经典基金小镇规划
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金融小镇规划设计
Leabharlann Baidu
2
C C a P a g e N N m u m b e
气
J
前言 PREFACE
叱咤风云的美国金融实力，既有来自华尔街的大型投 行的力量，同时也来自于各种各样的风险投 资基金和 股权投资基金。正是这些成千上万的投资基金，为美 国的科技研发、技术更新带来了
良好的融资环境，成 为美国国家实力的重要象征。而像Sand hill Road或 者Greenwich这样的
南湖金融区概念性规划设计
CONCEPT PLANNING OF NANHU FINANCIAL DISTRICT
嘉兴市一小时交通圈
基地周边交通条件图
18
19
1
发展愿景 DEVELOPMENT VISION
1.3 发展背景 Devrlopment Background 三大效应决定嘉兴南湖成为最佳的中国式基金小镇所在地 区位：一大国际金融中心，三大区域性金融中心的几何中心
金融小镇，更成为投资界的象 征，成为技术、创意与资本汇聚的圣地。 目前，中国已经成为了 世界最大的工业生产基地。但 是，并没有建立起能够与这一生产能力相配套的金融 服务能力， 而这一点也成为科技创新、产业升级的最 大障碍之一。未来，建立起中国式的金融服务市场，
将成为经济与社会发展最重要的衡量指标之一。 中国同样拥有自己的华尔街，无论是上海、香港
1. 发展愿景
1. 2. 3. 4. 区域空间关系 Regional Spatial Relationship 区域交通关系 Regional Traffic Relationship 区域发展背景 Regional Development Background 规划愿景 Vision
1
1.1 区域空间关系 Regional Spatial Relationship
、北 京，还是如深圳、天津这样沿海的城市，甚至众多宣 布以金融作为发展方向的内地城市， 都拥有高耸入云 的摩天大楼甚至CBD。问题是，我们同样需要有自己 的Sand Hill Road。 我们 接受政府和业主的任务，竭尽全力希望能够为嘉 兴南湖的基金小镇描绘美好的蓝图。我们从内心 深处 赞同政府与业主的高瞻远瞩，并希望为这一伟大的事 业贡献一份微薄的力量。 本报告书阐 述了我们的思考，衷心希望美景能够成 真！
1.4 愿景 Vision
精英汇聚的基金圣地
舒适惬意的时尚生活
政策：方向明确（接轨上海）、产业明确（金融产业非前台转移）、目标明确（形成后台基地）
试点区 南湖区 余杭区 慈溪市 临海市 诸暨市 德清县 龙湾区 试点方向 “接轨上海国际金融中心建设，承接上海金融产业非前台部门向南湖转移”，成为上海国际金融中心、浙江中小企业金融服务中心的重要组成部分。 紧密配合上海国际金融中心和杭州长三角南翼金融中心……建设金融中台、后台基地，打造金融创新城。 开展农村保险互助社和资金互助社试点，探索商业保险辅助政府社会管理和公共服务新模式，发展地方新型金融组织。 以"农村金融创新"和"港口金融创新"为抓手，大力培育发展金融组织、产品和服务，形成与经济社会协调发展的现代金融支撑体系，着力打造台州北部金融业中心 全力打造产业金融创新发展示范区、小微企业投融资服务试验区和民间金融规范创新示范区 “城乡金融服务一体化创新示范区”、面向国内外中小金融机构的“长三角金融业公共后台服务基地”、“科技金融创新先行区”、 “民间财富管理创新试验基地”。 积极探索民间融资阳光化机制……吸引、集聚财富管理机构……深化农村金融体制改革，推动区域金融服务创新和金融产品创新，培育与经济强区相匹配的金融集聚区。
浙江省区位图
地貌明显，水乡特色浓郁。
嘉兴市交通区位图
项目基地位于庆丰路以东，长水路以南，三环东路以 嘉兴的区位条件得天独厚、十分优越。史载，“隋凿 江南运河，穿嘉兴而过，滋养着这一方沃土日趋繁荣 富庶。”如今交通更为便捷，铁路、公路、水路四通 八达，沪杭铁路复线、沪杭高速铁路、320国道、沪 杭高速公路、乍嘉苏高速公路、申嘉湖高速公路等贯 穿境内，全市境内的高级和次高级路面铺装率居全省 之冠。已实现了市到县(市)的半小时交通圈和嘉兴到 上海、杭州、苏州1的一小时交通圈。从市区出发，在 100公里的范围内有上海浦东、虹桥和杭州萧山三个国 际机场，一小时左右车程均可到达。沟通宁波和嘉兴 的快速通道——杭州湾跨海大桥已建成通车，嘉兴绍 兴跨江大桥不久将建成通车。今后五年，嘉兴将投入 1000多亿元，建设杭州湾跨海大桥复线、沪杭高速公 路二通道等一大批重大基础设施，投资的硬环境将更 为改善。 西，三环南路以北的区域内。 基地周边交通条件便 利，可与沪昆高速、乍嘉苏高 速、沈海高速、苏嘉 杭高速等多条高速相连，且沪昆 高速出口距离基地 仅2公里。 沪宁高铁的开通为联系上海和杭州提供了 更好的便 利，缩减了基地到两地的通行时间，增大 了开通上海 和杭州市场的优势。高铁站位于基地的 南侧，成为基 地发展建设的又一重大机遇。
南湖区位于中国最具经济活力的长江三角洲和沿海经 济带的中心位臵，地处上海、环太湖、杭州湾三大经 济圈的交汇点，区位优势独特，出行环境名列长三角 第一。拥有“三纵三横”的高速公路网络，距上海、 杭州、苏州、宁波市区都在一小时左右的车程，在区 内任意一点，都可以在15分钟内到达高速公路入口。 我们共享虹桥、浦东、杭州、宁波四大机场和上海— 大小洋山、宁波—舟山两个世界货物吞吐量第一、二 位的大港。沪杭高铁已于2010年10月建成通车，南湖 到上海、杭州的时间缩短至20分钟以内。
1.2 区位交通关系 Regional Traffic Relationship
嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹 心地带，是长江三角洲重要城市之一。市境介于北纬 30度21分至31度2分与东经120度18分至121度16分之 间，东临上海，南倚钱塘江，北负太湖，西接天目之 水，大运河纵贯境内。市城处于江、海、湖、河交会 之位，扼太湖南走廊之咽喉，与沪、杭、苏、湖等城 市相距均不到百公里，区位优势明显，尤以在人间天 堂苏杭之间著称。 市境地势低平，平均海拔3.7米（ 吴淞高程），其地面 高程一般在3.2米～3.6米之间， 部分低地2.8米～3.0 米。全市有山丘200余个，零散 分布在钱塘江杭州湾 北岸一线，海拔大多在200米以 下，市境最高点是位于 海盐与海宁交界处的高阳山。 市境为太湖边的浅碟形 洼地，地势大致呈东南向西北 倾斜，由于数千年来人 类的垦殖开发，平原被纵横交 错的塘浦河渠所分割， 田、地、水交错分布，形成“ 六田一水三分地”，旱 地栽桑、水田种粮、湖荡养鱼 的立体地形结构，人工
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前言 PREFACE
叱咤风云的美国金融实力，既有来自华尔街的大型投 行的力量，同时也来自于各种各样的风险投 资基金和 股权投资基金。正是这些成千上万的投资基金，为美 国的科技研发、技术更新带来了
良好的融资环境，成 为美国国家实力的重要象征。而像Sand hill Road或 者Greenwich这样的
南湖金融区概念性规划设计
CONCEPT PLANNING OF NANHU FINANCIAL DISTRICT
嘉兴市一小时交通圈
基地周边交通条件图
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发展愿景 DEVELOPMENT VISION
1.3 发展背景 Devrlopment Background 三大效应决定嘉兴南湖成为最佳的中国式基金小镇所在地 区位：一大国际金融中心，三大区域性金融中心的几何中心
金融小镇，更成为投资界的象 征，成为技术、创意与资本汇聚的圣地。 目前，中国已经成为了 世界最大的工业生产基地。但 是，并没有建立起能够与这一生产能力相配套的金融 服务能力， 而这一点也成为科技创新、产业升级的最 大障碍之一。未来，建立起中国式的金融服务市场，
将成为经济与社会发展最重要的衡量指标之一。 中国同样拥有自己的华尔街，无论是上海、香港
1. 发展愿景
1. 2. 3. 4. 区域空间关系 Regional Spatial Relationship 区域交通关系 Regional Traffic Relationship 区域发展背景 Regional Development Background 规划愿景 Vision
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1.1 区域空间关系 Regional Spatial Relationship
、北 京，还是如深圳、天津这样沿海的城市，甚至众多宣 布以金融作为发展方向的内地城市， 都拥有高耸入云 的摩天大楼甚至CBD。问题是，我们同样需要有自己 的Sand Hill Road。 我们 接受政府和业主的任务，竭尽全力希望能够为嘉 兴南湖的基金小镇描绘美好的蓝图。我们从内心 深处 赞同政府与业主的高瞻远瞩，并希望为这一伟大的事 业贡献一份微薄的力量。 本报告书阐 述了我们的思考，衷心希望美景能够成 真！
1.4 愿景 Vision
精英汇聚的基金圣地
舒适惬意的时尚生活
政策：方向明确（接轨上海）、产业明确（金融产业非前台转移）、目标明确（形成后台基地）
试点区 南湖区 余杭区 慈溪市 临海市 诸暨市 德清县 龙湾区 试点方向 “接轨上海国际金融中心建设，承接上海金融产业非前台部门向南湖转移”，成为上海国际金融中心、浙江中小企业金融服务中心的重要组成部分。 紧密配合上海国际金融中心和杭州长三角南翼金融中心……建设金融中台、后台基地，打造金融创新城。 开展农村保险互助社和资金互助社试点，探索商业保险辅助政府社会管理和公共服务新模式，发展地方新型金融组织。 以"农村金融创新"和"港口金融创新"为抓手，大力培育发展金融组织、产品和服务，形成与经济社会协调发展的现代金融支撑体系，着力打造台州北部金融业中心 全力打造产业金融创新发展示范区、小微企业投融资服务试验区和民间金融规范创新示范区 “城乡金融服务一体化创新示范区”、面向国内外中小金融机构的“长三角金融业公共后台服务基地”、“科技金融创新先行区”、 “民间财富管理创新试验基地”。 积极探索民间融资阳光化机制……吸引、集聚财富管理机构……深化农村金融体制改革，推动区域金融服务创新和金融产品创新，培育与经济强区相匹配的金融集聚区。
浙江省区位图
地貌明显，水乡特色浓郁。
嘉兴市交通区位图
项目基地位于庆丰路以东，长水路以南，三环东路以 嘉兴的区位条件得天独厚、十分优越。史载，“隋凿 江南运河，穿嘉兴而过，滋养着这一方沃土日趋繁荣 富庶。”如今交通更为便捷，铁路、公路、水路四通 八达，沪杭铁路复线、沪杭高速铁路、320国道、沪 杭高速公路、乍嘉苏高速公路、申嘉湖高速公路等贯 穿境内，全市境内的高级和次高级路面铺装率居全省 之冠。已实现了市到县(市)的半小时交通圈和嘉兴到 上海、杭州、苏州1的一小时交通圈。从市区出发，在 100公里的范围内有上海浦东、虹桥和杭州萧山三个国 际机场，一小时左右车程均可到达。沟通宁波和嘉兴 的快速通道——杭州湾跨海大桥已建成通车，嘉兴绍 兴跨江大桥不久将建成通车。今后五年，嘉兴将投入 1000多亿元，建设杭州湾跨海大桥复线、沪杭高速公 路二通道等一大批重大基础设施，投资的硬环境将更 为改善。 西，三环南路以北的区域内。 基地周边交通条件便 利，可与沪昆高速、乍嘉苏高 速、沈海高速、苏嘉 杭高速等多条高速相连，且沪昆 高速出口距离基地 仅2公里。 沪宁高铁的开通为联系上海和杭州提供了 更好的便 利，缩减了基地到两地的通行时间，增大 了开通上海 和杭州市场的优势。高铁站位于基地的 南侧，成为基 地发展建设的又一重大机遇。
南湖区位于中国最具经济活力的长江三角洲和沿海经 济带的中心位臵，地处上海、环太湖、杭州湾三大经 济圈的交汇点，区位优势独特，出行环境名列长三角 第一。拥有“三纵三横”的高速公路网络，距上海、 杭州、苏州、宁波市区都在一小时左右的车程，在区 内任意一点，都可以在15分钟内到达高速公路入口。 我们共享虹桥、浦东、杭州、宁波四大机场和上海— 大小洋山、宁波—舟山两个世界货物吞吐量第一、二 位的大港。沪杭高铁已于2010年10月建成通车，南湖 到上海、杭州的时间缩短至20分钟以内。
1.2 区位交通关系 Regional Traffic Relationship
嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹 心地带，是长江三角洲重要城市之一。市境介于北纬 30度21分至31度2分与东经120度18分至121度16分之 间，东临上海，南倚钱塘江，北负太湖，西接天目之 水，大运河纵贯境内。市城处于江、海、湖、河交会 之位，扼太湖南走廊之咽喉，与沪、杭、苏、湖等城 市相距均不到百公里，区位优势明显，尤以在人间天 堂苏杭之间著称。 市境地势低平，平均海拔3.7米（ 吴淞高程），其地面 高程一般在3.2米～3.6米之间， 部分低地2.8米～3.0 米。全市有山丘200余个，零散 分布在钱塘江杭州湾 北岸一线，海拔大多在200米以 下，市境最高点是位于 海盐与海宁交界处的高阳山。 市境为太湖边的浅碟形 洼地，地势大致呈东南向西北 倾斜，由于数千年来人 类的垦殖开发，平原被纵横交 错的塘浦河渠所分割， 田、地、水交错分布，形成“ 六田一水三分地”，旱 地栽桑、水田种粮、湖荡养鱼 的立体地形结构，人工