sacs操作流程

SACS 操作流程–静力部分版本:A 第1页共11页 SACS 操作流程

静力部分

建模流程简叙启动程序

启动SACS 5.2 Executive 程序,出现如下主界面:

点击左下角的“Directory ”选项卡,在“CURRENT DRIVE ”中选择文件所在的硬盘盘符; 在CURRENT DIRECTORY 窗口中选择文件存储目录。

CURRENT DIRECTORY 窗口CURRENT DRIVE 选项框

双击“INTERACTIVE”窗口中的“MOEL”按纽,出现如下界面:

选择“Create new model”,点击“OK”按纽确认。出现如下界面:

中选择“JACKET “(导管架)类型,使用向导建模。根据向导出现的界面,依次输入以下数据:

根据以上步骤,已建立了导管架的主框架,见下图,我们可以根据设计图纸或设计思路,接下来建更详细的模型。灵活的运用向导可以节省建模的时间。尤其是对于有斜度的导管架、塔等

采用向导建模会相对简单些,且不容易出错。

通用的建模规则

点的建立

2.1.1点坐标系的定义

一般以平台轴线围成的四边形的中心作为原点; X轴:平台北向为X轴正向;

Y轴:平台东向为Y轴正向;

Z轴:垂直水面向上为Z轴正向,零点为海图面;

2.1.2 点的命名

一个平台整个模型包括有很多模块,大概有成千上万个点构成,为方便建模(模型

的导入等)及校对,有序的点编号将使模型变得有条理,便于管理。根据以往设计

的经验对整个平台每个模块结构上的点的命名进行了规范。

导管架点的命名规则

以下我们以四条腿的导管架举例来说明导管架点的命名方法:

1、导管架腿上的点命名以xxxL(L代表leg),第一个x为其导管架的层数。后

两个根据实际需要编号;

2、每层平面内点的命名以Hxxx(H代表HORIZONTAL),第一个x为层数。后两

个xx根据实际需要编号;

3、对立面上x支撑的交点的命名以Xxxx(x代表x-brace)第一个x跟第二

个x代表上下两层的层数,第三个x根据实际情况编号;

●上部组块点的命名规则

以下我们以四条腿的上部组块举例来说明上部组块点的命名方法:

1、上部组块上的点命名以A(B/C/D..)xxx(L代表leg),第一个字母表示层

数,第一层为A开头,第二层为B开头依次类推,第二、三不用字母,均使用

数字编号,如果表示的点是在腿上,则最后一个数字用L表示。

●生活楼点的命名规则

生活楼上的点命名以Lxxx(L代表living quarter),第二个字母表示层数,第

一层为1开头,第二层为2开头依次类推,第二、三根据需要编号。

●火炬臂点的命名规则

火炬臂上点命名以FBxx(FB代表FLARE BOOM),第三个x与第四个x根据需要

进行编号。

●靠船帮的命名规则

靠船帮上点命名以BBxx(BB代表BARGEBUMP),第三个x与第四个x根据需要进

行编号。

●登船件的命名规则

登船件上点命名以BLxx(BL代表BOATLANDING),第三个x与第四个x根据需要

进行编号。

2.1.3 点的自由度

对点,Sacs 程序中“1”表示约束,如111000表示简支。

●主结构上的点均设计成刚性节点(默认为刚节点);

●对导管架泥线处与桩相连接的点设计成PILEHD;

●如果对上部模块或者生活楼单独分析时,支点一般设计成简支;

●当进行吊装分析时,吊点一般为固结(111111);

●进行动态分析时,需将定义主节点自由度:(222000);

杆件的建立

根据建立的点,用sacs 程序菜单中的member/add即可以添加杆件。当然这只是最基础的一步。接下来要对杆件属性进行赋值。

2.2.1 杆件的命名规则

杆件的命名一般是通过杆件的组来区分,通过先定义截面来定义组,一个组里可能

包括几个不同的截面。

●导管架杆件的命名规则

以下我们以四条腿的导管架举例来说明导管架点的命名方法:

1、导管架腿上杆件的命名以Lxx(L代表leg),第一个x为其导管架的层数相对

应;

2、每层水平杆件的命名以Hxx(H代表HORIZONTAL),第一个x为层数。如果对

同一个导管架,水平杆件的数量和规格都比较多,第一个x可以不表示层数。

3、对立面上x支撑或k支撑命名以Vxx(V代表VERTICAL),第一个x为其所在

的那个面的标号,如在row A面,则x为A。

4、对CONDUCTOR一般以CNx命名;

5、对PUMP CASSION 一般以 CSx命名;

6、对riser camp 一般以 RCX命名;

7、对桩靴一般以PSx命名;

8、靠船帮的命名规则

靠船帮上杆件命名以BBx(BB代表BARGEBUMP), x代表不同的杆件类型。

9、登船件的命名规则

登船件上杆件命名以BLx(BL代表BOATLANDING),x代表不同的杆件类型。

●上部组块杆件的命名规则

上部组块杆件的定义,梁一般采用Bxx定义,柱采用Pxx来定义;

●生活楼杆件的命名规则

生活楼杆件的定义,梁一般采用Hxx定义,柱采用Cxx来定义;

●火炬臂杆件的命名规则

火炬臂杆件的定义,梁一般采用FBx定义;

注:同一个组可以通过定义不同的段来定义不同的截面。这样可以减少组数,便于

模型管理。

2.2.2 杆件的偏移

为使建立的模型跟实际的结构相似,我们需要对建立的杆件进行一定的偏移,如在

模型中一般是以梁的中心为基准线,而实际建立模型是以梁的上表面做为基准面的。

一般来说需要偏移的杆件有:

●梁的基准面的偏移;

●梁与柱连接,梁端部的偏移;

●柱与梁的连接,柱端部的偏移;

一般来说,对梁和柱进行偏移对结构的受力是有利的,一方面减少了结构的重量,

一方面可以减小结构件的有效长度。