汽轮机快速冷却装置

汽轮机快速冷却装置

17．1快冷装置的说明

17．1．1 空气加热器的技术参数

17．1．1．1额定功率：50～180KW（多种型号）。

17．1．1．2 设计工作压力：0．8MPa。

17．1．1．3 最高加热温度：250～400℃（多种型号）。

17．1．1．4 最大流量：40～60m3/min。

17．1．2气液分离器。

17．1．2．1 设计温度≤150℃。

17．1．2．2 设计压力：0．8MPa。

17．1．2．3 分离型式：离心式。

17．1．3 集气箱

17．1．3．1 设计工作温度≤350℃。

17．1．3．2 设计压力：0．8Mpa。

17．1．4 电气控制柜的控制温度偏差±5℃。

17．2快冷系统投运

17.2.1检查机组盘车运行正常，缸温350℃左右。

17.2.2关闭汽机本体及导管疏水门。

17.2.3排汽点的选择：开启A、B高排逆止门及门前疏水，开启一、二、三抽逆

止门前疏水门，开启锅炉再热器向空排汽一、二次门，开启真空破坏门。

17.2.4启动凝结泵，投入危机疏水扩容器上部喷淋减温水，投入后缸喷水。视凝

结水温度的要求决定启动循泵，投入凝汽器循环冷却水。

17.2.5开启快冷装置的下列4只疏水门：A、B油气分离器疏水门（2个），开启

加热器疏水门，开启快冷装置的集气箱疏水门。

17.2.6开启串联阀，两只并联阀，关闭冷空气阀。

17.2.7检查检修用气源正常，气压不大于0．6MPa（更改供检修气源的空压机的

定值），稍开快冷装置的进气门。

17.2.8下列3只疏水门疏净水后关闭：A油气分离器疏水门，加热器疏水门、

快冷装置的集气箱疏水门。但保留B油气分离器（后置的一个）疏水门稍开（运行中也保持稍开一点）。

17.2.9开启机侧的快冷联箱的疏水门。疏水干净后，开启快冷装置供机侧的快冷

联箱的供气门。

17.2.10关闭两只并联阀（采用串联方式）

17.2.11全开快冷装置进气门。

17.2.12“电压调节器”上作如下设置：将调压电位器的手动/自动切换开关置“手

动”，电位器手动调节开关置0位，“限幅选择”的数字显示“0”。

17.2.13将测温度的选择开关打到“集气箱测点”位。

17.2.14用“电源开关”的钥匙拧到通电位置，“电源指示”灯亮。

17.2.15按“启动开关”的“开”钮。

17.2.16在数显调节仪上设置空气加热温度：按入PID正下方的白色小钮，该小

白钮上方的十字花黑钮顺时针转，根据汽轮机金属温度把加热温度定值升至允许值，松开PID下方的小白钮（弹出），数显调节仪显示实际测量温度。

17.2.17在数显调节仪上设置空气加热的上限温度：按入“上限”正下方小白钮，

该小白钮上方的十字花黑钮顺时针转，把加热温度上限升至330℃。

17.2.18在“电压调节器”上，用手动调压电位器旋钮，将A、B、C三相电压表

（Δ接法指示线电压）升至100V，检查A、B、C三相电压表、电流表指

示均分别相同。若三只电流表不均等，说明加热器内有加热棒断路，可

以运行。若三只电压表指示不均等，说明加热棒已烧坏，立即将快冷装

置停电。

17.2.19再 15分钟（烘绝缘）后，用手动调压将A、B、C三相电压表升至150V。

17.2.20再 15分钟（烘绝缘）后，用手动调压将A、B、C三相电压表升至200V。

17.2.21再 15分钟（烘绝缘）后，把手动电位器置0，观察A、B、C三相电压

指示均为0。

17.2.22将调压电位器的手动/自动切换开关置“自动”。

17.2.23视热空气温度，开启机侧集气联箱至汽压高压导管，中压导管，第一级

的快冷一、二次门。

17.2.24关闭机侧快冷供气联箱疏水门。

17.2.15当第一级金属温度<250℃时，开启快冷装置的两只并联阀，关闭串联阀。

17.3投运注意事项：

17.3.1快冷装置及机侧集气联箱，在快冷通电前应疏水干净。

17.3.2快冷装置运行中，油气分离器下部疏水稍开。

17.3.3热空气温度在250℃以上时，用串联方式，150℃~250℃之间用并联方式，

149℃以下停快冷，也可用冷空气阀。

17.3.4快冷装置的设计压力0．6MPa，容器设计压力0．8MPa，一般工作在

0．4~0．5MPa之间，在快冷装置的进气阀后有一只0．1MPa的压力开关，当进汽压力小于0．1Ma时自动停止快冷装置，防干烧。

17.3.5为保证加热棒的安全和延长加热棒的使用寿命，根据需要温度来随时选择

“限幅选择”的数码，如“0”时应380V，“7”对应300V等。（最大0，9，8，7，6，5，4，3，2，1最小）

17.3.6热空气温度达到PID设定温度时自动降电压，温度低时自动升电压，热空

气温度与PID定值温度一般相差在10℃之内，该装置正常。

17.3.7若热空气温度超过上限设定温度时，自动跳电源，检查控制柜前后各有

三只保险，或是流量太小，查明原因后方可重新启动。

17.3.8装置送电后，流量表上的“读数”、“复零”同时按下即可复0。

17.3.9控制第一级金属温度和中压静叶持环温降率≤8℃/h，温降率最大不允许

超过12℃。快冷装置运行中，调整PID设定温度值，每小时下调8~12℃。

17.3.10热空气温度与第一级金属温度之差的规定：

第一级金属温度250℃以上时，进气温度第一级温差≯50℃；

第一级金属温度150～250℃时，进气温度第一级温差≯60℃；

第一级金属温度150℃以下时，进气温度第一级温差≯80℃。

17.3.11注意监视转子晃动度变化，高、中压缸上、下温差<41．5℃。

17.3.12控制柜上的“加热器测点”温度是下加热器温度。

17.3.13快冷装置送电后,A、B加热器务必不能断气（加热器干烧）。

17.3.14快冷装置运行中，测温度的选择开关应在“集气箱测点”位，若切换到

“加热器测点”时，将会引起快冷装置跳闸。

17.4快冷装置停止