钢结构防腐施工工艺及材料
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1、面漆产品性能应符合表1的规定,引用《JG/T 224-2007》
表1 面漆产品性能要求
序号项目
技术指标
I型面漆 II型面漆
1 容器中状态搅拌后无硬块,呈均匀状态
2 施工性涂刷两道无障碍
3 漆膜外观正常
4 遮盖力(白色或浅色*)
/(g/m ²)
≤150
5 干燥时间/h 表干≤4 实干≤24
6 细度bµm ≤60(片状颜料除外)
7 耐水性 168h无异常
8 耐酸性(5%H2S04) 96h无异常 168h无异常
9 耐盐水性(3%NaCl) 120h无异常 240h无异常
10 耐盐雾性500h不起泡,不
脱落
1000h不起泡,
不脱落
11 附着力(划格法)/级≤1
12 耐弯曲性/mm ≤2
13 耐冲击性/cm ≥30
14 涂层耐温变性(5次循
环)
无异常
15 贮存稳定
性
结皮性/级≥8
沉降性/级≥6
16 耐人工老化性(白色或
浅色)
500h不起泡,不
剥落、无裂纹粉
化≤1级;变色≤
2级
1000h不起泡,不
剥落、无裂纹粉
化≤1级;变色≤
2级
a 浅色是指以白色涂料为主要成分,添加适量色浆后配置成的浅色涂料形成的涂膜所呈现的浅颜色,按GB/T 15608-1995中4.3.2规定明度值为6~9之间(三刺激值中的Y D65≥31.26)
b 对多组分产品,细度是指主漆的细度。
c 面漆中含有金属颜料时不测定耐酸性。
2、底漆及中间漆产品性能应符合表2的规定,引用《JG/T 224-2007》
表2 底漆及中间漆产品性能要求
序号项目
技术指标
普通底漆
长效型
底漆
中间漆
1 容器中状态搅拌后无硬块,呈均匀状态
2 施工性涂刷两道无障碍
3 干燥时间
/h
表干≤4
实干≤24
4 细度bµm ≤70(片状颜料除外)
5 耐水性 168h无异常
6 附着力(划格法)/级≤1
7 耐弯曲性/mm ≤2
8 耐冲击性/cm ≥30
9 涂层耐温变性(5次循
环)
无异常
10
贮存稳定性结皮性/级≥8
11 沉降性/级≥6
12 耐盐雾性200h不剥
落、不出现
红锈b
1000h不
剥落、不出
现红锈b
-
13 面漆适应性商定
a 对多组分产品,细度是指主漆的细度
b漆膜下面的钢铁表面局部或整体产生红色的氧化铁层的现象。它常伴随有漆膜的起泡、开裂、片落等病态。
3、钢结构常用面漆
3.1过氯乙烯漆
品名性能用途
丙烯酸改性过氯乙烯防腐面漆(各色)(钢结构使用)漆膜干燥快,具有优
良的耐腐蚀和耐潮湿
性能,有一定的耐化
学品性能,亦有防延
烧性,在-20℃仍可施
工。
适用于化工机械、设
备、管道等金属、水
泥构件的防腐涂装,
可防止酸、碱及化学
药品的腐蚀。
3.2聚氨酯漆
品名性能用途
聚氨酯面漆(各色)(桥梁、船舶、钢结构使用)该漆具有极好的耐候
性、耐海水性、耐酸
碱性、耐磨性、干燥
快,附着力极佳。
该漆主要适用于船
舶甲板、干舷内侧、
走廊、楼梯及钢铁桥
桥面等环境,作为面
漆使用。
3.3氟碳漆
品名性能用途
氟碳面漆(桥梁及钢结构使用)极好的保色和保光性、极好的耐
候性、极好的防污性、对聚氨酯
和环氧底漆有极好的附着力、极
好的耐油性和耐水性、极好的耐
冲击和耐磨损性能、良好的施工
性能。
广泛用于桥
梁、高速公路
护栏、高档建
筑、石油设备
及储罐的防
腐。
3.4醇酸漆
品名性能用途
丙烯酸醇酸面漆(各色)漆膜干燥迅速、硬度
好、机械性能优良、
光泽好、耐候性好、
配套广泛、施工性能
优良。
广泛用于钢结构、
钢铁设施、铁路、
桥梁、起重设备涂
覆,亦可用于木器
家具涂装保护及
室内外装修。
4、钢结构常用中间漆
4.1环氧云铁中间漆
品名性能用途
环氧云铁中间漆1)良好的力学性能,
漆膜坚韧、耐冲
击; 2)涂层耐水、
耐盐水、耐介质腐
蚀; 3)良好的抗渗
透屏蔽性能;
4)对除锈等级要求较
低,可手工除锈
可作高性能防锈
底漆的中间层,
如环氧铁红底
漆、环氧富锌底
漆、无机锌底漆,
以保护底漆漆
膜,增强整个涂
层的保护性能。
5、钢结构常用底漆
5.1车间底漆
品名性能用途
环氧富锌车间底漆具有阴极保护作用,
较好的防腐性能、干
燥快、附着力强、抗
冲击耐磨性、可气割
性和可焊接性,同喷
砂处理后的钢材附着
力极好
主要用于船舶、
桥梁、海上平台
及钢结构表面临
时保护防锈底
漆。
环氧车间底漆(铁
红) 优异的耐水性、耐腐
蚀性、防腐性能、干
燥快、附着力强、抗
冲击耐磨性等,同喷
砂处理后的钢材附着
力极好。
主要用于船舶、
钢结构表面预处
理,作为临时保
护底漆使用。
无机富锌车间底
漆优异的阴极保护作
用、高速焊接性能、
气割性能、耐磨损、
耐热、耐屈曲性能、
与多种上层涂料配套
用于船舶、桥梁、
重型机械、钢结
构等,作为车间
预处理底漆临时
保护使用。