ED电力液压推动器
YWZ5-400-80电力液压制动器
YWZ5电力液压块式制动器YWZ5-400/80YWZ5-400/80 电力液压制动器 YWZ5电力液压推杆制动器 YWZ5制动器 YWZ5液压制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑等机械驱动装置的减速和停车制动。
其安装尺寸和制动力矩参数符合JB/T6046-2006标准。
匹配Ed系列推动器性能安全可靠、制动平稳、动作频率高、制动力矩可调。
主要摆动铰点设自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮帖制动轮的现象。
制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便，直观。
可通过增设附加装置实现某些附加功能：手动释放装置释放（开闸）或闭合（闭闸）限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示或连锁保护。
采用带下降延时阀的推动器推动，可实现制动器的延时闭合。
使用条件和规程：环境温度: －25℃～＋45℃。
空气相对湿度：≤90%海拔高度：符合GB755-2000标准。
电源：三相交流50Hz·380V. (根据用户要求也生产用于要求可提供60Hz或不同电压的产品。
适应的工作制：连续（S1）和断续（S3-60%）工作制。
一、概述YWZ 、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5等系列液压块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械驱动装置的机械制动，具有制动平稳，安全可靠、维修方便、耗电少、寿命长、无噪音等优点。
①WYZ 系列操作次数每小时可达720次。
符合JB/ZQ4388-86标准； ②WYZ2系列操作每小时可达1200次，符合JB/ZQ4388-86标准； ③YWZ3系列操作每小时可达720次，符合GB6333-86标准； ④YWZ4系列操作每小时可达1200次，符合JB/ZQ4388-86标准； ⑤YW Z5系列操作每小时可达1200次，符合GB6333-86标准；二、使用条件1、环境温度-20℃~+50%(低于推动器改为YH-10航空液压油)2、空气相对湿度不大于90%3、一般用于三相交流电源，50HZ，380V；4、海高度符合GB755-87标准；5、在无爆炸危险，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及放电尘埃中；6、YZW、YZW3使用YTI系列推动器，一般适用于垂直工作，倾斜度不超过±去15°三、产品型号及意义四、外形尺寸图五、YWZ5技术数据、外形尺寸表(毫米)BED-80/6隔爆型电力液压推动器BED-80/12隔爆型电力液压推动器品牌：虹发产地：河南价格：1000人民币/台规格：BED-80/6，BED-80/12简要说明:BED系列电力液压推动器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港口，建筑等行业。
港口起重机械对制动装置和防风装置的要求
港口起重机械对制动装置和防风装置的要求摘要：随着我国步入社会主义现代化进程，人民对日常生产生活的要求也在不断提升，同时，我国对于港口项目的开发与发展也越来越重视，港口贸易以及效率直接带动了一个国家的经济发展速度。
港口起重机的安全可靠工作，影响港口生产的稳定增长。
本文就讲述了港口中起重机的特点，简单的提出了港口中起重机对制动装置的要求，港口在不同情况下的应当采用不一样的防风装置。
关键词：港口起重机械；制动装置；防风铁楔；夹轮器；夹轨器；要求在我国近几年中，随着我国的国民经济水平的飞速提升，在这几年中进出口贸易也是越来越多，我国的港口贸易的不断增加，导致了港口中的起重机械装置工作也是越来越频繁，就比如说某地区的港口集装箱码头中的起重机械工作时间已经达到了将近每小时四十个集装箱，在这里时间就是金钱被表现的淋漓尽致，港口中的起重机工作效率确定了三家的利益关系，分别为码头、货主与船东，所以当前必须要加强个港口中起重机的工作效率。
从以上可以看出港口中的起重机在装卸船中，起到了极其重要的作用，就算是人休息了，机械也不休息，一天24小时不间断休息，少的可能两三天，多的可能长达十几天，这种情况下的港口起重机的特点就是高速的满载，制动器能够精准无故障运行就非常重要。
一．制动装置和防风装置的作用（一）制动装置制动装置作为起重设备的重要的构建，核心功能就是提升机械稳定性，降低故障发生概率，预防物品或吊臂掉落，减少转轮或工具在风力作用下滚动；又或者将机构的运行速度逐渐降低最终停止运行。
或者承包商应确保重物始终悬浮在空气中。
所以，为了能够帮助起重机械能够更有效的工作，必须找寻契合设计要求的工具。
（二）防风装置防风装置的功能是在控制全部大轮的前提下进行防风。
当风动压力少于265N/m2时，制动轮，当风动压力多余265N/m2时，制动所有大轮，可使门机停止。
二．港口起重机对工业生产的实际帮助与需要（一）使用频率的提高带来质量要求的提升必须要提高作业效率才能够适应当前港口起重机械的需求，所以就不能够利用电力液压推动器，这种推动器操作频率较低，安全系数较低，并且结构容易腐蚀，对环境的要求较高，不适用于海洋气候，在这种情况下可以利用操作频率较高的电力液压制动器，就像是江西华伍制动器股份公司所创造的YP型电力液压制动器，在2006年这个公司自主创新的工业制动器进行生产，在当今世界还是处于比较先进的水准，此公司生产出的机械操作频率可以高达2500次/小时，而且寿命长，能做到高效的防腐，并且有比较完善的附加功能。
Ed使用说明书
Ed使用说明书1.Ed系列电力液压推动器主要用于各种制动器、夹紧装置、各种阀门、闸门以及防风装置等的驱动和控制装置，在满足该产品的工作原理和使用条件的情况下可作为其他机械和机构的操作、动力控制装置。
2.条件：2.1环境温度：-20℃—50℃。
（当低于-20℃时，需加装加热器或使用YH-10航空液压油）2.2周围工作环境中不得有易燃、易爆及足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和尘埃。
2.3空气湿度不大于90%。
2.4一般用于三相交流电源（380V）.50HZ，（请注意推动器铭牌）2.5绝缘等级：F级2.6外壳防护等级：IP652.7工作制：S1或S3-60%2.8使用地点的海拔高度符合GB755-20003.构及工作原理Ed系列电力液压推动器主要由电机，中间法兰、叶轮、成套活塞等组成。
接通推动器电源，电机旋转带动叶轮产生压力油，推动活塞及连杆向上运行，达到预定行程后保持其压力，电源断开，电机及叶轮停止转动不产生压力油，活塞及连杆在外力的作用下恢复原位。
4.与调整4.1推动器一般为垂直安装，（电机应在下方），也可倾斜或水平安装，但必须注意，倾斜或水平安装时，应使平衡气室向上，必须保证推动器整体能够摆动，活塞杆不允许承受径向力，将推动器的上下连接孔与所匹配的机构用销轴连接，并加垫圈与开口销。
4.2 推动器的连杆都以旋转，Ed50～Ed301的底座可作90℃旋转安装。
4.3接线时，电缆应通过进线孔进入接线盒，拆下推动器接线盒（反面有接线图），对照铭牌参数按要求接好三相交流电源及接好内外地线。
（接线规格不得大于4×2.5mm）4.4通电前，应检查三相电源是否平衡及电压的波动范围是否符合国际规定。
4.5推动器在工作状态下，Ed23～Ed80的连杆与缸体应有一定的距离，一般不低于5mm，Ed121～Ed301护管应高于警戒线。
4.6推动器出厂时工作油液已装好，可直接使用，由于油的减少会引起技术指标的改变，甚至不能启动，所以除正常的检修外，不得随意打开注油螺塞或溢油螺塞根据用户的需要可以加装以下附加功能。
电力液压推动器工作原理
电力液压推动器工作原理
电力液压推动器是一种利用液压传动和电力控制的装置，广泛应用于各种工业
设备和机械中。
它的工作原理主要是通过电力控制液压阀的开关，从而控制液压油的流动和压力，进而驱动液压缸或液压马达实现机械运动。
下面我们将详细介绍电力液压推动器的工作原理。
首先，电力液压推动器的核心部件是液压泵和液压阀。
液压泵负责将机械传动
系统所需的液压油从油箱中吸入并提供给液压系统，形成一定的液压能；液压阀则负责控制液压油的流向、流量和压力，从而控制液压缸或液压马达的运动。
其次，电力液压推动器的工作原理是利用液压泵产生的高压液压油，通过液压
阀的控制，将液压油送入液压缸的两个腔室中。
当液压油进入液压缸的一侧腔室时，液压缸的另一侧腔室的液压油则会被排出，从而推动液压缸的活塞运动。
反之亦然，通过控制液压阀的开关，可以实现液压缸的正反转和速度调节。
最后，电力液压推动器的工作原理还包括液压马达的工作原理。
液压马达是利
用液压油的压力和流量来驱动转子实现旋转运动的装置，它与液压缸类似，同样通过液压阀的控制来实现转矩、速度和方向的调节。
总的来说，电力液压推动器的工作原理是基于液压传动和电力控制的结合，通
过液压泵、液压阀、液压缸和液压马达等部件的协调配合，实现机械设备的运动控制。
它具有结构简单、传动平稳、控制灵活等优点，在工业生产中得到了广泛的应用。
希望通过本文的介绍，能够让大家对电力液压推动器的工作原理有一个更加清晰的认识。
电力液压推动器-YT1-18-25-45-90-180-125-320Z-ED23-30-50-80-121-201-301
推动器主要零件选用的材料强度值应不低于表 ３中的规定
表 ３
了
４ ７ 精度 ．
５ 试 验方 法
内径配合尺寸公差为 Ｉ ９键槽配合尺 Ｊ Ｔ， 公差为 １ 或 １ １ ９ ５ ９
ＧＢ ８ １ １０ ＧＢ 了 ９ ０厂
５ １ 试验设备及量检具 ． ａ 试验台架 ； ．
ｂ 电秒表或 Ｘ Ｙ记录仪； ． － ｃ 试验祛码 ； ． ｄ 标准制动器架 ； ．
ｅ 常用电 工仪表（ ． 瓦特表、 电流表试验条件 ．
５２ 试验用仪器、 ，门 仪表和量具须经过检定部门检定， 目在合格有效期内。 ５２２ 推动器的所有性能测试应在 一 ．． 般检查及注油后进行。出厂检验应在热稳态条件下进行测试； 型 式检验应在连续运转 １ ６卜后进行测 试。 ５３ 般检查 」 般性检查包括外观 ， 装配和紧固状况 活塞杆灵活性 ， 连接尺寸和密封状况等 ． 检查方法ｉ Ｉ ｌＩ ｌ 测和
差应不大于三相 电流平均值的 １ ％ ５
４３７ 推动器电动机定子绕组的绝缘电阻， ．． 在冷态下应不低于 ２ ＭＥ， ０ ）在热态下应不低寸 ７ ， 一 Ｍｎ ４３８ 推动器电动机定 子绕组应能承受试验电压为 １ ｖ， ． ． ２０ 历时 ７ ６ ｍｎ的耐电压试验， ｉ 而不发１ １闪络
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表 １
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标记示例
推 动 器 ＹＴＤ． ０ ／ ０ Ｂ Ｔ ０ ． － ０５ ｉ ／ ６ ６３ ３ ４
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制动器培训教材
制动器培训教材电⼒液压块式制动器的调整⽅法1．制动⼒矩的调整：根据需要在额定值和50%额定值范围内选择⼀个合适的⼒矩值。
（⽆弹簧座⽰值线的制动器，按照弹簧安装长度值范围内调整）调整⽅法：⽤扳⼿顺时针旋转⼒矩调整螺母时，弹簧⼯作长度变短，制动⼒矩增⼤，反之减⼩。
（a.不能超出⼒矩标牌上规定的范围。
b.弹簧拉杆端部距推动器壳体间隙⼤于10mm..）2.⽡块退距（推动器补偿⾏程）的调整：⽡块退距与推动器的⼯作⾏程成正⽐线性关系。
调整⽅法：顺时针旋转（拧进）制动拉杆将推动器补偿⾏程调整到额定值，调定后将制动拉杆的防松螺母背紧。
3.两侧⽡块退距均等的调整：如发现退距有较严重的不均等现象，则可能是均等装置的螺母松动。
调整⽅法：将制动器闭合，拧紧锁紧螺母即可。
（均等拉杆应处在接近⽔平的位置。
）4.⽡块随位装置的调整：在制动器处于抱闸状态时，旋转⽡块随位调整装置中的螺栓，使其顶端与制动⽡筋板的距离为0.5—1mm之间。
（视其制动器规格⼤⼩）制动器BMG4、BMG8、BM15、BM30调整⽅法1.切断电机和制动器的电源。
2.拆卸风扇罩。
3.移动密封条。
4.*通过向着轴承座转动的⽅式来松开调整套。
5.测量⼯作⽓隙：压板和线圈体之间，使⽤量规，在三个呈120°的交错位置上测量。
6.拧紧六⾓螺母，直到⼯作⽓隙调整正确。
7.*拧紧调整套与线圈体相对，直到⼯作⽓隙已调整正确。
8.⼿动释放装置：通过调节螺母调整锥形弹簧和调节螺母之间的纵向间隙。
电⼒液压推杆块式制动器基础知识1.在调整制动器前必须要切断电源。
2.起升系统为单制动器，调整时必须先将吊钩组落⾄地⾯。
3.起重机常⽤的制动器是常闭式制动器。
4.通常将制动器装在机构的⾼速轴上。
5.制动⽡块摩擦⾯与制动轮实际接触⾯积不⼩于理论值的70%。
6.电⼒液压块式制动器是⼀种通过制动⽡块施压于制动轮上，对旋转机械进⾏减速或停⽌制动的设备。
7.在制动过程中，运动物体的机械能被吸收并在摩擦副表⾯转化为热能向周围散发掉。
混匀堆料机行走机构制动应用介绍.
混匀堆料机行走机构制动应用介绍目前，我国的电力液压制动器普遍采用Ed、YTD型系列电力液压推动器作为动力装置。
由于该制动器，在长时间持续工作状态下，起推动器电机需要连续工作，负载持续率长，温升高，导致电机绝缘老化加速，常有电机因过热烧坏，导致电力液压推动器故障，制动失效，影响工作，甚至引发事故。
混匀堆料机属于典型的长时间行走设备，行走机构有4台11KW的电机驱动，单次行程长达500米，采用连续往返式工作方式，其生产工艺要求正反行走速度不一目前，我国的电力液压制动器普遍采用Ed、YTD型系列电力液压推动器作为动力装置。
由于该制动器，在长时间持续工作状态下，起推动器电机需要连续工作，负载持续率长，温升高，导致电机绝缘老化加速，常有电机因过热烧坏，导致电力液压推动器故障，制动失效，影响工作，甚至引发事故。
混匀堆料机属于典型的长时间行走设备，行走机构有4台11KW的电机驱动，单次行程长达500米，采用连续往返式工作方式，其生产工艺要求正反行走速度不一致，正向行走速度30米/分，反向行走速度20米/分，一个周期工作时间约42分钟，每天需要运行21小时，每次作业周期一般为7天。
该设备自重达160吨，行走速度较慢，停机时滑行距离较短。
该设备工作时对制动器要求较高，即必须在堆料机行走停止，滑行速度很小时进行制动（俗称零制动），以降低机械冲击、延长设备使用寿命；并且要求制动可靠，以防止输送皮带带动堆料机位移，造成溜车，引发设备碰撞等安全事故。
新型制动器YWZZ型直流维持电力液压制动器，特别适合设备要连续工作的这种工况。
（即制动器需要长时间打开工作且制动安全可靠）。
该制动器采用新型的EdZ系列直流维持电力液压推动器专利技术，使得制动器每一工作周期内推动器电机仅工作1-2S，可以明显降低推动器温升、延长绝缘老化时间，减少轴承、密封件磨损，延长电机使用寿命，减少推动器故障。
同时专门设计的电气控制系统配套使用时，可控制电机停止以后的延时制动时间，从而实现设备零制动要求，并且制动力矩可以任意调整，防止皮带运转带动溜车。
电力液压推动器ED80-6
ED电力液压推动器Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6，Ed301/6主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港型号额定推力(N)额定行程(mm)动作行程制动弹簧力(N)额定频率(Hz)输入功率(W)额定电压(V)额定电流(A)最大工作频率重量(Kg)上升下降短行程推动器偏差±20%Ed23/5220500.350.35180501653800.52200010Ed30/5300500.350.35270502003800.46200014Ed50/6500600.450.39460502103800.48200014Ed80/6800600.320.3475050330380 1.42200024一、概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机，离心泵，油缸为一体的，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种工业阀门，闸门，定向摆动和转动（＜90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。
三、安装方式的选择垂直安装：活塞杆连接块朝上；水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；所有推动器的推杆连接块都可以旋转。
Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；无论何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。
四、附加装置根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要；上升或下降阀：加装上升阀“H”，下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长，可调整的最大值可达额定值的10-20倍，阀在外部调节。
带阀的推动器其上升下降时间将有所延长，短行程延长0.1-0.2秒，长行程延长0.2-0.4秒；制动弹簧：它产生制动力，技术参数中所列的制动弹簧力值为上升行程的1/3（下降行程的2/3）时的弹簧力；复位弹簧：工作原理同C-弹簧，但复位的弹簧力教小；缓冲弹簧：（仅适用于短行程）主要调节制动过程。
ED50 6 电力液压推动器 ED 50 6 80
ED系列电力液压推动器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操纵元件，广泛合用于起重运输，冶金，矿山，港口，建筑等行业。
三、安装方式的选择垂直安装：活塞杆连接块朝上；水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；所有推动器的推杆连接块都可以旋转。
Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；不管何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。
一、概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机，离心泵，油缸为一体的，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种产业阀门，闸门，定向摆动和滚动（＜90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。
二、设计特点外壳为锻造铝合金、重量轻，形状美观；电机为非浸油式结构，B级或F级绝缘(根据用户要求)。
耐热性好，寿命长；电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55;电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命大大延长；油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围；Ed系列全部密封件和轴承采用世界名牌产品，密封可靠，寿命长；Ed系列紧固件为不锈钢材质，美观耐用。
一、概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机，离心泵，油缸为一体的，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种产业阀门，闸门，定向摆动和滚动（＜90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。
三、安装方式的选择垂直安装：活塞杆连接块朝上；水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；所有推动器的推杆连接块都可以旋转。
Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；不管何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。
Ed推动器
一、概述Ed系列电力液压推动器是一种集电机，离心泵，油缸为一体的，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种工业阀门，闸门，定向摆动和转动（＜90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。
二、设计特点外壳为铸造铝合金、重量轻，外形美观；电机为非浸油式结构，B级或F级绝缘(根据用户要求)。
耐热性好，寿命长；电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55;电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命大大延长；油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围；Ed系列全部密封件和轴承采用世界名牌产品，密封可靠，寿命长；Ed系列紧固件为不锈钢材质，美观耐用。
三、安装方式的选择垂直安装：活塞杆连接块朝上；水平安装和中间任意位置：主参数标牌朝上；所有推动器的推杆连接块都可以旋转。
Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增加8毫米；无论何种安装位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。
四、附加装置根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要；上升或下降阀：加装上升阀“H”，下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长，可调整的最大值可达额定值的10-20倍，阀在外部调节。
带阀的推动器其上升下降时间将有所延长，短行程延长0.1-0.2秒，长行程延长0.2-0.4秒；制动弹簧：它产生制动力，技术参数中所列的制动弹簧力值为上升行程的1/3（下降行程的2/3）时的弹簧力；复位弹簧：工作原理同C-弹簧，但复位的弹簧力教小；缓冲弹簧：（仅适用于短行程）主要调节制动过程。
缓冲制动的非周期瞬变过程，使制动平稳，它代替推杆连接块装在活塞杆上，不改变推动器的行程。
加热器：在环境温度低于-20℃的地区，可根据用户需要加装加热器，加热器为AC200V、AC110V电压，订货时需注明，温度的控制调节方法由用户自己选择；行程开关：根据用户要求，推动器可以装机械式行程开关。
桥式抓斗小车各部分部件的工作原理
〈三〉桥式抓斗吊车的技术操作1.桥式抓斗吊车的作业程序桥式抓斗小车各部分部件的工作原理〈一〉一、ED系列电力液压推动器工作原理：〈如下图〉1.推动器电源接通，电机旋转带动叶轮转动产生压力油、推动活塞及连杆向上运动，在达到预定行程后并维持其推力。
2.电源断开，电机及叶轮停止转动不再产生压力油、活塞及连杆在外力作用下恢复原位。
二、安装与调整1.推动器出厂时，工作油液已装好，可直接使用，由于油的减少会引起推动器技术数值的改变，甚至不能启动，所以未经许可禁止打开注油螺塞或溢流螺塞。
2.推力器一般为垂直安装〈电机应在下方〉、也可倾斜或水平安装，但必须注意，倾斜或水平安装应使平衡器室朝上。
必须保证推动器整体能够摆动，活塞杆不允许承受径向力。
3.推动器连杆都可以选装，底座可做90度旋转。
ED23—ED30睇左旋转后中心高加长8mm。
4.接线时，电缆应通过填料函进入接线盒，拆下推动器接线盒盖〈反面有接线图〉，对照名牌参数按要求接好三相交流电源〈相序无要求〉及接好内外地线，（电源线电缆线规格不得大于4×2.5平方毫米）。
然后盖好接线盒盖，拧紧螺钉。
5.根据用户要求可加装时间调节阀。
调节前拧掉标“S”和“H”的盲塞，然后旋转调节螺杆进行上升时间和下降时间的无级调整。
螺杆旋进（向右旋）=行程时间增大，螺杆旋出（向左旋）=行程时间缩短。
并应注意最大调节量为20转，装有阀的推动器在出厂时行程时间以调整为5秒，调整后盲塞要拧紧。
三、使用与维护1.定期检查推力器的工作是否正常。
2.接线是否牢固，以免振动器出现短路，缺相以致烧坏电机。
3.每六个月检查一次油液，当油液变质或混入杂物时应该换油。
油液不足应补足油液（油号见注油标牌2），用户可从注油螺塞（5）加注，不得超过溢流螺塞（3）的位置。
应注意，在注油过程中，上下拉动推杆几次，以便排出空气，使油液充实油腔。
4.在工作状态下，活塞的最下端位置应与缸底保持一定距离（一般不小于5mm），否则会影响正常工作。
电力液压推动器
012008.9Application:Electro-hydraulic thruster is a kind of drive control system, which is very compact in structure, and integrates electrical motor, centrifugal pump and oil cylinder. It is extensively used as drive mechanism of various drum and disc brakes, and as drive control of various industrial valves, penstock, directional pendulum and steering(<90°) mechanism and clamping devices.Ed 、YTD 、MYT2系列电力液压推动器Ed,YTD,MYT2 Sereis Electro-hydraulic Thrusters■外壳为铸造铝合金，重量轻，外形美观。
■电机为非浸油式结构，B 级或F 级绝缘（根据用户要求），耐热性好，寿命长。
■电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达ＩＰ５５。
■电机轴和推杆均表面特殊处理，使密封件寿命大大延长。
■油缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在０~１８０°任何方向安装，从而扩大其使用范围。
■全部密封件和轴承采用世界名牌产品，密封可靠，寿命长。
■紧固件为不锈钢材质，美观耐用。
Main Design Features:●The casing is made by casting aluminum alloy, light and good-look.●Electrical motor is of non-under-oil structure, B grade or F grade insulation (according to customer's requirements), durable and good heat resistance.DYT 系列 Series●Cover of junction box is tightly sealed. Cable stuffing box is adopted for inlet wire, which is firm and reliable. Electrical protection of casing reaches IP55 grade.●The surface of motor axle and pusher is handled specially to make the sealing parts much more durable.●Balancing air house is set at one side of oil cylinder casing, which can make the thruster to be installed at any direction within range of 0~180°and enlarge the using range.●All sealing parts and bearing of Ed series are all world famous products. The sealing is reliable and durable.●Fastening parts of Ed series are made of stainless steel, good-look and durable.Ed 系列符合DIN15430标准，YTD 系列符合JB/T10603-2006标准，MYT2系列连接尺寸符合Q/ZB120标准，可取代（M ）YT1系列老产品。
电力液压推动器与制动器的安装使用要点
工作行为规范系列电力液压推动器与制动器的安装使用要点（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-81517电力液压推动器与制动器的安装使用要点Installation and use points of electro-hydraulic thrusters and brakes 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
由于推动器与制动器常结合在一起使用，现综合介绍其安装、使用和维修要点：1)在安装及固定制动器时，应注意制动器松开状态下闸瓦是否平行于制动轮，而在制动状态下，刹车带整个表面应贴在制动轮上。
松开状态下不平行度和倾斜度在制动轮宽度为100mm以内的不应超过0.1mm。
制动轮工作表面切勿有油污。
2)制动器是在安装了制动轮以后再安装到机器上去的，制动轮必须经动、静平�，其表面粗糙度不应低于Ra1.6，硬度不应低于HBS=280。
3)电力液压推动器在试车前必须向油缸注入清洁和无任何污浊物及机械杂质的液压油，使用油的种类和数量应符合规定要求。
4)接通电动机电源后，应检查叶轮是否灵活旋转，圆柱弹簧有否卡住，推杆及活塞上下运动是否正常。
5)制动器的制动瓦退距的调整。
由于制动器具有自动调整间隙的性能，所以随着刹车带的磨损，左制动瓦与制动轮之间的间隙始终保持不变，但右制动瓦与制动轮的间隙则随刹车带的磨损而逐渐增大，需视情况随时调整，以使两制动瓦退距基本保持均匀。
制动瓦与制动轮之间的安装间隙，对于150mm直径的制动轮为0.6mm;对于200～300mm直径的制动轮为0.7mm;对于400～500mm直径的制动轮为0.8mm。
6)制动力矩的调整。
通过调节主弹簧的调节螺母，改变主弹簧的压缩长度可调节弹簧力及制动力矩，以使制动器能在尽可能小的制动力矩下工作。
请输入您公司的名字Foonshion Design Co., Ltd。
电力液压推动器原理
电力液压推动器原理电力液压推动器原理是利用液压传动和电力传动相结合的一种推动器装置。
它通过利用电动机和液压装置来实现机械装置的推动。
液压传动在很多工业领域中都被广泛使用，其原理是利用流体（通常是液体）传递力或运动的一种方法。
液压系统由一个液压泵、液压缸和控制阀等组成。
液压泵将外界的能量（通常是机电能）转换成液压能，将液压能传递到液压缸中，从而实现对机械装置的推动或控制。
电力传动则是利用电能传递力或运动的一种方法。
电动机是电力传动的核心部件，通过电能转换成机械能，从而实现对机械装置的推动。
电动机一般包括电机本体和控制装置两部分，电机本体负责将电能转化成机械能，而控制装置则负责控制电动机的启动、停止和转矩大小等参数。
电力液压推动器的原理是将电动机和液压装置有机结合起来。
首先，电动机通过控制装置控制启动，并将电能转化为机械能。
然后，液压泵吸入液体并将其送入液压缸中。
通过控制阀的控制，可控制液压装置的工作方式，如单向阀、双向阀和比例阀等。
当液压泵送入液体到液压缸时，液体通过压力和流量的变化来推动活塞在液压缸内来回运动，从而实现对机械装置的推动。
电力液压推动器的原理具有以下几个特点：1. 可实现高功率和大力矩输出。
液压系统的工作压力可以达到几百兆帕，能够提供相对较大的力矩和功率输出。
2. 准确的控制能力。
通过控制阀来控制液压系统的流量、压力和方向等参数，可以实现对机械装置的准确控制。
同时，通过增加比例阀等控制装置，还可以实现对液压系统的控制精度进一步提高。
3. 传动平稳且无级可调。
液压传动具有内部缓冲性，可保证传动平稳可靠，并且通过调整液压系统的流量和压力等，还可以实现对传动速度和力矩的无级可调。
4. 结构简单紧凑。
电力液压推动器的结构相对简单且紧凑，体积小，重量轻，方便安装和维护。
总而言之，电力液压推动器的原理是通过将电动机和液压装置相结合，利用电能和液压能相互转化，来实现对机械装置的推动。
其具有功率大、控制精度高、传动平稳可调等特点，广泛应用于机械工程、船舶、航空航天等领域中。
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Ｅ ｄ３０／５ ３７０ ５０ ３４ １５ １６ ２５ １６ １８ １６０ ８０ ８０ ４０ １９７ １６ ８５ ５５ ７５ ９８ ２０ １５ Ｅ ｄ４０／４ ３７７ ４０ ４１ １５ １６ ３０ １６ １８ １６０ ８０ ８０ ４０ １９７ １６
Ｅ ｄ５０／６ ４３５ ６０ ３６ １８ ２０ ３０ ２０ ２３ １９０ ９５ １２０ ６０ ２５４ ２２ ８５ ５５ ７５ １００ ２２ １５
Ｅ ｄ７０／５ ４３０ ５０ ３１ １７ ２０ ３０ ２０ ２４ １９０ ９５ １００ ４１ ２５４ ２２
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■ 加热器参数值：
推动器型号 加热器型号
Ａ Ｃ １１０Ｖ 时功率（Ｗ ）
Ａ Ｃ ２２０Ｖ 时功率（Ｗ ）
Ｅ ｄ２３ ２２０
Ｅ ｄ３０ ２２０
Ｅ ｄ５０ ３５０
Ｅ ｄ８０ ３５０
Ｅ ｄ１２１
Ｅ ｄ２０１
Ｅ ｄ３０１
３５０
３５０
３５０
■ 型号意义
Ｅｄ
附加装置代号
额定行程代号 额定推力代号 系列代号
推动器附加装置：
Ｅ ｄ７０／５ ４３０ ５０ ３１ １７ ２０ ３０ ２０ ２４ １９０ ９５ １００ ４１ ２５４ ２２
Ｅ ｄ８０／６ ４５０ ６０ ３６ １８ ２０ ３０ ２０ ２３ １９０ ９５ １２０ ６０ ２５４ ２２ ８５ ５５ ７５ １００ ２２ １５
Ｅ ｄ５０／１２ ５１５ １２０ ３６ １８ ２０ ３０ ２０ ２３ １９０ ９５ １２０ ６０ ２５４ ２２ Ｅ ｄ８０／１２ ５３０ １２０ ３６ １８ ２０ ３０ ２０ ２３ １９０ ９５ １２０ ６０ ２５４ ２２ Ｅ ｄ１２１／６ ６４５ ６０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５ １３０ ８０ １２０ １４７ ３５ ２０ １３０
２６７
１２５０
６０
１２００
７００
２０００
６０
１９００
７００
３０００
６０
２７００
７００
５００
１２０
８００
１２０
１２５０
１２０
２０００
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３０００
１２０
６３００
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５０
１６５
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０．ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ２
２０００
５０
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３８０
０．４６
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Ｅ ｄ１２１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
１９０
Ｅ ｄ２０１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
１９０
Ｅ ｄ３０１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
绝缘等级：F级、电器防护等级：IP65。 ● 电缆：导线截面最大可达4X2.5mm2。 ● 高效防腐产品：用于空气中有腐蚀介质和相对湿度高，并由此可能生成凝水的情况。电机采用真空注塑的定子，涂漆采
用特殊防腐漆，系列产品均可提供防腐产品，用户需要可与公司联系。
■ Ed推动器剖视图
双层防尘密封 活塞杆
双层油腔密封
● 无论何种安装位置，活塞杆都不能承受径向力，以免影响使用效果和寿命。
■ 附加装置
● 根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要。 ● 上升或下降阀：加装上升阀“H”，下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长，可调整的最大值
可达额定值的10-20倍，阀在外部调节。带阀的推动器（阀全开时），其上升下降时间将会有所延长，短行程延长0.10.2秒，长行程延长约0.2-0.4秒。 ● 制动弹簧：（C-弹簧）它产生制动力，技术数据表中所列的制动弹簧力值为上升行程的1/3（下降行程的2/3）时的弹簧 力。 ● 复位弹簧：工作原理同C-弹簧，但复位的弹簧力较小。 ● 缓冲弹簧（d-弹簧）加缓冲弹簧（仅适用于短行程推动器），主要调节制动过程：缓冲制动的非周期瞬变过程，使制动 平稳，它代替连杆连接块装在活塞杆上，不改变推动器的行程。（注意：安装d-弹簧的推动器不能装行程开关且须和C 弹簧配套使用） ● 加热器：在环境温度低于-20℃的地区，可根据用户需要加装加热器，加热器分AC110V或AC220V两种电压(参数见下 表)，订货时需注明，温度的控制调节方法由用户自己选择。 ● 行程开关：根据用户要求，推动器可以装机械式行程开关或接近开关。
９００
５０
１１００
３８０
２．４
６３０
重量 （Ｋ ｇ）
１０ １４ １４ ２１ ２１ ２４ ３９ ３９ ４０
２６ ２７ ３９ ３９ ４０
■ 外形尺寸表
单位：（mm）
型号 Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ Ｆ Ｇ Ｈ Ｋ Ｌ Ｍ Ｎ Ｏ Ｐ Ｑ Ｒ Ｓ Ｔ Ｕ Ｖ Ｗ
①
Ｅ ｄ２３／５ ２８６ ５０ ２６ １２ １２ ２０ １６ ２０ １６０ ８０ ８０ ４０ ２００ １６ ８５ ５５ ７５ ９８ ２０ １５
额定推力 额定行程 制动弹簧力 复位弹簧力 额定频率 输入功率 额定电压 额定电流 最大工作频率
（Ｎ ）
（ｍ ｍ ）
（Ｎ ）
（Ｎ ）
（Ｈ Ｚ ）
（Ｗ ）
（Ｖ ）
（Ａ ）
（ｃ／ｈ）
２２０
５０
１８０
１００
３００
５０
２７０
９５
４００
４０
２７０
９５
５００
６０
４６０
２６７
７００
５０
４６０
２６７
８００
６０
７５０
Ｅ ｄ２０１／６ ６４５ ６０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５ １３０ ８０ １２０ １４７ ３５ ２０ １３０
Ｅ ｄ３０１／６ ６４５ ６０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５ １３０ ８０ １２０ １４７ ３５ ２０ １３０
②
Ｅ ｄ３０／５ ３７０ ５０ ３４ １５ １６ ２５ １６ １８ １６０ ８０ ８０ ４０ １９７ １６ ８５ ５５ ７５ ９８ ２０ １５ Ｅ ｄ４０／４ ３７７ ４０ ４１ １５ １６ ３０ １６ １８ １６０ ８０ ８０ ４０ １９７ １６
Ｅ ｄ５０／６ ４３５ ６０ ３６ １８ ２０ ３０ ２０ ２３ １９０ ９５ １２０ ６０ ２５４ ２２ ８５ ５５ ７５ １００ ２２ １５
９００
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重量 （Ｋ ｇ）
１０ １４ １４ ２１ ２１ ２４ ３９ ３９ ４０
２６ ２７ ３９ ３９ ４０
■ 外形尺寸表
单位：（mm）
型号 Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ Ｆ Ｇ Ｈ Ｋ Ｌ Ｍ Ｎ Ｏ Ｐ Ｑ Ｒ Ｓ Ｔ Ｕ Ｖ Ｗ
①
Ｅ ｄ２３／５ ２８６ ５０ ２６ １２ １２ ２０ １６ ２０ １６０ ８０ ８０ ４０ ２００ １６ ８５ ５５ ７５ ９８ ２０ １５
额定推力 额定行程 制动弹簧力 复位弹簧力 额定频率 输入功率 额定电压 额定电流 最大工作频率
（Ｎ ）
（ｍ ｍ ）
（Ｎ ）
（Ｎ ）
（Ｈ Ｚ ）
（Ｗ ）
（Ｖ ）
（Ａ ）
（ｃ／ｈ）
２２０
５０
１８０
１００
３００
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９５
４００
４０
２７０
９５
５００
６０
４６０
２６７
７００
５０
４６０
２６７
８００
６０
７５０
２６７
１２５０
６０
１２００
７００
２０００
６０
１９００
７００
３０００
６０
２７００
７００
５００
１２０
８００
１２０
１２５０
１２０
２０００
１２０
３０００
１２０
６３００
１２０
５０
１６５
３８０
０．５２
２０００
５０
２００
３８０
０．４６
２０００
５０
２００
３８０
０．４６
２０００
５０
２１０
３８０
０．４８
２０００
５０
２１０
Ｅ ｄ１２１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
１９０
Ｅ ｄ２０１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
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Ｅ ｄ３０１／１２ ７０５ １２０ ３８ ２５ ２５ ４０ ２５ ３５ ２４０ １１２ ９０ ４０ ２６０ ２５
● 连杆可以360°旋转。 ● 附加装置见附表。
■ 外形尺寸图： (Ed23-Ed80)：