进行同步。
CP同步算法通常包括自相关或互相关操作,以找到CP 的起始位置,从而实现符号同步。
2. 基于导频符号的同步算法,在OFDM系统中,可以在数据符号中插入已知的导频符号,接收端可以利用这些导频符号来进行通道估计和同步。
常见的算法包括最小均方误差(MMSE)估计和最大似然估计等。
3. 基于时域和频域的同步算法,时域同步算法通常利用接收信号的时域特性(如峰值位置)来进行同步,而频域同步算法则利用接收信号的频域特性(如导频位置)来进行同步。
4. 基于循环谱分析的同步算法,循环谱分析是一种利用信号的循环谱特性来进行同步的技术,可以用于OFDM系统的同步。
总的来说,OFDM训练序列同步算法是一项复杂的技术,涉及到信号处理、数字通信和数学建模等多个领域。
不同的算法适用于不同的信道条件和系统要求,工程师需要根据具体的应用场景选择合适的同步算法来实现可靠的信号同步和定时。
OFDM中导频的设计

Optimal training sequence or pilot design in OFDM system
演讲人:戚飞 日期:2011-4-26
Pilot design for OFDM system
主要内容 1.多载波模型 2.OFDM正交频分复用 3.CP循环长度
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
Pilot design for OFDM system
NC 1 k 0
x t
k k
Pilot design for OFDM system
多载波发射机将数据符号划分为Nc个数据块,用Nc个载波调制并行发送,
多载波的信号可以写成多个载波的融合,即: S t
NC 1 k 0
x t
k k
其中 S t 为多载波调制信号, k 为第k个子载波的调制数据符号,
1 j 2 f k t e t 0, TS 可以提高频谱效率。一般的正交波形为: k t TS 0
其中
fk
为第K个子载波的频率。
Pilot design for OFDM system
OFDM系统中基于导频的二维信道估计

№.3 陕西科技大学学报 J un.2006・110・ J OU RNAL OF SHAANXI UN IV ERSIT Y OF SCIENCE&TECHNOLO GY Vol.24 3 文章编号:100025811(2006)0320110204O FDM系统中基于导频的二维信道估计田永毅(西安电子科技大学通信工程学院,陕西西安 710071)摘 要:正交频分复用(OFDM)是一种多载波调制技术,它能有效地克服多径干扰和码间串扰,是第四代移动通信的核心技术。
作者首先简要介绍了OFDM的基本原理,重点研究了二维维纳滤波信道估计算法,考虑到算法复杂度和性能之间的折衷,进一步研究了2×12D维纳滤波信道估计算法。
仿真结果显示:2×12D维纳滤波算法能够在保持良好性能情况下有效降低算法的复杂度。
关键词:正交频分复用;信道估计;算法中图分类号:TN911.23 文献标识码:A0 引言O FDM技术由于其抗多径干扰能力强和频带利用率高而倍受关注,预计OFDM技术将成为第四代移动通信(4G)的主流技术。
在O FDM系统中可以采用差分方式的调制解调,也可以采用相干方式的调制解调,相同情况下差分方式比相干方式的性能差3dB〔1〕。
采用差分方式时无需信道估计,因为信道信息已经包含在相邻符号之差中了,而采用相干解调时必须进行信道估计。
为了获得更好的性能就要采用相干方式,从而必须进行信道估计。
本文研究了二维维纳滤波信道估计算法,考虑到算法复杂度和性能之间的折衷,进一步研究了分离12D维纳滤波信道估计算法。
1 系统描述O FDM是一种特殊的多载波调制方式,它的主要思想是在频域内将总信道分成很多子信道,每个子信道上使用一个子载波进行调制,各子载波之间相互正交,且并行传输。
各路正交子载波的调制采用快速傅立叶反变换(IFF T)来实现。
典型的OFDM系统如图1所示。
数据信息通过串/并转换映射成Q PS K或QAM信号,插入导频之后频域数据X(k)经过IDF T变换成时域数据x(n),然后插入循环前缀(CP),得到x g(n)=x(N+n),n=-N g,N g+1,…,-1x(n), n=0,1,…,N-1(1)式(1)中N是子载波数,N g是保护间隔(CP)所含的采样点数。
OFDM系统中基于分组导频的迭代信道估计算法

关键词 :载 波间干扰 ;快变信道 ;迭 代信道 估计 ;理想信道估计 中图分 类号:T 91 N 1. 5 文献标识码 :A 文章编号 :10 . 6 ( 0) . 2 00 3X 2 60 0 8 7 4 0 50 0
( t nl bl o u i t n eerh a, o tesUnvri, aj g2 09 , hn) Nao aMoi C mm nc i s sa b S uhat i syN ni 10 6C ia i e ao R cL e t n
Ab t a t sr c :Th n e - a re tre e c a s d b me v ra tf d n h n es i DM y t mswa n l z d a d a e i trc ri ri e r n e c u e y t — a in a i g c a n l n OF n f i s se sa a y e n
n v lbo k tp i tasse tr t ec a n l s main ag rtm a e n DF wa r p sd Th rp sdag - o e lc —y epl -si d i ai h n e t t o i o t e v ei o l h b s do T spo o e . ep o o e lo r h c mp rdwi ec n e t n lag rtms c ud po iem oea c r t h n l nom ain n t nyi lwl i m, o ae t t o v ni a lo h , o l r vd r c u aec a e f r t o l nso y t hh o i n i o o t — a a te vr n ns b tmoe i otn loi a tt —a i te vr n ns T esmuain rs l h w h t i v r n n io me t。 u r mp ra tas n fs i v a n io me t. me i me r n h i lt eu t s o t a o s
基于导频的OFDM系统设计

基于导频的OFDM系统设计作者:马越超吕达来源:《数字技术与应用》2011年第05期摘要:OFDM(Orthogonal Frequency Division Multipl-exing)是由多载波调制发展而来。
文章分析了OFDM系统模型,简单分析了OFDM的关键技术。
最后对OFDM系统进行了MATLAB仿真。
关键字:OFDM 信道估计插值算法 MATLAB仿真中图分类号:TP391 文献标识码:A文章编号:1007-9416(2011)05-0020-021、概述OFDM(Orthogonal Frequency Division Multipl-exing)[1]是由多载波调制发展而来。
它将数字调制、数字信号处理、多载波传输等技术有机结合在一起,使得它在系统的频谱利用率、功率利用率、复杂性方面有很强的竞争力,下一代宽带无线接入系统也采用了OF D M作为其调制技术。
目前OFDM技术已被广泛应用于欧洲数字音频广播标准( DAB ) 、数字广播电视标准( DVB ) 、无线局域网(欧洲Hiperlan2,北美802.11a等)、宽带无线接入(WiMAX)等系统中。
并成为4G无线通信系统的最有竞争力的解决方案之一。
新一代移动通信要求能可靠地传输高速数据,实现语音、数据、图像通信,无线移动信道具有频率和时间选择性衰落特性,造成信息传输中的符号间干扰,无码特性变差。
采用OFDM 调制,将宽频带的衰落信道变为相互正交的窄带信道,在每个窄带信道上,信道呈现平稳慢衰落特性。
因此信道估计对OFDM传输系统非常重要。
2、OFDM系统模型OFDM系统模型[2]如图1所示,设OFDM符号的频域表示为X(k),其中k=0,1,…,N-1,表示第k个子信道上的数据。
在发送端对进行IFFT变换,并且插入循环前缀,形成时域信号,然后进入多径信道进行传输,在接收端则进行相反操作。
对OFDM系统作如下假设:(1)信道的最大时延保护间隔,也就是信道FIR滤波器的最大抽头数g循环前缀的符号数;(2)系统有良好的同步;(3)信道准静态,即一个OFDM符号帧内,可以认为信道不变。
OFDM系统中基于导频.ppt

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信道模型
我们考虑的多径衰落模型可用下面的公式描述:
h(t ) h j (t ) (t j (t ))
j 1 Lp
在这里,我们可以认为在一个OFDM符号时间间 隔TS内 h j (t ) 和 j (t ) 是常数。如果选择的循环前缀 的长度大于最大多径时延,并且系统已获得了良 好的同步,那么我们可以认为在相邻OFDM符号 之间不存在ISI,那在此时OFDM系统可以等效为 N路并行传输系统,如图2所示。
可由LS算法得到导频处的信道估计为 H e (k ) 而在其它数据频点处的信道响应则可以通过内插 的方法得到,这些不同的内插方法可能有:线性 内插法、二次内插法、时域内插法、低通FIR滤波 等方法。
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信道估计中的内插方法
其中最简单的线性内插法,在数据载波k处的信 道估计可由下式得到:
rf
1
max f
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导频的放置
如果我们仅在时域或频域进行插值,这时就可 以只进行一维的插值运算。这时我们可以在特定 间隔的OFDM符号的所有子载波上放置导频,这 如图4所示,称为块状的导频放置。也可以在所有 的OFDM符号中特定的子载波位置放置导频,如 图5所示,称为梳状导频放置。第一种块状导频插 入方法适合于信道慢变的情况,即可以认为在一 个块的时间间隔内信道是恒定的,例如在一些 WLAN的标准中即采用这种方式。第二种梳状导 频放置方法既需要估计导频处的信道响应又要使 用内插方法计算出其余频点处的信道响应。
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Ymn H mn X mn Nmn
这里的 N mn是时域高斯白噪声经过FFT变换的结果。 在接收端,接收数据中的导频信息被送入信 道估计模块,得到所有频点的信道估计 {H e (k )} 之后,就可以得到估计的发送数据符号:
无线多媒体传感网OFDM系统中基于导频的均衡器设计中期报告

无线多媒体传感网OFDM系统中基于导频的均衡器设计中期报告1. 研究背景和意义随着移动互联网和物联网的快速发展,对于无线传感器网络的应用和要求也越来越高。
多媒体通信的需求使得无线多媒体传感网络(Optical Frequency Division Multiplexing, OFDM) 成为一种很受欢迎的数据传输技术。
然而,由于OFDM系统中信号的带宽很宽,周期长,信号延迟高,同时又受到多径效应和频偏误差的影响,会导致信号质量的下降,从而影响整个系统的性能。
基于以上的问题,OFDM系统中的均衡技术受到了广泛关注。
均衡器在提高系统容错性和可靠性方面发挥了重要作用。
基于导频的均衡器是一种常用的均衡器,可有效地降低多路径效应和频偏误差对信号的影响。
因此,对该类型均衡器的研究和设计具有重要的理论和实践意义。
2. 研究内容和方法本文主要研究了在OFDM系统中实现基于导频的均衡器设计。
具体研究内容如下:(1) OFDM基本原理和系统首先介绍了OFDM系统的基本原理、主要特点和结构,为之后的均衡器设计提供基础。
(2) 多径效应及频偏误差的基本原理详细介绍了OFDM系统中所遇到的多径效应和频偏误差问题,深入探讨了其根源以及对信号质量的影响。
(3) 基于导频的均衡器原理和设计介绍了基于导频的均衡器的基本原理和设计方法,并详细分析了其优缺点及适用范围。
(4) 算法仿真和分析通过MATLAB软件进行OFDM信号的仿真及均衡算法的仿真,分析不同均衡算法在不同信噪比(SNR)下的性能差异,并对基于导频的均衡算法的性能和优化进行仿真和分析。
3. 预期研究成果预期达到以下研究成果:(1) 深入理解OFDM系统及其应用通过对OFDM基本原理和OFDM系统的研究,加深对时频多址技术及其特点的理解,明确OFDM系统会受到多径效应和频偏误差问题的影响。
(2) 了解基于导频的均衡器的原理和实现方法通过对基于导频的均衡器的研究和探讨,了解基于导频手段的均衡技术优劣,明确其适用范围。
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③信道估计值更新为:
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Y(k) He (k) = X pure (k)
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信道估计中的内插方法
N 在梳状导频放置方法中, p个导频信号均匀地 插入数据信号 X (k)中
xp (m), l = 0. X (k) = X (mL + l) = data, l =1,2,L, L −1.
如果信道是慢变的,那么在块状的导频放置 方法中可以用判决反馈的方法来进行信道估计,其 算法如下: ①在第k个子载波处的前一符号信道估计为 {He (k)} ,则当前发送符号可估计为 {Xe (k)},即:
Y(k) Xe (k) = k=0,1,…,N-1; He (k) ② {Xe (k)}在通过解调反映射为二进制数据之后 再通过映射成为调制信号 {X pure (k)}
Ymn = Hmn Xmn + Nmn
这里的 Nmn是时域高斯白噪声经过FFT变换的结果。 在接收端,接收数据中的导频信息被送入信 道估计模块,得到所有频点的信道估计 {He (k)} 之后,就可以得到估计的发送数据符号:
Y(k) Xe (k) = , He (k)
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k = 0,1,L, N −1.
HLS = X Y
在MMSE算法中得到的频域响应估计为: −1 HMMSE = FRhY RYYY 这里的 RhY 是信道时域响应h和导频Y的互相关函数 R 矩阵, YY 代表了导频Y的自相关函数矩阵。 上述MMSE算法和LS算法都可用于块状和梳 状的导频放置方法中。
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−1
信道估计算法
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仿真模型
我们在上面已对导频的放置有所讨论,这里采 用两种导频放置方式:块状和梳状的导频放置。 对于块状的导频放置,每隔一定的符号间隔,会 放置一定数目的导频符号。在每一块内的导频处 的信道估计采用LS算法得出,在块内剩余数据符 号处的信道估计使用了两种方法:一种是直接复 制导频符号的信道估计;另一种是采用上述的判 决反馈的方法来适应信道的变化。 对于梳状导频放置,我们使用LS算法来估计 导频处的信道响应。然后在数据频点处的信道响 应由各种内插算法得到,这里使用的算法有一阶 内插、二阶内插、时域内插算法。
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导频的放置
通常情况下,OFDM信号都要经过时变的多径 信道。信道估计必须能够估计出任一时刻所有子载 波处的信道响应。OFDM信号的结构使得我们能够 使用时频二维的估计方法。而无线信道在时域和频 域所具有的相关性使得我们可以只在有限的OFDM 符号及有限的子载波上放置导频。这里我们并没有 考虑利用保护间隔来进行信道估计。
Y = [Y(0),Y(1),L,Y(N −1)] ,
T
X = diag{ X (0), X (1),L, X (N −1)} ,
T
N = [ N(0), N(1),L, N(N −1)] .
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信道估计算法
假定信道响应向量h和信道噪声向量n互不相关,那 (Y − XFh)H (Y − XFh) 么在LS算中,最小化 就可以得到频域的信道估计:
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OFDM系统中信道估计的必要性
第二,是差分检测,该方法并不需要知道信道响 应的绝对参考值,它只需要知道各符号之间的相 对幅值和(或)相对相位。但差分检测会比相干 检测在SNR性能上损失3dB。如果要考虑到自适 应调制或STC与MIMO-OFDM结合的系统,信 道估计就变得必不可少了。因此,在OFDM系统 中准确的信道估计十分重要。
OFDM系统中基于导频 信道估计的研究
杨远
xdyyuan@
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本文摘要
本文讨论了OFDM系统中基于导频的信道估 计方法。首先说明了OFDM系统中信道估计的一 般原理和方法,然后针对块状导频和梳状导频放 置方法,讨论了一些实用的估计和内插算法并作 一仿真比较。
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信道模型
我们考虑的多径衰落模型可用下面的公式描述:
h(t) = ∑hj (t)δ (t −τ j (t))
j =1 Lp
在这里,我们可以认为在一个OFDM符号时间间 隔TS内 hj (t) 和 τ j (t) 是常数。如果选择的循环前缀 的长度大于最大多径时延,并且系统已获得了良 好的同步,那么我们可以认为在相邻OFDM符号 之间不存在ISI,那在此时OFDM系统可以等效为 N路并行传输系统,如图2所示。
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导频的放置
为了得到足够的信道 信息,导频的间隔在时 间和频率轴方向上必须 满足Nyquist采样定律, 这意味这在导频之间存 在着最大的频率间隔 rf 和最大的符号间隔 , 其中, r t
rt <
图3.OFDM导频放置 -频 时 平 面示意图
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1 2 fD,maxT
可由LS算法得到导频处的信道估计为 He (k) 而在其它数据频点处的信道响应则可以通过内插 的方法得到,这些不同的内插方法可能有:线性 内插法、二次内插法、时域内插法、低通FIR滤波 等方法。
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信道估计中的内插方法
其中最简单的线性内插法,在数据载波k处的信 道估计可由下式得到:
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导频的放置
frequen ncy
freque ency
time
time
图4.块状导频放置
图5.梳状导频放置
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信道估计算法
由式⑶可得到其矩阵表达形式为:
Y = XFh + N
⑸
这里Y为接收到的信号向量,X为对角阵, 其对角元素为发送的导频向量,F是FFT变换矩阵。
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相关接收的OFDpper
IFFT
P/S
DAC
Channel Cohernt Detection
Binary Output Data
P/S
Demapper
FFT
S/P
ADC
Channel Estimation
图1.采用相关接收的基带OFDM系统
2
OFDM的兴起
OFDM以其高的频谱利用率、有效抗多径的 能力等许多优点近年来得到了广泛的研究, 并在欧洲DAB、DVB系统和WLAN中的 HiperLAN/2、802.11a都得到了应用。
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OFDM系统中信道估计的必要性
在通常的OFDM链路中,每一子载波上经过编码 的数据先经过映射成为某一m-PSK或m-QAM符号。 但是由于频率选择性衰落、多普勒频移的存在和 载波频偏、同步误差的影响,信道传递函数是一 个随机过程。为了解决这一问题存在不同的途径。 第一,使用相关检测的方法,我们需要知道每一 子载波处的信道响应来决定其最佳的判决门限。
a取值接近1,以满足信道响应在一个OFDM符号
的间隔内恒定的假设。
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仿真模型
我们已假定系统已有了良好的同步且保护间隔 大于最大多径时延从而避免了ISI的产生。仿真中 用到的OFDM系统参数如下: FFT长度:128 导频插入比率:1/8 循环前缀长度:8 信号星座:16QAM、QPSK
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信道模型
H0 N0
X0
Y0
H N-1
N N-1
X N-1
Y N-1
图2.等效并行高斯信道
这时在第n个OFDM符号的第m个载频处的频 L 域信道响应可表示为:H = ∑h [n]exp(i2πmτ j [n])
p
mn
j =1
j
T
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信道模型
在接收端去掉保护间隔之后,对时域信号y(0), y(1),…,y(N-1)进行FFT变换之后,我们就可得到 第n个OFDM符号的第m个载频处的接收信号为:
He = He (mL + l) l = (Hp (m+1) − Hp (m)) + Hp (m) L 0 ≤ l < L, mL < k < (m+1)L
二阶内插方法要比一阶的复杂,但能获得更好 的近似,二阶内插公式由下式给出:
He = He (mL + l) = c1Hp (m−1) + c0Hp (m) + c−1Hp (m+1)
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仿真结果
图 7.QPSK调制 各种 法性 下 算 能
图 8.16QAM调 制下 各种 法性 算 能
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结论
因而在信道快变时,我们可以采用梳状的导频 放置,用简单的线性内插方法可以获得较好的性能。 如果在信道慢变和信噪比较高的情况下,采用判决 反馈机制的块状导频放置方法可以得到较好的性能。 OFDM系统作为一种宽带无线通信的手段,本身具 有利用频率分集的能力,如果通过在不同子载波间 进行编码,并结合MIMO传输技术,则可以利用时 间、空间获得更大的系统增益。而在这其中的信道 估计由于空间维数的增加、空时编码的要求而变得 复杂 ,若再要考虑多用户OFDM系统、OFDM系统 中的链路自适应问题,则信道估计这一方面十分值 得研究。
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信道估计中的内插方法
如图6所示,时域内插方 法基于对原序列进行插 零和进行FFT/IFFT,在 获得导频处的信道估计
Gp
H p(k)
IFFT
0
FFT
He(k)
{H (k),
p
k = 0,1,L, Np −1 }
Gp
之后,我们首先用IFFT 将其转换至时域,然后 图6.时域内插算法框图 在 N个点中间插零补为 N p 个点。最后,信道在所有频点的信道估计可由FFT 得到 。