《汽车发动机构造与维修》教学计划2

《汽车发动机构造与维修》教学计划2

《汽车发动机构造与维修》教学计划

一、课程性质与任务

《汽车发动机构造与维修》是本校特色专业汽车运用与维修中的基础模块专业教程。它的任务是：通过本课程的学习，使学生获得对汽车发动机的基本构造、各零部件的名称，各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路，且能够按正规操作要求能熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。

二、课程教学基本要求及目标

课程教学目标是：学生学习本课程后，应能基本达到维修技工（机修工）四级/中技水平，具备一定发动机理论知识和实际操作技能，能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等，能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。

1、理论知识教学目标：

1）发动机的基本知识

2）四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别

3）发动机的基本组成

4）各组成部件的原理、结构和安装部位

5）各组成部件的常见损伤、故障、检测方法和解决手段，及某些部件的维修、拆装注意事项

6）依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路

2、实际操作教学目标：

1）能正确选用工具与量具

2）能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业

3）能应用量具测量发动机各机件的配合间隙

4）能独立完成教材和课堂规定的实操作业

三、课程教学内容：

理论教学内容：

（一）发动机润滑系统

1、掌握发动机润滑系统的润滑方式

2、理解润滑系统的工作原理

3、掌握润滑剂的分类和使用

4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法

5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项

6、理解机油冷却器的构造、工作原理

本期计划课时分配

授课周数周时数授课总时数其中

20 4 80 讲课实验（习）复习考试机动

28 40 6 6 教学内容起截止章节课题九

周次教学安排教学内容（篇目或章节）

1 电控汽油机燃料供给系统的认知（理论课）

2 电控汽油喷射系统的检修（理论课）

3 电控汽油喷射系统主要部件的折装与检测（实训课）

4 电控汽油喷射系统的故障诊断（实训课）

5 电控柴油机燃料供给系统的认知（理论课）

6 柴油机常见故障的诊断与排除（理论课）

7 喷油器、喷油泵的折装（实训课）

8 喷油器、喷油泵、调速器的检查与调试（实训课）

9 柴油机供给故障的诊断与排除（实训课）

10 理论课总结、准备期中考试

11 期中考试并总结

12 发动机冷却系的构造与检修（理论课）

13 冷却系的折装（实训课）

14 发动机润滑系的构造与检修（理论课）

15 润滑系的折装（实训课）

16 发动机增压机构的构造与检测、新能源汽车（理论课）

17 发动机的特性试验（实训课）

18 气缸压缩压力的测量（实训课）

19 发动机点火系和供给系综合故障的诊断（实训课）

20 实训考试与理论考试

五、教学方法

案例引入、情景式、引导式，理实一体化等

教学方法，并通过这些方法让学生在做中学，学中做从而激发了学生的学习兴趣，活跃了课堂气氛，提高了学生的自学能力。

六、考核与评价

（一）考核本课程考试采取模块化知识与技能相结合的综合能力考核。一个单元或两个以上单元进行一次理论知识考试和实训技能考核，将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的考核成绩；将几个模块的考核成绩按课时比例折算得到该课程的考核成绩；再将课程考核成绩与平时作业、实训报告等进行综合评定得到课程总成绩。理论知识考试采取闭卷笔试或提问答辩的方式进行考核；实训技能采取现场操作与答辩相结合的考核的方式。

（二）评价

1.评价原则

过程性评价与总结性评价相结合

2.评价方式

教师评价与学生评价相结合

3.如何评价(结合本学科谈谈)

1.在每个新课讲解完后，做一些针对性的练习，同时在下一个课时前对知识进行系统的复习。

2、实训中，采取小组互评，个人自评以及教师评价相结合，从不同层面让学生能正确认识到自我价值，培养学生的良好团队合作能力。