圆锥滚子轴承《轴承基础知识系列》
圆锥滚子轴承说明
圆锥滚子轴承说明圆锥滚子轴承是一种广泛应用于各种机械设备中的轴承产品。
其优点在于在高速、高温、高负荷、强冲击等特殊工况下依然表现出色。
本文将会对圆锥滚子轴承进行详细的说明。
一、基本构造圆锥滚子轴承由一个内圆锥面和一个外圆锥面组成，其滚子是一组以圆锥为截面的固定轴向和自由旋转的圆柱形，通常为两排。
而且它们由箍与对应的滚子架连接起来。
这种轴承的外圆锥面和内圆锥面的倾角决定了内外圆锥面接触点和吸力的大小和方向。
滚子的个数方向分别与轴线成夹角，是由轴的载荷、刚度和空间限制所决定的。
二、分类及适用范围1. 根据结构形态圆锥滚子轴承分为：单列圆锥滚子轴承、双列圆锥滚子轴承。
单列圆锥滚子轴承的支撑能力相对较小，但安装方便，适用于一些低速低精度的动力机械。
双列圆锥滚子轴承支撑能力大，运行平稳，更适用于高速度和精度要求高的动力机械。
2. 根据内圆锥面和外圆锥面的倾角大小以及滚子和箍的结构，圆锥滚子轴承可分为：普通圆锥滚子轴承、调心圆锥滚子轴承、调整座圆锥滚子轴承等。
普通圆锥滚子轴承可以承受较大的载荷、转速可靠。
调心圆锥滚子轴承则在振动和冲击载荷下有更好的适应性。
调整座圆锥滚子轴承是经过精心设计的，可承受较大的偏移和振动载荷。
同时也具有精度高、刚度大的特点。
3. 根据轴承内间隙的大小，圆锥滚子轴承可分为：C3级、C4级、C5级、C6级等级。
这些等级的区别在于内部空余空间大小，空余空间大，载荷能够江大，但是转速相对较低。
因此，不同等级的圆锥滚子轴承可以适应不同的机械要求。
三、特点圆锥滚子轴承具有以下特点：1. 承载能力强：圆锥滚子轴承具有承受高速和高负载的能力。
2. 精度高：圆锥滚子轴承的制造工艺精度高，能够满足高速和高精度的要求，同时能长时间保持较好的精度。
3. 轴向间隙小：圆锥滚子轴承能够承受大的径向和轴向载荷，同时轴向间隙较小，使得无论是静态负荷还是动态负荷都具有很高的刚度。
4. 安装调整方便：圆锥滚子轴承的安装、拆卸和调整都非常方便，可以节省很多时间。
轴承基础知识
+
适合与循环油润滑相关的 超高速运转
– 相对(非常)昂贵
密封件常见材料
丁腈橡胶(NRB)，是“通用的”密封材料，密封唇能允许短时
间在无油的情况下运作。工作温度范围在－40℃至＋100℃之间； 短时间可承受的最高温度为＋120℃。
氢化丁腈橡胶（HNBR）的耐磨特性明显地比丁腈橡胶好，
因此用这种材料制造的密封件有较长的使用寿命。 氢化丁腈橡胶 在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。
单列： A：接触角30° B：接触角40°
双列： A：接触角30°
四点接触：接触角35°
AC（ACD）：接触角25° C（CD\CX）：接触角15°
单列角接触球轴承
径向力承载能力 轴向力承载能力 速度极限 不同心的适应性
接触角的代号表示
B
： 40°
A
： 30°
AC(ACD) ： 25°
C(CD/CX)： 15°
机削铜或外圈引导
Machined Brass OR guided
(MA)
机削铜或球引导
Machined Brass
ball guided
(M)
四点接触球轴承
四点接触球轴承
• 可承受双向的轴向负荷， 但所占空间比双列角接触 球轴承小
• 两片式内圈允许装入更多 的球-> 高承载能力
• 接触角通常为35°
角接触球轴承
单列角接触球轴承
Single Row ACBB (SRACBB)
双列角接触球轴承
Double Row ACBB (DRACBB)
四点接触球轴承
Four Point Contact BB (FPCBB)
角接触球轴承标准系列
轴承基本知识 (2)
轴承基本知识第一节：滚动轴承在国民经济中的地位及发展概况一．定义轴承是支撑转轴或其他旋转件的零件、引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。
二．分类按摩擦性质不同轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
由于滚动轴承尺寸已国际标准化，具有互换性，不仅使用维修方便，而且便于专业化大批量生产。
三．应用领域汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、农业、轻纺、工程、地质等机械仪器仪表上。
特别值得一提的是我国发射的神州系列载人飞船上，都使用有哈轴生产的轴承，哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州系列载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。
轴承的性能寿命在某种程度上决定了主机的性能、寿命、各项经济指标及可靠性。
第二节滚动轴承的基本结构滚动轴承是一种通用性很强、标准化程度很高的基础元件，它的基本结构由四大件组成——内圈、外圈、滚动体、保持架组成；推力轴承由轴圈、座圈、滚动体、保持架组成。
四大件的作用分别是：1.内圈（内套）：与轴紧配合、并与轴一起旋转（起支撑作用）。
2.外圈（外套）：通常与轴承座孔或机械部件壳体配合，起支撑作用。
但在某些应用场合、也有外圈旋转，内圈固定，或者内、外圈都旋转的。
3.滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间；它的大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。
滚动体可分为：球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等。
4.保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
在推力轴承中、与轴紧配合并一起旋转的称为轴圈（或紧圈）、与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈（或活圈）。
第三节轴承标准外形尺寸及常用术语一.结构表面名称１.滚道：外圈上供钢球（或滚子）滚动的表面叫外沟（外滚道）。
内圈上供钢球（或滚子）滚动的表面叫内沟（内滚道）内沟、外沟均为工作表面。
２.内径和外径：内圈内孔表面的直径叫内径（ｄ）；外圈外表面的直径叫外径（Ｄ）。
轴承基础知识(图文详解)
• （4）右起第五位数字--- 轴承类型 • 1 调心球轴承 • 2 调心滚子和推力滚子轴承（20、29） • 3 圆锥滚子轴承 • 4 双列深沟球轴承 • 5 推力球轴承（51、52） • 6 深沟球轴承 • 7 角接触球轴承 • N 圆拄滚子轴承 • NA 滚针轴承
当转子轴颈出现磨损时，磨损轻微可 以采用喷镀法，磨损严重可以采用镶套法。
轴承外圈与电机外壳孔的配合
例如：电机前侧轴承为6314，轴承外 径150mm，根据国家标准，电机外壳孔 选150K7，从孔的极限偏差表中可查上 偏差为+0.012,下偏差为-0.028。
Ø150
Ø150 +0.012 - 0.028
轴承基础知识
主要内容
一、轴承的基本结构组成 二、轴承的游隙 三、轴承配合间隙
滚动轴承的特点、结构和代号
• 1.1、滚动轴承的特点 • 1 ．由于滚动摩擦代替滑动摩擦，摩擦阻力小、起动快，起动阻力
矩小，效率高。 • 2 ．对于同一尺寸的轴颈滚动轴承的宽度小，可使机器轴向尺寸小
，结构紧凑。 • 3．运转精度高，径向游隙比较小并可用预紧完全消除。 • 4．冷却、润滑装置结构简单、维护保养方便。 • 5．不需要用有色金属，对轴的材料和热处理要求不高。 • 6．滚动轴承为标准化产品，统一设计、制造、大批量生产、成本
2.3.3安装方法 轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性 质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动 体传递压力，轴承安装一般采用如下方法： a. 压入配合 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可 用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴 承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装 配套管（铜或软钢）。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外 径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。 轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴 承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直 径。 如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈 要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈 和外圈的端面。
轴承相关知识点总结大全
轴承相关知识点总结大全一、轴承的分类1.按照受力方式的不同，轴承可以分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承依靠滑动摩擦起支撑作用，适用于低速高负荷场合。
主要包括轴套轴承、滑动滚动轴承和滑动叠加轴承。
滚动轴承则通过滚动摩擦实现旋转支撑，适用于高速轴转和精密传动装置。
主要包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承等。
2.按照结构形式的不同，轴承可以分为分离式轴承和非分离式轴承。
分离式轴承的内外圈可分离，易于安装和维修，并且能够承受径向和轴向双向载荷。
包括圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。
非分离式轴承的内外圈一体，结构简单，适用于受力方向固定的场合。
包括深沟球轴承、角接触球轴承等。
3.按照用途的不同，轴承可分为汽车轴承、机械轴承、轨道车辆轴承、电气机械专用轴承等。
二、轴承的结构轴承一般由内圈、外圈、保持架和滚动体等组成。
其结构形式多种多样，适用于不同的机械转动部件。
1.内圈：内圈是轴承的内环，通常安装在主轴上，用于支撑和定位。
其外径与滚动体接触，内径与主轴配合。
2.外圈：外圈是轴承的外环，一般安装在机壳上。
其内径与滚动体接触，外径则与机壳配合。
3.滚动体：滚动体是轴承内外圈之间的滚动接触元件，包括滚珠、滚柱、滚子等。
其作用是减小摩擦力，传递旋转力。
4.保持架：保持架用于固定轴承内外圈和滚动体，保持合适的间隙。
其作用是分开滚动体，减小摩擦和损伤。
5.密封圈：密封圈用于封闭轴承内部空间，防止灰尘、水分和污染物的进入，延长轴承使用寿命。
三、轴承的工作原理轴承在机械设备中起着连接和支撑作用，能够减小机械转动时的摩擦力，并传递旋转力。
其工作原理主要包括摩擦、滚动和润滑。
1.摩擦：轴承内外圈和滚动体之间的接触面形成摩擦力。
在轴承使用过程中，摩擦力会引起能量损耗和热量产生。
2.滚动：轴承的滚动体能够通过滚动接触减小摩擦力，降低摩擦系数，并且分散力量，保证轴承的平稳运行。
3.润滑：轴承内部需要适量的润滑油或润滑脂来减小摩擦和磨损，降低能量损耗，延长轴承使用寿命。
圆锥滚子轴承介绍
无锡弗恩特轴承有限公司 圆锥滚子轴承介绍1.圆锥滚子轴承定义：圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装。
滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。
圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。
由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。
在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。
四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中2. 圆锥滚子轴承安装方法：四列圆锥滚子轴承的安装（安装滚子轴承）：一、四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。
二、四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。
出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字{HotTag}符符号，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。
不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。
三、全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。
四、测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。
四列圆锥滚子轴承引，此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低，主要用于重型机械，如轧钢机等。
多密封双、四列圆锥滚子轴承，ZWZ提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。
对轴承进行个性化全新设计，改变全密封轴承传统设计方法，采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式，改善密封效果，提高密封性能。
多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比，寿命提高20%～40%；润滑剂消耗量降低80%。
多密封轴承用后置代号XRS标志。
3.圆锥滚子轴承的分类:单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成的一个内圈组件。
外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。
《轴承基础知识培训》PPT课件
排放。 高端化发展 高端轴承产品具有更高的附加值和市 场竞争力，是未来轴承行业发展的重
要方向。
个性化定制
随着市场需求的变化，轴承产品将更 加注重个性化定制，满足不同客户的 需求。
国际化合作
加强与国际先进企业的合作与交流， 提升我国轴承行业的整体水平和国际 竞争力。
轴承市场规模及增长趋势
01
全球轴承市场规模不断扩大，中国轴承市场已成为全球最大市
场之一，且保持着稳定增长。
轴承行业产业链结构
02
轴承行业涉及原材料、零部件、成品制造、销售等多个环节，
产业链结构完整。
市场需求特点
03
随着工业领域的发展，轴承市场需求呈现出多样化、个性化、
高品质化等特点。
技术创新和产品升级趋势
密封保养
检查轴承密封件是否完好，如有 损坏及时更换，确保密封效果良 好。
存放保养
长期不使用的轴承应妥善存放， 避免潮湿和腐蚀。
PART 05
轴承故障分析与排除方法
常见故障现象及原因分析
疲劳剥落
由于滚动体与滚道之间的接触应力周 期性变化，导致金属表面疲劳产生裂 纹，进而扩展为剥落。
磨损
由于尘埃、异物等侵入轴承内部，导 致滚动体和滚道表面磨损，产生间隙 增大、振动和噪声等问题。
推力轴承
主要承受轴向载荷。
轴承分类及特点
球轴承
滚动体为球形的轴承，适用于高速、 轻载场合。
滚子轴承
滚动体为圆柱或圆锥形的轴承，适用于 重载、低速场合。
PART 02
滚动轴承基础知识
滚动轴承结构与类型
滚动轴承的基本结构
轴承知识点总结大全
轴承知识点总结大全一、轴承的概念和分类1. 轴承的概念轴承是一种用于支撑和减少机械部件之间摩擦的装置，通常由内、外圈和滚动体组成。
它能在旋转或直线运动过程中传递载荷和支撑旋转轴。
2. 轴承的分类(1) 滚动轴承：分为滚动体轴承和滑块轴承，滚动体轴承由滚动体和轴承座两部分组成，常见的有球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和自调心轴承等。
(2) 滑动轴承：滑动轴承依靠滑块在轴承座内滑动以支承载荷，常见的有滑动胶片轴承、滑动材料轴承等。
二、轴承的工作原理1. 滚动轴承的工作原理滚动轴承通过滚动体在内外圈之间滚动，将滚动摩擦转化为滑动摩擦，从而减小摩擦损失，降低能量损耗，使轴承运转更加平稳。
2. 滑动轴承的工作原理滑动轴承依靠滑块在轴承座内滑动，通过表面间的滑动摩擦来支撑和传递载荷，从而减小摩擦损失，使轴承的运转更加平稳。
三、轴承的安装与维护1. 轴承的安装(1) 在安装轴承之前，应用洁净油布或棉纱把轴承座内外净，特别是在输送系统上，要特别注意；还需擦净附在轴承的深沟球和滚子上的油或其他污物。
要特别注意收放两端盖板时切勿损坏密封件。
这样都可以使轴承的密封性更好。
(2) 在安装轴承时，倘若黏涂润滑脂或油脂在安装前有所情况，应丢掉这部分脂或油，因此它们可能含有有害或渍染杂质。
调合油污,否则将导致轴承渐渐处于不适当的情况，并失真。
轴承上会润滑剂断层、化学裂化，或引起金属赛铬现象。
这样会大大降低轴承的寿命。
(3) 在选配轴承之前，最好先参考厂方以及翻译轴承各方面扉页拼装指南并应对这部分指南分明，特定型号的测量、胎造、圈化以及安装是比较重要的。
在特定型号的轴承课的脂必须究其有关文件，用热气被量切勿过量，而且前，在装有脂条轴承上加油必需由翻译接洽，切勿偷换；在特定型号的轴承中的充油必须严格按照这种种中指定散装油脂的量加入(4) 加油条轴承加油最好就地加油。
这将大大减少在输送系统上可供数据的信息引起的人为装错机。
加油时必需十分小心，引导表可供数要比规定数据小的地方，多加的油将排不尽，引起泡沫2. 轴承的维护(1) 使用时应确保轴承是在适当的温度和润滑条件下工作，以及防止外界污染物进入轴承内部。