动力大王王建明之谜
汽车行业10大悲情人物
30年的梦想与焦虑----汽车行业10大悲情人物目录:1、宋连根:凋谢的牡丹客车缔造者2、王建明:战士永远在战斗3、郭谦:哪里是真正的落脚点4、陈群一:以为没有作品的大师5、詹夏来:奇瑞教父的难言之隐6、凌玉章:挺住意味着一切7、茅晓明:生命中无法承受之痛8、仰融:悲怆的中华轿车献祭者9、庹新永:痛别大金龙的创业天才10、方宏:不堪承受的“桑塔纳之心”宋连根:凋谢的牡丹客车缔造者本刊记者贾可当他被迫离开的时候,牡丹逐渐成为一个没有精神领袖只有怀有杂念的政治力量干预的企业,其倒掉显然是意料之中的事情许多牡丹客车的老职工至今还用着一只白色的大搪瓷杯子,那是1985年为纪念当时已经在中国红极一时的牡丹客车成立10周年而发给职工的一个纪念品。
但是今天,也就是2008年,这家已经有33年历史的汽车制造厂却永远存在于记忆中了。
《汽车商业评论》了解到的是怎样的一个故事!这个故事或许就是牡丹客车的倒掉是其创始人宋连根1993年退休之时就已经预料到的事情。
1975年,宋连根在江苏省沙洲县乐余公社开创了牡丹汽车事业,即利用卡车底盘改装成我们后来熟知的“中巴车”。
这在即将结束十年文革动乱整个国家走向改革开放的历史阶段显然是明智之举。
尽管生产设备难以寻觅,尽管底盘供应捉襟见肘,但是宋连根克服了巨大的困难,利用所能够寻找到的一切关系,逐一将困难克服。
宋连根是江苏省沙洲县乐余公社(现为张家港市乐余镇)人,1929年7月1日出生。
童年时,父亲病故,母亲改嫁,姐姐送人,少年时代以打短工为生,学的手艺是补锅,解放后他是当地一个小镇的民兵中队长,随后担任村党支部书记。
一篇报告文学中写他是粗粗黑黑的脸,大手大脚的骨架,风风火火的脾性。
这或许是他能够成就一段汽车事业的原因。
在创办客车厂之前,宋连根在乐余建筑站任党支部书记,干的是盖房子这样的工业。
但是苏南人此时已经动了办工厂的念头。
宋和一个退休工人马师傅开始用白铁皮敲马灯,当地话称为围灯。
动力大王王建明之谜
空 他 的 爷 爷 海 公 是 韩 国 民 族 独 立 运 动 的 个 亏 损 的 劳 改 厂矿 ,发 展 成 规 模 超 百 晏 平 “ 降 ” 玉 柴 , 接 替 王 建 明 担 任 伟 大 旗 手 之 一 ,他 的母 亲 是 郭沫 若 的 亿 的 “ 国最 大内燃机 生产基地 ” , 中
集 团公 司 董 事 长 , 同年 1 月2 日 ,正 0 5
夫 人 于 立 群 的 妹 妹 于 立 人 。 1 5 年 1 9 年 进 入 我 国最 大 工 业 企 业 前 5 0 准 备 赴 厦 门 参 加 会 议 的 王 建 明 接 到 玉 90 91 0
3 9 王 建 明的 父 亲 回 到 韩 国 帮 助 海 公 竞 选 家 ;1 9 年 改 造 成 合 资 股 份 制 企 业 ; 林 市 政 府 领 导 的 电话 ,要 求 他 赶 回 玉
优 秀 企 业家 荣 获 中 国企 业 家协 会 和 中 国
个 个荣 誉 和 中 国动 力大 王 的 尊称 。
企 业 联 合会 联 合颁 发 的 “ 国首 批创 业 中 企 业 家 ”奖 。
王建明与玉柴
正 当王 建 明信 誓 旦 旦 要 将 玉 柴 打
这 一 切 荣 誉 都 源 自他 创 造 的 玉 柴 造 成 世 界 柴 油 机 王 国 的 时 候 ,2 0 年 05
更有人 认 为 ,王建 明的离 去只不 建 明说 : “ 是清华 大学汽车 系主任 欧
知 。 尽 管 那 年 他 已 是 5 岁 ,其 实他 并 过 是 公 司 发 展 过 程 中再 平 常 不 过 的 事 阳 明高的 ‘ 应该把 狭义的地 方情结 9 你 不 甘 心 ,他 曾 对 媒 体 自信 地 宣 称 ,不 件 。 资 本 的 意 志 与 权 力 斗 争 从 来 都 是 上升 到 民族 情结 ’这 一席话 ,让我欲 会 在 6 岁 退 休 ,想 干  ̄ 2 1 年 。 而 根 企 业 发 展 永 不 落 幕 的 戏 剧 。 作 为 公 司 罢 不 能 ” 、 “ 阳 先 生 讲 的 这 些 道 理 0 J0 0 欧 据玉柴股份 董事 会对王 建明 的聘 用决 大股东 的地方政 府 当然有权选 择更稳 并 不 高 深 , 但 在 当 时 却 如 醍 醐 灌 顶 , 议 ,王 建 明 的 任 期 也 应 该  ̄ 2 0 年 1 当 哪 怕 是 墨 守 成 规 的 发 展 道 路 。 面 对 重 新 唤 起 了 我 的 雄 心 ” 。 以 上 两 段 话 10 9 0 J ( 中 月 ,除 非他有重 大经济 问题或 者是触 波云诡 谲的 资本市场 ,谁又 能保证 王 是 王 建 明 在 接 受 ( 国 机 电 工 业 》 记 犯 了法 律 。 而 后 来 对 他 的 在 任 期 间 的 建 明 的 思 路 能 带 领 玉 柴 走 上 巅 峰 ? 而 者 采 访 时道 出的去 扬 动 的原 因。 审 计 结 果 表 明 , 王 建 明 没 有 任 何 经 济 王建 明则认 为 ,玉柴 的每一 次资本扩 问题 ,更 没有 触 犯 法律 的事 情 发生 。 那 么 是 什 林 ” 跻 张 ,都 是 在 批准 和 监督 下进 行 的 。 那 么 到底 是 为 什 么? 可 这 两 个 原 因似 乎 并 没 有 太 多 的 说 服 力 。 “ 罢 不 能 ” 为何 一 定 要 在 欲
王建明事件告诉我们什么?
王建明事件告诉我们什么?
张芙
【期刊名称】《现代营销》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】<正> "玉柴神话"缔造者王建明神秘"失踪"。
笔者看到这篇报道多少还是有些感慨的。
每个阶层的人都有自己的生活以及生活中不为人知的艰难。
2004年笔者曾在北京采访过王建明,他是杂志创刊的第一位受访企业家,所以笔者印象颇深。
从后来他的经历来看,当时的他实际已经面临着人生抉择,随后的2006年他离开玉柴这个他为之奋斗了近40年的企业,对比后来
【总页数】1页(P70-70)
【作者】张芙
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.4
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王建明 新能源新探索的新“动力”
王建明新能源新探索的新“动力”作者:暂无来源:《中华儿女》 2018年第22期10月26日,江苏昆山,由中国液态阳光产学研联盟筹备处与苏州高迈新能源有限公司发起成立的“中国液态阳光产学研联盟”的倡议活动,引起了海内外能源界的广泛关注。
在全球碳排放急剧增长、温室效应加剧的当下,该联盟筹备处立足于由苏州高迈集合的水氢、碳收、回醇三项封闭循环应用技术,提出了“紧跟时代,创新超车,打造航母,确定时限,全面零排,保护地球”的合作宗旨;提出了“车船污染重度趋全零,化石能源短缺变丰盈;净化生态解危机,造福人类命运共同体”的定性目标;提出了“十年减碳十亿吨(2030年后,实现每年减碳十亿吨),阻滞地球再升温”的定量目标。
此项倡议,赢得了众人的呼应与喝彩。
苏州高迈新能源的创始人王建明,从上海交大毕业后进入广西玉柴,攻坚克难将玉柴带到历史高度,到如今响应时代号召,将高迈新能源带领到不断探索能源结构转型的层面上。
作为全国劳模的王建明将他毕生的心血洒在了中国的能源动力事业上,为国家战略的提升尽智尽力。
“中国动力之父”顺势而生的高迈新能源坐在我们面前的王建明,今年已72岁,西装革履,眼神矍铄,语调中透着实业家所特有的质朴,言辞逻辑清晰,交谈收放有度,控场能力极强。
逾古稀之年的王建明成就横跨产、学、研界,且成果卓著。
王建明1969年大学毕业被分配到广西玉柴工作。
1985至2005年,任广西玉柴厂长、董事长。
在王建明担任厂长、董事长的20年间,玉柴的净资产自800万元增至30亿元;重、中型车用柴油机年销量自1000台增至205000台;销售收入连续20年以82%的年平均增幅由1000万元增至137亿元。
此间,1994年11月,玉柴成为第8家在纽约主板上市的中国企业。
王建明曾被冠以“中国动力之父”“中国最大内燃机基地的打造者”等称号。
王建明1993年获全国优秀企业家金球奖;1994年被评为全国劳动模范;1995年被第50届世界统计大会及国家统计局授予“中国经营管理大师”称号;2001年又与钱学森等6位人士作为大陆对科学、文化、教育、艺术与经济领域作出突出贡献的优秀代表,获得霍英东奖金委员会颁发的特别贡献奖。
前玉柴董事长王建明的滑铁卢)
前玉柴董事长王建明的滑铁卢).txt我爸说过的最让我感动的一句话:“孩子,好好学习吧,爸以前玩麻将都玩儿10块的,现在为了供你念书,改玩儿1块的了。
”前玉柴董事长王建明的滑铁卢2008-11-18 10:04:23 来源: 红网(长沙) 网友评论 4 条点击查看一则关于曾有“中国动力之王”之称的王建明的新闻报道,让不少老股民突觉意外。
2008年11月10日上午,现任江苏扬动股份董事长王建明已被姜堰市纪委控制,限制其与外界联系,目前正在接受有关调查。
而王建明事发之地,正是他于2006年从亲手创立的国内动力企业龙头老大广西玉柴集团出来后,在暮年之际二度创业的姜堰市。
50岁的熊剑是长沙某学院的一名教师。
作为一个上世纪90年代初期的第一代股民,从新闻中得知玉柴集团原老掌门王建明被“双规”的消息后,心情特别复杂。
“我买过多只股票,只在玉柴这只股票上赚过钱。
”熊剑说,自己当年最喜欢做的一件事,就是查阅玉柴机器的年度报告和半年度报告,凡是有玉柴的公告信息出来,他都要认真阅读,也就是从那时起,对这家企业的厂长王建明有所了解,“当时,我就觉得他是一个很不错的企业家”。
“如果不是这次媒体的报道,我还不知道王建明没有在玉柴了,更不会知道他出现了经济问题。
他可是玉柴的功臣啊,太可惜了。
希望他这次只是一个小劫数,把问题说清楚就好了,毕竟,还有许多老股民惦记着他啊!”熊剑不无惋惜地说。
王建明,这位在不同场合频频被人提及的知名企业家,在他离开玉柴集团的日子里,到底发生了一些什么?董事长被职工“软禁”王建明是11月15日被传出“双规”消息的。
扬动(扬动股份有限公司的简称,是王建明从玉柴集团出来后接手掌管的企业)所在地姜堰市政府驻扬动调查组主任颜礼明,在接受记者采访时明确表态,因为王建明是党员,且是扬动的党委书记,在一些干部、职工举报他涉嫌经济问题时,他向政府部门称,将主动交代有关情况。
于是,有关部门将其带走调查。
这是《每日经济新闻》于11月14日发表的相关报道,并在报道中对王建明的去向表述为“失踪”。
再战江湖 王建明复出300天
王建 明复 出 3 0 天 1 )
文 /本刊记者 夏 ■ 摄影 /本刊记者 王庆生
2 0 年 1 月 ,5 05 0 9岁的 王建 明不 得 不 与他 一 手 缔 造 的玉 柴道 别 ,自5 月份 他 被 免去 玉 柴 集 团董 事 长改 任 副 董 事 长以 来 , 有 关他 将 离开 玉 柴 的 传 闻终 于 变成 了事 信 满 满 ,携 率 先 面市 的 欧 川排 放 发 动 机 , 频 频 出现 在各 种推 介 场 合 。在 北 京 , 明 康 斯 2 0 年 全球 董 事会 首 次 移 师 中 国 , 05 全体 董 事 会 成 员在 考 察 了大半 个 中 国之 后 , 决 定 进 一 步加 大投 资 。 当 内燃 机 江 湖 凤 起 正
净 资产 A 0 万增 加 到 3 亿 。 王 建 明 的 L8 0 0 在 主 导 下 ,玉 柴人 在 玉林 这 个 “ 大工 业 文明 十 分 少有 ”的地 方建 起 了中 国最 大 的 内燃 机 生产 基 地 。 一 切使 王建 明 获得 了应 有 这 的 荣 誉 与足 够 的 尊 重 。即使 那 些 与他 舍 不
高 潮 , 而 下 文却 与他 无 关 了。
这 种 壮 志 未 酬 的 痛 苦 无 法 为 外 人 道 。王 建 明 出 离愤 怒 了。 以至 当玉 林 市
故 事到这 里 并 没有结 束 。 几个 月
后 , 建 明 入 主 扬 劝 , 为 第一 大股 东。 王 成 这位 倔 强 的理 想 主 义者 举 家 迁 往 姜 堰 ,
维普资讯
来 的 人 也 不 得 不承 认 , “ 柴 不 能 没 有 玉
王 建 明” 。
王 建 明 的 悲剧 色彩 在 于 他 没 有 机 会 完 成 心 愿 ,按 照 他 的 说 法 ,玉 柴 距 “ 跻
王建明被“双规”
王建明被“双规”
佚名
【期刊名称】《汽车观察》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】2008年11月10日上午,曾有"中国动力之王"之称的原广西玉柴集团董事长、现江苏扬动股份有限公司董事长王建明被姜堰市纪委带走,限制其与外界联系,接受有关调查。
关于王建明此次被带走的原因,有很多版本,更多的信息表明,其所手的扬动是个烂摊子,扬动股份前股东以多种方式抽走扬动资产、资金3.3亿元,扬动正是因为这3.3亿元才导致连年亏损,资不抵债。
【总页数】1页(P15-15)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.4
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企业文化范文10篇
企业文化范文10篇企业文化范文篇1从目前对企业文化引用较多的定义来看,企业文化主要是指企业的精神文化,也就是在长期的经营活动中形成的共同持有的理想、信念、价值观、行为准则和道德规范的总合。
这里讲的企业文化主要是指理想、信念等精神文化,但是这些精神文化来自何处?来自长期的经营活动!是企业在长期的经营活动中形成的。
企业家所倡导的文化不一定是企业真的正(真正)的文化,只有长期的经营中在员工中形成的共同拥有的理想、信念、行为准则才是企业真正的文化。
大部分企业现在做的只是找出企业倡导的是什么,而忽略了企业的进化过程,导致了企业所倡导的和企业进化出来的实际的文化的偏差。
企业作为一个经济组织,即便是文化,它也必须要能够和企业的各种制度互为作用,运用到管理行为中,才能产生实际价值。
企业所倡导的和表现出来的文化的有偏差性的(的偏差性),表现为企业文化的二重性,即实际行为和企业文化的脱节。
现在国内很多企业营中不能认清这种二重性,包括国内一些比较大的企业如山东秦池、南德集团等企业,他们的精神口号都叫得很响亮,也很激动人心,但这些企业在经营中表理的(表现的)却是不折(不择)手段,以获得市场最大的利润为目的,最后被市场淘汰。
企业要取得快速、稳定、长足发展,必须消除文化的二重性,而企业所倡导的企业精神、经营的思想是不能随意改变的,唯一可以改变的是企业行为。
企业只有通过不断的企业变革,抛弃不利于企业成长的习惯和管理方式,学习和利用有利于促进发展的管理方法和制度,在此过程中形成企业真正的文化。
我们可以通过一个模形来认识企业文化的形成:企业通过制度上的改变促进和培养员工的新技能、新能力,达到行为上的改变,通过行为上的改变让他们对企业有一个新的认识和感知,经过一些时间,他们开始用新的态度来看待企业,就会慢慢形成或接近企业提倡的理念。
企业文化的形成是一个良性循环的过程,没有尽头,体现在企业中的是生产效率的提高和凝聚力和增强。
所以对企业来说,重塑企业文化不是组织一帮文人,研究和讨论企业文化是什么,怎么做,而是将新的经营思想细化到企业生产中的每一个环节,通过不断的企业变革来实现员工行为上的最初的行为改变,成功企业对文化的理解就表现在他们不断变革和立即行动上。
解密“金三角”路线
86新能源NEW ENERGY近两年,随着新能源汽车的快速发展,关于新能源汽车的动力取向出现分野——新能源汽车的未来,究竟是由纯锂电(EV)主导还是氢燃料汽车(FVC)主导?在2018年10月26日举办的液态阳光产学研联盟筹备大会上,这一话题被热议并给出了预测。
“醇氢环链金三角”问世中国液态阳光产学研联盟的答案是这2种都不是新能源汽车的未来。
该联盟认为,纯锂电(EV)汽车囿于充电时间长、续航里程短、充电桩布局难等问题无法深入推广,另外,还有电池二次污染的利剑悬在未来,而以丰田、现代为主力推的氢燃料电池路线(FCV)又有氢气的“制、储、运、加”及基础设施建设困难等难题。
对此,联盟给出了一套全新的有效解决方案——“水氢碳收回醇封闭循环金三角”正是全面克服以上这问题的一条新能源汽车的全新、完整、可持续、可循环的技术路线。
据记者了解,该联盟由苏州高迈新能源有限公司牵头,由中科院大连化物所”“广东合即得新能源有限公司”“深圳广弘控股有限公司”等发起。
苏州高迈董事长王建明是中国玉柴机器的创始人,人称内燃机大王,从业内燃机事业已40余载,在石油时代为推动中国的内燃机动力事业立于解密“金三角”路线文 AO 记者 陈秀娟世界强国之林奉献近一生的时间,如今年届古稀他又敏锐地洞察到世界能源结构转型的趋势,在氢燃料汽车领域重新出发。
王建明表示,工业革命以来,化石能源和内燃机一直是能源和动力领域的主角,它给人类带来巨大经济发展的同时,也打开了资源枯竭、环境污染特别是温室效应的魔盒。
而如今联盟倡导的“醇氢环链金三角”技术路线,正是通过他多年反思,反复探索,全球调研得出的思路,即以甲醇燃料电池路线替代内燃机,先在车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车EV 路线、FVC 路线谁是未来主流?中国液态阳光产学研联盟的答案是水氢、碳收、回醇能源金三角。
载回收,然后通过清洁能源电力电解制氢,最后和这些二氧化碳合成为甲醇,形成一个封闭的循环。
中国动力之王
中国动力之王作者:李建平来源:《沿海企业与科技》2004年第06期王建明,广西玉柴机器(中外)股份有限公司董事长、首席执行总裁,高级工程师。
上海交通大学、清华大学、北京航空航天大学等8所院校的兼职教授。
王建明1985年起担任玉林柴油机厂厂长、1992年该厂改制后担任公司董事长,至2003年,玉柴18年来,创造了以下辉煌业绩:由当初净资产不足800万元的小型企业,发展成为拥20家子公司、44亿总资产、34亿净资产,事业立足广西、北至辽宁、南至海南,销售覆盖欧亚两大洲,产业横跨机械制造、环境保护、化工、商贸、服务的大型企业集团。
18年来,企业捐助公益事业高达3822万元。
玉柴由此成为我国专业生产中、重吨位车用柴油机最大的企业,中国内燃机制造业的一面旗帜。
王建明被海外媒体喻为"中国动力大王"。
王建明担任领导18年来,抓住改革开放的机遇,积极推进经营机制的改革和完善,使生产经营高速高效地持续发展。
其主要事迹和经验是:一、坚持党的"一个中心,两个基本点"的基本路线,为企业发展生产、深化改革、改善经营管理、提高企业经济效益和社会效益作出了重大贡献。
企业从1989年以来连年高效发展,产销、税利分别以65.15%和95.08%的幅度递增,1993年产销10.2亿元,利税3.1亿元,居全国车用柴油机行业首位;1994年实现销售收入18亿元,利税6.2亿元。
并形成了企业规模经济。
二、推动技术进步,重视环境保护。
推动企业产品开发,使企业6年来主导产品6105柴油机三次变型,成为国家级节能产品,部省双优产品;发展了出口的WY1.3型、2.5型和3.5型挖掘机,引进美国福特汽车公司巴西6112柴油机生产线,是10多项重大科研项目的主持人,多次获省、部级奖励以及国际工程机械特等奖,在国内外刊物上发表论文30多篇。
重视企业环境保护,"七五"、"八五"技改加强环保设施和措施,企业获1992年玉林市环境保护二等奖。
人物故事-王明健:中国第一颗原子弹背后不为人知的燃料功臣!
王明健:中国第一颗原子弹背后不为人知的燃料功臣!(王明健)照片中消瘦虚弱的老人,叫王明健,中国第一颗原子弹最大功臣之一,在他离去之前,国人几乎无人知道他的存在。
1956年7月,中南矿冶学院毕业的王明健被一纸调令,调入当时最机密原子弹研究小组,在研究所,他担任萃取组组长,担负一个艰巨的任务——炼铀,从铀矿中提炼的铀原料(重铀酸铵),是原子弹无可替代的燃料,但一吨铀矿中,提不出一千克的铀,含量不足0.1%,加上当时中国工业基础薄弱,核工业体系更是一片空白。
从无到有总是最难的,王明健接的就是这样一个难于登天的“苛刻任务”,国家只能给到半年时间,届时王明健必须交出两顿铀原料,否则整个原子弹研制,就要延期。
靠苏联专家是不可能了,当时苏联已经撤走所有专家,炼铀的方法必须自创!王明健结合专业知识,绞尽脑汁,终于找到一种“简易炼铀法”:将铀矿以稀硫酸浸洗,氨水中和,因为没有防腐蚀容器,就以陶瓷缸代替,层层提炼,在土砖垒起的作坊里,依靠最简陋的““实验器具”,炼出了中国人自己的铀原料,这就是““土法炼铀”,这种老土的方法,却是当时最简单、最经济、最行之有效的方法。
“土法炼铀”看似简单,却历经曲折,王明健在实验中,经历过两次含有核辐射的爆炸,身上多处被烧伤,险些丧命,辐射带来的后遗症,折磨了王明健一生,因为保密需要,奶奶去世时,王明健只能对着电报磕个头,转身又扎进““实验室”。
1958年8月,王明健自创的提炼方法终于成熟,由此中国第一家自办炼铀厂——下庄水冶厂诞生,在王明健带领下,水冶厂生产出了71.3吨的铀原料,占当时全国总量的67%,王明健成为中国第一颗原子弹燃料领域当之无愧的第一功臣。
此后,王明健继续更加细致、深入的研究,不断探索更好的铀矿冶炼技术,共获得12 项重大技术革新、70多项技术革新,伴随他的突破,中国的铀原料实现从不能生产、可以生产到超额生产的三大步跨越,晚年年过八旬,他仍奋战在破解世界难题的道路上。
奋进的足迹——记全国劳动模范玉柴机器股份有限公司董事长王建明
人
,
劳 动模 范 和 全 国
五一
”
劳动奖章
年荣获 全 国 优 秀 企 业 家 金 球 奖
。
制 建 命 现 代 企业制度 找到 了 鼓 佳途 径
使上 柴 形 成 规 模 经济 实 力
.
〔 9 6 。人
1 993
年 重 奖 十几 名对 企 业
,
走上 f
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一
条
有 特殊 贡 献的 科 技 人 员 金 额 高达 6 0
、
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足 雄鹰 岂能 不搏 击 长空 年 走 与} 任
i
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_ 。
玉 柴 及 联营 实现柴油机
配 套厂 家 发 布 了柴 油 机可
,
怎能浅滩戏水呢?
,
他毛 遂 自
靠性 三 级 跳 动 员令
30
要 求在
1 994
年底
,
荐
万 公 里 无故 障 的 目标
、
风
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解放 思想
,
锐 意进 取
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,
企业得到了
,
他 佰瞧远 瞩
,
首 先 精 明果 断 地进 行
,
厂葬资 和技 改 仁作
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“
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并且 把 抓好 产 品 质量 作 为 经 营战略的一 个 重点 重 合同 守 信 用 决 不 违 背对 用 户的 承 诺 质量工 作卓 有成 效 树立
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迅 速 崛 起 和 振兴
一
并
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从础
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解密“金三角”路线
据记者了解,该联盟由苏州高迈 新能源有限公司牵头,由中科院大连 化物所”“广东合即得新能源有限公 司”“ 深 圳 广弘 控 股 有 限 公司”等发 起。苏州高迈董事长王建明是中国玉 柴机器的创始人,人称内燃机大王, 从业内燃机事业已40 余载,在石油时 代为推动中国的内燃机动力事业立于
高迈随后发现用电池作为动力 装置也存在一些问题:一是锂与多 种金属一样,同属可能引发冲突性 争夺的有限资源;二是电芯制造属 高 能 耗、 重 污 染 产 业; 三 是 废 旧 电 芯的二次污染已经逐步显现;四是 对电力需求的暴增必然导致煤电污 染、 电 磁 辐 射 污 染、 还 有 核 辐 射 潜 在危险的急剧增加。
世界强国之林奉献近一生的时间,如 今年届古稀他又敏锐地洞察到世界能 源结构转型的趋势,在氢燃料汽车领 域重新出发。
王建明表 示,工业革命以来,化 石能源和内燃机一直是能源和动力领 域的主角,它给人类带来巨大经济发 展 的同 时,也 打 开了资源 枯 竭、环 境 污染特别是温室效应的魔盒。而如今 联盟倡导的“醇氢环链金三角”技术 路线,正是通过他多年反思,反复探 索,全 球调研得出的思路,即以甲醇 燃料电池路线替代内燃机,先在车上 将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车
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新能源 NEW ENERGY
解密“金三角”路线
EV 路线、FVC 路线谁是未来主流?中国液态阳光产学研联盟的答案是水氢、碳收、回醇 能源金三角。
文 AO 记者 陈秀娟
近两年,随着新能源汽车的快速 发展,关于新能源汽车的动力取向出 现分野——新能源汽车的未来,究竟 是由纯锂电(EV) 主导还是氢燃料汽车 (FVC) 主导?在2018 年10 月26 日举办 的液态阳光产学研联盟筹备大会上, 这一话题被热议并给出了预测。
偶像的黄昏?
里 , 各种 变动不 断被放 大 , 明星 的 陨落和新生 也 更
加频繁 , 在 熙 熙 攘攘难 辨真伪的 “ 闪光体 ” 里 , 想
要寻找 到一
颗真正 恒久远 的
钻 “
石”
甚至 比登天还
难。
张 瑞 敏 曾说 , “ 台 风 来 了 猪 都 会 飞 ” , 那 么 当
偶 像 “
”
的风 潮在 文艺 圈里 闹得沸 沸扬 扬 。
眼看去 , 乱 了阵脚的 岂止 是这个圈子 ?
风 光 一 时 的光头首富 黄光裕 尚不 知何 时能 重 见
天 日, 有意 与黄撇清关 系的国美 已经再换标 识 ; 一
脸 忧 国忧 民之 相的牛 大 叔 自不 必 再 写 万 言 书 , 一 个
“ O M P ” 足 以 让 力挺 过 他和 蒙 牛 的 人 们 唏 嘘 不 已 ;
特律汽车三 巨头的笑话 , 而 尤令人意外的是 , 一 直
被 商 界奉 若 神 明 的G E 也 开 始 走下 坡路 … …
有人 摇头哀 叹 , 有人 开 始怀疑一 切 , 在 长长
的黄 昏 中 , 偶像背 后的影 子正 变得越 来越模糊 。
“莫非他造塔的时候 , 竟没有想到塔是终究要倒的
么 ? ” 在某种意 义 上 , 鲁迅 对 雷峰塔的针 砭 放在 这
内的 总和 ; 不 过 , 倘若 他 能 够 成功 熬过 、 无 疑 为 自
己镌刻 出永垂 青 史的一
就 页 , 造
一
位人见人爱、 花
见花开 的全 民英雄 。 大 多数 情 况 下 , 那 些 尚未 经 过 多少 励炼 的 企
业 家 们可 能 并没 有这 种 颠 覆前 人 的 自信 , 他们 战 战 兢兢 、 如履 薄 冰 , 常常在恶 梦 中惊醒 。 这 不 由得让 我想 起了 一 位娱 乐记 者的 惑慨 , 其实明 星们压 力真
玉柴企业文化学习宣传手册(修改版)
《玉柴企业文化学习宣传手册》一、前言二十一世纪是经济和文化一体化的世纪,文化因素是推动经济和社会发展的重要力量。
企业文化作为现代企业管理的灵魂,是培育和提高企业核心竞争力,保证企业生存和促进企业发展的决定性因素,正越来越受到企业界的广泛关注和高度重视。
玉柴从1985年开始,通过对企业长期实践的总结和提炼,逐步形成了以“人为本、争第一、零起点”为共同价值观、以十五个经营管理理念为主要内容的企业文化体系,使企业具有强大的凝聚力和竞争力,推动了企业连续十年高速发展,迅速成为我国最大的内燃机生产基地。
以弘扬和发展玉柴企业文化为依托,进一步培育和提升玉柴核心竞争力,保证玉柴的长远发展,是玉柴全体员工的共同责任,也是新世纪头十年玉柴的一项战略任务。
让我们万众一心,同舟共济,开拓进取,去努力实现“打进半决赛、闯入前四强、争成我国两项文明高度发达典范”的宏伟目标,为振兴民族工业做出更大的贡献!二、企业文化概述企业文化是一种新的企业管理理论,产生于二十世纪80年代初的美国。
1、企业文化的概念企业文化是指企业在生产经营实践中形成并得到企业全体人员认同和遵守,具有企业自身特色和鲜明个性的意识观念、行为习俗、制度规范、感观形象的总和。
企业文化是以企业共同价值观为核心,包括企业精神、经营哲学、价值观念、企业道德、风俗习惯、企业制度、产品服务、形象风貌等内容,是企业物质文明和精神文明的集合体。
2、企业文化的结构一般地,企业文化可以分为物质文化、行为(或制度)文化和精神文化等三个层次。
A、物质文化是指企业创造的产品和各种物质设施等构成的器物文化。
它包括企业产品、企业环境、企业容貌、企业布局、商标品牌、包装设计、企业服装等。
B、行为文化(或制度文化)是指企业从事生产经营和处理内外关系的行为方式和活动习惯的动态文化。
它包括企业领导体制、组织机构、规章制度、道德规范、风俗习惯、活动载体等。
C、精神文化是指企业在生产经营过程中创造和形成的思想成果和意识观念。
王建明印象——超越自己,成为强者,不言放弃
王建明印象——超越自己,成为强者,不言放弃
杨小洁
【期刊名称】《现代营销》
【年(卷),期】2005(000)001
【摘要】<正> 王建明,1969年毕业于上海交通大学,1984年至今任广西玉柴机器股份有限公司董事长兼首席执行总裁(CEO)。
1992年获得全国"五一"劳动奖章,1993年获全国优秀企业家金球奖;1995年被第50届世界统计大会及国家统计局授予"中国经营管理大师"称号。
他先后受邀出任清华大学、上海交通大学、北京航天大学、吉林大学、华中理工大学、天津大学、西南交通大学和广西大学八所大学的兼职教授,于1996年应邀到美国麻省理工大学国
【总页数】1页(P10-10)
【作者】杨小洁
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F272
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离开玉柴的日子
离开玉柴的日子
邱灿
【期刊名称】《汽车观察》
【年(卷),期】2006(000)007
【摘要】王建明离开了玉柴,那个他为之奋斗了37年的地方。
玉柴失去了王建明,那个多少年被尊为精神领袖的人。
这个在汽车行业如同地震一样的人事变动,尽管随着时间的流逝和王建明在扬动新事业的起步而归于沉寂,但地震在王建明心中和玉柴每一个员工心中的余波还远远没有平静。
当我们观望以王建明为代表的中国企业家群体——一个特殊的创业型企业家群体的时候,在敬佩之外,陡然生发出的居然是切切忧心。
尽管王建明用自己的头脑和手腕,再次树立了一个光荣、可供模仿的楷模形象,但这并不能掩盖一个现状:作为中国最为宝贵的创业型企业家,大部分人在他们职业生涯的最后旅程里,陷入了虽志在千里、却无用武之地的窘境。
【总页数】7页(P30-35,10)
【作者】邱灿
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
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再战江湖王建明复出300天
再战江湖王建明复出300天
夏雪
【期刊名称】《中国机电工业》
【年(卷),期】2006(000)010
【摘要】@@ 2005年10月,59岁的王建明不得不与他一手缔造的玉柴道别,自5月份他被免去玉柴集团董事长改任副董事长以来,有关他将离开玉柴的传闻终于变成了事实.消息以最快的速度在玉柴传播.情绪激动的人们从四面八方涌来.为了避免与旧部尴尬的话别以及不必要的麻烦,王建明在免职会议的第二天,悄然离开了玉柴.【总页数】11页(P16-26)
【作者】夏雪
【作者单位】无
【正文语种】中文
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王建明其人
王建明有着非同一般的身世。他的爷爷海公是韩国民族独立运动的伟大旗手之一,他的母亲是郭沫若的夫人于立群的妹妹于立人。1950年王建明的父亲回到韩国帮助海公竞选总统,后迫于当时国情就再也没有回来。坚强的母亲独自把王建明三兄弟带大。
王建明,上海交通大学、清华大学、北京航空航天大学等8所院校的兼职教授。曾任广西玉柴机器股份有限公司董事长、广西玉柴机器(中外)股份有限公司董事长、首席执行总裁。全国”五一”劳动奖章获得者;全国优秀企业家金球奖获得者;全国劳动模范称号和《半月谈》思想政治工作特等奖获得者;1995年被第50届世界统计大会及国家统计局授予”中国经营管理大师”称号;2001年王建明与钱学森等六位人士作为对中国大陆的科学、文化、教育、艺术与经济作出了突出贡献的优秀代表获得霍英东奖金委员会颁发的特别贡献奖;同年又与张瑞敏等34名优秀企业家荣获中国企业家协会和中国企业联合会联合颁发的“中国首批创业企业家”奖。
下所有的股份全部转让给您!要是要年薪,1000万,2000万,还是3000万,您说个数,我不仅照付,而且可以预付3年!”。王建明还眉飞色舞地炫耀他入主扬动后,姜堰市四套班子全体人员如何隆重地为他的生日祝寿、如何厚爱外地投资者的故事。
从11月5日至今,网上每天都流传着动力大王王建明的消息,众说纷纭,至今没有一个确切的说法。
这个被称为中国动力大王的王建明,从创造了“玉柴神话”,到苍然离开玉柴;从入主扬动暮年创业,发誓再造一个玉柴,到折戟扬动突然失踪,在为我们创造了玉柴神话的同时,也为我们留下了一个个不解之谜……
2005年12月20日,王建明到扬动考察,26日就签署参股协议。扬动原大股东常工集团转让公司42.8%的股份给王建明,常工集团仅占股份28%,王建明把个人的1000万元资产倾家投进扬动,并以个人名义借款970万元,另外还动员了朋友胡晓虎、傅治才等投资者,总共筹资了6000多万元,100多位小股东占有其余股本。王建明入主扬动,成为控股股东。
王建明与玉柴
正当王建明信誓旦旦要将玉柴打造成世界柴油机王国的
时候,2005年5月14日,玉林市政府免去了王建明玉柴机器集团有限公司董事长职务,改任第一副董事长。玉林市发改委主任晏平“空降”玉柴,接替王建明担任集团公司董事长,同年10月25日,正准备赴厦门参加会议的王建明接到玉林市政府领导的电话,要求他赶回玉林。27日,市委、市政府主要领导与王建明进行了谈话要求王建明主动辞职,遭王拒绝。28日,玉柴机器股份有限公司四届八次董事会通过决议,免去王建明董事长兼首席执行官职位,由晏平接任董事长。王建明,在这令业界一片哗然的决议中,悲壮地离开了玉柴。
可这两个原因似乎并没有太多的说服力。“欲罢不能”为何一定要在扬动?为何只调查几天就能得出“这块阵地我还可以用。”、“未来的扬动必定会成为中国轻型商用车、乘用车和轿车柴油发动机最大的生产基地”这样肯定的结论?
2006年10月20日《中国机电工业》的记者就撰文说过“王建明入主扬动,成为第一大股东。这位倔强的理想主义者举家迁往姜堰,在一个并不太理想的平台上,朝着梦想,重新上路。60岁,他还能再次书写传奇吗?”这个预言似乎已经预示:扬动,这是一个并不理想的平台,在这个不理想的平台上,王建明未必能够书写传奇!
“时至11月9日,我的丈夫已被非法限制人身自由5天整。”王建明的妻子表示。
王建明的助理卢先生指出,在11月5日这次会议和11月7日姜堰市政府领导在扬动主持的会上,都是要求王建明签署一份协议,转让其全部股份给常工集团的葛渭清。近称葛渭清在接手扬动股份后,抽逃6158万元的股本金,并将扬动股份300余亩多块工业用地转让给常工集团旗下的房地产公司和其他公司,用于开发商业楼盘,转让价格远低于市场价格,有侵吞国有资产的嫌疑。而王建明要求赔偿和返还涉嫌非法转让的以及抽逃的股本金。(该案即将做出一审判决)。
自1969年从上海交通大学毕业来到了玉柴,王建明在玉柴一干就是37年!他对玉柴的感情之深,可想而知。尽管那年他已是59岁,其实他并不甘心,他曾对媒体自信地宣称,不会在60岁退休,想干到2010年。而根据玉柴股份董事会对王建明的聘用决议,王建明的任期也应该到2009年10月,除非他有重大经济问题或者是触犯了法律。而后来对他的在任期间的审计结果表明,王建明没有任何经济问题,更没有触犯法律的事情发生。
后来发生的事件,可能是姜堰市政府和王建明都始料不及的。
从6日开始,当扬动工人知道了部分真相后,2000多名工人联合附近村民游行示威,阻塞高速公路,封锁了常工集团在姜堰开发的「尚城国际」和「尚城壹品」两个楼盘。软禁王建明很快发展成为群体事件。我们问及“软禁”王建明的扬动职工:“你们已经知道了是谁侵犯了扬动的利益和国有资产?”,这位职工说:“王建明作为现任公司的董事长,早就知道姓葛的行为,为何不早处理,所以他也需要承担一部分责任”。
这一切荣誉都源自他创造的玉柴神话。
王建明在执掌玉柴的20余年里,亲手缔造了玉柴的巨变:把玉柴从一个亏损的劳改厂矿,发展成规模超百亿的“中国最大内燃机生产基地”,1991年进入我国最大工业企业前500家;1993年改造成合资股份制企业;1994年12月在纽交所挂牌上市,成为中国第一个在纽交所上市的国有企业。上市4年时间内,玉柴完成了23亿元的投资积累,形成在世界上仅次于日本五十铃的中重型车用柴油机生产能力,居世界第二位。20年来,玉柴崛起于西南边陲的发展历程已经被演绎为一个传奇。从1985年到2005年,玉柴发动机的年产销量从1000台增加到23万台,年销售额从1000万增加到130亿,利税合计从100万增加到13亿,净资产从800万增加到30亿。在王建明的主导下,玉柴人在玉林这个“大工业文明十分少有”的地方建起了中国最大的内燃机生产基地,实现了财富的成百倍的增长,同时也塑造了玉柴的企业文化。正是因为王建明创造的玉柴神话,才使得他获得了一个个荣誉和中国动力大王的尊称。
无独有偶,2007年初,王建明经朋友介绍,拜见一位香港上市公司董事局主席,为扬动融资。这位主席问:“是什么吸引你到这里来的?”王建明同样说出了“未来的扬动必定会成为中国轻型商用车、乘用车和轿车柴油发动机最大的生产基地”这样的话,他又道出了扬动当时的董事长葛渭清在邀请王建明时的一番惊人之语:“您就说吧,怎么样才肯到我们这里来!要是要股份,我把名
、由于限制人身自由一事依法得不到解决,有关代理人对自身的安全及合法权益是否能够得到保护顾虑重重。下午一位主管工业市领导也参加了会议,主题仍然不是解决王建明先生的人身自由问题,而是让王建明转让股权的事宜,王建明还是不从。
11月6日,王建明的家人向泰州市公安局报告此事并要求及时解决,随即被告知此事属于集体事件,市政府正在处理此事,公安机关现在无法处理,但经家属多方了解,并没有一位政府官员或普通干部到扬动股份公司处理州市信访局要求立即解决非法限制王建明等人的人身自由问题,与此同时姜堰市政府有关领导出面在扬动开会,提要想解决现状问题,就要先解决王建明股份转让的问题。王建明的助理卢先生当即表示不参与这种无效谈判。理由很简单:第一、王建明在被非法限制人身自由情形下,已无法做出真实的意思表示,在这种情况下所签订的协议属无效协议;第二
还有人说,因王建明与玉林市政府在发展战略上产生分歧而离开玉柴的,王建明说,在把玉柴打造成世界柴油机王国这一战略目标上,和政府从来都是一致的,而且是高度一致的;
更有人认为,王建明的离去只不过是公司发展过程中再平常不过的事件。资本的意志与权力斗争从来都是企业发展永不落幕的戏剧。作为公司大股东的地方政府当然有权选择更稳当哪怕是墨守成规的发展道路。面对波云诡谲的资本市场,谁又能保证王建明的思路能带领玉柴走上巅峰?而王建明则认为,玉柴的每
这位香港上市公司董事局主席恭听了王建明入主扬动的来龙去脉后,直截了当地问“为什么当地政府会如此慷慨?为何扬动的原高层愿对你付出如此天价?这其中会不会另有隐情?你匆匆参股扬动会不会有法律风险?”。这位香港著名的企业家、金融家没有被王建明的激情所打动,他似乎已经从中嗅出了某种隐患,并为王建明敲响了入主扬动的法律警钟。而不知何故,这明摆着的法律风险,王建明却不以为然!
那么是什么原因,让玉林市政府在玉柴“跻身国际内燃机强手之林”的目标仅一步之遥之际,临阵换将呢?
由于王建明对出局的事情从不多谈,甚至为了避免与旧部尴尬的话别以及不必要的麻烦,在免职会议的第二天,便悄然离开了玉柴。在业界一片唏嘘声中,人们对这一决议产生了不少猜测……
有人说,王建明过于强势的个性常让一些领导感到不安,而王建明却十分自信的认为,作为大股东的市政府一直是他最坚强的后盾;
一次资本扩张,都是在批准和监督下进行的。
那么到底是为什么?
这可能是王建明离开玉柴留给我们的不解之谜。
王建明入主扬动
王建明作别玉柴后,倍受同行追逐,但他却选择了入主扬动。
而发生在眼前的王建明“失踪”事件,似乎验证了2006年10月《中国机电工业》和那位香港上市公司董事局主席的预言。
凭王建明的经验和智慧,这简单的道理他不会不明白,那么他为什么还会入主这并不理想的平台呢?这个迷恐怕也只有王建明本人知道了。
王建明“失踪”
虽然早有迹象表明王建明入主扬动有明显的法律风险,但没有想到,这个风险来得却如此猛烈、如此蹊跷。
我们从王建明妻子那里了解了一些情况。
2008年11月4日晚上10点左右,王建明接到扬动股份公司胡育宏总经理电话通知,被告知姜堰市经发局于5日上午8:30分在扬动股份公司召开会议,王建明先生被公司司机连夜接回公司。
2008年11月5日早晨8:30分,经发局主持的会议如期召开。会议主题是围绕王建明先生股权转让的问题。王建明不从,会议不欢而散。当经发局领导离开会议现场后,王建明即被数百名员工软禁在厂区内宿舍楼里。在此时我们多次拨打110和市长热线,10点左右两名公安干警赶到现场了解情况后以警力不足为由离开现场。
又有人说,他要让国家股退出玉柴,自然被视为对地方利益的严重挑战,出局也就成为必然,而王建明说,是由于广西壮族自治区党委、政府在1992年、1994年两次支持并批准减持玉柴国家股,才有了玉柴发动机产销规模由几万台到几十万台的扩大,才有了玉柴销售额从两亿元至过百亿的增长,也才有了玉柴上缴税收自两千万到6亿以上的增加。