快递业务操作与管理第3章快件收派管理精品PPT课件
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
四、网点的基本配置
1. 网点人员、场地的配置 人员、场地的配置可根据快件量的数量来确定,一般都有一个标准配置。
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
2. 网点设备配置 网点设备配置包括:
➢ 办公设备:如电脑(收派单系统)、打印机、桌椅等; ➢ 营运设备:如电子磅秤、电动车、小型叉车、平板车、打
派、暂存、基础信息录入和收派人员的管理。
代收 网点
代收网点是在指定区域内以该企业名义受理快件业务的网点,一般
是快递企业与酒店、宾馆、超市等组织合作的网点,代收点的业务
范围包括:提供受理咨询、代收快件、代收运费、品牌推广和维护。
代理 网点
所谓代理网点,是指具备独立法人资格的快递公司或具备快件取、
派能力的个人,以契约的形式取得大型快递企业某一片区的代理资
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CH3.1 网点建设及管理
CH3.2 收派线路设计及优化
本章内容
CH3.3 收派标准化管理
第3章 收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
CH3.2 收派线路设计及优化
本章内容
CH3.3 收派标准化管理
CH3.4 收派异常管理
CH3.5 收派质量分析
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
网点的定义及分类
本
网点建设条件
节
主
要
网点选址标准
内
容
网点的基本配置
收派人员区域分配及调度
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
3. 收派人员调度
收派人员调度是指在确定业务受理后,根据系统中受理前端提供 的委托信息,分配任务,下达收派指令,同时协调安排适当人车资源。 它是执行上门收派件的重要环节。调度通过与收派人员、客户服务人 员以及操作员之间的沟通协调,确保信息完整及时的传达,监督取派 件任务的及时完成。
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
三、网点选址标准
1. 配套设施 各种配套设施要健全,如网络系统、电话线、消防配套、电力、水、冷
暖气等方面能达到公司正常使用的需求。 2. 合法性
房东要有合法的房产证,企事业单位要有出租房屋的证明。 3. 治安状况
治安条件要好,以保证快件暂存的安全性和快件经营不受打扰。 4. 交通便利
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
收派人员调度的方式:
收派任务调度的方式主要有信息系统自动调度方式和人工调度方式。 ①信息系统自动调度。快递业务受理后,信息系统将结合客户的委托地址, 与已经设置好的收派区域编码,进行匹配关联,自动将收件指令发送到区域对应 的收派人员的无线通信设备上或者自动生成派送任务表。 当信息系统无法自动将任务分配到收派人员时,会将任务分配至相应的片 区管理调度部门,再由该片区的调度人员进行人工调度。 ②人工调度。在没有采用信息系统自动分配的快递企业,或者是信息系统 无法进行准确分配的情况下,一般采用人工调度方法。人工调度是指专职的调度 人员根据接收到的收派任务信息,根据收派件的详细地址,确定具体的区域及收 派人员,设计收派线路和收派方案,生成收派任务表,并将收派任务表、收派指 令传达到相应的收派人员。
可根据现有操作量及潜在市场确定,满足货量集中和最快原则。服务区域的中心地 带,尽量考虑各派收人员回网点距离,这样就可以满足大部分快件的收派时效,也 可为快递企业节约收派成本。同时,还要考虑网点到达下一中转环节的路况和车流, 以行驶时间最短为宜。
6. 场地要求 包括是否有足够的操作空间、是否有适合标准化操作的场地、停车位情况等。
包机、PDA等; ➢ 耗材:如胶带、打包带、包装箱/袋、挂签等。
各类设备的数量根据业务需要和业务量制订。
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收件派件管理
ห้องสมุดไป่ตู้
CH3.1 网点建设及管理
五、收派人员区域分配及调度
1. 区域分配需考虑的因素 (l)业务量
进行区域分配应综合考虑该区域的业务量情况、市场潜力以及个人 收派能力,科学、合理地分配区域。既要保障收派工作量的饱和度,防 止收派量过少,造成收派资源浪费,收派成本过高;也要避免超负荷分 配,导致收派业务无法及时完成。 (2)晌应时间
格,负责该片区的快件收派工作所设立的网点。
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
二、网点建立条件
1. 区域范围 要求网点的辐射区域达到一定标准,如辐射半径在3km以上、 5km以内等。 2. 快件量要求 快件量要求是指每天可收派快件的业务量达到一定标准或有一定的 市场潜力。 3. 成本要求 建点时要充分分析成本收益情况,对于收益不稳定的区域一般不予 建点。
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
一、网点的定义及分类
网点是快递网络的最基础节点,主要负责地区(城市)内某一小 块区域的快件收派。
自营网点
代收网点
分成三类
代理网点
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
自营 自营网点是企业自行投资建设的网点,主要负责某一片区快件的取 网点
在选址前要对该区的交通情况进行全面了解,如出入主干道应比较方便, 以免在运输中时常发生交通堵塞,不利于快件的正常流转。另外需考虑交通 管制因素,例如单行道较多的地方不宜考虑。
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
5. 地理位置 网点选址是否恰当直接影响作业能力,因此最好选择在业务量高的密度区附近。
在划分区域时,区域的最大直径由快递企业规定的最迟响应决定。 最大的区域直径=最迟的响应时间×运输工具的正常速度
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收件派件管理
CH3.1 网点建设及管理
2. 人员定区管理 定区管理是指将某一区域的收派工作指定一名收派人员专门负责。
通过定人定区,可以实现如下目标: ① 收派人员能够充分掌握该区域的道路、建筑、交通、客户群 体等信息,合理地设计收派线路及把控收派时间,提高收派 效率。 ② 通过人员定区,将收派人的工号与区域编码绑定,可以实现 收派任务自动分配,实时跟踪管理。 ③ 能够深入了解该区域的市场情况及客户习惯,有利于开发市 场和开展客户维护工作。