中国在南海填海造地的重大意义

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填海造陆的意义

填海造陆的意义

填海造陆的意义
填海是指因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需
要将海岸线向前推,用人工建设的方式扩充土地面积。

一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力,而需向海岸边开辟新土地。

填海在中国古代就有过,然而现今在我国填海造陆还有更深一层意义,
南海是我国固有领土,但是从1960年代开始,中国南海露出水面的岛礁以及海域被一些周边国家侵占。

南沙群岛有着一定的战略价值。

虽然南沙诸岛面积狭小,不足以作为强有力的战役支点,但是通过填海造陆,扩大岛礁的面积,可以建设前沿观测和预警设施。

经过多年的苦心经营,西沙群岛一线已经有了成体系的海空前进基地,如永兴岛机场。

而最近的南海岛屿填海更意味着争取了难得的接触阵地和南海不沉的航母。

从2013年开始到2017年初,中国在南海的填海造已告一段落,各岛建筑工程已陆续完工,美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成,其中永暑礁己通航。

到目前为止,中国已在南海8座岛礁上填海造地,
分别是美济礁、渚碧礁、永暑礁、华阳礁、南薰礁、东门礁、赤瓜礁、永兴岛。

其中,前七个岛礁属于填礁成岛,而永兴岛因此前就已经是南海大岛,此次填海造地属于扩充面积。

今天。

填海造陆可行性研究报告

填海造陆可行性研究报告

填海造陆可行性研究报告一、填海造陆的背景与意义填海造陆是指利用人工手段向海洋中填入大量土石,使得原本的海域变成陆地。

这一技术已经在许多国家得到广泛应用,主要是为了扩大土地面积,满足城市发展和工业用地的需求。

填海造陆的主要原理是通过填充海洋或者湖泊,增加陆地面积,提供更多的生态环境和经济发展空间。

填海造陆的意义主要体现在以下几个方面:1. 填海造陆可以解决土地资源紧缺的问题,缓解城市土地紧张的局面。

随着城市人口的增加和经济的发展,对土地资源的需求也在不断增加,而填海造陆可以有效地扩大土地面积,为城市的发展提供更多的空间。

2. 填海造陆可以改善生态环境,提高海岸线的稳定性。

许多地区的海岸线受到严重的侵蚀和破坏,填海造陆可以通过加固海岸线,减少海岸侵蚀,并为海岸带提供更多的生态环境,促进生态系统的恢复和改善。

3. 填海造陆可以为城市的发展提供更多的工业用地和市政设施用地,促进城市的产业结构优化和经济的繁荣。

填海造陆可以在一定程度上缓解土地资源紧缺的问题,为城市的产业升级和发展提供更多的空间。

二、填海造陆的技术原理与方法填海造陆主要有两种方法,一种是填海造陆,另一种是直接挖沙造陆。

填海造陆是指通过向海洋或者湖泊中填入大量土石和填料,使得原本的海域变成陆地。

这种方法主要适用于浅海和湖泊,通过填充和堆积,逐渐形成陆地。

直接挖沙造陆是指在海域中直接进行挖掘和填土,形成人工岛屿或者沙洲。

这种方法主要适用于深海和大型海域,在海底堆砌土石和填料,逐渐形成陆地。

填海造陆的技术原理主要包括以下几个方面:1. 土地填充与夯实。

填海造陆的第一步是向海洋或者湖泊中填入大量土石和填料,以逐渐形成陆地。

填海造陆的关键是土地填充的质量和密实度,需要进行严格的施工和监控,保证填充的土石和填料具有足够的强度和稳定性。

2. 海底固结与加固。

填海造陆过程中,需要进行海底固结和加固,以保证填充的土石和填料不会因为海洋的侵蚀和冲刷而发生位移和破坏。

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中国在南海填海造陆的意义
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本文概述:2000年以后,我国在南海进行了大量的填海造陆,那么中国在南海填海造陆的意义是什么呢?
中国在南海实施的填海造岛的新战略,其意义非同小可,具体而言,主要有以下几个方面的战略效果:
1.为中国战略核潜艇铸造安全屏障。

我国黄海、东海、渤海周围遍布日美的军事基地,且海域面积小、水深浅,不易开展自由活动和实战部署。

而在南海,面积广达350万平方公里的海盆,四周较浅,中间深陷;平均深度1,212米,最深处达5,559米。

只要核潜艇进入,由于海水的深度和海域的广度,敌方想侦测其踪迹自然是十分困难的。

再加上,南海周边除了新加坡有个美军一般性的基地外,其它国家都没有美军基地,包括菲律宾。

因此,只有南海才是中国战略核潜艇最佳的活动场所。

2.对马六甲海峡形成有效的战略威慑。

中国经济发展严重依赖中东地区的石油进口,而这些石油运往中国的主要通道就是马六甲海峡。

因此,在最靠近马六甲海峡的地方部署军事力量,以便在马六甲有事时中国军事力量在最短的时间内出现。

所以,中国要填海造岛,化礁为岛,并在上面建设军事基地。

南沙填岛能改变我国大战略

南沙填岛能改变我国大战略

南沙填岛能改变我国大战略
赤瓜礁在2013年之前是很小的一块礁盘,但战略位置十分重要。

在今年年初,解放军报披露南海舰队某军港25天完成3艘登陆舰改装生活保障船,即将奔赴某重大任务现场,估计这是用072大型坦克登陆舰改装,用于南海填海造田工程。

用三艘5000吨登陆舰改装保障船的工程的规模。

填海岛屿为赤瓜礁和东门礁,今年年初开始,世界排名前列、国内最大的三艘挖泥船就在这两个岛礁进行填海作业。

东门礁和赤瓜礁地理位置极其重要,礁盘扼守三亚战略核潜艇基地到南海的出海通道,向南就是一条深不见底的大海槽,是未来我军战略核潜艇二次核反击的预备发射阵地,所以加强赤瓜礁建设,具有重大战略意义。

而这个填海造岛工程,规划设计都出自海军工程设计研究院。

歼11如果从该岛起飞,可以将整个南海纳入作战范围。

从卫星图片来看,南沙各岛完全通过填海造地的方法完成的,工程浩大,造价昂贵,显现中国捍卫南海主权的决心。

中国为什么填礁

中国为什么填礁

• 中国海军的南海填海作业,将美太平洋舰 队从南海隔离开来,可以阻止太平洋舰队 前往马六甲海峡以北,或从太平洋通过西 里伯斯海(又称苏拉威西海)进入中国南海。 中国海军似乎非常重视美军在澳大利亚的 重新部署。
• 中国的填海工程明显是要在当地建设机场, 以部署远程轰炸机。其根据是中国最近公 开的“南海填海工程研究设计图”,在上 面可以清楚地看到轰-6的模型。在该岛上建 造轰-6轰炸机机场的目的,明显是要利用 轰-6搭载的远程巡航导弹,攻击澳大利亚 基地。 • 《汉和防务评论》认为,中国填海作 业推进得非常快,按目前建设速度,2至3 年内即可完成岛上的机场和基础设施。
• 中国南海造岛6礁曝光 完工时间确定 • 日本《军事研究》1月号刊登中国军事问题专 家田中三郎的一篇文章,题为《中国在南沙和西 沙群岛建设海空军联合基地》,文章摘编如下: • 加拿大《汉和防务评论》10月号援引中国外 交消息人士的话称,中国海军正计划在2个以上岛 屿实施填海作业。其填埋的总面积相当于2个迭戈 加西亚岛大小。迭戈加西亚岛面积27万平方米, 全岛被珊瑚礁所覆盖。在南海的填埋作业如同开 发迭戈加西亚岛。 • 《汉和防务评论》称,中国在把防空识别区 和海洋开采装置向南方转移的同时,还批准了南 海填海计划。该消息人士称,中国海军计划填海 的岛屿是2个人工岛。
• 北京表态南海造岛立场 一句话令某国心虚 • 十二届全国人大三次会议新闻中心8日 10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会, 外交部部长王毅就中国的外交政策和对外 关系相关问题回答中外记者提问。 • 中国新闻社记者:有媒体报道称中国正 在南海岛礁上进行填海造地,请问王毅部 长,这是否意味着中国的南海政策乃至中 国的周边外交政策发生了改变呢?谢谢

不过,综合各种信息,中国正在填海建 造的人工岛很可能包括8个实际控制岛礁中 除渚碧礁、美济礁之外的其他6个岛礁(南薰 礁、赤瓜礁、华阳礁、东门礁、永暑礁、 安达礁)。中国填埋这么多岛礁意欲何为?

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南海为什么要填海造陆
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本文概述:自2013年,我国开始对位于南海的美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳礁、南薰礁、东门礁等诸多岛屿进型填海造陆活动,那么为什么要填海造陆呢?
南海纷争的焦点在南沙群岛,这一群岛的争夺是54个常年出露的岛、礁、沙洲以及在低潮时出露礁坪或礁石的低潮高地。

其中最有价值的23个灰沙岛,即不需人工填高就能供人类生存的岛。

除信义礁、杨信沙洲和北外沙洲外,均被越南、菲律宾、马来西亚占领,而我国对这类灰沙岛无一占领,台湾方面仅控制太平岛。

我国在南沙地区的据点基本上是无法完成自给自足的小珊瑚礁,在此之前,为了尽可能控制南海这些岛礁,采取了在条件较为优良的岛礁上建造高脚屋的方式进行占领,而为了补给岛上守军,我国总是耗巨资运输包括大批淡水在内的补给品。

人员正常生活尚成问题,扩建为军事基地的难度更大。

虽然我国宣示对南沙群岛享有主权,但是东南亚国家能够肆无忌惮的侵占诸多岛屿的内在缘由,除了距离本国领土近之外,那就是中国对更靠南面的岛礁无法有效的直接进行威慑与占领:中国空军根本无法在南沙地区进行空中巡航——假如从海南起飞,最近也要1000公里才能飞到,而中国空军和海军装备的歼10、歼。

南海填海工程施工

南海填海工程施工

南海填海工程施工南海,这片我国周边的海域,拥有得天独厚的自然风光,却也充满着激烈的争夺。

多个国家对这片海域的岛屿和岛礁主权提出主张,使得南海局势复杂多变。

为了捍卫我国的领土主权和维护国家利益,我国在南海开展了系列的填海造岛工程。

本文将重点介绍南海填海工程施工的相关情况。

一、南海填海工程背景南海诸岛自古以来就是我国的固有领土,我国对南海拥有无可争辩的主权。

然而,在20世纪后期,越南、菲律宾、马来西亚等周边国家开始侵占我国南海岛屿和岛礁,并实施填海造地工程,加剧了南海局势的紧张。

为了应对这一挑战,我国自20世纪90年代开始在南海开展填海造岛工程,以巩固和维护国家领土主权。

二、南海填海工程目标南海填海工程的主要目标是将我国在南海的岛礁建设成为有人居住、基础设施完善、生产生活设施完备的现代化岛屿。

通过填海造岛,扩大岛礁陆地面积,为驻岛军民提供良好的生活和工作条件,同时加强南海地区的防御能力,捍卫国家领土主权。

三、南海填海工程施工技术我国在南海填海工程施工中采用了世界先进的吹沙填海技术。

该技术利用吹沙设备将海底的沙粒吹起,形成人造沙滩,再通过人工手段加固,使其成为可供人们使用的陆地。

此外,我国还利用大型工程船只、挖掘机等设备,进行海底清淤、疏浚等工作,为填海工程创造有利条件。

四、南海填海工程成果近年来,我国在南海的填海造岛工程取得了显著成果。

例如,美济礁通过填海工程成为南海之最的岛屿,拥有了完善的军事、政治、文化中心设施。

永兴岛等岛屿的扩建工程也取得了重要进展,为我国在南海的领土主权维护提供了有力保障。

五、南海填海工程的意义南海填海工程不仅有助于巩固我国在南海的领土主权,还有助于维护国家利益,提升我国在南海地区的防御能力。

同时,填海工程也为南海资源的开发和利用创造了有利条件,有助于推动南海地区的和平稳定。

总之,我国在南海的填海造岛工程是捍卫国家领土主权、维护国家利益的重要举措。

在今后的发展中,我国将继续坚定捍卫南海诸岛的主权,加强岛礁建设,为我国的南海战略提供有力支撑。

南海岛礁建设

南海岛礁建设

南海岛礁建设随着南海问题的持续升温,南海岛礁建设成为国际关注的焦点之一。

南海岛礁建设主要指的是中国在南海争议地区的岛礁上进行的基础设施建设和相关活动。

1. 历史背景南海地区拥有丰富的资源和战略意义,是许多国家争夺的焦点。

根据国际海洋法公约,岛屿具有经济专属区(EEZ)和大陆架的权益,因此南海地区的岛礁建设涉及到多个国家的主权和利益争夺。

中国自古以来就对南海诸岛拥有主权主张,并持续进行了岛礁的维护和开发。

2. 南海岛礁建设的目的南海岛礁建设的主要目的是维护中国在南海地区的主权和利益。

首先,这些岛礁能够加强中国在南海的存在和控制力,维护南海地区的安全稳定。

其次,岛礁建设带来的基础设施能够提供支持,促进中国在南海的军事和经济活动。

此外,岛礁建设也有助于维护南海地区的生态环境,促进可持续发展。

3. 南海岛礁建设的规模和范围中国在南海地区进行的岛礁建设规模庞大,覆盖范围广泛。

这些岛礁包括但不限于南沙群岛、西沙群岛、中沙群岛等地的岛礁。

岛礁建设的内容主要包括填海造地、港口建设、军事设施、科研设施以及相关的民用设施等。

自2014年以来,中国持续进行了大量的填海造地工程,通过建设人工岛屿扩大南海地区的领土。

4. 南海岛礁建设的争议南海岛礁建设引发了多方的争议和关切。

一些国家对中国的岛礁建设表示强烈反对,认为这违反了国际法和地区稳定的原则。

这些国家担心中国的岛礁建设将对航行自由和地区平衡产生负面影响。

此外,南海岛礁建设还引发了一些国家之间的争端和纠纷,加剧了南海地区的紧张氛围。

5. 中国的立场和回应中国对于南海岛礁建设的立场是坚决维护自身的主权和利益。

中国认为这些岛礁建设是合法的和符合国际法的,并强调这些岛礁的建设是内外合一的,既有军事设施也有民用设施。

中国还表示,岛礁建设的目的是为了保护南海地区的生态环境,促进合作与共同发展。

6. 各方的角度和建议南海岛礁建设问题复杂且敏感,需要各方以建设性的方式处理。

国际社会应加强对南海问题的对话和合作,通过外交途径解决争端和纠纷。

南海的得失及其战略意义

南海的得失及其战略意义

南海的得失及其战略意义观点01-25 20:44当人口的不断增长、资源的匮乏、环境的污染将人类生存的陆地弄得不堪重负之时,许多国家的目光投向了包裹着陆地的海洋。

那浩淼的蔚蓝色正展示着它特有的魅力――它占有地球面积的70.8%,它拥有的矿物资源、海洋食物资源是陆地的千余倍,它所提供的水产品至少能活300亿人口,曾有这样一件事:在距日本京都千余公理的海洋上,有一个叫冲鸟岛的地方,岛屿很小,涨潮时,岛的最高处离海面仅有45厘米,其露出面的长度不足五米。

岛上既无矿藏,也无人烟。

但是日本政府却投资数亿美元修葺小岛营造建筑,以“填海造田”的气势保留这块孤悬在汪洋中的小岛。

精明的日本人是从来不做亏本生意的,日本这样大兴土木图的是什么呢?根据1982年《联合国海洋法公约》的规定:“岛屿是四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域。

”岛屿也可以像陆地一样拥有自己的领海、毗连区、专属经济区和大陆架。

沿海国有权划定200海里专属经济区、12海里领海和24海里毗边区,日本的野心就是向广阔而富绕的海域索要“海洋国土”!因此,岛屿具有数万倍的增值能力。

正因为如此,凡涉及海岛的主权归属,各国绝不相让。

中国80%的石油沉睡在海底。

目前中国的陆地原油产量,现已发现的储量再过二十年即告开采完毕。

而南中国海中国传统疆域内的的石油储量为六百亿吨,够用一百年。

南中国海的可燃冰储量足够用上几万年。

南中国海的其它资源价值在一万亿美元以上,这对中国这一人口众多而陆地资源相对缺乏的国家来说,简直是起死回生之地。

同时南中国海又是东亚与西亚、太平洋与印度洋之间交通运输的咽喉和枢纽。

据科学家计算,就生产热量而言,两亩浅海海洋就相当于一亩良田,我国沿海约有这样的“良田”2亿亩,南沙群岛及其邻近海域的水产品及鱼类生产能力,不亚于沿岸浅海,面积不低于10万平方公里,这相当于大陆粮食面积的总和。

在不久的将来,南沙将要成为中国人的第二“粮仓”。

南中国海诸岛是许多岛屿、沙洲、礁、暗沙和浅滩的总称,南北绵延1800公里,东西约900多公里。

南海地区的重要战略意义

南海地区的重要战略意义

南海地区的重要战略意义摘要:南海是我国濒临的最大海域,拥有200多万平方公里可管辖的海洋国土,是我国经济发展必不可少的物质基础,中华民族未来生存和发展的重要空间。

纵观我国周边安全环境,南海又是我国主权和海洋权益遭受侵犯最严重的地区,加强其国防建设的任务十分艰巨。

因此,研究南海地区军事地理,作为国防建设的决策依据具有重要的现实竟义。

关键词:南海军事地理资源南海地区包括南海及其周边国家。

南海,太平洋西部边缘海,位于亚洲大陆与马来群岛之间,因地处中国大陆的南面,又称南中国海。

它北起我国华南沿海,南抵印度尼西亚的勿里洞岛、邦加岛,东靠菲律宾群岛,西接中南半岛。

该海区南北长约3000公里,东西最宽处约1580公里,总面积350余万平方公里。

按我国传统海疆线计算,南海属于我国的海域面积约为200多万平方公里。

随着国际形势的变化和国家间力量对比的此消彼长,特别是围绕领土、领海主权和海洋权益斗争的发展变化,南海地区的战略地位必将愈来愈为世人所瞩目。

一、南海地区地理概述南海周边有9个国家,即中国、越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、文莱、泰国及柬埔寨。

连接南海与外界的海上通道主要有九个海峡:东北经台湾海峡与东海相通,经巴士诸海峡通往太平洋(菲律宾海);东由巴拉巴克海峡与民都洛海峡接苏禄海;南经卡里马塔海峡可抵爪哇海;西南通过马六甲海峡与印度洋的安达曼海相连。

此外,经卡里马塔海峡南下印度洋还必须经过翼他海峡,经巴拉巴克等海峡南下印度洋也要经过翼他海峡,同时,还要经过望加锡海峡。

在美国五角大楼宣布要控制的世界上16个海上咽喉要道中,与南海紧密相联的就有三个,马六甲、翼他、望加锡海峡傍上有名。

南海有两大海湾,即北部湾和泰国湾。

北部湾旧称东京湾,位于南海西北部,介于我国广西雷州半岛、海南岛和越南北部之间,主要出入口向南敞开。

泰国湾位于南海西南部,向北伸入中南半岛。

除此之外,南海周围还有一些著名的港湾,如越南的金兰湾、菲律宾的马尼拉湾等。

中国人在南海的记载

中国人在南海的记载

中国人在南海的记载1.引言1.1 概述概述部分的内容可以描述中国人在南海的历史记载和重要性。

南海地区对于中国人民具有重要的历史地位和战略价值,几千年来,中国人民一直将南海视为自己的领土和重要的海上丝绸之路通道。

中国人在南海的记载可以追溯到古代文献和历史记录中,证明了中国人民对南海的深厚情感和长期的历史联系。

自古以来,中国人民就在南海进行了广泛的贸易、渔业和航海活动。

早在汉朝时期,中国就开始进行南海航行和贸易,而南海贸易在唐宋时期更加繁荣。

中国的南海贸易和航海活动为世界带来了独特的海洋世界观和海上贸易文化。

此外,中国人民对南海的认同和保护也体现在历史上的行政管辖上。

自古以来,中国的各个王朝都将南海划入自己的版图,并设立相应的行政管理机构来管理南海事务。

例如,南海属于中国的省级行政区划广东省的管辖范围。

中国历史上,南海一直被视为中国领土的一部分,中国人民对南海的历史记载不仅体现了对南海的热爱,也体现了中国人民对国土完整和海上权益的坚定维护。

中国人在南海的记载不仅限于历史文献,还包括了海洋考古、地理勘测和科学研究等方面的成果。

中国在南海进行了多次海洋考古活动,发现了许多古代遗址和文物,这些考古成果丰富了人们对南海历史的认识并证实了中国人在南海的存在。

此外,中国还在南海进行了大规模的地理勘测和科学研究,推动了南海的海洋科学发展,并为维护和保护南海的自然生态环境提供了科学依据。

因此,中国人在南海的记载不仅是中国历史的重要组成部分,也是中国人民对南海的深情厚意和长期维护的体现。

对于理解南海问题、维护南海和平稳定以及推进国际海洋合作,了解中国人在南海的历史记载非常重要。

相信未来中国人民将继续通过不断的历史积淀和科学探索,为南海地区的和平与发展做出更大的贡献。

1.2 文章结构文章结构将分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分将概述文章的主题,介绍中国人在南海的记载,并说明本文的目的。

通过引言,读者可以对文章的内容有一个整体的了解。

三亚海军填海项目招标

三亚海军填海项目招标

三亚海军填海项目招标摘要:1.三亚海军填海项目的背景和意义2.项目招标的相关信息3.项目实施的可能影响4.我国填海造地的历史和现状5.三亚海军填海项目的前景展望正文:1.三亚海军填海项目的背景和意义近年来,随着我国南海权益的日益凸显,填海造地成为我国巩固南海岛礁、提升海洋权益的重要手段。

在此背景下,三亚海军填海项目应运而生。

该项目旨在通过填海造地,为三亚海军基地提供更多发展空间,增强我国在南海地区的军事存在,维护国家主权和海洋权益。

2.项目招标的相关信息据报道,三亚海军填海项目已经进入招标阶段。

招标文件显示,该项目位于三亚市沿海地区,预计填海面积将达到数百公顷。

项目内容包括填海造地、基础设施建设、环境保护等多方面内容。

招标文件对参与投标的企业提出了严格的资质要求,以确保项目的顺利实施和高质量完成。

3.项目实施的可能影响三亚海军填海项目的实施,将有助于提升我国在南海地区的军事实力,强化对南海岛礁的管控,维护国家海洋权益。

同时,填海项目也将促进三亚市基础设施建设和经济发展。

然而,填海项目可能对周边生态环境产生一定影响,需要严格遵循环保规定,确保生态安全。

4.我国填海造地的历史和现状填海造地作为一种土地开发方式,在我国有着悠久的历史。

近年来,随着我国经济的快速发展,填海造地技术不断进步,使得填海造地成为推动城市化进程的重要手段。

目前,我国在南海、东海等地区开展了一系列填海造地项目,有效提升了我国在海洋地区的实力和影响力。

5.三亚海军填海项目的前景展望总体来看,三亚海军填海项目具有重要的战略意义和现实价值。

在项目实施过程中,有关方面应注重环境保护,确保项目可持续发展。

南海种岛计划

南海种岛计划

南海种岛计划南海,是中国的领土,也是中国人民的祖先留下的宝贵领土。

南海拥有丰富的自然资源和美丽的海岛,是中国的重要海洋利益区。

然而,南海的一些岛礁却长期遭受其他国家的非法侵占和侵犯,严重损害了中国的领土主权和海洋权益。

为了维护国家的领土完整和海洋权益,中国政府决定实施南海种岛计划。

南海种岛计划是指在南海的一些争议岛礁上进行岛屿建设和生态恢复工作,以加强对这些岛礁的实际控制和管理。

这些岛礁的建设工作主要包括填海造地、道路建设、码头修建、供水供电设施建设等,同时也会进行生态恢复工作,种植植被、引入动植物等,以恢复岛礁的自然生态环境。

南海种岛计划的实施,对于维护国家的领土完整和海洋权益具有重要意义。

首先,通过岛屿建设和生态恢复,可以加强对这些岛礁的实际控制,提高在南海的存在和管理能力,有效维护国家的领土主权。

其次,南海种岛计划可以加强南海岛礁的军事防御能力,有利于维护国家的海洋权益,保障国家的海洋安全。

此外,南海种岛计划也有利于促进南海地区的经济发展和资源利用,为当地居民提供更好的生活条件。

南海种岛计划的实施需要全社会的支持和参与。

一方面,需要加强对南海种岛计划的宣传和解释,增强全民的国家意识和海洋意识,使人们认识到南海问题的重要性和紧迫性。

另一方面,需要加强相关部门的协调合作,充分发挥各方的力量和作用,共同推动南海种岛计划的实施。

在南海种岛计划的实施过程中,需要高度重视生态环境保护和可持续发展。

在岛屿建设和生态恢复工作中,要科学规划、合理布局,充分考虑生态环境的保护和可持续利用,避免对南海生态环境造成不可逆转的破坏。

同时,要加强对南海生态环境的监测和评估,及时发现和解决可能存在的问题,确保南海生态环境的健康和稳定。

总而言之,南海种岛计划是中国政府为维护国家的领土完整和海洋权益而采取的重要举措。

南海种岛计划的实施,将有力地维护国家的领土主权和海洋权益,促进南海地区的和平稳定和经济发展,为中国人民创造更加美好的生活。

中国在南海填海造地的重大意义

中国在南海填海造地的重大意义

中国在南海填海造地的重大意义第一步:建立“空海基站”是中国立足树威的前提:翻开南海的地图,我们所看到的是布满被抢占的岛礁中,几乎没有我们一个主权国家的立足之地。

就好像是抗日战争年代日寇在华北设立的“囚笼战术”,没有给中国留下更多地生存空间。

即便是有几个星点属于中国的岛礁,也会因为不具备条件而力不从心,长途的奔波和往返更让中国鞭长莫及。

每年有限的几次巡视只是一种被动地“走过场”。

因为:我们的执法巡航只是一种宣称主权存在的姿态,只是一次海上观光旅游之行,望远镜找的是散户小船和漏网之鱼,对睡在岛上被窝里的那些“强盗们”视而不见。

我们没有一次敢到被抢占的岛上巡视过,更谈不上有效执法了。

不管我们有没有巡航,他们照样过着安逸的生活,照样掠夺我们的渔场和资源,久而久之我们反倒成了“外来户”,他们反倒成了那片岛礁的“主人”了。

所以我们讲“南海立足”是中国急需的头等大事,关系着中国是否可持续发展的命脉。

中国在南海仅有的几个岛礁上“填海造地”,就是南海立足的前提和明示。

没有属于中国的“南海基地”,没有可以常驻战机舰船和补给,没有一只强大驻防的“海警”留守实力,没有维护国家安全的“快速反应部队”。

中国要想在南海驱除那些“瘪三和猴子”都是闲扯杂谈。

巡航只是一种政治姿态,不能代表对主权的实效掌控。

中国当下没有在南海引发战争的需求,更不想引发不必要的外部势力的涉足,中国力图达到“不战而屈人之兵”的效果。

为此,“填海造地”的意义非同小可,所建的规模也必须符合将来战争的需要,中国正在用永久性基地的设施,平复自己的软肋和缺失。

过去我们的“高脚屋”只是形式上的瞭望和看守,现在中国要打造的是既能站稳,又能出击的“空海基地”。

不管是单纯地雷达站,监控站,还是码头,简易机场等都是军民两用的落脚基地,关键是舰船的数量更是南海立足的重要力量。

这将给南海维权和执法注入新的内涵,展现出中国已经开始关注南海,立足南海,收回南海的决心。

建立南海前哨基地就是这种执行这一计划的前奏。

南海的战略地位意义_对中国的重要性有哪些

南海的战略地位意义_对中国的重要性有哪些

南海的战略地位意义_对中国的重要性有哪些由于南海诸岛的战略地位及其资源价值日渐凸显,其也成为部分周边国家窥伺侵占的对象。

而今,菲律宾单方面向海牙国际海洋法庭提出所谓“南海仲裁案”,更像是贼喊捉贼。

下面小编为大家科普一下南海的战略地位与意义,还有南海对中国的重要性。

战略地位重要、资源丰富的南海及南海问题海,世界著名的热带大陆边缘海之一,面积辽阔,水体巨大,水域深渊,资源丰富。

自古以来,南海便是东西方交流的主要通道,战略地位十分重要。

一、战略地位南海位于太平洋和印度洋之间,所有通过南海的空中和海上航线基本上都要经过南海南沙群岛,地理位置极其优越。

从传统安全的地缘政治视角看,占领了南沙群岛,等于直接或间接控制了从马六甲海峡到曰本,从新加坡到香港,从广东到马尼拉,甚至从东亚到西亚,非洲到欧洲的大多数海上通道。

如此优越的战略地理位置在传统安全框架中举足轻重,区域内外势力的安全利益交会于此势必使争夺控制权的竟争加剧。

南海通道对我国能源安全有着重大的战略意义。

英国能源巨头英国石油(BP)的首席经济分析员戴维斯于2004年6月,向世界公布中国己超过日本成为全球第二大石油消费国。

中国现原油年产量为1.6亿吨,年需求量为2.2亿吨以上,仅2002年原油进口就达7000万吨,2001年中国从中东地区进口的石油数量占进口石油总量的48%。

国际权威机构预测显示,到2010年,这一比例将增加到80%。

中国从亚太地区、非洲地区、中东地区进口的石油都要经过南海这条咽喉水道,谁控制了马六甲海峡,谁就扼制了中国的能源通道。

二、矿产资源南海海域矿产资源十分丰富。

据我国权威部门初步估计,在我国传统海疆线两则,分布着一些油气开发潜力相当大的沉积盆地,沉积厚度达数千米甚至上万米。

目前己经被钻探证实和预测油气潜力较好的有13个沉积盆地,总面积达41万平方公里,油气储量估计为600亿吨,在我国海疆线的油汽总储量大约为420亿吨,约占中国石油总储量的三分之一,是世界四大海洋油气聚集中心之一,被称为“第二个波斯湾”。

中国在南海的影响

中国在南海的影响

中国在南海的影响
第一、南海地理位置极其重要,是我国南部的重要安全屏障。

南海总面积350多万平方公里,其中中国拥有的海域超过260万平方公里。

有效控制此海域,能使我国防御纵深增加上千公里,对于抵御强敌入侵、维护陆地安全具有突出意义。

南海有“亚洲地中海”之称,南沙群岛及附近海域与“亚洲门户”马六甲海峡仅一水之隔,扼太平洋、印度洋要冲,是我海军战略前出重要通道。

有效地控制南沙,是我海军摆脱岛链束缚、东出太平洋、西出印度洋的重要依托。

如果中国失去南海,最为直接的后果是中国失去最接近马六甲海峡的战略基地,从而进一步失去由马六甲海峡进入印度洋这一具有生死攸关意义的战略要地的天然控制。

第二、南海航运价值巨大,对我国重要战略物资运输十分重要。

我国与东南亚、南亚、西亚、非洲以及欧洲等地来往的海上航线都经过南海诸岛海域,我国通往国外的39条航线中,有21条通过南沙群岛海域,60%的外贸运输从南沙经过。

此外,根据世界海运理事会统计,全球有25%的海上航运量要经过南海运往各大洲,中日韩等国85%以上的石油进口需要经过南海,美国从亚太地区进口的各种重要原料90%要经过南海航道运回北美。

第三、在我国四大边缘海中,南海的军事价值使其独具重大战略意义。

冷战结束后,作为世界上最大的陆海复合型国家,我国的陆地安全基本得到保障。

出于国防安全与经济安全的考量,我国开始发展海上力量,南海的军事价值大幅提升。

议中国南海人工岛建设的现实战略意义和长远投资意义

议中国南海人工岛建设的现实战略意义和长远投资意义

议中国南海人工岛建设的现实战略意义和长远投资意义议中国南海人工岛建设的现实战略意义和长远投资意义<br /><br />一、为什么要在西沙群岛、南沙群岛建设人工岛?<br />据在海岛搞过施工、建设的人员讲,人工岛建设投资大,困难多,风险大,时间长,大量的材料运输等等……。

是的,笔者绝不怀疑这些说法。

然而,有时为了国家长远战略的需要,国家领海、领土的守卫,国家民族的长远利益,必要的人工岛建设还是必须投入的。

简单的说,建设好了中国西沙群岛,就使中国今天的南疆防御线前出了约300公里,建设好了中国南沙群岛,就使中国的南疆防线再前出了1000公里以上,守护了中国南海约150万平方公里的海疆领土战略意义极其重大,意义十分深远,进而也为中国利用、开发中国南海海洋、海底资源打下了及其坚实的基础,更不用说还为中国、乃至全世界在中国南海海域的投资、居住、旅游、通行、生产创造了极大的便利。

因此,怎么建设好中国的西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛就非常、非常重要了。

<br />中国西沙群岛,海域面积50多万平方公里,现有的岛屿都比较小,只有西沙群岛永兴岛有2.1平方公里,修有1个跑道2400米的机场,4个机库;中国中沙群岛,海域面积8万多平方公里,没有真正的岛屿,只有中国中沙群岛叫黄岩岛的暗礁有点礁石露出海面,中国没有驻守,目前在菲律宾海军的巡视范围;中国南沙群岛,海域面积82万平方公里,有11个岛屿,5个沙洲露出海面,可惜都在越南、菲律宾、马来西亚手中。

中国南沙群岛最大的岛是太平岛,陆地面积仅有0.43平方公里,目前被中华台湾控制,中国南沙群岛第二大岛屿是中业岛,陆地面积仅有0.33平方公里,目前被菲律宾控制,中国南沙群岛第三大岛屿是南威岛陆地面积仅有0.15平方公里,目前被越南控制,中国南沙群岛唯一的人工岛是弹丸礁,目前被马来西亚控制。

<br />关心中国南沙群岛的朋友都清楚,由于对中国南沙群岛怀有永远霸占野心的越南、菲律宾、马来西亚等国家,其本土都紧邻中国南沙群岛,而中国海南岛距离南沙群岛却在1000公里以上,从中国西沙群岛永兴岛到南沙群岛,也有600多公里,中国要守卫这82万平方公里的中国南沙群岛海疆,非常困难,即使中国收复了全部南沙群岛岛礁,仅凭南沙群岛现有岛礁的条件,也是不可能建设起强大的三位一体的陆海空防御体系的。

南海岛礁建设先进事迹

南海岛礁建设先进事迹

南海岛礁建设先进事迹引言南海岛礁建设是中国进行的一项重要举措,旨在维护国家领土主权以及保障海洋权益。

通过对南海岛礁的建设,中国大大增强了在南海地区的存在感和影响力。

本文将介绍南海岛礁建设的一些先进事迹,展示中国在该领域取得的重大成就。

1. 背景介绍南海是中国的固有领土,同时也是世界上海上贸易最繁忙的地区之一。

然而,南海的主权归属问题一直存在争议,一些国家试图侵占中国的领土。

为了维护国家的主权和海洋权益,中国开始进行南海岛礁的建设。

2. 南海建设的目的主要目的有两点:2.1 维护国家主权南海岛礁的建设,首要目的是维护中国的领土主权。

通过在南海各个争议岛礁上进行建设,中国巩固了自己在这些地区的存在,并向世界宣示自己对南海的主权。

2.2 保障海洋权益南海是一个重要的航运通道和资源开发区域。

中国对南海的海洋权益非常重视,并希望通过南海岛礁建设来保障自己的海洋权益。

建设南海岛礁可以加强中国在南海的实际控制能力,并为中国的海洋资源开发提供有力支撑。

3. 先进事迹3.1 西沙群岛岛礁建设中国在西沙群岛进行了一系列岛礁建设工作。

其中,最具代表性的事迹是在永兴岛进行的填海造陆工程。

通过填海造陆,中国成功将永兴岛从原本的岛礁转变为具备港口、机场和住房设施的大型人工岛。

这使得中国在西沙群岛拥有了更完备的军事和民用基础设施,加强了对南海的控制能力。

3.2 南沙群岛岛礁建设中国也在南沙群岛进行了一系列岛礁建设项目。

其中最著名的事迹是在赤瓜礁进行的填海造陆工程。

通过填海造陆,中国成功在赤瓜礁上建设了飞行场和相关设施,进一步加强了对南沙群岛的控制能力。

3.3 环境保护工作在南海岛礁建设过程中,中国注重环境保护工作。

中国采取了许多措施来保护海洋生态环境,例如建设污水处理设施、控制建设活动对珊瑚礁等生物群落的影响等。

这些措施确保了南海岛礁建设对环境的最小影响,体现了中国在南海建设中的环保责任。

结论南海岛礁建设是中国维护国家领土主权和保障海洋权益的重要举措。

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南海填海造陆的意义
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本文概述:南海海域拥有丰富的渔业资源、航道资源和油气资源,是世界四大油气资源聚集中心之一,那对于我国来说南海填海造陆的意义是什么呢?
南海,为南中国海(地理水域)、中国南海(中国领海)的简称,位于中国大陆的南方,是太平洋西部海域,中国三大边缘海之一,对于我国来说南海填海造陆的意义是什么呢?
控制了南海岛礁。

就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加坡到香港、从我国广东到菲律宾马尼拉,甚至从东亚到西亚、非洲和欧洲的多数海上通道。

有这样一种说法,经过南海航道的对外贸易额更是占我国对外贸易的60%以上。

从经济来讲,更加深一步来说,如果想要开发利用南海资源,没有大型岛屿作为基地是很困难的,像当前没有平台的开发,势必会大大增加成本。

所以,在南海兴建一座大型人工岛,兴建一座大型海军基地,兴建一座城市作为开发利用南海资源的大型平台是非常必要的。

从战略角度来讲,一旦这处海军基地落成,地理位置恰恰处于越南金兰湾和菲律宾。

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中国在南海填海造地的重大意义第一步:建立“空海基站”是中国立足树威的前提:翻开南海的地图,我们所看到的是布满被抢占的岛礁中,几乎没有我们一个主权国家的立足之地。

就好像是抗日战争年代日寇在华北设立的“囚笼战术”,没有给中国留下更多地生存空间。

即便是有几个星点属于中国的岛礁,也会因为不具备条件而力不从心,长途的奔波和往返更让中国鞭长莫及。

每年有限的几次巡视只是一种被动地“走过场”。

因为:我们的执法巡航只是一种宣称主权存在的姿态,只是一次海上观光旅游之行,望远镜找的是散户小船和漏网之鱼,对睡在岛上被窝里的那些“强盗们”视而不见。

我们没有一次敢到被抢占的岛上巡视过,更谈不上有效执法了。

不管我们有没有巡航,他们照样过着安逸的生活,照样掠夺我们的渔场和资源,久而久之我们反倒成了“外来户”,他们反倒成了那片岛礁的“主人”了。

所以我们讲“南海立足”是中国急需的头等大事,关系着中国是否可持续发展的命脉。

中国在南海仅有的几个岛礁上“填海造地”,就是南海立足的前提和明示。

没有属于中国的“南海基地”,没有可以常驻战机舰船和补给,没有一只强大驻防的“海警”留守实力,没有维护国家安全的“快速反应部队”。

中国要想在南海驱除那些“瘪三和猴子”都是闲扯杂谈。

巡航只是一种政治姿态,不能代表对主权的实效掌控。

中国当下没有在南海引发战争的需求,更不想引发不必要的外部势力的涉足,中国力图达到“不战而屈人之兵”的效果。

为此,“填海造地”的意义非同小可,所建的规模也必须符合将来战争的需要,中国正在用永久性基地的设施,平复自己的软肋和缺失。

过去我们的“高脚屋”只是形式上的瞭望和看守,现在中国要打造的是既能站稳,又能出击的“空海基地”。

不管是单纯地雷达站,监控站,还是码头,简易机场等都是军民两用的落脚基地,关键是舰船的数量更是南海立足的重要力量。

这将给南海维权和执法注入新的内涵,展现出中国已经开始关注南海,立足南海,收回南海的决心。

建立南海前哨基地就是这种执行这一计划的前奏。

中国所建的每个“基站”就像是一颗颗钉子嵌入南海之中,不但可以延伸中国的预警时间和距离,更能对整个南海进行有效地监控和打击定位。

变被动巡航为常态职守,变长途奔袭到随时出击。

让强盗们的丑陋行动暴露无疑无处藏身。

特别是中国军民协同的“快速反应执法部队”(由海警执法船(配武器)为先导,以高速冲击型快艇为支撑,以022导弹快艇,两栖气垫船,水陆两用飞机,武装直升机,拖船,无人机之类的配置为后盾支援)组建,更是南海维权的必然,会让南海掀起一场“中国旋风”。

随着中国南海“基站”的施工,首先证明了中国在南海领土主权上不再沉默,“搁置争议”的已经被中国甩在脑后。

无论是外交部的声明还是国际会议上的南海定调都出现了——“主权归我”基本原则。

这也说明:中国只接受“主权”之下的双边协商。

不会接受将南海事物交给任何国际组织的协调和讨论。

中国外长在缅甸“10+1”峰会上的“三不”很能代表我们维护主权的态度。

这更表明:菲越抢夺中国岛礁的时代已经终结,中国已经开始着手处理南海主权回归的事物。

做贼心虚的强盗们正在盘算着对策,正在做着最后的垂死挣扎,一场血雨腥风的暗战,正在悄无声息地展开。

觉醒的中国将用强大地身躯,压倒任何敢于顽抗的对手。

越菲的气数已尽,不管在用什么阴招和外援都阻止不了中国在南海——清场的脚步。

不管基地的规模大小,都必须设置必要地防御体系,特别是高分辨率军用雷达设施,高精度北斗定位系统,更是南海清场的重要环节,加大码头的容量,为舰船基数奠定前提基础条件。

因为,在南海岛礁之间不适合大型舰船的行动,没有一定数量的舰船更无法震慑越菲的骚扰。

中国可以按照岛礁作战的特点研发一批特种装备,特别是适应浅滩之中对付渔船的大功率“高速冲击型快艇”,更有利于海警驱离和阻遏小型船只的“骚扰战”。

我们必须在数量上和性能上占有绝对的优势,要给南海的海警船配置先进的武器装备,不能用话筒和警告完成执法行动吧?从军事能力方面:我们的“南海舰队”就足以应对周边小国的战争,更是南海执法的坚强后盾。

针对外部大国干预的战争,那就是整个国家的战争行为。

第二步:蛙跳前行,挤压清场:菲越所占的岛礁,就像贴在南海上的“皮癣”,瘙痒着中国的安宁,掠夺着我们的渔场和资源。

他们就像寄生在中国南海之上的“蛀虫”,不断侵蚀着我们的祖业和根基。

按照现在的建站速度,一年后肯定会有2-3个重要“基站”投入使用(小型化的可以称为基站,具有机场设施的可以称为基地),而中国启用“基地”使用之日,就是中国立威之时。

发挥南海基地的作用是中国被逼之下的无奈选择,也是维护主权和民族尊严的必要举措,更是中国南海立威的必经之路。

一旦中国“南海基地”落成,对于南海局势将有一个全新的释解,起码中国海警可以做到:常态巡航,常态执法,常态监控,常态驱离。

对依赖于中国祖业生存的掠夺者来说都是一种强势地震慑。

中国要在南海为菲越敲响丧钟。

使用“各个击破”方式,撕开和破解菲越的“岛礁囚笼”,是南海基地平台投入使用后主要任务,具备了随时出击舰船和战机(包括永兴岛机场)的条件。

制定收复岛礁“路线图”和行动方案;组建“快速反应部队”;演练执法行动“方案”;无形中对菲越都是种心里暗示。

然后,寻找1-2个合适的岛礁制定详细地夺岛计划并予以执行。

而选择的目标最好是能够建立中型码头的岛礁为主。

因为:南海争夺的重点是——“围点打援”,完成这一任务的要素是——常驻舰船的基数,而舰船需要的是——船坞和码头。

所以,拥有和修建更多地码头是南海决战的关键所在。

因为,菲越在南海盘踞多年,拥有围堵中国海警执法的“狼群”。

没有强大地舰船团队我们就玩不好“猫捉老鼠”的大戏,绝对不能让“鼠害成灾”反而戏弄了“大猫”,所以舰船数量是第一位的。

特别是加挂武器的大功率“高速撞击型海警船”最适合南海的浅滩和岛礁行动,是南海执法的尖刀利器,是对付“游击战”的绝招之盾。

大型海警船在南海起到的作用是设防布局,而“高速撞击型船”才是冲锋陷阵的尖兵。

过去我们为了续航只有采用大船出海巡航,有了基地我们就应该多造这样的“碰碰船”。

首先:应该由海警向被选择的目标岛礁,下达三沙市《责令撤离告知书》,要求住岛人员限期离开,否则承担法律责任及后果。

这种民事行为不但可以占有法理依据,对守岛人员是一种无形地压力,撤与不撤都是被清扫的相同结果。

然后,屏蔽他们岛礁与外界的所有通讯联系,封锁整个区域,让岛上的人员成为“瓮中之鳖”。

中国海警在南海舰队海军陆战队的协作下,强行上岛对不听劝告地人员实施抓捕,押送到三沙市处理,如有反抗就要坚决全部歼灭,没有任何可以容忍协商的余地。

对菲越设立的“高脚屋”之类的军事站点,可以直接下达“最后通牒”,在规定时间内予以清除。

中国在与菲越岛争之中,没有容忍的余地,更没有人道可言。

靠谈判收回被占领土和主权,简直是做梦。

中国被列强占据那么多领土,谁有本事去谈回来一个来(香港与澳门不是谈判得来的,而是屈辱的到期自然回归的结果)。

外交辞令简直是在做着“春秋大梦”,完全是忽悠人的把戏。

听上去理直气壮,其实一点作用没有,只能作为平复国内不平的一种掩饰和托词。

中国“空海基地”的设立,就是要让周边的岛礁都成为中国的“盘中餐”。

这种立足基点,步步为营,逐步渗透的方式,将会让南海成为中国的“牧场”和“练兵场”。

凡是收复岛礁都必须加快施工,形成防御能力,成为基地的延伸部分,也为实施再次“蛙跳行动”建立前哨阵地。

这种步步为营的策略,会让敌人人人自危,压得他们都喘不过起来,不知道那一天会轮到自己的头上。

中国要用高压态势“挤出”这些外来的寄生物。

给他们形成——要么饿死,要么困死,要么离开的选择。

在夺岛的行动中,最关键的是外围封锁和打援,菲越很习惯动用众多渔船骚扰中国执法行动,还会带上西方记者制造舆论,甚至是冲击和围攻我们的执法船。

对于我们的来讲,根本就不能承认他们的渔船拥有的“民事权利”,因为:越南政府已经给渔船“配枪”,坐实了“军事人员”标签,所执行的都是“军事行为”。

为此我们按照“战斗人员”消灭他们一点也不过分,更是他们罪有应得的下场。

中国海警更有理由把他们按“海盗”论处,枪支就是最好地“证据”。

如果,越菲出动本土战斗部队(舰船和战机)参与南海的岛争,那就是上升到国家级“局部战争”层面,不但不会影响到中国在南海的清场行动,反而会加速这种行动的节奏。

如果出现这种战况,我们就不会再用“蛙跳战术”,一定会采取“快刀斩乱麻”一举拿下,缩短在南海的纠缠时间。

即便是开启国家级的全面战争,中国一点也不为难,也将奉陪到底。

再说我们的基地和基站都具有防空能力和导弹配置,就是有战机和舰船参与,只怕也会成为中国防御体系的“靶标”。

打赢局部的战争“南海舰队”还是有能力的。

中国不用陆军就能把越菲打残,这一点毋庸质疑吧?我们的海警平时就可以凭借装备优势,形成“圈定范围”内的巡航执法。

针对性的封锁,出海就抓,下海就扣,不给他们留下生存的空间,就是给养也不能让他们送进去。

迫使岛上强盗们“能出不能进”的局面,更不给他们出航下海作业的机会。

只要做好“警戒线”的固守和坚决打击并重的原则,谁也不敢和中国军队玩真得。

跟中国玩“游击战”那就是白痴,谁胆敢在南海跟中国海警耍横充愣,我们的海军舰船就在基地,就在海警的身后跟着,随时都可以直接采取军事打击的行动。

哪个岛出动救援力量,敢肇事行凶,我们就把它作为下一个目标进行报复性惩罚。

而无人机的常态巡视和定点清除,更让他们畏惧和犯愁。

我们的武装直升机和气垫船都是珊瑚礁作战的中坚力量,省的他们与海警“躲猫猫”,更是登陆夺岛的先锋。

如有必要中国可以找到一个理由,先行打掉菲越的机场和大型码头,不给他们留下增兵的路径,也是切断后援的一个先手。

只要开头几个岛礁收复能做出成效,后面的事情就迎刃而解了。

成败的关键是国家意识和胆量,很多高官都是力图自保的汉奸,很多利益集团和富有贪官都不想因为战争因素影响自己的仕途。

极力争取维持现状,搁置争议。

反而,讲出一些大义凌然的说辞,将祖业和国家主权置之度外。

我们要问:“搁置争议”还是中国的安邦之策吗?还是中国发展的基石吗?对自己的岛礁都守不住,还有脸说自己具有的大国地位吗?如果在南海修建了“基地”,依然不能有所作为,还不能增加执法的强度和力度,达不到南海清场的效果,何必劳民伤财呢?如果海警不行下了“软蛋”,那么我们就从国内派去“城管”让菲越领教一下“临时工”的强度吗?第三步:构筑南海铁血网络体系,固守南海资源:早年的中国只关注了国内的“政治斗争和路线斗争”了,不知道南海那里会有丰富地油气资源,不知道中国会成为第一大能源消费市场国家。

当今周边的菲越看到了眼前的既得利益要与中国血拼到底,中国更不想丢掉到嘴的肥肉。

越菲可以不择手段地抢占地盘,掠夺南海的资源,而中国更想获得家门口的盛宴。

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