关于实施私车公用财政补贴办法的通知
私车公用及费用补贴管理办法
私车公用及费用补贴管理办法第一章总则1、目的为提高工作效率，控制管理成本，规范公司员工私车公用管理及费用补贴标准，特制定本办法。
2、适用范围本制度适用某某有限公司。
第二章补贴范围及标准1、补贴范围公司员工驾驶私家车（或公司配车）从事公务活动，并仅限于享受公司给予车辆费用补贴的人员，列入私车公用和费用补贴管理范围。
条件如下：（1）公司总经理、总监及经确认有工作需要的员工；（2）公司特聘资深顾问、高级专业技术人员；（3）董事长特批的其他人员。
第三章私车公用管理1、申请报批符合本办法规定享受私车公用和费用补贴范围的人员，本人提出申请，公司人力行政部审核，报总经理和董事长批准后执行。
2、申请享受私车公用和费用补贴人员要签署书面承诺，享受私车公用的车辆必须参加车辆商业保险，其中第三者责任险在30万元及以上，在任何情况下，一旦发生交通事故、人身事故或其他责任事故，由其本人承担一切责任。
3、因工作需要岀长途，应到人力行政部登记备案，凭过路过桥费和燃油费票据报销，过路过桥费据实报销，燃油费按照目的地往返里程扣除30公里报销费用。
4、报销办法享受车补人员，每月25日前按补贴标准将发票交至人力行政部，经审核无误后，公司将上一自然月补贴费用存入享受补贴人油卡中，享受补贴车辆的其他费用自理。
第四章有关规定1、享受补贴人员不得报销市内交通费、郊线车票及出租车票等；不享受私车公用补贴人员，不得以私车公用为名报销车辆费用。
2、享受车补人员在处理公务时，原则上公司不再另派公务车辆。
3、有关管理部门不得超范围审批和超标准报销，违者依照公司相关管理办法规定处罚。
4、公司配车配司机的高管人员不享受私车公用费用补贴。
5、享受此办法的人员，当职务岗位变动时，自变动之日的次月执行变动后职位对应的补贴标准。
6、新员工试用期合格转正后，由本人提出申请，经人力行政部、直属领导、总经理及董事长审批同意后，从次月起享受补贴。
第五章附则本办法由公司人力行政部负责解释、修订、补充，自发布之日起实施，原有制度即行废止。
公司私车公用补贴办法及实施细则(试行)
关于公司员工私车公用
补贴办法及实施细则（试行）
为了提高公司办事效率，缓解公司车辆使用压力，减轻员工私车公用的经济负担，规范车辆的管理，指定本办法，全体员工应共同遵守。
一、私车公用的范围
公司员工为办理公司业务，使用自己的车辆，均属于私车公用的范围。
二、私车公用的补贴方式
1.每100公里补贴XX元，满300公里报销一次，报销的方式为使用公司加油卡加油。
2.每次出行前，需要使用自己的车辆时，微信联系刘XX （微信号：XXXXXXXXXXXXXX），发送本次行程计划，并在到达目的地后微信发送定位（多个目的地的，每到一个目的地发送一次位置），刘XX将不定期采取共享实时位置的方式进行抽查。
3.将自己的行程记录保存并打印，计算出公里数，满300公里报销时交予刘XX核实。
三、违反本办法的处罚措施
1.因公司车辆全部出勤，不愿意使用自己的车辆办理公司业务而耽误进度的，第一次处罚1000元，第二次直接开除。
2.如发现虚报行程的恶劣行为，第一次处罚500元，第二次处罚1000元，第三次直接开除。
四、本办法自公司发出之日起开始试行。
XXXXXXXX有限公司
20XX年XX月XX日。
私车公用补贴管理办法
车辆补贴管理办法为了提高工作效率，更好的满足业务用车需要，我公司鼓励员工私车公用，对私车公用采取补贴与油费报销相结合的管理办法，具体如下：一、全职自带私车上班的补贴标准：职务副总部门负责人部门主管其他岗位每月补贴（元）800 800 600 500 说明：本补贴并非满足职务要求即发放，而是要求满足以下两个条件，经过行政人事部审核，总经理办公会审批通过予以发放：条件一：本人确有私车，且主要由申请人使用；条件二：申请人所在部门、岗位确有较多公务用车需求。
注：补贴额度确定依据，以市内公务用车每趟20-30公里计，平均每月可使用私车进行10-15次左右公务使用。
二、其他规定1、享受私车补贴的人员，不再报销任何市内交通费用。
2、享受私车补贴的人员不论公事私事，不再使用公司车辆。
确需使用公司车辆的，向行政部提出借车申请，由行政部安排，按2.5元/公里收取使用费，从当月的私车补贴中予以扣除。
3、私车补贴仅用于车辆的相关费用，如加油、修车、购买车辆保险等，领取补贴时需提供相等数额的发票，填写报销单，由行政人事部审核后交公司长审批。
4、当月缺勤天数达到5天不足10天的（含年休假、病假、事假等），扣除当月应付车辆补贴50%，缺勤天数超过10天的，全额扣除当月车辆补贴。
5、享受本补贴的员工，应服从公司领导、部门领导在其岗位业务范围内的用车安排，拒不服从安排的，每次扣除当月补贴200元。
6、享受本补贴的员工，在私车公用过程中发生的因违章、交通事故导致的经济、法律责任由员工本人承担。
三、市外出差1、根据工作需要，驾驶私车市外出差时，需要先向行政部提出出差申请，由行政部统计起始里程，公司按每公里0.8元报销油费，路桥费、停车费按实际报销。
2、市外出差公里数累积每达到5000公里一次（以油费报销单累积数据为准），给予额外补贴1000元一次。
3、驾驶私车市外出差过程中，顺道回家、办理私人事务的，应主动申报扣除相应公里数，未进行申报而被发现的，将取消本次办差全部费用报销，并视情节轻重给予200-500罚款。
公车私用费用补贴管理办法(试行)
私车公用费用补贴试行管理办法目的:为缓解公司用车紧张，提高办理效率，鼓励公司员工私车公用，明确规范私车公用相关费用，特制订本规定。
适用范围：公司各对外业务部门，需外出进行业务对接的工作人员。
一、申请补贴标准及要求1、私车公用采用每公里补贴标准。
2、私车公用可报销项目包括:燃油费、停车费、路桥费。
3、费用补贴包含实际燃油费、车损补贴、车辆维护保养补贴，综合补贴为1元/公里，停车费、路桥费据实凭发票报销。
4、私车季审、年审、保险、交纳各类税费、办理证件等各项手续由个人自行办理。
5、私车公用车辆因公外出情况下，因违犯交通法造成的罚款、扣分均由个人承担。
如发生剐蹭等交通事故，除应先救助伤者以及拨打110报警、报保险理赔外，并应立即联系公司办公室报备，交通事故产生的费用由公司来承担。
二、私车公用公里数计算及补贴流程1、实际里程数计算以从公司出发到公务目的地往返实际发生的里程数为私车公用公里数。
2、员工从公司出发的，到办公室登记出发点及目的地，并和所在部门负责人确认工作事项，按地图软件最短行程路线给予确认里程，进行补贴。
3、员工非从公司出发的，前往公务目的地的，需提前至办公室报备，如中途出现折转请提前告知办公室做好登记，按地图软件最短行程路线给子确认里程，进行补贴。
4、公务目的地需真实提供，里程提供需真实及时，不准弄虛作假欺瞒公司，否则不子报销相关费用。
5、办公室每月月初将上月《私车公用油费报销登记表》统一整理→员工核对→部门经理复核→总经理审批→员工凭停车费、路桥费、油补报销单到财务部报销。
私车公用油费报销登记表员工私车公用油补报销单年月日员工私车公用油补报销单年月日员工私车公用油补报销单年月日。
关于私车公用费用补贴的规定
关于私车公用费用补贴的规定
随着公司的快速发展，为达到公司和私车所有人互惠互利的目的，公司鼓励业务骨干和部门经理职务以上员工购买家用汽车，并对购车人给予一定的补贴以提高日常工作效率，特制定本规定：
一、实施私车公用补贴范围
1、公司高级管理人员：总经理级、副总经理级（含财务总监、行政总监、销售
总监、总工程师）
2、公司各部分负责人
3、生产技术销售骨干
4、经公司领导批准的员工
二、对车辆的要求
1、公司高管购车排量不应低于1.8L，部分负责人购车排量不应低于1.6L，业务
骨干购车不应低于1.4L
2、私车产权必须是本人或其配偶
3、私车各种手续定备，须并购买交强险，第三者责任险，车损险
三、私车公用补贴标准
方案一：定额补贴
根据职务等级划分
方案二：按照实际行驶里程进行补贴
每月本办公室统计本月车辆行驶的公里数，按照每公里1.2元进行补贴（包括油费过路过桥费，停车费等）其他费用不予补贴
四、其他要求：
1、享受私车补贴的人员，不再报销任何市内交通费用
2、私车的保养费、维修费、违章费自行承担
3、领取补贴的票据提供相等数额的发票（如油费、修理费发票等）
本规定自领车之日起执行。
私车公用补贴标准的通知
私车公用补贴标准的通知-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
关于规范私车公用及补贴标准的通知
公司各部门：
根据公司目前的实际发展，为达到公司和私有车辆所有人互惠互利的目的，公司对私有车辆公用及补贴标准做如下规定。
一、本通知所指私车公用是指公司部门经理级及以上人员，在公司车辆资源有限情况下，将自有的私车用于公司的公务活动。
二、私车公用必须在行政部开具派车单。
三、私有车辆必须是手续齐全，已缴纳车辆保险等相关规费，性能良好，能确保行车安全，正常行驶的车辆。
四、私车公用补贴标准
该标准以燃油价 /升为标准，如果油价调整过大，每超过元/升，油费补贴标准增加 /公里。
五、私车公用的过路费、停车费凭票据实报销。
六、报销要求：公司可对私车公用驾驶人员提前预支一定的备用金预支油费等相关费用，通过月结或半月结的方式在派车回来后及时报销，私车公用驾驶人员应提供报销单、派车单及与拟补贴金额相同的油票发票或其他发票（发票开具本公司台头）、车辆过路费、停车费。
七、报销程序：车辆所有人根据办公室开具派车单上的里程数填制报销凭证行政部领导签字财务部门审核总经理批准。
公司行政部应核对车辆行驶的里程数是否客观真实；财务部门应核对报销手续是否完备。
八、私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。
特殊情况下，由办公室根据实际需要协商调派。
九、私车公用在因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人承担20%，公司承担80%。
本通知从2012年月日起执行。
特此通知。
附件：《私车公用派车单》
私车公用派车单。
私车公用补贴管理规定(4篇)
私车公用补贴管理规定第一章总则第一条根据国家有关法律法规和本单位实际情况，制定本私车公用补贴管理规定。
第二条本规定适用于本单位职工使用私家车出行工作需要，享受公用补贴的管理。
第三条本规定旨在规范私车公用补贴的申领和管理，确保公用补贴的合理使用和监督。
第四条私车公用补贴的资金来源，应当由本单位财务部门按照财务制度规定拨付，并按照规定实施动态管理。
第五条本单位应当建立健全私车公用补贴管理制度，明确相关责任人，并加强监督检查，强化惩处和追责机制。
第六条享受私车公用补贴的职工，应当按照本规定的要求履行申报和报销手续，如实提供相关材料和信息。
第二章补贴标准第七条私车公用补贴标准应当按照国家相关规定和本单位实际情况确定，并定期进行调整。
第八条私车公用补贴标准根据职工使用私家车出行工作需要的频率、距离和工作性质等因素确定。
第九条私车公用补贴标准实行分级管理，根据职工使用私家车出行工作需要的不同，划分为A、B、C、D四个等级。
第十条 A级私车公用补贴标准适用于每月私车公用出行工作距离超过100公里的职工，B级适用于每月私车公用出行工作距离在50-100公里的职工，C级适用于每月私车公用出行工作距离在20-50公里的职工，D级适用于每月私车公用出行工作距离不超过20公里的职工。
第十一条私车公用补贴标准的执行由本单位的人力资源部门负责，应当及时向职工公布。
第十二条职工享受私车公用补贴的标准应当有明确的计算方法，并有相应的补贴细则，确保补贴的公平公正。
第十三条职工有权根据私车公用补贴管理规定，在符合条件的情况下申请提高或降低私车公用补贴标准。
第三章申请和报销第十四条职工在享受私车公用补贴前，应当按照本单位的要求填写私车公用补贴申请表，并提交相关证明材料。
第十五条私车公用补贴的申请和报销流程应当规范明确，包括申请、审批、报销等环节。
第十六条职工应当按照规定的时间和程序，将私车公用补贴申请表和相关证明材料提交给本单位的人力资源部门。
2024年车辆管理及私车公用补助制度（2篇）
2024年车辆管理及私车公用补助制度随着城市化的进程加速和车辆保有量的不断增加，车辆管理成为一个亟待解决的问题。
为了更好地管理和调控车辆，2024年将实施新的车辆管理制度，并引入私车公用补助制度。
本文将具体介绍2024年的车辆管理及私车公用补助制度。
一、车辆管理制度1. 车辆配额控制为了控制车辆保有量，2024年起将实行车辆配额制度。
每个家庭最多可申请拥有一辆小型乘用车，并需通过抽签系统进行配额分配。
这将有效减少车辆数量，缓解交通拥堵问题。
2. 尾号限行为了进一步缓解交通拥堵，2024年将实行尾号限行措施。
根据车辆的尾号分配限行日期，即限制该尾号的车辆在某些特定日期不能上路行驶。
这将有效减少道路使用量，提高道路通行能力。
3. 区域限行为了进一步缓解交通拥堵，2024年将实行区域限行措施。
将城市划分为几个区域，根据车辆的所属区域限制其在其他区域的行驶。
这将减少车辆在城市中的流动，优化交通流量分布。
4. 引导车辆置换为了鼓励低排放车辆的使用，2024年将推出车辆置换政策。
将对达到一定年限的高排放车辆进行强制置换，鼓励车主购买低排放车辆。
这将推动车辆更新换代，减少大气污染和尾气排放。
5. 停车管理为了更好地管理停车场资源，2024年将全面实施智能停车系统。
该系统将通过智能化设备和技术，实现停车场的自动化管理，提高停车场利用率，并减少非法停车的现象。
二、私车公用补助制度1. 奖励公共交通出行为了鼓励私车主减少私家车出行，2024年将实行私车公用补助制度。
私车主可以申请进行公共交通出行，并按照一定比例获得出行费用的补贴。
这将鼓励私车主转向使用公共交通工具，减少单车出行带来的能源消耗和环境污染。
2. 鼓励拼车共享为了提高车辆使用率和拥堵缓解，2024年将鼓励私车主进行拼车共享。
私车主可以通过手机应用程序选择其他乘客，并按照共享的里程数获得补贴。
这将鼓励私车主合理利用车辆空闲和碎片化时间，减少车辆使用量。
3. 公共服务项目优惠为了鼓励私车主参与公益事业和社区服务，2024年将为其提供公共服务项目的优惠政策。
XX公司私车公用车务补贴管理办法
XX公司私车公用车务补贴管理办法第一章总则第一条目的为提高日常工作效率，灵活应对业务用车需求，目前公司部分员工已处于私车公用办公状态，为了统一私车公用管理标准与流程，完善私车公用车务补贴,合理控制车务相关费用，特制定本办法。
第二条定义及适用范围本办法所称私车公用，是指日常办公具有频繁用车需求的员工报经公司批准将其私有车辆用于公司公务活动（不含员工上下班），公司根据相差制度给予相应数额的车辆使用费用补助则为私车公用补贴。
本办法适用于XX公司，下属二级公司及物业公司参照执行。
第三条申请对象日常办公具有频繁用车需求并实现私车公用办公（不含上下班）的外勤人员。
第四条原则（一）执行“按需申请，限额控制，费用节约，实报实销”的原则；（二）补贴具有岗位及工作性质差别，不同工种适用不同的限额补贴。
第五条职责车务补贴申请人：申请者须填写《XX公司私车公用补贴申请表》（见附件），经总经办及相关领导审核后，报总经理审批。
审批同意后，申请人须按月在相应私车公用补贴限额范围内进行实报实销。
总经办：负责私车公用补贴政策的制定、更新、调整、监督执行；负责申请人员的资格审查；负责申请表单的发放与归档；负责协助申请人办公地点停车手续办理。
财务部：负责设立私车公用补贴费用台账，每月需与总经办核对费用信息，保证费用明细的一致性和真实性。
第二章车务补贴细则第六条补贴标准（一）私车公用补贴实行限额费用包干制，按月提供限额私车公用补贴，补贴范围包括但不限于因外出办公发生的过路过桥费、油费、停车费等费用。
（二）每月限额补贴的适用对象及金额标准见下表：说明：1、如员工确因工作特殊需要突破以上档位，具体执行标准按照审批确定；2、其他岗位性质特殊的私车公用补贴对象及标准由总经理审批确定。
（三）办公地点停车费由总经办指定行政人员统一办理并缴交。
（四）注意事项：1、车务补贴实行按需审批制，审批期限以年度为单位，最长审批期限不超过一年，期满仍有需求者，需重新提交申请；2、外勤人员因工作内容或地点变动不再符合补贴标准的，将停止补贴发放；3、享受车务补贴的员工应为已转正员工；4、私车公用补贴按月进行报销，申请人须在每月10日前通过OA财务流程上报上月补贴，报销票据包含因外出办公产生的油票、停车票、过路过桥票据等，在限额范围内实报实销；5、享受私车公用补贴的员工其车辆需接受公司的统一调度，公司在一般情况下不征用，如公司确需派用员工车辆的，该员工应予以积极配合。
关于公司私车公用费用补贴办法的通知
关于公司私车公用费用补贴办法的通知
各单位：
为合理调配资源，保障各单位（主要是没有配备车辆的工厂和项目部）生产经营管理工作正常开展，经公司研究决定对各单位私车公用现象给予合适补偿，现印发公司私车公用费用补贴办法，请遵照执行。
具体办法如下：
一、钉钉审批
凡有公务车辆需求的部门和个人必须提前钉钉申请，具体流程是：申请人→部门负责人→项目/工厂负责人→（抄送私车公用管理员）。
二、登记私车公用台账，季度汇总结算
（详见附件：公车私用季度结算表）
三、具体要求
1、私车公用必须保证车辆状况良好，必须有正常行驶手续，购买了强制险和必要的商业保险。
发生交通事故依据相关法律依法处理；
2、各单位必须设立专人负责私车公用管理工作，严格审批和登记手续；
3、申请人用车批准后，必须严格按要求及时在出车前和行程结束后将车辆里程表拍照作为附件上传钉钉和转发给私车公用管理员；
4、私车公用管理员必须及时、严格按实际情况登记私车公用台账，签字手续完备；补贴标准：1.2元/公里；季末汇总结算，由财务审核，项目/工厂主要负责人签字后核销发放；
5、费用核销。
管理员负责收集票据和费用核销工作，票据由领取费用的车主提供同额度的发票（油票、过路过桥及停车费用等交通费用），财务报销后，管理员依据季末台账汇总发放补贴。
领取补贴后个人车辆不得再报销任何费用。
关于私车公用费用补贴原则及管理办法
关于私车公用费用补贴原则及管理办法1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务外出用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2、适用范围本制度适用于公司全体员工3、责任3.1 行政部负责本制度的制定和修改。
3.2 总经理负责本制度的审批。
3.3公司各部门负责本制度的执行、监督。
4、细则4.1、私车公用的申请：4.1.1 因公务外出应首先向部门主管申请出差及用车需求，在公司无法提供时，可申请私车公用。
4.1.2 员工确因公务需要临时使用私车外出时，需事先填写“用车申请表”，经部门负责人批准后上交行政部。
4.2、私车公用费用的报销程序：4.2.1 员工即时填写“行驶里程记录单”→“填写费用报销申请单”→“报部门负责人审批”→“报总经理审核”→“报会计对费用金额进行核算”→“到财务部报销”。
4.3、私车公用费用报销范围：4.3.1 公务目的地为单线（无需往返的），可乘从公共交通工具的，原则上不允许使用私车前往。
4.3.2 公务目的地较少，距离在3公里以下，私车报销费用为10元。
4.3.3 目的地在两个以上且在短时间（一天）内需要处理完成的公务，产生的私车公用费用可以纳入报销范围。
4.3.4 虽公务目的地单一但因携带物品较多、较重而不便乘坐公共交通的私车公用，可纳入报销范围。
4.3.5 特殊情况下产生的私车公用费用（未包含在以上情况中的），经总经理特别批准后可纳入报销范围。
5、私车公用费用报销项目、计算方式及标准5.1、费用报销项目及方法：5.1.1 私车公用费用报销项目包括：燃油费、维护保养费、车辆磨损费、路桥费及因场地需收取的停车费用。
5.1.2 停车费、路桥费据实凭单报销（或者提供支付截图），燃油费，维护保养费和车辆磨损费按5.2条核定金额后报销。
5.1.3 以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计，并计入部门费用成本。
5.2、燃油费用的计算方式及标准：5.2.1 燃油费计算公式：每公里燃油费=（油价*每百公里油耗）/100实际燃油费用=实际里程数（会计部可用导航软件复查）*每公里燃油费5.2.2 燃油费用计算标准：油价：以现行市价为标准（东莞市95#汽油当日油价，如7.34元/升）每百公里油耗标准：9升/每百公里（以95#油为标准）每公里燃油费=（7.34*9）/100每公里燃油费=0.66元实际里程数计算标准：以公司为起点至目的地的里程数为计数标准。
私车公用车辆补贴暂行办法
私车公用车辆补贴暂行办法私车公用车辆补贴暂行办法随着公司发展壮大的需要，公司人员往返地铁口及地点的公务用车日益频繁，为提高企业办事效率，促进公司对外业务的开展，公司面临增添新车的问题。
随着员工拥有私车数量的增加，为公司和私车所有人互惠互利的目的，体现公司人性化管理，同时解决业务发展及业务用车的矛盾，公司将在企业内部逐步有序实施“私车公用”车辆使用补贴制度。
用于公司业务的“私车公用”车辆公司将给予一定数额的车辆使用费用补贴，具体实施办法如下:一、“私车公用”管理原则：“私车公用”管理本着“第一、节俭为先”的原则实行管理。
二、“私车公用”补贴标准：1、“私车公用”补贴根据“起始油表度数、归来油表度数、预计行驶里总程数，百公里油耗”来进行油费补贴。
2、私车公用费用由公司人力资源行政部负责审核，财务部复核,由员工将加油票交于行政人事部进行报销。
三、“私车公用”审批程序：1、申请人填写“私车公用”申请表并与私车车辆所有人进行联系；2、申请人部门领导进行审批；3、行政人事部审批；4、总经理审批。
四、“私车公用”的管理其它规定：1、“私车公用”使用定车定人，必须有车辆所有人驾车，若由其他人驾车必须由车辆所有人同意后方可驾车外出，由此出现的一切后果公司不予承担。
2、经批准“私车公用”的人员可凭汽车加油费、停车费、过路过桥费进行核销。
各种因违法交通法规而产生的罚款不予核销，未经批准而进行私车公用所产生的费用自行承担。
3、遵守国家相关道路交通法规是每个私车驾驶员应尽的责任，私车使用时无论在任何情况下，维护保管、安全行驶是驾驶员应尽的责任，公司不承担“私车公用”车辆维护、保养、保管、行驶责任等，以及相关经济赔偿补偿，车辆损坏也由私车主自理。
属于“私车公用”车辆，私车车辆需要各种手续完备、安全性能良好，确保行车安全，正常使用；同时私车主必须按期向政府车辆管理部门缴交相关规费，车辆的一切规费由私车主自行承担。
5、“私车公用”车辆因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人自行负担，如发生交通事故，除应先急救伤者及向附近警察机关报案外，应立即联络单位领导或处理，并通知保险公司办理理赔及确定肇事责任，与事故相关的其它费用（事故处理费、车辆维修费、交通违章等）由私车主自理。
关于实施私车公用财政补贴办法的通知
关于实施私车公用财政补贴办法的通知
各乡镇人民政府、县属各行政事业单位：
为规范私车公用行为，提高工作效率，控制成本支出，改革用车办法，鼓励各乡镇人民政府、县属各行政事业单位工作人员购置的私家车用于公务活动，以满足各乡镇人民政府、县属各行政事业单位公务应急用车需要。
经研究，在全县各乡镇人民政府、县属各行政事业单位范围内实施“私车公用，财政补贴”办法。
现将有关事项通知如下：
一、所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经单位负责人、单位分管领导、单位后勤管理机构批准将其私有车辆用于公务活动的行为。
填写《派车管理单》
私车公用的各项费用在派车单位的公用经费中列支。
四、车辆使用费由单位后勤机构定时填制、统一办理。
每月报销费用一次，报销时应填写《私车公用报销费用行车记录表》并附上相应发票后按规定程序报销。
五、私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定办理一切规费及任意保险所需支出由车主自负。
因私车公用而发生的交通责任事故、违章行驶等，派车单位不承担任何责任。
与交通事故、违章行驶相关的一切费用（如事故处理费、车辆维修费、罚款等），由车主自理
六、单位对私车公用的归口管理部门为单位的后勤管理机构，私车公用费
用报销的审核部门为单位的财务管理机构。
本办法自2011年1月1日起实施。
附样表《私车公用报销费用行车记录表》。
员工私车公用补贴管理办法
员工私车公用补贴管理办法一、背景随着经济的发展和城市化的加速，越来越多的企业需要员工使用私人车辆出行。
员工私车公用不仅可以提高员工的工作效率，也能为企业节省交通费用。
然而，企业为员工提供私车公用补贴也存在一些问题，如管理不规范、费用不透明等。
因此，制定员工私车公用补贴管理办法变得尤为重要和必要。
二、适用范围本管理办法适用于我公司所有员工私车公用补贴事宜。
其中，员工私车公用的具体要求将在公司行车安全管理制度中规定。
三、补贴标准1.私车公用费用报销依据有关部门的规定执行。
2. 补贴标准按照天数进行补贴，每日补贴标准为200元。
员工按照公司规定用私车公用时，每日补贴最高不超过一天。
3. 出差期间，员工根据实际天数提供出差报销单。
公司最多补贴员工出差期间的私车公用费用。
4. 方案实施前，需要由部门领导和财务部门进行核准和审批。
如有需要更改补贴标准，必须提前征求相关部门的意见和批准，方可实施。
四、补贴申请1. 员工在使用私车公用前需向公司部门领导提出书面申请，说明私车公用的原因和用车时间等。
2. 申请表上需写明：出行的具体目的、地点、所需车型、车牌号码等相关信息。
对于出差，还应该说明出差行程的全程路线、出差天数、出差预计费用等。
3. 同时，员工还需承诺合法使用车辆，并遵守相关的交通法规。
五、费用报销1. 私车公用费用报销的有效依据是完整的报销单，包括发票、支付凭证、行程单和出差单等。
2. 公司执行实名制管理，要求员工在填写报销单时填写真实姓名和车牌号码等信息。
3. 报销单需在使用私车公用日的当月内提交给公司财务部门，并在7天内完成相应的报销手续。
若逾期，则不予报销。
4. 公司对报销单进行审核，对于报销单上有作假行为的，严格按照公司规定进行处理，并可能导致相关人员的纪律处分。
六、补贴管理1. 部门领导应当对私车公用的真实性和必要性进行审查，同时对员工提交的各种申请表进行审批。
2. 公司财务部门定期进行私车公用补贴费用的检查，对报销单进行审核。
私车公用费用补贴管理办法
私车公用费用补贴管理办法第一条适用范围除已享受公司油耗补贴的管理干部外，相关职能部门人员因上级指派任务或本职工作需要外出办事，在公司无法调遣公车的情况下，利用私车外出办理公事的，适用本办法。
第二条管理原则员工外出办公事，原则上应乘坐公交车。
但任务较紧急或办事地点分散而又没有公务车调派情况下，经相关部门审批，可以私车公用。
费用报销时需在费用报销单上注明起止地点、时间及因何外出等情况说明。
第三条申请程序（一）因公外出的，先向行政部申请公务用车。
在行政部证实车辆无法调遣的情况下，用车人填写《私车公用申请单》。
（二）《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。
填写完整后报部门主管签字确认，行政部审核。
第四条费用报销标准私车公用申请报批后，费用参照1元/公里数进行核定。
报销费用包含油耗、车损、保养费用。
为方便计算，核定本厂到椒江市区、路桥城区往返报销费用为50元。
如私车办事后直接回家的，只报销单程费用。
第五条私车公用费用补贴报销流程用车人填写《私车公用申请单》—→经直接主管签字确认—→行政部审核—→保安在《私车公用申请单》上登记出车时间—→用车人返回由保安登记返厂时间—→用车人将《私车公用申请单》交还行政部报备—→月底行政部统计后报总经理审批，再到财务部据实报销。
第六条私车公用车辆在因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人自行负担。
私车公用过程中车辆发生故障自行负责修理。
如发生交通事故，除应先急救伤者及向交警部门报案、通知保险公司办理理赔外，并应立即联络单位主管或处理。
本办法由综合管理部负责解释，自2014年8月10日起执行。
浙江弘达机械有限公司二O一四年八月十日附件：私车公用申请单用车人(共人）部门用车事由出发时间：年月日时公里数：用车时间返回时间：年月日时公里数：目的地部门负责人签字行政部审核公司领导签字车辆安排（车牌号）行驶里程（公里）。
关于私车公用费用补贴的有关规定
关于私车公用费用补贴的有关规定随着公司业务的不断发展，公司持有的车辆已不能满足需求，为提高办事效率，根据因公务临时外出需用车的实际，决定在公司内部对有私车且经常外出为公司办事的人员，实行私车公用并给予一定的费用补贴。
现根据前阶段试行中存在的问题，有关规定做如下调整：一、实施私车公用补贴范围:持有私车且经常性外出为公司办事的各层次管理人员。
二、对车辆的要求：1、私车产权必须明晰。
2、车辆的交强险、第三者责任险、车损险等手续完备。
3、车况良好，无明显影响行车安全的机械故障。
三、私车公用程序：1、符合私车公用的补贴条件的相关人员，可先到办公室申请登记，经公司研究认定。
2、私车公用的行驶里程一般控制在南通市范围以内<单程150公里>，远距离因公外出一般以乘坐公共交通为宜。
3、确实因工作需要私车公用的，由所在部门负责人把关指派并出具派车单，办事结束后由部门负责人核实出车时间、路径、里程及外出事项的办理结果签字认定，公司不定期进行抽查，一经发现有弄虚作假的每次扣200元，并取消私车公用的资格。
因部门把关不严，派车不当的，部门经理负连带责任，在考核中给予扣分。
4、月底由各部门将派车单认定汇总交分管领导审批后交财务管理部结报。
四、私车公补贴标准：按照实际因公出车里程，每公里补贴一元（含汽油费、停车费、车损），过路费按实报销，罚单自理，维修费自理。
五、其他要求：1、实行私车公用补贴的车辆不得同时使用公司油卡。
2、特殊岗位因工作需要且私车公用频繁，驾驶里程较多的，经安装GBS定位装置，月总里程超过1000公里的，除按规定程序报批外，还需由公司主管领导审批。
补贴标准公司另行考虑。
3、享受私车公用补贴的人员，在车辆公派期间不再报销任何市内交通费用。
4、领取补贴的票据，应提供申请私车公用车辆（牌照）的加油发票。
5、本办法目前仅限于公司本部。
6、本办法的解释权属公司办公室。
7、本办法于2014年10月1日起修订执行。
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关于实施私车公用财政补贴办法的通知
各乡镇人民政府、县属各行政事业单位：
为规范私车公用行为，提高工作效率，控制成本支出，改革用车办法，鼓励各乡镇人民政府、县属各行政事业单位工作人员购置的私家车用于公务活动，以满足各乡镇人民政府、县属各行政事业单位公务应急用车需要。
经研究，在全县各乡镇人民政府、县属各行政事业单位范围内实施“私车公用，财政补贴”办法。
现将有关事项通知如下：
一、所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经单位负责人、单位分管领导、单位后勤管理机构批准将其私有车辆用于公务活动的行为。
私车公用的范围，是指在温州市范围内办事、出差、下乡、参加会议等，确因公务所需，但单位又不能满足需要的公务所需的派车行为。
二、私车用于公务前，必须具备驾驶资格且车辆处于正常状态。
必须事先填写《派车管理单》，经所在科室（所、股等）负责人审核后，报单位后勤管理机构。
符合私车公用条件且已报单位后勤管理机构批准的，应与单位签订私车公用书面协议。
三、车辆的维护费均由车主本人负担。
派车单位向车辆所有者支付车辆使用费用，支付标准为1.5元/公里。
行车里程由派车单及“里程表”推算，各单位必须指定专人进行管理。
私车公用过程中发生其他费用（包括过桥费、过路费、停车费等）根据实际发生数额凭据报销。
私车公用的各项费用在派车单位的公用经费中列支。
四、车辆使用费由单位后勤机构定时填制、统一办理。
每月报销费用一次，报销时应填写《私车公用报销费用行车记录表》
并附上相应发票后按规定程序报销。
五、私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定办理一切规费及任意保险所需支出由车主自负。
因私车公用而发生的交通责任事故、违章行驶等，派车单位不承担任何责任。
与交通事故、违章行驶相关的一切费用（如事故处理费、车辆维修费、罚款等），由车主自理
六、单位对私车公用的归口管理部门为单位的后勤管理机构，私车公用费用报销的审核部门为单位的财务管理机构。
本办法自2011年1月1日起实施。
附样表《私车公用报销费用行车记录表》。