国际陆路货物运输

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国际陆路货运代理业务操作

国际陆路货运代理业务操作

模块五A公司陆运综合部业务任务一A公司陆运综合部怎样开展铁路运输出口代理的典型业务?案例任务引入天津华汉机械进出口有限公司是一家专门进行机械设备部件进出口的外贸生产加工企业,其产品主要销往中亚和俄罗斯,2008年10月21日该公司委托xxx货运代理有限公司代理货运出口一批铸件到俄罗斯秋尔托克钢铁有限公司.任务分析——得出服务要点一、放箱;二、落箱,将装好的箱子交给堆场;三、收单,;四、通关;五、请车,;六、发车,;七、口岸跟踪.铁路运输1.概述铁路运输的特点及其作用一、特点:1.运输准确性和连续性强。

2. 运输量大,安全可靠。

3.运输速度快,运输成本低。

二、在我外贸运输中的作用1.通过铁路把欧亚大陆连成一片,为我发展与亚、欧各国之间的经济贸易联系提供了有利条件。

2. 铁路运输是内地联系香港、九龙地区,开展贸易的重要运输方式。

3.铁路运输在我进出口货物的集散和省市间物资的调拨中同样起到重要的作用。

2.国际铁路货物联运一、匡际铁路联运的发展情况国际铁路联运在欧洲开始较早。

1890年欧洲各国在瑞士首都伯尔尼举行的各国铁路代表会议上就制定了《国际铁路货物运送规则》,并自1893年1月1日起实行。

该规则在1938年修改时,改称《国际铁路货物运送公约》,又称《伯尔尼货运公约》。

伯尔尼公约简称国际货约。

先后参加的国家有联邦德国、奥地利、比利时、丹麦、西班牙、芬兰、法国、希腊、意大利、列支敦士登、卢森堡、挪威、荷兰、葡萄牙、英吉利、瑞典、瑞士、土耳其、南斯拉夫及保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、波兰、捷克斯洛伐克、民主德国等。

国际铁路货物联运二次大战后,国际政治、经济形势发生巨大变化,国际铁路货物联运又有了进一步的发展。

首先,我国与前苏联签订了中苏铁路联运协定,决定自1951年4月1日起开办联运。

同年11月,当时苏联与东欧七国签订并实行《国际铁路货物联运协定》,简称国际货协。

我国于1954年1月起参加,接着蒙古、朝鲜、越南也参加了这一协定,当时参加国际货协的国家除中、蒙、朝、越、苏联外,还有欧洲的罗、保、匈、捷、波、民主德国和阿尔巴尼亚共12个国家。

国际陆路货运业务概述

国际陆路货运业务概述

国际陆路货运业务概述一、货运方式国际陆路货运业务主要有公路和铁路两种主要的货运方式。

公路运输是最常见的货运方式,它具有灵活、快捷、门到门的特点,适用于较小的货物和紧急货物的运输。

铁路运输则更适用于大量货物和较长距离的运输,它具有运输能力大、运行安全、成本较低的优势。

除了公路和铁路外,一些国际货运也可通过水陆联运的方式进行,即将货物先运输至港口,再通过海洋船运或内河运输等方式运往目的地。

二、服务提供商国际陆路货运业务的服务提供商主要有货运代理公司、物流公司和运输公司等。

货运代理公司是一种专门从事货物托运代理的机构,它负责处理货物的组织、协调、报关、报检等事务。

物流公司则是一种专门从事物流服务的公司,它负责整个货运过程的组织和管理,包括物流规划、仓储、配送等环节。

运输公司则是承运货物的公司,它提供各种运输工具和运输服务,承运货物的安全和准时送达。

三、市场特点国际陆路货运业务的市场特点主要包括交通条件、国际贸易和文化因素等。

首先,交通条件对于货物的运输有着重要影响。

一些发展中国家的基础设施条件较差,运输网络不完善,因此货物的运输效率较低。

其次,国际贸易的发展也是国际陆路货运业务的重要因素。

随着世界经济全球化的加深,不同国家之间的贸易往来日益频繁,国际陆路货运市场也在不断扩大。

最后,不同国家之间的文化差异也对货物运输带来一些挑战。

不同的国家有不同的运输规则和标准,货运公司需要了解并遵守这些规则,以确保货物能够顺利运输。

四、发展趋势国际陆路货运业务在全球化进程中呈现出以下几个发展趋势。

首先,技术的应用不断提升了货物运输的效率。

例如,电子商务的兴起使得货物的跟踪和监控更加方便,货物的信息化管理也得到了提升。

其次,国际货运的合作与整合不断加强。

货运代理公司、物流公司和运输公司之间的合作更加紧密,形成了一个完整的货运服务链条。

再次,可持续发展的要求也对国际陆路货运业务提出了新的挑战。

绿色物流、节能减排等环境友好型运输方式的应用越来越多,以减少对环境的影响。

国际货物运输解析

国际货物运输解析

国际货物运输解析国际货物运输是指跨国界的货物从发货地点运送至目的地的全过程。

随着全球化进程的加快,国际货物运输在全球贸易中扮演着重要的角色。

本文将对国际货物运输的方式、流程和挑战进行解析,帮助读者更好地理解这一领域。

一、国际货物运输的方式国际货物运输主要包括海运、航空运输、陆路运输和铁路运输等方式。

每种方式都有其特点和适用场景。

1.海运:海运是目前国际货物运输中最主要的方式之一。

它具有运载能力大、成本相对较低的优势,适用于大宗货物的运输。

海运还可以分为集装箱运输和散装运输两种形式,集装箱运输在国际贸易中应用广泛。

2.航空运输:航空运输是一种快速且安全的国际货物运输方式。

它特别适用于高价值、时效要求严格的货物,如生鲜食品和医药产品。

不过,航空运输的成本相对较高,所以在运输大批量货物时并不常见。

3.陆路运输:陆路运输在国际货物运输中主要表现为公路运输。

它具有灵活、快速的特点,特别适用于货物运输距离较短的情况。

公路运输还可以与其他运输方式结合,提供门到门的货物配送服务。

4.铁路运输:铁路运输在国际货物运输中逐渐崭露头角。

它具有稳定、安全的特点,适用于大宗货物的长距离运输。

铁路运输在中国“一带一路”倡议中发挥了重要作用,为连接欧亚大陆提供了便捷的货物运输通道。

二、国际货物运输的流程国际货物运输的流程复杂而细致,主要包括货物装箱、报关、运输和交付等环节。

1.货物装箱:首先,货物需要进行货物装箱工作。

对于海运和航空运输,货物通常采用集装箱的方式进行装载;而对于陆路运输和铁路运输,货物可能需要进行包装和托盘化处理。

2.报关:在货物运输前和抵达目的地后,货物需要进行报关手续。

报关是国际贸易中一项重要的环节,涉及到货物的数量、价值、品类等信息。

报关的目的是确保货物能够合法进出口,并遵守相关国际贸易法律法规。

3.运输:货物在装箱并完成报关手续后,开始进行运输环节。

根据货物的目的地和运输方式的选择,货物可能通过船舶、飞机、卡车或火车等交通工具进行运输。

《国际货物运输公约》

《国际货物运输公约》

《国际货物运输公约》
1. 适用范围
本公约适用于所有国际货物运输,包括海上、陆路、航空和内河运输。

2. 货物定义
货物是指在运输过程中由托运人交付给承运人,并由承运人负责运输
至目的地的物品。

3. 托运人义务
托运人应提供准确、完整的货物信息,并承担因信息不实导致的损失。

4. 承运人责任
承运人应妥善保管货物,并在约定时间内将货物安全运至目的地。

5. 货物损失赔偿
货物在运输过程中发生损失或损坏,承运人应根据货物价值和损失程
度进行赔偿。

6. 运输费用
托运人应按照约定支付运输费用,承运人有权在托运人未支付费用前
拒绝交付货物。

7. 货物保险
托运人可自行为货物投保,承运人不承担货物保险责任。

8. 争议解决
因本公约产生的争议,双方应首先通过友好协商解决;协商不成的,
可提交至有管辖权的法院或仲裁机构。

9. 法律适用
本公约的解释、适用及争议解决均适用国际货物运输法。

10. 公约生效
本公约自签署之日起生效,有效期为五年,除非双方另有约定。

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)

《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》总复习第一篇国际铁路货物运输理论与实务第一章国际铁路货物运输概述思考题:一、问答题1、国际铁路货物联运的定义。

2、我国铁路国际货物运输的主要形式。

3、中国铁路与周边相邻国相连接的口岸和国际铁路通道、轨距。

4、国际铁路联运的主要设施设备有哪些?二、判断题1、现在《国际货协》参与签字国共23个国家铁路和适用《国际货协》联运条款的3个适用国铁路。

2、我国铁路规定:办理货运业务的货运站都可以办理“国际铁路货物联运”。

3、通过《国际货协》可直接运抵的接壤国家有:俄罗斯、朝鲜、蒙古、哈萨克斯坦、越南。

4、国际铁路货物联运的工作语是中文和俄文。

运输文件和单据的填写必须使用本国文字和工作语的一种同时缮制。

5、我国铁路各发运车站对于不是中国铁路所确认的保险单据是不予以承认的,还需要发运人再次保险或保价运输。

6、轨距相同的铁路通道从技术上讲,可以办理原车过轨直通运输,但现在我国只有到越南安员车站可以原车过轨,其余铁路口岸均需货物换装交接。

7、铁路车辆按功能可以分为客车、货车和特种用途车。

货车按用途不同可分为通用货车和专业货车。

通用货车有敞车(C)、平车(N)和棚车(P)。

8、车辆检查要有检修标记,标记中间有一条横线,线上为段修,线下为厂修。

左侧为下次厂、段修时间,右侧为本次厂、段修时间。

9、凡我国铁路车辆出境的口岸,原车出境的车辆必须带有用于国际联运。

第二章国际铁路货物联运规章单据思考题:一、问答题1、国际铁路联运适用的规章有哪些?2、国际铁路联运的运送条件有哪些?3、国际铁路联运中禁止运输的物品有哪些?4、国际铁路联运的阔大件货物的规定是什么?5、简述货协运单的组成和作用。

二、判断题1、《国际货协》的最高主管机关是《国际铁路合作组织》(简称铁组)。

铁组是由《国际货协》参加国铁路的国家主管机构构成。

2、国际联运规章、补充规定以及《联运办法》内未规定的事项,均适用国内铁路规章的规定。

国际货物运输法律规定

国际货物运输法律规定
调解
如果协商无果,双方可以考虑通过调解解决争议。调解是一种非正式的争议解决方式,由 中立的第三方协助双方达成协议。调解过程中,调解员会帮助双方沟通,提出解决方案, 并促使双方达成协议。
仲裁
仲裁是一种较为正式的争议解决方式,双方可以自愿将争议提交给仲裁机构进行裁决。仲 裁裁决具有法律约束力,双方必须遵守。仲裁过程中,双方可以选择仲裁地点、仲裁机构 和仲裁规则等。
各段承运人对其承运的区段负责,息,支付运费,办 理相关手续。
收货人责任
及时接收货物,支付到付运费,办理进口清 关手续。
协调机制
通过多式联运经营人进行组织协调,确保运 输顺畅和各参与方权益。
风险防范和应对措施
风险识别
识别各种潜在风险,如货物损坏、延误、丢 失等。
合同主体
包括承运人和托运 人,双方需具备法 定资格。
运输路线
详细规定货物的起 运地、途经地、目 的地等。
合同期限
规定合同的起止时 间,以及合同的有 效期。
承运人责任与义务
01
安全运输
承运人需确保货物在运输过程中的 安全,采取必要的防范措施。
货物交付
在目的地将货物交付给收货人,并 办理相关手续。
03

管货义务
承运人需妥善地、谨慎地装载 、搬移、积载、运输、保管、
照料和卸载所运货物。
不绕航义务
承运人需按照约定的或习惯的 或地理上的航线将货物运往卸
货港。
签发提单义务
承运人需在收到货物后及时向 托运人签发提单或其他运输单
证。
托运人责任与义务
提供约定货物的义务
托运人需按照合同约定提供货 物,并确保货物的品质、数量
03
航空货物运输法律规定

国际货物运输

国际货物运输

国际货物运输国际货物运输在全球化经济的背景下扮演着至关重要的角色。

它关乎国家之间的贸易往来、商品的流通以及全球供应链的健康运作。

本文将从货物运输的定义、国际货物运输的类型、挑战与解决方案以及未来发展趋势等方面进行探讨。

一、货物运输的定义货物运输是指将商品从一个地点运送到另一个地点的行为和过程。

它是交通运输领域的重要组成部分,其中包括陆路运输、水路运输、航空运输和铁路运输等多种形式。

在国际货物运输中,货物可以通过不同的运输方式进行跨国运输。

二、国际货物运输的类型1.陆路运输陆路运输通常指货车运输和铁路运输。

货车运输适用于短距离的国际货运,它可以灵活地运输各种类型和规模的货物。

而铁路运输则更适合长距离运输,因为它具有更高的运载能力和更稳定的时间表。

2.水路运输水路运输是国际货物运输中最常用的方式之一,主要包括海运和内河运输。

海运通常通过集装箱船或散货船进行,它的优势在于能够承载大量货物且运输成本较低。

内河运输则主要应用于内陆国家或地区,通过内河船只进行货物的运输。

3.航空运输航空运输是速度最快的国际货物运输方式之一。

它适用于对时间敏感的货物,如生鲜食品和高价值商品。

虽然航空运输的运输成本较高,但它在国际贸易中扮演着重要角色,尤其是跨洲际货物运输领域。

三、国际货物运输的挑战与解决方案1.物流效率国际货物运输面临着物流效率低下的挑战。

由于各国之间的海关审批、文件处理和运输手续等环节不同,导致货物的通关时间较长。

为了解决这一问题,国际货物运输公司可以通过数字化技术来优化物流管理,实现信息共享和流程的自动化。

2.运输安全国际货物运输的安全问题备受关注。

恶劣天气、海盗袭击以及非法物品的隐藏等风险都可能影响货物的安全运输。

为了确保货物安全,国际货物运输公司可以采取多种安全措施,如物理保护、电子监控以及风险评估等,以减少货物丢失和损坏的风险。

3.环境影响国际货物运输对环境的影响也是一个全球性的问题。

运输工具的排放、能源消耗以及包装材料的浪费等,都会对环境造成负面影响。

国际货物运输法律法规及案例分析

国际货物运输法律法规及案例分析

国际货物运输法律法规及案例分析一、引言国际货物运输是国际贸易中重要的一环,涉及到运输合同的签订、货物的装卸、运输保险等诸多法律法规。

本文将对国际货物运输的相关法律法规进行探讨,并结合实际案例进行分析,以便更好地理解和应用相关法律。

二、国际货物运输的法律框架1. 国际商事合同国际货物运输通常以国际商事合同作为基础。

合同双方应明确货物的描述、数量、运输方式、费用分担等关键条款,并依据相关国际公约或双边协议来确定适用的法律。

2. 联合国国际货物销售合同公约(CISG)CISG是全球货物贸易常用的法律框架,适用于跨国货物销售合同。

它规定了交付货物的义务、买卖双方的权利与责任、合同的违约处理等内容。

3. 国际海上货物运输法律规定国际海上货物运输涉及到海上运输合同、海运保险、海运代理等多个方面的法律法规。

其中,国际货物运输海上保险条款(CIC)对海上货物运输的保险责任进行了详细规定。

4. 国际陆路货物运输法律规定国际陆路货物运输与道路运输、铁路运输和多式联运有关。

相关法律规定包括国际货物运输保险规定(ICC),国际道路货物运输公约(CMR)等,以确保货物的安全和运输各方的权益。

5. 国际航空货物运输法律规定国际航空货物运输涉及到国际航空运输公约、万事达航空运输协议(MATA)、货物空运促成人协议(米斯)等法律法规,旨在规范航空运输的合同、责任和违约处理等事项。

三、国际货物运输法律案例分析1. 案例一:货物丢失的索赔在国际货物运输中,货物丢失是常见的问题。

一家中国进出口公司向美国购买商品,发现收到的货物与合同约定不符。

公司向承运人提出索赔,要求赔偿货物的价格。

承运人称货物的丢失是由于不可抗力造成的,并拒绝赔偿。

根据CISG的规定,如果证明货物的丢失是不可抗力造成的,承运人可以免责。

但如果承运人不能提供证据证明不可抗力的存在,公司有权要求全额赔偿。

2. 案例二:货物损坏的责任归属在一起国际货物运输中,货物在装卸过程中出现损坏。

国际陆路运输

国际陆路运输

五、国际汽车货物运输业务: 1、出口物资的集港(站)运输 2、货物的疏港(站)运输 3、国际多是联运的首末段运输 4、边境公路过境运输 5、特种货物运输 6、浮动公路运输
第二节 国际公路联运运输实务
一、公路货物运输合同的签订: 1、公路货物运输合同的确认: 1)签发运单来确定 2)定期或一次性运输合同 3)双方当事人签字或盖章时成立 2、国际汽车联运货物运单的内容与组成: 1、组成:一式三份:发货人留底 承运人留底 随货通行,作为通关、交接凭证 2、内容:1-12栏及16栏由发货人填写 18、20栏由收货人填写 13、14、15、17、21、22栏由承运人填写
注:国际铁路联运的运输限制: 1、国际铁路直通货物联运中,不准运送的货物 2、只有参加运送的各铁路间预先商定后才准运送的货物 3、运送必须按特殊规定办理的货物 五、国际铁路组织机构: 1、《国际铁路货物运送公约》(《国际货约》)1938.10.1执行 2、《国际铁路货物联运协定》(《国际货协》)1951.11执行 中国于1954年1月1日执行此协定 3、《国际货协》和《国际客协》基础上,成立 “铁路合作组织” (铁组) 1957.9.1开始工作 3、《关于统一过境运价规程》(《统一货价》)1991.6 中国于1991年9月1日执行上述新规定 六、我国铁路国际联运的主管机构: 由铁道部领导和管理,运输局和对外合作司负责具体工作 七、我国及周边国家铁路国际联运代理机构
例2、货主托运化肥2车皮(标载60T/车皮),共计 120铁路路段情况)
解:计费重量:120T;运输方式:整车; 运价号:* ;里程:1480公里;发到基价:4.2元/吨; 运行基价:0.0213元/吨.公里 计算公式: 运费=(发到基价+运行基价*运行里程)*记费重量 运费=(4.2+0.0213*1480)*120=4286.88元

独联体国际公路货运-推荐下载

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2.4国际公路货运篇国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具,沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。

目前,世界各国的国际公路货物运输一般以汽车作为运输工具,因此,国际公路货物运输与国际汽车货物运输这两个概念往往是可以相互替代的。

2.4.1国际公路货物运输的作用及特点国际公路货物运输的作用如下:1.公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。

它可以将两种或多种运输方式衔接起来,实现多种运输方式联合运输,做到进出口货物运输的“门到门”服务。

 2.公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程,是港口、车站、机场集散货物的重要手段。

尤其是鲜活商品、集港疏港抢运,往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。

可以说,其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。

 3.公路运输也是一种独立的运输体系,可以独立完成进出口货物运输的全过程。

公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。

我国的边境贸易运输、港澳货物运输,其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。

 4.集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运。

集装箱由交货点通过公路运到港口装船,或者相反。

美国陆桥运输,我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。

 国际公路货运除了政治性强、政策性强、纵横关系复杂、时间性强、风险较大等特点外,国际公路货运还有以下特点:✧可以广泛参与国际多式联运✧是邻国间边境贸易货物运输的主要方式✧按有关国家之间的双边或多边公路货物运输协定或公约运作2.4.2国际公路货物运输的分类按承运货物的贸易特性,可以分为:✧一般贸易运输✧保税监管货物运输✧转关接驳货物运输✧来料加工货物运输✧其他货物运输按其工作性质,大致可分为以下六类:✧出口物资的集(港)站运输✧进口货物的疏港(站)运输✧国际多式联运的首末段运输✧边境公路过境运输✧特种货物运输✧一般社会物资的运输2.4.3公路运输的限制关于公路运输的车辆装载货物的极限要求(超限和超载要求)1)超限(即三超:超长、超宽、超高)《道路运输条例》第三十五条规定:运输的货物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。

国际货物运输解读

国际货物运输解读

国际货物运输解读国际货物运输是全球经济系统中不可或缺的重要环节之一。

随着全球化的不断深入,国际贸易的规模不断扩大,越来越多的企业需要将产品跨越国界进行运输。

因此,了解国际货物运输的相关知识对于企业和个人来说至关重要。

本文将从运输方式、运输协议、运输文件以及运输保险等方面对国际货物运输进行解读,并探讨其中的一些关键问题。

一、运输方式在国际货物运输中,常见的运输方式包括海运、空运、陆路运输和铁路运输。

其中海运是最常用的运输方式之一,因为它能够承载大量货物、成本相对较低,并且覆盖范围广。

对于远距离而言,空运则更具优势,因为它能够快速、安全地将货物运送到目的地。

陆路运输和铁路运输则主要用于区域内的货物配送。

不同的运输方式有其各自的特点和适用范围,企业在选择运输方式时需要综合考虑货物性质、运输时间、成本和目的地等因素。

二、运输协议国际货物运输中常见的运输协议有船运提单(Bill of Lading)、空运单据(Airway Bill)和国际公路货物运输合同(CMR)等。

运输协议是运输合同的核心文件,它规定了承运人和货主之间的权利和义务,以及货物的基本信息和运输细则。

船运提单通常由承运人出具,其中包含了货物的数量、品质、装载港口、卸载港口等重要信息。

与之类似,空运单据和国际公路货物运输合同也具有类似的功能,用于确保货物的安全运输和交付。

三、运输文件在国际货物运输中,还需要准备一些其他的运输文件以确保货物能够顺利运输。

常见的运输文件包括商业发票、装箱单、产地证明、运输保险单等。

商业发票是买卖双方进行结算和报关所必需的文件,它包含了货物的名称、数量、价格等信息。

装箱单用于记录货物的装箱情况,以便于运输过程中的安全检查。

产地证明主要用于证明货物生产或加工的国家或地区。

运输保险单则保障了货物在运输过程中的安全,一旦货物在运输途中出现损失,货主可以向保险公司进行索赔。

四、运输保险运输保险是国际货物运输中的重要组成部分,它能够为货物运输中的意外损失提供经济赔偿。

国内货物运输与国际货物运输的区别

国内货物运输与国际货物运输的区别

国内货物运输与国际货物运输的区别货物运输是现代经济活动中不可或缺的一环,它涉及到国内和国际之间的运输业务。

国内货物运输指的是货物在一个国家内进行的运输活动,而国际货物运输则是指跨越国家边界进行的运输。

尽管它们有一些共同之处,但也存在着一些重要的区别。

本文将对国内货物运输与国际货物运输的区别进行分析和比较。

一、运输范围的区别首先,国内货物运输的范围仅限于一个国家内部的运输,货物从一个城市或地区运往另一个城市或地区。

例如,一辆卡车运输货物从北京到上海,这被视为国内货物运输。

然而,国际货物运输则涉及到跨越国家边界进行货物的运输,货物需要通过海、空或陆路运输到达目的地国家。

比如,货船将货物从中国运往美国或欧洲,这被视为国际货物运输。

二、跨国法规的差异国内货物运输和国际货物运输之间的另一个重要区别是涉及到的法规和条例。

在国内货物运输中,货物的运输可以遵循国家内部的运输法规和规定,例如运输车辆的限制速度、货物包装的标准等。

这些规定往往是由国家的政府或相关部门制定的,并且适用于国内范围内的货物运输。

然而,在国际货物运输中,货物需要遵守不同国家之间的法规和国际条约。

这些法规和条约通常涉及货物的报关、运输文件的准备、货物的包装和标记要求等方面。

国际货物运输需要符合各国之间的进出口法规以及国际运输合同,以确保货物能够安全、合法地运达目的地。

三、关税和报关手续的不同国内货物运输和国际货物运输在关税和报关手续方面也存在差异。

在国内货物运输中,货物的运输不涉及关税和报关手续。

货物可以自由运输到国内的任何城市或地区,而无需支付额外的税费。

然而,在国际货物运输中,由于涉及不同国家之间的边界,货物需要进行报关手续并支付相关的关税和税费。

报关手续包括提交相关的出口和进口文件、获取海关批准,确保货物合法地通过国家边境。

此外,货物还需要根据目的地国家的相关法规支付关税和其他税费,以进入到该国家。

四、运输成本和时效的差异最后,国内货物运输和国际货物运输在运输成本和时效方面也有所不同。

中国到欧洲货运路线

中国到欧洲货运路线

中国到欧洲货运路线引言:随着全球化的进一步发展和国际贸易的蓬勃发展,中国与欧洲之间的货运需求日益增加。

本文将介绍中国到欧洲的货运路线,包括陆路、海运和空运等不同的运输方式,希望为读者提供有关中国与欧洲之间货物运输的全面了解。

一、陆路货运路线:中国到欧洲的陆路货运路线主要有两条,分别是中国西部铁路运输线路和中国东部海陆联运线路。

1.中国西部铁路运输线路:中国西部铁路运输线路是中国到欧洲的最短陆路货运通道之一。

该线路从中国的西部城市,如乌鲁木齐、兰州等,经哈萨克斯坦、俄罗斯等国家,最终抵达欧洲的国家。

这条线路运输时间相对较短,可以快速将货物送达目的地。

2.中国东部海陆联运线路:中国东部海陆联运线路主要通过中国东部的港口,如上海、宁波等,将货物运输到欧洲。

这条线路结合了海运和陆路运输,通过海上运输将货物送达欧洲的港口,然后通过陆路运输将货物送至目的地。

这条线路可以运输大量货物,适用于大宗货物的运输。

二、海运货运路线:中国到欧洲的海运货运路线主要有两种,分别是中欧班列和海运航线。

1.中欧班列:中欧班列是中国到欧洲的重要海运货运通道之一。

这条线路通过铁路将货物从中国的内陆城市运输到中国的沿海城市,然后通过铁路或公路将货物运输到欧洲的国家。

中欧班列运输时间相对较短,适用于对时间要求较高的货物。

2.海运航线:海运航线是中国到欧洲的主要货运通道之一。

这条线路通过海运将货物从中国的港口运输到欧洲的港口。

海运航线运输时间相对较长,适用于对时间要求不高的大宗货物。

三、空运货运路线:中国到欧洲的空运货运路线主要通过航空运输将货物送达目的地。

1.直航航线:直航航线是中国到欧洲的最快空运货运通道之一。

这条线路通过直航航班将货物从中国的主要城市运输到欧洲的主要机场。

直航航线运输时间短,适用于对时间要求非常高的货物。

2.中转航线:中转航线是中国到欧洲的另一种空运货运方式。

这条线路通过中转航班将货物从中国的城市运输到欧洲的城市,中途需要中转一次或多次。

国际陆路货运代理业务操作

国际陆路货运代理业务操作

国际陆路货运代理业务操作国际陆路货运代理业务是指通过道路运输方式进行国际货物运输的代理业务。

随着全球经济的发展和国际贸易的增加,国际陆路货运代理业务在跨境贸易中扮演着越来越重要的角色。

本文将介绍国际陆路货运代理业务的操作流程和注意事项。

首先,国际陆路货运代理业务的操作流程主要包括以下几个环节:货物接收、运输方案制定、运输工具选择、运单制作、运输过程监控、目的地清关和交付等。

货物接收是国际陆路货运代理业务的第一步,代理商需要与货主进行联系,确认货物的种类、数量和尺寸等信息,并提供相关的文件和证明以备后续操作使用。

运输方案制定是为了确定最佳的运输路线和工具。

在制定运输方案时,代理商需要考虑货物的重量、体积、运输时间和费用等因素,以及目的地的交通状况和关税政策等因素。

运输工具选择是根据运输方案来选择最合适的运输工具,可以是卡车、火车或者多式联运等。

代理商需要与运输公司进行协商并签订合同,确保货物能够按时到达目的地。

运单制作是为了记录货物的基本信息和运输细节,包括货物的发出地和目的地、托运人和收货人的联系方式、货物的重量和体积以及货物的价值等。

代理商需要按照国际贸易规范制作相应的运单,并将其发送给相应的运输公司和海关等相关方。

运输过程监控是为了确保货物能够按时到达目的地。

代理商需要密切关注货物的运输情况,与运输公司保持联系,并及时处理可能出现的问题,如交通拥堵、天气不良等。

目的地清关是在货物到达目的地后,需要办理相关的清关手续,以便将货物安全地交付给收货人。

代理商需要与目的地的海关和其他相关机构进行沟通,并提供清关所需的文件和证明。

最后,代理商需要将货物安全地交付给收货人,并确保货物的完整性和准确性。

在交付货物时,代理商需要与收货人进行签收确认,并确保对方无异议。

在操作国际陆路货运代理业务时,代理商需要注意以下几个事项:首先,要保持良好的沟通和合作关系,与货主、运输公司、海关等相关方保持紧密的联系。

其次,要了解并遵守国际贸易规范和相关法律法规,如国际贸易术语解释通则(Incoterms)和国际商事合同(CISG)等。

国际陆路运输案例

国际陆路运输案例

国际陆路运输案例
嘿,朋友们!今天我要给你们讲讲那些超精彩的国际陆路运输案例。

比如说有一次,一家企业要把一大批货物从中国运到中亚地区。

那可不是一般的多啊,满满当当的好几车!负责运输的团队就像是一群勇敢的战士,面对着各种挑战。

路上会遇到不同的路况,天呢,这就跟玩游戏过关似的!他们得时刻保持警惕,小心翼翼地驾驶着卡车穿越山川河流。

“哇,这么多货能顺利运到吗?”有人可能会这样问。

嘿,别小瞧他们!这其中有个司机老张,那经验丰富得很呐!他在运输过程中和伙伴们紧密合作,一会儿商量路线,一会儿检查货物固定得牢不牢。

“嘿,咱可得把这些货照顾好咯!”老张总是这样喊着。

这还不算啥,到了边境的时候,那手续可繁琐啦!但这些工作人员就像机灵的小猴子,有条不紊地处理着各种文件和检查。

“哎呀呀,可别在这关卡住咯!”大家心里都捏着一把汗。

但最终,货物还是顺利地通过了边境,就像打了一场大胜仗!
还有一次是跨国运输一些精密仪器,那可真是娇贵得很呀!稍有不慎就可能损坏。

运输团队真的是把它们当成宝贝一样呵护着。

“这要是弄坏了,可不得了哇!”每个人都提着心。

在这些国际陆路运输案例中,你能看到人们的努力和智慧,他们凭借着顽强的毅力和精湛的技能,克服了一个又一个困难。

这些案例不就像是一部部精彩的电影嘛!真的让人感叹,国际陆路运输就是这样充满挑战和奇迹呀!我觉得啊,正是有了这些勇敢的人,我们的世界才能紧密地联系在一起,货物才能在不同国家之间顺畅地流通。

这难道不是超级棒的事情吗?。

项目四 国际陆路货运业务

项目四 国际陆路货运业务
知识链接
判断题
❖国际铁路联运运单主要包括《国 际货约》运单和《国际货协》运 单。( )
❖答案:正确
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单选题
❖ 国际铁路联运运单具有()功能。 ❖ A、运输合同证明和物权凭证 ❖ B、运输合同证明和货物收据 ❖ C、货物收据和货物凭证 ❖ D、货物收据和流通性
❖ 答案:B
知识链接
判断题
❖ 国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的 公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运 输合同证明和货物收据的功能,不具有物权 凭证的功能,不具有流通性。因此,《国际 货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运 运单中的收货人一栏必须是记名的。()
❖ A、3吨
B、5吨
❖ C、8吨
D、10吨
❖ 答案:B
必备知识
判断题
❖按照运输速度划分,国际铁路货物 联运可分为慢运、快运。( )
❖答案:错误
任务实施
单选题
❖ 在国际铁路联运出口货运中,下列( )表 明铁路承运人接受了承运。
❖ A、车站在运单上登记货物装车日期 ❖ B、货物进入车站时 ❖ C、货物装上车时 ❖ D、车站在货物运单上加盖承运日期戳时
❖ 1、我国铁路集装箱运输特征 ❖ (1)运量集中 ❖ (2)运距长 ❖ (3)适箱货物集装箱化率低 ❖ (4)集装箱结构单一
知识链接
三、国际铁路集装箱货运业务
❖(一)我国铁路国际集装箱运输现状
❖ 2、我国铁路国际集装箱运输存在的问题 ❖ (1)铁路国际集装箱专用车不足,线路通过能
力紧张 ❖ (2)现有集装箱货场设备条件差,管理水平低 ❖ (3)铁路运价缺乏灵活机制 ❖ (4)信息系统不能满足国际集装箱运输的要求
单选题
❖ 下列( )铁路线不是我国与邻国间进行国际 铁路联运的线路。

国际陆路货物运输

国际陆路货物运输

四、国际铁路联运出口货物运业务流程 五、国际铁路联运进口货物运业务流程 六、国际铁路联运代理业务流程
▪ 国际铁路联运代理出口业务流程 ▪ 国际铁路联运代理进口业务流程
(三)国际铁路集装箱货物运输
一、国际铁路集装箱的种类
1、小吨位集装箱:容积1立方米至3立方米,最大允许总重 小于2.5吨;
2、中吨位集装箱:容积3立方米至5立方米,最大允许总重 2.5吨至5吨;
二、国际铁路运输基础知识
1、铁路线路 ▪ 铁路轨距 ▪ 铁路限界 2、铁路机车与车辆 ▪ 机车 ▪ 车辆 ▪ 车站
三、我国通往邻国地区的铁路线及国境口岸
凡办理由一国铁路移交或接受货物和机车车辆 作业的车站称为国境站。国境站是国家对外开放的 口岸,是铁路办理对外运输工作的重要场所。
(二)国际铁路货物联运
三、国际联运运送费用的计收
1、国际联运运送费用的构成及核收原则 ▪ 参加国际货协各铁路间运送费用核收的原则 ▪ 国际货协参加国与非国际货协铁路间运送费用核收的规定 ▪ 通过过境铁路港口站货物运送费用核收的规定 ▪ 国际铁路货物联运国内段运送费用的计算 2、国际铁路过境运送费用的核收方式 ▪ 铁路结算制 ▪ 代理结算制
二、公路集装箱货物运输
公路集装箱货物运输业务运作特点 (1)受理的货物种类受限。 (2)定期经营方式。 (3)增加了集装箱业务内容。主要增加了空箱调 运、装箱、拆箱、还箱等业务。 (4)增加了集装箱单证。增加了装箱单、装箱证明 单、设备交接单等。 (5)运费计收方法特别 (6)货物交接地点更多
三、公路大件货物运输
一、国际铁路货物联运概述
1、国际铁路货物联运的概念 国际铁路货物联运(简称国际铁路联运)是指 使用一份统一的国际铁路联运票据,在跨及两个及 两个以上国家铁路的货物运送中,由参加国铁路负 责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物过 程,由托运人支付全程运输费用的铁路货物运输组 织形式。

第五章国际陆路货物运输代理业务

第五章国际陆路货物运输代理业务

(2)只有在参加运送的各铁路间预先商定后才允 许运送的货物:①一件重量超过60吨的;而在换 装运送中,对越南重量超过20吨的;②长度超过 18米的;而运往越南长度超过12米的;③超限的; ④在换装运送中用特种平车装运的;⑤在换装运送 中用专用罐车装运的化学货物;⑥用罐车运往越南 的一切罐装货物。 (3)必须按特殊规定办理才可运送的货物:①危 险货物;②押运人押运的货物;③易腐货物;④集 装箱货物;⑤托盘货物;⑥不属于铁路或铁路出租 的空、重车;⑦货捆货物。
2.国际铁路货物联运的种类 • 国际铁路货物联运种类分为整车、零担和大吨位 集装箱。 (1)整车。它是指按一份运单托运,按其体积或 种类需要单独车辆运送的货物。 (2)零担。它是指按一份运单托运的一批货物, 重量不超过5000千克,按其体积或种类不需要单 独车辆运送的货物,但如果有关铁路之间另有商定 条件,也可不适用《国际货协》整车和零担货物的 规定。 (3)大吨位集装箱。它是指按一份运单托运,用 大吨位集装箱运送的货物或空的大吨位集装箱。
(二)国际铁路货物联运运费的计算
2.国内段运费的计算 • 国内段运费按《国内价规》计算,其程序是: (1)根据货物运价里程表确定发到站间的运价里程。一 般应根据最短路径确定,并需将国境站至国境线的里程 计算在内。 (2)根据运单上所列货物品名,查找货物运价分号表, 确定适用的运价号。 (3)根据运价里程与运价号,在货物运价表中查出适用 的运价率。 (4)计费重量与运价率相乘,即得出该批货物的国内运 费,其计算公式为:运费=运价率×计费重。
二、国际公路货物运输进出口代理业务
(一)国际公路货物运输进出口代理业务流程 1.公路运输货运代理的类型 2.国际公路货物运输代理的一般业务流程 (1)托运承运 (2)核实货源 (3)装卸货物 (4)到达理的业务流程 1.公路整车货物运输代理 (1)托运承运 (2)配车装运 (3)发车运输 (4)到达交付 2.公路零担货物运输代理 (1)受理托运 (2)配载装车 (3)发车运行 (4)到达作业

运输陆路货物运输

运输陆路货物运输

运输陆路货物运输陆路货物运输是指通过道路运输工具来进行货物的运输,是现代物流系统中至关重要的一环。

本文将从陆路货物运输的定义、特点、工具和运输方式等方面分析该主题。

一、定义陆路货物运输是指通过道路运输工具(如货车、卡车、列车等)将货物从一个地点运输到另一个地点的过程。

它是一种常见的货物运输方式,被广泛用于城市内部、城市间和国内国际之间的货物流动。

二、特点1. 灵活性:陆路货物运输可以到达大多数地方,无论是城市还是农村,无论是山区还是沿海地区。

2. 便捷性:陆路运输通常较为快捷,能够提供及时的货物交付。

3. 可靠性:与其他运输方式相比,陆路货物运输对天气和自然因素的影响较小,具有较高的可靠性。

4. 多样性:陆路货物运输可以适应不同类型的货物,包括散装、液体和固体等。

三、工具1. 货车:货车是陆路货物运输中最常见的工具之一,分为轻型货车、中型货车和重型货车等不同载重和尺寸类型。

2. 卡车:卡车是指具有固定的货箱或货斗的货车,可以用于大量货物的运输。

3. 列车:在长距离货物运输中,铁路运输也扮演着重要的角色,通过铁路货运列车能够批量运送大量货物。

四、运输方式1. 全货运:全货运是指将货物直接从发货地点送达目的地点的运输方式,适用于大宗货物和跨国运输。

2. 集装箱运输:集装箱是一种标准化的货物包装和运输方法,广泛应用于陆路货物运输中,可以提高货物的安全性和运输效率。

3. 快递运输:快递运输是指通过陆路快递服务将货物快速送达目的地,适用于小件货物和紧急交付。

五、陆路货物运输的挑战和发展趋势1. 交通拥堵:城市交通拥堵是陆路货物运输的主要挑战之一,需要通过合理的路线规划和交通管制来解决。

2. 环境污染:陆路货物运输对环境产生一定的污染,需要进一步推广绿色运输方式,如电动货车和氢燃料车辆。

3. 信息技术的应用:随着信息技术的发展,陆路货物运输逐渐实现智能化管理,通过运输管理系统和物流平台提高运输效率和服务质量。

国际公路运输课堂PPT

国际公路运输课堂PPT
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我国与周边地区公路出入境线路开辟情况(了解)
中蒙拟新开通国际道路运输线路
新疆哈密市-老爷庙口岸(中)-布尔嘎斯台口岸(蒙)和阿尔泰 市-布尔嘎斯台口岸(蒙)-老爷庙口岸(中)的国际道路旅客运 输线路。
新疆青河县-塔克什肯口岸(中)-布尔干口岸(蒙)-布尔根县 国际道路旅客运输线路
青河县—塔克什肯口岸—布尔根县国际道路旅客运输线路
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中缅公路通道,昆明—仰光国际公路
昆明至仰光公路,昆明-瑞丽-腊戍-仰光,全长约 1917公里。国内昆明-瑞丽段全长约760公里,瑞 丽-仰光段约1157公里,均为三、四级公路,需要 进行改扩建,还不能形成大通道格局。
经缅甸至南亚公路通道,昆明—吉大港国际公路
全长2482公里,云南境内698公里,“十一五”期间全线 改建为高速公路。缅甸境内543公里,印度境内617公里, 孟加拉境内624公里。其中缅甸境内猴桥至密支那公路长 105公里,由中国出资援建二级公路,已于今年4月26日 建成通车。
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318国道川藏线 ——死亡之线
最高最低点海拔相差近四千米
4
320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路 段位于江西省萍乡 市湘东区境内,长 度不足1公里,却 被称为“魔鬼地 带”。
5
郭亮隧道
郭亮隧道 位于河南 省太行山 区,此隧 道开有30 多个“窗 户”,从 “窗户” 往下看便 是万丈深 渊,隧道 高度仅为 15英尺, 宽度12英 尺。
6
太克公路
太克公路尽管是一 条风景瑰丽的山间 公路,路况也非常 只好,但它同时也 是名列中国十大死 亡之路的危险路段, 有魔鬼U弯之称,其 中最危险的弯道位 于太原与交古之间。
7
滇缅公路晴隆二十四道拐
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• 到2020年,电气化铁路总里程将达到全国 铁路营运里程的一半,承担的铁路运量比 重将超过80%。
新中国第一条铁路——成渝铁路
• 成渝铁路西起成都,东抵重 庆,全长505公里。解放前, 清王朝和民国政府用了40年 时间,只完成工程量的14%。
• 1950年6月15日,在成都举 行了成渝铁路开工典礼。邓 小平同志莅临致词,贺龙同 志亲手将一面绣有“开路先 锋”的锦旗授予筑路大军。
19521957年, 第一个五 年计划完 成铁路干 支线 6100公 里。
• ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
• 青藏铁路,由于面临脆弱的生 态、高寒缺氧、多年冻土和狂 风扰乱工作等几个世界性难题, 在建设过程中创造出了许许多 多国内外“第一”。
上海磁悬浮
龙阳路车站
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一、国际铁路联运的概念、特点与作用
(一)国际铁路联运的概念 国际铁路货物运输是指经由地上、 地下及架空铁路实现货物从一地到 另一地的位移,是一种利用铁路进 行国际货物运输的方式。铁路运输 系统主要由铁路线路、铁路机车和 列车、铁路车站等组成。
旧中国铁路发展状况
吴淞铁路粉墨登场
• 中国第一条办理营业的铁路,1876 年4月,全长9英里(约14.5公里)的 吴淞铁路全线完工,7月1日正式通 车营业。这是一条轨距为0.762米的 窄轨铁路,采用每米重13公斤的钢 轨,列车速度为每小时24~32公里。 但通车后16个月就拆除了。
唐胥(xu)铁路开创第一
• 1881年6月9日,中国第一条铁路——唐山至胥各庄铁路, 历经磨难终于动工兴建。7月1日,开平矿务局总工程师、 英国人薄内的夫人在唐山钉下了第1枚道钉,11月工程告 竣。唐胥铁路全长11公里,轨距为1.435米,每米轨重15 公斤,共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车, 所以被世人称为“马车铁路”。
2019/6/23
国际货运代理理论与实务
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第六章 国际陆路货物运输
• 第一节 国际铁路货物联运概述 • 铁路运输在国际贸易货物运输中,尤其是
在内陆接壤的国家之间的贸易中,起着无 可替代的作用。
• 在我国现代化的运输方式中,铁路承担的 客运周转量占60%,货运周转量占70%。
2019/6/23
国际货运代理理论与实务
民国铁路:1928年开始执政的南京国民党政府在 关内修建铁路3600公里,东北三省修建900公里; 抗战期间,修建铁路1900公里;
抗战期间,日本在东北三省和热河修建铁路5700 公里,其他地方修建铁路900公里;
1949年,新中国成立全国共有铁路2万公里,能 够通车的有1万公里。
新中国第一条电气化铁路——宝成铁路
世界铁路运输概况 铁路长度:150多万公里
欧洲
中美洲
亚洲、非洲、 澳洲、中国 等
我国:
• 亚洲第一。
我国电气化铁路总里程已突破24000公里, 成为继俄罗斯之后世界第二大电气化铁路国家。
• 目前,我国铁路电气化率已经达到27%, 承担着全路43%的货运。
• 十一五铁路规划:投资12500亿建新线 17000公里
唐胥铁路用蒸汽机车
1909年,中国 自己设计、自 己施工的第一 条铁路:京张 铁路建成通车。
1881-1911年 间,全国建成 铁路9000公里。
抗日 期间
• 1937~1945年,日本在侵占中国 东北和华北等地区修建新线:在 华北地区有北京至古北口铁路、 石家庄至德州铁路、新乡至开封 铁路、东观至潞安铁路等,共长 608公里;在东北地区有图佳、拉 滨、长白等线,共长4752公里;在 海南岛有榆林港至北黎铁路及八 所至石碌铁路等共长254公里。
2019/6/23
陈霞
国际货运代理理论与实务
1
课前提问
• 1、航空货物出口运输代理业务程序 • 2、航空货物进口运输代理业务程序 • 3、货物运费计算中的基本知识 • 4、航空货物运价的基础知识 • 5、普通货物运价 • 6、国际铁路联运的概念 • 7、国际铁路联运特点 • 8、国际铁路联运作用 • 9、铁路口岸与对外运输通道 • 10、国际铁路联运公约与规章 • 11、国际铁路联运单证 • 12、国际铁路联运操作程序 • 13、国际道路货物运输的概念、特点与作用 • 14、道路口岸与对外运输通道 • 15、国际道路联运公约与规章 • 16、国际道路联运单证 • 17、国际道路联运操作程序
• 宝成铁路北起陕西省宝鸡,南行达四川省成都, 与成渝、成昆两线衔接,全长669公里,是沟通 西北与西南的第一条铁路干线。也是突破“蜀道 难”的第一条铁路。
蜀道不再难——成昆铁路
• 成昆铁路全长l091公里,北联宝成线,可通陕西、 甘肃;南经贵昆线,可通贵州,成为西南地区的 铁路网骨架,是西南与西北相互联系和资源外运 的重要通路。
世界海拔最高的铁路——青藏铁路
• 青藏铁路由青海省省会西宁至西 藏自治区首府拉萨,全长1956公 里,其中西宁至格尔木段长约 815公里,已于1984年投入运营。
• 2001年开工修建的格尔木至拉萨 段,是目前世界上海拔最高、线 路最长的高原铁路。自青海省格 尔木市起,铁路沿青藏公路南行, 经纳赤台、沱沱河,翻越唐古拉 山,再经西藏自治区安多、那曲、 当雄、羊八井,至拉萨市,全长 1142公里。2006年7月1日全线通 车。
3
2019/6/23
国际货运代理理论与实务
5
哈萨克斯坦
4
5 吉尔பைடு நூலகம்斯斯坦
6塔吉克斯坦
9巴基7 斯阿坦富汗
2 俄罗斯
3 蒙古

1鲜
10 8
印度
11 锡金
1不2 丹
缅甸
13
15 14
铁路发展历程
世界铁路发展历史
英国:铁路的故乡
1825年 英国 达灵顿-斯托克顿 世界上第一条行驶蒸 汽机车的永久性公用 运输设施
新丝绸之路——兰新铁路
• 兰新铁路东起甘肃兰州,西跨黄河,越海拔3000 米的乌鞘岭,沿祁连山北麓(lu)入河西走廊, 经武威、张掖、酒泉,出嘉峪关,经玉门、疏勒 河,沿马鬃山南麓西进,跨红柳河进入新疆维吾 尔自治区,再沿天山南麓,经哈密、鄯善及吐鲁 番盆地北缘,在达坂城穿过天山至乌鲁木齐,全 长1903公里,是新中国成立后修建的最长的铁路 干线。
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