机电一体化专业优秀毕业设计-液压开卷机系统设计
完整的液压系统设计毕业设计
完整的液压系统设计毕业设计1. 引言液压系统在工程领域中具有广泛的应用，特别是在机械制造、航空航天、汽车制造等领域中。
本文档旨在设计一个完整的液压系统作为毕业设计，并提供系统设计的详细说明。
2. 设计目标本设计的目标是创建一个可靠、高效的液压系统，满足以下需求：•传递大量的力和动力；•控制和调节工作负载；•提供良好的工作稳定性；•实现节能和环保。
3. 系统设计3.1 系统结构我们的液压系统将包含以下主要组件：1.液压泵：负责将液体加压并输送到液压马达或液压缸；2.液压马达或液压缸：负责将液压能转化为机械能，实现力的传递及工作载荷控制；3.液体储存装置：用于储存液体并平衡系统压力；4.液压阀门：用于控制液体流动和压力，实现系统工作的调节和控制；5.传感器和仪表：用于监测和测量液压系统的压力、流量、温度等参数。
3.2 液体选择在设计液压系统时，我们需要选择合适的液体作为工作介质。
一般情况下，液压系统常采用液体油作为工作介质，因为它具有良好的润滑性、稳定性和耐高温性能。
对于不同的应用场景，需要考虑液体的黏度、温度范围、氧化稳定性以及环境友好程度等因素。
3.3 液压元件选型为了实现液压系统的设计目标，我们需要对液压元件进行合理的选型。
液压泵、液压马达或液压缸、液压阀门等元件都有不同的类型和规格可供选择。
在选型过程中，需要考虑力的传递要求、流量和压力范围、工作稳定性以及适应特定工况的能力等因素。
3.4 系统控制在液压系统设计中，系统的控制是十分重要的。
通过合理的控制方法和策略，可以实现对液体流动、压力和工作负载的准确控制。
常用的液压系统控制方法有手动控制、自动控制和比例控制等。
根据具体需求，选择适合的控制方式可以提高系统的稳定性和性能。
4. 系统优化为了提高液压系统的工作效率和节能性，我们可以进行进一步的优化。
以下是一些常见的系统优化方法：•使用高效节能的液压泵和液压马达；•优化液体流动路径，减小能量损失；•采用高效的液压阀门和控制系统，减小能量损耗；•合理设计系统布局和管路，减小摩擦损失；•控制液压系统的工作温度，在适当的范围内减小能量损失。
液压毕业设计
液压毕业设计液压技术在工程领域中扮演着重要的角色，它广泛应用于各种机械设备和工业系统中。
液压系统通过利用液体的压力传递力量和控制运动，实现了许多复杂的工作过程。
在我即将完成的液压毕业设计中，我将探索液压系统的设计原理和应用，并尝试解决一些实际问题。
首先，我将研究液压系统的基本原理。
液压系统由液压液、液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等组成。
液压液作为传递力量的介质，通过液压泵产生的压力驱动液压马达或液压缸进行工作。
液压阀则起到控制液压系统流量和压力的作用。
了解液压系统的基本原理对于设计一个高效、可靠的系统至关重要。
其次，我将研究液压系统的应用领域。
液压系统广泛应用于各种工业设备和机械系统中，如挖掘机、起重机、冲床等。
液压系统的优点在于其高效、可靠和精确的控制性能。
在我的毕业设计中，我将选择一个特定的应用领域，例如挖掘机的液压系统，来深入研究其设计和优化。
接下来，我将进行液压系统的设计和模拟。
在设计过程中，我将考虑系统的工作条件、负载要求和安全性等因素。
我将使用液压系统设计软件来模拟系统的性能，并对其进行优化。
通过模拟和优化，我将能够评估系统的效率、响应时间和功耗等指标，并提出改进方案。
在毕业设计的最后阶段，我将进行实验验证。
通过搭建实际的液压系统原型，我将测试系统的性能和可靠性。
我将使用传感器和数据采集设备来记录和分析系统的运行数据。
通过实验验证，我将能够验证设计的有效性，并提出改进建议。
总结起来，我的液压毕业设计将涵盖液压系统的基本原理、应用领域、设计和模拟以及实验验证。
通过这个设计项目，我将能够深入了解液压技术，并将所学知识应用于实际工程中。
我相信这个毕业设计将为我未来的职业发展奠定坚实的基础，并为液压技术的研究和应用做出一定的贡献。
机电一体化专科毕业设计
机电一体化专科毕业设计嘿，同学们！咱来聊聊机电一体化专科毕业设计这档子事儿哈。
你说机电一体化，这可不是一般的厉害呀！就好像是一个超级英雄，既有机械的强壮体魄，又有电子的聪明脑袋。
那毕业设计呢，就是你成为这个超级英雄路上的一场大考验。
想象一下，你要设计一个小机器，它能跑能跳，还能按照你的指令乖乖做事。
这多有意思呀！这可不是随随便便就能搞定的，得花心思，下功夫。
先得有个好点子吧。
别老是去想那些别人都做过的，得有点新意。
比如说，能不能设计一个会给花浇水的小机器人，还能根据天气情况调整浇水量。
嘿，这多酷啊！有了点子，那就得动手啦。
去搜集资料，了解各种零件、电路啥的。
这就跟打仗前准备武器一样，你得知道啥武器好用，怎么用。
可别小看这一步，这里面的学问大着呢。
然后呢，开始画图、设计。
这可得仔细了，每个螺丝、每个线头都得安排得妥妥当当。
就好像搭积木一样，一块一块地堆起来，不能有一点马虎。
制作的过程中肯定会遇到麻烦呀。
哎呀，这个零件装不上啦，那个电路不通啦。
别急别急，这都是正常的。
就跟你走路会摔跤一样，爬起来继续走就是了。
你得学会解决问题，想办法让你的小机器活起来。
做完了还不算完，还得测试。
看看它能不能正常工作，有没有啥毛病。
要是有问题，赶紧改。
可别等交作业了才发现问题，那可就傻眼啦。
做机电一体化专科毕业设计，就像是一场冒险。
你是主角，带着你的智慧和勇气，去探索未知的领域。
也许会遇到困难，也许会失败，但只要不放弃，最后肯定能成功。
同学们，加油吧！让我们在机电一体化的世界里尽情遨游，创造出属于我们自己的精彩！别害怕挑战，别害怕困难，相信自己，你一定行！这就是我想说的，咱就大胆地去干吧！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
机电一体化专业毕业论文--Y3150E型精密滚齿机液压系统设计
摘要本文讲述了Y3150E滚齿机液压系统的基本原理和设计过程。
本论文首先概述了滚齿机的发展趋势，了解了滚齿机的基本规格参数，然后明确技术要求对Y3150E滚齿机液压系统进行了分析和设计，其中包括液压系统各个回路的分析和元器件的选择。
同时，对滚齿机的润滑系统和冷却系统进行了分析和设计。
关键词：Y3150E滚齿机；液压系统；传动；冷却；润滑。
ABSTRACTThis paper introduced the Y3150E gear hobbing hydraulic system the basic principle and design process.This paper first outlines the development trend of gear hobbing. Understand the basic specifications the gear hobbing, and clarify the technical requirement of Y3150E gear hobbing hydraulic system is analyzed and design, including hydraulic system of each circuit analysis and components choice. Meanwhile, the lubrication system of gear hobbing and cooling system analysis and design.Keyword: Y3150E gear hobbing machine; Hydraulic system; Transmission system;Cooling system; Lubrication system.第一章概述1.1 滚齿机国内外研究现状分析及发展趋势1.1.1滚齿机国内研究现状齿轮加工机床是一种技术含量高且结构复杂的机床系统，由于齿轮使用的量大面广，齿轮加工机床已成为汽车、摩托车、工程机械、船舶等行业的关键设备。
液压毕业设计
液压毕业设计液压毕业设计设计题目：液压系统在机械自动化控制中的应用研究设计目的：通过研究和分析液压系统在机械自动化控制中的应用，设计一个基于液压系统的机械装置，实现特定的自动化控制功能。
设计内容：1. 分析液压系统在机械自动化控制中的优势和应用领域。
2. 研究相关液压元件和液压系统的工作原理和性能特点，选择适合本设计的液压元件和系统。
3. 设计一个基于液压系统的机械装置，实现特定的自动化控制功能。
包括设计液压系统的流程和结构，选取合适的液压元件，确定液压系统的参数和工作条件。
4. 进行液压系统的模拟仿真，验证设计方案的可行性和性能。
5. 制作液压系统的实物样机，完成系统的调试和测试。
6. 对设计方案和实物样机进行性能测试和分析，评估系统的工作性能和实用性。
7. 撰写毕业设计报告，总结设计过程和成果，提出改进意见和展望。
设计要求：1. 深入研究液压系统在机械自动化控制中的理论和实践，理解和掌握液压系统的基本原理和工作方式。
2. 结合具体应用需求，设计和选择合适的液压元件和系统，使系统具有较高的自动化控制能力和良好的可靠性。
3. 手工绘制液压系统的流程图和结构示意图，使用专业液压软件进行系统的仿真分析。
4. 熟练使用液压元件和系统的安装、调试和测试方法，能够独立完成液压系统的制作和调试。
5. 通过实验和测试，验证设计方案的可行性和性能，完成液压系统的基本要求和设计目标。
6. 着重分析和评估液压系统在机械自动化控制中的应用效果和经济效益，提出改进建议和发展展望。
本设计旨在通过液压系统在机械自动化控制中的研究和应用，提高机械装置的自动化水平和控制能力，提高生产效率和产品质量，具有一定的理论和实用价值。
同时，为毕业设计的评估提供基础和依据。
液压毕业设计
液压毕业设计
液压毕业设计是力学、机械工程、能源工程等相关专业学生的毕业设计之一。
液压技术是一种利用液体传递能量、控制能量的技术，广泛应用于机械、能源、冶金、航空航天等工业领域。
我选择液压毕业设计的原因是，液压技术在工程实践中有着广泛应用，并且具有很大的发展潜力。
通过进行液压毕业设计，我可以深入了解液压系统的原理、设计与分析方法，从而提高自己的工程素养和实践能力。
液压毕业设计的内容通常包括以下几个方面：
1. 液压系统设计：了解液压系统的基本原理，确定系统的性能要求和设计参数，然后进行系统的整体设计。
2. 液压元件的选型：根据液压系统的性能要求，选择合适的液压元件，包括液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等。
3. 液压系统的传动系统设计：对液压系统的传动系统进行设计，包括液压泵和液压马达之间的联接，液压系统与被动装置之间的联接等。
4. 液压系统的控制系统设计：根据液压系统的工作要求，设计液压系统的控制系统，包括传感器、执行机构、控制阀等。
5. 液压系统的性能分析与优化：通过使用液压系统模拟软件或实验等方法，对液压系统的性能进行分析，然后进行设计优化。
液压毕业设计可以选择不同的方向，例如机械手的液压系统设计、液压传动机构的设计与分析等。
通过进行液压毕业设计，可以提高学生的实践能力和解决实际工程问题的能力。
同时，液压技术的应用前景广阔，具有很有发展潜力，对于学生的职业发展也具有积极的意义。
机电一体化专业毕业设计
机电一体化专业毕业设计随着科技的快速发展，机电一体化专业的重要性日益凸显。
毕业设计是该专业学生将所学知识应用于实际工程的重要环节，旨在培养学生的独立思考能力、创新能力和实践能力。
本文以机电一体化专业毕业设计为研究对象，探讨其重要性和实施策略。
一、机电一体化专业毕业设计的重要性1、理论知识与实践能力的结合机电一体化专业毕业设计是理论知识与实践能力结合的典范。
通过毕业设计，学生可以将所学的机电一体化理论知识运用到实际工程项目中，从而加深对专业知识的理解。
同时，毕业设计也锻炼了学生的实践能力，提高了他们的专业技能。
2、创新能力和独立思考能力的培养机电一体化专业毕业设计鼓励学生发挥创新精神，独立思考解决问题。
在毕业设计过程中，学生需要运用所学知识对工程实际问题进行深入研究，提出创新性的解决方案，从而培养了他们的创新能力和独立思考能力。
3、工程素养的提升机电一体化专业毕业设计要求学生具备较高的工程素养。
在毕业设计过程中，学生需要遵循工程规范，工程实际问题，从而培养了他们的工程素养。
这对于他们未来的职业发展具有重要意义。
二、机电一体化专业毕业设计的实施策略1、选题与实际工程相结合选题是机电一体化专业毕业设计的关键环节。
教师应引导学生选择与实际工程相结合的课题，确保设计的课题具有实际意义和应用价值。
这有助于激发学生的学习兴趣和动力，提高他们的实践能力。
2、强化指导教师的作用指导教师在机电一体化专业毕业设计中起着至关重要的作用。
他们应具备丰富的实践经验和较高的学术水平，以便对学生进行有效的指导。
同时，指导教师还需要学生的思想动态和学习进度，帮助他们解决困难和问题。
3、注重团队协作和交流机电一体化专业毕业设计通常需要多个学生进行团队协作。
教师应注重培养学生的团队协作能力，鼓励他们互相交流、分享知识和经验。
这有助于提高学生的综合素质和创新能力。
4、完善评价体系和反馈机制评价体系和反馈机制是机电一体化专业毕业设计的重要组成部分。
液压系统设计毕业设计
液压系统设计毕业设计1. 引言液压系统是一种通过液体传递力量和控制信号的技术，广泛应用于各个领域，包括机械工程、航空航天工程、能源工程等。
本文旨在设计一个满足特定需求的液压系统，以应用于某工程项目的毕业设计。
本文将详细介绍液压系统的设计过程和原理，包括工作原理、组成部分、性能指标和系统布局等方面。
2. 工作原理液压系统的工作原理基于两个基本定律：压力定律和帕斯卡定律。
液压系统通过液体在封闭系统中传递力量和信号。
当液体被加压时，会产生静压力，这个压力会被传递到液体中的每一个部分。
液压系统主要由以下几个组件组成：•液压泵：将电动机或发动机的动力转化为液压能量，提供液压流体的流动。
•液压缸或液压马达：通过液压系统的力量来完成工作。
•油箱：存储液压油，保持液压系统的温度和压力稳定。
•阀门：控制液体的流动，包括方向阀、流量控制阀和压力控制阀等。
•导管和连接件：连接液压系统的各个部件，传递液体。
3. 性能指标设计液压系统时，需要考虑以下性能指标：•动力输出：液压系统需要能够提供足够的动力来执行所需的工作任务。
•响应时间：液压系统的响应时间应该尽可能短，以确保工作的准确性和效率。
•系统效率：液压系统的效率应高，以减少能量损失和热量产生。
•系统可靠性：液压系统需要具备一定的可靠性，以确保长时间运行的稳定性。
•安全性：液压系统在设计上需要满足工作环境的安全要求，以防止意外事故的发生。
4. 系统布局设计在设计液压系统的布局时，需要考虑以下因素：•功能需求：根据所需的工作任务确定液压系统的功能需求，包括液压泵的选型、液压缸的布置等。
•空间约束：根据工作场地的限制，确定液压系统的尺寸和布局。
•连接方式：选择合适的连接方式和连接件，确保液压系统的连接可靠性。
•管道布置：设计合理的管道布置，避免过长或过短的管道对系统性能产生影响。
•安全设备：根据安全要求，选择合适的安全设备，如压力开关、液压阀等。
5. 结论通过本文的液压系统设计，我们能够满足特定需求的液压系统的毕业设计要求。
机电一体化专业学生毕业设计任务书
机电一体化专业自考学生毕业设计任务书(一)一、设计任务：1. 完成系统的方案设计、参数设计、元件选择、绘系统工作原理图。
(包括元件明细表及测点置)2. 设计电气程序控制系统，绘方框图及电控系统原理图，PLC 控制编程。
3. 绘制液压缸结构图。
4. 编写设计计算(论文)书。
三、设计目标及参数设计一专用双行程铣床。
工作安装在工作台上，工作台往复运动由液压系统实现。
双向铣削。
工件的定位和夹紧由液压实现、铣刀的进给由机械步进装置完成，每一个行程进刀一次。
机床的工作循环为：手工上料——按电钮——工件自动定位、夹紧——工作台往复运动铣削工件若干次——拧紧铣削——夹具松开——手工卸料(泵卸载)定位缸的负载200N.行程100mm 动作时间1s; 夹紧的缸的负载2000N 、行程15mm ，动作时间1s ；工作台往复运动的行程(100~270)mm.。
方案一 (第1小组)单定量泵进油路节流高速，回油有背压，工作台双向运动速度相等，但要求前四次速度为01υ，然后自动切换为速度02υ，再往复运动四次四、分析思考题1. 若工作台要求往复运动的速度相等,有哪些方案可供选择?实验装置如何实现?2. 如何定义液压系统的回路效率?试分析计算不同负载下的回路效率。
3. 在工作台不工作时,如何实现系统的卸载?4. 系统中溢流阀有何作用?如何确定它的调定压力?若偏离此调定压力,会出现什么后果?5. 如何调节限压式变量泵的最大流量及最高限定压力?6. 何谓节流阀的临界开口?定量泵节流调速方案如何在实验中确定临界开口值?参考资料1.李壮云葛宜远主编《液压元件与系统》机械工业出版社2.许福玲陈尧明主编《液压与气压传动》机械工业出版社3.液压系统设计简明手册杨培元朱福元主编机械工业出版社4.机械零件设计手册续编冶金工业出版社或机械设计手册第五卷机械工业出版社5. 《液压传动设计手册》上海煤矿机械研究所上海人民出版社机电一体化专业自考学生毕业设计任务书（二）一、设计任务：完成系统的方案设计、参数设计、元件选择、绘系统工作原理图。
大学毕业设计 液压开卷机系统设计
毕业设计液压开卷机系统设计系别专业班级姓名学号2012 ～ 2013 学年第一学期摘要:在带材加工设备中，开卷机是准备工序的主要设备，在带材运行时提供后张力，支撑带材,并配合直头机一起把带材送入矫平机。
本设计主要内容是设计液压开卷机放卷部分。
本设计研究了液压开卷机放卷部分的组成及其原理. 该设计采用了PLC系统和液压系统控制方法关键词：PLC 液压开卷机一、题目设计题目：开卷机液压系统设计工作循环：装工件—升降缸顶起—行程开关触动—小车开动—行程开关触动—夹紧油缸夹紧（回缩）—压力继电器工作—液控单向阀工作保压—小车回位—卸荷回路卸荷性能参数：负载1、升降油缸载荷: 15 T2、夹紧油缸载荷: 5 T行程1、升降油缸行程:H1 = 500 mm2、夹紧油缸行程:H2 = 100 mm速度1、升降油缸速度:V1 = 14 m/s2、夹紧油缸速度:V2 = 8 m/s设计要求：1、液压原理图的拟定。
2、主要液压元件的设计计算（例油缸）和液压元件、辅助装置的选择。
3、说明文件中涉及的图有：液压系统原理图、液压系统分块图、油缸结构示意图。
4、编写设计计算说明书一份二、拟定液压系统原理图1、升降缸回路的选择由于升降缸是竖直放置，当系统卸压时，系统瞬间卸压升降缸活塞杆容易掉落，因此升降缸回路用单向顺序阀在系统卸压的时候形成背压以防止升降缸活塞杆掉落。
如图（1）图(1)2、保压回路的选择本系统采用和单向阀的密封性和液压管路及油液的弹性来保压，要求液压缸等元件的密封性好。
如图（2）中18为液控单向阀图(2)3、卸压回路的设计为了防止高压系统在夹紧缸工作的时候空转，需要设计卸压回路。
当夹紧缸回路液控单向阀保压，升降缸、行走小车回位整个系统就卸压。
如图（3）图(3)4、减压回路选择因夹紧缸的压力不需升降缸的压力，因此在夹紧缸的回路上安装减压阀。
如下图中（4）中16为减压阀，图(4)5、调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定，在夹紧缸的回路上安装调速阀，如图(5)中18为调速阀图(5)6、油源选择由于设计要求，在压制时负载大速度低，在快退时负载小速度较高。
机电一体化课程设计挖掘机液压系统设计
挖掘机液压系统设计一、前言液压挖掘机是一种多功能机械，目前被广泛应用于水利工程，交通运输，电力工程和矿山采掘等机械施工中。
液压挖掘机利用液压元件（液压泵、液压马达、液压缸等）带动各种构件动作，具有如下有点：功率密度大，结构紧凑，重量轻；无级调速，调速范围大；启动性能好，能实现快速正反转；布置灵活，基本不受总体结构的限制；运转平稳，各种可靠，能自行润滑，使用寿命长；有过载保护功能；容易实现自动化，操作简便省力等。
所以液压挖掘机对于减轻工人繁重的体力劳动，提高施工机械化水平，加快施工进度，促进各项建设事业的发展，具有重要意义。
挖掘机液压传动紧密地联系在一起，其发展主要以液压技术的应用为基础。
由于挖掘机的工作条件恶劣，要求实现的动作很复杂，于是它对液压系统的设计提出了很高的要求，其液压系统也是工程机械液压系统中最为复杂的。
因此，对挖掘机液压系统的分析设计已经成为推动挖掘机发展中的重要一环[1]。
二、挖掘机简介挖掘机行业的发展历史久远，可以追溯到1840年。
当时美国西部开发，进行铁路建设，产生了模仿人体构造，有大臂、小臂和手腕，能行走和扭腰类似机械手的挖掘机，它采用蒸汽机作为动力在轨道上行走。
但是此后的很长时间挖掘机没有得到很大的发展，应用范围也只局限于矿山作业中。
导致挖掘机发展缓慢的主要原因是:其作业装置动作复杂，运动范围大，需要采用多自由度机构，古老的机械传动对它不太适合。
而且当时的工程建设主要是国土开发，大规模的筑路和整修场地等，大多是大面积的水平作业，因此对挖掘机的应用相对较少，在一定程度上也限制了挖掘机的发展。
由于液压技术的应用，二十世纪四十年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机。
随着液压传动技术迅速发展成为一种成熟的传动技术，挖掘机有了适合它的传动装置，为挖掘机的发展建立了强有力的技术支撑，是挖掘机技术上的一个飞跃。
同时，工程建设和施工形式也发生了很大变化。
在进行大规模国土开发的同时，也开始进行城市型土木施工，这样，具有较长的臂和杆，能装上各种各样的工作装置，能行走、回转，实现多自由动作，可以切削高的垂直壁面，挖掘深的基坑和沟槽的挖掘机得到了广泛应用[2]。
机电一体化专业毕业设计论文
机电一体化专业毕业设计论文宜宾职业技术学院毕业论文（设计）艺术塔模型配合件数控加工系部五粮液技术学院专业名称机电一体化技术班级机电11203班姓名杨XX学号 201210028指导教师管XX2014年6 月1 日摘要此次的毕业设计主要解决的问题是零件的装夹、刀具的对刀、工艺路线的制订、工序与工步的划分、刀具的选择、切削用量的确定、车削加工程序的编写、机床的熟练操作。
主要困难的是加工内螺纹的精确度、切削用量的参数设定、对刀的精度、工艺路线的制订以及程序的正确编写。
运用数控原理、数控工艺、数控编程、专业软件等专业知识和数控机床实际操作的一次综合练习，能让我感触当代科学的前沿，体验数控魅力，为人们的生活带来方便，进一步认识数控技术，熟练数控机床的操作，掌握数控，开发数控内在潜力。
关键词：数控、数控技术、车削技术、毕业设计AbstractThe graduation design is the main problem of the clamping, cutting tool, the formulation process route, process and steps of the division, tool selection, cutting, machining program, machine tool operation. The main difficulty is the two clamping horizontal length is difficult to guarantee, cutting parameters are set, the accuracy of the knife, the formulation process route.A comprehensive practice using principle of NC, NC machining process, NC programming, professional software and other professional knowledge and practical operation of CNC machine tools, can let me feel the experience of Contemporary Science Frontiers, NC charm, bring convenience for people's life, further understanding of NC technology, skilled operation of CNC machine tool, CNC CNC internal potential master, development.Keywords: graduation design of NC, NC technology.本次毕业设计是学院为了提高学生的数控技术及相关技能等综合运用能力，通过毕业设计和完成毕业论也是学院对毕业生生毕业资格的审核条件，同时也为我们以后的工作打下理论基础，本次设计是由指导老师管老师精心指导下完成的。
液压毕设计划书
液压毕业设计计划书1. 引言液压技术是一种广泛应用于机械领域的力传递和控制技术。
在现代机械设备中，液压技术被广泛应用于各种领域，如工程机械、船舶、冶金、航空等。
液压系统的设计和优化是液压工程师非常关注的课题。
本文档将介绍一项液压毕业设计，旨在提高液压系统的性能和效率。
2. 项目背景在工程机械领域，液压系统的性能对机械设备的运行稳定性和工作效率起着至关重要的作用。
然而，在实际应用中，液压系统存在一些问题，如能源消耗高、响应速度慢、系统压力不稳定等。
因此，有必要进行液压系统的优化设计。
3. 目标和任务本毕业设计的主要目标是提高液压系统的性能和效率，减少能源消耗，并增加系统的稳定性和可靠性。
为了实现这一目标，我们将完成以下任务：•研究和分析现有液压系统的结构和工作原理；•设计并建立液压系统的数学模型；•优化设计液压系统的参数，如泵的容量、阀的开启时间等；•进行性能测试并分析优化结果。
4. 研究方法本毕业设计将采用以下研究方法来实现目标：4.1 数据收集首先，我们将收集相关的文献资料和技术报告，了解当前液压系统设计领域的最新进展和研究成果。
此外，我们还将进行实地调研，与工程机械行业的专家和工程师交流，了解实际应用中的问题和需求。
4.2 液压系统建模在收集和分析相关数据后，我们将建立液压系统的数学模型。
通过数学模型，我们可以更好地理解和描述液压系统的工作原理，并用于优化设计。
4.3 优化设计在建立数学模型后，我们将使用数值优化方法对液压系统进行优化设计。
通过改变液压系统的参数和结构，如泵的容量、阀的开启时间等，我们将寻找最佳设计方案，以提高液压系统的性能和效率。
4.4 性能测试与分析优化设计后，我们将进行性能测试，并对测试结果进行分析。
通过与原始设计进行比较，我们将评估优化设计的效果，并得出结论。
5. 预期成果本毕业设计的预期成果包括：•液压系统优化设计的数学模型；•优化设计方案及其参数设定；•优化设计后的液压系统性能测试结果；•优化设计报告和分析结果。
液压系统的设计毕业设计
液压系统的设计毕业设计液压系统的设计毕业设计引言液压系统是一种利用液体传递能量的技术，广泛应用于各个领域，如工业、农业、航空航天等。
在液压系统的设计中，需要考虑多个因素，包括系统的结构、元件的选择、流体的性质等。
本文将探讨液压系统的设计过程，并介绍一些常见的设计原则和方法。
一、液压系统的基本原理液压系统的基本原理是利用液体在封闭的管路中传递力和能量。
液压系统由液压泵、执行元件、控制阀等组成。
液压泵通过机械能转化为液压能，将液体压入管路中。
控制阀通过控制液体的流动方向和流量来实现对执行元件的控制。
执行元件将液体的能量转化为机械能，完成所需的工作。
二、液压系统的设计步骤1. 确定系统的需求：在进行液压系统的设计之前，需要明确系统的工作要求和目标。
例如，需要确定系统的工作压力、流量需求、工作环境等。
2. 选择液压元件：根据系统的需求，选择合适的液压元件，包括液压泵、执行元件、控制阀等。
在选择液压元件时，需要考虑元件的性能参数、可靠性、成本等因素。
3. 设计管路布局：根据系统的工作需求和元件的选择，设计合理的管路布局。
管路布局应考虑液体的流动路径、压力损失、泄漏等因素，以确保系统的稳定性和效率。
4. 进行系统分析：通过数学模型和仿真软件对系统进行分析，评估系统的性能和可靠性。
分析过程中需要考虑液体的性质、流动特性、压力变化等因素。
5. 进行系统优化：根据系统分析的结果，对系统进行优化。
优化的目标可以包括提高系统的效率、减少能量损失、降低成本等。
6. 进行系统测试：设计完成后，进行系统的实际测试。
测试过程中需要检查系统的各个部件是否正常工作，是否满足设计要求。
三、液压系统设计的原则和方法1. 简化系统结构：在液压系统的设计中，应尽量简化系统的结构，减少元件的数量和复杂性。
简化系统结构可以提高系统的可靠性和维护性。
2. 选择合适的元件：在选择液压元件时，应考虑元件的性能参数、可靠性、成本等因素。
选择合适的元件可以提高系统的性能和效率。
液压系统毕业设计
液压系统毕业设计液压系统毕业设计在工程领域中，液压系统被广泛应用于各种机械设备中，其稳定性和高效性使其成为许多工程师选择的首选。
液压系统毕业设计是一个既具有挑战性又有趣的课题，它要求学生运用所学的理论知识和实践经验，设计和构建一个完整的液压系统。
液压系统毕业设计的目的是让学生深入了解液压系统的工作原理、设计过程和实际应用。
在设计过程中，学生需要考虑各种因素，如系统的压力要求、流量需求、工作环境等。
此外，学生还需要选择合适的液压元件，如液压泵、液压马达、液压阀等，并将它们组合在一起以实现系统的功能。
在液压系统毕业设计中，学生需要进行详细的系统设计和分析。
首先，他们需要确定系统的工作条件和性能要求，例如所需的压力和流量范围。
然后，学生需要选择合适的液压元件，并根据系统的需求进行布局和连接。
在这个阶段，学生需要考虑元件的尺寸、工作参数和相互之间的协调。
此外，学生还需要进行系统的动态和静态分析，以确保系统的稳定性和可靠性。
在液压系统毕业设计的实施阶段，学生需要将他们的设计转化为实际的系统。
这包括选择适当的材料和制造工艺，并进行系统的组装和测试。
在这个过程中，学生需要运用他们的实践技能和创造力，解决可能出现的问题和挑战。
他们还需要进行系统的调试和优化，以确保系统的性能符合设计要求。
液压系统毕业设计的成功与否取决于学生的综合能力和团队合作精神。
在设计过程中，学生需要充分利用他们所学的知识和技能，同时还需要与导师和同学进行密切的合作和交流。
通过合作，学生可以互相学习和借鉴，共同解决问题和提高设计的质量。
液压系统毕业设计还可以提供学生与实际工程项目的接触和经验。
通过与工程师和行业专家的合作，学生可以了解实际工程项目的需求和挑战，提高他们的工程素养和职业能力。
此外，液压系统毕业设计还可以为学生提供一个展示自己才华和创造力的机会，为他们的未来职业发展打下坚实的基础。
总之，液压系统毕业设计是一个具有挑战性和实践意义的课题。
液压机电一体化控制系统设计与实现
液压机电一体化控制系统设计与实现一、背景介绍随着科技的发展，液压、机电、智能化技术的不断进步，液压机电一体化控制系统已经成为现代化工业生产的必备工具，它能够完整的实现机械、电器、液压等多种技术集成，不仅提高了生产效率和质量，还减少了人工成本和安全风险。
本文将对液压机电一体化控制系统设计和实现进行论述，让读者了解其重要意义和实现技术。
二、设计要点液压机电一体化控制系统的设计需要考虑多方面的因素，包括机械结构、电器控制、液压系统、传感器接口等。
其中，以下几个要点是设计过程中需要注意的。
1. 节能节材液压机电一体化控制系统在设计时需要考虑节省能源和材料，降低生产成本，提高效率。
可以在设计阶段选择高效的机械结构和节能型电器设备，减小控制流程，降低能耗，同时节约需要的工艺材料，如管件和压缩空气。
2. 人机交互液压机电一体化控制系统需要实现对人机的交互控制，满足生产过程的人性化和智能化。
在设计时可以采用触摸屏、声控、手势识别等技术，为用户提供更加便捷的操控方式，同时增加安全性和可靠性。
3. 故障检测与排除液压机电一体化控制系统需要实现对运行过程中的故障、异常进行检测和排除。
在设计时可以采用传感器、电子控制器、智能算法等技术进行实现，并实现人机交互式的故障排除提示。
三、实现技术液压机电一体化控制系统的实现技术包括了机械传动、电器控制、液压系统和计算机控制等多个方面，其具体实现步骤如下。
1. 机械传动液压机电一体化控制系统的机械传动主要是指传动部分，它通过齿轮、皮带、链条等方式将电机转速变换成需要的机械动力，为液压系统提供动力支持。
通过正确的机械传动设计可以提高效率和稳定性。
2. 电器控制电器控制是液压机电一体化控制系统中不可或缺的部分，它主要通过各类电器元件的开关控制等方式，实现对系统的电气控制和保护。
其中，PLC、单片机和微控制器等设备是电器控制中广泛使用的技术。
3. 液压系统液压系统是液压机电一体化控制系统的核心部分，它由压力换能单元、液压执行机构、油路管件、液压控制电磁阀等部分组成。
机电一体化毕业设计
机电一体化毕业设计机电一体化毕业设计随着科技的不断发展，机电一体化技术在各个领域中得到了广泛应用。
机电一体化是指将机械和电气控制技术有机地结合在一起，实现机械系统的自动化控制。
在工业生产、交通运输、农业等领域中，机电一体化技术的应用已经成为提高效率、降低成本的重要手段。
在机电一体化领域进行毕业设计是一项具有挑战性和实践意义的任务。
毕业设计旨在培养学生的综合能力和创新思维，通过设计和实施一个机电一体化系统，学生可以将所学的理论知识应用到实际中，提高解决实际问题的能力。
在进行机电一体化毕业设计时，首先需要明确设计的目标和需求。
这包括确定系统的功能、性能指标、工作环境等。
在确定目标和需求后，需要进行系统的设计方案的制定。
设计方案的制定需要考虑到机械结构、电气控制、传感器选择等方面。
同时，还需要进行系统的仿真和优化，以确保设计方案的可行性和优越性。
在机电一体化毕业设计中，学生需要掌握一定的机械设计和电气控制知识。
机械设计方面，学生需要了解机械结构的设计原理和方法，掌握CAD软件的使用技巧。
电气控制方面，学生需要了解电气控制系统的原理和组成，掌握PLC编程和电路设计的基本方法。
此外，学生还需要了解传感器的原理和应用，以及数据采集和处理的方法。
在进行机电一体化毕业设计时，学生需要注重实践操作和实验验证。
通过实际的搭建和调试，学生可以检验设计方案的可行性和有效性。
同时，学生还需要进行系统的性能测试和优化，以进一步提高系统的稳定性和可靠性。
在机电一体化毕业设计中，学生还需要注重团队合作和沟通能力的培养。
机电一体化系统的设计和实施需要多个专业的知识和技能的综合应用，因此，学生需要与团队成员进行有效的合作和协调。
同时，学生还需要与指导教师进行及时的沟通和交流，以确保设计方案的顺利实施。
机电一体化毕业设计不仅是对学生专业知识的考验，也是对学生综合能力和创新思维的培养。
通过毕业设计，学生可以提高解决实际问题的能力，培养创新意识和实践能力。
机电一体化专业毕业设计
机电一体化专业毕业设计第一篇：机电一体化专业毕业设计机电一体化专业毕业设计（论文）题目1.数控内排屑深孔钻削机床-总体及钻削系统设计2.游梁式抽油机机构的运动学分析3.半自动薄壁铜管弯管机-夹紧装置及电气控制系统设计4.珩磨头旋转式数控深孔强力珩磨机床设计5.同步电机驱动螺杆泵地面装置设计6.试油井下套管载荷与安全性分析7.电火花深孔套料加工系统设计8.半自动薄壁铜管弯管机-总体及空间弯头设计9.钻井绞车液压盘式刹车系统设计10.钻机自动送钻系统结构设计11.井下套管损坏机理及围压和应力分析12.技术套管磨损程度及剩余强度分析13.标枪阀式防气抽油泵设计14.磁力传动石化流程泵设计15.高产气井完井管柱力学分析16.JC-60D液压驱动钻井绞车设计17.修井机井架三维特征建模及结构优化分析18.非回转体零件深孔珩磨加工系统设计19.整体石墨电极研磨机机身部分设计20.钻井常见复杂情况机理分析与数据库设计21.中大孔径内排屑深孔钻削系统设计22.压后射流泵速排用地面泵设计23.水平井钻头钻压加载器设计24.环阀式防气抽油泵设计25.齿轮箱振动信号频谱分析与故障诊断26.数控枪钻机床-总体及钻削系统设计27.ZJ50电驱动钻机用新型齿轮传动绞车设计28.前置型油梁式抽油机的设计29.固定型液体驱动射流泵采油装置设计30.液压反馈抽稠泵设计31.海洋钻井平台钻杆自动排放及移动运系统设计32.XJ-350修井机绞车的设计计算33.往复泵实验装置设计34.40型液动顶驱装置设计35.顶驱装置试验台设计36.10型抽油机动力与减速系统设计37.特厚壁套管及其抗挤强度分析38.钻井岩屑清洗机设计39.十字路口交通信号灯的PLC控制程序设计40.离心式灌注泵设计41.单级输油泵设计42.工件旋转式数控深孔强力珩磨机床设计43.数控内排屑深孔钻削机床数控工作台及冷却系统设计44.曲轴两端面孔加工组合机床-总体及液压系统计45.10型传动链式超长冲程抽油机设计与分析46.液压抽油机设计47.气体驱动射流泵采油装置设计48.无杆往复地下抽油机结构设计 49.8-1/2in旋转导向钻井工具设计与分析50.螺旋阀罩式旋转柱塞抽油泵设计51.ZJ40钻机传动方案设计及绞车滚筒轴设计52.51/2in套管补贴作业井下装置设计53.非回转体零件卧式深孔钻削系统设计54.异相型游梁式抽油机设计和计算55.螺旋柱塞式旋转柱塞抽油泵设计56.顶驱钻机的结构设计57.常规游梁式抽油机节能改造58.直线电机井下驱动采油装置设计59.XJ-250修井机绞车的设计计算60.曲轴两端面孔加工组合机床-右主轴箱及靠模设计61.双天轮直平式抽油机结构尺寸参数优化设计62.50型电动顶驱装置设计63.曲轴两端面孔加工组合机床-左主轴箱靠模设计64.气动转位系统电磁阀设计65.全自动打标装置及控制界面设计66.碳纤维抽油杆采油装置的图表优选法研究67.套管抗挤强度计算公式分析68.海洋钻井隔水管动态特性研究69.偏轮抽油机设计70.离心式砂泵设计71.72.第二篇：机电一体化专业毕业设计题目（精选）机电一体化专业毕业设计题目1、楼宇自动化系统设计2、现代照明控制系统设计3、企业供电系统设计4、基于PLC过程控制系统设计5、浅论车削加工中的振动与控制6、浅论三相异步电动机的机械特性、启动、制动与调速7、浅析ＰＬＣ控制的多电机同步系统8、数控机床故障的诊断研究9、影响机械加工精度的主要因素10、浅谈机电安装工程管理第三篇：机电一体化专业毕业设计指导机电一体化专业毕业设计指导一、毕业设计的目的毕业设计是高等教育中培养学生综合运用所学理论知识和技能、解决实际问题能力的重要环节之一，是衡量毕业生是否达到相应学力层次的重要依据。
机电一体化液压伺服系统设计
液压伺服系统设计专业：机电一体化技术年级：学生姓名：指导教师：摘要机电一体化是以机械技术和电子技术为主题，多门技术学科相互渗透、相互结合的产物；是正在发展和逐渐完善的一门新兴的边缘学科。
机电一体化使机械工业的技术结构、产品结构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化使工业生产由“机械电气化”迈入了以“机电一体化”为特征的发展阶段。
本设计中提到的微机数控机床是利用单板或单片微机对机床运动轨迹进行数控及对机床辅助功能动作进行程序控制的一种自动化机械加工设备。
采用微机数控机床进行机械加工的最大优点是能够有效地提高中、小批零件的加工生产率保证加工质量。
此外，由于微型计算机具有价格低、体积小、性能可靠和使用灵活等特点微机数控机床的一次性投资比全功能数控机床节省得多，且又便于一般工人掌握操作和维修。
因此将专用机床设计成微机数控机床已成为机床设计的发展方向之一。
本设计中用到的步进电机是一种将数字信号直接转换成角位移或线位移的控制驱动元件具有快速起动和停止的特点。
其驱动速度和指令脉冲能严格同步；具有较高的重复定位精度并能实现正反转和平滑速度调节。
它的运行速度和步距不受电源电压波动及负载的影响，因而被广泛应用于数模转换、速度控制和位置控制系统。
目录4446第1章总体方案设计1.1 总体分析本次设计实现的是一两座标步进电机驱动运动工作台控制系统的设计。
设计采用单片机对系统进行控制，单片机的包括键盘与显示的控制、与PC机的串口通讯、以及电机输入输入输出信号的控制。
电机的输入信号包含报警监测，在机床边缘运用一个接近开关即可实现此目的。
1.2 方案框图单片机作为控制的核心：一方面对机床的运动方向和位移量进行控制，另外还将与键盘对应的位移信息显示在LED上，并实现与PC机的通信。
第2章单元模块设计2.1 键盘与显示模块随着电子及计算机技术的飞速发展，涌现出了许多的智能型芯片，ＩＮＴＥＬ、ＡＴＭＥＬ、ＭＩＣＲＯＣＨＩＰ、ＭＯＴＯＲＯＬＡ和ＰＨＩＬＰＳ等公司都推出了一系列满足不同行业多种需求的单片机芯片，ＣＰＵ的价格也从９０年代初的成百元降至如今最便宜的芯片只有数元，而一些功能单一的外围接口芯片，越来越多地被功能强大、灵活方便的智能型芯片所代替。
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液压开卷机系统设计摘要: 卷取机和开卷机是轧制和带材精整机组中的重要设备。
在可逆式冷、热轧带材轧机的前后均装有开卷机和卷取机，在不可逆冷、热轧带材轧机以及某些精整作业线上的出口端也装设带材卷取机。
卷取机的作用是将轧制的成品卷取成卷，以适应生产、运输、储存及用户的需要，卷取机和开卷机均有很大的张力以保证降低轧制压力，减少带钢翘曲现象，从而提高带钢产品质量。
在带材加工设备中，开卷机是准备工序的主要设备，在带材运行时提供后张力，支撑带材,并配合直头机一起把带材送入矫平机。
本设计主要内容是设计液压开卷机放卷部分。
本设计研究了液压开卷机放卷部分的组成及其原理. 该设计采用了PLC系统和液压系统控制方法关键词：PLC，液压，开卷机一、前言在带材加工设备中，开卷机是准备工序的主要设备，在带材运行时提供后张力，支撑带材,并配合直头机一起把带材送入矫平机。
随着对开卷速度和板面质量的要求，开卷机的型式已由箱式开卷机、无胀缩卷筒开卷机等类型，逐步发展过渡到胀缩卷筒式开卷机，这种开卷机通过卷筒轴上弓形板的胀缩支持带卷内径，避免了带材边部损伤和内孔打滑的缺点。
根据结构胀缩卷筒开卷机大致有以下型式：单卷筒悬臂式；双卷筒回转式；双柱头开卷机单卷筒悬臂式。
单卷筒悬臂式适用于带材宽度在350mm以上，带厚较大的带卷，大多带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。
大多配有拆头直头机，方便开卷；对于带材宽度在350mm以上、带厚较大的带卷我们推荐使用单卷筒悬臂式开卷机。
这类开卷机大多带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷，具有正、反转驱动功能，同时大多配有拆头直头机，方便开卷。
双卷筒回转式适用于带厚小于3mm的带材，双工位开卷机，一个卷筒工作时，另一个可以用悬臂吊或其他方法上卷。
前一卷带材用完后，已上好卷的另一个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷。
这样可以减少上卷时间，以减少后续活套的带材储存量。
对于较窄、厚度小于3mm的带材最好使用双卷筒回转式。
双卷筒回转式双工位开卷机的一个卷筒工作时，另一个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷，当前一卷带材用完后，己上好卷的另一个卷筒可以立即回转至带材准备作业线进行开卷。
这样可以减少上卷工作时间，以减少后续活套的带材储存量。
双柱头开卷机适用于带材宽度较大，卷重较重的带卷都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷具有强度钢性好，上卷操作方便，工作平稳可靠，对中性好，结构简单的优点。
对于带材宽度较大、卷重较重的带卷我们推荐使用双锥或双柱头开卷机。
这类开卷机都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。
具有正、反转驱动功能，它具有强度刚性好、上卷操作方便、工作严稳可靠、对中性好、结构简单的优点。
为了避免外径较大(Φ1600mm以上)的带卷在高速工作时倾倒，大带卷的单卷筒悬臂式、双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。
三种开卷机均配有制动器，能够强、弱、放开三档进行转换。
可以防止加减速运转时带材过转事故发生，还可以调整带材的张力。
根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机，下面对该机作一扼要介绍结构及特点如图所示，该机主要由回转胀缩缸、滑动底座、轴向液压缸、圆柱头卷筒、料卷驱动机构几部分组成，主要具有以下特点：1承载重量大。
该机是单卷筒悬臂式开卷机，可承载15吨的卷料2上料操作方便，工作平稳和可靠。
单卷筒悬臂式开卷机上料时,当料卷送料车到位后, 夹紧液压缸回缩直到达到夹紧压力,这时上料工作就算完成。
3开卷、上料同时进行，换卷时快速回转，节约上料时间，节省活套储量。
二、设计参数、要求工作循环：装工件—升降缸顶起—行程开关触动—小车开动—行程开关触动—夹紧油缸夹紧（回缩）—压力继电器工作—液控单向阀工作保压—小车回位—卸荷回路卸荷性能参数：负载1、升降油缸载荷: 15 T2、夹紧油缸载荷: 5 T行程1、升降油缸行程:H1 = 500 mm2、夹紧油缸行程:H2 = 100 mm速度1、升降油缸速度:V1 = 14 m/s2、夹紧油缸速度:V2 = 8 m/s设计要求：1、液压原理图的拟定。
2、主要液压元件的设计计算（例油缸）和液压元件、辅助装置的选择。
3、说明文件中涉及的图有：液压系统原理图、液压系统分块图、油缸结构示意图。
4、编写设计计算说明书一份三、拟定液压系统原理图1、升降缸回路的选择由于升降缸是竖直放置，当系统卸压时，系统瞬间卸压升降缸活塞杆容易掉落，因此升降缸回路用单向顺序阀在系统卸压的时候形成背压以防止升降缸活塞杆掉落。
如图（1）图(1)2、保压回路的选择本系统采用和单向阀的密封性和液压管路及油液的弹性来保压，要求液压缸等元件的密封性好。
如图（2）中18为液控单向阀图(2)3、卸压回路的设计为了防止高压系统在夹紧缸工作的时候空转，需要设计卸压回路。
当夹紧缸回路液控单向阀保压，升降缸、行走小车回位整个系统就卸压。
如图（3）图(3)4、减压回路选择因夹紧缸的压力不需升降缸的压力，因此在夹紧缸的回路上安装减压阀。
如下图中（4）中16为减压阀，图(4)5、调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定，在夹紧缸的回路上安装调速阀，如图(5)中18为调速阀图(5)6、油源选择由于设计要求，在压制时负载大速度低，在快退时负载小速度较高。
为了节省能源，减小发热，油源选用变量泵供油。
本设计的系统中采用限压式变量叶片泵，为了保证系统的安全，在泵的出口处并联一个溢流阀起安全作用。
如图 (6)图(6)7、动作转换的控制方式选择在夹紧缸夹紧后，有规定的保压时间，在保压后，行走小车、升降缸回位。
本设计中采用时间继电器配合三位四通电磁阀实现动作的转换。
8、液压基本回路的组合将已选的液压回路，组合成符合设计要求的液压系统并绘制液压系统原理图。
如图(7)图(7)开卷机液压系统原理图图形符号说明：1、油箱2、滤油器3、齿轮泵4、开关5、压力表6、二位二通电磁换向阀7、先导溢流阀8、柔性管路9、三位四通电磁换向阀 10、单向顺序阀 11、油缸12、行程开关 13、行程开关 14、行程开关 15、行程开关16、减压阀17、三位四通电磁换向阀 18、调速阀19、夜空单向阀 20、压力继电器 21、油缸 22、行程开关所示为组合后的液压系统原理图，对于此原理图可以简要地分析如下：表1（1）升降缸负载上升当系统电源启动后，电磁换向阀9右位接入系统，单向顺序阀被打开，液压油进入升降缸下腔。
系统主油路走向为：进油路：液压泵—升降缸换向阀9右位—单向顺序阀—升降缸下腔—行程开关12—升降缸换向阀9断电回油路：升降缸上腔—升降缸换向阀9右位—油箱（2）小车负载行走当升降缸换向阀9断电，电磁换向阀6通电系统卸荷，小车负载行走至行程开关14，触动行程开关14小车停止行走（3）夹紧缸夹紧、保压当小车停止行走后，电磁换向阀6断电，电磁换向阀17右位系统接通，通过减压阀16减压至调定压力，经过调速阀调速保持夹紧缸夹紧速度持恒。
当夹紧缸夹紧后系统压力继续上升，达至压力继电器调定压力后，发信号换向阀17断电，系统停止供油夜空单向阀保压。
系统主油路走向为：进油路：液压泵—电磁换向阀6断电—减压阀—电磁换向阀17右位—调速阀—液控单向阀—夹紧缸右腔回油路：夹紧缸左腔—电磁换向阀17右位—油箱（4）快速回退当夹紧缸油路保压后，换向阀9左位，单向顺序阀控制回油速度，以保证升降缸下腔液压油不会瞬间抽空，防止活塞杆受力下掉，当升降缸回位后小车行走回位。
小车回位触碰行程开关15，行程开关15发信号换向阀6通电，整个系统卸荷。
系统主油路走向为：进油路：液压泵—换向阀9左位—升降缸上腔回油路：升降缸下腔—单向顺序阀—换向阀9左位—油箱（5）卸荷小车回位触碰行程开关15，行程开关15发信号换向阀6通电，整个系统卸荷。
系统主油路走向为液压泵—换向阀6—油箱（6）夹紧缸回位当钢卷完全展开时通过感应器发送信号到6，6接到信号断电，4YA通电，整个系统回压，油缸21伸出回位触碰到行程开关22，22发信号给4YA，4YA断电，油泵3关闭整个循环完成，系统主油路走向为：进油路：液压泵—电磁换向阀6断电—电磁换向阀17左位—夹紧缸左腔回油路：夹紧缸右腔—电磁换向阀17左位—油箱四、液压系统的计算4．1、油缸的选择夹紧缸：缸径杆径 = 11063有杆腔面积：S 1= Π4（1102-632）= 63.82 cm 2 = 6382 mm 2油缸压力：p 1 = P S 1 = 5000x9.8 6382= 7.67 mp a ≈ 8 mp a油缸压力为：8 mp a实际压力：p *=1.15 x 8= 9.2 mp a 油箱容积：v 1=S 1 x H 1=6382x100=638200 mm 2≈0.64 l 流量： Q *S1= V 1 x S 1 = 8 x 6382 = 51056 mm 3/s= 51 cm 3/s = 0.051 l/s 每分钟流量：Q S1=0.051 x 60 ≈ 3.06 l/mim 升降缸： 缸径杆径 = 14080 无杆腔面积S 2= Π4 x 142 = 153.86 cm 2 = 15386 mm2 油缸压力：p 2= P S 2 = 15000x9.8 15386= 9.55 mp a ≈ 10 mp a油缸压力为：10 mp a实际压力：p *=1.15x10 = 11.5 mp a 油箱容积：V 2=S 2 x H 2 =15386 x 500 =7693000 mm 2≈7.7 l 流量： Q *S2=V 2 x S 2= 14x15386 =215404 mm 3/s= 215cm 3/s = 0.215 l/s Q S2= 0.215 x 60 ≈ 12.5 l/mim4．2、油泵电动的选择实际压力：p *= 11.5 mp a 流量：Q S2= 12.5 l/mim选取 CBF-E514-ALPL 齿轮泵 额定压力：P N = 16 mp a 瞬时最大压力：20 mp a流量：Q= 14 ml/r 效率：0.91 电机功率：转速：960 r/min流量：Q=14 ml/r x 960 r/min=13440 ml/min= 13.44 l/min= 2.24 x 10-4 m 3/s ω=Qp η = 2.24x10-4x16x1060.91=3938 w =3.9 kw ≈ 4 kw 可选 4 kw 电机 转速960 r/min 油泵额定功率：ω= 3.9 kw 溢流阀调定压力：14 mp a 油泵的工作功率为：ωg = 14x106x2.24x10-40.91 = 3.5 kw4．3、管道内径计算取各油管油液速度V 吸= 1 m/s V 压= 5 m/s V 回= 2 m/s 管道内径：d= 1130 x √QVV 吸 = 1130 x √2.24x10-41 =16.9 mmV 压 = 1130 x √2.24x10-45 =7.56 mmV 回 = 1130 x √2.24x10-42 =1196 mm管道内壁：δ≧pd 2[σb] (d=0.075m [σb]=σb 6=296x1066 p=16x106p a )δ≧16x106x7.56x10-3x62x296x106=0.00122m= 0.0013 m =1.3 mm 取δ=2 mm 的冷拔无缝钢管 ∴D 压 =12 mm(δ=2 mm) D 吸 =20 mm(δ=1.5 mm) D 回 =16 mm(δ=1.5 mm)4．4、油箱的确定考虑到散热情况，容积系数取 a=6容积：V 箱=a x Q =6 x 12.9 =77.4 l ≈80 l 油箱尺寸：L a x B a x H a = 0.5 x0.5 x 0.4油箱高度：H b = 34 x 0.4 = 0.3 m油液容量：V 油= L a x B a x H a =0.5 x 0.5 x 0.3=75 l五、液压元件及辅助元件的选择拟定的原理图所需元件见下表 名称 型号 额定压力/MP a流量L/min通经mm 减压阀 JF3-E10B 4~16 63 10 溢流阀 YF3-E10L 0.5~16 63 10 调速阀 QFF3 16.5 6.3~50 10 顺序阀 XF3-E10B 0.5~16 63 10 液控单向阀 YAF3 16 40~100 10 三位四通电磁换向阀 34E*-B10H-T 20 30 10 先导式溢流阀DB/DBW~35 ~650 10~32 油缸 Y-HG1-16 110/63X100LF4 油缸 Y-HG1-16 140/80X500LF4压力表/开关 MS2A20/31.5 滤油器 XU-40X100 压力继电器HED40H10/…六、草图设计草图明细表图纸名称 所在位置 液压系统原理图 图（7） 动作顺序表 表1 油箱结构示意图附件1七、PLC 系统控制7．1 I/O 分配图:7．2 顺序功能图:7．3 梯形图:工作流程：按下启动按钮----油泵3启动、1YA 打开----C 1----小车前进----C 2----2YA 打开----压力继电器动作----3YA 打开、1YA 关闭----（油缸11回缩）----C 3----小车后退----C 4----5YA 打开、钢卷展开、3YA 关闭、2YA 关闭----钢卷展开到位----5YA 关闭、4YA 打开----（油缸21伸出）----C 5----4YA 关闭、油缸3关闭八、心得体会液压与气压传动课程设计，是在液压与气压课程之后进行的实践性教学环节．其目的在于通过对各种企业、工厂中所涉及到的各种机床设备中的液压系统的设计，使我们在拟定液压系统方案过程中，得到设计构思、工作情况、元件设计计算、元件选择、系统的详细确定、编写技术文件查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养了我们具有初步的结构分析、结构设计和计算能力．本次的毕业设计是我第一次接触到的比较复杂的液压系统设计.从设计之初的对题目无从下手到对题目的逐一分解，由老师的指导下，对设计过程有初步的了解，这一步，我学会了分析复杂问题的能力。