沥青路面抽提及筛分报告
沥青混合料沥青含量(抽提法)及筛分试验记录表
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平均沥 青含量 (%)
平均 油石比 (%)
规范通过率 (%) 下限 上限
自 号 始 记 册号 录 本
自 检 意 见 试验: 复核:
监 理 意 见 试验室主任:
始 记 录 本 页码 试验监理工程师:
序 号
沥青混合料沥青含量(抽提法)及筛分试验记录表
SYB23 项目名称 合 同 段 单位工程 工程部位 样品名称 技术规范 技术规格 抽提 次数 1 2 筛孔尺寸 (mm) 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 底 抽提1 筛上重 (g) 分计筛 余(%) 累计筛 余(%) 通过率 (%) 筛上重 (g) 抽提2 分计筛 余(%) 累计筛 余(%) 通过率 (%) 平均 通过率 (%) 混合料 试样重 (g) 滤网滤 纸合重 (g) 编 JTJ 052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 号: 施工单 11 ××市××集团公司 位 监理单 ×××监理单位 位 检验单 892222 ×××检测单位 位 进场日 11 试验日期 期 样品来 源 使用范 围 进场单号 混合料和 抽提后矿料 沥青含 干矿料重 沥青重量 滤网纸合重 滤网纸合重 量 (g) (g) (g) (g) (%) 油石比 (%)
[全]沥青路面试验段试验总结报告
沥青路面试验段试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及下承层情况,报监理同意,确定试验段沥青路面试验段桩号为K0+000~K1+200。
对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求。
同时,所报的该试验段的施工方案得到监理同意施工的批复。
2015年3月26日下午完成试验段粘层施工,2015年3月28日进行了沥青路面试验段的铺筑施工。
本试验段为4cm(压实)厚细粒式沥青混凝土,摊铺宽度为8m,摊铺长度为600m,设计总量为XX吨。
2、现场试验段施工2.1沥青及碎石来源本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70道路石油沥青都是经检验合格后运至施工现场。
碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从XX 当地碎石加工厂采购,满足施工要求。
2.2试验目的通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面上面层4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容:(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。
(2)掌握摊铺机作业中的施工技术。
(3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。
(4)确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。
(5)确定松铺系数。
(6)确定压实机具的种类、组合方式,确定碾压方式、顺序、速度及遍数。
(7)拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。
(8)接缝的正确处理方法。
(9)确定每天合理的作业段长度,调整施工组织设计。
2.3施工基本流程透层施工→下封层施工→摊铺机摊铺→13t双钢轮路机静压1遍→13t双钢轮压路机振动碾压1遍→16吨轮胎压路机碾压6遍→压实度检测。
2.4透层施工2.4.1透层撒布本工程采用自制乳化沥青,满足满足设计要求。
采用同步分封车进行喷洒,行车速度控制在XXkm/h,经检测乳化沥青用量在1L/m2。
2.4.2下封层撒布本工程下封层采用乳化沥青。
沥青路面SMA试验段总结报告
国道205改建工程深圳段G5201标试验段施工总结报告目录一、选择试验段 (1)二、试验依据 (1)三、试验目的 (1)四、试验准备 (2)五、施工组织 (2)1、劳动力组织 (2)2、机械、设备及检测仪器配备情况 (3)3、测量放样 (3)4、交通疏解 (3)六、施工工艺及检测结果 (3)1、水稳层表面裂缝处理 (3)2、透层 (4)3、封层 (4)4、下面层施工 (5)5、粘层 (10)6、中面层施工 (11)7、上面层施工 (16)七、需改进的问题 (21)八、质量、安全、文明、环保措施 (22)九、试验结论 (22)K10+080~K10+240试验段总结报告一、选择试验段K10+080~K10+240右幅,处于曲线段(弯道半径大)、地势平缓、路幅宽度15.5米, 长度为160m,试验面积为2480m2。
本试验段下承层中线、高程、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉等各项质量技术指标经检查验收均符合施工技术规范和设计要求,是试验段较为理想的位置,而且,也是最早提交工作面的段落,因此选择此段作为本路面标段工程试验段。
二、试验依据1、《公路沥青路面施工施工技术规范》(JTG F40-2004);2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008);3、国道205深圳段改建工程G5201标(K1+370.163~K20+313)施工图设计;4、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000);6、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008);7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);8、业主下发的《2009年12月17日G5103标水稳层K9+630~K10+410段验收会议纪要》。
三、试验目的1、验证沥青混合料生产配合比和最佳沥青用量;2、确定沥青混合料最佳拌和时间、拌和温度、摊铺温度;3、确定沥青混合料摊铺速度、松铺系数、碾压机械组合、各阶段碾压温度、碾压速度、碾压遍数;4、确定最佳的碾压作业段长度及各项资源配套、劳动力组织、质量自检体系运转情况等。
AC-13沥青沥青混凝土上面层试验段总结
************************************* *******************目经理部AC-13沥青上面层试验段总结报告分项工程名称:AC-13沥青上面层试验段总结报告监理单位:******************************* 施工单位:*********************************高速公路 ***段承包人申报表监理单位:******************************* 合同号:LM3 承包单位: ******************************* 编号:监AC-13沥青上面层试验段施工总结一、试验段概况我部于2012年9月13日在K144+470~K144+870左幅进行沥青上面层的试铺,铺筑长度为400m。
沥青上面层厚为4cm(AC-13),宽度为11.5m ,横坡为2-4%。
试验段施工期间天气晴朗、气温30℃、风力1-2级、风向东南。
二、批准的GTM目标配合比和GTM生产配合比1.原材料品种及产地在今后施工中,我部将严格控制进货渠道,确保沥青、碎石等原材料质量的稳定。
分别在沥青厂家及石料厂家外派我项目管理人员常驻,通过原材料出场记录单(记录运输车辆的出场时间、车牌号码、驾驶员姓名等信息)、封条、特殊材料可以随同运输车,进而保证原材料的质量。
沥青:采用山东滨化滨阳燃化有限公司SBS改性沥青,经取样检测,其技术指标符合要求。
粗集料:采用卢龙县龙腾玄武岩有限公司,各项技术指标经检测符合要求。
细集料:采用我项目自制生产的机制砂,经检测各项技术指标符合要求。
填料:采用抚宁县凯腾石料加工厂生产的矿粉。
经检测各项技术指标符合要求。
亲水系数为:0.6。
2.目标配合比目标配合比集料比例为:AC-13 GTM目标配合比(沥青:山东滨阳滨化燃化有限公司)10-15mm仓:5-10mm仓:机制砂:矿粉=20:35:41:4 油石比为4.9%。
沥青路面现场调查报告
沥青路面现场调查报告报告编号:工程名称:产品(试样)名称:委托单位:检测单位:注意事项一、报告无检测机构检验报告专用章或检验单位公章无效。
二、报告未经检测机构书面批准不得复制。
三、复制报告未重新加盖检测机构检验专用章或检验单位公章无效。
四、报告无批准人签字无效。
五、报告涂改无效。
六、对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理。
七、报告仅对采样样品负责。
地址:电话:传真:邮政编码:目录1. 项目概况 (1)2.旧路路面状况调查 (1)2.1 旧路路面损坏调查(PCI) (1)2.2 路面平整度检测(RQI) (2)2.3 路面车辙检测(RDI) (3)2.5 路面弯沉检测(PSSI) (3)2.6 路面状况综合评定(PQI) (4)1. 项目概况该段道路起点为北三道街,终点至北十四道街,宽度30~32m ,全长1048.16m ,面积31962m 2。
2.旧路路面状况调查2.1 旧路路面损坏调查(PCI )对现有沥青混凝土路面进行综合检测调查,主要病害情况见图2-1。
图2-1 路面横缝及轻微车辙病害汇总情况见表2-1。
表2-1 沥青混凝土路面病害汇总表病害种类等级 长度(L i ) 面积(A i ) 权重W i DRPCI1龟裂轻微0 0.6 21.01002 47.40664 差中等 2307 0.8 严重957 1.02块状裂缝 轻微 3627 0.6 严重 892 0.8 3纵向裂缝轻微 462 92.4 0.6 严重15330.61.0根据旧路破损调查结果,依据《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)对现有道路破损状况指数进行综合评定,最终确定现有沥青混凝土路面路面状况指数(PCI)综合评定结果为“差”。
从表2-1的结果可看出,该路段经过多年的使用破损严重,破损等级状况为“差”,其中路面裂缝类病害最为严重,裂缝宽度可达3~5cm,虽然大部分裂缝已经进行灌缝处理,但效果并不理想,部分裂缝处已经产生轻微沉陷,影响路面的使用性能,须进行维修以改善路面行驶质量。
沥青路面细集料检测报告
系列3
检测规范:《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
分计筛余 累计筛余 (%) (%)
64.9
备注:测定粗集料(碎石、砾石、矿碴等)的颗粒组成 对沥青混凝土及 试验方法: T0203-2005
试验:
复核:
批准: 试验单位(盖章)
地址:贵阳市火车站玉田坝
邮编:550002
电话:0851-5772763
通过量(%) 100.0 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 筛孔尺寸(mm) 0.3 0.15
四川光耀建设集团 织金县三甲大道(32m)
/ 筛上重量mi(g) 1 2 平均 规格 3#(0~4.75㎜)砂 用途
粗集料及集料混合料的筛分试验报告
施工单位: 工程名称:
生产厂家 筛孔直径(mm) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛底m底 筛分后总量Σmi(g) 损耗m5(g) 损耗率(%) 扣除损耗后总量(g) 试验结论 仪器、设备名称及编号 0.0 35.6 52.5 178.8 112.7 165.6 68.9 57.1 1.8 673.0 0.5 0.07 673.5 0.0 34.8 51.3 171.9 112.5 165.5 70.2 55.9 1.4 628.7 0.9 0.14 629.6 0.0 35.2 51.9 175.4 112.6 165.6 69.6 56.5 1.6 650.9 0.7 0.1 651.6 基层用粗集料必须采用水洗法试验 结果符合设计及《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008要求 标准筛、摇筛机、天平、烘箱、浅盘等 0.0 5.4 8.0 26.9 17.3 25.4 10.7 7.3 0.2 0.0 0.0 8.2 35.1 52.4 77.9 88.6 95.9 96.1 100.0 100.0 91.8 47.6 22.1 11.4 4.1 3.9
沥青材料检验报告
沥青材料检验报告1. 检验目的本检验目的在对沥青材料进行质量评估,以确定其符合设计和规范要求,以保证其在工程中的可靠性和耐久性。
2. 检验方法本次检验采用了以下检验方法:•外观检查:通过观察沥青材料的颜色、质地、表面光洁度等外观特征,判断是否存在明显的缺陷或污染。
•高温稠度测试:利用稠度仪测量沥青材料在高温(60℃)下的稠度,以评估其流动性和可加工性。
•柔度测试:通过短梁弯曲试验测定沥青材料在不同温度下的柔度,以评估其在不同气候条件下的变形和抗裂性能。
•第二类细粒含量测试:采用筛分法测定沥青材料中第二类细粒含量,以评估其抗龟裂性。
3. 检验结果与分析根据以上检验方法,我们对沥青材料进行了全面的检验,并得到了以下结果:3.1 外观检查沥青材料外观呈乌黑色,质地均匀,表面光洁度良好,没有明显的颜色变化、异物或污染物,符合规范要求。
3.2 高温稠度测试在高温60℃下,沥青材料的稠度为X mm,表明其在高温条件下具有良好的流动性和可加工性。
稠度值在规定范围内,符合设计要求。
3.3 柔度测试在不同温度下进行的柔度测试结果如下:•温度1:柔度为X mm,符合规范要求。
•温度2:柔度为X mm,符合规范要求。
•温度3:柔度为X mm,符合规范要求。
以上结果表明,沥青材料在不同温度下具有较好的柔度性能,能够适应不同气候条件下的变形要求。
3.4 第二类细粒含量测试经过筛分法测试,沥青材料中的第二类细粒含量为X%,处于合理范围内,符合规范要求。
这表明沥青材料具有较好的抗龟裂性能。
4. 结论根据以上检验结果与分析,我们得出以下结论:•沥青材料外观良好,质地均匀,没有明显的缺陷或污染。
•沥青材料在高温条件下具有良好的流动性和可加工性。
•沥青材料在不同温度下具有较好的柔度性能,能够适应变形要求。
•沥青材料具有较好的抗龟裂性能。
综上所述,沥青材料通过本次检验合格,符合设计和规范要求,可以放心使用于工程中。
5. 建议为了进一步保障沥青材料的质量和性能,我们建议:•严格控制原材料的采购来源,确保原材料的质量稳定;•定期对沥青材料进行抽样检验,及时掌握其性能变化情况;•加强生产过程的监控和管理,确保产品质量的稳定性和一致性;•注意存储和运输环境,避免沥青材料受到污染或损坏。
沥青混合料抽提及筛分试验
样品描述
马歇尔击实仪、马歇尔稳定度测定仪、电子天平、游标卡尺、浸水天平。
混合料种类 空气中 水中重(g) 表干重(g) 重(g) C D E
沥青比重(W)
捣实时的温度℃ 试验条件 沥青用量 试件平均 (%) 厚度(mm) A B
捣实次数
密度(g/cm3) 实测 F
流值 浸水48h 浸水残 沥青体积百 空隙率 粒料间的 饱和度 稳定度 (1/10 后稳定 留稳定 分率(%) (%) 空隙率(%) (%) (KN) 理论 mm) 度(KN) 度 G H I J K MS M MS1 MS'0
贵州鑫达建设工程质量检测有限公司
沥青混合料马歇尔检测记录表
第 页,共 页
委托单位 工程名称 监理单位 施工单位 样品代表数 量 样品数量 检测依据 主要仪器设 备及编号 检测方法 样品编号 代表路段 见证人员 抽样人员 使用范围 委托编号 样品名称 检测环境 检测类别 委托日期 检测日期
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011标 准 浸 水 Nhomakorabea平均
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沥青混合料检测报告模板-概述说明以及解释
沥青混合料检测报告模板-范文模板及概述示例1:标题:沥青混合料检测报告模板引言:沥青混合料作为道路建设中常用的材料,其质量的稳定性和性能的可靠性对于道路的使用寿命和安全性都起着重要的作用。
因此,对沥青混合料的质量进行检测和评估是非常必要的。
本文将介绍一个沥青混合料检测报告的模板,帮助相关人员进行检测和评估工作。
1. 检测样品信息:- 样品编号:- 采样地点:- 采样时间:- 采样人员:2. 检测项目:- 沥青含量检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 粒径分布检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 密度和空隙率检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:- 抗剪强度检测:- 检测方法:- 检测结果:- 结论:3. 检测结果分析:根据以上的检测结果,综合评估沥青混合料的质量。
可以根据相关标准或规范,对检测结果进行评价,并给出相应的结论。
4. 结论和建议:根据检测结果和分析,总结该沥青混合料的质量状况。
如果存在问题或不符合要求的地方,提出改进建议和措施,以提高沥青混合料的质量和性能。
5. 参考资料:列出本次检测所依据的相关标准、规范或文献,以保证检测工作的准确性和可靠性。
结语:沥青混合料检测报告模板为相关人员提供了一个便捷和规范的检测工具,可以为道路建设提供及时和准确的质量评估数据。
在实际工作中,可以根据具体需求进行必要的修改和补充,以保证检测工作的完整性和可操作性。
示例2:沥青混合料检测报告模板1. 引言在这个部分,简要介绍检测报告的目的和背景。
说明为什么对沥青混合料进行检测非常重要,并突出检测报告的意义。
2. 实验目的在这个部分,说明沥青混合料检测的目标。
例如,可能是为了评估沥青混合料的质量或确定其适用性。
3. 实验方法在这个部分,介绍所采用的实验方法和步骤。
包括采集样本的方法、实验室测试的具体过程等。
确保提供足够的细节,以便其他人可以复制实验。
4. 实验结果在这个部分,列出实验结果的详细数据和观察结果。
沥青抽提试验记录
沥青混凝土路面现场质量检验报告单
水准仪:每20Om测4断面
宽度
mm
有侧石
±30
尺量:每20Om测4断面
无侧石
不小于设计
横坡(盼
±0.5
水准仪:每20Om测4处
监理员意见:
承包人:
质检负责人:
专业监理工程师:
沥青混凝土路面现场质量检验报告单
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
工程名称
路面工程
施工日期
年月日
l⅛号及工程部位
枪验日期
年月曰
基本要求
1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%o
试验室标准密度的96;
按附录B检查,每20Om测1处
最大理论密度的92%;
试验段密度的98
O(nun)
Байду номын сангаас2.5
平整度仪:全线每车道连续检测,每IOOm计算。、IRl
IRI(m∕km)
4.2
最大间隙h(mm)
5
3m直尺:半幅车道板带每
20Om测2处X10尺。
弯沉值(0.0Imm)
符合设计要求
按附录I检查
3、拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。
4、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。
5、摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。
特杰ITiFl规定值或检查项目允许偏差
AC-20C沥青混合料抽提、筛分、马歇尔、理论密度计算程序
第 页,共 页 JJ0909a
工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 主要仪器设备及编号 沥青混合料类型 试验次数 混合料试样质量(g) 环形滤纸试验前质量(g) 环形滤纸试验后质量(g) 滤纸在试验前后增重(g) 容器中集料质量(g) 抽提液总量(ml)
取出的燃烧干燥的抽提液数量(ml)
下面层
1194.2 / / / 4.1 1198.7 52.8 4.22
坩埚中燃烧干燥的残渣质量(g) 抽提液中矿粉质量(g) 干矿料合计质量(g) 沥青质量(g) 沥青用量测值 (%) 沥青用量测定值 (%) 油石比(%) 备注:试验:ຫໍສະໝຸດ 复核:日期:年
月
日
沥青混合料沥青含量试验检测记录表(离心分离法)
试验室名称: / 记录编号: 委托/任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 电子天平(015)、沥青混合料离心式快速抽提仪(009) AC-20C 1 1305.1 2.66 3.0 0.36 1245.3 / / / 4.3 1250.0 55.1 4.22 4.22 4.41 试验层位 2 1251.5 2.61 2.94 0.33
高速公路沥青路面检测报告
高速公路沥青路面检测报告目录一、概述 (1)二、路面检测与评定 (1)1.所用仪器设备 (1)2.路面质量检测评定依据 (1)3.公路技术状况评定方法 (2)三、技术状况检测数据 (15)四、结论 (153)1.平整度情况 (153)2抗滑情况 (153)3路面破损情况 (153)4路基破损情况 (153)5桥涵构造物破损情况 (154)6沿线设施破损情况 (154)7全线技术状况明细表(见附表) (154)附表1 (155)上行公路技术状况评定明细表 (155)附表2 (160)下行公路技术状况评定明细表 (155)附表3 (165)上行MQI分布图 (165)附表4 (166)上行PQI分布图 (166)附表5 (167)下行MQI分布图 (167)附表6 (168)下行PQI分布图 (168)一、概述绥满公路哈牡段全长172.28公里通车至今,该路段已出现了较多的病害,受黑龙江省收费公路管理局委托黑龙江省工程质量道桥检测中心于2008年10月对该路段状况进行了路况调查及相关检测,针对病害形式,结合检测结果,制定本检测报告,供管养单位参考。
二、路面检测与评定1.所用仪器设备路面平整度检测:Dynatest5051型道路综合检测车,产地丹麦路面车辙检测:Dynatest5051型道路综合检测车,产地丹麦路面抗滑性能检测:MU-METERMK6型摩擦系数测试车,产地英国路面破损调查:人工方法2.路面质量检测评定依据《公路技术状况评定标准》JTG H20—2007《路基路面现场检测规程》JTG E60—2008《公路工程技术标准》JTG B01—2003《公路桥梁养护规范》JTG H11—20043.公路技术状况评定方法3.1公路技术状况标准3.1.1公路技术状况用公路技术状况指数MQI(Maintenance Quality Indicator)和相应分项指标表示,MQI和相应分项指标的值域为0~100。
抽提及筛分试验报告
2.4 196.2 209.5 202.9 14.6 68.0 32.0
1.18 131.6 117.1 124.4 8.9 76.9 23.1
0.6 107.9 111.3 109.6 7.9 84.8 15.2
0.3 60.3 71.5 65.9 5.2 90.0 10.0
0.15 45.6 43.9 44.8 3.2 93.2 6.8
0.075 38.1 32.7 35.4 2.5 95.7 4.3
底 56.8 60.2 58.5 4.2 99.9 0.1
集 料 筛 分
分计筛余(%) 累计筛余(%) 通过量(%) 级配中值
Байду номын сангаас
标准 级配范围 附注: 抽提采用抽提仪 结论评价:符合规范要求 抽提采用溶剂为:三氯乙烯 监理意见:
试验:
筛孔粒径(mm) 筛余 质量 (g) 1 2 平均
31.5
26.5
19
16 0 0 0 0 0 100.0
13.2 56.7 61.0 58.9 4.2 4.2 95.8
9.5 275.0 266.3 270.7 19.5 23.7 76.3
4.75 407.4 417.9 412.7 29.7 53.4 46.6
沥青混合料抽提及筛分试验报告
临沧至新和段公路路面改造工程第一合同段 承包单位 工程名称 里程桩号 取样位置 试样编号 1 沥青拌和站 2 云南临沧公路桥梁工程总公司 监理单位 混合料种类 沥青种类 试样质量(g) 1463.8 1481.5 集料质量(g) 1390.3 1408.4 沥青质量(g) 沥青含量(%) 73.5 73.1 5.02 4.93 4.98 云南云路工程监理咨询有限公司 AC-16 试验编号 溶剂名称 报告日期 平均 油石比(%) 5.29 5.19 5.24 平均 三氯乙烯 试表97
沥青混合料沥青含量试验报告
委托编号: V2954 试验
施工单位:
试验委托人:
工程名称及部位: 施工工程项目
混合料种类: AC-16C
取样地点: / 检验依据: JTG E20-2011 收样日期: 2017.6.05
2017.6.05 抽提次数
混合料试样重量 (g)
滤纸重 (g)
混合料及滤纸合重 (g)
/
/
通过量(%) /
/
/
/
/
1229.7 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6
35.7
/ 302.5 222.6 266.8 /
/
2.9
/ 24.6 18.1 21.7 / /
2.9
/ 27.5 45.6 67.3 / /
97.1
/ 72.5 54.4 32.7 /
/
备注:取样人:张 见证人: 见证单位:限公司 辅道非机动车道K3+000-K3+236左幅表面层
注:未经书面批准,不得复制试验报告(完整复制除外)。
主检: 月6日
审核:
授权签字人:
报告
报告
检测表15 委托编号: V2954 试验编号: CL17-14378
试验委托人:
样日期: 2017.6.05 试验日期:
沥青重量 (g)
58.7
油石比 (%)
4.8
含油量 (%)
4.6
59.7
4.8
4.6
4.8
4.6
0.6 0.3 0.15 0.075 筛底
/
/
/ 332.0 68.9
/
/
/ 27.0 5.6
(完整word版)沥青混合料抽提试验
沥青混合料离心分离法:一、目的与适用范围本方法适用于离心分离法测定粘稠石油沥青拌制的沥青混合料中沥青含量(油石比)。
本方法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工四的沥青用量检测,以评定拌和厂产品质量。
此法也用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量,用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青,以评定沥青的老化性质。
二、主要计算公式Pb=(m-ma)/m Pa=(m-ma)/ma式中:m--沥青混合料的总质量,gPb--沥青混合料的沥青含量,% Pa--沥青混合料的油石比,%三、报告同一沥青混合料试样至少平行试验两次,取平均值作为试验结果。
两次试验结果的差值应小于0.3%,当大于0.3%但小于0.5%时,应补充平行试验一次,以3次试验的平均值作为试验结果,3次试验的最大值与最小值之差不得大于0.5%.回流式抽提法一、目的与适用范围1、本方法规定用回流式抽提仪法测定沥青混合料中沥青含量的试验方法。
2、本方法适用于沥青路面施工的沥青用量检测使用,以评定施工质量,也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量。
但对煤沥青路面,需有煤沥青的游离炭含量的原始测定数据。
二、仪器及材料回流式抽提仪、滤纸筒、天平、溶剂、碳酸铵饱和溶液。
三、方法与步骤1、称取沥青混合料试样,准确至1g2、开放水伐,使冷水流入冷凝器,充满后不断由排水伐流出。
3、接通电路,加热溶剂溶洗混合料。
反复溶洗混合料,至试样中的沥青被溶解洗净为止。
这一过程一般需要8h~10h。
4、抽提结束将装有矿料的滤纸筒置干净的金属盘中,并置烘箱中(105℃±5℃)内烘至恒重,一般需4h。
5、分别称取烘干的矿料质量(m2)。
及带矿粉的滤纸筒、脱脂棉质量(m3)。
6、测定抽提溶液重矿粉质量:1) 抽提后的溶液搅动后倒入量筒中,并用少量的溶剂摇洗抽提筒数次,清洗的溶液一并倒入量筒中,记录量筒内抽提液的体积(V1),准确至ml。
2) 摇匀量筒内抽提液后,约取10ml溶液倒入一已称重的磁蒸发皿(m4)中,并记录用于量测部分的抽提溶液的体积(V2)。
沥青路面试验段总结报告
成新蒲快速路(新津段)2标段沥青路面下面层试验段(K22+000~K22+180右幅)试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及基层情况,报监理工程师同意,确定成新蒲快速路(新津段)2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000~K22+180右幅。
施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求,在此基础上施工技术组积极对该试验段的下承层进行了充分准备,并于2012年6月22日具备试验段施工的全部条件,同时,施工技术组所报的该试验段的施工方案得到监理工程师同意施工的批复。
2012年6月21日下午完成试验段透层油施工,2012年6月22日上午8:00-9:00完成了下封层(稀浆封层)施工,2012年6月22日15:00-17:00进行了沥青路面下面层试验段的铺筑施工。
本试验段为6cm厚(压实)中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F),摊铺宽度为11.5m,摊铺长度为180m。
2、现场试验段施工2.1沥青及碎石来源本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70#A级道路石油沥青全部采用新疆克炼石油沥青,经检验合格后发运至沥青拌合场现场。
碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从新津当地碎石加工厂采购,满足施工要求。
2.2试验目的通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面下面层6cm中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容:(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。
(2)掌握摊铺机作业中的施工技术。
(3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。
(4)确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。
(5)确定松铺系数。
(6)确定压实机具的种类、组合方式,确定碾压方式、顺序、速度及遍数。
(7)拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。