吉利的战略管理案例分析1.ppt.ppt
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吉利案例分析ppt小组成果
8、福特的技术支持，为确保剥离过程的平稳完成，在过渡期间， 作为交易的一部分，福特汽车也已承诺将给予吉利必要的技术支持。
9、沃尔沃知识产权，通过收购，吉利从沃尔沃还获得了若干可贵 的知识产权专利。
180亿人民币是什么概念？
• 2009年，吉利汽车销量33万辆，销售收入140亿元，利润 12亿元—这就是说，吉利要攒够15年的利润，才能买下 沃尔沃。
要约收购：
• 要约：要约人发出的希望他人与自己订立合同 的意思表示——<<合同法>> • 要约收购：收购者在目标公司的股权较为分散 的情况下，向全体股东发出要约，愿意按照要 约条件购买其所持有的被收购公司股份，收购 一定数量目标公司的股份，从而达到控制该公 司的目的。
要约收购，被视为完全市场化的规范的收购模 式，有利于防止各种内幕交易，保障全体股东尤其 是中小股东的利益，体现了公平和效率原则。 与协议收购相比,要约收购要经过较多的环节,操作 程序比较繁杂,收购方的收购成本较高。而且一般情况 下要约收购都是实质性资产重组,非市场化因素被尽可 能淡化,重组的水分极少,有利于改善资产重组的整体质 量,促进重组行为的规范化和市场化运作。
上市公司可采取要约收购或协议收购的方式证券法第78条要约收购协议收购35协议收购目标公司股权较为集中的情况下在证券交易所之外通过私下协商的形式与目标公司股东达成股权收购协议以达到控制该公司的目对非流通股一般采取协议收购方式进行收购且比要约收购的成本低优点36要约收购
“这如同一个农村来的 穷小子追求一个世界顶 级的明星”。
嫁给地方政府了，这对吉利来说未尝不是好事。 ”
华尔街日报： 吉利收购后仍面临诸多困难
虽然中国企业的影响越来越大，但它 们在海外并购方面所获成功不多。就是那些 大公司，也普遍缺乏丰富的国际管理经验， 它们的企业文化往往是集中化的，与外国公 司的企业文化不容易衔接。以联想集团有限 公司2005年收购国际商业机器公司(IBM)的 个人电脑业务为例，在这宗当年中国最为轰 动的海外并购案完成后，联想集团整合这一 业务就进行得很艰难。
吉利集团战略分析 ppt课件
技术学院三所大学 于2008年成立吉利控股集团培训中心 拥有一所技能鉴定站 由于近几年的高速发展，人力资源配置的合理性存在一
定的问题
33
四，组织资源
34
总结：吉利集团的组织资源中规中矩，但股权过于集中可 能导致企业向不良方向发展。
五，技术资源 吉利2010年收购沃尔沃100%股权，掌握了大量的核心技术 2007年通过世界汽车领域最高等级的质量管理体系
ISO/TS16949:2002认证 迄今获得专利成果320项，其中发明专利35项 2008北京车展首发EEBS电子等节能动力系统 能够自主制造发动机和变速器
35
六，企业品牌 经过27年的发展，吉利的品牌价值目前高达60.5亿元。 吉利多次荣获“浙江百强企业”、“中国百强企业”、
“中国最具生命力百强企业”、“中国500最具品牌价值” 等诸多荣誉称号。
9%
7.42
28%
5.97
8%
8
国内环境
国内经济
↓ 发展迅速
↓ 生活水平提高
↓ 购买力提高
国内贸易 ↓交通便利
地域差异贸易
↓ 国内经济一体化
↓ 市场扩大简单化
人民币升值
↓ 无意识地扩大了别国 贸易
保护
↓ 对我国外贸形成压力
结论：市场需求量大，人民购买力增强，但国际市场阻力较大。
9
政治环境
1.治堵与限购的局部实施 2.《中华人民共和国车船税法实施条例》 3.节能和新能源汽车鼓励政策
25
五，现有竞争者分析
近四年比亚迪，奇瑞，吉利销售图
总结：吉利在国产品牌中来看，后劲十足。但是相对于 整个行业来说，显得十分渺26小。
轿车品牌和市场份额饼图
结论：自主品牌在合资企业的巨大身影下前景不容乐观。
定的问题
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四，组织资源
34
总结：吉利集团的组织资源中规中矩，但股权过于集中可 能导致企业向不良方向发展。
五，技术资源 吉利2010年收购沃尔沃100%股权，掌握了大量的核心技术 2007年通过世界汽车领域最高等级的质量管理体系
ISO/TS16949:2002认证 迄今获得专利成果320项，其中发明专利35项 2008北京车展首发EEBS电子等节能动力系统 能够自主制造发动机和变速器
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六，企业品牌 经过27年的发展，吉利的品牌价值目前高达60.5亿元。 吉利多次荣获“浙江百强企业”、“中国百强企业”、
“中国最具生命力百强企业”、“中国500最具品牌价值” 等诸多荣誉称号。
9%
7.42
28%
5.97
8%
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国内环境
国内经济
↓ 发展迅速
↓ 生活水平提高
↓ 购买力提高
国内贸易 ↓交通便利
地域差异贸易
↓ 国内经济一体化
↓ 市场扩大简单化
人民币升值
↓ 无意识地扩大了别国 贸易
保护
↓ 对我国外贸形成压力
结论：市场需求量大，人民购买力增强，但国际市场阻力较大。
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政治环境
1.治堵与限购的局部实施 2.《中华人民共和国车船税法实施条例》 3.节能和新能源汽车鼓励政策
25
五，现有竞争者分析
近四年比亚迪，奇瑞，吉利销售图
总结：吉利在国产品牌中来看，后劲十足。但是相对于 整个行业来说，显得十分渺26小。
轿车品牌和市场份额饼图
结论：自主品牌在合资企业的巨大身影下前景不容乐观。
吉利汽车演示文稿.ppt
宏观环境调研
1、政治环境分析 2、经济环境分析 3、技术环境分析 4、社会文化环境分析
选择吉利的原因
吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利 发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别 打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者 的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？ 连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃， 吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成 功的案例更是比比皆是！但也有人为， 吉利并购沃尔沃， 一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。 二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国 汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们 也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。
（一）政治环境分析
• 1、税收政策对汽车行业的制约 • 2. 产业政策
（1）政府对汽车产业的扶持和保护具有时限性，贸易自由化的潮流不允许任何 WTO成员国对国内产业实施长期的保护。因此，国内汽车行业需要建立自己 的核心竞争优势，才能在与国外汽车的竞争中生存。
• （2）《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头 • （3）《汽车产业发展政策》：政策明确提出：“国家鼓励个人购买汽车，并
策划目的
为探测吉利汽车在市场上的知名度和占有率而 展开此次调研，更好的拓展吉利在市场上的份 额，树立良好的品牌形象。通过客户对吉利品 牌的认知和看法来改进吉利汽车在市场上的地 位。
浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进 入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新 和人才培养，取得了快速发展。集团总部设在 杭州，在浙江临海、宁波、路桥和兰州、湘潭、 济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造 基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中 心和生产厂。现有10多款整车产品及1.0L2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速 器。
吉利案例分析
一季度我国十大汽车厂家销量排名 (2006.4.10) 汽车集团名称 上汽 一汽 东风 销售量（万辆） 31.1 26.07 21.29
4
5 6 7
长安
北汽 哈飞 奇瑞
20.12
17.3 7.49 6.99
8
9 10
广汽
吉利 江淮
5.91
5.24 4.55
ห้องสมุดไป่ตู้
总计
482.02
我国汽车行业概况
120.00% 100.00%
得分高于一般指标2.5，外部环境对吉利有利
主要竞争对手分析
公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 奇瑞汽车公司 拥有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎 五种车型的轿车与其配套的发动机、变 速箱等系列产品。奇瑞具有政府背景 概述
中国经济型轿车行业领先企业。 主要生产“夏利”、“威姿”、 “威乐” 系列轿车。夏利具有丰田的背景
替代品：交通工具的多样化：公汽、 地铁、飞机、火车等，但各自有其局 限性。对轿车市场的替代威胁一般。
行业环境分析结论
潜在进入者 威胁不大
供方讨价 还价能力 不强
现有企业之间 竞争程度激烈
买方讨 价 还价能 力 较强
替代品 威胁一般
外部因素评价矩阵（EFE）
关键外部因素 权重 评分 加权分数
机 会
夏利 评分 3 4 加权 0.3 0.4
产品质量
管理 财务状况
0.15
0.15 0.1
2
3 4
0.3
0.45 0.4
3
3 3
0.45
0.45 0.3
4
3 2
0.6
0.45 0.2
价格竞争力
顾客忠诚度 市场份额 全球扩张 总计
吉利集团战略管理分析ppt课件
9
3替代品的威胁 其它汽车品牌。这可能是吉利最大的威胁，在汽车这个已经有一百多
年历史的工业里，一些老牌企业已经有非常成熟的产业链。但吉利只 有短短15年历史，这使吉利无论在价格还是性能上都需要快速的提高。 公共交通。如今地铁，公交车，电动车等公共交通的发达程度，已经 发展到了前所未有的程度。市民可以通过搭乘公共交通到大多数想去 的地方。加上国家绿色出行节能减排的的号召和日益高涨的停车费极 汽油费用，这使很多人选择公共交通而放弃开车。
新进入的厂商掌握一项新技术并不难，同时，文化底蕴也影响着汽车消费。
2现有行业竞争者的威胁
在2010年上半年前十位轿车品牌销量排行榜上，吉利汽车已经从2006年的最 畅销十强品牌第七位，跌到前十之外。这从一方面说，吉利汽车这几年遇到 的挑战是非常大的。老牌的进口品牌，在过去的几年中，借助自己在技术上 的优势和多年的本土化经验积累，已经有了长足的进步，并占据了市场相当 大的份额。也通过广告和宣传，使品牌的知名度和信任度进一步上升。虽然 吉利在2010年收购了沃尔沃，取得了中级车中的一席之地，但由于商业运做 不够成功，使吉利没能借此机会在市场分得更多份额。且由于吉利汽车起步 于低端市场，因此基于现在的车型，很难看到吉利从沃尔沃收购中得到了什 么。
11
5购买者的谈判能力
中国汽车销售增长潜力依然巨大,但全球几乎所有知名品牌都已经参 与到中国汽车销售市场之中，因此在市场中的竞争是非常激烈的。汽 车经销商处在汽车销售和服 务的最终端，受市场的冲击最大。最近 几年，在车市不断起伏之下，汽车经销商的生存状态发生了不小的改 变，特别是在汽车消费相对成熟的一线市场，汽车经销商的生存和发 展压力更大。 即便是在颇为成熟的市场，销售还是汽车经销商非常 重要的利润来源和发展机会，如今相对饱和的市场状态下，汽车经销 商不得不改变一些固有的观念，采取新的方式以适应未来有限增长的 市场，保障自身的生存和发展。在此契机和境况下，购买者的谈判力 还是非常强的。
3替代品的威胁 其它汽车品牌。这可能是吉利最大的威胁，在汽车这个已经有一百多
年历史的工业里，一些老牌企业已经有非常成熟的产业链。但吉利只 有短短15年历史，这使吉利无论在价格还是性能上都需要快速的提高。 公共交通。如今地铁，公交车，电动车等公共交通的发达程度，已经 发展到了前所未有的程度。市民可以通过搭乘公共交通到大多数想去 的地方。加上国家绿色出行节能减排的的号召和日益高涨的停车费极 汽油费用，这使很多人选择公共交通而放弃开车。
新进入的厂商掌握一项新技术并不难，同时，文化底蕴也影响着汽车消费。
2现有行业竞争者的威胁
在2010年上半年前十位轿车品牌销量排行榜上，吉利汽车已经从2006年的最 畅销十强品牌第七位，跌到前十之外。这从一方面说，吉利汽车这几年遇到 的挑战是非常大的。老牌的进口品牌，在过去的几年中，借助自己在技术上 的优势和多年的本土化经验积累，已经有了长足的进步，并占据了市场相当 大的份额。也通过广告和宣传，使品牌的知名度和信任度进一步上升。虽然 吉利在2010年收购了沃尔沃，取得了中级车中的一席之地，但由于商业运做 不够成功，使吉利没能借此机会在市场分得更多份额。且由于吉利汽车起步 于低端市场，因此基于现在的车型，很难看到吉利从沃尔沃收购中得到了什 么。
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5购买者的谈判能力
中国汽车销售增长潜力依然巨大,但全球几乎所有知名品牌都已经参 与到中国汽车销售市场之中，因此在市场中的竞争是非常激烈的。汽 车经销商处在汽车销售和服 务的最终端，受市场的冲击最大。最近 几年，在车市不断起伏之下，汽车经销商的生存状态发生了不小的改 变，特别是在汽车消费相对成熟的一线市场，汽车经销商的生存和发 展压力更大。 即便是在颇为成熟的市场，销售还是汽车经销商非常 重要的利润来源和发展机会，如今相对饱和的市场状态下，汽车经销 商不得不改变一些固有的观念，采取新的方式以适应未来有限增长的 市场，保障自身的生存和发展。在此契机和境况下，购买者的谈判力 还是非常强的。
吉利案例分析-PPT精品文档
吉利产英国豪华出租车
谢谢观看
传奇人物
李书福
现任吉利集团董事长。 经济师职称，台州市人大代表，全国政协委员。 李书福白手起家，创办吉利集团。 2019年底，吉利集团员工发展到近万人，总资产20多亿元， 年销售收人30多亿元。 吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。 此外，吉利还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学——北 京吉利大学.
三，人才培育创新。
优势与机会
优势
自主品牌； 自主研发能力； 成本优势,性价 比高 组织结构紧凑， 决策效率高、执 行力强 凝聚力较强，冲 劲足；
机会 小排量汽车的 解禁政策 消费者对养车 成本的关注
消费税调整将 进一步改变轿车
消费结构
吉利汽车一览
如今的吉利已经能造出堪比劳斯莱斯的轿车
2019年8月2日，吉利控股集团董事长李书福和福特首席财务官刘易 斯· 布思在英国伦敦共同出席交割仪式。中国浙江吉利控股集团有限 公司2日在伦敦宣布，已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车 公司的全部股权收购。
核心竞争力
核心竞争力
创新 力
创新-不可复制的核心竞争力
一，自主技术创新。 二，营销方式创新。
四大品）
大事记
2019年企业经营规模列全国500强第331位。列“浙江省百强企业” 第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的 企业之一 2019年8月23日，《福布斯》杂志（中文版）发布了2019“中国顶 尖企业”百强名单，吉利榜上有名。 2019年3月28日，北京时间晚9点，吉利汽车在瑞典哥德堡与福特 汽车公司签署了正式收购沃尔沃的协议，从而为这场历时一年多的 并购“马拉松”画上了句号，同时18亿美元的收购价也创造了中国 民营企业至今为止金额最大的海外汽车收购案。