安全培训简报人的不安全行为PPT演示文稿
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下面，我们结合实际案例阐释其一。
30.09.2020
12
“物体存放不当”解析
指成品、半成品、材料、工具、切屑和生 产用品等存放不当。
可使物体具有以下危险属性：
能量危胁，其中以机械能威胁居多； 通行障碍； 导致误操作； 引起火灾、爆炸； 改变其它物体属性等。
30.09.2020
13
“物体存放不当”解析
4
“海因里希法则”的由来
30.09.2020
5
1939年6月份，劳佩布颛先生到内布拉斯加州 （Nebraska）寻找新的投资项目。一日，在驾车 时，为了避让迎面而来的一辆政府小轿车，自己 的车门、车窗被路边的电线杆撞碎，而对方几乎 没有损失，但警察以“未及时避让”为由判定劳 佩布颛先生主要事故责任。他心里这个气啊------
你，你..有事 儿，他，他..
没事儿
怒…哇呀 呀！！！
30.09.2020
6
但Mr.劳只能是干生气，况且为这点小事和政府人 员打官司即便胜诉，也是得不偿失啊。正烦恼间， 一个灵感进入他那闪闪发光的脑袋壳——投资汽 车车身意外事故保险。
说干就干， Mr.劳邀请专家迅速展开可行性调查
分析，并于1940年初投资6千万美金成立PEISI公
因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。
30.09.2020
10
基于此研究的基础上，海因里希分析出人的不安 全行为事故主要致因（80%），其次为物的不安 全状态（10%）。
人的不安全行为 物的不安全状况 环境不良 管理缺失 其它
30.09.2020
11
人的不安全行为
操作错误、忽视安全、忽视警告； 造成安全装置失效； 使用不安全设备； 手代替工具操作； 物体存放不当； 冒险进入危险场所； 攀、坐不安全位置； 在起吊物下作业、停留； 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫； 有分散注意力行为； 在必需使用防护用具、用品的工作场所或环境中，忽视其使用； 不安全装束； 对易燃、易爆物品的处理错误；
应采取以下防护措施：
倚靠在放墙壁之物体应有防倒下措施； 高处放置物体应具有防掉落措施； 定位摆放； 标示名称及物品潜在危险属性； 危险物品特殊存放； 工具柜、工具箱台帐列管。
30.09.2020
14
登高作业安全须知
需使用专用登高设备，如升降 车，人字梯等；
使用登梯至少确保2人同时作业； 使用天车、升降台时，现场须 有专人统一指挥。
30.09.2020
17
分析
高处存放物体未采取防掉落措施。 未做到有效沟通。 违规实施上下交叉作业。
30.09.2020
18
案例二
某车间工程项目进入验收阶段，验收时，客户要求在设备 上焊接一个不锈钢小台阶。但车间没有焊工，也无氩弧焊 设备，为保证预定交货期，公司外请人员当晚加班施工。
因电源离设备较远，需临时接电源延长线。因车间物品摆 放较乱，安全负责人员也认为很快就完工，临时延长有几 处悬空，大家也并未在意。
人员均须带安全帽、安全带； 因现场空间因素，使用临时登
高台阶、架子时，须确保支撑 物不可移动，强度足够；物体 重心落在支撑物内； 高处物体须采取防掉落措施； 使用天车水平移动、升降操作 时，专人操作，电葫芦启动、 停止时点动，运行时要匀速。
30.09.2020
15
案例一
高处金属网被风刮下头砸伤
据说，PEISI后来更名为AIA，劳佩布颛先生也改
了，叫老布什。据说啊，咱别拿这个说事儿。
30.09.2020
9
那，海因里希法则又是什么呢
就是在1件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜
在的隐患。可怕的是对潜在性事故毫无觉察，或是麻木不仁，结果导 致无法挽回的损失。了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成
了“如何更好制定理赔方案”的建议------遗憾的是，当时 并不被保险界的商贾们认同。但有个人却饶有兴趣，他就 是劳佩布颛。
Sounds good!
30.09.2020
8
事后， Mr.劳聘请海因里希为公司新产品研发顾 问，组织公司高层、研发人员学习海因里希法则， 又经过3个月的市场调研，重新制定了经营战略， 推陈出新，制定了一系列新的理赔新产品。是年 年底，公司盈利了，并迅速发展起来。
30.09.2020
2007年第1期 总第1期
编制：张肖磊
1
人的不安全行为
——海因里希法则介绍 案例简析
30.09.2020
2
提纲
事故致因理论概述
“海因里希法则”的由来
人的不安全行为简介
事故案例简析
30.09.2020
3
事故致因理论简介
1919年，英国的格林伍德（M.Greenwood）和伍兹 （H.H.Woods）开始了工厂里事故致因的研究。
2003年10月22日下午2点左右，立新分厂后勤车间王 某某、张某某、郭某等人被安排从锻修车间大厂房往 外运废铁，当他们从大厂房内运废铁出来走到门口时， 突然房顶上掉下来一捆铁丝网，正巧刮砸在王某某的 头上，当时将头部砸伤，随即被送往医院。
30.09.2020
Βιβλιοθήκη Baidu
16
事故原因
此起事故是由于总厂委派的工程队缺乏安全防范 措施造成的，是意外伤害事故。因为立新分厂后 勤车间职工作业时并无工程队在现场施工，工程 队施工时并未通知下面作业人员，工程队从厂房 中部往上吊运金属网，摆放到房盖上无任何防护 措施，由于风大将一捆金属网刮下，将王某某头 部砸伤。
司。劳佩布颛先生出任总裁兼总经理。但是，出
乎意料，PEISI公司一连2年4个月没有赚到一分
钱，还赔了2千万。
What’s wrong?
30.09.2020
7
一天晚上， Mr.劳出席威斯康星州(wisconsin)一个保险界 经营协会，在那遇见了安全工程师海因里希先生。当时，
海因里希在台上发表了以700家工业企业发生的5000起安 全事故为调查研究结果的海因里希法则，在此基础上提出
从最初的事故频发倾向理论到二战后能量意外释放论 [1961年吉布森(Gibson)；1966年哈登(Hadden)]，再到现 在系统安全工程的危险源分析法;
经历了从最初对人的性格和遗传因素的关注，到对安全技 术、管理因素的研究，再到对系统过程所有相关因素加以
识别研究的前后达近百年的过程。
30.09.2020
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“物体存放不当”解析
指成品、半成品、材料、工具、切屑和生 产用品等存放不当。
可使物体具有以下危险属性：
能量危胁，其中以机械能威胁居多； 通行障碍； 导致误操作； 引起火灾、爆炸； 改变其它物体属性等。
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“物体存放不当”解析
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“海因里希法则”的由来
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1939年6月份，劳佩布颛先生到内布拉斯加州 （Nebraska）寻找新的投资项目。一日，在驾车 时，为了避让迎面而来的一辆政府小轿车，自己 的车门、车窗被路边的电线杆撞碎，而对方几乎 没有损失，但警察以“未及时避让”为由判定劳 佩布颛先生主要事故责任。他心里这个气啊------
你，你..有事 儿，他，他..
没事儿
怒…哇呀 呀！！！
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但Mr.劳只能是干生气，况且为这点小事和政府人 员打官司即便胜诉，也是得不偿失啊。正烦恼间， 一个灵感进入他那闪闪发光的脑袋壳——投资汽 车车身意外事故保险。
说干就干， Mr.劳邀请专家迅速展开可行性调查
分析，并于1940年初投资6千万美金成立PEISI公
因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。
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基于此研究的基础上，海因里希分析出人的不安 全行为事故主要致因（80%），其次为物的不安 全状态（10%）。
人的不安全行为 物的不安全状况 环境不良 管理缺失 其它
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人的不安全行为
操作错误、忽视安全、忽视警告； 造成安全装置失效； 使用不安全设备； 手代替工具操作； 物体存放不当； 冒险进入危险场所； 攀、坐不安全位置； 在起吊物下作业、停留； 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫； 有分散注意力行为； 在必需使用防护用具、用品的工作场所或环境中，忽视其使用； 不安全装束； 对易燃、易爆物品的处理错误；
应采取以下防护措施：
倚靠在放墙壁之物体应有防倒下措施； 高处放置物体应具有防掉落措施； 定位摆放； 标示名称及物品潜在危险属性； 危险物品特殊存放； 工具柜、工具箱台帐列管。
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登高作业安全须知
需使用专用登高设备，如升降 车，人字梯等；
使用登梯至少确保2人同时作业； 使用天车、升降台时，现场须 有专人统一指挥。
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分析
高处存放物体未采取防掉落措施。 未做到有效沟通。 违规实施上下交叉作业。
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案例二
某车间工程项目进入验收阶段，验收时，客户要求在设备 上焊接一个不锈钢小台阶。但车间没有焊工，也无氩弧焊 设备，为保证预定交货期，公司外请人员当晚加班施工。
因电源离设备较远，需临时接电源延长线。因车间物品摆 放较乱，安全负责人员也认为很快就完工，临时延长有几 处悬空，大家也并未在意。
人员均须带安全帽、安全带； 因现场空间因素，使用临时登
高台阶、架子时，须确保支撑 物不可移动，强度足够；物体 重心落在支撑物内； 高处物体须采取防掉落措施； 使用天车水平移动、升降操作 时，专人操作，电葫芦启动、 停止时点动，运行时要匀速。
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案例一
高处金属网被风刮下头砸伤
据说，PEISI后来更名为AIA，劳佩布颛先生也改
了，叫老布什。据说啊，咱别拿这个说事儿。
30.09.2020
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那，海因里希法则又是什么呢
就是在1件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜
在的隐患。可怕的是对潜在性事故毫无觉察，或是麻木不仁，结果导 致无法挽回的损失。了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成
了“如何更好制定理赔方案”的建议------遗憾的是，当时 并不被保险界的商贾们认同。但有个人却饶有兴趣，他就 是劳佩布颛。
Sounds good!
30.09.2020
8
事后， Mr.劳聘请海因里希为公司新产品研发顾 问，组织公司高层、研发人员学习海因里希法则， 又经过3个月的市场调研，重新制定了经营战略， 推陈出新，制定了一系列新的理赔新产品。是年 年底，公司盈利了，并迅速发展起来。
30.09.2020
2007年第1期 总第1期
编制：张肖磊
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人的不安全行为
——海因里希法则介绍 案例简析
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提纲
事故致因理论概述
“海因里希法则”的由来
人的不安全行为简介
事故案例简析
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事故致因理论简介
1919年，英国的格林伍德（M.Greenwood）和伍兹 （H.H.Woods）开始了工厂里事故致因的研究。
2003年10月22日下午2点左右，立新分厂后勤车间王 某某、张某某、郭某等人被安排从锻修车间大厂房往 外运废铁，当他们从大厂房内运废铁出来走到门口时， 突然房顶上掉下来一捆铁丝网，正巧刮砸在王某某的 头上，当时将头部砸伤，随即被送往医院。
30.09.2020
Βιβλιοθήκη Baidu
16
事故原因
此起事故是由于总厂委派的工程队缺乏安全防范 措施造成的，是意外伤害事故。因为立新分厂后 勤车间职工作业时并无工程队在现场施工，工程 队施工时并未通知下面作业人员，工程队从厂房 中部往上吊运金属网，摆放到房盖上无任何防护 措施，由于风大将一捆金属网刮下，将王某某头 部砸伤。
司。劳佩布颛先生出任总裁兼总经理。但是，出
乎意料，PEISI公司一连2年4个月没有赚到一分
钱，还赔了2千万。
What’s wrong?
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一天晚上， Mr.劳出席威斯康星州(wisconsin)一个保险界 经营协会，在那遇见了安全工程师海因里希先生。当时，
海因里希在台上发表了以700家工业企业发生的5000起安 全事故为调查研究结果的海因里希法则，在此基础上提出
从最初的事故频发倾向理论到二战后能量意外释放论 [1961年吉布森(Gibson)；1966年哈登(Hadden)]，再到现 在系统安全工程的危险源分析法;
经历了从最初对人的性格和遗传因素的关注，到对安全技 术、管理因素的研究，再到对系统过程所有相关因素加以
识别研究的前后达近百年的过程。
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