飞行员cpl机型商业执照模拟考试题及答案(一)
飞行员执照考试试题及答案
飞行员执照考试试题及答案一、单项选择题1. 飞机在大气中的飞行是依靠下列哪一种力的作用?A. 浮力B. 升力C. 推力D. 重力答案:B2. 以下哪种天气状况对飞行最为有利?A. 阴天B. 晴朗无风C. 雾天D. 雨天答案:B3. 飞机着陆时,下列哪种操作是不正确的?A. 增加襟翼B. 减小油门C. 拉杆使飞机减速D. 使用刹车答案:C二、多项选择题4. 以下哪些因素会影响飞机的升力?A. 飞机速度B. 飞机高度C. 机翼面积D. 大气密度答案:A、C、D5. 飞行员在飞行前需要检查哪些设备?A. 氧气系统B. 灭火器C. 通信设备D. 导航设备答案:A、B、C、D三、判断题6. 飞机在飞行过程中,升力必须大于重力才能保持飞行。
()答案:错误。
飞机在平飞时,升力等于重力。
7. 飞行员在飞行中可以食用任何食物。
()答案:错误。
飞行员在飞行中应避免食用可能导致身体不适的食物。
四、填空题8. 飞机在大气中飞行所需的升力是由______产生的。
答案:机翼9. 飞机的______是用来减少飞机在地面滑行时的速度。
答案:刹车五、简答题10. 简述飞机着陆的一般过程。
答案:飞机着陆的一般过程包括以下步骤:a. 减速下降:飞行员减小油门,使飞机减速并开始下降。
b. 放下襟翼和起落架:增加襟翼以增加升力和阻力,放下起落架准备着陆。
c. 对准跑道:飞行员调整飞机的方向,使其对准跑道。
d. 触地:当飞机速度降至一定程度时,飞机的主轮触地。
e. 使用刹车:飞行员使用刹车减速,直至飞机停止。
六、综合分析题11. 假设你是一名飞行员,在飞行过程中遇到了严重的turbulence(湍流),请描述你会如何应对这种情况。
答案:遇到严重湍流时,我会采取以下措施:a. 立即回想起训练中关于湍流处理的程序。
b. 稳住操纵杆,避免过度操纵,以免加剧飞机的动荡。
c. 检查飞机各系统是否正常,包括氧气系统、导航设备和通信设备。
d. 如果湍流非常严重,考虑改变航路,避开湍流区域。
飞行员cpl机型商业执照模拟考试题及答案(四)
67.飞行中,灭火后的发动机能否重新开车
A.只有确实判明着火原因,并有相应措施才能重新开车;
B.任何情况下都不准重新开车;
C.只有发动机冷却后才能重新开车
69.飞机地面滑行速度一般不得超过
A.20公里/小时;
B.30公里/小时;
C.50公里/小时
73. 直升机飞行时间的含义是指
A.自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间;
B.自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间;
C.自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
74.下列陈述中哪一种是指航空器的“类别等级”
A.A运输、普通、通用和特殊;
B.B飞机、旋翼机、滑翔机和轻于空气的航空器;
C.C单发陆上、多发陆上、单发海上、多发海上
76.管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效
A.航空器的速度限制;
B.航空器的高度限制;
C.航空器的着陆顺序。
商用驾驶员执照CPL考试题库
1、[单选]持续时间很短、很快便会消失的应激源,可定义为()。
A.慢性应激源B.急性应激源C.心理性应激源2、[单选]睡眠缺失和疲劳的共同特点是()。
A.具有累积性效应B.不具有累积性效应C.与营养有关3、[单选]飞行员发生贫血性缺氧症的主要原因是()。
A.座舱废气中含有的一氧化碳所引起;B.由于营养不良或献血导致血红蛋白减少所至;C.由于座舱氧分压太低所引起。
4、[单选]以下哪种方法有助于提高夜间视力()。
A.直视物体;B.眼睛偏离物体中心5-10度做缓慢扫视;C.提高座舱内部的照明强度。
5、[单选]飞机突然加速有可能使飞行员产生()。
A.飞机向左转弯的感觉;B.机头处于上仰姿态的感觉;C.机头处于下俯姿态的感觉。
6、[单选]克服反权威态度应有的想法是()。
A."别人的建议也许是合理的","条例通常都是正确的";B."不要过于冲动,三思而后行";C."无谓的冒险是危险的"7、[单选]跨时区飞行后引起的对时差的不适应现象,可称之为()。
A.昼夜节律重建B.时差现象C.时差效应8、[单选]夜间盲点的含义是指()。
A.视网膜中央凹处B.视神经出入视网膜处C.视网膜中央凹周缘9、[单选]若一架直升机装载后重4,800磅,该直升机后行李舱里有三件行李,飞机重心在基准面后98英寸处(即重心后限1英寸处)。
现将90磅重的行李从后行李舱(基准面后145英寸处)移向前行李舱(基准面后45英寸处)。
问:新的重心位于何处()。
A.基准面后96.13英寸处B.基准面后95.50英寸处C.基准面后99.87英寸处10、[单选]睡眠缺失和疲劳的共同特点是()。
A.具有累积性效应B.不具有累积性效应C.与营养有关11、[单选]飞行员发生贫血性缺氧症的主要原因是()。
A.座舱废气中含有的一氧化碳所引起;B.由于营养不良或献血导致血红蛋白减少所至;C.由于座舱氧分压太低所引起。
飞行员商照地面考试-领航部分解析
(7)飞机从6000米高度下降到1000米,如果保持5米/秒下降率下降,计算出下降需要的时间是•16′40″•18′40″•20′40″正确答案:A注解:下降高度÷下降率×下降的(时间单位的换算)6000-1000=5000÷5=1000÷60=16.66(8)飞机从2100米下降到900米,可以下降的时间为9分钟,计算飞机必须保持最小为多少的下降率才能按规定下降•380ft/min•400ft/min•440ft/min正确答案:C注解:公式(下降距离%下降时间等于下降率注意换)2100-900=1200×3.28(换算成英尺)=3936÷9(分钟)=437(9)飞机从600米上升到2100米,上升率为2米/秒,需要上升的时间为•12′50″•12′05″•12′30″正确答案:C 注解:2100-600=1500÷2=750÷60=12.5(10)A飞机通过航路点11:00飞行,B飞机预达同一航路点11:20,A飞机地速为200公里/小时,B飞机地速为270公里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为•11:12•11:15•11:09正确答案:A 注解:①11:20-11:00=20分钟②(分钟换成小时20÷60=0.33小时)③用小时×最大速度=0.33×270=89.1 ④用89.1÷(200+270)=0.19小时,⑤小时换成分钟0.19×60=11.4分钟约等于12分钟(11)A飞机通过航路点14:25飞行,B飞机预达同一航路点14:33,A飞机地速为180公里/小时,B飞机地速为250公里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为•14:32•14:30正确答案:C注解:①14:33-14:25=8分钟②(分钟换成小时8÷60=0.13小时)③用小时×最大速度=0.13×250=32.5 ④用32.5÷(180+250)=0.08小时,⑤小时换成分钟0.08×60=4.8分钟约等于14:30分钟(19)若保持标准转弯率转弯,空速为315km/h应保持的坡度为•15•20•25•正确答案:C注解:空速大于170节的使用转弯坡度,空速小于170节的使用转弯率3°/秒。
飞行员执照考试试题及答案
飞行员执照考试试题及答案一、选择题1. 飞机在大气中的飞行原理主要是什么?A. 升力大于重力B. 升力等于重力C. 升力小于重力D. 升力与重力无关答案:B2. 以下哪种飞行状态属于不稳定飞行?A. 水平飞行B. 俯冲C. 爬升D. 盘旋答案:D3. 以下哪个部件用于控制飞机的俯仰?A. 副翼B. 升降舵C. 方向舵D. 油门答案:B4. 以下哪个仪表用于指示飞机的空速?A. 的高度表B. 的升降速度表C. 的空速表D. 的航向仪答案:C5. 飞行员在起飞滑跑过程中,何时应拉杆使飞机离地?A. 当飞机达到预定速度时B. 当飞机达到安全速度时C. 当飞机离地时D. 当飞机离地后答案:A二、填空题1. 飞机在飞行过程中,需要克服的主要力有______、______、______和______。
答案:升力、重力、阻力和推力2. 飞机的基本操纵面有______、______和______。
答案:副翼、升降舵和方向舵3. 飞行员在飞行前需要检查飞机的______、______、______和______。
答案:燃油、氧气、油压和电气系统4. 飞行员在飞行中,需要密切关注的气象要素有______、______、______和______。
答案:气温、气压、风速和湿度5. 飞行员在紧急情况下,应按照______、______。
答案:紧急程序执行三、判断题1. 飞行员在飞行前需要检查飞机的燃油量,确保足够完成飞行任务。
()答案:正确2. 飞行员在飞行过程中,可以随时调整飞行高度。
()答案:错误3. 飞行员在飞行中,如遇到紧急情况,可以立即返回起飞机场。
()答案:正确4. 飞行员在飞行中,可以关闭飞机的导航设备,仅凭经验飞行。
()答案:错误5. 飞行员在飞行中,如遇到恶劣天气,可以随时改变飞行计划。
()答案:正确四、问答题1. 请简要说明飞机的飞行原理。
答案:飞机的飞行原理主要是利用机翼产生的升力来克服重力的作用。
商用驾驶员执照CPL考试题库108-0-8
商用驾驶员执照CPL 考试题库108-0-8问题:[单选]机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况:().A.A.继续飞行,降落后尽快报告民航总局B.B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C.C.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助问题:[单选]颁发国内三个层次航空法规的部门分别是:().①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航总局④民航地区管理局A.①②③B.①②④C.③④问题:[单选]下列说法正确的是:().A.只有在局方认可的高等院校担任教员的人员,方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试B.只有已经持有按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员,方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试C.按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员,及在局方认可的高等院校担任教员的人员不需要进行CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试(策略游戏 /)问题:[单选]航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。
在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:().A.A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号B.B.使用500千赫频率发出遇险信号C.C.使用900千赫频率发出遇险信号问题:[单选]空勤人员在执行飞行任务时,应当随身携带的物品是:().A.A.执照和体检合格证B.B.飞机适航证书C.C.飞行记录本问题:[单选]下列说法正确的是:().A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取问题:[单选]地面VOR台工作频率范围是().A.A.112~118MHZB.B.108~112MHZC.C.108~118MHZ问题:[单选]若保持12标准转弯率转弯,转过180°需要().A.A.60秒B.B.120秒C.C.150秒。
飞行员执照考试试题及答案
飞行员执照考试试题及答案一、单选题(每题2分,共40分)1.以下哪个不属于飞行员执照的分类?A. 私照B. 商照C. 公务照D. 驾驶证答案:D2.以下哪个不是飞行规则?A. VFRB. IFRC. CRMD. FMS答案:C3.以下哪个不属于飞机的四大基本部件?A. 机翼B. 尾翼C. 起落架D. 发动机答案:D4.以下哪个是飞机的导航系统?A. VORB. ILSC. GPSD. ADF答案:A5.以下哪个不属于飞机的燃油系统?A. 燃油箱B. 燃油泵C. 燃油流量计D. 发动机答案:D6.以下哪个是飞机的通信系统?A. VHFB. HFC. UHFD. All of the above答案:D7.以下哪个是飞行员应遵守的规定?A. 飞行规则B. 民航法C. 飞行手册D. All of the above答案:D8.以下哪个是飞行员应具备的素质?A. 团队合作B. 应变能力C. 责任心D. All of the above答案:D9.以下哪个是飞行员在飞行前应进行的检查?A. 飞机外观检查B. 飞机性能检查C. 飞行计划D. All of the above答案:D10.以下哪个是飞行员在飞行中应关注的仪表?A. 空速表B. 高度表C. 垂直速度表D. All of the above答案:D二、多选题(每题3分,共30分)11.以下哪些是飞行员执照的考试科目?A. 理论考试B. 实操考试C. 医疗体检D. 英语水平测试答案:ABCD12.以下哪些是飞机的导航设备?A. VORB. ILSC. GPSD. 无线电高度表答案:ABC13.以下哪些是飞行员在飞行中应遵守的规定?A. 飞行规则B. 民航法C. 飞行手册D. 公司规定答案:ABCD14.以下哪些是飞行员在飞行前应进行的准备?A. 飞行计划B. 天气预报C. 飞机性能检查D. 燃油检查答案:ABCD15.以下哪些是飞行员在飞行中应关注的仪表?A. 空速表B. 高度表C. 垂直速度表D. 油压表答案:ABCD三、判断题(每题2分,共20分)16.飞行员执照考试分为理论考试和实操考试两部分。
民航飞行签派员执照考试题库(带答案) (1)
第一章规则1.除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?【B】A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700 kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000 lb的多发飞机时2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C.航线运输驾驶员—B747、B757和B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824.“机组成员”的正确解释是:。
【B】A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员5.CCAR121部中的“60岁条例”适用于。
【A】A.任何飞行机组必需成员B.任何机组成员C.只是机长6.驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C.不需要体检等级证7.申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A.要求持有Ⅰ类体检合格证B.要求持有Ⅱ类体检合格证C.不需要体检合格证8.如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求? 【A】A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9.当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定。
飞行员商照仪表执照考试1
面后 98 英寸处(即重心后限 1 英寸处) 。现将 90 磅重的行李 从后行李舱(基准面后 145 英 寸处)移向前行李舱(基准面 后 45 英寸处) 。问:新的重心 位于何处 A. 基准面后 96.13 英寸处 B. 基准面后 95.50 英寸处 C. 基准面后 99.87 英寸处 11. 目前机上高频通信系统采 用的工作方式是 C A. AM B. SSB C. AM 或 SSB 12. 地平仪上锁定手柄的作用 是 A. 锁定陀螺转子 B. 锁定陀螺环架 C C. 锁定陀螺环架,使地平仪在 地面更快地投入工作,在空中 用于修正误差 13. 下面哪一条是关于应答机 工作情况的描述? A. 应答机是一次监视雷达系 统中的机载部分,由询问器发 出代码信号,经航空器上的应 答机接收后自动回答指定的代 码信号,返回到管制员雷达屏 幕上显示 B. 应答机是二次监视雷达系 C 统中的机载部分,应答机的自 动回答的代码信号,在管制员 雷达屏幕上显示 C. 应答机是二次监视雷达系 统中的机载部分,由询问器发 出代码信号经机上应答机接收 后自动回答指定代码信号,返 回到管制员雷达屏上显示 14. 修正地平仪的误差, 必须在 飞机平直飞行情况下进行的原 因是 A. 便于进行修正 B. 因为修正时,要用锁定手 B 柄。当拉锁定手柄后,只有在 飞机平飞时,转子平面表示地 平面 C. 因为飞机平飞,用锁定手柄 时,不会使陀螺进动 15. 接收两个以上的 DME 台 信号,可以实现什么方式的定 位? C A. θ—θ 方式 B. ρ—θ 方式 C. ρ—ρ 方式 16. 在下降过程中, 中耳气压性 耳压发生的机理是 A. 随着外界气压的增高,气体 因单向活门作用不能进入咽鼓 A 管, 使腔内形成较大负压所致; B. 随着外界气压的增高,气体 因单向活门作用不能进入咽鼓 管, 使腔内形成较大正压所致;
航空驾驶员私商仪考试题1
C. 13时前86.参考图8.23,从温江城飞往彭山城的真航线角为A.177°B.357°C.267°A87. 已知已飞距离70公里,偏航距离6公里,待飞距离65公里,飞往目的地的航迹修正角为A. 15°B. 10°C. 5°B88. 飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量A. 过大B. 不够C. 反了B89.等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向270°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是A.直接进入;B.偏置进入;C.平行进入A90.电台相对方位角在2.5分钟内由090°变到100°,若飞往电台,航线飞行时间为A.12分钟;B.15分钟;C.18分钟B91. 参考图8.3,如果飞机保持图示的磁航向飞行,以40°角切入的方位线,其飞机方位角是A. 120°B. 270°C. 300°C92.没有角度失真的地图叫做A.等距投影图;B.等角投影图;C.等积投影图B93. 飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则A. 偏流减小,地速在顺侧风时增大B. 偏流减小,地速不变C. 偏流减小,地速在逆侧风时增大C94.一架飞机已飞行50海里,偏航6海里,还要飞行118海里才能达到目的地,飞往目的地的航迹修正角是A.3°;B.6°;C.10°C 95.参考图8.22,重庆/江北A 机场标高为A.416米;B.970米;C.2033米96.飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹113°,RMI指示为:航向110°,电台磁方位111°,说明飞机偏离着陆航迹的情形是A.不偏;B.偏右;C.偏左B97.等待程序的入航航迹为270°,左转,现飞机以060°航向飞向等待点,过台后应飞航向为A.060°;B.090°;C.270°B98.ILS识别代码有A.2个莫尔斯电码;B.3个莫尔斯电码;C.4个莫尔斯电码B99.参考图8.10,广州白云机场21号跑道ILS进近,飞机做直线进近过竹料PH台的高度为A.修正海压高900米;B.标准气压高900米;C.场压高900米C100. 地速向量与风速向量的夹角是A. 偏流B. 风角C. 偏航角B结束七题目正文标准答案1. 按应激源持续时间的长短,可划分为A. 生理性应激源与心理性应激源B. 环境应激源与社会应激源C. 急性应激源与慢性应激源C2. 在登机桥滑离飞机时,有时使飞行员感到自己的飞机在向前运动,这种现象可解释为A. 运动幻觉B. 自主运动C. 诱导运动C3. 应付压力的方法包括A. 了解自己承受压力的能力、识别自己给自己施加的压力、A正确评价自己;B. 对压力予以忽视、加强自信心的锻炼、利用生物反馈技术进行控制;C. 利用自我催眠来缓解压力、通过想象来消除压力、增强自信心的锻炼。
飞行员执照考试试题及答案
飞行员执照考试试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1. 飞机起飞前,下列哪项检查是必须的?A. 检查飞机油量B. 检查飞机轮胎气压C. 检查飞机发动机启动时间D. 检查飞机座椅和安全带答案:A2. 飞行员在飞行过程中,下列哪项行为是不允许的?A. 接听电话B. 吸烟C. 吃东西D. 调整飞机无线电频率答案:B3. 下列哪种飞行天气条件下,飞行员应该推迟或取消飞行?A. 能见度低于5000米B. 风速超过100公里/小时C. 云高低于1000米D. 温度低于-20摄氏度答案:A4. 在飞机起飞和着陆过程中,飞行员应该特别注意?A. 飞机速度B. 飞机高度C. 飞机油门D. 飞机襟翼答案:B5. 下列哪种飞行高度层,飞行员应该遵守?A. 900米至1200米B. 1500米至1800米C. 2100米至2400米D. 2700米至3000米答案:D6. 飞机在雷雨天气飞行时,飞行员应该采取哪种措施?A. 降低飞行高度B. 增加飞行速度C. 保持原有飞行高度D. 立即降落答案:D7. 飞机飞行过程中,下列哪种情况可能导致飞机失速?A. 增加油门B. 减小油门C. 增加飞机速度D. 减小飞机速度答案:D8. 飞行员在飞行过程中,下列哪种行为是不允许的?A. 调整飞机座椅B. 操作飞机导航设备C. 观察飞机外部情况D. 睡觉答案:D9. 下列哪种飞行天气条件下,飞行员可以进行飞行?A. 能见度低于1000米B. 风速超过200公里/小时C. 云高低于500米D. 温度低于-30摄氏度答案:C10. 飞机起飞和着陆过程中,飞行员应该注意哪种灯光?A. 红色灯光B. 绿色灯光C. 蓝色灯光D. 黄色灯光答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)1. 飞机起飞前,飞行员应该进行的检查包括哪些?A. 飞机油量B. 飞机轮胎气压C. 飞机发动机启动时间D. 飞机座椅和安全带E. 飞机无线电设备答案:ABCDE2. 飞行员在飞行过程中,哪些行为是不允许的?A. 接听电话B. 吸烟C. 吃东西D. 调整飞机无线电频率E. 操作飞机导航设备答案:ABCD3. 下列哪些天气条件会影响飞机飞行?A. 能见度B. 风速C. 云高D. 温度E. 雷雨答案:ABCDE4. 飞机起飞和着陆过程中,飞行员应该注意哪些方面?A. 飞机速度B. 飞机高度C. 飞机油门D. 飞机襟翼E. 飞机起落架答案:ABDE5. 飞机飞行过程中,可能导致飞机失速的情况有哪些?A. 增加油门B. 减小油门C. 增加飞机速度D. 减小飞机速度E. 飞机负载过重答案:BDE三、判断题(每题2分,共20分)1. 飞机起飞前,只需要检查飞机油量。
飞行员执照考试试题及答案
飞行员执照考试试题及答案文章标题:飞行员执照考试试题及答案一、引言随着航空业的快速发展,飞行员成为越来越受欢迎的职业。
飞行员执照考试是获取这一职业资格的重要途径。
本文将提供一份飞行员执照考试的模拟试题及答案,帮助读者了解考试内容和形式,为备考提供参考。
二、试题部分1、选择题(1) 在平飞时,飞机的速度单位通常使用哪一种? A. 节 B. 公里/小时 C. 米/秒 D. 马赫数 (2) 当飞行员在飞行中遇到紧急情况时,以下哪一项是最优先考虑的? A. 保护乘客安全 B. 保护飞机安全C. 联系塔台D. 疏散乘客2、填空题(1) 飞机的升限指的是飞机能在空中达到的最大 _______ 高。
(2) 在飞行中,飞机的高度如果超过规定的数值,就会发生_______。
3、简答题(1) 简述飞行员在飞行前需要做哪些准备工作。
(2) 飞行中,飞机出现液压系统故障,飞行员应该如何应对?三、答案部分1、选择题(1) 在平飞时,飞机的速度单位通常使用哪一种?答案:A. 节 (2) 当飞行员在飞行中遇到紧急情况时,以下哪一项是最优先考虑的?答案:A. 保护乘客安全2、填空题(1) 飞机的升限指的是飞机能在空中达到的最大 _______ 高。
答案:(可写作“高度”) (2) 在飞行中,飞机的高度如果超过规定的数值,就会发生_______。
答案:(可写作“高度失控”)3、简答题(1) 飞行员在飞行前需要做哪些准备工作?答案:飞行员在飞行前需要做的准备工作包括:检查飞机各系统是否正常,进行气象了解和航线规划,确定飞行高度和速度,完成起飞和降落的准备工作,与塔台进行联系等。
(2) 飞行中,飞机出现液压系统故障,飞行员应该如何应对?答案:当飞机出现液压系统故障时,飞行员应立即降低飞机高度,保持冷静,对故障进行初步判断。
根据实际情况,可以选择着陆或者返航。
在空中时,要保持飞机状态稳定,避免使用自动驾驶模式。
着陆后,应立即进行检修并报告相关情况。
飞行员执照考试(私用驾驶员执照PPL)考试题与答案
飞行员执照考试(私用驾驶员执照PPL)考试题与答案1.单项选择题在下降过程中,中耳气压性耳压发生的主要原因是().A.随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致;B.随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大正压所致;C.随着外界气压的降低,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致。
正确答案:A2.单项选择题飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?A.总桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆正确答案:A3.单项选择题单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().A.消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
B.平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。
C.实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。
正确答案:B4.单项选择题爬升改平时,如果飞行员的动作过猛,可能会出现向后翻转的感觉,这种现象可被定义为().A.倒翻错觉;B.躯体重力错觉;C.科里奥利错觉。
正确答案:A5.单项选择题以下哪一种陈述是正确的().A.随着飞行高度的增加,单位体积的氧气密度减小;B.随着飞行高度的增加,单位体积内的氧气密度没有变化;C.随着飞行高度的增加,单位体积的氧气密度增高。
正确答案:A6.单项选择题从飞行高度来说,中耳气压性损伤多发生于以下哪一个高度上().A.400米以上;B.400米以下;C.200米以下。
正确答案:B7.单项选择题以下哪一种描述是正确的()A.飞艇故障时,飞行员应立刻将注意力转向排除故障B.飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇,在此基础上设法排除故障C.飞艇故障时,飞行员应首先寻求地面帮助正确答案:B8.单项选择题在比常规偏窄的跑道进近时,有可能出现的错觉是().A.感觉自己的进场高度偏高;B.感觉自己的进场高度偏低;C.感觉飞机在带坡度飞行。
正确答案:A9.单项选择题飞行员注视黑暗背景中的某一静止光点,有时会感觉该光点自动运动起来,可把这种现象定义为().A.自动运动性错觉;B.虚无错觉;C.眼睛的自主运动。
飞行员Pl机型商业执照模拟考试题及答案
C
38.在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该
A. 一直放在中立位
B 风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵
C 盘的操纵方向与风向相反
B
39.下降中,顺风使下降率,下降角
A. 增大、减小
B 减小、增大
C 不变、减小
C
40.在五边用侧滑法修正侧风,如果侧风越大,则所需坡度____,相同表速和油门的下降率____
35. 冷锋雷暴在夏季最为常见,这是由于
A. 夏季空气常呈暖湿不稳定状态;
B 夏季地面温度较高;
C 夏季地面水汽蒸发较多
A
36. 参考图3.13,位置3上的航空器将受到下击暴流的什么影响
A. 逆风减弱;
B 顺风增强;
C 强的下冲气流
C
37.对飞机失速速度影响最大的因素是
A. 空气密度变化
B 飞行高度变化
A. 风向320°、风速80千米/小时、温度是-6℃;
B 风向300°、风速6米/秒、温度是-8℃;
C 风向160°、风速8米/秒、温度是-6℃
A
24. 根据地面天气图上分析的等压线,我们能决定出
A. 降水区域;
B 气压梯度;
C 槽线位置
B
25. 关于高压和低压系统,下列哪种说法正确
A. 一个高压区或高压脊是一个上升气流区;
A. 雨层云;
B 浓积云;
C 龙卷云
C
33. 气象上把气温垂直递减率等于零(即γ= 0)的气层称为
A. 逆温层;
B 等温层;
C 不稳定气层
B
34. 根据图3.1的日常航空天气报告,广州机场在02:00Z时的云是
A. 有少量的云,云高5400米;
飞行员cpl机型商业执照模拟考试题及答案(三)
A.频繁地在机头或翼尖与无限远之间来回扫视
B.频繁地眨眼
C.极目远望
A
2. 语言可懂度是指语言信号通过通讯媒介后
A.能被正确理解的程度
B.语言的清晰度
C.语言的逻辑严密性
A
3. 凡是遮挡飞行员视线和视野的飞机部位都可称之为
A.飞机盲点
B.生理盲点
C.夜间盲点
B. 当在最强回波间飞行并刚好处于最强回波区外面时,肯定可以避开冰雹;
C. 在强回波区之间的无回波区飞行时,可始终目视看见雷暴云体
A
27. 当风垂直于山谷吹时,若在山谷中飞行,飞机应该
A. 沿山谷中间飞;
B. 离开迎风坡而靠近背风坡;
C. 离开背风坡而靠近迎风坡
C
28. 航路天气预告图上,航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同
B.对飞行安全具有潜在影响的错误
C.不会被激活、可以忽略不记的错误
B
7.影响驾驶舱交互监视效果的因素包括
A.驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
B.责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
C.驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识
C
8.人类以一定的方式对环境中的刺激进行确定反应的暂时性心理倾向,可定义为
A. 发动机功率有所改变;
B. 温度表读数的逐渐下降;
C. 空速表指示的突然变化
C
20. 在利用机载气象雷达飞过雷暴区时,如果要在两块雷暴云之间穿越,在雷达屏幕上,两块雷暴云回波之间的空隙应不小于
A. 30~40千米;
B. 40~60千米;
C. 50~70千米
飞机商照模拟试卷1
飞机商照模拟试卷11对自己认知过程的识别和监控能力称之为A.内省能力B.元认知能力C.认知能力.2进行表象训练时应注意的事项是A.应采用自由联想的形式进行、睡眠前和饭后进行、完整与分解练习相结合B.所回忆的表象应尽可能生动逼真、最好在睡眠前进行C.回忆的表象应生动逼真、避免在睡眠前进行、消极和积极的表象回忆相互交替3.飞行中,当皮托管堵塞,但管上的排泄孔未被堵塞,空速表会出现A.空速表的指示大于实际速度B.空速表的读数降至零C.空速表的指示小于实际速度4.密度高度是A.根据气压密度变化得出的高度B.修正非标准温度影响后的相对高度C.修正非标准温度影响后的压力高度5.飞行时,如果在地面未使地平仪投入工作,飞机起飞后应A.断开电源后,重新接通B.在飞机平飞时,拉动锁定手柄,使仪表指示正确C.在飞行中应用锁定手柄,让仪表指示6.VOR的CDI(航道偏离指示器)用于指示A.相对方位B.飞机与VOR的电台磁方位C.飞机是否在所选航道(VOR径向线)上和偏离的方7.飞机上用于指示交流发电机负载的仪表是A.安培表B.输出功率表C.发电机电压表8.飞机上甚高频通讯的频率范围是A.108.0MHz至135MHzB.108.65MHz至136MHzC.118.0MHz至135.975MHz9.根据伯努利定律,同一流管中流速增大的地方,压力A.不变B.增大C.减小10.飞机从正后方进入前机尾流,飞机A.下降率减小B.急剧滚转而出现大的坡度C.下降率增大,上升率减小11.正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比A.减小B.无法确定C.增大12.右转螺旋桨飞机在起飞滑跑中,滑流扭转作用将使机头A.向左偏转B.向右偏转C.取决于油门的大13.当废阻力____时,飞机零拉力下滑产生最大升阻比A.大于诱导阻力B.等于诱导阻力C.小于诱导阻力14.随着飞机坡度的增大,升力的垂直分量A.减小,下降率减小B.减小,下降率增大C.增大,下降率减小15.飞机重量越重,平飞经济速度A.越大B.与重量无关C.越小16.参看图4.1,从C点到E点的水平虚线代表A.正载荷因数B.极限载荷因数(正极限载荷因数)C.正常操纵下的空速范围17.表示飞机在着陆状态下的失速速度或最小稳定飞行速度的正确符号是A.VSB.VS1C.VS018.机翼的上反角可以产生A.俯仰阻转力矩B.横向安定力矩C.横向阻转力矩19.根据图4.4,在下面给定条件下:温度:21℃(70℉),压力高度:海平面,重量:1542公斤(3,400磅),逆风:30公里/小时(16海里/小时)问:飞机15米(50英尺)越障高度的着陆距离是A.389米(1,275英尺)B.442米(1,450英尺)C.218米(716英尺)20.根据图4.3,在下面给定条件下:重量:1,814公斤(4000磅),压力高度:1,524米(5000英尺),温度:30℃,问:飞机的最大爬升率是A.3.33米/秒(655英尺/分)B.3.57米/秒(702英尺/分)C.3.93米/秒(774英尺/分)21.根据飞机操纵使用手册,使用重量数据计算飞机总重时,如果除了原来安装的设备,又增加了其它设备,对驾驶员而言,了解以下哪一个内容是非常重要的A.有效载荷将减小B.飞机的最大重量将增加C.有效载荷保持不变22.参看图4.6,根据下列给定条件:重量力矩飞机基本重量(包括滑油)1315154.0驾驶员重量145乘客重量153燃油162问:飞机重心在哪里A.重心范围之外,但最大全重在标准之内B.重心范围之外,最大全重已超过标准C.重心范围之内,最大全重和全重力矩均在标准之内23.跑道积水或雪后,使飞机起飞滑跑和着陆滑跑距离____A.与之无关B.缩短C.增长24.冷气刹车装置为胶囊式,应注意的主要问题是A.刹车加压应慢一点,使胶囊慢慢鼓起B.刹车过猛使热量集中、压力过大,可能导致胶囊破裂C.滑跑速度大,应适当增大刹车压力,提高刹车效果25.飞机飞行主操纵面有A.副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵B.副翼扰流板、襟翼、调整片、升降舵、方向舵C.副翼、升降舵、方向舵、水平安定面26.具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力A.随飞行速度、舵偏角变化B.与飞行速度及舵偏角成正比C.只随飞行速度成正比变化27.飞机前轮偏转的目的为A.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向B.前轮摆振时减小受力C.主要是为了地面牵引飞机28.某飞机着陆收油门至慢车位时出现警告喇叭声,首先应检查A.起落架是否放下锁好B.飞机是否进入了失速状态C.发动机是否已停车29.气密座舱气动式压力调节系统的排气活门的开、关动力来自A.座舱余压B.基准压力与座舱压力之差C.电机动力30.飞机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时A.影响燃油汽化B.影响空中供油C.无法加油31.某小型飞机机翼、尾翼前缘采用除冰带除冰,其工作特点是A.除冰带充气鼓起使表面冰层破碎由气流吹掉B.除冰带充以高温空气防止结冰C.除冰带是一种特殊材料,难以产生积冰32.探测行李舱内的烟雾一般采用A.目视探测器B.光电探测器C.热敏电阻式过热探测器33.飞机平飞遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超过限制,应当A.加大油门迅速脱离B.适当减小飞行速度C.以最大上升率增大高度34.在活塞式发动机起动之前,进气压力表通常指示在29英寸汞柱,这是因为A.表的指针卡在此位上B.进气管道内压力和大气压力相等C.油门关断,进气管道内有高压35.在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一油箱的燃油,这种作法对飞行安全不利的原因是A.发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的,用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失效B.发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统而产生气塞C.燃油中的杂质将会进入燃油系统36.活塞发动机在冬天飞行时,若要求飞机快速下降,应采取的方法是A.放下起落架,带一定的功率下降B.发动机油门收到慢车C.发动机油门推到大功率状态,并使发动机适当富油37.如果活塞发动机滑油温度和汽缸头温度超过正常范围,一般原因是A.使用功率过大和混合比过贫油B.混合比过富油C.使用了比规定牌号高的燃油38.给活塞发动机的飞机加油时,所加燃油的牌号最好应A.低于规定的燃油牌号B.等于规定的燃油牌号C.高于规定的燃油牌号39.当涡桨发动机的压气机发生喘振时,除引起发动机的功率下降外还将引起A.燃油流量增加B.排气温度下降C.排气温度上升40.对装备有涡桨发动机的飞机,当推油门过猛时,易出现A.燃烧室过贫油而使排气温度过高B.燃烧室过富油而使排气温度过高C.燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定41.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是A.发动机的转速B.发动机的滑油温度C.发动机的排气温度42.装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时,通常应把点火电门接通在连续点火位,这样做的目的主要是A.防止涡轮超温B.防止燃烧室熄火C.防止压气机进入喘振状态43.参考图8.23,一汽球于09:30从B处(名山)起飘,11:30到达蒲江,飘移期间的气象风是A.风向251°、风速40KM/hB.风向71°、风速20KM/hC.风向251°、风速20KM/h44.参考图8.23一汽球从A处(青神)起飘,预报风向180°/17KM/h,汽球飘移一小时,大约位置在A.鸟抛湾上空B.正切王家场C.正切白马埂45.已知未飞距离为63公里,偏航距离为3公里,偏离角为A.3°B.4°C.2°46.已知地面风向190°,风速15kt,确定在13跑道起飞的逆风分量约为A.7ktB.15ktC.13kt47.参考图8.23,图中成都市轮廓是采用什么形式表示的A.真形B.代表符号C.半真形48.参考图8.3,如果飞机保持图示的磁航向飞行,当飞机背台切入QDR65°方位线时的切入角是A.10°B.30°C.2049.ADF调频至某一无线电信标,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的哪个方位上A.330°B.150°C.28550.ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°,如果真空速160kt,则飞机与NDB台的距离为A.15NMB.32NMC.36NM51.参考图8.3,如果以30°角背台切入QDR090°方位线,飞机应当A.右转20°B.右转30°C.右转2552.向电台飞行,航向为154°,航线角是160°,测出的电台磁方位为157°,计算出的偏离角是A.-3°B.+3C.0°53.参考图8.12,飞机在咸阳VOR/DME做基线转弯程序时,B类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行A.034°B.223°C.043°54.参考图8.22,五凤溪NDB到南充NDB间的距离是A.156NMB.1659KMC.154KM55.参考图8.20,飞机沿JF1A进场,飞至D20高度是A.1800米(QFE)B.1800米(QNE)C.1800米(QNH)56.参考图8.12,飞机以咸阳VOR/DME的基线转弯程序时,C类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行A.034°B.214°C.043°57.参考图8.13,飞机做基线转弯,保持航向250°,B类飞机,ADF 指示为182°,说明飞机偏在背台边的A.左边B.右边58.《国际民航公约》附件十一规定的内容是:The No.11 Enclosure of《International Civil Aviation'sConvention 》is:A.空中规则Regulations of AirB.空中交通服务Air traffic serviceC.航空器失事调查The aircraft's wreck and investigation59.第一个华沙公约缔结于:The First Warsaw Convention was concluded in:A.1963年1963B.1929年1929C.1919年191960.当飞机在0℃至-10℃温度下飞行时,最容易在飞机上快速形成明冰的云是Which of the following cloud most likely to form clear icing rapidly when aircraft flying in air of temp erature 0℃~-10℃?AltocumulusB.层积云StratocumulusC.浓积云Cumulus congestus61.飞行员在9000米的高度上飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸,他应报告为Turbulence encountered at 9000 meters not associated with cumuliform cloud, should be reported asA.轻度颠簸Light turbulenceB.大气不稳定Air unstableC.晴空颠簸Clear air turbulence62.在卫星云图上,闭合的细胞状云系反映的是In the satellite cloud imagery, the closed cellular cloud system expresses___A.积云,浓积云Cumulus and towering cumulusB.积雨云CumulonimbusC.层积云Stratocumulus63.参考图402,在从贵阳到长沙的航线上,飞机所遇到的天气系统是Refer to Figure 402,On the course from Guiyang(贵阳) to Changsha(长沙),airplane would meet___A.静止锋stationary frontB.冷锋和山地背风波cold front and mountain wavesC.高空急流upper jet stream64.参考图412,ZLLL 站所描述的重要天气是Refer to Figure 412,the significant weather described at ZLLL is: A.阵风,扬沙和吹雪Gust,floating sands and drifting snowB.偏北大风,沙暴和能见度差Strong north wind, sandstorm and poor visibilityC.偏南大风,浮尘和低能见度Strong south wind,floating dust and poor visibility65.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的:According to《Civil Air Law Of China》," Air personnel" refer to: A.机长和地面人员Pilot and ground personnelB.空勤人员和地面人员Aircrew and ground personnelC.飞行人员Aircrew66.以下那类属于民用航空器Which of followings belongs to civil aviation aircraft?A.用于喷洒农药任务的飞机The aircraft used for crop-dusting purpose.B.警用飞机police aircraftC.用于执行海关巡逻任务的飞机The aircraft used for custom patrol.67.航空器可否飞入空中禁区和临时空中禁区?Can aircraft fly into the prohibited area or provisional prohibited area?A.未经特别批准不可以no, except for special approvalB.不可以noC.可以,需要提前5分钟申请yes, but you need to apply entrance 5 minutes before.68.航空器被劫持时,应将应答机编码设置为:In case of being hijacked,the transponder should be set as:A.7700B.7600C.750069.航空器地面滑行交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当____Two aircrafts are taxiing to a intersection, what should pilot do when he finds the other aircraft from his left side windows?A.停止滑行,主动避让stop taxiing to give wayB.与另一驾飞机进行无线电沟通try to communicate with another aircraft with radioC.右转继续滑行turn right continue taxiing70.如果飞行员看到有飞机同一高度飞来且有相撞危险,飞行员应该怎么做?what should be done if a pilot sees a airplane approaching from left side at same altitude and there is collision hazardous?A.飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度,从座舱右侧看到另一架航空器时应当上升高度the pilot can see the other from his left window should descend and the pilot can see the other from his right window should climb.B.飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当右转,从座舱右侧看到另一架航空器时应当左转the pilot can see the other from his left window should turn right and the pilot can see the other from his right window should turn left. C.飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当下降高度,从座舱左侧看到另一架航空器时应当上升高度the pilot can see the other from his left window should climb and the pilot can see the other from his right window should descend.71.目视起落航线中,各航空器之间的距离,一般应当保持在____米以上;what is the minimum separation between the aircrafts in the traffic pattern under VFR?A.15001500 metersB.30003000 metersC.20002000 meters72.我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据:What is basis of constituting the airport operation minimum regulation:A.《机场运行最低标准的制定与实施规定》(CCAR-97)《The Implementation Regulation About Airport Operation Minimum》( CCAR-97)B.《中国民用航空飞行规则》《The Civil Aviation Flight Rule Of China》C.《飞行区技术等级要求》《The T echnique Grade Standard About Movement Area Of Airport》73.商用驾驶员执照申请人需持有局方颁发的有效______级体检合格证The applicant of CPL shall hold ____A. ICAAC class I medical certificateB.IICAAC class II medical certificateC.IIICAAC class III medical certificate74.在一架具有可收回起落架和可变距螺旋桨的飞机上作为机长飞行时,要求该人员To act as pilot in command of an airplane that is equipped with。
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C. 有高气压时
A
22. 在北半球,与低压区有关的空气环流是
A. 向内,向上和沿反时针方向;
B. 向外,向下和沿顺时针方向;
C. 向外,向上和沿反时针方向
A
23. 在下面何种情况下飞机积冰的速率最大
A. 在冻雨中飞行;
B. 在雨层云中飞行;
C. 在毛毛雨中飞行
A
24. 飑线通常与下列何种锋面有关
A
7.解决驾驶舱冲突的基本原则应该是
A.“战胜对方以便维护自己的尊严”
B.“什么是正确的比谁是正确的更为重要”
C.“应该完全尊重机长的决定”
B
8.似动错觉主要包括
A.PHI现象、诱导运动以及自主运动
B.PHF现象、继发运动、以及诱导运动
C.PHI现象、自主运动以及幻象运动
A
9. 转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度,是因为
B. 逐渐升高;
C. 由18℃上升到26℃
A
35.3000米高度上的标准气温约是
A.-5°C;
B.0°C;
C.+5°C
A
36. 飞行员想要了解航线高度的风场形势和气压系统的分布情况,他应参考
A. 高空风及温度预报图;
B. 相应高度的等压面图;
C. 卫星云图
B
37.在低速飞行中,飞机上流管变细的地方,流速
A. 17~18千米;
B. 8~9千米;
C. 12千米
C
33. 在图3.5中的航空天气实况图上,西安机场有否影响飞行的天气
A. 有层积云、大风和低能见度;
B. 有阵雪和扬沙天气;
C. 穿云时有可能出现较强的飞机积冰
C
34. 参考图3.4,在由海口(ZGHK)到武汉(ZHHH)的航线上预报的温度
A. 逐渐降低;
C. 方向舵左偏,附加气动力向右
C
57.在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映
A.发动机的曲轴转速;
B.螺旋桨的转速;
C.曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映
A
58.关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;
B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;
C.筋疲力尽、疲劳、焦虑、注意力分散、情绪失控
A
3.焦虑是每个人都体验过的一种复合性负性情绪,有正常与异常之分,主要识别依据是
A.令人痛苦的程度和对工作的影响程度
B.持续时间的长短和对工作效率的影响程度
C.持续时间的长短和产生与消失的条件
C
4. 过高工作负荷状态的主要表现包括
A.工作感到吃力、错误率增高、动作量增大、易于发怒
A. 形成阻止机轮滚动的力矩
B. 形成维持机轮的滚转力矩
C. 主要消耗飞机滑跑能量
B
55.在飞机座舱内使用氧气时应注意
A. 座舱温度不超过30℃
B. 不要用明火点烟,但可用点烟器;
C. 以油脂为基本原料的化妆品和100%的纯氧接触可能引起烧伤
C
56.飞行中蹬左舵时
A. 方向舵左偏,附加气动力向左
B. 方向舵右偏,附加气动力向右
B. 陀螺的地垂性和摆的修正
C. 陀螺的稳定性和摆的地垂性
C
14. 飞机上检查蓄电池的方法是
A. 检查蓄电池的端电压高低
B. 检查蓄电池的供电电流大小
C. 检查电瓶的容量
A
15. 飞机转弯中,判断飞机的侧滑方向时,应
A. 根据转弯方向,再看小球偏离中央的方向
B. 只看小球偏离的方向,不管转弯方向
C. 根据当时飞机的坡度,再看小球的偏离方向
B
52.为了便于飞后对飞机结构进行检查,飞行记录本中应记下的内容之一是
A. 飞机正常操纵情况
B. 发动机每小时耗油量
C. 飞行中遇上了强烈不稳定气流作用
C
53.后三点式起落架的飞机着陆滑跑时
A. 必须保证足够刹车压力
B. 只要三点接地就可以使用刹车;
C. 应抱紧驾驶杆
C
54.使飞机滑跑速度减小的地面摩擦力
A. 3~3.5英寸汞柱
B. 1~2.2英寸汞柱
C. 2~2.8英寸汞柱
A
12. 在北半球,用磁罗盘飞行,飞机航向向正北时,向右转弯30°,下列哪种说法正确
A. 转弯过程中,应提前改出转弯
B. 转弯过程中,应延迟改出转弯
C. 按磁罗盘指示,操纵在30°时改出
A
13. 地平仪是根据什么原理工作的
A. 陀螺的进动性和摆的稳定性
B.只从油滤放油口放油检查;
C.应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
C
61.飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应
A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热;
B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热;
C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热
A
62.活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的
C. 不管如何,设置航道,CDI指示偏右,就向右修正
A
17. 关于强烈雷暴的气流结构,下面何种说法正确
A. 强烈雷暴的前面是上升气流,中、后部是下降气流,下降气流能促使暖气流上升;
B. 强烈雷暴中心为上升气流而周围是下降气流;
C. 强烈雷暴在起始阶段即有较强的下降气流
A
18. 参考图3.2,哪个站预报的天气中有飞机积冰
B
50. 目前一般商用直升机的航程
A. 超过1000公里
B. 不超过500公里
C. 600公里左右
C
51.某机方向舵后缘铰接有电动式调整片,飞行中方向舵操纵卡阻时,欲操纵调整片改变航向向左,应
A. 向左按压调整片电门,调整片左偏
B. 向右按压调整片电门,调整片左偏
C. 向左按压调整片电门,调整片右偏
B. ①③④
C
27. 参考图3.13,位置5上的航空器将受到下击暴流的什么影响
A. 强顺风;
B. 强上升气流;
C. 旋转气流
A
28. 在图3.1中,ZBAA站的电报称为
A. 订正报;
B. 日常报;
C. 特选报
C
29. 在深厚的雨层云中隐藏着的暖锋雷暴,常常是
A. 白天增强,晚上减弱;
B. 晚上增强,白天减弱;
C. 无明显日变化
B.应激水平增高、工作效率增高、反应速度加快、易于发怒
C.动作量增大、易于发怒、工作效率提高、反应速度加快
A
5.酒精对睡眠的影响是
A.具有促进作用
B. 对快波睡眠具有强烈抑制作用
C. 延长睡眠时间
B
6.能够进行良好注意分配和转移的条件是
A.对所从事的工作较为熟悉
B. 注意力高度集中
C. 工作态度良好
A.抵抗爆震发生的能力;
B.高空性能;
C.经济性
B
63.活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还引起
A.燃油消耗量过大;
B.滑油消耗量过大;
C.电嘴积炭
B
64.装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速;
A. 采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角速度
B. 采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角度
C. 采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯加速度
A
10. 在黄昏和日出期间飞行,减少ADF定向误差的方法是
A. 选用低频率、近距导航台,辩清识别信号,增加飞机飞行高度
B. 降低飞行高度
C. 用近距离的导航台
A
11. 当真空系统的真空度降低为多少时,“GYROS”警告灯亮
B. 调整片电门左扳,调整片右偏
C. 调整片电门定在左偏位,调整片右偏
B
46.关于粗猛刹车,正确的说法是
A. 粗猛刹车是指刹车过早且过重,导致机轮严重打滑
B. 粗猛刹车是指操纵刹车减速太慢
C. 粗猛刹车可增大刹车效果,只是机轮磨损大一些
A
47.某飞机着陆收油门至慢车位时出现警告喇叭声,首先应检查
A. 发动机是否已停车
C. 442米(1,450英尺)
B
44.静风中某飞机速度为75公里/小时时,其设计升阻比为12。在风速为25公里/小时的正逆风条件下,滑翔比大致为
A. 6
B. 12
C. 8
C
45.某飞机方向舵后缘铰接有电动式调整片,飞行中向前蹬左脚蹬时,为了实施配平操纵保持方向,应将
A. 调整片电门前扳,调整片左偏
A. 将空速稍微增大到正常进近速度之上以达到对飞机更主动的操纵目的
B. 将正常进近速度稍微减小以使飞机避免承受过度应力
C. 将空速稍微增加到正常进近速度之上,使飞机产生足够的升力
A
41.根据伯努利定律,同一流管中流速增大的地方,压力
A. 增大
B. 不变
C. 减小
C
42.当下述哪种装置在使用时,升力和阻力都要增大
B. 飞机是否进入了失速状态
C. 起落架是否放下锁好
C
48.具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力
A. 只随飞行速度成正比变化
B. 随飞行速度、舵偏角变化
C. 与飞行速度及舵偏角成正比
B
49.飞机飞行主操纵面有
A. 副翼、升降舵、方向舵、水平安定面
B. 副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C. 副翼扰流板、襟翼、调整片、升降舵、方向舵
A. ZUUU;
B. ZGGG;
C. ZYYY
A
19. 谚语“雷暴不过河”通常指的是下述何种雷暴