桥梁工程课后习题
桥梁工程习题及答案

填空题1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2) 按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。
3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。
4) 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有 受力钢筋 和 构造钢筋 。
5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。
6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。
7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。
8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。
9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。
10) 重力式桥墩按截面形式划分,常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。
11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。
12) 设计钢筋混凝土简支T 梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。
13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式和 混合式 。
14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。
15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。
16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。
17) 常用的重力式桥台有 U 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。
18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。
19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。
桥梁工程习题及答案

一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
20)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。
桥梁工程习题及参考答案

、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇 _____6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式 _____14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支 _______16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交_________20)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷 _______21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。
桥梁工程习题及答案[全文5篇]
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桥梁工程习题及答案[全文5篇]第一篇:桥梁工程习题及答案《桥梁工程》习题及答案一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
20)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
桥梁工程课后单选题100道及答案解析

桥梁工程课后单选题100道及答案解析1. 桥梁按受力体系划分,以下哪种桥型属于梁式桥()A. 悬索桥B. 拱桥C. 连续梁桥D. 斜拉桥答案:C解析:连续梁桥是典型的梁式桥,主要承受弯矩。
2. 以下哪种材料不是桥梁常用的建筑材料()A. 钢材B. 木材C. 塑料D. 混凝土答案:C解析:塑料一般不用于桥梁建设。
3. 桥梁设计中,汽车荷载属于()A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 地震荷载答案:B解析:汽车荷载的大小和作用位置会随时间变化,属于可变荷载。
4. 桥梁的上部结构不包括()A. 桥面系B. 支座C. 桥墩D. 主梁答案:C解析:桥墩属于桥梁的下部结构。
5. 简支梁桥的受力特点是()A. 支座处产生负弯矩B. 跨中产生正弯矩C. 全跨均受弯D. 全跨均受压答案:B解析:简支梁桥在跨中产生正弯矩。
6. 对于连续梁桥,其内力计算通常采用()A. 杠杆原理法B. 偏心压力法C. 刚性横梁法D. 有限元法答案:D解析:有限元法能更精确地计算连续梁桥的内力。
7. 桥梁的通航净空高度是指()A. 桥梁下缘至设计通航水位的垂直距离B. 桥梁上缘至设计通航水位的垂直距离C. 桥梁下缘至最高通航水位的垂直距离D. 桥梁上缘至最高通航水位的垂直距离答案:C解析:通航净空高度是指桥梁下缘至设计最高通航水位的垂直距离。
8. 以下哪种桥梁伸缩缝的伸缩量最大()A. 梳形钢板伸缩缝B. 橡胶伸缩缝C. 模数式伸缩缝D. 无缝式伸缩缝答案:C解析:模数式伸缩缝的伸缩量相对较大。
9. 桥梁墩台基础中,以下哪种基础适用于地质条件较好的情况()A. 桩基础B. 扩大基础C. 沉井基础D. 地下连续墙基础答案:B解析:扩大基础适用于地质条件较好、承载力较高的情况。
10. 桥梁支座的作用不包括()A. 传递竖向力B. 传递水平力C. 适应梁体变形D. 增加桥梁跨度答案:D解析:支座不能增加桥梁跨度。
11. 预应力混凝土梁桥中,预应力筋的作用是()A. 提高梁的承载能力B. 增加梁的耐久性C. 减少梁的自重D. 防止梁开裂答案:D解析:预应力筋主要用于防止梁在使用过程中开裂。
桥梁工程课后习题答案

桥梁工程课后习题答案桥梁工程课后习题答案桥梁工程是土木工程的重要分支之一,它涉及到设计、建造和维护各种类型的桥梁结构。
学习桥梁工程的过程中,课后习题是一个非常重要的环节,通过解答习题可以巩固和应用所学的知识。
本文将为大家提供一些桥梁工程课后习题的答案,希望能对大家的学习有所帮助。
1. 请简述桥梁的主要结构类型及其特点。
桥梁的主要结构类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥。
梁桥是最常见的桥梁类型,它由梁体和支座组成,承受桥面荷载并将荷载传递到支座上。
拱桥是以拱形为主要结构形式的桥梁,它通过拱的受压作用来承受桥面荷载。
悬索桥是以悬索为主要结构形式的桥梁,它通过悬挂在主塔上的悬索来承受桥面荷载。
斜拉桥是以斜拉索为主要结构形式的桥梁,它通过斜拉索将桥面荷载传递到主塔上。
2. 请简述桥梁设计中的荷载计算方法。
桥梁设计中的荷载计算方法包括静态荷载和动态荷载。
静态荷载是指桥梁在静止状态下所受的荷载,包括自重、活载和附加荷载。
自重是桥梁本身的重量,活载是指桥梁上行驶的车辆和行人所施加的荷载,附加荷载是指桥梁在使用过程中可能出现的临时荷载,如施工荷载和维护荷载。
动态荷载是指桥梁在运行状态下所受的荷载,包括车辆行驶时产生的振动荷载和风荷载。
荷载计算方法主要包括静力分析和动力分析,通过这些分析方法可以确定桥梁结构的合理尺寸和材料。
3. 请简述桥梁施工中的主要工序及其注意事项。
桥梁施工中的主要工序包括基础施工、上部结构施工和桥面铺装。
基础施工是指桥梁的基础部分的施工,包括桩基础、承台和墩台的建设。
在基础施工过程中,需要注意选择合适的基础形式和材料,并进行充分的地质勘察和承载力计算。
上部结构施工是指桥梁的上部结构部分的施工,包括梁体、拱形结构和悬索结构的建设。
在上部结构施工过程中,需要注意施工顺序和方法,确保结构的稳定性和安全性。
桥面铺装是指桥梁的行车道面层的铺装,需要选择合适的铺装材料和施工工艺,并进行充分的质量控制。
4. 请简述桥梁维护中的主要工作内容及其重要性。
桥梁工程习题及答案

填空题1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2) 按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。
3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。
4) 钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有 受力钢筋 和 构造钢筋 。
5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。
6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。
7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。
8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。
9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。
10) 重力式桥墩按截面形式划分,常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。
11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。
12) 设计钢筋混凝土简支T 梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。
13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式和 混合式 。
14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。
15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。
16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。
17) 常用的重力式桥台有 U 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。
18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。
19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。
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ta一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。
15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
21)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
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1.1桥梁由几部分组成?每部分的作用?上部结构、下部结构、支座和附属设施。
上部结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩、桥台、基础,支承上部结构并传递荷载至基础,抵御路堤土压力,防止路堤填土的塌落;支座传递很大的荷载,并且还要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位1.2桥梁中有关的名词术语?低水位是枯水季节的最低水位;高水位是洪峰季节河流的最高水位;设计水位是桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位;通航水位是在各级航道中,能保持船舶正常航行时的水位。
净跨径对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距,用l0表示;总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力;计算跨径对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离,对于不设支座的桥梁(拱桥刚构桥),为上下部结构的相交面之间的水平距离,用l表示;标准跨径用L k表示,对于梁式桥板式桥,以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准;桥梁全长简称桥长,对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度,用L表示;桥下净空是为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限;桥梁建筑高度是上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离,线路定线中所确定的桥面高程,与通航净空界限顶部高程之差,称为容许建筑高度;桥面净空是桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限。
1.3桥梁的分类方法及桥梁类型?1按受力体系(梁式桥、拱式桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥)2其他分类,用途、全长和跨径的不同、主要承重结构所用的材料、跨越障碍性质、桥跨结构的平面布置、上部结构的行车道位置和桥梁的可移动性。
2.1桥梁的设计原则?1技术先进2安全可靠3适用耐久4经济5美观6环境保护和可持续发展2.2桥梁平面设计的要求?桥梁设计首先要确定桥位,小桥和涵洞的位置与线形一般应符合路线的总走向,为满足水文、线路弯道等要求,可设计斜桥和弯桥,对于公路上的特大桥、大、中桥桥位,原则上应服从路线走向,桥、路综合考虑,尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。
2.3桥梁纵断面设计包括哪些内容?确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等2.4桥梁设计包括哪几个阶段?各阶段设计内容是?1“预可”阶段,着重研究建桥的必要性和宏观经济上的合理性,研究形成“预工程可行性报告”,主要工作目标是解决建设项目的上报立项问题,业主编制“项目建议书”;2“工可”阶段,着重研究和制订桥梁的技术标准,应提出多个桥型方案,估算造价,对资金来源和投资回报等问题应基本落实;3初步设计,目的是确定设计方案,应通过多个桥型方案的比选,推荐最优方案,报上级审批;4技术设计(复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构),进一步完善批复的桥型方案的总体和细部各种技术问题以及施工方案,并修正工程概算;5施工图设计,必须对桥梁各种构件进行详细的结构计算,并且确保强度、稳定、刚度、裂缝、构造等各种技术指标满足规范要求,绘制出施工详图,提出文字说明及施工组织计划,并编制施工图预算。
3.1桥梁“作用”概念?作用是引起桥涵结构反应的各种原因的总称。
3.2作用分为哪三类?每类定义及包括哪些作用?永久作用、可变作用和偶然作用。
永久作用是指在结构使用期间,其量值不随时间变化,或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用,包括结构重力、预加应力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用七种;可变作用是指在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值相比不可忽略的作用,包括汽车荷载、汽车冲击力、离心力、制动力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用和支座摩阻力十一种;偶然作用是指在结构使用期间出现的概率很小,一旦出现,其值很大且持续时间很短的作用,包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。
3.3汽车荷载组成?加载方式?为什么要进行汽车荷载纵横向折减?汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上,集中荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处,当桥梁设计车道数大于2时,汽车荷载应考虑多车道折减,当桥梁计算跨径大于150m时,应考虑计算荷载效应的纵向折减,当为多跨连续结构时,整个结构均应按最大的计算跨径考虑计算荷载效应的纵向折减3.4汽车冲击力?离心力?制动力?汽车以较高的速度驶过桥梁时,由于桥面不平整、发动机震动等原因,会引起桥梁结构的振动,从而造成内力增大,这种动力效应称为冲击作用。
汽车离心力是车辆在弯道行驶时所伴随产生的惯性力,它以水平力形式作用于结构上,是弯桥横向受力与抗扭设计计算所要考虑的主要因素。
制动力是指车辆在减速或制动时,为克服车辆的惯性力而在车辆之间产生的滑动摩擦力。
3.5温度作用包括哪两种作用?分别导致结构哪些变化?温度作用包括均匀温度和梯度温度两种影响,均匀温度为常年气温变化,这种温变将导致桥梁纵向长度的变化,当这种变化受到约束时就会引起温度次内力;梯度温度主要因太阳辐射而来,它使结构沿高度方向形成非线性的温度变化,导致构件截面产生自应力,当这种变化受到约束时同样会引起次内力。
3.6新旧桥梁规范中汽车荷载有何不同?4.1桥梁结构有哪两种极限状态?桥梁结构设计的三种设计状态是什么?承载能力极限状态和正常使用极限状态。
结构设计分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
4.2按照结构可能破坏的严重程度,将公路桥涵划分为几个设计安全等级?一级、二级、三级4.3作用的代表值有哪几种?作用标准值、作用频遇值、作用准永久值4.4什么是作用效应?作用效应的设计值?分项安全系数?作用效应是结构对所受作用的反应,如弯矩、位移等(通过结构分析得到);作用效应设计值是作用标准值效应与分项系数的乘积;分项系数是为保证结构具有规定的可靠度而在设计表达式中采用的系数,分为作用分项系数和抗力分项系数。
4.5作用效应有几种组合?1作用效应基本组合:承载能力极限状态设计时,永久作用设计值效应与可变作用设计值效应的组合;2作用效应偶然组合:承载能力极限状态设计时,永久作用标准值效应与可变作用标准值效应、一种偶然作用标准值效应的组合;3作用短期效应组合:正常使用极限状态设计时,永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应的组合;4作用长期效应组合:正常使用极限状态设计时,永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应的组合4.6桥面构造的内容和作用是什么?内容包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆和灯柱等构造;作用,桥面使桥梁功能正常发挥,对桥梁主要构件有保护作用,对车辆行人的安全以及桥梁的美观等都十分重要。
4.7桥面的横坡度的设置有哪几种方法?1对于板桥(矩形板梁或空心板梁)或就地浇筑的肋板式梁桥,将墩台顶部做成倾斜的,再在其上盖桥面板,可节省铺装材料并减轻恒载;2对于装配式肋板式梁桥,可采用不等厚的铺装层【包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层】,方便施工;3桥宽较大时,直接将行车道板做成双向倾斜,可减轻恒载,但主梁构造、制作均较复杂。
5.1什么是混凝土梁桥?以钢筋混凝土或预应力混凝土板或梁等受弯构件作为桥跨结构中主要承重构件的桥统称为混凝土梁式桥,简称混凝土梁桥。
5.2混凝土梁桥分类方法及类型?1按承重结构截面形式(板桥、肋梁桥、箱型梁桥)2按施工方法(整体浇筑式梁桥、预制装配式梁桥)3按结构的受力特点(简支梁(板)桥、连续梁(板)、桥悬臂梁(板)桥)5.3混凝土板桥的特点?板桥的优点是建筑高度小,适用于桥下净空受限制的梁桥;外形简单,制作方便,既便于现场整体浇注,又便于工厂成批生产,并且装配式板桥构件的质量小,架设方便;主要缺点是跨径不宜过大。
5.4整体式混凝土板桥的受力特点?双向受力状态5.5装配式板桥的连接方式?企口混凝土铰连接、钢板焊接连接5.6按纵向竖缝划分的T形梁桥的横向连接方式?主梁的翼缘板连接(桥面板):焊接接头、湿接接头;横梁的连接:钢板焊接连接、扣环连接。
5.7装配式预应力简支梁桥为什么一般不设斜筋?减余剪力图6.1悬臂体系梁桥的两种结构类型及力学特点?悬臂梁桥和T形刚构桥。
悬臂梁桥静定体系,它的内力不受基础不均匀沉降等附加变形的影响,由于支点负弯矩的存在,使跨中正弯矩值显著减小,可以减小跨度内主梁的高度,从而可降低钢筋混凝土的数量和结构自重,又促进了恒载内力的减少。
带挂梁的T构桥型是静定结构,其基础的不均匀沉降、混凝土收缩徐变及温度变化等因素都不会对结构产生次内力;带铰的T构桥型是超静定结构,两个大悬臂在端部借所谓“剪力铰”相连接,剪力铰是一种只能传递竖向剪力而不传递水平力和弯矩的链接构造。
6.2连续体系梁桥的两种结构类型及力学特点?预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥。
等截面连续梁桥在恒载和活载作用下,一般连续梁支点负弯矩大于正弯矩,但是,等截面连续梁桥跨径不大,跨中正弯矩与支点负弯矩差别不大;变截面连续梁桥跨径较大,支点负弯矩远大于跨中正弯矩,采用边截面符合受力要求,截面高度变化基本与内力变化相适应。
大跨径连续刚构桥梁体连续,梁、墩、基础三者固结在一起共同受力。
6.3什么是T型刚构桥? T型刚构桥的类型及力学特点?T型刚构桥是将悬臂梁的墩柱与梁体固结后便形成了带挂梁或带铰的结构。
带挂梁的T形刚构桥是静定结构,带铰的T形刚构桥是超静定结构。
6.4什么是“牛腿”?悬臂梁桥的悬臂端和挂梁端结合部的局部构造称为牛腿。
6.5什么是连续刚构桥? 连续刚构桥的力学特点?预应力混凝土连续刚构桥是连续桥与T形刚构桥的组合体系,也称为墩梁固结的连续梁桥。
大跨径连续刚构桥梁体连续,梁、墩、基础三者固结在一起共同受力。
6.6连续刚构柔性墩的类型及特点?竖直双肢薄壁墩:适用于桥墩不是很高的情形;竖直单薄壁墩:适用于桥墩较高的情形;V形墩或Y形柱式墩:V形墩能减小支点内的负弯矩峰值,Y形柱式墩,除具有V形墩的特点外,下部的单柱具有一定的柔性。
6.7什么是主梁的三向预应力?主要作用是什么?即纵向受弯、受剪以及横向受弯。
纵向预应力抵抗纵向受弯和部分受剪,竖向预应力抵抗受剪,横向预应力则抵抗横向受弯。
6.8什么是剪力滞效应?梁受对称垂直力作用时,其上(下)翼缘的正应力沿宽度方向分布不均匀的现象。
6.9顶板或底板与腹板接头处为什么设置梗腋?可提高截面的抗扭刚度和抗弯刚度,减小扭转剪应力和畸变应力。