汽车发动机构造与维修012润滑系答案

单元六润滑系

一、填空题

1．在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用___压力____润滑。

2．国产机油是根据在温度100℃情况下机油的__粘度值_____进行分类的。

3．机油的黏度是评价机油品质的主要指标，通常用__运动粘度____来表示。

4．汽车发动机润滑系所用的润滑剂有___机油____和__润滑脂_____两种。

5．发动机的曲柄连杆机构采用___压力润滑____和___飞溅润滑_____相结合的润滑方式。

6．机油细滤器有____过滤式____和___离心式______两种类型。

二、判断题

1．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。( X)

2．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。( X) 3．由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。( X)

4.润滑系主油道中压力越高越好。（X）

5.细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的

润滑表面。（√）

6.润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。

（X）

7.更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。（√）

8.曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（X）

三、选择题

1．活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。

A．压力润滑B．飞溅润滑

C．脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行

2．发动机润滑系中润滑油的正常油温为( D )。

A．40~50℃B．50~70℃C．70~90℃D．大于100℃

3.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（C ）。

A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤器

C.使机油直接进入主油道

D.使机油流回机油泵

4.转子式机油泵工作时，（A ）。

A.外转子转速低于内转子转速

B.外转子转速高于内转子转速

C.内、外转子转速相等

D.内、外转子转速不确定

5.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（A ）。

A.经常处于关闭状态

B.热机时开，冷机时关

C.经常处于溢流状态

D.热机时关，冷机时开

6.活塞通常采用的润滑方式是（B ）。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.两种润滑方式都有

D.润滑方式不确定

7.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（B ）。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

C.机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳

D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

四、名词解释

1．压力润滑：通过机油泵，使机油产生一定的压力来润滑零件摩擦表面的润滑方式。

2．飞溅润滑：利用发动机工作时，运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑零件表面的润滑方法。

3．脂润滑：在摩擦零件表面定期加注润滑脂的润滑方式。

4．全流式滤清器：与主油道串联的滤清器。

5．分流式滤清器：与油道并联的滤清器。

6．曲轴箱的自然通风：把曲轴箱内抽出的空气直接排到大气中去。

7．曲轴箱的强制通风：把曲轴箱内的气体导入发动机的进气管内。

五、问答题

1．润滑系有何功用？

答：润滑系的功用是将润滑油不断地供给发动机各零件的摩擦表面上，以减少零件的摩擦与磨损，并带走摩擦表面上的磨屑等杂质，冷却摩擦表面，提高气缸的密封性。此外，润滑油粘附在零件表面上，避免了零件直接与空气、水、燃气等的直接接触，起到了防止或减轻零件锈蚀和化学腐蚀的作用。

2．发动机的润滑方式有几种？

答：润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。

3．润滑系的基本组成有哪些？各有何功用？

答：发动机润滑系的组成基本相同，主要由以下基本装置组成：

（1）油底壳。其主要功用是贮存润滑油。

（2）机油泵。其主要功用是建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压。

（3）油道。其主要功用是将机油泵输出的压力润滑油输送到各摩擦表面；油道在气缸体与气缸盖上直接铸出或加工在一些零件内部，可分为主油道和分油道，主油道一般是指铸造在气缸体侧壁内、沿发动机纵向布置的油道，其它油道均为分油道。

（4）滤清器。其主要功用是滤除润滑油中的杂质，根据能够滤除的杂质直径不同可分为集滤器、粗滤器和细滤器。

（5）限压阀。主要功用是控制机油压力。

（6）机油压力传感器和油压表。主要功用是检测并通过仪表显示机油压力。

4．齿轮式机油泵是如何工作的？

答：齿轮式机油泵主要由主、从动齿轮和主、从动轴等组成。发动机工作时，机油泵齿轮按一定方向旋转，进油腔的容积因齿轮向脱离啮合的方向转动而增大，腔内产生一定的真空度，润滑油便从进油口被吸入进油腔。随齿轮旋转，轮齿间的润滑油被带到出油腔。由于出油腔内齿轮进入啮合状态使其容积减小，油压升高，润滑油便经出油口被压送到润滑油道中。发动机工作时，机油泵不断工作，保证润滑油在润滑系中不断循环。

5．转子式机油泵是如何工作的？

答：转子式机油泵主要由泵壳、泵盖、外转子、内转子、转子轴、机油泵链轮、限压阀等组成。泵壳上设有进油孔和出油孔，安装在泵壳内的内转子有4个凸齿，外转子有5个内齿，外转子在泵壳内可自由转动，内外转子有一定的偏心距。发动机工作时，通过转子轴驱