涵洞检查

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涵洞工程专项检查方案

涵洞工程专项检查方案

涵洞工程专项检查方案一、检查目的和依据1. 检查目的为了保障涵洞工程的安全性和可靠性,保障人民群众生命财产安全,提高公路交通运输安全和效率,依法进行涵洞工程专项检查。

2. 检查依据《公路涵洞工程设计规范》《公路桥涵工程质量检验验收规范》《公路桥梁和涵洞工程施工及质量检验验收规范》《公路桥梁和涵洞工程质量监督管理办法》《涵洞工程设计审查规程》《涵洞工程施工图审查评审标准》《涵洞工程施工图审查办法》《涵洞工程工程质量检验标准与工法》二、检查内容和方法1. 检查内容(1)设计文件审查:审查工程设计文件是否符合相关规范要求,包括设计图纸、施工图、设计说明等。

(2)原材料检验:检查涵洞工程所使用的原材料,包括钢筋、混凝土、砂石料等,是否符合质量要求。

(3)施工工艺检查:检查施工单位的施工工艺是否符合规范要求,包括地基处理、施工工法等。

(4)施工质量检验:检查涵洞工程施工质量验收记录,包括工程质量验收报告、检验记录等。

(5)安全生产检查:检查施工现场的安全生产情况,包括施工工地的安全设施、作业人员的安全防护等。

2. 检查方法(1)查阅资料:查阅涵洞工程的设计文件、施工记录、验收报告等相关资料。

(2)现场检查:对涵洞工程的施工现场进行现场检查,包括施工质量、安全生产情况等。

(3)抽样检验:对涵洞工程所使用的原材料进行抽样检验,包括原材料的抽样检测等。

(4)询问访谈:与设计单位、施工单位、监理单位等进行询问访谈,了解涵洞工程的设计、施工、验收情况。

三、检查程序和要求1. 检查程序(1)组织检查人员:确定涵洞工程的检查人员,包括设计单位、施工单位、监理单位、交通管理部门等相关人员。

(2)制定检查计划:制定涵洞工程的专项检查计划,包括检查内容、检查方法、检查时间等。

(3)实施检查:按照专项检查计划,对涵洞工程的设计、施工、验收情况进行系统、全面的检查。

(4)编制检查报告:根据检查情况,编制涵洞工程的专项检查报告,提出检查意见和建议。

涵洞经常性检查记录表

涵洞经常性检查记录表

3、涵洞桩号 6、检查时间 是与否(打“ √”)
是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否
特殊情况说明
2、出水口
3、涵身两侧
4、涵身顶部
5、涵底铺砌 6、涵附近填土 涵洞技术状况 总评: 养护方案
涵洞经常性检查记录表检查细目是与否打特殊情况说明1路线编号2路线名称3涵洞桩号4养护单位5涵洞类型6检查时间7部件名称1进水口1八字墙是否完好2勾缝抹面是否脱落3其他构造物是否完好跌水等4其他自填
涵洞经常性检查记录表
1、路线编号 4、养护单位 7、部件名称 1、进水口 2、路线名称 5、涵洞类型 检查细目
1、八字墙是否完好 2、勾缝、抹面是否脱落 3、其他构造物是否完好(跌水等) 4、其他(自填): 1、八字墙是否完好 2、勾缝、抹面是否脱落 3、其他构造物是否完好(急流槽、截水墙等) 4、其他(自填): 1、墙身是否有纵、横向裂缝 2、是否腐蚀 3、砼是否剥落 4、其他(自填): 1、盖板是否有纵、横向裂缝 2、盖板是否露筋 3、盖板是否腐蚀 4、盖板砼是否剥落 5、帽石是否完好 6、其他(自填): 1、涵底铺砌是否完好
2、铺砌勾缝是否脱落 3、其他(自填): 1、八字墙墙背填土是否密实、被掏空 2、进、出水口构造物填土是否掏 3、其他(自填):
1、好
2、较好
3、较差
4、差
5、危险1、ຫໍສະໝຸດ 常养护2、维修3、加固
4、改建
维修加固建议及其他情况:
检查人:
记录人:
注:“涵洞技术状况总评”及“养护方案”两栏由各段桥梁工程师填写,其他均由工区填写。

路政排查涵洞方案

路政排查涵洞方案

路政排查涵洞方案概述路政排查涵洞是指对于高速公路、国道、省道、县道等道路边沟涵洞展开排查的工作。

排查的目的是为了保障道路的安全和畅通,预防涵洞因为泥石流、塌方、洪水等自然灾害或者人为因素而断裂、堵塞或者损坏。

本文将介绍涵洞方案的制定内容、方案的实施方法和需要注意的事项。

方案制定涵洞方案的制定需要考虑以下几个方面:排查范围根据各道路的具体情况,确定涵洞排查的范围。

包括公路等级、路段长度、历史上的自然灾害、交通状况等等,特别是区域内的地形和地质情况需要特别考虑。

排查内容涵洞排查的内容应涵盖涵洞的建设方案审查、工程质量验收、基础检查、裂缝病害检测、渗漏通风、清障预防等方面。

排查过程中需详细记录涵洞中存在的问题,并分析问题的成因和危害程度。

排查方式涵洞排查的方式有两种:一种是由专业人员进行排查,一种是自助排查。

在专业人员无法到达、排查范围较大或者经费紧张的情况下,可以采取自助排查的方式。

自助排查需要配备一定的检测设施,人员需要进行培训和指导。

涵洞排查工具包括伸缩式涵洞检查棒、光学检查镜、硬度检测仪、渗漏检测仪等。

排查周期排查周期应根据道路环境、气象灾害等实际情况来定。

一般采用年检、半年检和季节性检查的方式。

方案实施涵洞方案的实施需要经过以下步骤:人员配备方案实施需要配备排查人员、监理人员和技术人员等,需在建立小组时明确各个职责。

工具和设备准备涵洞方案实施的关键是做好排查工具和设备的准备。

各种检测设备要在人员到场前检修、调试,确保设备正常运行。

检测设备的质量也是保障检测结果正确的重要保证。

数据收集与处理排查人员需要根据排查要求,对涵洞进行详细的检查,收集详细的数据信息。

同时,排查人员还应该将涵洞的状况、出现的问题、存在的隐患等情况如实记录在相关技术文档中。

问题解决根据检测结果,提出本次涵洞检查出现的问题,并根据问题的程度和紧急程度制定解决方案。

对于一些难以解决的问题,需要及时上报相关部门予以解决。

注意事项在涵洞排查的过程中,需要注意以下几点:1.排查过程中需注意安全,严禁直接进入涵洞。

沿线涵洞专项检查方案

沿线涵洞专项检查方案

一、背景为确保高速公路安全畅通,预防和减少因涵洞设施故障导致的交通事故,根据我国交通运输部及地方交通管理部门的相关规定,结合我单位实际情况,特制定本专项检查方案。

二、检查目标1.全面排查沿线涵洞的安全隐患,确保涵洞结构安全、功能正常。

2.提高涵洞养护管理水平,确保涵洞在恶劣天气及特殊情况下仍能正常运行。

3.增强应对突发事件的应急处置能力,保障人民群众的生命财产安全。

三、检查范围1.高速公路沿线所有涵洞;2.涵洞周边环境及附属设施。

四、检查内容1.涵洞结构安全检查:(1)涵洞主体结构是否存在裂缝、变形、渗漏等现象;(2)涵洞基础是否稳固,是否存在沉降、倾斜等情况;(3)涵洞进出口坡度是否合理,是否存在积水、淤积等现象;(4)涵洞排水系统是否畅通,是否存在堵塞、损坏等情况。

2.涵洞功能检查:(1)涵洞过水能力是否满足设计要求;(2)涵洞进出口排水设施是否完好;(3)涵洞两侧边坡是否稳定,是否存在滑坡、塌方等情况;(4)涵洞上下游河道是否畅通,是否存在淤积、侵蚀等情况。

3.涵洞周边环境及附属设施检查:(1)涵洞周边绿化、防护设施是否完好;(2)涵洞进出口标志、标线是否清晰、完好;(3)涵洞附近是否有施工、挖砂、采石等影响涵洞安全的行为;(4)涵洞附近排水沟、泄水口是否畅通。

五、检查方法1.现场检查:组织专业人员对涵洞进行全面检查,重点关注涵洞结构、功能、周边环境等方面;2.仪器检测:利用专业仪器对涵洞结构、过水能力等进行检测;3.资料审查:查阅涵洞设计、施工、养护等相关资料,了解涵洞历史状况。

六、检查时间及进度安排1.检查时间:根据实际情况,分阶段进行,确保涵洞检查工作全面、细致;2.进度安排:(1)第一阶段:前期准备,包括人员培训、设备调试等;(2)第二阶段:现场检查,全面排查涵洞安全隐患;(3)第三阶段:问题整改,对发现的问题进行整改,确保涵洞安全;(4)第四阶段:总结评估,对检查工作进行总结评估,提出改进措施。

做好桥梁涵洞安全隐患排查

做好桥梁涵洞安全隐患排查

做好桥梁涵洞安全隐患排查一、引言桥梁和涵洞作为重要的交通设施,承载着道路交通的重任,因此它们的安全问题关系到交通的畅通和人民生命财产的安全。

为了做好桥梁涵洞的安全隐患排查,保障交通安全,值得我们深入探讨。

二、桥梁涵洞的重要性1. 桥梁和涵洞是交通线路的重要部分,为交通运输提供便利。

2. 涵洞在地下交通中扮演着排水和通风的作用,对管道和水系的维护起着重要作用。

3. 桥梁和涵洞的状态直接影响地面道路的安全,一旦发生问题可能导致交通阻塞和事故。

三、桥梁涵洞的安全隐患1. 结构安全隐患:桥梁和涵洞的结构问题可能造成安全隐患,如裂缝、变形、结构疲劳等。

2. 排水设施问题:涵洞内的排水管道存在堵塞或损坏,会引发内部积水,甚至影响到地面道路的排水。

3. 清洁问题:桥梁和涵洞结构过于脏乱会导致结构腐蚀,加剧其老化程度。

4. 涂料涂层问题:桥梁表面的涂料脱落或老化会影响桥梁的防腐功能。

5. 涵洞通风和照明问题:通风和照明不足或者设备老化问题都会影响交通安全。

四、桥梁涵洞安全隐患排查方法1. 定期检查:制定桥梁涵洞安全检查计划,定期进行检查。

2. 组织专业力量:结合专业机构,对桥梁涵洞进行全方位的检查。

3. 检查内容:包括结构检查、排水设施检查、清洁状况检查、涂层检查、通风和照明设备检查等。

4. 检查记录:及时记录并归档,做好隐患的排查和整改工作。

5. 定期维护:对发现的问题,及时采取维护措施,做好桥梁涵洞的日常维护工作。

五、实际案例分析以某市某座桥梁为例,由于涵洞排水设施长期没有清理导致内部积水,结构出现锈蚀和裂缝。

经过专业力量的检查,及时对排水设施进行了清理,并对结构进行了加固修复,使其安全问题得到了解决。

六、结论做好桥梁涵洞的安全隐患排查是保障交通安全的重要举措。

通过定期检查、专业维护和整改工作,可以使桥梁涵洞始终处于安全状态,为交通运输提供安全保障。

七、展望随着交通运输的发展,桥梁涵洞作为重要的交通设施将承担更重要的责任,我们需要不断总结经验,完善相关管理制度,提高桥梁涵洞的保养和管理水平,以确保交通的安全和畅通。

涵洞水下检查方案

涵洞水下检查方案

涵洞水下检查方案背景介绍涵洞作为交通运输中的一种重要设施,起到了保障道路交通通畅和安全的作用。

然而,在涵洞运行的过程中,由于长期受水流冲刷和波浪冲击,容易出现损坏或堵塞的情况。

对于涵洞的定期检查和维护,是确保其正常运行的重要环节。

本文将介绍涵洞水下检查方案。

水下检查前的准备在水下检查之前,需要先完成以下准备工作:1.安排检查人员:检查人员需要具备潜水体验和专业技能,同时应注意安全事项。

2.确保潜水器材:检查人员需要配备潜水镜、潜水器材等必要设备。

3.组织检查队伍:涵洞水下检查需要配备安全员、信号员等配套人员,保证检查人员安全。

涵洞水下检查方案涵洞水下检查分为以下步骤:步骤1:检查水下环境在开始检查前,需要先检查水下环境,包括水流状况、水温、水深等,确保潜水安全。

检查人员首先需要到涵洞入口,检查涵洞轮廓、壁面是否有明显的损伤或裂缝,是否出现大量淤泥和杂草。

此外,还需要检查涵洞入口附近的水流,以及可能导致涵洞进水的污染源。

步骤3:检查涵洞内部检查人员进入涵洞进行内部检查,主要内容包括:1.检查涵洞结构:涵洞主要由边墙、上盖、地基组成,检查人员需要注意观察涵洞结构是否完好。

2.检查涵洞水位:检查涵洞内水位是否正常,如有异常需要及时纠正。

3.检查涵洞内部设备:涵洞内部设备指排水系统、照明设备等,检查人员需要检查设备是否正常运行。

4.检查涵洞内部环境:检查涵洞内是否有淤泥、杂物等。

如有需要及时清理。

步骤4:检查涵洞出口检查涵洞出口和涵洞入口类似,需要检查涵洞轮廓、壁面是否有明显的损坏或裂缝,是否出现大量淤泥和杂草。

同时还需要检查涵洞出口的冲洗管线、操作设备是否正常。

检查人员在检查过程中需要注意观察背景环境,包括涵洞周围环境是否受到影响,是否存在可能影响涵洞运行的因素,例如可能导致涵洞进水的河流堆积等。

水下检查后的处理在涵洞水下检查完成后,需要及时制定相应的处理方案。

针对涵洞出现的问题,开展相应的维修、清洗等工作,保证涵洞安全、畅通。

桥涵经常定期检查频率

桥涵经常定期检查频率

涵洞经常检查
1、检查频率:
每季度两次,在洪水、冰雪前后及行洪期间增加一次检查。

涵洞定期检查频率
2、正常情况下,每两年检查一次。

桥梁经常检查
1、检查频率:
每月一次,汛前、汛后增加一次检查。

桥梁定期检查
1、xx桥梁交付使用一年后。

2、永久性桥梁检查周期一般不超过三年,临时桥梁、特殊结构桥梁每年不少于一次。

3、根据下级桥梁养护单位的报告,主要部(构)件的缺损明显达到三、
四、五类技术状况时,应立即安排定期检查。

4、检查资料:
检查结束后及时将检查数据录入,更新桥梁数据库,完善“桥梁基本状况卡片”、“桥梁基本情况统计表”、“病危桥卡片、“桥梁技术状况评定汇总表”、“桥梁运营状况统计表”。

1、定期检查外业完成后,①桥梁养护工程师应及时整理检查报告,报告要求:
概述检查的背景、组织工作过程;桥梁基本情况,附桥梁正面和侧面照片;桥梁日常养护情况;检测目的和内容;检测依据;主要检测设备;结构病害检测情况;检测结论;处治建议及交通管制措施;附件(桥梁定期检查记录
表、经常性检查记录表、桥梁病害监测记录)②各类桥梁处治建议(小修保养方案、大中修方案)③要求进行特殊检查桥梁的报告。

④需限制桥梁交通的建议报告。

⑤督促下级桥梁工程师更新桥梁养护管理系统。

2、每年11月完成桥梁技术状况分析报告。

涵洞工程检测

涵洞工程检测
12
相关法律
❖ 劳动法 ❖ 职业病防治法 ❖ 工会法 ❖ 矿产资源法 ❖ 铁路法 ❖ 公路法 ❖ 民用航空法 ❖ 港口法
13
❖ 建筑法 ❖ 煤炭法 ❖ 电力法
相关法律
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法规
❖ 地位和效力
行政法规
❖低于法律 ❖高于地方性法规、部门规章
地方性法规
❖低于法律、行政法规 ❖高于地方政府规章
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❖ 部门规章
行政处分 经济处罚 刑事责任
9
安全生产法律体系
❖ 定义
全部现行 不同的法律规范形成 有机联系 统一整体
❖ 分为
法律 法规 规章 法定安全生产标准
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法律
❖ 上位法 ❖ 居于最高层 ❖ 地位和效力高于下位法 ❖ 包括
专门法律 相关法律
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专门法律
❖ 安全生产法 ❖ 消防法 ❖ 道路交通安全法 ❖ 海上交通安全法 ❖ 矿山安全法
❖ 【知识目标】掌握圆管涵、盖板涵、箱涵、 拱涵等涵洞工程的质量检测项目和检测方法, 正确填写原始记录和检验评定表,对工程质 量做出正确评价。
❖ 【能力目标】能够对涵洞工程的质量检测评 定。
任务导入
❖ 涵洞作为路基工程中的一个分部工程,与桥 梁相比,其检测往往不被重视,但实际上涵 洞的检测具有很重要的作用,涵洞工程在施 工和营运中有哪些检测内容呢?让我们来学 一学吧。
❖ 建议从业人员撤离危险场所 ❖ 参加事故调查
提出处理意见 要求追究责任
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生产安全事故责任追究
❖ 发生人为责任事故 ❖ 进行责任追究
安全生产法规的发展
❖ 解放初期
三大规程
❖工厂安全生产卫生规程 ❖建筑安装工程安全技术规程 ❖工人职员伤亡事故报告规程

涵洞工程检查、监测记录表

涵洞工程检查、监测记录表
伸缩缝
有无错缝,缝口有无破损,填料有无流失
洞身淤积
洞身是否淤积
其他
建筑物运行状态及水文、气候情

上游水位:m下游水位:m风向:风力:
天气:气温:C
作业时间
白时分起至时分止
fe三⅛⅛
检查人员
检查员:检查负责人:
检查人:技术负希人:
表A.9放空检查记录表
工程名称
时间
年月

检查部位
检查内容和要求
检查情况及存在问题
年月日
灾害或事故概况
分部名称
工程现状及存在问题
检查结论
备注
上、下洞首
碎有无损坏和裂缝,伸缩缝是否完好,栏杆是否完好,桥面排水孔是否正常
翼(岸)墙
磴有无损坏和裂缝,伸缩缝是否完好
护坡
护坡是否完好,排水是否畅通,有无雨淋沟、塌陷等
护坦、消力池
混凝土有无剥落、露筋、裂缝,有无异常磨损,消力池内有无块石
堤防及道路
表B.1监测频次表
监测项目
频次
变形
垂直位移
工程完工后5年内,每季度监测一次;以后每年汛前、汛后各监测一次。经资料分析工程垂直位移趋于稳定的可改为每年监测一次
水平位移
工程投入使用后3年内,每月应监测一次,以后每年监测次数应不少于2次,当上下游水位差接近设计值或超标准运用时,应增加测次
倾斜
根据实际需要开展监测
工程检查记录表
表A.1〜表A.10给出了口常巡查记录表、经常检查记录表、定期检查记录表、水下检查记录表、洞身检查方式和要求、洞身检查记录表、放空检查记录表和专项检查记录表等涵洞工程检查记录表。
表A.1日常巡查记录表
工程名称
巡查时间

涵洞塌陷隐患整治方案

涵洞塌陷隐患整治方案

涵洞塌陷隐患整治方案背景信息涵洞是道路建设中经常会使用到的结构,在岩石较软的区域中,采用涵洞结构可以节省大量的建设成本和时间。

但在长期使用过程中,由于各种原因,可能会导致涵洞出现塌陷现象,给道路的通行和安全带来威胁。

因此,对涵洞进行隐患排查和整治是保障道路交通安全的关键措施。

隐患排查针对涵洞的隐患排查主要包括以下方面:1.外观检查:涵洞的外观检查主要是观察涵洞表面的裂缝、变形、淋溶和渗漏等情况;2.桥面非破坏检测:采用悬浮式激光测距仪、绝对高度仪、倾斜仪、测量车等非损伤性检测手段,获取涵洞桥面的高程、坡度和纵向坡度等信息;3.细节检查:对涵洞的接口、墩身、拱肋、翼墙等进行细节检查,找出隐患点;4.定义隐患等级:基于以上检查数据,根据国家相关标准,对涵洞的隐患等级进行评定。

整治方案根据涵洞的隐患等级,采取不同的整治方案:高危涵洞针对高危涵洞,应该立即停止通行,采取以下整治方案:1.紧急加固:对涵洞的被压范围内进行灌注加固,以确保涵洞的承载能力;2.拆除重建:对于无法加固的高危涵洞,需要拆除重新设计和建造。

中危涵洞针对中危涵洞,可以采取以下整治方案:1.加固和修缮:对涵洞结构的加固和修缮,确保涵洞恢复正常使用;2.拆除重建:对于已经严重损坏的涵洞,应该拆除重建。

低危涵洞针对低危涵洞,可以采取以下整治方案:1.观察和修补:对涵洞进行定期的观察和维护,发现问题及时修补;2.加固和改进:根据隐患排查结果,适当加固涵洞结构,改善涵洞的排水和通风等条件。

实施步骤1.制定涵洞的隐患排查方案,明确隐患排查的具体内容和流程;2.按照隐患排查方案,对涵洞进行详细的隐患排查,记录隐患点的位置和等级;3.根据隐患等级,制定相应的整治方案;4.制定涵洞的整治方案实施计划和预算;5.按照整治方案实施计划,进行整治和维护工作;6.实施后对整治效果进行评估,并根据评估结果优化修正整治方案。

结论通过对涵洞隐患进行排查和整治,可以有效预防因涵洞塌陷引发的交通事故,保障道路交通安全。

涵洞检查及评定表

涵洞检查及评定表

涵洞总体分项工程质量检验评定表分项工程名称:圆管涵所属分部工程名称:排水工程所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸高线公路Z2(桩号、墩台号、孔号)施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日涵台实测分项工程质量检验评定表分项工程名称:盖板涵洞所属分部工程名称:涵洞所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸下游进场公路Z5(桩号、墩台号、孔号)施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日管座及涵管安装分项工程质量检验评定表分项工程名称:涵管安装所属分部工程名称:涵洞所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸高线公路Z2(桩号、墩台号、孔号)施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日盖板制作分项工程质量检验评定表分项工程名称:盖板预制所属分部工程名称:涵洞所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸下游进场公路Z5(桩号、墩台号、孔号)施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日盖板安装分项工程质量检验评定表分项工程名称:盖板安装所属分部工程名称:涵洞所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸下游进场公路Z5检验负责人:检测:记录:复核:年月日箱涵浇筑分项工程质量检验评定表分项工程名称:所属分部工程名称:所属建设项目:工程部位:(桩号、墩台号、孔号)施工单位:监理单位:检验负责人:检测:记录:复核:年月日涵洞总体检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:圆管涵洞工程部位:左岸高线公路Z2施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日涵台实测检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:盖板涵洞工程部位:左岸下游进场公路Z5施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日管座及涵管安装检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:涵管安装工程部位:左岸高线公路Z2施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日盖板制作检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:盖板制作工程部位:左岸下游进场公路Z5施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日盖板安装检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:盖板安装工程部位:左岸下游进场公路Z5施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日箱涵浇筑检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:工程部位:施工单位:监理单位:检验负责人:检测:记录:复核:年月日一字墙和八字墙检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:盖板涵洞工程部位:左岸下游进场公路Z5施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日混凝土浇筑检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:跌井工程部位:左岸高线公路Z2施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日钢筋加工及安装检查表桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:盖板涵洞工程部位:左岸下游进场公路Z5施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日工程开挖基坑检查表分项工程名称:涵管基础开挖所属分部工程名称:涵洞所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工程工程部位:左岸高线公路(Z2)(桩号、墩台号、孔号)施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司监理单位:云南金杉工程建设监理咨询有限公司检验负责人:检测:记录:复核:年月日。

涵洞检查

涵洞检查

成都成灌高速公路有限责任公司高速公路涵洞检查制度第一章总则第一条为加强高速公路涵洞的养护管理,确保涵洞等结构物的完好、安全,根据部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009、公路桥涵养护规范》JTG H11-2004等相关规范,结合我公司所管养高速公路涵洞实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于成都成灌高速公路有限公司管养的高速公路涵洞。

第二章检查方式、频率及内容第三条涵洞的养护检查分为经常检查、定期检查等两类。

第四条涵洞经常检查每月至少进行两次,采用目测方法,配备简单检查工具,如钢尺、卡尺、铁锤、手电筒、记号笔等。

经常检查内容包括:进水口是否堵塞、沉砂井有无淤泥、洞内有无淤塞及排水不畅;洞口周围是否有杂物堆积,涵洞是否清洁、漏水;周围路基填土是否稳定和完整;涵洞结构是否有损坏。

第五条涵洞定期检查每年至少进行一次,采用目测与量测检查相结合的方式,配备必要的检查工具和设备,如裂缝测宽仪、手工锤等。

定期检查内容包括:1、检查涵洞的过水能力,包括涵洞的位置是否适当,孔径是否足够,涵底纵坡是否合适。

2、进水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙、沉砂井等是否完整,洞口连接是否平整顺适。

3、出水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙等是否完整,排水是否通畅。

4、涵体侧墙是否渗漏水、开裂、变形或倾斜,墙身砌体砂浆是否脱落、石块是否松动、基础是否冲刷淘空。

5、涵身顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠,拱顶砌块是否松动脱落。

6、涵底是否淤塞阻水,涵底铺砌是否完整。

7、洞口附近填土是否有渗水、冲刷、空洞,填土是否稳定。

8、涵洞顶路面是否开裂、下沉,行车是否安全。

第三章检查要求及资料整理第六条洪水、冰雪前后及行洪期间应对涵洞加强检查,重点检查涵洞排水是否通畅,如有淤塞现象应立即向上级报告,并安排人员进行清理疏通。

第七条检查资料应真实、完整,检查照片上应附有日期、时间,严禁出现伪造检查记录,检查照片、病害描述雷同现象。

第八条对检查出的病害应以书面形式,附照片、情况说明及处理意见,及时反馈至路营运公司及公司工程经营部。

涵洞检查及评定表

涵洞检查及评定表

3
明涵
+10, -0
尺量:抽查 30%的板, 每
2 △ 咼度(mm)
暗涵
不小于设计值
板检查 3 个断面
2
3
宽度(mm)
现浇
± 20
1
盖板安装分项工程质量检验评定表
分项工程名称:盖板安装 程
工程部位:左岸下游进场公路 Z5
(桩号、墩台号、孔号) 司
所属分部工程名称: 涵洞
所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工
± 20
2 处,拉线检查中间 1~2 处
3
3
涵底铺砌厚度
+40, -10
尺量:检查 3~5 处
1
(mm)
4
长度(mm)
+100, -50
尺量:检杳中心线
1
孔径(mm)
± 20
尺量:检查 3~5 处
3
明涵土 20,暗涵
净高(mm)
尺量:检杳 3~5 处
6
± 50
1
合计
分项工程加权得分
外观鉴定 质量保证资料
减分 减分
监理意见
工程质量等级评定 检验负责人:
评分 检测:
记录:
复核:
质量等级
年月日
涵台实测分项工程质量检验评定表
分项工程名称:盖板涵洞 程
工程部位:左岸下游进场公路
Z5
(桩号、墩台号、孔号)

所属分部工程名称: 涵洞
所属建设项目:云南澜沧江乌弄龙场内干线公路工
施工单位:中国水利水电第八工程局有限公司

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涵洞的检查方案

涵洞的检查方案

涵洞的检查方案1. 引言涵洞是交通基础设施中非常重要的一部分,它的稳定性直接关系着道路交通的畅通和行车安全。

因此,定期对涵洞进行检查和维护工作是十分必要的。

本文将介绍一个涵洞的检查方案,以确保涵洞的安全运行。

2. 检查内容涵洞的检查内容应该包括以下几个方面:2.1 结构稳定性检查主要检查涵洞的结构是否牢固,有无裂缝、变形或松动情况。

可以通过目视观察和使用专业的结构检测仪器进行检查。

2.2 排水系统检查涵洞的排水系统是保证涵洞正常运行的关键因素,因此需要检查排水设施是否通畅,有无堵塞或损坏情况。

同时,也需要检查涵洞周边的排水情况,确保周边地面排水系统正常工作。

2.3 垂直通风系统检查涵洞的垂直通风系统是保证涵洞内空气流通的重要条件。

检查通风系统的通风管道是否畅通,通风设备是否正常运行。

2.4 照明系统检查涵洞的照明系统对于行车安全至关重要。

检查照明设备是否正常工作,是否有照明坏损或灯泡需要更换。

2.5 洞顶、洞壁检查检查涵洞洞顶和洞壁是否有裂缝、脱落或潮湿等情况,确保涵洞的结构完整。

2.6 路面状况检查检查涵洞的路面是否平整,有无坑洞、裂缝或沉陷情况,及时修复路面问题,确保行车安全。

3. 检查方法和工具涵洞的检查使用一些常见的方法和工具,如下:3.1 目视观察通过肉眼观察涵洞的各个部位,检查其外部情况,如有无裂缝、脱落等。

3.2 结构检测仪器使用结构检测仪器对涵洞的结构稳定性进行检测,如使用测量仪器测量涵洞的变形情况。

3.3 排水检测设备使用排水检测设备检查排水系统的通畅性,如使用特殊的检测摄像头进入排水系统进行检查。

3.4 通风检测设备使用通风检测设备进行涵洞内通风系统的检查和测试,如检测通风设备的风量和风速。

3.5 光照度测量仪使用光照度测量仪测量涵洞的照明系统是否充足,光照度是否满足标准要求。

3.6 洞壁检测设备使用洞壁检测设备对涵洞的洞壁进行检查,如使用声波检测设备探测洞壁的结构和声音反射情况。

涵洞工程专项检测方案

涵洞工程专项检测方案

一、项目背景涵洞工程作为公路、铁路、水利等基础设施的重要组成部分,其质量直接关系到工程的安全性和使用寿命。

为确保涵洞工程的质量,特制定本专项检测方案,对涵洞工程进行全面、系统的检测。

二、检测目的1. 确保涵洞工程结构安全、稳定,满足设计要求;2. 发现工程中的质量问题,为后续整改提供依据;3. 评估工程质量,为工程验收提供数据支持;4. 优化施工工艺,提高工程质量水平。

三、检测范围1. 涵洞主体结构:包括涵洞基础、洞身、进出口等;2. 涵洞附属设施:包括涵洞盖板、排水设施、防护设施等;3. 涵洞施工质量:包括原材料、施工工艺、施工过程等。

四、检测方法1. 现场观察:对涵洞结构、设施的外观进行检查,发现裂缝、变形、损坏等问题;2. 尺寸测量:使用钢卷尺、水平尺等工具,对涵洞结构尺寸进行测量,确保尺寸符合设计要求;3. 混凝土强度检测:采用回弹法、钻芯法等方法,对混凝土强度进行检测;4. 钢筋检测:采用钢筋探测仪、钢筋扫描仪等方法,对钢筋位置、间距、直径等进行检测;5. 仪器检测:使用超声波检测仪、射线检测仪等仪器,对涵洞结构内部缺陷进行检测;6. 化学分析:对涵洞工程原材料、混凝土等进行化学成分分析,确保材料质量。

五、检测流程1. 制定检测计划:根据工程进度和实际情况,制定详细的检测计划,明确检测时间、检测内容、检测方法等;2. 检测准备:组织检测人员,培训检测技能,准备检测仪器和设备;3. 现场检测:按照检测计划,对涵洞工程进行现场检测;4. 数据记录:对检测过程中发现的问题进行详细记录,包括问题类型、位置、程度等;5. 分析评估:对检测结果进行分析评估,提出整改措施和建议;6. 检测报告:编制检测报告,提交给相关部门和单位。

六、质量保证措施1. 严格执行检测标准,确保检测结果的准确性;2. 加强检测人员培训,提高检测技能;3. 定期校准检测仪器,确保仪器精度;4. 建立检测档案,对检测过程和结果进行记录;5. 对检测过程中发现的问题进行跟踪,确保问题得到及时整改。

涵洞技术状况评定标准

涵洞技术状况评定标准

涵洞技术状况评定标准一、前言随着城市化进程的推进,交通建设日益发展,道路涵洞作为一种重要的交通设施,其质量状况直接关系到交通安全及道路使用的效率。

对涵洞技术状况进行评定,对于确保道路安全、畅通和可持续发展具有重要的意义。

本文将从涵洞的结构、材料、排水等方面出发,制定涵洞技术状况评定标准,旨在提高涵洞建设和维护的质量水平。

二、涵洞技术状况评定标准1. 结构状况评定标准(1)洞口结构:检查洞口的拱券结构,其是否有裂缝、变形、脱落等情况;洞口构造结构是否稳定。

(2)洞身结构:检查洞身结构是否有龟裂、渗水等情况;洞身内部是否有结构损坏等情况。

(3)侧墙结构:检查涵洞侧墙是否有渗水、腐蚀、裂缝等情况;侧墙结构是否稳定。

2. 材料状况评定标准(1)混凝土材料:检查涵洞结构部分的混凝土是否存在松动、龟裂、蜂窝等情况;混凝土的抗压强度、密实度等的检测。

(2)钢筋材料:检查涵洞结构内钢筋的锈蚀情况、连接情况、带筋情况等;钢筋的材质和规格是否符合要求。

3. 排水状况评定标准(1)涵洞排水系统:评定涵洞排水系统是否畅通,排水管道和排水孔的通畅情况。

(2)排水设施:检查涵洞内部的排水设施是否完好,例如排水沟、排水管等。

4. 安全状况评定标准(1)车辆通过状况:评定涵洞内是否有积水、漏水等情况,是否对车辆通行产生影响。

(2)通风状况:评定洞内通风是否畅通,是否存在二氧化碳等有害气体积聚。

三、评定标准实施方法1. 实地勘察:通过实地勘察涵洞的结构、材料、排水情况,记录观察情况和问题,作为后续评定的依据。

2. 监测数据分析:利用现代监测设备,如激光测距仪、位移传感器等,收集和分析涵洞结构的变形、渗漏情况,获取真实的技术状况数据。

3. 评定报告编制:根据实地勘察和监测数据分析,编制涵洞技术状况评定报告,明确问题和改进建议,提出相应的维修、加固方案。

四、结语通过对涵洞技术状况评定标准的制定,可以更加科学地了解涵洞的结构安全、材料状况和排水情况,为提高道路交通安全和通畅性提供有力的技术支持。

涵洞调查情况汇报

涵洞调查情况汇报

涵洞调查情况汇报近期,我们对公司所属的涵洞进行了全面的调查,以了解其目前的使用情况和存在的问题,为今后的改进和维护工作提供参考。

经过调查,我们得出了以下结论:一、涵洞的使用情况我们对涵洞的使用情况进行了详细的调查和统计。

根据数据显示,涵洞的通过量呈现出逐年增长的趋势,说明涵洞的重要性和使用频率逐渐增加。

同时,我们也发现了一些问题,例如部分涵洞存在使用不当或者破损的情况,需要及时进行维护和修复。

二、涵洞的安全状况在调查中,我们特别关注了涵洞的安全状况。

通过现场检查和相关资料的分析,我们发现部分涵洞存在安全隐患,例如部分涵洞的排水系统不够完善,存在积水现象,容易造成交通事故。

因此,我们建议对这些涵洞进行安全评估,并采取相应的措施加以改善。

三、涵洞的维护情况在调查中,我们也了解到了涵洞的维护情况。

我们发现,部分涵洞存在维护不及时、不规范的情况,导致涵洞的使用寿命缩短,需要经常性的维修。

因此,我们建议加强对涵洞的定期检查和维护工作,确保涵洞的正常使用和安全运营。

四、涵洞的改进建议针对以上发现的问题,我们提出了一些改进建议。

首先,我们建议加强对涵洞的日常管理和维护工作,确保涵洞的安全和畅通。

其次,我们建议对涵洞的排水系统进行改进,确保涵洞在雨季能够正常排水,避免积水现象的发生。

最后,我们建议对涵洞的使用情况进行监测和分析,及时发现问题并加以解决。

总结通过本次调查,我们对涵洞的情况有了更深入的了解,也为今后的工作提供了指导和建议。

我们将按照调查结果提出的建议,加强对涵洞的管理和维护工作,确保涵洞的安全和畅通,为公司的发展和道路交通的安全保驾护航。

以上是本次涵洞调查情况的汇报,谢谢大家的阅读和支持。

浅谈涵洞的检查与养护措施

浅谈涵洞的检查与养护措施
关键 词 : 焰 煤 ; 气质 量 ; 渣 长 煤 结
前言: 煤龙化化工公司气化厂拥有五台( 中 四开—备) 原民主德国生产的 增加了设备的维修费用。4 当气化炉的生产负荷 ) P M加压气化炉, K 煤加压气化采用 自 热式、 逆流移动床生产工艺 , 利用蒸汽 低或气化压力高时, 煤气实际流 速小 , 随着煤气流速的减少 , 被带出炉外的煤 和工业氧气对长焰煤进行气化, 生产出合格粗煤气 , 气化过程的基本反应就 粉粒度则小, 总带出 量就小。5气化炉料层的阻力随生产能力的提高或煤的 ) 是碳和蒸汽的反应 , 原料煤是影响煤气产量、 质量及生产操作条件的重要因 粒度的 减小而增加, 提高操作压力 , 使气流速度降低 , 则料层的阻力就大。6 ) 素。 粉煤增多 , 易发生沟流现象, 粉煤大量带出, 出口 煤气 温度和 c o 含量波动 1 煤中灰分的影响及其结渣性 大。 煤中灰分增大, 灰渣中的碳含量也增大 , 这不仅增加了相对的热损失 , 而 4 煤灰熔点的影响 且也增加了绝对的热损失, 灰渣的显热损失愈大 , 造成原料浪费愈大。 灰区温 采用灰熔 较高的煤作为气化原料 , 气化炉可以在较高的反应温度下运 动压力箱和灰锁运行温度升高 , 致使密封材料 行 , 用于冷却燃烧层的水蒸汽量少 , 汽氧比 , 低 酚水产量低 , 运行经济蛀好。 承受高温 , 密封性能下降, 使用周期缩短 , 增加停车检修费用。随着煤中灰分 采用灰熔点较低的煤时, 气化炉必须在较低的反应温度下运行 , 用于冷 的增加, 未燃物的排出量增加, 使灰锁的 输送能力不足, 从而使气化炉内灰床 却燃烧层的水蒸汽量大 , 汽氧比 , 高 以此来防止煤灰熔融造成的炉内结渣 , 酚 超过正常高度, 导致生产能力的降低。 水产量高。 结渣 的危害 性 : 5 固 定碳和挥发分的 影响 1 ) 破坏了 床层的均匀透气性, 增加床层之间的阻力 。 ) 2影响了煤气的质 随着煤的 变质程度加深 , 则在煤中 C / H比b , 口 而由煤转换成煤气的过 大 量。 ) 3一部分燃料容易被熔渣包裹, 造成灰渣中碳含量增加。 ) 4气化炉内壁受 程是缩小 C / H比的过程。因此变质程度深的煤 , 气化时需加人的氢量和取出 到侵蚀, 影响其寿命。5影响气化剂的均匀分布 , ) 堵塞旋转炉篦下灰孔, 导致 的碳量增多。在煤的气化过程中, 主要通过人炉水蒸汽与碳进行还原反应产 排灰困难, 气化炉内灰床超过正常高度, 生产能力降低。 生氢, 同时需要吸收大量热量, 而由炉内碳——氧间的放热反应供热 , 所以, 2 煤的粘结性的 影响 随着煤的变质程度加深, 气化所用的水蒸汽、 氧气量也相应增加。 对于粘结性煤, 在气化炉上部加热到 3o4 o 时 , o - o ̄ 会出现粘结和膨胀, 6 煤中水分过高 , - 也存在不利影响 使煤变成一种高粘度的液体, 能使较小快的煤聚 合成大块 , 从而导致气流分 1 ) 在气化高 水分的煤时, 需提高于4层的厚度, 桑 即增加炉体的设计高度。 布不均匀和阻碍料层的下移, 使气化过程恶化。 2进炉煤的水分过高 , ) 未经充分干燥就会影响干燥过程的正常进行, 而未充 3 煤的粒度的影响 分干燥的 煤进 ^ 气化段后, 又会降低气化段的温度,使甲烷的生成反应和 1 ) 煤的粒度愈小, 比表面积愈大。2粒度愈大 , ) 则加热愈慢 , 在粒度内部 C : O, 水蒸气的 还原反应速度大大降低, 的生成条件变坏 , 煤气 煤气质量显著 和外表面之间的温差大, 使颗粒内的焦油蒸气扩散阻力和停 留时间增加, 因 降低。3 } 煤的水分过高, 会降低煤气产率, 增加含酚废水量 , 增加处理酚 此, 焦油的热分解增加。 ) 3细粒煤进入炉内, 当气流速度超过某—值时, 就有 水的 投资费用。 可能被煤气带出炉外, 不仅降低 了气化炉的生产效率 , 而且易引起喷淋冷却 小结: 通过分析原料 煤中水分、 灰分、 粒度等因素对气化炉运行的影响 , 器釜底积煤 , 排放管线堵塞 , 严重时会 造成废热锅炉釜底积煤及管束堵塞, 影 对于我厂稳定经济运行有决定性的作用。
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成都成灌高速公路有限责任公司
高速公路涵洞检查制度
第一章总则
第一条为加强高速公路涵洞的养护管理,确保涵洞等结构物的完好、安全,根据部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009、公路桥涵养护规范》JTG H11-2004等相关规范,结合我公司所管养高速公路涵洞实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于成都成灌高速公路有限公司管养的高速公路涵洞。

第二章检查方式、频率及内容
第三条涵洞的养护检查分为经常检查、定期检查等两类。

第四条涵洞经常检查每月至少进行两次,采用目测方法,配备简单检查工具,如钢尺、卡尺、铁锤、手电筒、记号笔等。

经常检查内容包括:进水口是否堵塞、沉砂井有无淤泥、洞内有无淤塞及排水不畅;洞口周围是否有杂物堆积,涵洞是否清洁、漏水;周围路基填土是否稳定和完整;涵洞结构是否有损坏。

第五条涵洞定期检查每年至少进行一次,采用目测与量测检查相结合的方式,配备必要的检查工具和设备,如裂缝测宽仪、手工锤等。

定期检查内容包括:
1、检查涵洞的过水能力,包括涵洞的位置是否适当,孔径是否足够,涵底纵坡是否合适。

2、进水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙、沉砂井等是否完整,洞口连接是否平整顺适。

3、出水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙等是否完整,排水是否通畅。

4、涵体侧墙是否渗漏水、开裂、变形或倾斜,墙身砌体砂浆是否脱落、石块是否松动、基础是否冲刷淘空。

5、涵身顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠,拱顶砌块是否松动脱落。

6、涵底是否淤塞阻水,涵底铺砌是否完整。

7、洞口附近填土是否有渗水、冲刷、空洞,填土是否稳定。

8、涵洞顶路面是否开裂、下沉,行车是否安全。

第三章检查要求及资料整理
第六条洪水、冰雪前后及行洪期间应对涵洞加强检查,重点检查涵洞排水是否通畅,如有淤塞现象应立即向上级报告,并安排人员进行清理疏通。

第七条检查资料应真实、完整,检查照片上应附有日期、时间,严禁出现伪造检查记录,检查照片、病害描述雷同现象。

第八条对检查出的病害应以书面形式,附照片、情况说明及处
理意见,及时反馈至路营运公司及公司工程经营部。

第九条检查人员应当场填写“涵洞经常检查表”(附表1)、“涵洞定期检查表”(附表2),对涵洞的技术状况综合做出好、较好、较差、差、危险等五个等级的评定,每处涵洞均应建立档案文件。

附表1
涵洞经常检查记录表
检查时间:。

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