中国古代“战车”发展简史
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中国古代“战车”发展简史
在周朝乃至春秋的大部分时间里,战车作战,一直是列
国诸侯争霸战的主要方式。一个诸侯国有多少辆战车,不仅仅是军事实力的象征,更重要的是其大国地位的象征。比如春秋时代的传统大国晋国、齐国,就被称为千乘之国,成语
驷马难追”也是以战车作为形容载体的。曾几何时,战车,是奴隶制时代中国战场决胜的最主要手段。战车实力的高低,对于列国诸侯的意义,不亚于今天高科技武器对现代国家的意义。
然而,当历史从春秋进入战国时代后,翻阅浩如烟海的战争
史料,我们却不得不惊讶地发现这样一个事实: 中国的战车
日益消失了。虽然有关战车参战的记录,依然见诸于各类战争中,但是它却越发不再以主流的身份出现,更不是战场决胜的关键武器。列国诸侯的争霸战争,不再以严密的队形,集团式的战车冲锋为主要方式,相反演变成“奇正结合”的多样化作战,兵者诡道的思想,也正是在这一时期形成。
春秋时代盛极一时的战车,究竟去哪了?
战车作战,兴盛于商周时期,到春秋早期,战车作战达到了极盛,无论从军事思想还是作战方式,都到达一个非常成熟的阶段。这是当时最有杀伤力的高科技武器,春秋时代的战
车,由4 匹马来拉动,每辆战车上配属3 个战士,一个负责驾车,一个负责射箭,一个负责持长戈和盾牌,能站在战车上的甲士,不是一般的士兵,而是贵族成员。每一辆战车都有严密的装甲保护,在广漠的中原大地冲荡起来,可谓锐不可当。与战车配合作战的是步兵,步兵的配合作战人数,从西周到春秋也日益增多,西周时期,配属一辆战车作战的士
兵,大约有10 名左右,到了春秋时期,配属一辆战车作战
的士兵,却已经有了100 多人。
对比同时期欧洲的战车,中国战车无论是在装备的精良程度,
还是设计的精巧程度上,都远远强于这时期的欧洲人。在当时的科技水平下,一辆装甲包裹的战车,具有高速的冲击力和强大的战斗力,是整个战场上的最强武器。
与战车作战方式相对应的,就是中国人在战车作战中各类军事思想的日益成熟。春秋时代的战车作战,已经形成了完备
的攻防思想,包括战车的进攻防御队形,战车的扎营排列,都在开动
脑筋,考虑怎样增加战车的冲击力,比如晋国和楚国城濮之战的时
候,晋国就故意用蒙上老虎皮的战车,向楚国军队发起冲击,一举冲
垮了楚国的军阵,缔造了一场以少胜多的经典战例。从春秋中期开
始,列国诸侯战车上的武器也日益更新换代,如楚国的战车,根据有
关出土的文物和相关的历史记载,已经安装上了防护能力更好的甲
胄。晋国人的战车上,在后来甚至装上了当时刚刚出现的远程弩。春
秋时期许多著名的战役,都是大规模的战车决战,随着各国诸
都有非常严格的讲究。在早期的春秋争霸中,各国的军事家
侯势力的强大,战车的数量也日益增多。晋文公在城濮之战
中大战楚国时,晋国动用了全部兵力,却也只有700 多辆。但到了春秋晚期吴国与楚国在郢都外围交锋时,双方动用的战车数量,竟然高达2000 多辆。曾几何时,战车,是列国诸侯争霸战场上最得宠的利器,攻城拔寨,无坚不摧。
然而当历史进入战国时代后,我们却惊讶地发现,那些重大的战役中,战车的使用量越来越少,作用也越来越低,甚至在许多重大的战役中,完全不见战车的影子,这又是什么原因呢?论原因,首先当然要从战车本身找。战车确实是一种制胜的利器,但这种利器的使用条件太苛刻,必须要在一望无际的平原上,哪怕地理优势稍微不利,出现陡坡或者丘陵,作用都会大打折扣。即使在最能发挥战车优势的平原地区,在骑兵兴起之后,战车在野战中的劣势也凸显了出来。对比灵活
机动的骑兵,战车的作战方式显得日益笨重了。尤其是在春队,时常在游牧民族的骑兵面前显得无可奈何,追追不上人家,逃也逃不过人家,很多时候,都被人家当做骑射的靶子。
秋早期,与窜犯中原的周边蛮族作战时,中原诸侯的战车部
打仗毛病多不说,更重要的问题是,够资格上战车的人,也越来越少。
有资格在战车上担任甲士的,不是一般的士兵,而是奴隶主阶级中的贵族,配合战车作战的步兵,多是临时征募的平民。
这样的搭配方式,不止是一个军事问题,更是奴隶制度下的等级问题,但在春秋时代中国封建化的过程里,这个等级问题越发不复存在。奴隶主贵族数量的减少,使得战车的数量,也就相应的减少,平民地位的上升,也使原来作为战车仆人的步兵们,很难再听命于战车的调度支配。
而这时期中国军事科技的发展,更让乘战车冲锋越发成了找
死。春秋战国时期,中国人在远程冷兵器研发上的突破成就,
就是弩的成熟,从春秋晚期开始,几乎所有强大的诸侯国,
都配备了精良的弩箭部队,在作战中射住阵脚”,用杀伤力
巨大的弩箭阻遏对手,成为许多军队的重要选择,而且这时期的弩箭,在射程和威力上都有了质的提升。电影《英雄》里的一幕或者虚构,但是战国早期韩国人制造的大型弩箭,就已经可以达到800 米的射程。而且先前战车赖以保护的重甲,也不能阻挡杀伤力巨大的弩箭。这样的现实面前,想找死的人越来越少,战车也就越来越少了。
战车日益边缘化,还有另一个原因,就是春秋战国时期,诸侯争霸战场的扩大。西周时期的战争,大多集中于黄河平原地区,那里是最适合使用战车的地方。但是到了春秋战国时代,诸侯争霸的战场,已经由原先的单纯平原战斗,变成水战、山地战,各种作战条件并存。而且攻坚战所占的比重越来越大。列国诸侯都把修筑城墙,堡垒工事,作为战争中越发重要的部分,在野战中更能发挥用场的古战车,自然变得无用。
战国与春秋相比,在军事上的最大区别,就是规模区别。
春秋时代,能动用上万人的战役,就是大规模战役,早期称霸诸侯的齐桓公,国内能动用的最多兵马,也没有超过6 万人。但到了春秋末期,齐国、晋国这样的大国,已经有了常备军数10 万人,秦国和楚国甚至更能募集百万大军。作战的方式也发生转变,春秋时期的作战方式很单纯,大家把队伍拉到野地里打一场,谁输了活该。可到了战国时