汽车试验技术第一章

二汽汽车试验场和总后汽车试验场。进入20世纪90年代以来，
交通部北京通州汽车试验场、化工部河北廊坊汽车试验场先 后建成并投入使用。
第二节
汽车试验的目的与分类
一
汽车试验的目的
汽车试验通常是指在专用试验场，或其他专用场地或试 验室内，使用专用设备、设施，依照试验大纲及有关标准，
对汽车或总成部件进行各种测试的工作过程。 也可根据需要
构强度、疲劳寿命、耐久性等。
零部件试验:主要考核汽车零部件设计和工艺的合理性， 测试其精度、强度、磨损和疲劳寿命以及研究材料的选择是 否合适。
试验场所分类
实验室台架试验:室内试验能以较高的精度来测试车辆及 其部件的各种性能，并能消除不需研究的某些因素。
室外道路场地试验:车辆在实际使用的道路条件下试验，
因此，还应当熟悉汽车试验工程的有关内容。
第一节 第二节
汽车试验的发展概况 汽车试验的目的与分类
第三节 第四节
试验设备 试验标准
第一节
汽车试验的发展概况
汽车试验工程伴随汽车工业的建立和发展而逐渐成长起
来，汽车工业发展到今天的水平，与汽车试验研究工作是分
不开的。 新中国成立以后，我国先后建起了长春第一汽车制造厂、 北京汽车制造厂、第二汽车制造厂和南京汽车制造厂等大型 的汽车制造厂，同时筹建了与之配套的一汽试验场。20世纪 70年代末国家投巨资建成了我国目前面积最大、功能最全的 海南汽车综合试验场，随后又在湖北襄樊、安徽定远建成了
学性能试验。
三
零部件试验设备
图1-6是点火开关试验台，可以对点火开关进行耐 久试验。 其配备了电子负载箱，该负载箱比电阻负载箱
更接近于实际使用的负载，试验结果更准确合理。
第四节
试验标准
试验标准有国家标准、行业标准、企业标准等，这些 标准是试验的依据。 性能试验的标准主要有«GB/T125432009汽车加速性能试验方法»«GB/T12544-1990 汽车最高
一
性能试验设备
图1-3所示为VBOX 测试系统。它基于新一代的高性能 卫星接收器。
一
性能试验设备
VBOX测试系统：主机用于测量汽车的速度和距离 并且提供横纵向加速度值、减速度、MFDD、时间和制 动、滑行、加速等距离的准确测量；外接各种模块和传
感器可以采集油耗、温度、加速度、角速度及角度、转
向角速度及角度、转向力矩、制动踏板力、制动踏板位 移、车辆CAN接口信息等其他许多数据。
在常规道路上或典型地域进行相关试验，如限定工况的实际 行驶试验、地区适应性试验等。 试验目的是为了对产品的性能进行考核，使其缺陷和薄 弱环节得到充分暴露，以便进一步研究并提出改进意见，以
提高汽车性能，总之，试验是发现问题的重要手段，是对汽
车各种性能做出客观评价的依据。
二
汽车试验的分类
汽车试验可按试验目的、试验对象、试验场所进行分类，
第一章 概 述
汽车试验工程是汽车工程的重要组成部分，它对于汽车
技术性能的提高具有举足轻重的作用。可以说，没有汽车试 验的发展，就没有汽车工业的今天，人们对汽车试验工程的 重视程度越来越高，投入的财力和精力也越来越大，用于试 验的设备、设施及手段越来越先进。作为现代汽车人，仅仅 掌握汽车结构与原理、设计与制造、使用及维护等技术是不 够的，我们在日常的工作中还会经常遇到与试验有关的知识，
声试验方法»(企业标准，下同)等； 可靠性试验的标准主要有«Q/HMA6010-2010轿车耐 久试验方法»«Q/HMA6070-2012微型车耐久试验方法»等； 零部件试验的标准主要有«GB/T228.1-2010金属材料
车速试验方法»«GB/T 19233-2008 轻型汽车燃料消耗量试
验方法»«GBT 6323. 1-1994汽车操纵稳定性试验方法蛇行 试验»«GB11555-2009 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性 能和试验方法»等。
NVH试验的标准主要有«GB1495-2002汽车加速行驶
车外噪声限值及测量方法»«Q/HMA6054-2011汽车车内噪
如图1-1 所示。
来自百度文库验目的分类
质量检查试验:一般是指对汽车产品质量的定期检查试验。
对目前生产的车辆产品，定期进行质量检查试验，考核产品
质量的稳定性，以便及时检查出产品存在的问题。 新产品定型试验:在新型车辆投产之前，首先按照规程进 行全面性能鉴定试验，同时要在不同地区进行适应性和使用 性试验。
研究性试验:为了改进现有产品或开发研制新产品，必须
二
ＮＶＨ 试验设备
NVH试验设备主要有LMS多通道采集系统、HEAD 采集系统、OROS采集系统、人工头、超声波测漏仪及 内窥镜等，如图1-4 所示。
三
零部件试验设备
零部件试验设备主要有电子 万能试验机、点火开关试验台、低
温试验箱、高低温交变湿热试验箱、
高温试验箱等。 图1-5是电子万能试验机设备， 该设备可进行金属、橡胶等材料拉 伸、压缩、弯曲、剪切、剥离等力
经把信号调理、信号处
理及反馈控制都集成在 一起，有的甚至把显示 记录功能也集成了。
一
性能试验设备
常用的汽车性能试验设备主要有环境舱、VBOX测试 系统等。 环境舱：环境舱主要是模拟室外不同环境而设定的一
个不同环境条件的恒温恒湿的试验载体。在环境舱里可以
设置相应的试验条件，如恒定的大气温度、湿度、阳光模 拟、风速及恒定的路面摩擦系数，能够模拟汽车道路行驶， 能精确地模拟汽车道路行驶阻力，具有恒速测功、测扭等 多种控制模式。
对车辆的新部件、新结构，采用的新材料、新工艺等进行广 泛深入的研究试验，试验采用较先进的仪器设备。
试验对象分类
整车性能试验:目的是考核整车的主要技术性能ꎬ测出各
项技术性能指标，如动力性、经济性、接近角、离去角、最 小离地间隙、最小通过半径等。 总成试验:主要考核机构及总成的工作性能和耐久性， 如发动机功率、变速器效率、悬架装置的特性以及它们的结
可以全面考核评价车辆的技术性能，所以，这是最普遍的试 验方法，但是受车辆空间条件的限制，些传感器的安装，测 试参数的记录均较室内试验困难。 试验场试验:这是一种按照预先制定的试验项目、试验规
范，在规定的行驶条件下进行的试验。
第三节
试验设备
图1-2为试验测试 系统，其中的激励装置、 传感器、信号调理、信 号处理、显示记录及反 馈控制等都是试验设备。 现在的大多数设备，已