国际空运知识汇总

国际空运知识汇总

空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货

期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。 各大航空公司相 继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高, 海空运成本比率约为1： 10.

空运询价八要素:

1. 品名（是否危险品）

2. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）

3. 包装（是否木箱，有无托盘）

4. 目的机场 （是否基本

点）

5. 要求时间 （直非或转

飞）

7.提单类别

（主单及分

单）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

空运分重货和泡货。1CBM=167K 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡 货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。

空运费结构组成一一你知道吗?

做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，

希望对 大家有所帮助。

空运价组成：（我另外一个id 发过顺手拿来）

2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首

4块左右, 以前3.6，去年最高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是 2块）

6.要求航班

（各航班服务及价格差异）

「Airfreight 运费（航空公司收取）

3.安检费(香港收1块/kg 固定费用)

4.机场操作费(香港为HKD283票，机场负责运货上飞机等)

当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收

6.航空主单费：HKD15/bl 就是出提单的费用一一物权凭证。

以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成， 主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易 港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有

78家航空公司。每天有100 多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。不过费用一般比国内高

常用空运名词:

ATA/ATD ( Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure 实际到港/离港时间的缩写。

航空货运单 (AWB ( Air Waybill )

由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。

无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied )

非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。

保税仓库(Bonded Warehouse)

在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。

散件货物 (Bulk Cargo )

未经装上货板和装入货箱的散件货物。

CAO ( Cargo for Freighter Only )

"仅限货机承运"的缩写，表示只能用货机运载。

到付运费(Charges Collect )

在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

预付运费(Charges Prep aid )

5.终端费用：1.72/kg 取) 2块左右哦!

在航空货运单上列明托运人已付的费用。

计费重量(Chargeable Weight )

用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

至U岸价格CIF (Cost, In sura nee and Freightage )

指"成本、保险和运费"，即C& F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。

收货人(Co nsig nee)

其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。

交运货物 (Con sig nment)

由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。

发货人(Consignor)

等同于托运人。

集运货物 (Con solidated Con sig nment )

由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。

集运代理人(Consolidator )

将货物集合成集运货物的人或机构。

COSAC( Community Systems for Air Cargo )

"高识"计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统

海关(Custom^

负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构(在香港称香港海关)

海关代码(Customs Code)

由香港海关(C&ED为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者取何种清关行

/收货人采动。

清关(Customs Clearanee )

在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。

危险货物(Da ngerous Goods)

危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。

运输申报价值(Declared Value for Carriage )

由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、承担责任

损害或延误所的限制。

海关申报价值(Declared Value for Customs )

适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。

垫付款(Disbursements)

由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。常是为支

这些费用通付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。

EDIFACT( Electro nic Data In tercha nge for Adm ini strati on. Commerce and

Transp ortati on )

是「管理、商业和运输电子资料交换」的缩写。EDIFACT!用于电子资料交换的讯息句法的

国际标准。禁运(Embargo

指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承

运人任何商品、任何类型或等级的货物。

ETA/ETD ( Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure

预计到港/离港时间的缩写。

出口许可证 (Export Lice nse )

准许持证人(托运人)向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。

FIATA (Federati on Intern ati on ale des Associati ons de Tran sitaires et Assimil ees)