隧洞开挖及支护施工方案
隧洞开挖及支护施工方案
隧洞开挖及支护施工方案前言隧洞开挖及支护是地下工程中极为重要的环节，必须根据实际情况制定施工方案，以确保隧洞的安全、高效和节能。
本文档将详细介绍隧洞开挖及支护的施工方案，包括隧道开挖、注浆固结、锚杆支护、拱顶加固、排水处理等方面，旨在为工程师在实际工作中提供参考。
隧道开挖在隧道开挖前，必须进行勘测和设计，确定隧道的截面尺寸、深度、坡度等参数。
同时还要进行地质勘探，对地层情况、透水条件等进行评估。
开挖方法隧道开挖一般有先进矿山法、钻爆法、盾构法等多种方法可选，具体选择方法要根据隧道的长度、地质条件、地下水情况、地下管线的位置等因素进行评估。
在选择挖掘方法时，还要进行经济、安全和环保方面的综合考虑。
施工流程隧道开挖一般分为五个阶段：准备阶段、掘进阶段、开挖阶段、支护阶段和整形阶段。
在准备阶段，施工人员要按照设计要求，进行地面的疏浚和平整，清理渣土，摆放器材和设备，确定进洞口的位置、高程等参数。
在掘进阶段，施工人员要按照设计要求进行定向钻探、测量、定位，然后进行钻爆、掘进、运输、卸料等工作。
在开挖阶段，施工人员要根据隧洞的形状和地质情况，选择适当的挖掘方法，根据需要进行喷锚固结和防水处理。
在支护阶段，施工人员要进行锚杆支护、喷混凝土衬砌、拱顶加固、排水处理等工作。
在整形阶段，施工人员要利用机器设备进行洞壁的清理和整形。
注浆固结注浆固结是在隧洞开挖过程中，为减小开挖引起的地层变形和地面沉降、控制地下水流动和渗漏、增强围岩的强度和稳定性而采用的一种工艺。
注浆工艺注浆工艺包括三个步骤：注浆剂的配制、注浆管的预埋和注浆操作。
注浆剂的配制要按照设计要求进行，注浆管的预埋要掌握好距离和角度，注浆操作要注意浆液的均匀性和浆量的控制。
注浆效果注浆固结能够增强地基的强度和稳定性，减少地面沉降和地层的变形，控制地下水的流动和渗漏，提高隧道的整体承载能力。
锚杆支护锚杆支护是在地下工程施工过程中为加固围岩和保持隧道的稳定性而采用的一种技术。
水库隧洞施工方案大全
水库隧洞施工方案大全1. 引言水库隧洞施工是指在水库建设过程中，为了实现水库之间的联通，设计并施工的隧道工程。
本文将介绍水库隧洞施工的相关方案，包括施工流程、技术要求和安全措施等内容。
2. 施工流程水库隧洞施工的流程主要包括勘察设计、洞身开挖、洞身支护、洞身衬砌、洞口修筑和验收等阶段。
2.1 勘察设计阶段在施工前，需要进行详细的勘察设计工作，包括地质勘察、水文地质勘察、洞身设计等。
根据勘察结果确定洞身的位置、尺寸和施工方法。
2.2 洞身开挖阶段洞身开挖是指通过管理上的组织和技术手段，将隧洞的地层土石等材料挖掘除去，以形成隧洞的构筑物。
开挖方法包括钻爆法、钻探法和机械爆破法等。
2.3 洞身支护阶段在洞身开挖过程中，为了保证洞身的稳定性和防止地层塌方，需要进行洞身支护。
常用的支护方法包括锚杆支护、喷锚支护和喷浆补强等。
2.4 洞身衬砌阶段洞身衬砌是在洞身支护完成后，使用混凝土或其他材料对洞身进行加固和保护，以提高洞身的承载能力和耐久性。
2.5 洞口修筑阶段洞口修筑是指对洞口进行修整和装置，以提供出入口通道和保护洞口结构。
2.6 验收阶段施工完成后，需要进行验收工作，确保水库隧洞施工符合设计要求和安全规范。
3. 技术要求3.1 地质条件施工前需要对工程地质进行认真了解和研究，确定地质条件对施工的影响，并采取相应的措施进行处理。
3.2 施工设备选择适宜的施工机械设备和工具，保证施工的效率和质量。
3.3 施工材料选用符合国家标准的施工材料，保证施工质量和工程的耐久性。
3.4 施工技术采用科学合理的施工方法和技术，保证施工的安全性和可靠性。
4. 安全措施4.1 施工人员安全施工人员应经过专业培训，并佩戴合适的个人防护装备，确保施工过程中的人员安全。
4.2 施工现场安全施工现场应设置明显的警示标志和安全设施，保证施工现场的安全性。
4.3 爆破控制如需使用爆破技术，应严格按照爆破设计方案进行，确保爆破过程的安全性和控制性。
隧洞洞脸洞挖支护方案1
西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程贝琼隧洞工程施工合同贝琼隧洞进出口洞脸开挖支护专项施工方案批准：肖雨龙审核：李明阳编制：洛桑旦增单位：中国水利水电第八工程局有限公司拉洛工程贝琼隧洞项目经理部2015年6月8日目录目录 01. 工程概况 01.1工程简介 01.2编制依据 01.3编制原因 (1)1.4适用范围 (1)2. 风、水、电布置 (1)2.1风、水管线路布置 (1)2.2电缆管线布置 (1)3. 洞口开挖技术方案 (2)4. 洞口支护技术方案 (2)4.1锚杆施工方法 (2)4.1.1施工准备 (2)4.1.2钻孔 (2)4.1.3注浆、插锚杆 (3)4.2排水孔施工方法 (3)4.3挂网施工方法 (3)4.4截水沟施工方法 (4)4.5C25混凝土挂网喷护方法 (5)4.5.1喷射混凝土 (5)5. 主要施工资源配置计划 (6)5.1人员配置计划 (6)5.2机器设备配置计划 (6)6. 质量保证措施 (7)7. 安全保证措施 (7)1. 工程概况1.1 工程简介拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制性工程，位于海拔高程4300m地区，高寒缺氧，坝址区位于夏布曲干流距拉洛乡下游约6km峡谷进口河段，该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。
拉洛水库总库容2．917亿m3，正常蓄水位4298.0m，配套灌区设计灌溉面积45.39万亩，为大(2)型水利工程。
工程主要任务为灌溉，兼顾供水、发电和防洪，并促进改善区域生态环境。
贝琼隧洞标段包含总干部分35+522-42+734段,其中贝琼隧洞(35+672—40+884)总长5．212km，纵坡千分之0．67，采用现浇混凝土圆拱直墙式断面。
其设计引水流量为1.73m3/s。
断面设计尺寸确定为2.3×2．99m(宽×高)，洞内设计水深为0.77m。
隧道进出口地形陡峻，天然坡度45°~60°，开口线处覆盖层厚度约0.5~2m，下部基岩裸露。
隧洞开挖施工方案
隧洞开挖施工方案1. 引言隧洞开挖是一项复杂而关键的施工工程，涉及到地质、地下水位、地下管线等多方面因素。
合理的开挖施工方案对于确保工程质量和安全至关重要。
本文将对隧洞开挖施工方案进行详细描述，包括工程准备、施工方法、支护措施和质量控制等方面的内容。
2. 工程准备在开始隧洞开挖前，需要进行全面的工程准备工作。
首先，需要进行地质勘察，了解地质情况、地下水位和地下管线的分布情况。
其次，需要进行施工场地的平整和清理，确保施工区域的安全和通畅。
此外，还需要准备施工所需的设备、工具和材料，确保施工顺利进行。
3. 施工方法在选择施工方法时，需要考虑地质情况、地下水位和施工条件等因素。
常用的隧洞开挖方法包括手工开挖、机械开挖和爆破开挖。
3.1 手工开挖手工开挖适用于较小规模的隧洞开挖，主要利用人工工具进行挖掘。
在进行手工开挖时，需要遵循安全操作规程，确保施工人员的安全。
3.2 机械开挖机械开挖适用于较大规模的隧洞开挖，可以利用挖掘机、装载机和钻机等设备进行开挖。
机械开挖具有效率高、工期短的优点，但需要注意施工过程中的振动对周围环境的影响，避免损害地下管线和邻近建筑物。
3.3 爆破开挖爆破开挖适用于硬岩等较难开挖的地质条件。
在进行爆破开挖时，需要进行爆破设计和爆破参数的计算，确保开挖安全和效果。
爆破开挖时需要合理布置爆破孔位和进行严格的安全防护措施，以避免危险事件发生。
4. 支护措施在隧洞开挖过程中，需要采取适当的支护措施，确保隧洞的稳定和安全。
常用的支护措施包括钢支撑、喷射混凝土和锚杆支护等。
4.1 钢支撑钢支撑是在隧洞开挖过程中设置的临时支撑结构，主要用于支撑地表和周围土体，减少变形和地面沉降。
在选择钢支撑时，需要考虑开挖深度、地质条件和施工需求等因素，确保支撑结构的稳定和安全。
4.2 喷射混凝土喷射混凝土是一种常用的隧洞支护材料，可以形成坚实的支护体。
在进行喷射混凝土施工时，需要控制喷射压力和喷射速度，确保混凝土的均匀性和质量。
隧洞开挖施工方案
隧洞开挖施工方案隧洞开挖施工方案一、工程概况本工程位于某市，隧道总长1000米，隧顶埋深30米，断面尺寸为6米×6米。
该隧道是一条地下交通干线，穿越地质条件复杂区域，有一定的地下水位。
二、施工工艺1. 施工准备（1）成立施工组织机构，并指定专人负责施工作业和协调工作。
（2）对地质勘察资料进行深入研究，制定详细的施工方案。
（3）准备施工所需的设备、材料和人员。
（4）进行相关的安全培训和交底工作，确保施工人员的安全。
2. 轻炮爆破法施工（1）根据地质勘察资料，确定适合的轻炮爆破参数和方案。
（2）在施工面上设置合适的钻孔网格，进行预爆孔设计，并进行钻孔施工。
（3）将爆破药剂装载到钻孔中，并进行爆破作业。
（4）清理爆破碎石并进行支护工作。
（5）重复上述步骤，逐步推进隧道开挖。
3. 掘进法施工（1）选用液压挖掘机进行掘进作业。
（2）使用先进的施工设备和技术，确保施工质量和效率。
（3）及时进行地质灾害预警和应对措施，确保施工安全。
（4）控制开挖速度和停机时间，减少地质灾害的风险。
4. 开挖过程控制（1）根据地质条件和隧道断面尺寸，合理控制施工进度和速度。
（2）采用有效的支护措施，确保施工安全和隧道的长期稳定性。
（3）监测地下水位和隧道变形情况，及时采取措施进行调整和补救。
（4）制定应急预案，预防和应对突发事件。
三、施工安全保障1. 考虑到隧道施工的特殊性，严格执行国家相关的施工安全规范和标准。
2. 建立健全的安全管理体系，配备专业的安全人员，确保施工场所的安全。
3. 进行安全培训和技术交底，提高施工人员的安全意识和技术水平。
4. 配备必要的安全设施和安全防护措施，提供安全操作环境。
5. 加强施工现场监督和检查，发现和处理违章违法行为。
6. 定期进行安全检查和隐患排查，及时处理存在的安全隐患。
四、质量控制1. 施工过程中，严格按照相关质量标准和要求进行施工。
2. 建立施工质量监督机制，进行日常巡检和定期检测，确保施工质量。
隧洞开挖施工方案
隧洞开挖施工方案1. 引言隧洞开挖施工方案是指在隧洞工程中，为了保证施工的顺利进行，按照一定的方法和步骤进行开挖作业的计划。
本文将就隧洞开挖的施工方案进行详细的介绍，并对其中的关键点进行分析和讨论。
2. 施工前准备工作在开始隧洞开挖之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的安全和顺利进行。
具体的准备工作包括：•地质勘察：对隧洞所在地的地质情况进行详细的勘察和分析，以确定开挖的目标和方法。
•设计施工方案：根据地质勘察的结果，制定合理的施工方案，包括开挖方法、支护措施等。
•安全预控：针对可能出现的风险和危险因素，进行安全预控工作，制定相应的应急措施和预案。
3. 开挖方法3.1 剥离法开挖剥离法开挖是一种常用的隧洞开挖方法，适用于较硬岩层的开挖工程。
具体步骤如下：1.在隧洞出口处进行凿眼，并使用爆破药剂进行凿眼爆破，破碎岩石。
2.使用挖掘机进行挖掘，将破碎的岩石从隧道中运出。
3.若发现岩石较大无法挖掘，可以使用爆破器械进行爆破。
3.2 掘进法开挖掘进法开挖是一种适用于软土层和岩层的开挖方法，具体步骤如下：1.在隧洞出口处进行探测，确定地质情况。
2.根据地质情况选择合适的掘进机械，进行开挖工作。
3.隧洞开挖过程中，随时监测地质变化，并采取相应的支护措施，确保施工的安全性。
4. 支护措施在隧洞开挖的过程中，为了保证施工的安全和稳定性，需要采取一系列的支护措施，以防止岩石坍塌和地质灾害的发生。
常见的支护措施包括：•锚杆支护：在隧道壁面钻孔并注入特殊的材料，以增加岩体的强度，防止其坍塌。
•钢筋网片支护：将钢筋网片固定在隧道壁面上，增加岩体的稳定性和支撑能力。
•混凝土衬砌：在开挖后，对隧道壁面进行喷涂混凝土，增加整体的稳定性。
5. 施工安全与环保在隧洞开挖的施工过程中，安全和环保是至关重要的环节。
为了确保施工的安全和环保性，需要做好以下工作：•严格遵守相关施工规范和标准，确保施工过程中不会出现安全事故。
•使用合适的施工材料和设备，减少环境污染的可能性。
隧洞开挖专项施工方案
隧洞开挖专项施工方案1. 引言隧洞开挖是地下工程中重要的施工环节，其施工方案的制定对项目的顺利进行具有重要意义。
本文将提供一个隧洞开挖专项施工方案，在保证工程质量和安全的前提下有效地完成开挖工作。
2. 工程概述本隧洞工程位于XX地区，全长XX米，最大埋深XX米。
隧洞采用XX类型工法进行施工，主要包括地面开挖、洞身支护和洞内施工等工序。
3. 施工流程3.1 地面开挖地面开挖是隧洞施工的第一步，其主要目标是确保隧洞的合理定位和开挖准确度。
具体施工流程如下：1.清除现场及临时道路搭设：清理施工现场，搭设临时道路和安全警示标志。
2.地质勘察与监测：进行地质勘察，了解地质情况，并设置监测点进行实时监测。
3.土方开挖：采用机械设备进行土方开挖，确保挖掘面平整光滑。
3.2 洞身支护洞身支护是隧洞施工的关键环节，它对隧洞的稳定性和安全性具有重要影响。
具体施工流程如下：1.预支护：根据地质条件，选择适当的预支护方式，如喷锚、预拱架等，确保洞身稳定。
2.初期衬砌：在洞身周围铺设初期衬砌材料，如钢筋混凝土板、钢拱架等，增强洞身的承载能力。
3.主体衬砌：进行主体衬砌工作，采用钢筋混凝土板或预制构件进行衬砌，确保洞身的稳定和安全。
3.3 洞内施工洞内施工是隧洞工程的最后一个关键环节，其中包括洞内设备安装、通风排水等工作。
具体施工流程如下：1.设备安装：根据设计要求，进行洞内设备的安装，如照明设备、通风设备等。
2.电气安装：进行洞内电气设备的安装，并确保电气系统的安全和可靠。
3.通风排水：进行洞内的通风和排水工作，保证洞内的环境和水位符合要求。
4. 安全措施隧洞开挖是一项风险较高的工作，为保证施工安全，必须采取一系列的安全措施。
具体包括但不限于：•设立安全警示标志，提醒人员注意施工区域的危险性；•成立专门的安全管理团队，负责监督施工过程中的安全问题；•定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识；•设置安全通道和紧急出口，方便人员疏散。
抽水蓄能电站水工隧洞开挖与支护施工方案
抽水蓄能电站水工隧洞开挖与支护施工方案
抽水蓄能电站的水工隧洞是工程建设中至关重要的部分，其开挖与支护施工方案直接关系到工程的安全与质量。
本文将详细讨论抽水蓄能电站水工隧洞的开挖与支护施工方案，让您对这一关键环节有更深入的了解。
开挖方案设计
在设计水工隧洞的开挖方案时，需要综合考虑地质条件、隧道长度、断面形状等因素。
要进行详细的地质勘察，了解地质构造及地层情况，为开挖提供可靠的依据。
在确定开挖方案时，需考虑采用的开挖方法、开挖顺序、开挖面支护等措施，以确保施工过程中的安全和高效性。
支护施工方案
水工隧洞的支护施工是保障隧道稳定和安全的重要环节。
常见的支护方式包括钢支撑、喷锚锚杆、混凝土衬砌等。
在选择支护方式时，需根据隧道的地质条件和工程要求进行合理的选择。
支护施工过程中，施工人员需严格按照设计要求进行操作，确保支护结构的稳固可靠，以应对可能出现的地质灾害风险。
实施步骤
场地准备：清理施工场地，确保施工区域平整清洁，为开挖和支护工作做好准备。
开挖工程：根据设计要求和方案进行隧道的逐步开挖，注意隧道断面的控制和地质变化的应对。
支护施工：根据开挖进度和地质情况，及时进行支护结构的施工，保障隧道的安全和稳定。
验收与监测：隧道开挖与支护完成后，进行验收和监测工作，确保工程符合设计要求并达到安全标准。
抽水蓄能电站水工隧洞的开挖与支护施工方案至关重要，合理的设计和严谨的实施能够保障工程的顺利进行和质量的可靠保证。
在工程实施过程中，务必重视水工隧洞的施工环节，确保安全、高效地完成工程建设任务。
隧道洞身开挖及支护首件施工方案
公路建设工程隧道工程首件工程开工报告（洞身开挖及支护ZK2+370-ZK2+380）2016年4月25日武广衡山西站至衡山黄花坪公路工程施工技术方案申报批复单承包单位：合同号：监理单位：编号：隧道洞身开挖及支护首件工程施工方案一、编制依据1.1《湖南省干线公路建设推行质量安全“10+5”管理举措》的文件。
1.2《公路建设工程两阶段施工图设计》。
1.3已通过审批的《公路施工组织设计》、《隧道总体施工方案》、《隧道进洞方案》、《隧道施工安全专项方案》。
1.4国家发布的相关行业标准。
二、工程概况2.1工程简介隧道起点位于，距离107国道约5km，终点位于，距离107国道约500m。
隧道为分离式单向交通隧道，左右洞中心间距18.5m。
隧道净空为单圆10.25*5.0m,净空面积（含仰拱）为77.75㎡。
左洞长575m进口里程为K2+355，出口里程为K2+930；右洞长540m进口里程为K2+360，出口里程为K2+900。
隧道全线位于Ⅴ级围岩全、强风化花岗岩和Ⅳ级中风化花岗岩。
双洞之间在K2+485(YK2+487)、K2+720(YK2+722)设两处车行横洞,车行横洞净空为4.5*5m，车行横洞中间段8.15m为带人防设备的横洞，尺寸为9.65*7.8m。
右洞在YK2+438、YK2+838处设置两道人防封堵门。
隧道左右洞均位于平面直线段，纵坡分别为1.106‰、1.118‰的上坡。
2.2工程地质、水文2.2.1地貌特征隧道通过地段主要为剥蚀低山地貌，以山地为主。
山顶高程为240.3m，山脚高程为117.0m，相对高差123.3，山坡坡脚较大，一般为30-45°，山丘之间发育季节性冲沟，发育较窄，一般为30-100m，冲沟较陡，纵坡降15-25°，植被较为发育，水土保持一般。
2.2.2 工程地质线路区大地构造位置位于南岳隆起带和新华夏系第二沉降带衡阳盆地北缘交接部位，主要构造体系为新华夏系，构造形迹展布方向为北东、北北东向。
隧洞开挖及支护施工方案
料场交通洞开挖及支护施工方案一、工程概述：1、工程概况：料场交通洞所处位置在大坝右岸，进口位于石料场附近，出口位于陈家大沟弃渣场一级堆渣堆渣平台附近,交通洞出口布置一条与坝后“之”字道路的连接道路，作为大坝填筑和砼运输的主要通道。
料场交通洞进口高程1295。
0m,出口高程1255。
0m，交通洞长1498m,最大纵坡为2。
73%，洞身断面为10×7。
1m（宽×高）马蹄型,衬厚0。
5m,后期需进行封堵。
洞内采用水泥混凝土路面，厚30cm，行车道宽9m,两侧分别设置0。
4m的盖板排水沟和0。
6m人行通道.为了满足料场交通洞及大坝右岸坝肩施工的要求,料场交通洞设置一条施工支洞.料场交通洞洞身开挖从出口向进口方向掘进，施工支洞施工与主洞相交后，为了加快施工进度，再向主洞进口和出口方向增开两个工作面进行施工.2、地质情况：料场交通洞前部分围岩为永宁镇组第一段（T1yn1)中厚层灰岩夹泥质灰岩，隧洞埋深75。
0~183。
0m，岩石风化弱，节理裂隙较发育，局部岩溶发育为不良地质段，分别穿过F2与F9号断层，开挖后大部分洞段围岩稳定性较好，少部分稳定性较差。
围岩类别为Ⅲ～Ⅴ类围岩。
后部分围岩为（T1f2—3—3）紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩，(T1f2—3—2)灰色中厚层细砂岩，T1f2—3—1)紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩夹中厚层灰色细砂岩，(T1f2-2）紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩与薄至中厚层灰色细砂岩互层。
隧洞埋深110～164。
0m，岩石风化弱，节理裂隙较发育，开挖后围岩基本稳定至稳定性较差。
围岩Ⅲ—Ⅴ类围岩。
3、施工区域的气象条件：工程区域属亚热带季风气候区,冬季主要受北方西伯利亚气流影响，天气较为寒冷；夏季受印度洋孟加拉湾西南暖湿气流和西太平洋的海洋性气候影响，湿润多雨.同时流域地处云贵高原，地势较高的高原面与地势低洼的河谷区气候有明显差异,地势较高的西部具有高原气候特征.工程区多年平均气温13。
引水工程隧洞开挖及支护施工方案
引水工程隧洞开挖及支护施工方案河南省信阳市464200摘要：随着经济社会发展，水资源调配工作凸显重要，建设引调水工程已成为解决水源分布不均的重要途径之一。
文章以引调水工程为背景，探讨了工程中隧洞开挖及支护的施工方案，为类似施工提供技术参考。
关键词：引水工程；隧洞开挖；隧洞支护1.工程概况罗山县引九济石工程是一项典型的引调水工程，被列入信阳市“十四五”规划。
该项目通过在九龙河上建设拦蓄工程，年引水2000万m³至石山口水库（大Ⅱ型水库），经水库调节后，保障水库的灌溉、供水等功能，发挥综合效益。
工程主要内容为九龙河拦蓄建筑物和输水线路，拦蓄建筑物包括拦河闸和土坝，输水线路包括引水闸、涵洞、隧洞以及出口闸等。
输水线路全长7Km，隧洞全长4.8Km。
2.1总体方案隧洞口及明洞采用明挖法施工；洞口的边坡及仰坡防护主要采用框架防护，并铺设方格网植草绿化，临时仰坡采用锚网喷射砼进行防护；暗洞采用新奥法原理施工，施工开挖拱部采用光面爆破，边墙部采用预裂爆破；隧洞Ⅴ级围岩地段，采用超短台阶法开挖，即上部弧形导坑预留核心土法施工；Ⅳ级围岩地段采用短台阶法施工；Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工。
辅助施工采用注浆管棚超前支护；Ⅴ级、Ⅳ级围岩加强段采用注浆小导管、超前锚杆为超前支护，初期支护采用锚网喷支护加钢拱架支撑，喷射砼采用湿喷技术。
2.2施工准备包括施工测量、核对设计文件、劳动力组织、机械设备准备、施工材料准备等。
2.3施工方法2.3.1隧洞施工技术措施2.3.1.1做好施工技术准备工作。
进洞前先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，做好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧洞的施工安全。
遇有不良地质施工时，按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
将超前地质预报纳入施工工序，综合评定隧洞开挖风险级别，制定可行性施工组织方案和预案。
当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，采取预加固措施。
隧洞开挖洞脸支护施工专项方案
城口县龙峡水库工程总干渠工程施工III标段（合同编号：LXSK施工（2015）-003）麻柳支洞洞脸支护方案批准审核编制重庆市水利电力建设有限公司城口县龙峡水库工程总干渠工程施工Ⅲ标段项目部2015年10月目录1、工程概况 (2)2、技术依据 (2)3、地质、地理条件 (2)4、施工工艺 (2)4.1工作流程 (2)4.2支护施工 (3)4.2.1砂浆锚杆施工 (3)4.2.1.1施工工艺流程 (3)4.2.1.2施工工艺措施 (4)4.2.2喷混凝土施工 (5)4.3 支护施工设备配置 (6)5. 施工进度计划 (6)6. 施工资源配置 (6)7. 施工质量、安全保证措施 (7)7.2安全保证措施 (7)8、附图 (8)8.1 总干渠下段隧洞麻柳支洞支护图（1） (8)8.2总干渠下段隧洞麻柳支洞支护图（2） (8)8.3总干渠下段隧洞麻柳支洞支护图（3） (8)8.4总干渠下段隧洞麻柳支洞支护图（4） (8)城口县龙峡水库工程总干渠工程施工Ⅲ标段麻柳支洞支护专项方案1、工程概况龙峡水库工程是一座以城乡供水和农业灌溉为主，兼有发电的综合水利工程。
水库总库容1061万m3，灌溉面积49980亩。
工程主要由水库枢纽工程、电站工程和灌区工程三部分组成。
龙峡水库工程灌区总干渠总长13.632km,共分3段。
总干渠上段（桩号总0+000m~总1+030.0m）、总干渠中段（桩号总1+030.0m~总6+684.0m）、总干渠下段（桩号总6+684.0m~总13+632.0m），为了施工方便，总干渠上共布置3条施工支洞，分别为三堆石支洞、干岔沟支洞、以及孔水溪支洞。
本标段为总干渠下段（桩号总6+684.0m~总13+632.0m），总干渠主洞全长6.948km，进水口支洞全长70m,麻柳支洞全长0.468645km，孔水溪支洞支洞全长0.059689km。
2、技术依据1、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20012、《边坡设计规范》SL 386-20073、《水利水电工程锚喷支护技术规范》DL/T5181-20034、《城口县龙峡水库工程灌区总干渠施工图》3、地质、地理条件（1）根据设计施工图纸及现场开挖勘察，根据现场开挖情况，经施工、监理、业主等工程技术人员现场分析判定为Ⅳ类围岩，故麻柳支洞开挖支护暂定按照Ⅳ类围岩进行。
1#2#隧洞土洞开挖支护专项施工方案(定)
西范灌区东扩工程一级总干渠1#﹑2#隧洞工程洞口及洞身开挖与支护专项施工方案编制：柴国信审核：刘志敏榆林市祥和建工路桥集团有限公司编制日期：2016年2月第一节编制说明1、制依据西范灌区东扩工程一级总干渠1#、2#隧洞工程施工标合同文件、施工图、施工组织设计。
我单位对施工现场实地勘察，对原隧洞施工时的调查资料和其它相关资料。
我公司积累的成熟技术、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。
国家水工建筑物现行设计规范、施工规范、验收标准。
2、编制原则2.1、安全第一的原则专项施工方案设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
2.2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，实行全过程严格管理，认真执行ISO9002质量体系标准，积极创新，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保创优规划和质量目标的实现。
2.3、确保工期的原则按照建设单位对本工程工期的要求，精心组织、合理安排、优化方案，认真抓好每一道工序衔接，保证工程进度，从而确保工期的要求，实现工期目标。
第二节工程概况2.1、项目概况1#隧洞位于万荣县裴庄乡西范村南的汾河左岸坡积地带，对应一级总干渠桩号QI0+190—QI0+881，长691m，包括进口渐变断10m，洞身段666m，出口渐变段15m；2#隧洞位于万荣县南张乡万荣庄村东北，对应一级干渠桩号QI7+875—QI8+313.27，长438.26m，包括进口渐变段10m，洞身段428.26m。
1#、2#隧洞处均已有原建隧洞，原建隧洞为城门洞型，洞净宽1.7m，净高2.2m，为浆砌青砖衬砌。
此次施工是对原建隧洞的扩大改造施工，需对原有隧洞拆除后方能进行。
新建后的隧洞为马蹄型，净宽3m，净高3m。
洞挖后在侧边及顶拱采用内挂Φ8钢筋网（15cmX15cm），喷C20砼100厚，局部土体松散地段采用14工字钢拱架加Φ25超前锚杆进行超前支护；喷射砼的内侧及底板砼垫层上采用“无纺布+EV A防水板+无纺布”防渗，最内侧在全断面环周采用300厚C25钢筋砼衬砌，并沿纵向每8m设2cm 宽变形缝一道，缝处设“651”橡胶止水带止水。
隧道洞口开挖施工方案
陈家山隧道洞口开挖施工方案一、工程概况陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内,双洞单向交通,两洞净距约28m,设计时速100km/h;隧道区域地形复杂,以Ⅳ围岩为主,最大埋深280m,其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程YK091+610～YK095+100,长度3500m,出口位于半径为1500m右转曲线上；左洞迄止里程ZK091+600～ZK095+104,长度3504m,出口位于半径为1550m右转曲线上;左右线均为削竹式洞门;线路纵向单向坡为%;隧道出口端定洞口于YK095+100,出口明洞采用削竹式洞门,设计为27m 明洞;隧道出口明暗分界里程为YK095+073,从YK095+073处进洞施工,YK095 +073～YK095+043暗挖进洞段采用Φ108管棚超前支护;地形、地貌陈家山隧道出口位于澄潭镇马面山村附近山坡上,地形起伏小,属于低山丘陵及玄武岩台地区,出口处于斜坡位置地形坡度约15～35°,出洞段轴线与坡面斜交,缓坡处己开发为农田,覆盖层厚度变化较大,部分为易滑体;二、隧道洞口开挖施工方案洞口施工时结合洞口地质及地形条件,尽量使洞口简洁、美观、自然,与环境协调;明洞施工采用明挖法,洞口开挖原则：尽量减少洞口刷坡,争取早进洞;明洞开挖前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的明洞边坡加固处理方法;明洞与仰坡开挖同时进行,洞门与明洞整体浇筑;进洞采用先施作管棚、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案;2．1 洞口边仰坡刷破2.1.1隧道洞口边仰坡刷坡施工总体方案为：采用机械分层开挖,人工配合机械刷坡,自上而下分台阶进行；各台阶开挖、刷坡过程中同时做好坡面防护;⑴边仰坡开挖前,先进行测量放线,放出隧道中线和开挖边界线;根据图纸中提供的刷坡线的坡度：1：1;隧洞洞外采用三角网测量,每个洞口至少设置三个平面控制点,三个点应设在互相通视,交通方便,地基稳定且能长期保存的地方;高程控制采用水准测量进行,每个洞口应布设两个高精度水准点,两个水准点以安置一次水准仪即可联测为准；中线放出后按10m为中桩间距单位打设中线桩；开挖边线桩用等高线法测出,按5m为中桩间距单位打设开挖边界桩；边仰坡施工过程中,每一开挖台阶都要进行测量放线,放线内容为中桩及每台阶的坡脚桩；⑵截水天沟修建;开挖边界线放出后,在开挖边界线5m外结合地形放出洞外截水天沟开挖线;截水天沟在边仰坡开挖前修建,将地表水引离洞口开挖范围,以防止地表水冲刷边仰坡导致失稳坍塌;截水天沟修建时要考虑排出的水不流经洞外道路或能流入洞外排水沟中,使洞内外防排水形成统一体系,利于防水；截水沟采用M5浆砌片石砌筑,尺寸60㎝×60㎝,坡度1:1, 壁厚30cm,以拦截地表水;具体尺寸详见“图2-1、截水沟大样图”;图2-1 截水沟大样图单位：cm洞口边坡喷锚为了更好的作好洞口边坡防护,必须严格按图纸设计进行施工,尽量减少洞口边仰坡的开挖,保证山体的稳定,具体施工如下：1、在靠山体侧边仰坡范围内采用喷、锚、网进行加固,锚杆采用Φ22,长3.5m 的地表砂浆锚杆,梅花型布置,间距1.2m,C20喷射砼厚10cm,钢筋网采用φ6,网格间距为2020cm;2、喷锚支护紧跟开挖面及时施作,喷锚支护施工程序见以下框图：钢筋：按设计选用Φ22的Ⅱ级螺纹钢,长3.5m的地表砂浆锚杆,应将头部加工成扁铲形,以减少插钎阻力并加大锚固力;水泥：选用经检验合格的水泥;砂子：粒度不大于2.5mm的砂子,含云母量不超过％,含泥量不超过3％,不含有机杂质,使用前应经过严格过筛;配合比严格按技术交底规定配合施工;㈢钻眼钻眼设备采用普通气腿式凿岩机,钻眼要按以下要求进行：①、锚杆孔深匀许偏差为-50mm,锚孔直径应比锚杆直径大15mm以上；②、钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为±15mm;钻孔应圆直,钻孔方向除现场质检工程师另有要求外,均应尽量垂直岩面;③、孔眼在锚杆安装前必须彻底清洗干净,一般用高压风或高压水冲洗;㈣注浆设备注浆采用挤压式注浆泵;输浆胶管采用25mm高压胶管;注浆管选用内径18~20mm无缝钢管制成;其与胶管连接的一端管口内应加工成均匀斜面,以利于砂浆顺利通过;注浆管的长度比眼深大0.5m即可;㈤注浆锚杆眼里注浆是否饱满,是保证锚杆支护质量的关键;注浆时,将搅拌好的砂浆装入注浆泵;将注浆管插入眼中,使管口离眼底部10cm间隙,开动注浆泵,待砂浆注入孔眼后,注浆管逐渐被砂浆向外推挤,此时可将注浆管均匀向外退出,注到孔深的2/3时停止注浆,再由插入的钢筋将孔内挤压填满为止;孔口封堵应采用早强药包;㈥插钢筋锚杆钢筋在插入前应充分除锈并用水湿润,以保证与砂浆紧密结合;插入钢筋时,要沿孔轴线缓慢推入;如遇插入阻力大,可用锤子轻轻打入;锚杆应外露10cm;插入钢筋后,砂浆未达到设计强度前,禁止扰动杆体;㈦钢筋网安设钢筋网应在系统锚杆施作后安设,预先按设计加工钢筋网片,施作时,将钢筋网随需支护岩面的起伏铺设,与被支护岩面间隙约3cm,并与系统锚杆焊接在一起,必要时加设50cm的临时锚杆对钢筋网进行加固;避免钢筋在喷射砼时晃动,钢筋网连接处用细铁丝绑扎或点焊,钢筋网之间的搭接长度不小于20cm;㈧喷射砼施工1、喷射混凝土材料①水泥：水泥标号不得低于,使用前应做强度复查试验;②速凝剂：必须采用质量合格的产品;应注意保管,防止受潮;使用前应做速凝剂效果试验,要求初凝时间不超过5min,终凝时间不超10min;③砂：喷射混凝土应采用硬质洁净的中砂或粗砂,细度模数应大于,含水量一般为5%-7%,使用前应过筛;④石料：采用坚硬耐久的碎石,粒径不大于10mm,且级配良好;2、配合比喷射混凝土必须严格按配合比施工;速凝剂添加不得大于配合比中规定值;为便于过程控制,现场应设有磅称,喷射混凝土材料应每盘称量,材料计量应以质量计算;拌和均匀性每班检查不得少于两次;3、工地布置隧洞喷射混凝土的施工布置,在满足施工工艺的前提下,应力求紧凑,充分利用场地空间及运输线,避免施工干扰;拌和料应采用强制式拌和机,拌料在搅拌前应经过严格筛选,以防止大块料混入喷射机;拌料的运输应使用普通翻斗车或运输搅拌车,运输过程中应防止污染 ;所有工人应配备规定的防护用品如防尘口罩、眼睛、手套等,尽量不使用含石英质的砂,避免工人遭受矽尘危害;喷射机使用的压缩空气必须保证压力稳定,气压应控制在~;可根据喷出料束情况适当调整气压;喷射机应随时保养维修,使之经常处于不漏风、不堵塞的良好工作状态;4、喷射混凝土①喷射混凝土前,应用水或高压风管将岩面的粉尘及杂物冲洗干净;②喷射中发现松动的石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除;③喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m;喷射时应将喷咀的流束作小圆圈慢速移动并垂直于工作面,保持喷咀与喷射面约1m的距离,因为有钢筋网,喷射距离可小于0.6m喷射角度可稍偏,喷射混凝土的调节是由喷射手凭借经验控制的;正确的水灰比喷射时喷层表面应具有轻度的光泽;塑性较好,无干斑或滑流现象;④初喷厚度不小于4~6cm;喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行;若终凝后间隔1h以上且初喷面已蒙上粉尘时,应用高压风或水清洗干净;岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平;喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝,每1-2m设一根,作为施工厚度控制标志;⑤突然断水或断料时,喷头应迅速移离喷射面,严禁用高压风、水冲击尚未终凝砼;作业完成后,喷射机和输浆管内积料应及时清除干净;⑥应不断总结验证新技术,以减少回弹率,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料;⑦喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不小于7天;⑧喷射混凝土作业紧跟开挖面时,下次爆破距喷射混凝土完成时间不小于4h;⑨遇地下水地段,喷砼应注意喷射时从地下水渗水点外围喷起,逐渐向内靠拢,直至渗水点周围,再安设排水管把地下水引出,同时注意,地下水较多时,砼可先喷干料,待干料与渗水结合后再喷湿料;喷射砼施工程序见下图：混2-2 超前大管棚施工工艺框图1施作导向墙在施工超前长管棚前先架立三榀18号钢架,间距0.8m,用连接筋焊接形成一整体;在钢支撑上安装布设对应管棚个数的Φ127mm、壁厚4mm、长200c m导向钢管,导向钢管环向间距40cm,位置对应大管棚设计位置,外插角为2°详见图3-5；导向钢管的安装由测量精确定位,使钢管位置与方向准确无误,导向钢管采用Φ16的固定钢筋与钢架焊为整体详见图3-6;然后用C30砼将钢支撑和导向管包裹浇筑厚100cm作为套拱,施工完毕后及时进行养护;管棚正面示意图详见图2-3;图2-3 导向管纵向安装示意图单位：cm图2-4 导向管横向固定示意图单位：cm2钻孔采用管棚钻机钻孔,钻机到位后,调整好钻机至钻孔方向角度、固定钻机;开孔时,低压慢转,钻进过程中利用全站仪有效控制钻孔方向,外插角为2°,保证终孔偏斜率符合规范要求;3清孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔;用高压风从孔底向孔口清理钻渣;用测斜仪等检测孔深、倾角、外插角;图2-5 护拱管棚正面示意图单位：cm4安装管棚钢管钢管节段间用丝扣连接,管壁上间隔10cm梅花形布置Φ12mm的压浆孔,尾部留445cm不钻孔的止浆段,管尾50cm范围做Φ10mm的加筋箍;管棚钢管由钻机顶进,顶进时,节长6m和3m管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%,管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防浆液流出,管棚止浆采用Φ32止浆阀门;可用钻机直接旋转顶进管棚至孔底,详见图2-6大管棚构造图5注浆注浆前先将孔内泥砂清干净,再进行注浆;浆液采用水泥单液浆,水灰比：1,注浆压力～,实际注浆时参数可根据现场试验予以调整;管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,注浆压力逐步升高,达到设计终压,并继续注浆15min以上；进浆量一般控制在20～30L/min以下;6施工控制要点1钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号;2钻孔仰角1°以为宜,工点应根据实际情况作调整;钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°～°;施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量;3严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交;4经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻;5掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆;劳动力组织钻机操作工3～6人,管棚加工2人,钢管顶进8人,注浆6人;机具配备结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、型材切割机1台、型钢弯制机1台、交流弧焊机2台、砼搅拌运输车1辆、装载机1辆; 三、质量保障措施为了贯彻质量方针,确保工程质量目标在本项目的实现,针对本工程项目,按照由上向下顺序进行工程质量管理,项目部成立质量管理领导小组,由总工任组长,工程部长任副组长,成员由质检工程师、相关部门部长等组成; 施工人员培训项目管理人员和专业技术人员由取得相应专业技术职称的人员担任,进行“三级”教育,增强其质量和安全意识;推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料前进行相关知识的培训;施工技术准备严格以总工程师为首的技术负责制,认真熟悉施工图纸,领会设计意图,及时进行技术交底;编制实施性施工组织设计和各种技术管理制度,严格组织技术交底,不断完善和优化施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠;施工技术管理执行以总工为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化;认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸施工,及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决;全面质量管理教育定期对全体施工人员进行全面质量管理教育,牢固树立“百年大计,质量第一”、“质量是企业的生命”的观念,不掌握操作工艺、不明确质量标准的人员严禁上岗操作;广泛开展群众性的质量管理活动,一切从实际出发,实事求是,精心施工,不断提高工程质量; 严格例行质量检查制度工程施工过程中,加强施工过程质量控制,实行“三检制”;项目部设专职质检工程师、各作业队设专职质检员、班组设兼职质检员,保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行,严格执行质量一票否决权;施工测量配齐具有资质和责任心、工作细心的人员和具有准确度要求的仪器设备,按施工组织中的施工测量方案认真做好控制测量、施工测量和竣工测量,认真做好复测工作,确保测量工作准确;严格把好原材料进场关工程中使用的原材料、半成品、成品或构件符合设计要求,并在取得监理批准同意后采购;所有材料运抵现场时,提交材料数量、材料来源证及质检合格证书与监理验证,并协助监理取样送检;严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收、进场;来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响,确保材料质量;质量记录质量记录与质量活动同步进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效,字迹清晰,具有可追溯性,各方签字要齐全;由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存;确保本工程全过程记录齐全;质量检查资料采用统一格式,并符合档案资料分卷归档要求;加强对成品的保护施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对成品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序;四、安全保障措施1施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电器设备,在安装时按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行;机械操作人员定期维护、保养机械,确保完好率和使用率,严禁带病工作;2车辆驾驶员、机械操作员及特种作业人员,必须持证上岗,严禁无证操作;严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”;3下雨或雨天后施工时要派人检查边仰坡的稳定性;4施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4欧姆；供电线路始端、末端必须做重复接地；当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10欧姆;5施工现场应有安全标志;在悬崖、陡坎、沟、槽、坑等危险部位必须设有防护设施和安全标志;6注浆时,禁止现场人员在注浆孔附近逗留,防止孔口阀破裂伤人;7注浆时不得随意停水、停电、确属必要,必须事先通知,待注浆完成并冲洗后方可停水停电;8设专职安全员实行24小时值班,巡查安全制度落实情况及有无安全隐患,作好交接班记录;9加强隧道地表检测和隧道围岩量测工作,认真分析、及时反馈信息;。
隧道洞身开挖及初期支护施工方案
隧道洞身开挖及初期支护施工方案一、工程背景和目标该隧道工程位于山区，全长约5公里，为了确保工程的顺利进行，保证施工的质量和安全，制定了以下隧道洞身开挖及初期支护施工方案。
二、工程内容1.前期准备a.确定施工队伍：将合适的人员和设备调派到工程现场，确保施工的顺利进行。
b.制定详细工序计划：根据施工任务和要求，制定详细的工序计划，确保施工进程的顺利进行。
c.检查现场环境：对施工场地进行检查，确保施工的安全和环境的适宜。
d.准备施工材料：准备好所需的材料和设备，如挖掘机、支护材料等。
2.隧道洞身开挖工程a.工作面设置：根据隧道的设计要求，确定工作面的位置和数量，保证施工的连续进行和效率。
b.开挖方法：选择合适的开挖方法，如机械开挖、爆破开挖等，根据实际情况和工程要求进行选择。
c.施工过程控制：控制开挖过程中的速度和深度，根据地质情况和隧道设计要求，合理安排开挖工艺。
d.施工监控：设置监控点，监测隧道洞身的变形和沉降情况，及时发现问题并采取相应的措施。
3.初期支护工程a.地质勘探：对隧道所经过的地质情况进行详细勘探，确定地质层次和地质构造，为支护设计提供依据。
b.支护方案设计：根据地质情况和隧道设计要求，设计合理的支护方案，包括锚杆、喷射混凝土支护等。
c.支护材料准备：准备好所需的支护材料，包括锚杆、钢筋、喷射混凝土等。
d.施工工序：按照支护方案和工序计划，进行支护施工工序，确保支护的质量和效果。
e.监测与调整：对支护后的隧道进行监测，发现问题及时进行调整和修补。
三、工程施工安排1.施工队伍调派：根据工期计划，调派合适的施工队伍和人员到工程现场，确保施工的连续和顺利进行。
2.施工材料准备：准备好所需的施工材料和设备，包括挖掘机、运输设备、支护材料等。
3.施工工序安排：a.前期准备工作：对施工场地进行清理和平整，确保施工条件的良好。
b.隧道洞身开挖工程：根据工序计划和开挖方法，进行隧道洞身的开挖工作。
c.初期支护工程：根据支护方案和工序计划，进行隧道洞身的初期支护工作。
水利工程隧洞施工方案
水利工程隧洞施工方案一、前言隧洞是水利工程中常见的一种工程建设形式。
隧洞工程的施工方案，关系到工程的完成质量、工期和成本，因此十分重要。
本文将结合水利工程隧洞的施工要求，对隧洞施工方案进行详细的分析和阐述，以期为水利工程隧洞的施工提供参考。
二、施工前准备1. 工程测量在开始隧洞工程施工前，需对隧洞所在地进行详细的勘测和测量，包括地质结构、地下水情况、地形地貌等。
根据勘测和测量结果，绘制出隧洞的详细设计图纸，并根据设计图纸确定隧洞的开挖方向和断面尺寸。
2. 环境保护在隧洞工程施工前，需对施工现场周围的环境进行保护。
如周围的村庄、农田、河流等需要采取相应的保护措施，以避免施工对周围环境造成不良影响。
3. 施工人员组织与培训在隧洞工程施工前，需对施工人员进行组织和培训。
组织合理的施工人员队伍，确保施工人员的数量和质量。
并对施工人员进行安全生产和施工技术的培训，以确保施工过程中的安全及施工质量。
4. 施工设备和材料在施工前期需准备好所需要的施工设备和材料，包括挖掘设备、运输设备、排水设备、锚杆、喷射混凝土等。
并对这些施工设备和材料进行检查和维护，确保其能够满足隧洞工程的需求。
5. 施工方案编制在施工前，需编制出详细的隧洞施工方案。
隧洞施工方案应包括对开挖顺序、支护措施、地质灾害防治等方面的详细描述，以确保施工工序的合理顺序和施工质量的保证。
三、隧洞开挖1. 开挖工艺选择在隧洞的开挖过程中，需根据隧洞的地质情况和大小类型等选择合适的开挖工艺，包括盾构法、爆破法等。
对于地质条件复杂、地下水位高的隧洞，常采用盾构法开挖。
2. 开挖工序隧洞的开挖工序应按照施工方案中明确的开挖顺序来进行，确保工序的合理性和施工质量的保证。
在开挖过程中需注意隧洞开挖的质量，如岩石质量、开挖断面的平整度、边坡的稳定性等。
3. 地下水排泄在隧洞开挖过程中，需对地下水进行及时的排泄。
根据不同情况选择合适的排水办法，如井筒排水、隧道坡地下水抽水、隧区地下突水的疏浚处理等。
隧洞开挖专项施工方案
隧洞开挖专项施工方案一、项目概述本文档旨在提供一份隧洞开挖专项施工方案，包括施工准备、开挖方法、支护措施、排水方案等内容，以确保隧洞开挖工作的顺利进行。
二、施工准备1.建立施工组织机构，明确各个岗位职责和工作流程。
2.编制施工图纸和施工计划。
3.进行地质勘察和相关测试，评估隧洞开挖工作所面临的地质风险。
4.调查附近建筑物、道路以及地下管线等情况，制定相应的安全措施。
5.采购所需的工程设备、材料和人力资源。
三、开挖方法1.确定采用的开挖方法，可以根据地质条件选择掘进法、钻爆法或者盾构法等。
2.根据施工图纸和开挖方法，制定详细的开挖序列和开挖进度计划。
3.配置相应的开挖设备，确保其正常运行。
四、支护措施1.根据地质勘察结果和开挖方法，制定相应的支护方案。
常用的支护措施包括喷射混凝土、钢支撑和预应力锚杆等。
2.在开挖过程中，根据地质变化和支护需要，及时调整支护方案，并采取相应的措施。
五、排水方案1.根据地质条件和开挖方法，确定排水方案。
常用的排水方法包括井点排水、沉淀槽排水和管道排水等。
2.配置相应的排水设备，确保排水系统的正常运行。
六、安全措施1.制定详细的安全计划和紧急救援预案，明确各个岗位工作人员的安全责任。
2.安装安全标志和警告标识，确保安全警示措施的有效执行。
3.进行安全教育和培训，提高工作人员的安全意识和应急能力。
4.定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
七、施工质量控制1.制定施工质量控制计划，明确各个工作环节的质量要求和检验方法。
2.配置相应的质量控制设备和工具，确保施工质量的监督和检验。
3.进行施工质量检查和验收，及时纠正存在的问题，确保施工质量符合要求。
八、环境保护措施1.制定环境保护措施，包括噪音控制、粉尘控制和废水处理等。
2.配置相应的环境保护设备和工具，确保施工过程中的环境污染得到控制。
九、施工进度管理1.制定施工进度计划，明确施工工期和各个工作任务的时间要求。
2.配置相应的进度管理工具和设备，及时跟踪施工进度，确保施工按计划进行。
隧洞支护专项方案
一、编制依据1. 《水利工程建设安全生产管理规定》2. 《水利工程设计规范》3. 《隧洞施工技术规范》4. 工程地质勘察报告5. 工程设计文件二、适用范围本方案适用于本工程隧洞施工过程中的支护设计、施工、监测及验收等环节。
三、工程概况本工程隧洞全长XX米，开挖断面为XX米×XX米，围岩等级为XX级。
隧洞地质条件复杂，存在岩体破碎、断层、溶洞等不良地质现象，施工过程中需采取有效的支护措施，确保施工安全。
四、支护设计原则1. 安全可靠：确保隧洞施工过程中，围岩稳定，支护结构安全可靠。
2. 经济合理：在满足安全的前提下，优化支护结构设计，降低工程成本。
3. 环保节能：采用环保、节能的支护材料和技术，减少施工对环境的影响。
五、支护结构设计1. 支护形式：根据地质条件，采用锚杆、喷射混凝土、钢拱架、钢筋网等组合支护形式。
2. 锚杆：采用锚杆长度为XX米，直径为XX毫米，间距为XX米×XX米，锚杆锚固力为XX千牛。
3. 喷射混凝土：采用水泥砂浆，厚度为XX厘米，强度等级为XXMPa。
4. 钢拱架：采用热轧I22b型钢，间距为XX米×XX米，拱架与围岩间的空隙采用喷射混凝土填充。
5. 钢筋网：采用φ8@200×200mm的钢筋网，与喷射混凝土、锚杆、钢拱架等共同组成支护体系。
六、施工及监测1. 施工顺序：先进行锚杆施工，然后进行喷射混凝土，最后安装钢拱架和钢筋网。
2. 施工注意事项：（1）锚杆施工应确保锚杆长度、锚固力、间距等符合设计要求；（2）喷射混凝土应保证厚度、强度等符合设计要求；（3）钢拱架和钢筋网应与锚杆、喷射混凝土等紧密结合，形成稳定的支护体系。
3. 监测：对隧洞围岩、支护结构进行定期监测，包括应力、位移、裂缝等，确保施工安全。
七、验收1. 施工单位应按照设计要求，完成支护施工。
2. 监理单位应组织验收，对支护结构进行检验，确保其满足设计要求。
3. 验收合格后，方可进行后续施工。
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料场交通洞开挖及支护施工方案一、工程概述：１、工程概况：料场交通洞所处位置在大坝右岸,进口位于石料场附近,出口位于陈家大沟弃渣场一级堆渣堆渣平台附近,交通洞出口布置一条与坝后“之”字道路得连接道路,作为大坝填筑与砼运输得主要通道。
料场交通洞进口高程1295、0m,出口高程125５、0m,交通洞长1498m,最大纵坡为2、73%,洞身断面为10×7、1m(宽×高）马蹄型,衬厚0、5ｍ,后期需进行封堵。
洞内采用水泥混凝土路面,厚30cm,行车道宽9m,两侧分别设置0、４m得盖板排水沟与０、6ｍ人行通道。
为了满足料场交通洞及大坝右岸坝肩施工得要求,料场交通洞设置一条施工支洞。
料场交通洞洞身开挖从出口向进口方向掘进，施工支洞施工与主洞相交后,为了加快施工进度,再向主洞进口与出口方向增开两个工作面进行施工。
2、地质情况:料场交通洞前部分围岩为永宁镇组第一段(T１ｙn１)中厚层灰岩夹泥质灰岩，隧洞埋深75、０～183、0m,岩石风化弱，节理裂隙较发育，局部岩溶发育为不良地质段,分别穿过F2与F９号断层，开挖后大部分洞段围岩稳定性较好,少部分稳定性较差。
围岩类别为Ⅲ～Ⅴ类围岩。
后部分围岩为(T１f2-3-３)紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩,(T1f2-３－2)灰色中厚层细砂岩,T１ｆ2-3-１)紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩夹中厚层灰色细砂岩，(T1f２－2)紫红色薄至中厚层泥质粉砂岩与薄至中厚层灰色细砂岩互层。
隧洞埋深1１0～１64、0m,岩石风化弱,节理裂隙较发育，开挖后围岩基本稳定至稳定性较差。
围岩Ⅲ－Ⅴ类围岩。
３、施工区域得气象条件：工程区域属亚热带季风气候区,冬季主要受北方西伯利亚气流影响,天气较为寒冷;夏季受印度洋孟加拉湾西南暖湿气流与西太平洋得海洋性气候影响,湿润多雨。
同时流域地处云贵高原,地势较高得高原面与地势低洼得河谷区气候有明显差异,地势较高得西部具有高原气候特征。
工程区多年平均气温13、3℃,极端最高气温36、4℃,极端最低气温-１0、1℃。
多年平均降水量8５4、２mm。
4、主要工程量：料场交通洞主要工程量见下表料场交通洞主要工程量表说明:工程量以实际发生量计。
５、进度计划料场交通洞出口到进口方向围岩段落划分为：Ⅴ类:K1+４68、9７5-K1+38８、910（80、07米)Ⅲ-Ⅴ类：K1+388、9１0-K0+878、9８2(５09、93米)Ⅳ类:K0+8７8、982-K０+67３、７62(205、22米)Ⅴ类:Ｋ０+６73、７6２－Ｋ0+６4０、18９（33、57米）Ⅳ类:K0+6４0、1８9-K0+571、601（6８、59米)Ⅲ-Ⅴ类:K0+５7１、601-K０+0２5、391(５46、2１米)Ⅴ类:K０+０25、3９1-K0＋0００(２５、3９米)施工支洞与交通洞连接桩号为K0＋７１5、６73。
料场交通洞为本合同段得控制性工程,施工支洞与主洞连接桩号为Ｋ０+7１5、67３,为了加快施工进度，在支洞与主洞连接后，增开两个工作面,(即往主洞进、出口各增开工作面）根据以上围岩情况结合洞身开挖施工方法，料场交通洞进度计划:Ｋ１+4６8、９75-K1＋３88、910段为上、下两台阶开挖施工方法,上台阶开挖每循环进尺控制在0、8－1、0ｍ，按照2４小时施工,每天2个循环，进尺共计1、６-2、0米,下台阶与上台阶错开１０-15m，紧跟同步施工,全断面开挖及锚喷支护计划60天完成;与此同时计划施工支洞洞挖支护完成,与主洞相接,立即增开两个工作面,Ｋ1+38８、９1０-K0+7１5、６7３段两个工作面施工，K0+7１5、673-K０+571、６0１一个工作面施工,综合计算全段面开挖及锚喷支护计划７0天完成;K0+5７1、６01-K０+０2５、391段全段面开挖及锚喷支护计划9０天完成;K0＋025、391-Ｋ０+000段全段面开挖及锚喷支护计划15天完成;综合分析统计,料场交通洞计划235日历天(约8个月）贯通。
二、施工临建规划：1、施工便道料场交通洞出口作业面施工便道由新建5#施工道路与原有改扩建道路组成,该道路从维新镇至陈家沟村路进入,路面宽约5m,该道路主要承担交通洞洞身开挖所需材料运输与洞内出渣运输。
２、施工用电计划在交通洞出口线路方向左侧安装800KVA变压器一台。
因为抢工期，为了加快施工进度,料场交通洞出口前期施工用电采用一台３00ｋw得发电机。
3、施工用水在料场交通洞出口线路方向右侧设置高位水池，从陈家沟河道抽水至高位水池，水池蓄水容量为５0m³，满足隧洞洞内施工需求。
４、空压机站空压机站布置于料场交通洞出口左侧,采用3台型号２0m３／min得空压机组,满足洞内施工需求,供风管采用Φ150钢管制作安装，供风管线路沿出口进洞方向左侧布置。
5、材料堆放场地材料堆放按照不同工作面需求进行划分,同时对不能混装得材料要分批分类堆放,材料必须按要求进行下垫上盖得方式存储。
常用得临时材料堆放在料场交通洞出口施工场地,主要施工材料与机械零部件等机具需存放仓库内,有专人负责发放领取,并做好进、出库相关记录。
6、钢拱架与钢筋加工厂钢拱架与钢筋加工厂场地布置在交通洞出口新建5#施工便道左侧,占地面积约5０0m２,功能区具体规划分别为:原材料堆放区、半成品加工区、成品存放区、成品运输区。
7、混凝土搅拌站场地混凝土搅拌站设置在陈家沟斜对面新建4#道路右侧,采用HZS-９0混凝土搅拌机拌料,每小时生产能力约50ｍ³,满足施工需求。
搅拌站与料场交通洞出口施工便道由新建４#道路、原有改扩建道路与新建5#道路组成，道路宽度约5m。
8、弃渣场料场交通洞弃渣场地按业主指定得陈家沟弃渣场,经我单位新建5#道路可到达该弃渣场。
9、料场交通洞生产生活营地在新建5#路左侧位置修建料场交通洞生产生活营地,其中包括工人宿舍、食堂与仓库,占地面积约30０m2,距离交通洞出口工作面距离约500ｍ。
三、隧洞洞身开挖施工工艺：１、洞口段V级围岩开挖:料场交通洞开挖与支护主要按“新奥法”得思想或方法组织施工,采用“短进尺、弱爆破、早封闭、强支护、勤观察”,跟进或紧跟支护得施工方法。
交通洞进口与出口端围岩破碎,围岩稳定性差,均为V类围岩,洞身开挖施工时采用台阶法开挖。
V级围岩地段开挖时上台阶采用弧形导坑法,上台阶采用履带式挖掘机挖至下台阶由自卸汽车运出,下台阶采用ＺL50侧卸装载机JCMPC20０型挖掘机配合清底，人工配合修整，上、下台阶长度控制在10－１5m,开挖进尺控制在0、5～0、８m,开挖后及时施工初期支护，根据监控量测结果确定进行二次衬砌砼得浇筑。
开挖顺序见“V级围岩台阶开挖工艺流程图”。
施工注意事项:①、在上部断面初期支护基本稳定后,才能进行下半断面开挖。
②、要认真加固拱脚,保证拱脚位于原状土上,若拱脚所处岩石破碎及软弱时，要加临时长钢垫板。
③、隧洞采用机械开挖,开挖每循环进尺控制在0、５~0、8ｍ,开挖完后立即架设钢支撑，并与超前小导管或长管棚与系统锚杆焊接。
④、下半面边墙马口跳槽开挖必须单侧落底或双侧交错落底,避免上部断面两侧拱脚同时悬空。
⑤、重视监控量测工作,真实有效得反映实际情况。
⑥、施工过程中,经现场勘察掌子面,如发现核心土边缘失稳，有滑动坍塌迹象，立即实行喷浆封闭掌子面，喷浆厚度为５-8ｃm ，以确保施工安全。
米后2、IV ＩV 完整性０m,开挖,爆破采用2:周边眼采用Φ2５隔装药,泥封堵炮眼,不断调整爆破参数。
挖掘机或装载机配合自卸汽车运渣。
及时施作锚喷及钢架支护,二次衬砌紧跟。
具体见IV 级围岩台阶开挖工艺流程图:IV级围岩台阶开挖工艺流程3、III级围岩开挖:①、IＩI级围岩段,视围岩地质情况采用长台阶法或全断面法施工。
台阶法施工流程与IＶ级围岩相同,台阶长度可根据实际情况适当调整，每循环进尺控制在 2 ～３ m。
采用全断面开挖施工时利用钢架台车钻架工作平台，人工装2#岩石乳化炸药,非电塑料导爆管微差爆破。
围岩周边光爆孔采用光爆,并装导爆索,塑料导爆管引爆导爆索同时起爆;掏槽孔、崩落孔与底孔采用２＃乳化炸药,连续装药结构,塑料导爆管分段起爆,采用电雷管引爆。
爆破设计:光面爆破参数见表1,Ⅲ类围岩开挖炮孔布置图见图２，交通洞Ⅲ类围岩段洞挖炮孔特性表见表２。
表1：光面爆破参数得规定如下表间距确定为５0cm，周边孔抵抗线为５0ｃm,线装药密度为0、25kg/m。
图2:Ⅲ类围岩开挖断面炮孔布置示意图工作面施工前采取地质超前勘探，根据超前勘探报告结合设计判断前方工作面地质情况,出现与设计不符要先报请监理与设计请求变更原设计支护方案,经设计、监理与建设方确认下发加固方案,按新方案施工,严禁违章指挥,违令冒进，将事故隐患消灭在萌芽状态下。
②、施工进度安排：根据本隧洞围岩、设计断面与机械配备情况,综合分析施工中每道工序得先后顺序及所需时间，计划III级围岩每循环进尺为3m,每天2个循环,即每天可完成开挖6m,每月完成掘进15０-1８０m得计划。
③、通风排烟及安全排险:在全断面爆破作业中,每次响炮后,立即开启风机,进行通风排烟,为了改善洞内得工作条件,减少装碴及运输时得扬尘，除采用风机通风外,在条件允许得情况下,可撒水降尘。
通风20分钟后,待掌子面附近空气比较新鲜,恢复掌子面得照明,由钻爆组指派专人陪同现场施工技术人员前往掌子面察瞧爆破效果，由现场技术人员进行掌子面及边顶拱得地质描述,并做好书面记录,留有影像资料,严格执行“三检制”,确保各单元工程得施工质量。
然后，经验丰富得钻工开始排险，清撬开挖面上残留得松动危石,确保施工安全，或由钻爆组炮工对未能成功爆落得部位进行补炮处理,并准备下一工序得施工。
四、隧洞初期支护:料场交通洞支护面与开挖掌子面紧跟系统锚喷支护,开挖后立即进行初期支护。
Ⅲ～Ⅳ类围岩开挖断面尺寸为1１、1３m×7、９０ｍ,系统锚杆采用Φ25锚杆,L=4、5m,外露1０ｃm,间排距2m,梅花型布置,喷C20混凝土1０cm（注:其中Ⅳ类围岩二衬采用C20混凝土浇筑,设计厚度４0cm);Ⅴ类围岩开挖断面尺寸为11、３3ｍ×８、05m,系统锚杆采用Φ２5锚杆,L＝4、5m,外露1０cm，间排距2m,梅花型布置,挂网喷C2０混凝土１5cm,拱墙初期支护采用工字钢支撑,拱墙二衬采用C２0混凝土浇筑,设计厚度5０ｃm。
,管壁四周钻8mm 压浆孔,尾部1米不设压浆孔,采用单液注浆,水泥浆水灰比１：1，注浆压力：0、5∽1、０Mpa 。
超前小导管至少保持不少于1米得搭接长度,小导管要从工字钢得腹部穿过或尾部焊接于钢架上,使隧洞拱部形成拱形支护体系,增加施工安全。
①、小导管加工小导管采用Φ4２*4ｍm 钢管在加工房加工制作,管身前端切削成尖锥状,导管中部布置梅花形泄浆孔,泄浆孔孔径8ｍm,孔间距１5ｃｍ,在导管尾部焊接钢筋加强箍。