三类调心滚子轴承知识详解
机械技术基础知识之轴承知识要点汇总
机械技术基础知识《轴承知识要点汇总》前言：轴承是一种基础机械元件，它是各种机械设备中不可或缺的部分。
在机械设备中，轴承的作用是减少机械零件之间的摩擦，支撑和指导运动部件。
轴承的种类非常多，根据轴承的结构和用途的不同，轴承可以分为多种类型，包括滚动轴承和滑动轴承等。
在本文中，我们将详细介绍轴承的类型、结构、工作原理、选型和安装、维护以及故障排除等方面的知识。
轴承是一种基础机械元件，它是各种机械设备中不可或缺的部分。
在机械设备中，轴承的作用是减少机械零件之间的摩擦，支撑和指导运动部件。
轴承的种类非常多，根据轴承的结构和用途的不同，轴承可以分为多种类型，包括滚动轴承和滑动轴承等。
在本文中，我们将详细介绍轴承的类型、结构、工作原理、选型和安装、维护以及故障排除等方面的知识。
一、轴承的类型1、滚动轴承滚动轴承是常见的一种轴承类型。
它通过滚动体在内外圈之间滚动来减少机械零件之间的摩擦，支撑和指导运动部件。
滚动轴承通常包括滚子轴承、球轴承和滑动轴承等。
（1）滚子轴承滚子轴承是由滚子组成的轴承，其滚动体通常为圆柱形或锥形。
滚子轴承具有较高的刚度和承载能力，广泛应用于各种高速和高精度的机械设备中。
滚子轴承具有较小的摩擦系数和较高的旋转精度，因此在需要高速度和高精度的机械设备中得到广泛应用，如汽车、电机、飞机等。
（2）球轴承球轴承是由球形滚动体组成的轴承，其广泛应用于各种中等速度和负载的机械设备中。
球轴承中的滚动体通常为钢球，其内外圈为球形，因此在接受径向和轴向载荷的同时，也能承受倾斜角度较小的偏离载荷。
球轴承有较小的摩擦系数和较高的旋转精度，因此在需要中等速度和负载的机械设备中应用广泛，如汽车、电机、农机等。
（3）滑动轴承滑动轴承是通过油膜来减少摩擦的轴承，通常应用于低速和重载的机械设备中。
滑动轴承通常包括滑动轴承和球面滑动轴承等。
其中，滑动轴承是利用润滑油膜在内外圈之间形成强制润滑的轴承，而球面滑动轴承则是由带有球形滑动面的外圈和带有球形滑动面的内圈组成的轴承，通常应用于各种较低速度和较高负载的机械设备中。
调心滚子轴承简介调心滚子轴承是一种能承受较大负荷的轴承这种
调心滚子轴承简介：调心滚子轴承是一种能承受较大负荷的轴承。
这种轴承有两列滚子，外圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条相对轴承轴心线倾斜成一定角度的滚道，轴承可以自动调心。
调心滚子轴承的允许调心角，因尺寸系列，负荷条件而异，一般负荷的情况下大约为1°~2.5°。
对称的鼓形滚子在外圈球面滚道里可以自由调位。
因此，可以补偿轴的弯曲以及配合面的不对中。
该类轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击力。
它们为高承载能力而设计，因为它们拥有尽可能多而且长的鼓形滚子，调心滚子轴承也适用于极重载荷。
滚子和滚道间优化的密合度保证了轴承内均匀的应力分布。
结构形式与特征：调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构。
非对称调心滚子轴承属早期产品，对称形调心滚子轴承内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，可适应较高转速的要求。
根据内圈有无挡边及所用保持器的不同，可分C 型与CA 型两种，CA 型轴承的特点为对称球面滚子，内圈两侧均有挡边并且采用车制保持器。
C型调心滚子轴承结构特点是对称球面滚子并具有活动中档圈，内圈无挡边，采用冲压型式保持器。
（如下图）CA型 C型为了改善轴承的润滑，可向客户提供外圈带有环形油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示。
为了便于客户装卸和更换轴承，还提供内孔带有锥度的调心滚子轴承，轴承锥孔锥度一般为1：20（非240 241系列调心滚子轴承），以后置代号K 表示，为适应特殊用户的要求，也可提供内孔锥度为1：30 的轴承，其后置代号为K30（240系列以及241系列调心滚子轴承）。
内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上，也可借助紧定套将轴承安装在圆柱形轴颈上。
圆锥孔的调心滚子轴承可以带有紧定套、锁紧螺母和调整垫圈或退卸套。
轴承基础知识(完整版)讲解
三 轴承代号的意义
后置代号
前置 基本代号
代号
后置代号 12 3 4 5 6 7 8
类型 尺寸 内径 内部 密封 保持 轴承 公差 游隙 配置 其他
代号 系列 代号 结构 结构 架及 材料 等级
成套轴
代号
其材
承分部
料
件
三 轴承代号的意义
后置代号-- 内部结构代号
代号
A、B C、D E
含义
示例
1）表示内部结构改变
二 轴承的分类
滑动轴承的分类
• 整体式轴承
剖分式轴承
自动调心式轴承
轴承座 轴承
轴承盖 剖分轴瓦
轴承座
二 轴承的分类
滑动轴承的分类
整体轴套
卷制轴套
薄壁轴瓦
厚壁轴瓦
轴瓦非承载区内表面开有进 油口和油沟，以利于润滑油 均匀分布在整个轴径上。
进油孔 油沟
二 轴承的分类 滚动轴承的分类
轴承
滚珠轴承
滚子轴承
注意事项
清洗好的轴承，填加润滑 剂后，应放在装配台上，下面 垫以净布或纸垫，不允许直接 用手拿，应戴手套或用净布将 轴承包起后再拿，避免使轴承 产生指纹锈
对两面带防尘盖或密封圈的轴承，，因在制造 时就已注入了润滑脂，故安装前不用进行清洗
五 轴承的选型
选择轴承的考虑因素
＊ 载荷的大小方向性质 ＊ 转速快慢 ＊ 不对心的程度 ＊ 运转中的噪音 ＊ 寿命 ＊ 安装和拆卸考虑
料
6 02 04
2Z
P6 C3
NUP 02 07 E
5 18 40
P5 C2
三 轴承代号的意义
轴承代号示例
6 2 2 03
公差等级为0级; 游隙组为0组；
零到九类轴承介绍
角接触球轴承：
可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
应用：
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。
调心球轴承：
简介：
调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
成对双联球轴承
若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。 角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。 角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备例如角接触球轴承3204RS等.
类型
角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
调心滚子轴承精度等级
调心滚子轴承精度等级调心滚子轴承是一种常见的滚动轴承，广泛应用于机械设备中。
它的精度等级是衡量其质量和性能的重要指标之一。
本文将介绍调心滚子轴承的精度等级以及其对轴承性能的影响。
调心滚子轴承的精度等级通常用P、SP、UP等字母来表示，其中P 代表一般精度等级，SP代表特殊精度等级，UP代表超精密等级。
不同精度等级的轴承在生产制造和使用过程中有着不同的要求和应用范围。
我们来了解一下P级调心滚子轴承。
P级调心滚子轴承是最常见的一种精度等级，广泛应用于一般机械设备中。
它的制造工艺相对简单，成本较低，一般用于低速、低精度要求的机械设备。
P级调心滚子轴承的几何形状和尺寸偏差较大，能满足一般机械设备的使用要求。
SP级调心滚子轴承是特殊精度等级的轴承。
相比于P级轴承，SP级轴承的制造工艺更加精细，尺寸和几何形状的偏差更小。
因此，SP 级调心滚子轴承具有更高的旋转精度和更好的运行稳定性，适用于要求较高的机械设备，如高速机床、精密仪器等。
UP级调心滚子轴承是超精密等级的轴承。
UP级轴承的制造工艺非常复杂，要求更高的加工精度和装配精度。
UP级调心滚子轴承具有极高的旋转精度和运行稳定性，广泛应用于高速机械设备、精密仪器和精密加工设备等领域。
不同精度等级的调心滚子轴承在使用时需要根据具体要求进行选择。
一般来说，P级轴承适用于一般机械设备，如传动装置、农机设备等。
SP级轴承适用于要求较高的机械设备，如高速机床、精密仪器等。
UP级轴承适用于对精度要求极高的机械设备，如精密加工设备、光学仪器等。
调心滚子轴承的精度等级还与其内圈、外圈和滚子的尺寸精度、几何形状和表面质量有关。
精度等级越高，轴承的尺寸和几何形状偏差越小，表面质量越好。
这些因素直接影响着轴承的旋转精度、摩擦特性和寿命等性能。
调心滚子轴承的精度等级是衡量其质量和性能的重要指标之一。
不同精度等级的轴承具有不同的制造工艺和使用要求，适用于不同的机械设备。
在选择和使用调心滚子轴承时，需根据具体要求和应用场景进行合理选择，以保证机械设备的正常运行和性能表现。
简析调心球轴承的作用及基本知识
简析调心球轴承的作用及基本知识调心球轴承是一种带球面外圈滚道的双列轴承。
内圈、球、保持架可以在轴承中心周围自由旋转，具有调心性。
其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。
调心球轴承适用于轴和上壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴承等用途。
1、调心球轴承：调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。
其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。
该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里,但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过3度。
2、调心球轴承基本类型：12、13、22和23系列的调心球轴承的内孔可以是圆柱形或圆锥形。
轴承内孔锥度为1：12（代号后缀K）的调心球轴承可以直接安装到圆锥形轴上，也可以通过一个紧定套安装到圆柱形轴上，FAG除了能提供无密封的调心球轴承外，还能提供两端带密封盖的基本类型的调心球轴承（代号后缀2RS）。
3、调心球轴承轴承游隙：圆柱孔的基本类型调心球轴承制造游隙组为普通组，径向游隙比普通组大的轴承（代号后缀C3）承索即供。
圆锥孔的基本类型调心球轴承的径向游隙为比普通组大的C3组。
4、密封调心球轴承：密封调心球轴承（代号后缀.2RS）两端都带密封盖（接触式密封）。
为保证寿命，它们在制造厂中就已经加入了润滑脂。
密封轴承最低工作温度限制为—30℃。
5、调心球轴承对中：调心球轴承允许轴绕轴承中心偏转4°，密封调心球轴承最大可以补偿°。
（1）适应对准误差情况：自调心球轴承比任何其它轴承都能更好地适应对准误差状况。
即能使在晃动的情况下，该轴承仍能平稳运行。
（2）卓越的高速性能：F&F自调心球轴承在所有的滚子轴承中，具有最低的启动和运行摩擦。
换言之，该轴承具备卓越的高速性能。
（3）最低的维护要求：只需要少量润滑剂，就可以使自调心球轴承高效的运行。
调心滚子轴承型号
调心滚子轴承型号引言调心滚子轴承是常见的一种滚动轴承，具有承受较大径向和轴向负载能力，适用于高速旋转和高负荷的工作条件。
不同的应用情况需要选择合适的调心滚子轴承型号，以确保设备的稳定运行和寿命。
本文将介绍一些常见的调心滚子轴承型号及其特点，以便读者在选择调心滚子轴承时有所依据。
1. 213系列213系列调心滚子轴承是最常见的一种型号，具有很高的负荷能力和良好的适应性。
它采用切向间隙较小的设计，以满足在高速旋转时的稳定性要求。
213系列轴承广泛应用于重型机械设备，如冶金设备、矿山机械和起重设备等。
2. 222系列222系列调心滚子轴承是另一种常见的型号，它的设计使得它能够承受更大的径向负荷。
相对于213系列，222系列轴承的内圈直径较大，以增加载荷能力。
由于其卓越的性能，222系列轴承被广泛应用于冶金、矿山、船舶和化工等工业领域。
3. 230系列230系列调心滚子轴承适用于超大型设备，如发电站和钢铁厂等。
它们具有更大的尺寸和承载能力，以应对更高的负荷要求。
230系列轴承采用一体化设计，可提供更高的可靠性和寿命。
4. 231系列对于需要更高精度和更高速度的应用场景，231系列调心滚子轴承是一个理想的选择。
它具有更小的内圈直径和更大的公称接触角，以增加轴向负荷能力和提高自我对中性能。
5. 240系列对于工作环境恶劣、需要极高负荷能力和可靠性的应用，240系列调心滚子轴承是最适合的选择。
其特点是采用更大的滚道直径和更大的滚子直径，以应对极端的工况要求。
6. 238系列238系列调心滚子轴承是一种新型型号，专为汽车行业设计。
它们采用优化的内部结构，以减少滚珠的数量，提高轴承的刚性和可靠性。
238系列轴承广泛应用于汽车驱动系统和转向系统。
结论调心滚子轴承是各种机械设备中必不可少的元件之一。
通过选择合适的调心滚子轴承型号，可以确保设备的运行稳定性、寿命和维护周期。
在选择时，需要综合考虑轴承的负荷能力、旋转速度、尺寸等因素，并根据具体的工作环境选择合适的型号。
调心滚子轴承游隙标准
调心滚子轴承游隙标准
调心滚子轴承游隙是指在轴承内部的滚动元件和轴承座之间所留下的空隙，它的大小会直接影响到轴承的使用寿命和性能。
根据国际标准ISO 5753，“调心滚子轴承游隙”分为三种级别：
1. C2级：该级别表示内部游隙较小，适用于需要高精度和高速度的应用。
2. C3级：该级别表示内部游隙适中，适用于许多一般应用，如机械传动系统和车辆。
3. C4级：该级别表示内部游隙较大，适用于需要尽量避免预加载的应用，例如液压泵和振动筛等。
此外，调心滚子轴承内部的游隙还受到负载、转速和温度等因素的影响，因此在安装和使用中需要根据实际情况进行调整。
推力调心滚子轴承和圆锥滚子轴承
推力调心滚子轴承和圆锥滚子轴承是机械行业中常见的两种滚动轴承类型。
它们分别适用于不同的工作环境和负荷条件，在机械设计和选择时需要根据具体的使用要求进行合理的选择。
本文将从结构特点、工作原理、应用范围等方面对这两种滚动轴承进行详细介绍，并对它们的优缺点进行比较分析，以便读者在实际应用中能够做出正确的选择。
一、推力调心滚子轴承（一）结构特点推力调心滚子轴承的内圈为圆柱孔，外圈为锥孔，滚动体是滚子。
该轴承具有两个滚道外圈，适用于承受轴向负荷和较大的径向负荷。
该轴承结构紧凑，重量轻，承载能力大，使用方便，广泛应用于工程机械、冶金机械、矿山机械等设备中。
（二）工作原理在推力调心滚子轴承中，滚子是通过滚动摩擦来承受负荷的。
当轴向力作用在轴承上时，滚子会沿着滚道滚动，从而实现对轴向负荷的承受。
由于滚子的特殊排列和外圈的球面形状，该轴承还能够承受一定的径向负荷，具有较好的调心性能。
（三）应用范围推力调心滚子轴承适用于承受较大轴向负荷和径向负荷的场合，如各类起重机械、挖掘机、混凝土搅拌机等。
由于其具有较好的自调心性能，因此在设备安装和调试时具有一定的容错能力，能够减少由于安装不当造成的设备故障。
（四）优缺点分析优点：承载能力大，调心性能好，适用于承受复杂负荷和振动载荷。
缺点：结构复杂，制造精度要求较高，成本较高。
二、圆锥滚子轴承（一）结构特点圆锥滚子轴承的内圈外圈均为圆锥孔，滚动体是圆锥滚子。
该轴承适用于承受径向负荷和轴向负荷兼备的情况，具有尺寸系列多、承载能力大等特点。
在机床、汽车、风力发电等领域得到广泛应用。
（二）工作原理圆锥滚子轴承的工作原理与推力调心滚子轴承类似，滚子通过滚动摩擦来承受负荷。
其特点在于内外圈的锥面和滚子的特殊排列，使得轴承能够同时承受径向和轴向负荷，并且在安装调试时需要调整轴承的前倾角和后倾角以实现最佳的工作性能。
（三）应用范围圆锥滚子轴承适用于承受较大的径向负荷和轴向负荷的场合，如汽车传动系统、航空发动机、火车车轮等。
调心滚子轴承使用说明书讲义
2.4.2.2 剖分式箱体
• ⑴ 检查箱体的内径尺寸 • 将剖分式箱体上下对接后，在箱体安装轴承的位置轴向分成三个区域，在每个区域用
内径千分尺在轴的圆周方向等分8处成“米”字形测量5次（剖分式箱体上下对接处测 量两次）并记录测量值；确认三个区域测得的15个数值均符合图纸要求。 • 在剖分式箱体上下对接处测量内径时，注意将对接处上下箱棱角对齐，避免产生剖分 式箱体径向（水平方向）错位，影响测量精度。 • ⑵ 检查内径表面外观 • 查看轴承安装位置的箱体内径表面，是否有擦伤、碰伤、磨损、锈蚀，并处理箱体内 径表面使之达到使用要求。 • 有擦伤、碰伤时用砂纸将凸出部分打平。 • 有锈蚀的箱体内径面，用砂纸将锈蚀部分打掉。 • 磨损的箱体内径表面可根据测量尺寸判断后用电镀或喷镀的方法修补后，最好再用镗 床修正。 • ⑶ 检查修复后，对箱体进行防锈处理。
1.3 调心性能
• 调心滚子轴承有两列对称型球面滚子，外圈有一共用的球面滚道，内 圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴 受力弯曲或安装不同心时，轴承仍可正常使用。调心性随轴承尺寸系 列不同而异，一般所允许的调心角度为 1°～ 2.5°。
调心滚子轴承调心角度允许误差
尺寸系列
213 222 223 230 231 232 239 240 241
2.4.3 检查紧定衬套、退卸衬套、锁紧螺母、 轴用螺母或螺栓、锁紧垫圈、锁紧卡
• 2.4.3.1检查紧定衬套、退卸衬套外观 • 检查螺纹牙是否损坏和生锈 • 内径、外径表面是否擦伤、碰伤、锈蚀、偏磨现象 • 切口有无变形、缺损 • ⑴螺纹牙损坏和生锈时，请不要再使用。 • ⑵有擦伤、碰伤时用砂纸将凸出部分打平；重度碰伤时，请不要再使用。 • 有锈蚀的轴，用砂纸将锈蚀部分打掉；重度锈蚀时，请不要再使用。 • 偏磨时，请不要再使用。 • ⑶切口变形、缺损时，请不要再使用。 • ⑷检查修复后，进行防锈处理。 • 2.4.3.2检查锁紧螺母和轴用螺母或螺栓 • 检查螺纹牙是否损坏和生锈 • 内径、外径表面是否擦伤、碰伤、锈蚀、偏磨现象 • 锁紧螺母外径切口有无变形、缺损 • ⑴螺纹牙损坏和生锈时，请不要再使用。 • ⑵有擦伤、碰伤时用砂纸将凸出部分打平；重度碰伤时，请不要再使用。 • 有锈蚀的轴，用砂纸将锈蚀部分打掉；重度锈蚀时，请不要再使用。 • 偏磨时，请不要再使用。 • ⑶锁紧螺母外径切口变形、缺损时，请不要再使用。 • ⑷检查修复后，进行防锈处理。
调心滚子轴承的种类和用途介绍
调心滚子轴承的种类和用途介绍调心滚子轴承是一种常见的滚动轴承，其独特的设计使得轴承能够在高速旋转和承受较大径向负荷的情况下工作。
调心滚子轴承由一个外圈、一个内圈、一组滚子和一个保持架组成。
这种轴承的内圈和外圈都有一个球形的凹坑，以容纳滚子，因此被称为调心滚子轴承。
调心滚子轴承广泛应用于各种机械设备中，其种类和用途多种多样。
本文将介绍调心滚子轴承的常见种类和主要用途。
一、调心滚子轴承的种类1. CC型调心滚子轴承CC型调心滚子轴承是最常见和最基本的调心滚子轴承之一。
其内圈和外圈的球形凹坑是对称的，可以在两个方向上调整位置。
这种轴承具有良好的自调心能力，适用于承受较大的径向和轴向负荷，并且能够在高速旋转时保持良好的工作性能。
2. CCK型调心滚子轴承CCK型调心滚子轴承在CC型的基础上增加了一个锥形孔，用于安装在锥形轴上。
这种轴承不仅具有良好的自调心能力，而且能够承受较大的轴向负荷。
CCK型调心滚子轴承通常用于需要承受较大载荷和高速旋转的机械设备中。
3. CA型调心滚子轴承CA型调心滚子轴承的内圈和外圈都有一个球形的凹坑，但两个凹坑的大小和位置是不对称的。
这种设计使得轴承在调心时具有更大的容限，可以承受较大的轴向负荷。
因此，CA型调心滚子轴承通常用于需要在静负荷或较大轴向负荷下工作的机械设备中。
4. E型调心滚子轴承E型调心滚子轴承在CA型的基础上进行了改进和优化，以提高轴承的性能和寿命。
E型调心滚子轴承采用优化的内部结构设计，增强了轴承的刚度和负荷分布，能够承受更大的负荷和更高的旋转速度。
这种轴承常用于工程机械、冶金设备和重型机械等高负荷和高速旋转的场合。
二、调心滚子轴承的主要用途1. 钢铁冶金设备调心滚子轴承广泛应用于钢铁冶金设备中，如轧机、连铸机、鼓风机等。
这些设备通常需要承受较大的径向和轴向负荷，并且在高速旋转时要求稳定性和可靠性。
调心滚子轴承的良好自调心能力和高负荷承受能力，使其成为这些设备的理想选择。
调心滚子轴承的详细信息
调心滚子轴承的认真信息定义调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。
简介调心滚子轴承具有两列滚子，重要承受径一载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
有高的径向载荷本领，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
类型调心滚子轴承调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。
圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置为K的调心滚子轴承（153000型或113000型）和1：30的后置为K30的调心滚子轴承。
此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。
调心滚子轴承后置：将后置为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置为K+H型和K30+H型轴承。
此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要常常安装和拆卸轴承的场合。
为了改善轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置为W33。
不同类型的调心滚子轴承：例：NTNLH系列的自动调心滚子轴承自动调心轴承的应用渐渐加添，特别是在高温环境下的长寿命轴承。
为不同应用环境，NTN工程师开发了STJ2型的钢材，可以在很大的温度范围，由室温至250℃的温度范围内延长使用寿命。
此钢材是LH系列的自动调心滚子轴承的标准材料。
此轴承特点如下（与SUJ2的对比）大温度范围的长寿命轴承，在室温下是一般材料寿命的3.5倍，在高温下（250℃）下是一般材料寿命的30倍，防止表面损伤，7倍的防剥落本领，1.4倍的防擦伤本领，2.5倍的防磨损本领，高温条件下的尺寸稳定性，在250℃时几乎无尺寸的变化，加强分裂疲乏的强度，在高温及紧搭配的情况下，加添2倍的防分裂疲乏寿命。
加添2倍的防分裂疲乏强度，简化零件储存管理程序，由室温至250℃都可使用单一标准轴承型号，自动调心滚子轴承将渐渐转成LH系列。
型号实在分类及型号对比:1、调心滚子轴承（20000CC型）2、圆锥孔调心滚子轴承（20000CCK型）3、调心滚子轴承（20000CC/W33型）4、圆锥孔调心滚子轴承（20000CCK/W33型）5、装在紧定套上的孔调心滚子轴承（20000CCK+H0000型）6、装在紧定套上的孔调心滚子轴承（20000CCK/W33+H0000型）特点编辑本段调心滚子轴承是内圈有双列滚道，外圈滚道设计为球面滚道，滚子为鼓形的轴承。
调心滚子轴承
调心滚子轴承调心滚子轴承是一种重要的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中的回转和支承部分，具有很高的应用价值。
本文将从调心滚子轴承的基本结构、工作原理、材料选择、安装与维护等方面进行详细介绍。
调心滚子轴承是由内圈、外圈、滚子保持架和滚子四部分组成。
内圈通过套筒与轴连接，外圈通过压入孔和压入套与机壳连接，滚子保持架将滚子整齐地排列在内圈和外圈之间。
这种结构使得调心滚子轴承能够在极限转动角度较大的情况下正常工作，具有自适应能力。
调心滚子轴承的工作原理是通过滚动摩擦来支撑和传递轴承荷载。
滚子与内圈和外圈的接触面积相对较小，因此单位面积上的应力较大，能够承受较大的轴向和径向荷载。
同时，滚子保持架的存在使得滚子能够自由转动，减小了滚子之间的相对滑动，降低了轴承的摩擦损失和能耗。
在调心滚子轴承的材料选择方面，一般采用高碳铬钢作为基本材料，经过热处理和精细加工后，具有较高的硬度、强度和耐磨性。
同时，滚子保持架可以选用不同的材料，如钢、铜、合成材料等，以满足不同工况下的使用要求。
在调心滚子轴承的安装与维护方面，首先需要保证内圈、外圈和滚子保持架的清洁，并在安装前对其进行润滑。
安装时，应根据轴承的特点选择合适的安装工具，避免过度冲击和变形。
在使用过程中，要及时检查轴承的运行情况，如温度、振动等，并进行必要的润滑和清洗工作。
同时，定期更换磨损严重的滚子保持架和滚子，以延长轴承的使用寿命。
综上所述，调心滚子轴承作为一种重要的机械零部件，其具有自适应能力、较大的承载能力和较长的使用寿命等优点，在各种机械设备中发挥着重要的作用。
因此，在选择和使用调心滚子轴承时，应注意其结构、工作原理、材料选择、安装与维护等方面的问题，以确保其正常运行和延长使用寿命。
三类滚子轴承技术要求
三类滚子轴承技术要求
三类滚子轴承的技术要求包括：
1. 保持架：应没有明显地磨损、压痕、断裂等现象。
2. 滚动体：应没有明显地磨损、断裂等现象，保持架装配位置的轴承滚道应没有明显凹坑。
3. 外圈内径面：应无影响配合间隙的明显擦伤、划痕或凸起，外圈内径面滚道轮廓应光滑无明显缺陷。
4. 滚道及滚动体：其表面粗糙度值一般要求为Ra≤0.2μm，高精度轴承可达Ra≤0.1μm。
滚道及滚动体的形状缺陷如裂纹、斑点、疤痕、剥离等不允许存在。
滚道面应均匀地形成一定的接触斑点，其接触点应为圆形点状，不允许有斜线接触现象。
5. 配合及装拆：轴承内圈或外圈轴线的同轴度偏差会影响轴承的定位与轴承的安装及拆卸困难等问题。
这些技术要求需要在实际的制造和使用过程中严格执行。
如有需要轴承专业知识，建议咨询专业人士。
一般人不知道的轴承知识
大致看算是哪一类的方法：看老代号从后数的倒数第四位是几即属于哪一类0类深沟球轴承(单列)：68、69、60 、62、63、64等开头，也有1000开头的(保持架普通是使用冲压钢板制成) 1类调心球轴承(双排)：12、13 、22、23开头(也叫自动定心滚珠轴承) (4位数、有带K的)2类圆柱滚子轴承(单、双列)：NU10、NJ2、N3、NF3 、NN等开头(保持架为冲压钢板式，也可使用机械加工) 3类调心滚子轴承(双列)：230、222、223等开头(5位数)4类滚针轴承(长圆柱滚子轴承)：NA48、NA49、NA69等开头NA V4007、RNA V4003、NA4904A、RNA4900A5类螺旋滚子轴承：此类已不常用6类角接触球轴承(单、双列)：70 、72、73、74等开头(单列的有三种接触角15°25°40°)7类圆锥滚子轴承(单、双列)标准，非标准：320、322、323等开头（带锥度K）(保持架使用冲压钢板式)8类推力球轴承（平面座推力球轴承）(3个一组、5个一组)：511、512、513等开头(5位数) 推力滚子轴承：292、293、294等开头上轴圈和下座圈(保持架使用冲压钢板式)推力角接触球轴承：9类29340(新代号)---9039340(老代号)推力圆柱滚子轴承、推力调心滚子轴承、推力滚针轴承、推力圆锥滚子轴承。
钢球的标志顺序：公称直径/等级(G+数字)/球规值(正负号+数字)或符号b 单位miu m/球分规值(小括号内正负号+数字)单位miu m/所用标准编号或标准编号加补充技术条件编号。
螺母(AN、HN、HNL)、锁紧垫圈(AW)、紧定套(AL)、推卸套(AH、AHX)2、锥度K即为梢11=K 如：1319K M(新代号)、111319H(老代号)3、深沟球轴承：604(新)---14(老) 604-Z(新)---60014(老) 604-2Z(新)---80014(老) 604-RS(新)---160014 (老)604-2RS(新)---180014(老) 623(新)---23(老) 623-Z(新)---60023(老) 628/5(新)---2000085(老)639(新)---39(老) 639/6-Z(新)---3060096(老) 6000(新)---100(老) 6000-2Z(新)---80100(老)6200(新)---200(老) 6200N---50200 6200ZN---150200 62200-RS---160500619/500---10009/500 16002---7000102 16052M---7000152H6001-ZN---80101 60001-RS---160101 （K=11、Z=60、2Z=80、RS=160、2RS=180、60=1）61900（老）---1000900（新）61922（老）---1000922（新）618/1（新）---1000481（老）61800（老）---1000800（新）（61=1000）调心球轴承：108(新)---1018(老) 126(新)---1026(老) 1200(新)---1200(老) 1319KM(新)---111319H(老) 2214K(新)---111514(老) 2314K(新)---111614(老) （22=15 23=16）圆柱滚子轴承：NU1004M---32104H （NU10=321）NU3005K---3182105 N1010---2110 NN3009---3282109 N408---2408 NU2215M---32515H （RN=502）502206H=RN206M调心滚子轴承：22219K(新)、113519(老) 22220C(新)、53520(老)22308C(新)、53608(老) 23022---3003122 23022C---3053122 23022K---3113122 23022CK---3153122 （222=35、223=36、C=5）滚针轴承：NA**/* ---外圈带双锁圈的滚针轴承NA---外圈带双挡边的单列滚针轴承RNA---（同前）角接触球轴承：706C---36016J B706C---136016J 707C---36017J QJF1017---116117圆锥滚子轴承：31038X2---7138 31068X2---7168 310/500X2---71/500 30202---7202E 30204---7204E 30317---7317E 32204---7504E 32304---7604E 30607---7707 30604---7804Y30244/SO---7244T 32216/YB2---7516EK T5FD32/YB---76/32BK 31303---27303E平面座推力球轴承：51100---8100 个别除外推力滚子轴承：81102---9102Y 81210---9210 （81=9）、292244---9039244 29256---9039256 （29=9039）外球面轴承：UB204---90204 UE203---390203 UC205---90505 UC206=90506 UK209---190509 UEL204---390504 UCP203---Z90503 UELP204---Z390504 UCFU203---F90503（UB=90、UE=390）]UB---带顶丝外球面轴承UE---带偏心套外球面轴承UC----带顶丝外球面轴承UEL---带偏心套外球面轴承UCP---带立式座顶丝外球面轴承UELP---带立式座偏心套外球面轴承UCFU---带方形座顶丝外球面轴承关节轴承：老代号U4 、UC10、UG4、GE6C、GE10D、GE4E、GE8DS、GE60ES……整体偏心轴承：无新代号增压器轴承：无新老代号之分直线运动球轴承：LB6A---ZX61219-A 叉车专用轴承：CC2004237-2Z---849044、RZ=油封Z、2Z防尘盖是钢质RS、2RS防水盖是胶质开式（不带盖）-Z---轴承一侧有防尘盖(非密封) -2Z---轴承两侧有Z防尘盖钢板ZZ型防尘盖NR---轴承外圈有止动槽和止动环。
调心滚子轴承的工作原理和结构分析
调心滚子轴承的工作原理和结构分析调心滚子轴承是一种常用的滚动轴承，具有在载荷和速度条件下高度可靠性和耐久性的特点。
它能够承受径向力和轴向力的复合作用，并在轴承外壳中实现旋转运动。
本文将对调心滚子轴承的工作原理和结构进行分析，以期更好地理解其工作机制。
首先，我们来了解调心滚子轴承的工作原理。
调心滚子轴承采用了滚动摩擦方式来支持旋转的轴承和载荷。
它由内环、外环、滚子、保持架和调心环等组成。
工作时，内环装在轴上，外环则装在轴承座上。
在载荷作用下，滚子能够沿内外环的滚道旋转。
调心滚子轴承的关键在于调心环。
调心环连接内外环，能够使滚子产生相对于轴承座轴线的调整。
这样，调心滚子轴承就能够在一定范围内自我对中，以适应不同的轴向偏差和倾斜。
接下来，我们来分析调心滚子轴承的结构。
调心滚子轴承的内外环一般采用钢材制造，以保证其强度和刚性。
滚子是轴承的主要负荷部件，经常采用圆柱形滚子或圆锥形滚子。
这些滚子通过保持架固定在一起，形成滚动集。
保持架通常采用钢板或铸铝制造，以确保滚子在工作过程中有足够的空间来运动。
调心滚子轴承的内圈和外圈上，有一组对称的滚道。
它们的形状可以是球形、圆柱形或圆锥形。
这些滚道能够提供足够的支持面积，使滚子能够在其上自由旋转。
调心滚子轴承中的调心环位于滚子和内外环之间，通过螺纹等机构与内环和外环连接。
调心环的调节能力使得滚子能够根据外力和轴向偏差自由调整位置，并保持合适的对心度，保证了轴承的稳定性和可靠性。
在调心滚子轴承中，滚子的运动主要受到径向力和轴向力的影响。
径向力是垂直于轴线的力，主要由负载产生。
轴向力则沿着轴线的方向产生，可以通过外力或者轴向设定的预载力引入。
通过调节调心环和保持架的位置，调心滚子轴承能够在不同的载荷和运转条件下保持稳定的运动，并承受较大的轴向力和径向力。
总之，调心滚子轴承作为一种常用的滚动轴承，具有高可靠性和耐久性的特点。
它能够在复杂的载荷和速度条件下承受径向力和轴向力的复合作用，并通过调心环的调整实现自我对中，以适应不同的轴向偏差和倾斜。
深沟球轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承的的用途和基本简介
深沟球轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承的的用途和基本简介(天津克迪斯轴承销售有限公司工程师贡献)1、深沟球轴承的特点1.1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
1.2在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。
1.3摩擦小，转速高。
1.4结构简单，制造成本低，容易达到较高的制造精度。
1.5一般采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持架。
深沟球轴承的变型结构多达60多种。
2、角接触球轴承的特点可同时承受径向负荷和轴向负荷，转速较高，接触角越大，轴向承载能力越高。
单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。
并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。
这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承的变型结构多达70多种2.1名义接触角有15°、 25°、 40°三种，接触角越大轴向承载能力越高。
高精度和高速轴承通常取15°接触角，在轴向力作用下，接触角会增大。
2.2一般为内圈或外圈带锁口，内、外圈不可分离。
外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、保持架组件装配。
装球数比深沟球轴承多，额定负荷在球轴承中最大，刚性强，运转平稳。
2.3可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。
常成对使用，并施加预负荷，以提高轴承刚性。
3、圆柱滚子轴承的特点3.1 滚子与滚道为线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
3.2 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3.3 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
轴承介绍
1.三类轴承铜保持器和钢保持器的区别：三类轴承铜保的现在主要有CA型（独体保持器），和YA型（分体保持器）钢保主要有CC型和E型最主要的区别就是材质不同，再就是制造工艺不一样，铜保是车制而钢保是冲压，最后是钢保引导滚子而铜保不引导滚子只起到隔离滚子的作用现在SKF轴承大部分都是CC型和E型，应该说钢保。
2. 三类轴承是什么意思? ：按照现在新型号的叫法，三类轴承就是以数字3开头的圆锥滚子系列轴承，例如30206、32008等等类似以数字来区分类别的叫法常见的还有6类（也叫0类，老型号的叫法，有些人习惯称呼0类）深沟球轴承，7类角接触轴承，1、2调心球轴承等。
3.深沟球轴承的特点及用途：深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。
它主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷。
与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。
在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。
具体分类及型号对照：1、开式深沟球轴承（60000型）注：主要用以承受径向载荷，也可承受较小的轴向载荷，轴的轴向位移限制在轴向游隙范围内允许内圈相对外圈倾斜.1 - */12、外圈有止动槽的深沟球轴承（60000 N型）注：同基型深沟球轴承装入止动环可简化轴承在轴承座孔内轴向定位3、一面带防尘盖，另一面外圈有止动槽的深沟球轴承（60000-ZN型）4、两面带防尘盖，外圈有止动槽的深沟球轴承（60000-2ZN型）5、一面带防尘盖的深沟球轴承（60000-Z）6、两面带防尘盖的深沟球轴承（60000-2Z）注：同基型深沟球轴承防尘盖与内圈挡边之间有间隙，极限转速与开式深沟球轴承相同，密封较好轴承在装配时填入了适量润滑剂，安装使用时不用清洗和添加润滑剂。
7、一面带密封圈的深沟球轴承（60000-RS型、60000-RZ型）注：同基型深沟球轴承密封圈与内圈挡边有接触式（后置代号%/，(./ ）和非接触式（.#，(.#），接触式密封效果好，但摩擦阻力大，极限转速低。
调心滚子轴承知识讲座
第十五页，共78页。
第十六页，共78页。
三、 各公司调心滚子轴承的结构特点
第十七页，共78页。
1 . SKF公司的调心滚子轴承结构
C(J)、CC 两个窗型冲压钢保持架、 不带挡边的内圈和与内 圈同心的中隔圈。
EC(J)、ECC(J) 两个窗型冲压钢保持架、 不带挡边的内圈和与内 圈同心的中隔圈及加强 型滚子组。
一． 概述
二． 调心滚子轴承的发展过程
三． 各公司调心滚子轴承的结构特点 四． 调心滚子轴承的“滚子自引导”理论
五． 调心滚子轴承各零件的加工工艺简介 六． 调心滚子轴承套圈磨加工
第一页，共78页。
一、 概述
第二页，共78页。
第三页，共78页。
第四页，共78页。
调心滚子轴承有两列滚子，外圈有一条 共用的球面滚道，内圈有两条滚道相对于轴 承轴线倾斜成一定角度，所形成的内组件在 外圈滚道内可以球面旋转，因而具有自动调 心性能。
第五十二页，共78页。
（2） 内圈车削工艺过程
→在卧式车床上车中挡边及倒角 →在C620-1B卧式车 床上车中油沟及小油沟→在铣床上两端面铣装滚缺口
第五十三页，共78页。
（2） 内圈车削工艺过程
→在C630-1B卧式车床上车内径锥孔→在C365L 六角车床上精车倒角→热处理
第五十四页，共78页。
第二十六页，共78页。
3. NSK 公司的调心滚子轴承结构
M型 内圈带固定中挡边和小挡边，滚子为非对称球面滚 子，保持架为2个黄铜实体保持架。
第二十七页，共78页。
3. NSK 公司的调心滚子轴承结构
H型 内圈无挡边，滚子为对称球面滚子，保持架为2个 聚酰胺成形保持架，无活动中隔圈。
三类调心滚子轴承知识详解
1、什么是调心滚子轴承？调心滚子轴承有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
有两列对称型球面滚子，外圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异，一般所允许的调心角度为1~2.5度，该类型轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击能力，一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。
2、调心滚子轴承和调心球轴承有什么区别？从外观上看：调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面型，具有自动调心的性能。
可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证同轴度的部件中。
该种轴承主要承受径向载荷，在承受径向载荷的同时，亦可承受少量的轴向载荷，通常不用于承受纯轴向载荷，如承受纯轴向载荷，只有一列钢球受力调心滚子轴承具有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
该种轴承径向载荷能力高，特别适用于重载或震动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷；调心性能良好，能补偿同轴度误差。
简单地说，二者的共同点和不同点：共同点：都是调心的、都是双排的不同点：调心滚子轴承的滚动体是：滚子调心球轴承的滚动体是：球不同环境下使用的也不一样，调心滚子轴承承载大于调心球轴承。
3、调心滚子轴承和调心球轴承应用在哪些设备？调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷，广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。
4、经常看到轴承后缀是CC、CA、E、M、MA、MB，有什么区别？在全球，每个大的生产厂家都会有自己的专用代号，就比如说的CC、CA、E、M、MA、MB，其中CC、CA、E是SKF集团对他们的产品所定义的代号名称。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、什么是调心滚子轴承？
调心滚子轴承有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
有两列对称型球面滚子，外圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异，一般所允许的调心角度为1~2.5度，该类型轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击能力，一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。
2、调心滚子轴承和调心球轴承有什么区别？
从外观上看：调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面型，具有自动调心的性能。
可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证同轴度的部件中。
该种轴承主要承受径向载荷，在承受径向载荷的同时，亦可承受少量的轴向载荷，通常不用于承受纯轴向载荷，如承受纯轴向载荷，只有一列钢球受力
调心滚子轴承具有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。
该种轴承径向载荷能力高，特别适用于重载或震动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷；调心性能良好，能补偿同轴度误差。
简单地说，二者的共同点和不同点：
共同点：
都是调心的、都是双排的
不同点：
调心滚子轴承的滚动体是：滚子
调心球轴承的滚动体是：球
不同环境下使用的也不一样，调心滚子轴承承载大于调心球轴承。
3、调心滚子轴承和调心球轴承应用在哪些设备？
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
调心滚子轴承适用于承受重载荷与冲击载荷，广泛应用于冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业。
4、经常看到轴承后缀是CC、CA、E、M、MA、MB，有什么区别？
在全球，每个大的生产厂家都会有自己的专用代号，就比如说的CC、CA、E、M、MA、MB，其中CC、CA、E是SKF集团对他们的产品所定义的代号名称。
M、MA、MB是FAG 产的代号名称。
以SKF的代号，简单说一下他们的区别。
C表示调心滚子轴承设计改变了：内圈无挡边，活动中挡圈，冲压保持架，对称型滚子，加强型；
CA则表示C型调心滚子轴承，内圈带挡边，活动中挡圈，实体保持架
CC表示C型调心滚子轴承，滚子引导方式有改进。
由于该两轴承型号中尺寸是一样的，只是结构和材料有区别，所以从装配角度考虑，是可以一样用的。
追溯发展历史：
在20世纪初，SKF开发了内圈带固定中隔圈，非对称滚动体的调心滚子轴承。
到了50年代通过将非对称改为对称滚子，取消固定中隔圈改为活动中隔圈，开发了C型及CA型调心滚子轴承。
到了80年代初，又在C型设计的基础上，通过对轴承内部的动力学分析，提出了滚子的“自引导”及“滚子歪斜理论”，根据该理论设计的轴承具有较高的极限转速和较低的摩擦损耗，使用寿命比C型提高约一倍，称为CC型设计。
CA结构的调心滚子轴承，其特征为采用精密加工的黄铜保持架，加强型对称滚动体，一般情况下可以与CC结构设计通用。
与CC结构相比较，CA结构的产品采用高拉伸强度的黄铜保持架，保持架本身具有一定的自润滑性能，并允许有一定的塑型变形。
在目前国内模具工艺条件的限制下，在噪音要求较高的场合，采用CA结构设计会优于CC型结构设计。
同时由于CA结构的保持架，在轴承的外形尺寸有限的条件下，占用了较多的内部空间，使滚动体的外形尺寸及数量受到了一定的限制，从而降低了轴承进一步提高其径向承载能力的可能性。
CC结构的调心滚子轴承，其特征为采用钢板冲压保持架，加强型对称滚动体，带活动中隔圈，一般情况下可以与CA结构设计通用。
与CA结构相比较，CC结构采用了优质碳素结构钢板冲压件，保持架的抗拉强度得到了较大的提高，同时由开CC结构设计比CA结构设计占有较少的轴承内部空间，因此采用增加滚动体数量、改变滚动体的外形尺寸，从而可以在一定程度上提高轴承的径向承载能力。
由于CC型设计采用了活动中隔圈，因此可以承受比CA结构设计更大的轴向承载能力。
在极限转速上CA与CC型结构设计的两者相当。
由于CA结构采用黄铜作为原材料，而铜保持架是通过离心浇筑、机加工成形。
在铜冶炼的过程中会产生大量的有害气体及有害金属元素，对周边的环境破坏较大，随着世界各国对环保意识的日渐提高，CC结构设计则可以较好的适应这种发展趋势。
而E型，目前是国际最新型的设计，它采用对称球面滚子，两片淬火钢冲压保持架，内圈无挡边和带一个由保持架引导的中挡圈。
中挡圈靠近外圈可以改善滚子端面与挡圈接触处的润滑，它的作用在于减小轴承摩擦，有助于在非载荷区内引导滚子，并协助滚子进入载荷区，同时小辫子长度加大，所以额定载荷有了较大的提高。
通常额定负荷可提高20%～30%。
5、国内生产E型的厂家有几家？
对于国内的市场情况，生产CC、CA的厂家不在少数，但是生产E型的厂家，真实数量不是很多。
就我目前知道的仅仅三家，分别是山东凯美瑞轴承科技有限公司，河北玉良轴承滚动体有限公司，上海嘉庆轴承制造有限公司（仅做参考，排名不分先后）。
三家都是民营企业，但是学习国外先进技术已经走在了国营企业的前列。