建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施

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建筑施工现场环境保护措施垃圾分类与处理方案

建筑施工现场环境保护措施垃圾分类与处理方案

建筑施工现场环境保护措施垃圾分类与处理方案一、引言建筑施工现场的环境保护工作一直备受关注。

为了保护环境、降低施工对周边生态的影响,采取垃圾分类与处理措施是必要且重要的。

本文将就建筑施工现场环境保护措施垃圾分类与处理方案进行讨论。

二、垃圾分类与回收利用1. 建筑垃圾分类建筑施工产生的垃圾通常包括混凝土、砖瓦、石材等材料。

施工现场应设置不同的垃圾收集容器,将不同类型的垃圾分别投放。

例如,专门设置容器用于收集混凝土垃圾,另一容器用于收集砖瓦等垃圾。

2. 垃圾回收利用对建筑垃圾进行回收利用是可行的环境保护措施之一。

粉碎建筑垃圾并通过筛网分离出不同颗粒大小的骨料后,可以再利用于道路基层、新建工地等。

此举不仅减少了垃圾处理负担,还节省了资源。

三、垃圾处理方案1. 增加垃圾收集点在施工现场周边设置垃圾收集点,方便工人在施工过程中随时将垃圾投放到指定的容器中。

同时,应明确标示垃圾收集点的位置和分类要求,以便工人有针对性地进行垃圾分类投放。

2. 定期清运垃圾建筑施工现场应定期清运垃圾,以确保施工现场的整洁和环境卫生。

清运过程中,应配备专门的收运车辆和工作人员,确保垃圾分类的标准,以免造成污染。

3. 垃圾处理方式选择根据施工现场的具体情况,选择适合的垃圾处理方式。

常见的处理方式包括填埋、焚烧、堆肥等。

选择合适的垃圾处理方式是保证建筑施工现场环境保护工作顺利进行的重要环节。

四、环境保护措施1. 防止扬尘污染施工现场常常产生大量的扬尘。

为减少扬尘对周边环境和空气质量的影响,应采取有效的措施进行防护,例如增设喷雾装置、覆盖裸露土地等。

2. 水源保护措施建筑施工现场往往需要大量的水源供应。

应确保取水点距离自然水源合理距离,严禁将废水排放至水库、湖泊等自然水体中。

同时,应加强施工现场的垃圾收集管理,以免垃圾污染水源。

3. 施工噪音控制为减少施工现场对周边居民的噪音干扰,应设置围挡、降噪屏障等设施限制噪音的扩散,同时安排合理的施工计划,尽量避免在晚间或居民休息时间进行重型机械作业。

施工现场建筑垃圾减量化专项方案(0302)

施工现场建筑垃圾减量化专项方案(0302)

施工现场建筑垃圾减量化专项方案编制:审核:审批:2020年12月为落实绿色发展理念,减少建设工程材料消耗大、垃圾排放多等问题。

落实施工现场施工单位的垃圾减量化主体责任,将施工现场建筑垃圾减量化的各项要求落实到工程施工的各个过程,我单位依据《施工现场建筑垃圾减量化图册》编制本方案。

第一章、工程概况第二章、编制依据1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;2、《住房和城乡建设部关于推进建筑垃圾减量化的指导意见》建质〔2020〕46号;3、《住房和城乡建设部办公厅关于印发施工现场建筑垃圾减量化指导手册(试行)的通知》建办质〔2020〕20号;4、《建筑工程绿色施工规范》GB/T 50905;5、《建筑工程绿色施工评价标准》GB/T 50640;6、《绿色建筑评价标准》GB/T 50378;7、《工程施工废弃物再生利用技术规范》GB/T 50743;8、《施工现场建筑垃圾减量化指导图册》;9、《建筑垃圾处理技术标准》CJJ/T134;10、设计图纸、施工组织设计。

第三章、总体策划3.1 减量化目标落实招标文件和施工合同中的减量化目标和措施。

每万平方米建筑垃圾量控制在380吨以下;建筑垃圾再利用和回收率≥50%;有毒、有害废弃物分类率达100%。

3.2 工作原则遵循“源头减量、分类管理、就地处置、排放控制”的原则。

3.3 组织架构和职责分工3.4工程各阶段建筑垃圾成因分析及产生量预估第四章、源头减量措施1、施工现场建筑垃圾的源头减量应通过施工图纸深化、施工方案优化、永临结合、临时设施和周转材料重复利用、施工过程管控等措施,减少建筑垃圾的产生。

对周转材料进行保养维护,维护其质量状态,延长其使用寿命。

按照材料存放要求进行材料装卸和临时保管,避免因现场存放条件不合理而导致浪费。

2、施工单位应在不降低设计标准、不影响设计功能的前提下,与设计人员充分沟通,合理优化、深化原设计,避免或减少施工过程中拆改、变更产生建筑垃圾。

建筑垃圾处理方案和措施

建筑垃圾处理方案和措施

建筑垃圾处理方案和措施
建筑垃圾是指建筑施工过程中产生的废弃物,包括混凝土、砖块、石料、木材、钢筋等。

由于建筑垃圾的数量庞大,如果不加以处理,将会对环境造成严重的污染。

因此,建筑垃圾处理方案和措施显得尤为重要。

一、分类处理
建筑垃圾可以分为可回收物、有害垃圾和其他垃圾。

可回收物包括废钢材、废木材、废砖瓦、废混凝土等,可以进行再利用。

有害垃圾包括废油漆、废电池、废灯管等,需要进行专门的处理。

其他垃圾包括废纸张、废塑料等,可以进行焚烧或填埋处理。

二、资源化利用
建筑垃圾中的可回收物可以进行资源化利用,例如废混凝土可以进行破碎后再利用,废木材可以进行加工后再利用。

这样不仅可以减少垃圾的数量,还可以节约资源。

三、填埋处理
对于无法进行资源化利用的建筑垃圾,可以进行填埋处理。

填埋处理需要选择合适的场地,并进行专门的处理,以避免对环境造成污染。

四、焚烧处理
焚烧处理是将建筑垃圾进行高温燃烧,将其转化为灰渣和烟气。

烟气需要进行净化处理,以避免对环境造成污染。

焚烧处理可以减少垃圾的数量,但也会产生二氧化碳等有害气体。

建筑垃圾处理方案和措施需要根据实际情况进行选择,以达到减少垃圾数量、资源化利用和保护环境的目的。

建筑施工垃圾处理

建筑施工垃圾处理

建筑施工垃圾处理建筑施工垃圾是指在建筑过程中产生的废弃物,包括砖石碎片、混凝土残渣、木材、钢筋等。

妥善处理建筑施工垃圾对环境保护至关重要。

本文将介绍一些常见的建筑施工垃圾处理方法,包括回收利用、分类处理、安全处理等。

一、回收利用建筑施工垃圾中的部分材料仍然具备可再利用的价值。

例如,废砖石碎片可以破碎再利用于建筑基础填料,废混凝土可以加工成再生骨料,木材可以制作成木质板材等。

这些回收利用的方法不仅能够减少原材料的使用,还可以减少垃圾的产生,降低对环境的影响。

二、分类处理建筑施工垃圾应该进行分类处理,将可回收的材料和不可回收的材料分开处理。

常见的分类包括废砖石类、废混凝土类、废木材类、废钢筋类等。

通过分类处理,可以有效地将可回收材料回收利用,减少不可回收材料的处理量。

此外,分类处理也有利于未来的再利用和资源循环利用。

三、安全处理某些建筑施工垃圾可能存在潜在的安全风险,如破损的玻璃、危险化学品残留等。

这些垃圾应被特别处理以防止对环境和人员的伤害。

例如,破损的玻璃可以封装处理,危险化学品残留需要特殊的处理设施进行处理。

安全处理建筑施工垃圾是确保施工环境安全的重要一环。

四、合理堆放和运输建筑施工垃圾在堆放和运输过程中也需要遵守一定的规范和要求。

垃圾应该被集中堆放在指定的场地,避免对周围环境的影响。

在运输过程中,应选择合适的运输方式,保证垃圾的安全和高效运输。

堆放和运输过程中的安全管理是有效实施建筑施工垃圾处理的基础。

综上所述,建筑施工垃圾处理是保护环境的重要措施之一。

回收利用、分类处理、安全处理以及合理堆放和运输都是有效处理建筑施工垃圾的方法。

施工方应根据实际情况制定相应的垃圾处理方案,并引导施工人员加强垃圾分类、回收利用等环保意识,共同保护环境、促进可持续发展。

建筑垃圾减量管理方案范本

建筑垃圾减量管理方案范本

建筑垃圾减量管理方案范本建筑垃圾是指建筑活动过程中产生的废弃物料,包括砖瓦、钢筋混凝土、木材、塑料、石材等。

建筑垃圾的大量产生给环境带来了严重的污染和资源浪费问题。

为了有效减少建筑垃圾的产生,保护环境和节约资源,制定一套建筑垃圾减量管理方案是非常重要的。

首先,建筑垃圾减量管理方案需要明确减少建筑垃圾产生的目标。

可以设定减少建筑垃圾产生量的比例,例如每年减少10%的建筑垃圾产生量。

同时,还需要考虑建筑垃圾的分类处理比例,例如将可回收材料的比例提高到80%以上,将可再利用材料的比例提高到50%以上等。

其次,建筑垃圾减量管理方案需要明确具体的操作方法和措施。

首先,在设计阶段就应该考虑到建筑垃圾减量的问题,采用可循环利用材料和绿色建材,减少使用一次性材料和不可再生资源。

同时,在施工过程中要加强施工管理,严禁乱堆乱放建筑垃圾,合理利用空间,进行建筑垃圾的分类和分装。

还可以采取建筑垃圾减量技术措施,例如使用可生物降解材料和环保包装材料,减少建筑垃圾的产生。

再次,建筑垃圾减量管理方案需要加强监管和培训工作。

相关部门应定期检查施工现场和建筑垃圾处理场所,对违规处理的建筑垃圾进行处罚,并及时纠正。

此外,还需要进行相关人员的培训工作,提高施工人员和管理人员的环保意识和技能,让他们能够有效地操作和管理建筑垃圾减量工作。

最后,建筑垃圾减量管理方案需要建立监测和评估机制,及时了解建筑垃圾减量工作的效果。

可以通过定期对建筑垃圾产生量和处理量进行统计和分析,跟踪减量工作的进展情况,并根据结果进行改进和调整。

同时,还需要对建筑垃圾减量工作进行评估,及时发现问题和不足,采取相应的措施加以改进。

建筑垃圾减量管理方案的实施对于减少建筑垃圾产生量,保护环境和节约资源具有重要意义。

相关部门和企业应密切合作,加强宣传和培训工作,共同推行建筑垃圾减量管理方案,实现可持续发展的目标。

建筑废弃物的减量化和措施

建筑废弃物的减量化和措施

建筑废弃物的减量化和措施㈠建立可回收物资清单并制定回收管理办法施工现场应建立可回收再利用物资清单,制定并实施可回收废料的回收管理办法。

1、针对施工现场的各种使用材料的种类,建立可回收再利用的物资清单,并将责任目标分解。

2、根据每个施工班组所使用的材料,对劳务班组使用材料的回收利用给与一定的奖励措施,并写进劳务承包合同,以达到一线操作人员对回收材料的利用效率。

3、项目部将回收物资目标分解到项目部管理层的各个岗位。

并制定管理制度,督促其积极落实可回收各类物资。

并作为正式员工的考核内容之一。

建筑废弃物管理体系表㈡办公用品、小型五金等的存放管理与回收利用1、对打印机墨盒、复印机墨盒、硒鼓、色带、电池、涂改液等办公用品应实现以旧换新,以便于废弃物的回收,并尽可能由厂家回收处。

应建立保持回收处置记录。

2、可回收再用的一般废弃物须分类收集,并交给废品回收单位。

如能重复使用的尽量重复使用(如双面使用废旧纸张、钢筋头再利用等)。

3、对钻头、刀片、焊条头等一些五金工具应实现以旧换新,同时保留回收记录。

㈢高效率的模板及脚手架体系采用碗口脚手架体系及早拆体系。

㈣钢筋的充分利用1、对较长的废料通过对焊连接使用。

2、利用短的废旧钢筋焊接马凳及吊模部位的支撑马凳,柱钢筋定位框、水沟篦子等。

3、钢筋废料用无齿锯切割,端头涂刷防锈漆,用于混凝土剪力墙截面尺寸定位使用。

工程钢筋重复利用4、部分废料通过焊接搭接,用作砌体工程的拉接筋、构造柱、圈梁植筋等。

5、在钢筋加工制作区内,设置专门的钢筋废料加工区。

Ⅵ、临时用地的有效运用与保护对临时设施的处置和施工道路的设置都体现了项目部对节地工作的把握程度。

施工前,应结合业主、设计单位对施工场布的要求,制订能尽量减少场地干扰的施工场布用地使用计划。

计划中明确以下内容:1、场地内哪些区域将被保护、哪些植物将被保护,并明确了保护的方法;2、怎样在满足施工、设计和经济方面要求的前提下,尽量减少清理和扰动的区域面积,减少临时设施、施工用管线;3、场地内哪些区域将被用作仓储和临时设施建设,如何合理安排总包、分包及各班组对施工场地的使用,减少材料和设备的搬动。

建筑垃圾减量化措施方案

 建筑垃圾减量化措施方案

建筑垃圾减量化措施方案编制:审核:审批:目录第一章编制目的 (1)第一节概述 (1)第二节总体要求 (1)第二章工程概况 (3)第三章建筑垃圾处置核准 (3)第四章施工现场的主要垃圾 (5)第五章组织架构 (7)第一节建筑垃圾管理小组 (7)第二节责任制考核 (7)第三节垃圾处理基本规定 (8)第四节主要有效管理措施 (8)第六章施工现场建筑垃圾的源头减量 (10)第七章施工现场建筑垃圾的收集与存放 (14)第八章建筑垃圾的综合利用 (15)第一节建筑垃圾的减量化 (15)第二节建筑垃圾的开发和利用 (15)第三节与其他垃圾的处理方式之间的区别 (19)第九章建筑垃圾清运 (20)第一节施工现场建筑垃圾的就地处置 (20)第二节施工现场建筑垃圾的排放控制 (21)第三节施工现场建筑垃圾清运 (21)第十章施工现场的收尾工作 (25)附件建筑垃圾再生产品清单 (26)第一章编制目的第一节概述每个行业都会产生各种垃圾,尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。

据有关部门统计,我国现有建筑总面积400多亿平方米,以每万平方米建筑施工过程中产生建筑废渣500t至600t的标准推算,我国现有建筑面积至少产生了20亿吨建筑垃圾。

到2020年,我国还将新增建筑面积约300亿平方米,新产生的建筑垃圾将会是一个天文数字。

目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%,建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大,已经得到了各界充分重视。

所以,推进建筑垃圾综合利用,实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展,是今后的发展方向。

建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题,是个系统工程。

第二节总体要求1.施工现场建筑垃圾量化应遵循“源头减量、分类管理、就地处置、排放控制”的原则。

2.落实招标文件和合同文本中的減量化目标和措施。

建筑垃圾减量化措施费应专款专用,不得挪作他用。

建筑垃圾分类方案和措施

建筑垃圾分类方案和措施

建筑垃圾分类方案和措施建筑垃圾分类方案和措施建筑垃圾是指建筑施工、拆除、修缮和装修过程中产生的废弃物。

由于建筑垃圾的数量庞大,且大多数垃圾含有有害物质,如果不进行合理的分类和处理,将对环境和人类健康造成严重影响。

因此,制定建筑垃圾分类方案和措施至关重要。

下面将介绍一种可行的建筑垃圾分类方案和相关措施。

一、分类方案:1. 根据垃圾特性分类:将建筑垃圾分为有机垃圾、可回收垃圾和其他垃圾三大类。

- 有机垃圾包括食材残渣、餐厨垃圾、植物废料等,可用于堆肥制造有机肥料。

- 可回收垃圾包括砖瓦石材、金属、玻璃、纸张和塑料等,可通过再生利用或回收处理得到新材料。

- 其他垃圾包括危险废物、灰渣等,要采取特殊方式进行处理,如专业机构的封存和安全运输等。

2. 设立垃圾分类收集点:在建筑工地和大型建筑物周围设立垃圾分类收集点,设置有机垃圾桶、可回收垃圾桶和其他垃圾桶,增加人们分类投放的便利性。

3. 加强宣传教育:通过电视、广播、网络和宣传栏等途径,向公众普及垃圾分类的重要性和方法,提高公众的环保意识和垃圾分类意识。

4. 引入经济激励机制:对参与垃圾分类的单位和个人给予一定的经济奖励,激励更多人参与到垃圾分类工作中,提高其积极性。

二、相关措施:1. 建立健全的管理机制:制定相关法律法规和标准,明确建筑垃圾的分类和处理要求,确立监管部门的职责和权力。

2. 加强产业链合作:建筑工地和建筑垃圾处理企业之间应建立合作关系,共同制定可行的建筑垃圾分类和处理方案,实现资源的最大利用。

3. 完善建筑垃圾处置设施:建设建筑垃圾处理中心和回收站,配备先进的处理设备,提高建筑垃圾处理效率和资源回收率。

4. 加强监督和执法力度:加大对建筑工地和建筑垃圾处理企业的监督力度,对违反垃圾分类和处理规定的单位和个人进行处罚,加强执法力度。

5. 注重科技应用:引入先进的垃圾分类和处理技术,如人工智能和大数据技术,提高垃圾分类和处理的效率和准确性。

6. 加强国际合作:与国际组织和其他国家开展建筑垃圾分类和处理经验交流,借鉴国际先进经验,提高建筑垃圾分类和处理水平。

减少建筑垃圾的方案措施

减少建筑垃圾的方案措施

减少建筑垃圾的方案措施建筑垃圾是指在建筑过程中产生的废弃物,包括废木材、废砖瓦、废混凝土、废沥青、废石膏板等。

它的产生不仅对环境造成负面影响,还浪费了资源。

为了减少建筑垃圾的产生和对环境的影响,可以采取如下方案和措施。

1. 推行绿色建筑理念:绿色建筑是指在设计、建设和运营过程中充分考虑环境保护和资源节约的建筑。

绿色建筑可以通过选择节能材料、使用可再生能源、优化建筑设计等方式减少建筑垃圾的产生。

2. 加强预制构件技术的应用:预制构件技术可以在工厂内对建筑构件进行制造,减少了建筑现场的浪费和建筑垃圾的产生。

通过推广和应用预制构件技术,可以降低建筑垃圾的数量。

3. 提高建筑垃圾处理设施的建设:建筑垃圾处理设施是指专门用于处理和回收建筑垃圾的设施,包括垃圾分类、回收利用、焚烧发电等。

加强建筑垃圾处理设施的建设,可以有效提高建筑垃圾的处理率,并将部分建筑垃圾资源化。

4. 引导建筑材料的可持续生产和使用:可持续建筑材料是指在生产、使用和处理过程中对环境和人体健康影响较小的建筑材料。

政府可以出台相关政策,鼓励和引导建筑行业使用可持续建筑材料,减少对环境的影响,并减少建筑垃圾的产生。

5. 建立建筑垃圾回收和再利用机制:建筑垃圾可以通过回收和再利用得到有效处理。

建立建筑垃圾回收和再利用机制,鼓励建筑企业和相关部门参与建筑垃圾的回收和再利用工作,推动建筑垃圾资源化利用,减少对环境的负面影响。

6. 增强建筑垃圾管理意识:加强对建筑行业从业人员的培训和教育,提高他们对建筑垃圾管理重要性的认识和意识。

通过宣传教育、法律法规等手段,推动建筑企业和从业人员遵守建筑垃圾管理规定,有序进行建筑垃圾的处理和回收利用。

7. 鼓励建筑企业采取节约措施:建筑企业可以通过采取节约措施,降低建筑垃圾的产生。

例如,合理规划施工方案,减少材料的浪费;加强建筑材料的管理,避免因材料保存不当而造成浪费;优化施工工艺,减少施工过程中的废弃物产生等。

8. 加强建筑垃圾治理的监管力度:政府应加强对建筑行业的监管,加强对建筑垃圾产生、排放和处理过程的监督和检查。

建筑施工现场环境保护措施危险废物管理与处理

建筑施工现场环境保护措施危险废物管理与处理

建筑施工现场环境保护措施危险废物管理与处理建筑施工现场是一个复杂而庞大的生态系统,其中涉及众多的材料和工艺。

为了保护环境和减少对周围生态的影响,建筑施工现场必须采取有效的环境保护措施。

在此基础上,也需要合理管理和处理危险废物。

本文将探讨建筑施工现场环境保护措施以及危险废物的管理与处理方法。

1. 施工现场环境保护措施在建筑施工现场,为了保护周围的生态环境,必须采取一系列措施来减少对环境的影响。

以下是一些常见的环境保护措施:1.1 垃圾分类和处理:建筑施工现场产生大量垃圾,包括可回收垃圾、有害垃圾和普通垃圾。

垃圾应按照类别进行分类,并进行相应的处理和处置。

可回收垃圾应进行回收利用,有害垃圾应进行专门的处理,普通垃圾应妥善处理。

1.2 水资源管理:建筑施工过程中,水资源是必不可少的。

应采取措施来减少对水资源的消耗,如使用节水设备和合理使用水资源。

另外,对于产生的废水,应进行处理后再排放。

1.3 噪音控制:建筑施工现场通常会产生噪音污染,对周围居民和环境造成不利影响。

所以,应采取相应的措施来控制施工现场的噪音,如使用降噪设备,避免噪音扩散等。

1.4粉尘控制:建筑施工现场容易产生大量粉尘,对周围环境和工人的健康带来危害。

应采取有效的措施,如湿式施工、喷雾降尘等,来控制施工现场的粉尘扩散。

2. 危险废物管理与处理建筑施工现场会产生大量的危险废物,如石膏板、废弃油漆等。

这些废物如果不加以妥善处理,会对环境造成污染和危害。

因此,危险废物的管理与处理是建筑施工过程中不可忽视的重要环节。

2.1 废物分类和标识:危险废物应按照不同的类别进行分类,并进行相应的标识。

这样可以方便管理和处理过程中的辨识,以及确保废物得到正确的处理方式。

2.2 废物储存:危险废物应储存在合适的容器或仓库中,以防止废物的泄漏和污染。

储存区域应符合相关的安全标准,以最大程度地减少危险废物对人体健康和环境的风险。

2.3 废物运输和处置:危险废物的运输和处置应严格遵守相关的法规和标准。

市立医院建筑废弃物减量、分类、运输、污染防治措施

市立医院建筑废弃物减量、分类、运输、污染防治措施
(3)施工区内派清扫班每日进行定时清扫,及时洒水,确保路面清洁;日常车辆进料必须对车辆进行冲洗,保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作。
①每日进行1至2次清扫,清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点,不得滞留。
②在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境。
(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍脱落。
(5) 建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量。
(6) 车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。
(7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.
三、建筑垃圾种类
旧建筑拆除垃圾相对建筑施工单位面积产生垃圾量更大,旧建筑物拆除垃圾的组成与建筑物的结构有关。根据工程实际情况,本工程产生的建筑垃圾种类如下表。
建筑垃圾成分
混凝土碎末
石块、碎石
玻璃
钢筋混凝土
沥青
砂子
块状混凝土

金属
泥土、灰尘
竹、木料
其他
四、减量及资源化利用数量
1、建筑垃圾减量化
第一,加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,较少因建筑施工质量返工引起的材料浪费及垃圾产生。
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
2、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下:
(1) 建筑垃圾运输车运行时间安排避开交通高峰时段,减少对交通的影响;
(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线符合当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;

建筑垃圾清运方略

建筑垃圾清运方略

建筑垃圾清运方略建筑垃圾是指在建筑施工过程中产生的各种废弃物和废料,如砖块、水泥、玻璃、木材等。

妥善处理建筑垃圾是保护环境和改善城市卫生的重要任务之一。

本文将探讨建筑垃圾清运的方略,以确保有效且可持续地处理这些废物。

一、分类和分拣建筑垃圾清运的第一步是对垃圾进行分类和分拣。

这有助于将可回收物资与不可回收物资分开,并减少不易降解的垃圾进入填埋场。

分类包括将废弃物按照不同材质进行分拣,如混凝土、木材、金属等。

分拣后的废弃物可以进行后续处理和利用,减少资源浪费。

二、资源化利用建筑垃圾中的某些材料可以进行资源化利用,降低资源消耗和环境压力。

比如,废弃的混凝土可以经过破碎、筛分等处理后再利用作为道路基础材料;废弃的砖块可以被破碎再制成新的建筑材料。

通过资源化利用,不仅可以减少对原始资源的开采,还能为社会创造更多的经济效益。

三、焚烧和发电对于无法分类和资源化利用的建筑垃圾,焚烧和发电是一种较为有效的处理方式。

采用先进的焚烧技术可以将垃圾燃烧成灰渣和烟气,再通过净化装置处理排放出来的有害气体。

同时,焚烧过程中产生的热能可以转化为电能,供应给周边居民和企业使用,实现能源的再利用。

四、填埋处理对于不能进行其他处理的建筑垃圾,填埋是一种常见的处理方式。

在进行填埋处理时,需要注意选择合适的填埋场地,并进行严格的管理。

合理的填埋可以减少环境污染和地质风险,如选择防渗漏材料、建设排水系统等。

同时,也要加强监测和后期管理,确保填埋场的稳定和安全。

五、加强监管和宣传教育建筑垃圾清运工作需要政府、企业和社会公众的共同参与。

政府应制定相关政策法规,加强对建筑垃圾清运工作的监管。

企业要加强内部管理,提高员工对建筑垃圾处理的意识和技能。

同时,通过宣传教育和公众参与,提高社会对建筑垃圾清运的重视度和参与度。

六、技术创新和研发建筑垃圾清运需要不断推进技术创新和研发,提高处理效率和降低处理成本。

比如,开发更高效的物料分拣设备、适用于建筑垃圾处理的环保设备等。

青岛市建筑废弃物资源化利用管理条例

青岛市建筑废弃物资源化利用管理条例

青岛市建筑废弃物资源化利用管理条例(草案征求意见稿)第一章总则第一条为了加快推进我市建筑废弃物资源化利用,提高资源利用率,促进循环经济发展,保护环境,根据有关法律法规,结合本市实际,制定本条例。

第二条本市行政区域内建筑废弃物的资源化利用及监督检查等活动,适用本条例。

第三条本条例所称建筑废弃物,是指新建、改建和拆除各类建筑物、构筑物、市政道路、管网等过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。

第四条市城乡建设行政主管部门负责全市建筑废弃物资源化利用的管理工作。

具体工作由市建筑废弃物资源化利用管理机构承担。

各市城乡建设行政主管部门按照规定负责本行政区域内建筑废弃物资源化利用的管理工作。

环境卫生、发展改革、规划、国土资源房管、城管执法、环保、质监等有关部门按照职责分工,做好建筑废弃物资源化利用相关管理工作。

第五条建筑废弃物资源化利用遵循政府引导、市场推动、合理布局、示范引领、稳步推进的原则,实现建筑废弃物处置的资源化、减量化、无害化。

第六条市、区(市)人民政府应当在年度财政预算中安排资金,用于建筑废弃物资源化利用工作。

市、区(市)发展改革部门应当将建筑废弃物资源化利用项目列为重点投资领域。

第七条鼓励和扶持建筑废弃物资源化利用的科学研究和技术开发,推广建筑废弃物资源化利用新技术、新工艺、新材料、新设备。

企业购买使用经市城乡建设行政主管部门备案的建筑废弃物再生产品的,依照有关规定享有价格优惠。

第八条鼓励企业和个人投资建筑废弃物资源化利用项目。

第九条对利用建筑废弃物生产产品的和从废弃物中回收原料的,税务机关按照国家有关规定减征或者免征增值税。

第二章建筑废弃物的排放与运输第十条下列途径排放的建筑废弃物,应当全部纳入建筑废弃物资源化利用:(一)依据政府征收决定拆除建筑物、构筑物;(二)经城乡规划主管部门批准拆除建筑物、构筑物;(三)建设工程施工。

第十一条建设单位或者拆除单位应当对纳入资源化利用的建筑废弃物编制建筑废弃物资源化利用预处置方案,建筑废弃物资源化利用预处置方案应当包括以下内容:(一)工程名称、建筑或者拆除面积、地点;(二)建设单位或者拆除单位、运输单位的名称及其法定代表人姓名;(三)建筑废弃物的种类、数量;(四)建筑废弃物减量、分类、运输、污染防治措施。

建筑垃圾减量分类方案

建筑垃圾减量分类方案

建筑垃圾减量分类方案建筑垃圾减量分类方案建筑垃圾的减量分类是一种重要的环保措施,旨在降低建筑垃圾对环境的影响。

通过分类处理建筑垃圾,可以降低资源的浪费,提高能源利用率,同时减少对环境的污染。

为了实施有效的建筑垃圾减量分类方案,我们需要采取以下措施:1. 教育宣传加强公众对建筑垃圾减量分类的认识,提高居民和建筑工人的环保意识,通过开展宣传活动、举办培训班等方式,让公众了解建筑垃圾的分类方法和重要性。

2. 建立分类体系制定建筑垃圾减量分类的具体标准和指南,按照垃圾的性质、来源等因素进行分类。

将建筑垃圾划分为可回收物、有害垃圾、易腐垃圾和其他垃圾等几个分类,便于后续的分别处理和回收利用。

3. 建立分类设施在城市的各个区域建立建筑垃圾分类站点,设置相应的分类设施,包括垃圾桶、分类标识、分类收集车等。

通过方便的分类设施,提供给居民和建筑工人进行分类处理的机会。

4. 提供分类指导为居民和建筑工人提供分类指导,例如张贴分类标志牌、发布分类宣传材料、设置义务指导员等。

鼓励和引导大家正确分类建筑垃圾,并进行相应的回收利用。

5. 强化监督管理建立完善的建筑垃圾分类管理制度,加强对建筑垃圾减量分类工作的监督和管理。

对违反分类规定的单位和个人进行处罚,同时加强分类设施的维护和管理,确保分类设施的正常运行。

6. 推动资源回收利用鼓励和支持建筑垃圾的资源化利用,例如建立建筑垃圾资源回收中心,对可回收的建筑材料进行回收和再利用。

积极引导企业和个人使用可回收建筑材料,减少资源浪费。

7. 加强监测和评估对建筑垃圾减量分类工作进行定期监测和评估,了解分类工作的效果和问题,根据评估结果及时修正和改进分类方案。

同时,还应该开展相关研究,推动建筑垃圾减量分类工作的创新。

总结起来,建筑垃圾减量分类方案需要从教育宣传、建立分类体系、设立分类设施、提供分类指导、强化监督管理、推动资源回收利用和加强监测评估等多个方面进行综合考虑。

只有通过全面有效的措施,才能实现建筑垃圾减量分类的目标,保护环境,确保可持续发展。

建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施

建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施
混凝土块
再生砼骨料.路基垫层.碎石桩.行道砖.砌块
砂浆
砌块.填料
钢材
再次运用.回炉
木材.纸板
复合板材.燃烧发电
塑料
破裂摧毁.热分化.填埋
沥青
再生沥青砼
玻璃
高温融化.路基垫层
其它
填埋
四.建筑垃圾清运
1.事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为残剩混凝土(工程中没有运用失落的混凝土).建筑碎料(凿除.抹灰等产生的旧混凝土.砂浆等矿物质料)以及木材.纸.金属和其他废料等类型.将废料同一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理.且分类堆放应相符下列请求:
(2)厢盖与车厢前.后拦板裂缝不该大于50 mm;
(3)卸料门与车厢栏板.底板联合处裂缝不该大于10 mm.
6.建筑垃圾运输车辆应容貌整洁.外不雅完全.标记齐备.
(1)车辆车窗.挡风玻璃.反光镜.车灯应通亮,无浮尘.无污迹;
(2)车辆车商标应清楚.无显著污渍,距车牌15 m处应能清楚分辩车牌上的笔迹;
二.建筑放弃物分类
1.地盘开挖:分为表层上和深层下,前者可用于栽种,后者重要用于回填.造景等;
2.道路开挖:分为混凝土碎块和沥青混凝土碎块;
3.旧建筑物裁撤:分为砖和石头.混凝土.木材.塑料.石膏和灰浆.钢铁和非金属等几类;
4.建筑工地垃圾:分为残剩混凝土(工程中没有效失落的混凝土).建筑碎料(凿除.抹灰等产生的旧混凝土.砂浆等矿物质料)以及木材.纸.金属和其他废料等类型.
第四,优化建筑设计.建筑设计计划中要斟酌的问题有:建筑物应有较长的运用寿命;采取可以少产生建筑垃圾的构造设计;选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材;应斟酌到建筑物未来维修和改革时便于进行,且建筑垃圾较少;应斟酌建筑物在未来裁撤时建筑材料和构件的再生问题.

建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施

建筑废弃物的减量、分类、运输、污染防治措施
石桩、行道砖、砌块
砂浆
砌块、填料
钢材
再次使用、回炉
木材、纸板
复合板材、燃烧发电
塑料
粉碎、热分解、填埋
沥青
再生沥青砼
玻璃
高温熔化、路基垫层
其它
填埋
四、建筑垃圾清运
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求:
三、建筑垃圾的综合利用
1、建筑垃圾的减量化
第一,加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高。施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。
(2)再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆,致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差,混凝土收缩值、徐变值增大,抗压强度偏低,限制了该混凝土的使用范围;
(3)建设工程中的废木材,除了作为模板和建筑用材再利用外,通过木材破碎机,弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用,或用于制造中密度纤维板;
第二,加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。

建筑废料垃圾处理方案

建筑废料垃圾处理方案

建筑废料垃圾处理方案建筑废料垃圾的处理方案是一个重要的环境保护问题。

建筑废料垃圾指的是建筑过程中产生的废弃物,包括混凝土、砖瓦、木材、金属、陶瓷等。

首先,建筑废料垃圾的减量化处理是解决问题的关键。

在建筑设计和施工过程中,应当采取节约材料的措施,如合理规划建筑材料的使用量,减少浪费。

此外,还应提倡绿色建筑的概念,使用可循环材料,如再生玻璃、再生木材等,降低对环境的影响。

其次,建筑废料垃圾的分类处理是非常重要的。

将废料垃圾分为可回收物、有害物和其他垃圾,进行分类收集和处理。

可回收物可以进行再利用,如将废弃的混凝土用于再生骨料制成新的建筑材料,将废旧木材回收再利用。

有害物需要进行专门的处理,如处理含有有害成分的油漆、溶剂等,防止对环境和人体健康造成不良影响。

其他垃圾则应采取合理的处理方式,如堆肥、填埋等。

第三,建筑废料垃圾的资源化利用是可行的方案之一。

通过科技的力量,可以将建筑废料垃圾转化为可再生能源,如废弃的木材可以进行生物质能源的利用,废弃的固体废料可以通过焚烧产生热能。

这样既减少了对传统能源的依赖,又实现了废料垃圾的资源化利用。

此外,建筑废料垃圾的处理还需要加强政府主导和社会参与。

政府应制定相应的政策法规,加强对建筑垃圾处理的监管,推动建筑废料垃圾处理的有效实施。

同时,社会各界也应当积极参与到废料垃圾处理中,提高环保意识,推动建筑废料垃圾的减量化和资源化利用。

综上所述,建筑废料垃圾处理方案包括减量化处理、分类处理、资源化利用以及加强政府主导和社会参与等措施。

只有通过综合考虑各方面因素的综合措施,才能实现对建筑废料垃圾的有效处理,最大限度地减少对环境的不良影响。

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(1) 工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;
(2) 装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15 t的密封式货车;
(3) 工程泥浆运输宜采用载重量大于8 t的密封罐车。
5、 建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
(1) 厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30 mm;
(2)再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆,致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差,混凝土收缩值、徐变值增大,抗压强度偏低,限制了该混凝土的使用范围;
(3)建设工程中的废木材,除了作为模板和建筑用材再利用外,通过木材破碎机,弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用,或用于制造中密度纤维板;
(3)将建筑垃圾清运后,对施工现场应进行一次清理,尽量恢复原有地貌。
(4)施工现场清理完成后,应有项目负责人审核批准,方可。
防治措施主要内容:1、项目名称及概况;2、拟排放建筑废弃物数量(立方);3、建筑废弃物种类;4、减量及资源利用化数量;5、分类方案;6、运输过程中污染防治措施;7、现场污染防治措施。
(4) 放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
(1)运输车辆、船舶应有合法的行驶证,并通过年审;
(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下:
(1) 建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;
(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;
(3) 运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、 建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
(7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.
(8) 运输单位应定期对车辆进行维护和检测,保证车况完好。
7.清运中注意的问题:
(1)清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
(2)易飞扬的废料尽量保持湿润,如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。
二、建筑废弃物分类
1、土地开挖:分为表层上和深层下,前者可用于种植,后者主要用于回填、造景等;
2、道路开挖:分为混凝土碎块和沥青混凝土碎块;
3、旧建筑物拆除:分为砖和石头、来自凝土、木材、塑料、石膏和灰浆、钢铁和非金属等几类;
4、建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
(1) 建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施,建筑垃圾堆放高度不宜超过3 m。
(3) 建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15 cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。
(2) 厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50 mm;
(3) 卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10 mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
(1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹;
(2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌15 m处应能清晰分辨车牌上的字迹;
第二,加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。
第三,推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。
混凝土块
再生砼骨料、路基垫层、碎石桩、行道砖、砌块
砂浆
砌块、填料
钢材
再次使用、回炉
木材、纸板
复合板材、燃烧发电
塑料
粉碎、热分解、填埋
沥青
再生沥青砼
玻璃
高温熔化、路基垫层
其它
填埋
四、建筑垃圾清运
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求:
建筑废弃物的减量、分类、运输、污染
防治措施
一、工程概况
抚顺路19号改造项目位于青岛市市北区鞍山二路以西,抚顺路以北,建筑面积㎡,建筑高度为;建筑结构形式为框架结构,性质为公用建筑;墙体框架柱选用现浇钢筋混凝土,填充墙选用200厚加气混凝土砌块墙;外墙为干挂陶土板外墙;地下一层及二层为设备用房及车库。
(3)在清运过程中应注意安全。
五、施工现场的收尾工作
工程结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观的视觉污染。
(1)清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械,对拆除的固体废物应集中收集处理;
(2)清理场地表层。施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,应及时清运弃于当地允许的地点。
第四,优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有:建筑物应有较长的使用寿命;采用可以少产生建筑垃圾的结构设计;选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材;应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行,且建筑垃圾较少;应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。
2、建筑垃圾的开发和利用
(1)建筑垃圾中砖、瓦经清理可重复使用,废砖、瓦、混凝土经破碎筛分分级、清洗后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土,用于地基加固、道路工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌块、混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等生产。
(3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01 m2,总面积不得超过0.05 m2;
(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍脱落。
(5) 建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量。
(6) 车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。
三、建筑垃圾的综合利用
1、建筑垃圾的减量化
第一,加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高。施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。
(4)废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼;
(5)废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做生产原料;
(6)废油毡填埋处理;基坑土及边坡土送烧结砖厂生产烧结砖,碎石经破碎、筛分、清洗后做混凝土骨料。
建筑垃圾再生利用方法
垃圾成分
再生利用方法
开挖泥土
堆山造景、回填、绿化用
碎砖瓦
砌块、墙体材料、路基垫层
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