专题练习:机车的两种启动方式

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机车的两种启动方式

机车的两种启动方式

1、额定功率:是指机器正常工作时的最大输出功率, 也就是机器铭牌上的标定值。

2、实际功率:是指机器在工作中实际输出的功率。

3、注意:机器不一定在额定功率下工作,机器正常工作时实际功率总是小于或等于额定功率,机器只能在短暂时间内实际功率略大于额定功率,但不允许长时间超过额定功率。

4、机车的功率、机车的牵引力与速度间的制约关系:\P = ^\(方式一]以恒定的功率起动11、受力分析:F - f - ma2、起动过程分析:(启动过程中阻力不变)m y当F#时. a =0 ,卩达到甌大V m =~^~保持%匀速V-F3、起动过程描述:•攻宇描述汽车先做加速度逐渐减小的变加速直线运动”最终以速度yj浮直线运动。

O图象描述3、起动过程中的常见问题:1、汽车启动过程结束即达到最大速度的条件:2、汽车曽噌能获得的最大速度:F fV m = =3、汽车启动过程中加速度与运动时的瞬时速度间的对应关系F — f = maa = --- ----m4、例题分析:例题仁质量为m=5X103kg的汽车在水平路面上行驶,阻力是车重的0・1倍,让汽车保持额定功率P0=60kw由静止开始启动,请回答以下问题:(1)经过时间t=1s,速度为v1=4m/s5求此时的加速度比=?(2)当汽车的加速度为a2=1m/sW,求汽车的速度V2=?(3)求汽车所能达到的最大速度v m=?:以恒定的牵引力起动1、受力分析:F - f - ma2、起动过程分析:(启动过程中阻力不变)|H\当P"额时,保K O/JMI35 创引牛”斤片持P额继续加速J程结束匀加速运动过当F寸时, a = 0 ,卩达到甌大V m =保持%匀速3、起动过程描述:•攻宇描述汽车先做匀加速直线运动f再做加速度逐渐减小的变加速直线运动 > 最终以速度砧畔速直线运动。

Q®象描述nV%—-------------4、两种起动方式的比较:同点:以恒定功率起动只有一个变加速阶段,起动过程短,但容易损坏发动机以恒定牵引力起动有两个加速阶段,起动过程长,但起动平稳有利于保护发动机O#目同点:无论哪种方式起动,汽韦所能达到的最大速度相同,都等于%二字,达到最大速度的条件相同,都是当鼻0时取得5、例题分析:例题2:额定功率为80kW的汽车,在水平长直公路上行驶时最大速度可达20m/s,汽车质量为2X103kg。

高一物理专题:机车启动两种方式

高一物理专题:机车启动两种方式

专题:机车启动的两种方式机车有两种启动方式(1)以额定功率启动:机车做加速度减小的加速运动,当牵引力减小到和摩擦力相等时,匀速运动,最大速度时有P =f ·v m ,所以v m =P f.(2)以恒定牵引力(加速度)启动:机车先做匀加速直线运动,再做加速度减小的加速运动,最终匀速.匀加速末速度v 1=P f +ma,最大速度v m =P f .1.能源短缺和环境恶化已经成为关系到人类社会能否持续发展的大问题.为缓解能源紧张压力、减少环境污染,汽车制造商纷纷推出小排量经济实用型轿车.某公司研制开发了某型号小汽车发动机的额定功率为24kW ,汽车连同驾乘人员总质量为m =2000kg ,在水平路面上行驶时受到恒定的阻力是800N ,求:(1)汽车在额定功率下匀速行驶的速度;(2)汽车在额定功率下行驶,速度为20m/s 时的加速度.2.一辆汽车的质量是3510kg ,发动机的额定功率为60kW ,汽车所受阻力恒为2000N 。

如果汽车从静止开始保持额定功率不变进行启动。

则:(1)从静止开始到速度最大这段时间内,汽车做什么运动?为什么?(2)汽车的最大速度为多少?(3)当汽车的速度为10m/s 时,汽车的加速度为多大?(4)汽车从开始运动10s 时间内,牵引力做了多少功?3.发动机额定输出功率为80kW的汽车,在平直公路上行驶的最大速度是40m/s。

汽车的质量为2.0×103kg。

如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小是2m/s2,发动机的输出功率达到额定功率之后保持不变,运动过程中阻力不变.求:(1)汽车受到的阻力多大?(2)汽车维持匀加速运动的时间是多少?(3)5s末、15s末汽车的瞬时功率各多大?4.汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为Pe=80kW,汽车行驶过程中所受阻力恒为f=2.5×103N,汽车的质量M=2.0×103kg.若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为a=1.0m/s2,汽车达到额定功率后,保持额定功率不变继续行驶.求:(1)汽车在整个运动过程中所能达到的最大速度;(2)匀加速运动能保持多长时间;(3)当汽车的速度为5m/s时的瞬时功率;(4)当汽车的速度为20m/s时的加速度.5.质量是2000kg、额定功率为80kW的汽车,在平直公路上行驶中的最大速度为20m/s。

题型训练之—机车启动

题型训练之—机车启动

题型训练之——机车启动1.模型综述物体在牵引力(受功率和速度制约)作用下,从静止开始克服一定的阻力,加速度不变或变化,最终加速度等于零,速度达到最大值。

2.模型特征(1)以恒定功率启动的方式:①动态过程:②这一过程的速度—时间图象如图所示:(2)以恒定加速度启动的方式:①、动态过程:②、这一过程的速度—时间图象如图所示:一、机车的两种启动模型深化拓展:无论哪种启动方式,机车最终的最大速度都应满足:m =fPV F ,且以这个速度做匀速直线运动。

3.分析机车启动问题时的注意事项(1:机车启动的方式不同,机车运动的规律就不同,因此机车启动时,其功率、速度、加速度、牵引力等物理量的变化规律也不相同,分析图象时应注意坐标轴的意义及图象变化所描述的规律;(2):在用公式P=Fv 计算机车的功率时,F 是指机车的牵引力而不是机车所受到的合力; (3):恒定功率下的加速一定不是匀加速,这种加速过程发动机做的功可用W=Pt 计算,不能用W=Fl 计算(因为F 是变力);(4):以恒定牵引力加速时的功率一定不恒定,这种加速过程发动机做的功常用W=Fl 计算,不能用W=Pt 计算(因为功率P 是变化的);(5):匀加速过程结束时机车的速度并不是最后的最大速度。

因为此时F>F 阻,所以之后还要在功率不变的情况下变加速一段时间才达到最后的最大速度v m 。

4.三个重要关系式(1)无论哪种启动过程,机车的最大速度都等于其匀速运动时的速度,即m min P Pv F F ==阻(式中Fmin 为最小牵引力,其值等于阻力F 阻)。

(2)机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束时,功率最大,速度不是最大,即m P Pv v F F =<=阻(3)机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W=Pt 。

由动能定理:Pt -F 阻x=ΔEk 。

此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移大小。

【典例1】:质量为m 的汽车,启动后沿水平平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P ,且行驶过程中受到的摩擦阻力大小不变,汽车速度能够达到的最大值为v ,那么当汽车的车速为v /4时,汽车的瞬时加速度的大小为( )A .P /mvB .2P /mvC .3P /mvD .4P /mv 【答案】C【解析】汽车速度达到最大后,将匀速前进,根据功率与速度关系公式P Fv =和共点力平衡条件1F f =①,1P F v =②;当汽车的车速为4v 时2()4vP F =③,根据牛顿第二定律2=F f ma -④;由①~④式,可求得3Pa mv=,C 正确。

常见的两种机车启动问题

常见的两种机车启动问题

微专题29 机车启动问题【核心要点提示】 两种启动方式的过程分析:v ↑⇒F =P 不变v ↓⇒a =F -F 阻m↓ 【微专题训练】【例题1】(2018·山东省济南市高三期末)登陆艇是当今世界上最大的气垫登陆艇,主要用于投送登陆部队,为滩头部队提供火力支援,另外也可以执行布雷任务,拥有强悍的运力。

某重型气垫船,自重达5.0×105kg ,最高时速为108km/h ,装有额定输出功率为9000kW 的燃气轮机。

假设该重型气垫船在海面航行过程所受的阻力F f 与速度v 满足F f =kv ,下列说法正确的是 ( B )A .该重型气垫船的最大牵引力为3.0×105NB .从题中给出的数据,可算出k =1.0×104N·s/mC .以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船所受的阻力为3.0×105ND .以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船发动机的输出功率为4500kW[解析] 气垫船的最高速度为v =108km/h =30m/s 。

在额定输出功率下以最高时速航行时,根据P =Fv 得:气垫船的牵引力为:F =P v =9×10630=3.0×105N ,此时匀速运动,由P =Fv 知,在速度达到最大前,F >3.0×105N ,即气垫船的最大牵引力大于3.0×105N 。

故A 错误;气垫船以最高时速匀速运动时,气垫船所受的阻力为:f =F =3.0×105N ,根据f =kv 得:k =3.0×10530N·s/m =1.0×104N·s/m ,故B 正确;以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船所受的阻力为:f ′=k v 2=12f =1.5×105N ,此时气垫船发动机的输出功率为:P ′=F ′v 2=f ′v2=1.5×105×15W =2250kW ,故CD 错误。

机车启动的两种方式(专题)

机车启动的两种方式(专题)

直线

运动
•机车以恒定加速度启动的v- t 图
先做匀加速运动,之后做加速度逐渐减小的变
加速直线运动,最终以速度 线运动。
vm=
P
f阻
做匀速直
v
vm
0 t1 t2
t
Page 5
学会思考
总结:1、做匀加速运动只能维持一段时间,在这段 时间内牵引力的功率随时间的增大而增大,当增大到 额定功率时,匀加速运动结束匀加速的时间为:
• 10、你要做多大的事情,就该承受多大的压力。12/16/
2020 3:17:37 AM03:17:372020/12/16
• 11、自己要先看得起自己,别人才会看得起你。12/16/
谢 谢 大 家 2020 3:17 AM12/16/2020 3:17 AM20.12.1620.12.16
• 12、这一秒不放弃,下一秒就会有希望。16-Dec-2016 December 202020.12.16

7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我 。。20 20年12 月上午 3时17 分20.12. 1603:1 7December 16, 2020

8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年12 月16日 星期三 3时17 分37秒0 3:17:37 16 December 2020

9、一个人即使已登上顶峰,也仍要自 强不息 。上午 3时17 分37秒 上午3时 17分03 :17:372 0.12.16
❖ 匀速 直线 运动
•机车以恒定功率启动的v- t 图
先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最
终以速度vm=
P
f阻
v
做匀速直线运动。
记住两个公式

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式机车启动通常有两种方式,即以恒定功率启动和以恒定加速度启动.1.机车以恒定功率启动的运动过程机车达到最大速度时, a=0,F=f ,P=Fv m=fv m,这一启动过程的 v-t 图象如图所示.2.机车以恒定加速度启动的运动过程这一运动过程的v-t 图象如图所示.(1)机车以恒定加速度启动时,先后经过两个过程,匀加速结束时的速度并未达到整个过程的最大速度 v m,只是达到匀加速度阶段的最大速度.(2)在 P=Fv 中,因为 P 为机车牵引力的功率,所以对应的 F 是牵引力并非合力.汽车的质量为 2 000 kg,汽车发动机的额定功率为80 kW,它在平直的公路上行驶时所受的阻力是 4 000 N ,试求:(1)汽车保持额定功率从静止启动后达到的最大速度是多少(2)若汽车以 2 m/s 2的加速度做匀加速直线运动,可维持多长时间[ 思路点拨 ]解答本题时应把握以下两点:(1)汽车匀速运动时的速度,是该功率下汽车所能达到的最大速度.(2)匀加速运动结束时 P=P 额.[ 解析 ]当汽车速度最大时,汽车做匀速直线运动.可根据受力平衡求出牵引力,再根据 P=Fv 求出最大速度;在汽车的匀加速运动过程中,牵引力恒定,功率在变大,直到达到额定功率为止.P(1)汽车以额定功率运行,其牵引力为 F=v汽车达到最大速度后做匀速直线运动,所以F=fP P 80×103v max=F=f =4 000m/s=20 m/s.(2)汽车以恒定加速度启动后 F′- f =ma所以 F′= f +ma=(4 000+2 000×2) N=8 000 N.匀加速运动可达到的最大速度为P80×103v max′=F′=8 000m/s = 10 m/s.v max′10所以匀加速运动的时间t =a=2s=5 s.[ 答案 ] (1)20 m/s(2)5 s解决汽车的启动问题,首先要明确属于恒定功率启动还是恒定加速度启动,其次要明确所求解的问题属于哪个阶段.若以恒定加速度启动,汽车先做匀加速运动,当功率达到额定功率后,汽车做变加速运动.2. 质量为2 t的汽车,发动机的牵引功率为30 kW ,在水平公路上,能达到的最大速度为15 m/s ,则当汽车的速度为10m/s时的加速度为 ()A . m/s 2B .1 m/s 2C . m/s 2D .2 m/s 2解析:选 A. 当 v =15 m/s 时,汽车所受牵引力 F 与阻力 f 相等,P 30×1033由 P =Fv 得 f =F =v = 15 N =2×10 N ;当 v ′= 10 m/s 时,其P 30×103 3 牵引力为 F ′= v ′= 10 N =3×10 N ,由牛顿第二定律得 a =F ′- f 3×103-2×103 2 2m = 2×103 m/s = m/s .。

机车启动的两种方式专题训练

机车启动的两种方式专题训练

机车启动的两种方式专题训练1.机车以下列两种方式起动,且沿直线运动(设阻力不变)方式①:机车以不变额定功率起动②:机车起动功率先随速度均匀增加,后保持额定功率不变.如图给出四个图象中,能够正确反映机车速度v随时间变化是()A.甲对应方式①,乙对应方式②B.乙对应方式①,丙对应方式②C.甲对应方式①,丙对应方式②D.丙对应方式①,丁对应方式②2.下列关于机车以恒定加速度启动后各物理量随时间变化关系图象中错误是()A.B. C.D.3.一列质量是5×105kg机车,在水平平直轨道上由静止开始匀加速启动,加速度大小为0.4m/s2.已知机车额定功率为3000kw,当机车由静止达到最大速率30m/s时,共用时t秒.行驶过程中阻力恒定,则:(1)机车匀加速阶段牵引力多大?(2)机车匀加速阶段实际功率等于额定功率时,机车速度多大?(3)机车由静止达到最大速度时,前进距离是多少?(答案中可以包含字母t)答:(1)机车匀加速阶段的牵引力1×105N.(2)匀加速阶段机车的实际功率等于额定功率时,机车的速度10m/s.(3)机车由静止达到最大速度时,前进的距离是=(30t-2625)m.4.(2011•临沂模拟)当前,我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下启动,在水平轨道上由静止开始,其v-t图象如图示,已知在0---t1,时段为过原点倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动,则下述判断正确有()A.从0至t3时间内机车一直做匀加速直线运动B.在t2时刻的加速度大于t1时刻的加速度C.在t3时刻以后,机车的牵引力为零D.该列车所受的恒定阻力大小为p/v35.如图为一机车沿平直公路方向行使过程中运动速度-时间图象,则该过程中机车输出功率-时间图象最接近图下图中()A.B.C.D.6.一质量m=500t的机车,以恒定功率P=375kW由静止出发,机车沿直线行驶了s=2250m速度达到最大值υm=54km/h.若所受阻力f恒定不变,取重力加速度g=10m/s2,试求:(1)机车受到阻力f大小;(2)机车在这2250m内行驶所用时间t.答:(1)机车受到阻力f的大小为2.5×104N;(2)机车在这2250m内行驶所用的时间为300s7.质量M=500t,以恒定功率从静止出发,经过时间t=5min在水平路面上行驶了s=2.25km,速度达到了最大值v m=54km/h,则功率为W,运动中受到平均阻力为N.故答案为:3.75×105;2.5×1048.(2010•福建)如图,物体A放在足够长的木板B上,木板B静置水平面。

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式【例题】一汽车额定功率为P额=100 kW,质量为m=10×103kg,设阻力恒为车重的0.1倍,取g=10 m/s2.(1)若汽车以额定功率启动,求所达到的最大速度v m;(2)若汽车以a=0.5 m/s2的加速度启动,求其匀加速运动的最长时间.1、机车从静止开始沿平直轨道做匀加速运动,所受的阻力始终不变,在此过程中,下列说法正确的是A.机车输出功率逐渐增大B.机车输出功率不变C.在任意相等的位移内,机车动能变化量相等D.在任意相等的位移内,机车速度变化量相等2、汽车由静止开始运动,若要使汽车在开始运动的一段时间内保持匀加速直线运动,则:A. 不断增大牵引力功率B. 不断减小牵引力功率C. 保持牵引力功率不变D. 无法确定牵引力功率的变化3、汽车从静止开始保持加速度a作匀加速运动的最长时间为t,此后汽车的运动情况是A. 加速为零,速变恒定B. 加速度逐渐减小直到为零,速度逐渐增大直到最大值后保持匀速。

C. 加速度逐渐减小直到为零,速度也逐渐减小直至为零。

D. 加速度逐渐增大到某一值后不变,速度逐渐增大,直到最后匀速。

4、一辆汽车正以36km/h的速度在水平公路上匀速行驶,若汽车的输出功率为10kW,汽车受到的牵引力为,若阻力不变,汽车的输出功率为25kW,则该车在水平公路上匀速行驶的速度为。

5、质量为10t的汽车,额定功率为66kW,如果在行驶中,汽车受到的阻力是车重的0.05倍,求:(1)汽车能够达到的最大速度是多少?(2)如果汽车以额定功率行驶,那么当汽车速度为5m/s时,其加速度多大?(3)如果汽车以7.5m/s的速度匀速行驶,发动机的功率多大?6、汽车发动机的额定功率为60KW,汽车的质量为5T,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,求:⑴汽车以额定功率从静止启动后能达到的最大速度是多少?⑵汽车从静止开始,保持以0.5 m/s2加速度做匀加速度运动,这一过程能维持多长时间?。

机车的两种启动

机车的两种启动
v1
持时间 t0= a
[针对训练]
1.一辆汽车在平直公路上以额定功率行驶,设所受阻力不变。在汽车加速过程中
(
)
A.牵引力减小,加速度增大
B.牵引力减小,加速度减小
C.牵引力增大,加速度增大
D.牵引力增大,加速度减小
解析:根据P=Fv知,发动机的功率恒定,速度增大,则牵引力减小;根据牛顿第二
定律有F-f=ma,可知加速度减小,选项B正确。
专题突破——机车启动问题
前提
1、机车在行驶的过程中,受到恒定阻力f。
2、机车在行驶的过程中,发动机的瞬时功率P=FV。
瞬时速度
功率
v
P=F v
牵引力
机车两种启动方式
1、恒定功率启动
P一定
v增大
F=P / V
F减小
a减小
当F=f时
a=(F-f )/ m
(1)恒定功率启动的v-t
v
vm
v最大,以vm匀速
【答案】
(1)20 m/s
(2)40 m/s
1.5 m/s2
【解析】(1)机车做匀加速直线运动,有 F-F f=ma,
F=F f+ma=2×103 N+4×103×0.5 N=4×103 N,
80 kW
P
则匀加速的最大速度 v1= =
=20 m/s.
F 4×103 N
(2)当汽车达最大速度时,a=0,有 F′=Ff,
P
80 kW
则 vm= =
=40 m/s,当 v2=10 m/s 时,
3
Ff 2×1 F″= =
=8×10 N.
v2 10 m/s
3
3
F″-Ff 8×10 -2×10

(人教版2019必修第二册)高一物理 专题1:机车的两种启动方式(分层练习)(原卷版+解析)

(人教版2019必修第二册)高一物理 专题1:机车的两种启动方式(分层练习)(原卷版+解析)

专题1:机车的两种启动方式一、以恒定功率启动1.(2022春·陕西咸阳·高一期末)一辆汽车在水平公路上行驶,设汽车在行驶过程中所受阻力不变,汽车的发动机始终以额定功率输出。

关于牵引力和汽车速度,下列说法中正确的是()A.汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大B.汽车加速行驶时,牵引力增大,速度增大C.汽车加速行驶时,牵引力减小,速度增大D.当牵引力等于零时,速度达到最大值【答案】C【详解】ABC.根据P Fv=由题意可知汽车的发动机始终以额定功率输出,可知汽车加速行驶时,汽车速度增大,牵引力减小,C正确,AB错误;D.当牵引力等于汽车所受阻力时,汽车速度达到最大值,D错误。

故选C。

2.(2022春·陕西渭南·高一渭南高级中学阶段练习)质量为m的汽车在平直公路上启动,阻力f保持不变,当它以加速度a加速到速度v时,发动机的实际功率正好等于额定功率P,从此时开始,发动机在额定功率下工作,则此后()A.汽车的牵引力先减小后不变B.汽车的牵引力为f+maC.汽车的最大速度为PmaD.汽车的加速度在增大【答案】A【详解】ABD.由P Fv=,可知当达到速度v后,此时牵引力大于阻力,继续做加速运动,则牵引力减小,由牛顿第二定律可知F f ma-=汽车做加速度减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,加速度减小到零,速度达到最大,所以汽车的牵引力先减小后不变,故A正确,BD错误;C.汽车的最大速度为故选A 。

3.(2022春·河北石家庄·高一阶段练习)(多选)连准扬镇高铁扬州段12月11日正式开通,如图所示,“复兴号”列车正沿直线驶出扬州东站,假设列车质量为m ,牵引电机的输出功率恒为P ,所受阻力恒为f 。

某时刻速度为1v 、加速度为1a ,一段时间t 后速度为2v ,在这段时间内位移为x 。

下列关系式正确的是( )A .122v v x t +>B .11P f a mv m =- C .21112x v t a t =+ D .22211122Pt mv mv =-可知速度增大,牵引力减小,加速度减小,即车做加速度减小的变加速直线运动,不是匀变速直线运动,则位移表达式不成立,C错误;A .根据上述分析,作出v —t 图如图所示由于车做加速度减小的变加速直线运动,则该运动的位移大于如图虚线描述的匀加速直线运动的位移,则有B .列车速度为v 1时,牵引力是1P v ,根据牛顿第二定律得解得B 正确;D .根据动能定理可知解得D 错误。

专题练习:机车的两种启动方式

专题练习:机车的两种启动方式

专 【1 】题演习:机车的两种启动方法【常识总结】 一.以额定功率启动(1)0~t 1时光内,功率P,速度v,牵引力F,合力F 合,加快度a; (2)t 1时刻今后,功率P,速度v,牵引力F,合力F 合,加快度a; (3)t 1时刻速度达到值,此时牵引力F 与阻力f,v m =; (4)0~t 1时光内,汽车做活动; (5)t 1时刻今后,汽车做活动.二.以恒定加快度启动(1)0~t 1时光内,功率P,速度v,牵引力F,合力F 合,加快度a; (2)t 1~t 2时光内,功率P,速度v,牵引力F,合力F 合,加快度a; (3)t 2时刻今后,功率P,速度v,牵引力F,合力F 合,加快度a; (4)t 1时刻的速度v 1为活动的速度,v 1=; (5)t 2时刻的速度v m 为速度,v m =; (5)t 1时刻达到最大值; (5)t 2时刻达到最大值; (6)0~t 1时光内,汽车做活动; (7)t 1~t 2时光内,汽车做活动; (8)t 2时刻今后,汽车做活动.【例题解析】例1.一辆汽车在很长的平直路上从静止开端行驶,若汽车在行驶的进程中所受到的阻力保持不变,则( )A .汽车可以保持一段时光内做匀加快直线活动B .汽车在任何一段时光内都不成能做匀加快直线活动C .汽车的功率刚达到额定功率时,速度达到最大值D .汽车受到的阻力等于牵引力时,速度未达到最大值例2.上海世博会上,纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一.一概念车的总质量为920kg,在16s 内从静止加快到32m/s,受到恒定的阻力为1500N,假设它做匀加快直线活动,其动力体系供给的牵引力为N.当概念车以最高时速45m/s 做匀速直线活动时,其动力体系输出的功率为kw.例3.质量m=2×103kg.额定功率p=80kw 的汽车,以恒定的加快启动,其能到达的最大速度为v m =20m/s,汽车做匀加快度直线活动进程中的加快度大小为2m/s 2,若阻力保持不变.求:(1)汽车受到的阻力;(2)汽车做匀加快直线活动的时光; (3)汽车在3s 末的功率;(4)汽车的速度为16m/s 时的加快度.【巩固演习】v 112V v1.一辆汽车的额定功率为P=100kW,质量为m=10×103.求:(1)汽车以额定功率启动,其所能达到的最大速度;2的加快度启动,其做匀加快直线活动的时光.2.质量为2×103kg.额定功率为80kw的汽车,在平直的公路上行驶的最大速度为20m/s.若汽车从静止开端做匀加快直线活动,加快度的大小为2m/s2.汽车受到的阻力恒定.求:(1)汽车受到的阻力f;(2)汽车匀加快活动的时光;(3)发念头在3s末的瞬时功率. 3.图示为建筑高层建筑用的塔式起重机.起重机将质量m=5×103kg的重物竖直吊起时2,当起重机输出功率达到其许可的最大值时,保持该功率直到重物做v m.取g=10m/s2,不计额外功.求:(1)起重机许可输出的最大功率;(2)重物做匀加快活动所阅历的时光和起重机在第2秒末的输出功率.4.一辆重5t的汽车,发念头的额定功率为80kW,汽车从静止开端以加快度a=1m/s2做匀加快直线活动,车受的阻力为车重的倍,g取10m/s2,求:(1)汽车做匀加快直线活动的最长时光t;(2)汽车做匀加快直线活动的进程的平均功率P;(3)汽车开端活动后第5s末和第15s末的瞬时功率;(4)汽车的最大速度v m;(5)假如汽车起动匀加快5s后做匀速直线活动,汽车匀速活动时的现实功率.。

专题:机车的两种启动方式(PXH)2020

专题:机车的两种启动方式(PXH)2020

v
5
根据牛顿第二定律,有: F f ma
可得: a F f 1.2104 5000 m / s2 1.4m / s2
m
5000
Hale Waihona Puke 解:(2)汽车以恒定加速度启动
根据牛顿第二定律,有: F f ma
可得: F f ma 7500N
当P=P额时,匀加速运动可以达到最大速度为:
v1
P额 F
(2)达到额定功率以后,便做变加速直线运动, 切不可误用匀变速运动规律求解.
(3)汽车匀加速启动时,匀加速运动过程中的末 速度不是汽车运动过程中的最大速度.
练习
3、汽车从静止开始能保持恒定加速度a做匀加速运动的
最长时间为t,此后汽车的运动情况是( A.加速度恒定为零,速度也恒定
)
B
B.加速度逐渐减少到零;速度逐大到最大值后保持匀速
解: (2)汽车以恒定加速度启动
根据牛顿第二定律,有: F f ma
可得: F f ma 8000N
当P=P额时,匀加速运动可以达到最大速度为:
v1
P额 F
80 103 8000
m/s
10m / s
所以,匀加速运动的时间为:
t1
v1 a
10 2
s
5s
1、某汽车发动机的额定功率为60KW,汽车质量为5t,汽车 在运动中所受阻力的大小恒为车重的0.1倍。(g取10m/s2) 求: (1)若汽车以额定功率启动,则汽车所能达到的最大速度是 多少?当汽车速度达到5m/s时,其加速度是多少? (2)若汽车以恒定加速度0.5m/s2启动,汽车做匀加速直线运 动这一过程能维持多长时间?
)
A.列车做匀加速直线运动
B.列车的速度和加速度均不断增加

机车启动两种方式--讲解和题

机车启动两种方式--讲解和题

机车的两种启动方式江苏省淮安市阳光学校223300 冯新波通常讲机车的功率是指机车的牵引力的功率,P=F v恒成立,与阻力f无关,与P是否为额定功率无关,与机车的运动状态无关。

机车可通过油门控制功率,可通过换档调整速度从而改变牵引力。

机车起动通常有两种方式,下面把这两种启动方式的规律总结如下:一、机车以恒定功率启动的运动过程1、机车以恒定的功率P启动后,若运动过程中所受的阻力不变,由于牵引力F=P/v,根据牛顿第二定律:F-f=ma 即P/v-f=ma所以:当速度v增大时,加速度a减小。

当加速度a=0时,机车的速度达到最大,此时有:。

以后,机车已v m做匀速直线运动。

2、这一过程,F、v、a3、用v-t图,这一过程可表示为右下图:最大速度之前是一段曲线。

4、以恒定功率启动的特点:(1)汽车在启动过程中先做加速度不断减小的加速运动,同时牵引力变小,当牵引力等于阻力时,开始以最大速度匀速运动。

(2)汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的额定功率。

(3)汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F-f=ma。

(4)汽车的牵引力和瞬时速度始终满足P-P额=F v。

(5)在启动过程结束时,因为牵引力和阻力平衡,此时有P额=F v m=f v m。

(6)从能的角度看,启动过程中牵引力所做的功一方面用以克服阻力做功,另一方面增加汽车的动能。

二、机车以恒定加速度启动的运动过程1、机车以恒定的加速度a启动时,牵引力F、阻力f均不变,此时有:F-f=ma。

机车匀加速运动的瞬时功率:P=Fv=(f+ma)•v=(f+ma)•a t≤P额。

匀加速阶段的最长时间t=P额/[(ma+f)a];匀加速运动的末速度为vt=P额/(ma+f)。

当机车达到这一速度时,其瞬时功率等于它的额定功率。

然后机车又做变加速运动。

此时加速度a和第一种启动过程一样变化;这时的最大速度还是。

而变加速阶段的位移应该用动能定理来计算:2=amfmvP-fPFPv m额额===↓⇒=↑⇒avPFv保持匀速直线运动⇒变加速运动匀速运动∙∙∙∙∙∙fPFPv m额额==2t2mmv21mv21s ftP-=-额↑⇒Pv=不变、fF-=,mfFa⇒=↓⇒=avPF额保持匀速直线运动⇒匀速运动∙∙∙∙∙∙v3、用v -t 图,这一过程可表示为右图: 起初匀加速运动是一段倾斜的直线,紧接着是一段曲线,最后是平行于时间轴的直线。

机车启动两种方式专练

机车启动两种方式专练

v v机车启动的两种方式专练1.汽车以恒定功率P 由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v ,则下列判断正确的是( )A .汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动B .汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运动C .汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动D .汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动2.质量为m 的汽车由静止开始以加速度a 做匀加速启动,汽车运动过程中所受阻力恒为f ,经过时间t ,汽车达到额定功率,则下列说法正确的是 A .汽车先匀加速后加速度减小,额定功率时速度达最大值 B .at 即为汽车额定功率下速度最大值 C .汽车的额定功率是ma 2t D .题中所给条件求不出汽车的额定功率3.如图是一汽车在平直路面上启动的速度-时间图象,在0~t 1段图像是直线段,t 1时刻起汽车的功率保持不变。

已知路面阻力不变,则由图象可知( A .0~ t 1时间内,汽车牵引力增大,加速度增大,功率不变 B .0~ t 1时间内,汽车牵引力不变,加速度不变,功率增大C .t 1~t 2时间内,汽车牵引力减小,加速度减小D .t 1~ t 2时间内,汽车牵引力不变,加速度不变 4.一辆质量为2.0×103kg 的汽车以额定功率为6.0×104W 在水平公路上行驶,汽车受到的阻力为一定值,在某时刻汽车的速度为20m/s ,加速度为0.50m/s 2,(g 取10m/s 2)求: (1) 汽车受到的阻力是多大?(2)汽车所能达到的最大速度是多大?(3)当汽车的速度为10m/s 时的加速度是多大? 5.质量为10t 的汽车,额定功率为66kw ,如果在行驶中,汽车受到的阻力是车重的0.05倍,g=10m/s 2。

求(1)汽车能够达到的最大速度是多少?(2)如果汽车以额定功率行驶,那么当汽车速度为5m/s 时,其加速度多大? (3)如果汽车以7.5m/s 的速度匀速行驶,发动机的功率多大?6.(12分)汽车的质量为m=6.0×103kg ,额定功率为P=90Kw, 沿水平道路行驶时,阻力恒为重力的0.05倍(取g=10m/s 2)、求: (1)汽车沿水平道路匀速行驶的最大速度?(2)设汽车由静止起匀加速行驶,加速度为a=0.5m/ s ²求汽车维持这一加速度运动的最长时间?7.电动机通过一绳子吊起质量为8 kg 的物体,绳的拉力不能超过120 N ,电动机的功率不能超过1200 W ,要将此物体由静止起用最快的方式吊高90 m (已知此物体在被吊高接近90 m 时,已开始以最大速度匀速上升)所需时间为多少?8.某同学在检测某款玩具电动车性能的实验中,让质量m =0.4kg平直的路面行驶了t =1.9s 的速度v ,并描绘出如图16所示的v -F1图象。

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式

机车的两种启动方式编写:侯振坚审题:高一物理组时间:2012-5-通常讲机车的功率是指机车的牵引力的功率,P=F v恒成立,与阻力f无关,与P是否为额定功率无关,与机车的运动状态无关。

机车可通过油门控制功率,可通过换档调整速度从而改变牵引力。

机车起动通常有两种方式,下面把这两种启动方式的规律总结如下:一、机车以恒定功率启动的运动过程1、机车以恒定的功率P启动后,若运动过程中所受的阻力不变,由于牵引力F=P/v,根据牛顿第二定律:F-f=ma 即P/v-f=ma所以:当速度v增大时,加速度a减小。

当加速度a=0时,机车的速度达到最大,此时有:。

以后,机车已v m做匀速直线运动。

2、这一过程,F、v、a的变化也可表示为:3、用v-t4、以恒定功率启动的特点:(1)汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的额定功率。

(2)汽车在启动过程中先做加速度不断减小的加速运动,同时牵引力变小,当牵引力等于阻力时,开始以最大速度匀速运动。

(3)汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F-f=ma。

(4)汽车的功率与牵引力和瞬时速度始终满足P=F v。

(5)在启动过程结束时,因为牵引力和阻力平衡,此时有P额=F v m=f v m。

(6)汽车在启动过程中的位移应该用动能定理来计算:二、机车以恒定加速度启动的运动过程1、机车以恒定的加速度a启动时,有:F-f=ma,由于阻力f不变,所以牵引力F不变。

机车匀加速运动的瞬时功率:P=Fv=(f+ma)•v=(f+ma)•a t匀加速阶段的最长时间t=P额/[(ma+f)a];匀加速运动的末速度为v t=P额/(ma+f)。

当机车达到这一速度时,其瞬时功率等于它的额定功率。

然后机车又做变加速运动。

此时加速度a和第一种启动过程一样变化;当速度达到最大速度还是。

变加速阶段的位移应该用动能定理来计算:2、匀加速启动过程的各个量(P、F、a、v)的变化情况如下:3、用v-t图,这一过程可表示为右图:起初匀加速运动是一段倾斜的直线,紧接着是一段曲线,最后是平行于时间轴的直线。

机车启动的两种方式

机车启动的两种方式

机车启动的两种方式
机车启动的两种方式如下:1. 恒定功率启动:由牛顿第二定律:F-f=maF=P/vP不变 v逐渐增大 所以F减小 因此a减小 所以汽车做加速度逐渐减小的加速运动随着v逐渐增大 F逐渐减小,当F=f时,汽车所受合力为零,做匀速运动。

2. 恒定加速度启动:由牛顿第二定律:F-f=maF=P/v(P表示瞬时功率)开始时,a不变,所以F不变,又因为v=at,所以v逐渐增大,又因为F不变,所以P增大,当P增大到额定功率P时,P不变 v逐渐增大 所以F减小 因此a减小 所以汽车做加速度逐渐减小的加速运动,随着v逐渐增大 F逐渐减小,当F=f时,汽车所受合力为零,做匀速运动。

汽车启动注意事项如下:1、启动发动机前,应确认发动机状况良好后再使用启动机。

2、启动前应将变速器挂上空挡,启动同时踩下离合器踏板,严禁用挂挡启动来移动车辆。

3、当启动机启动过程中,驱动齿轮未进入齿圈而高速运转时,应迅速松开启动钥匙。

若启动机不能停转,应立即关闭电源总开关,或拆下蓄电池接线,查找故障。

4、发动机启动后,应及时关断启动开关,以免单向离合器被瞬间反带而早期损坏。

5、使用无自保护功能的启动机时,启动后及时回转钥匙,发动机正常运转时,勿随意按启动按钮。

6、严禁使用启动机对发动机排除故障及挂挡移动车辆。

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专题练习:机车的两种启动方式
【知识总结】 一、以额定功率启动
(1)0~t 1时间内,功率P ,速度v ,牵引力F ,合力F 合 ,加速度a ; (2)t 1时刻以后,功率P ,速度v ,牵引力F ,合力F 合 ,加速度a ; (3)t 1时刻速度达到 值,此时牵引力F 与阻力f ,v m = ; (4)0~t 1时间内,汽车做 运动; (5)t 1时刻以后,汽车做 运动。

二、以恒定加速度启动
(1)0~t 1时间内,功率P ,速度v ,牵引力F ,合力F 合 ,加速度a ; (2)t 1~t 2时间内,功率P ,速度v ,牵引力F ,合力F 合 ,加速度a ; (3)t 2时刻以后,功率P ,速度v ,牵引力F ,合力F 合 ,加速度a ; (4)t 1时刻的速度v 1为 运动的 速度,v 1= ; (5)t 2时刻的速度v m 为 速度,v m = ; (5)t 1时刻 达到最大值; (5)t 2时刻 达到最大值;
(6)0~t 1时间内,汽车做 运动; (7)t 1~t 2时间内,汽车做 运动; (8)t 2时刻以后,汽车做 运动。

【例题解析】
例1、一辆汽车在很长的平直路上从静止开始行驶,若汽车在行驶的过程中所受到的阻力保持不变,则( )
A .汽车可以保持一段时间内做匀加速直线运动
B .汽车在任何一段时间内都不可能做匀加速直线运动
C .汽车的功率刚达到额定功率时,速度达到最大值
D .汽车受到的阻力等于牵引力时,速度未达到最大值
例2、上海世博会上,纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一。

一概念车的总质量为920kg ,在16s 内从静止加速到32m/s ,受到恒定的阻力为1500N ,假设它做匀加速直线运动,其动力系统提供的牵引力为 N 。

当概念车以最高时速45m/s 做匀速直线运动时,其动力系统输出的功率为 kw 。

例3、质量m=2×103
kg 、额定功率p=80kw 的汽车,以恒定的加速启动,其能到达的最大速度为v m =20m/s ,汽车做匀加速度直线运动过程中的加速度大小为2m/s 2
,若阻力保持不变。

求:
(1)汽车受到的阻力;
(2)汽车做匀加速直线运动的时间; (3)汽车在3s 末的功率;
(4)汽车的速度为16m/s 时的加速度。

v 1
12
V v
【巩固练习】
1、一辆汽车的额定功率为P=100kW,质量为m=10×103kg,设阻力恒为车重的0.1倍。

求:
(1)汽车以额定功率启动,其所能达到的最大速度;
(2)汽车以a=0.5m/s2的加速度启动,其做匀加速直线运动的时间。

2、质量为2×103kg、额定功率为80kw的汽车,在平直的公路上行驶的最大速度为20m/s。

若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为2m/s2。

汽车受到的阻力恒定。

求:(1)汽车受到的阻力f;
(2)汽车匀加速运动的时间;
(3)发动机在3s末的瞬时功率。

3、图示为修建高层建筑用的塔式起重机。

起重机将质量m=5×103kg的重物竖直吊起时,重物由静止开始向上作匀加速直线运动,加速度a=0.2m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率直到重物做v m=1.02m/s的匀速运动。

取g=10m/s2,不计额外功。

求:(1)起重机允许输出的最大功率;
(2)重物做匀加速运动所经历的时间和起重机在第2秒末的输出功率。

4、一辆重5t的汽车,发动机的额定功率为80kW,汽车从静止开始以加速度a=1m/s2做匀加速直线运动,车受的阻力为车重的0.06倍,g取10m/s2,求:
(1)汽车做匀加速直线运动的最长时间t;
(2)汽车做匀加速直线运动的过程的平均功率P;
(3)汽车开始运动后第5s末和第15s末的瞬时功率;
(4)汽车的最大速度v m;
(5)如果汽车起动匀加速5s后做匀速直线运动,汽车匀速运动时的实际功率。

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