锚索成孔记录

锚索成孔记录
锚索成孔记录

工程名称:铜仁市迎宾大道K1+490-K1+730段右幅滑坡应急治理工程编号:钻孔编号钻孔所在位置

设计

钻孔深度

实际

钻孔长度

钻孔倾角20°锚固段长度

孔口标高钻机类型MD-50液压钻机开钻日期完工日期

时间工作项目钻头钻进长度

地层

描述附注

月日锚索成孔(m) 钻孔直径

(mm)

(m)

(m)

(m) φ130

锚索编号:锚索总长:锚索外露长度:

工程名称:迎宾大道K1+490-K1+730边坡支护右幅编号:钻孔编号钻孔所在位置

设计

钻孔深度

实际

钻孔长度

钻孔倾角20°锚固段长度

孔口标高钻机类型MD-50液压钻机开钻日期完工日期

时间工作项目钻头钻进长度

地层

描述附注

月日锚索成孔(m) 钻孔直径

(mm)

(m)

(m)

(m) φ130

锚索编号:锚索总长:锚索外露长度:

锚杆成孔记录表

施工单位: 2013年10月22日编号001 工程名称施工部位锚杆土钉成孔(A区) 设计孔规格:Φ:100-120mm L=9m孔体检查备注 成孔日期锚孔层厚编号土层类型孔直径 (cm) 孔深度 (cm) 孔倾角度 (0 ) 孔间距 (mm) 2013.10.22 A-1 11 9 10 横向2000 纵向1500 2013.10.22 A-2 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-3 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-4 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-5 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-6 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-7 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-8 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-9 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-10 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-11 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-12 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-13 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-14 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-15 11 9 10 横向2000纵向1500 简图 专业技术负责人:质检员:专业工长:班组长:

施工单位: 2013年10月22日编号002 工程名称施工部位锚杆土钉成孔(A区) 设计孔规格:Φ:100-120mm L=9m孔体检查备注 成孔日期锚孔层厚编号土层类型孔直径 (cm) 孔深度 (cm) 孔倾角度 (0 ) 孔间距 (mm) 2013.10.22 A-16 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-17 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-18 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-19 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-20 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-21 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-22 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-23 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-24 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-25 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-26 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-27 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-28 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-29 11 9 10 横向2000纵向1500 2013.10.22 A-30 11 9 10 横向2000纵向1500 简图 专业技术负责人:质检员:专业工长:班组长:

锚杆、锚索跟管造孔工艺施工说明

锚杆、锚索跟管造孔工艺施工说明 一、工程概况及地质条件 DK752+780~DK753+060段十级边坡设计防护为锚杆框架梁,、九级边坡设计防护为锚索框架梁,锚杆设计长度12m,锚索设计长度25m,九、十级边坡内设计地质情况为粉砂质泥岩,褐黄色,浅灰色,灰绿色,棕红色,弱风化,泥质构造,层状结构,主要矿物成分为黏土矿物及石英,岩质软,风干易崩解,最大层厚30m,IV级,δo=400kPa。 根据现场勘查,DK752+780~DK753+060段九、十级边坡内实际地质情况为粗圆砾土,青灰色,稍湿,中密状,局部稍密,充填物为砂砾,层厚约15~20m,II级,δo=450kPa,与原设计地质情况不符,质地不均,结构松散,不能被钻头冲击成粉状碎块后排出,造成阻力增大,钻机无法旋转,钻进过程的扰动,造成已成孔段塌孔,钻杆弯曲断裂,钻具卡死,无法收回,因此采用“跟管”工艺,导管与钻机钻头同时钻进,可以避免塌孔卡钻、钻不到设计深度的问题,保证成孔质量。 二、跟套管造孔工艺原理 钻进采用潜孔钻,该钻机的特点是扭矩及顶升压力大,钻具配套适应性强,成孔深且质量高。配套钻具为跟管钻进的潜孔锤和偏心钻头,潜孔锤利用高压空气为动力做功。 钻具组成:套管(长度为1米标准节,外径108mm或128mm,接长采用丝扣联结)、管靴、潜孔锤冲击器、偏心钻头、空心钻杆。 工作原理:套管的跟进是通过潜孔锤锤击连接在套管上的管靴,同步跟进。套管的主要作用是护壁,防止在成孔过程中对岩体扰动掉块,另一个作用是套管直径较钻杆大,刚度较好,防止钻杆弯曲,提

高成孔质量。 三、施工工艺流程 跟套管造孔工艺流程图 四、施工要点 测量孔位 架设工作平台 安放钻机 开孔 跟管钻进 继续跟钻达到设计孔深 退钻、接管、接杆 退钻、卸杆、卸钻具 结束或移孔 否 是

超长锚索成孔技术

覆盖堆积层中超100m深孔 预应力锚索套管跟进钻孔施工技术 李长华刘常新江根来 1 工程概述 官地水电站竹子坝场地加固工程位于右坝肩与竹子坝料场之间,引水发电系统进水口附近,该场地建设有高线砼拌和系统和竹子坝人工骨料加工系统。由于建设两大系统相继建成投入使用,该场地上荷载发生重大变化,进而产生了滑动和变形,尤其是前缘侧边坡以及前缘的平台边坡稳定性很差,相继出现溜滑和变形。为了应对此变化,保证两个系统安全运行,在施工区边坡主溜滑和变形方向设计了挡土墙加预应力锚索支护方案,对边坡进行加固处理。正边坡设置750kN和1000kN锚索共272根,其中1360~1380高程正边坡交错布置105m、110m的750kN锚索42根,锚索与坡面成俯角35°夹角;1380~1395高程正边坡交错布置105m、110m的1000KN锚索62根,锚索与坡面成俯角15°夹角(见图1)。 图1 预应力锚索夹角示意图 施工地质勘探报告显示,该施工区场地出露的地层为第四系崩坡积堆积(p1+d1Q4)块碎石土、冲洪积堆积(p1+a1Q3)含碎石粉质粘土和湖积堆积的(PL+a1Q3)的含碎卵石土、粉质粘土(1Q3)及孤块石夹少量砂卵砾石层(co1+p1Q3)等,下伏基岩为二叠系上统上段和中段的玄武岩。场地大部分覆盖层主要是冲洪坡积堆积块碎石土、含碎石粉质粘土和湖相沉积的含碎卵石及粘土,厚度普遍大于100m,存在不均匀(变形)沉降。地下水埋藏较浅,直接受地表水影响。粉质粘土(IQ3)粉质粘土下存在大量承压水。

2.1 预应力锚索施工程序 完成施工准备工作后,根据测量放线现场确定的孔位将钻机就位,按照设计要求的角度和钻孔深度完成钻孔。锚索孔验收合格后下入提前编制好的锚索体,然后封闭锚索孔孔口,分别对锚索体锚固段和张拉段进行注浆。锚索编制过程中按照设计要求将锚索体分为锚固段和张拉段,锚固段设置承压板、隔离支架和止浆包,张拉段设置隔离支架并外包土工布,分别采用铅丝绑扎,锚固段和张拉段分别设置1组进回浆管路。完成一片区域的锚索注浆后,进行锚墩和框格梁浇筑,为保证张拉效果,锚墩和框格梁同步浇筑。锚墩和框格梁达到7d强度后即可进行锚索张拉作业。张拉力达到设计要求后锁定,持续进行3~7d应力损失监测,如应力损失超过设计要求必须进行锚索补偿张拉。锚索张拉力达到设计要求后截断锚头外多余长度钢绞线封锚。 2.2 钻进工艺选定 2.2.1 覆盖堆积层边坡常规钻孔工艺 在厚度较浅覆盖堆积层内锚索钻孔施工,主要采用常规工艺“直锤钻孔结合固壁灌浆”和“单级套管跟进钻孔”。“直锤钻孔结合固壁灌浆”主要缺点是:单孔锚索钻孔周期长,覆盖堆积层内钻孔过程中反复多次出现塌孔,且富含的地下水延长了纯水泥浆或水泥砂浆凝固周期,固壁灌浆后待凝3~5d方能进行扫孔作业,塌孔后浅孔钻具较易处理出孔,但深孔钻具处理困难,经常出现孔内抱死现象,钻具损失较大;“单级套管跟进钻孔”工艺主要缺点:由于覆盖堆积层厚度超过100m,受套管、管靴材质限制,在跟管至55m孔深左右时,出现管靴与套管连接处断裂或第一节套管与第二节套管连接处断裂事故,经过处理往往只能取出偏心钻具,20m以内浅孔时尚能将断裂的管靴和套管处理出孔,20m以上的深孔无法将断裂的管靴和套管处理出孔,造成锚索孔报废和管靴、套管的非正常损耗,并且事故孔处理周期较长。 考虑到竹子坝施工场地加固工程工期紧张,前期施工中直接采用“单级套管跟进钻孔”常规锚索钻孔工艺,但是效果很不理想,自2009年4月27日投入23台YXZ-90A 型锚索钻机采用常规套管跟进钻孔工艺开始钻孔施工,截至5月31日仅完成23孔锚索钻孔,单孔锚索成孔周期在35d左右,单孔废孔进尺90m左右,废孔率达到300%,单个锚索孔需要反复开孔3次左右才能成孔,孔内事故频发,单孔损耗达到钻头3个、钻杆21m、管靴5个、套管15m。 2.2.2 覆盖堆积层边坡“2级套管跟进”和“单级套管反复多次跟进”的运用 通过对前期钻孔施工的研究和数据分析发现,采用“单级套管跟进钻孔”锚索钻孔工艺时,由于覆盖堆积层厚度超过100m,受套管、管靴材质限制,在跟管至55m孔

13#墩边坡防护-锚索套管跟管钻孔

13#墩边坡防护-锚索套管跟管钻孔

浅谈高边坡预应力锚索套管跟进钻孔技术 摘要:预应力锚索套管跟进钻孔技术是高边坡预应力锚索施工中采用的一种钻孔技术。本文结合工程实际,就预应力锚索套管跟进钻孔技术在高边坡防护施工中的应用谈一些看法 关键词:高边坡锚索套管跟进钻孔 预应力锚索套管跟进钻孔技术是高边坡预应力锚索施工中采用的一种钻孔技术,是近年来出现的在高边坡破碎体岩层中钻孔的一种新工艺。本文结合工程实际,就预应力锚索套管跟进钻孔技术在高边坡防护施工中的应用谈一些看法。 一、工程概况 某高速公路高路堑为粉砂质泥岩,钙质胶结,岩石呈碎块状,其中k35+160~240段右侧有一破碎层,边坡高陡,稳定性较差,如不采取适当防护措施,有跨塌的可能。为保证公路边坡的稳定,特对其进行边坡加固处置。本工程采用预应力锚固技术,边坡第二、三、四级分别设置预应力锚索框架加固边坡。预应力锚索采用套管跟进钻机成孔,成孔直径 150mm。锚索长度 25m,其中自由段长 8m,锚固段长 17m。每级边坡设置为3排预应力锚索地梁,地梁锚索间距为3m,地梁尺寸为0.8×0.6m,采用c25钢筋混凝土浇注。 二、施工技术要点 1、施工工艺流程 安设钻机→对准孔位和方位→套管跟进钻孔→清水冲渣→拆除

钻杆→孔内置入锚索→一次注浆拆除套管→二次注浆→地梁施工→张拉和锁定→封锚。 2、钻孔 (1)安设钻机。挖土并大致整平场地,调整钻孔机钻臂架的水平位置、高度、方位和倾角,使钻杆和套管夹具对准孔位,调整方位和倾角符合设计要求。安设高压水泵,将进水管与水源接通,将出水管与钻孔机上进水管接通。 (2)安装第一节钻杆和第一节套管。第一节钻杆和第一节套管的前端镶有钻头,后端为丝扣。将钻杆插入套管中,置于钻臂架上,前端对准坑壁。开动钻机,动力头正转,先安装第一节钻杆,再安装第一节套管。 (3)注水钻进。打开水泵,动力头同时带动钻杆和套管液压回转钻进。当遇有砂卵石层或较硬土层时,采用液压回转和冲击双作用钻进。当第一节钻杆和套管钻到位后,将套管与动力头旋松脱开,然后前后抽动钻杆用水清渣,水清后停止泵水。再将钻杆与动力头旋松脱开。 (4)安装第二节钻杆和第二节套管,钻进清查,安装以后各节钻杆和套管,直至钻到设计要求深度,清渣至水清,停止泵水。(5)拆卸钻杆。将钻杆逐节拉出拆除。 3、锚索体制作 (1)钢绞线用砂轮切害机下料,下料长度就包括锚索的设计长度、腰梁外侧到坑壁距离、垫板厚度、锚具长度和千斤顶张拉需

预应力锚索作业安全技术措施

预应力锚索作业安全技术措施 1、设置专职安全检查人员,随时检查安全隐患,发现问题及时解决。 2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时,应采取必要的除尘措施。开孔时,对孔口松动岩块应进行清除,以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。 3、钢铰线通过特制的放料支架下料,防其弹力将人员弹伤,往孔内安装锚索时,应由专人统一协调指挥。 4、锚索张拉时,在千斤顶伸长端设置警戒线,以防张拉时出现异常伤人。 5、锚索施工时,高压风管、高压油管的接头应连接牢固;造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。 高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的 施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的 指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。 6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。 7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。 8、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。

预应力锚索施工规范及要求

四川省雅砻江两河口水电站 (合同编号:LHKC-201114) 开挖Ⅰ标开挖一队 右坝肩EL2975以上锚索施工规范 编制: 朱党党 审核: 刘中 接收人: 日期: 中国水利水电第十二局右坝肩开挖一队 二零一四年五月八日

目录 1.目录 (1) 2.概述 (2) 3.编制目的 (2) 4.编制依据 (3) 5.主要工程量 (3) 6.施工进度计划安排 (3) 7.拟投入的主要施工机械设备及人员配臵 (3) 7.1锚索钻孔资源配臵计算说明 (3) 7.2主要施工机械设备 (4) 7.3人员配臵 (5) 8.施工方案 (5) 8.1施工布臵 (5) 8.2锚索施工流程及技术要求 (6) 9.质量控制措施 (23) 10.安全保证措施 (23) 10.文明施工措施 (25) 11.环境保护、水土保持措施 (26)

一、概述 两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上,电站坝址位于雅砻江干流与鲜水河支流的汇合口下游约2Km处河段,下距雅江县城约25Km,雅砻江县城有318国道通过,从坝址经雅江沿318国道至成都公路里程为536Km,坝址流域面积 6.57万Km2,坝址处河流多年666m3/s。 两河口水电站为雅砻江中、下游的“龙头”水库,对其下游的雅砻江梯级电站以及金沙江、长江干流电站的梯级补偿作用显著。电站开发任务为以发电为主,兼顾防洪。电站采用坝式开发,水库正常蓄水位高程2865.00m,水库总库容为107.67亿m3,调节库容65.66亿m3,具有多年调节能力。电站装机容量3000MW,多年平均发电量110.00亿KWh。 电站采用坝式开发,枢纽建筑物主要为拦河坝、左岸泄洪槽、放空建筑物、右岸地下引水发电系统组成。拦河坝为砾石土心墙堆石坝,最大坝高295.00m,左岸一条溢洪洞,一条深孔泄洪洞,一条旋流竖井非常泄洪洞,一条放空洞(兼后期导流洞),右岸地下厂房引水发电系统。 两河口水电站2009年开工建设,2012年3月具备分流条件,主体工程分开挖工程标(开挖工程分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标)、大坝工程标、泄水建筑物工程标、引水发电系统工程标;本锚索施工段为水利水电十二局开挖I 标段坝肩开挖EL2975-3020 段坡面深层支护工程。根据施工投标文件和合同文件,右坝肩支护工程需锚索共计21根,预应力锚索(500KN~2000 KN)长度30~50m,均为无粘结锚索,而水电十二局收悉设计发送关于《右坝肩2875.00m高程以上边坡锚索布臵图(1/4~4/4)》,本项目变更锚索共计111根,预应力锚索(500KN~1000 KN)长度30~50m,均为无粘结锚索。 根据最后确定的右坝肩锚索支护范围扩大,实际施工图纸工程量较合同工程量大幅增加,在计划的工期内完成任务,难度较大。故报送《右坝肩2875.0m高程以上边坡锚索施工方案》。 二、编制目的 针对右坝肩2875.0m高程以上边坡锚索施工,切实落实有关建设工

预应力锚索施工方法

预应力锚索施工方法 一、前言 随着铁路、公路以及水利工程多年的建设,科学技术的不断发展,设计手段的完善,坡面防护形式多种多样。陡崖坡面加固,预应力锚索发挥着重要的角色,采用预应力锚索防护不仅很好地加固了边坡,确保稳定,而且施工便捷、经济环保。 宜万铁路为山区铁路,其技术标准在山区铁路中是最高的。我单位施工的W12标DK192+660~+986低山陡坡,自然坡度为35~45度,线路右侧部分地段为陡崖,崖高11~28米,山坡上有溶沟溶槽,植被较发育,右侧陡崖设计采用预应力锚索进行坡面加固措施。 二、工法特点 1、施工快捷灵活,预应力锚索施工工艺灵巧、施工进度快、工期短、施工安全等特点,用于应急抢险更具有独特优势。 2、经济性好,预应力锚索既可单独使用,充分利用岩土体自身强度,从而节省大量工程材料,同时可与其他结构物组合使用,改善其受力状态,节省大量的圬工,具有显著经济效益。 3、预应力锚索具有一定的柔性,可以深层加固,同时能够主动控制岩土体变形,调整岩土体应力状态,有利于岩土体的稳定性。 三、适用范围 预应力锚索工程应用概括如下: 滑坡整治、边坡加固、深基础工程、结构抗倾覆、地下工程、桥基加固 四、施工工艺及施工要点 (一)、工作原理 预应力锚索是通过对锚索施加张拉力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状况的支挡结构,锚索是一种主要承受拉力的杆状构件,它是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中,在被加固体表面对钢绞线张拉力产生预应力,从而达到施加固体稳定或限制其变形的目的。

(二)工艺流程 预应力锚索施工工艺流程图 见图1 图1 工艺流程图1、锚索造孔

锚索成孔根管施工方案内容

目录1 工程概况2 1.1 工程地质条件3 1.2 锚索施工现状5 2 锚索施工难点6 2.1 钻孔质量技术指标要求高6 2.2 地质复杂6 3 应对的施工措施与分析6 4 根管钻进施工工艺6 4.1 根管钻进目的6 4.2 施工工艺流程6 4.3 根管成孔施工工艺7 5 根管工程量9 6 结束语9

锚索根管成孔专项施工方案 1 工程概况 ⑴在一期和二期加固区内增设锚索 C区和F3区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。该区位于高程930.00m~980.00m,间隔增设长65m~70m、1500kN锚索,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索60根。 F1区和F2区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程955.00m~980.00m,间隔增设长度为55m~70m,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索52根。 F4区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程975.00m~980.00m,间隔增设长度为55mm,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索9根。 ⑵新增设的区域 H区:该区为初次治理区域,包含深层锚索施工、锚杆、框格梁、深孔锚筋束等。该区位于高程985.00m~1000.00m。对于岩石边坡区域,在清坡后,表

层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m 的排水孔、排水管需伸出坡外;对覆盖层区域,以框格梁和锚索支护为主,为减少扰动和破坏植被只需在框格梁及锚索部位进行清坡。框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~70m的锚索进行加固。共布置102根锚索。 J区:该区为新治理区域,包含深层锚索施工。该区位于高程870m~880m。在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~55m的锚索进行加固。共布置18根锚索。 ⑶裂缝封闭和损坏排水沟修复 后缘截水沟回填粘土并夯实,同时对后缘截水沟已有的截排水沟进行检查和维修,确保截水沟两端排水分别进入上、下游的小张沟和小辜沟。 1.1 工程地质条件 拉裂变形体位于瀑布沟水电站右岸坝轴线上游约780m左右。拉裂变形体的前缘高程为730m,后缘高程为1187m,前后缘平面长约400m,宽约360m,高差达450m,两侧有深10~35m冲沟切割;自然谷坡大致走向为近SN向,谷坡总体呈折线状,地形上呈陡—缓—陡-缓(下陡上缓)的变化,地貌上呈现出槽脊(沟梁)相间的梳状地貌形态。谷坡坡度在980m高程以下近50°,980m 高程以上近40°。 拉裂变形体坡体后缘(高程约1180m)与区域内发育的最后一级夷平面高程接近。其中:970m~1090m高程坡段坡度相对较变缓,该缓坡段与河谷发育的Ⅴ级侵蚀阶地高程大致对应,形成于Q2末到Q3早期,河谷下切幅度达150

锚索张拉存在的问题原因分析

锚索张拉存在问题原因分析 预应力锚索(主要是监测锚索)施工过程中存在张拉吨位不能达到设计要求、锁定后张拉力损失较大的现象。根据现场了解的情况,分析可能存在原因如下: 1、监测锚索锚固段油污没有清理干净,索体和水泥砂浆握裹力无法承受张拉力。 2、根据现场造孔岩石揭露情况来看,锚固段所处岩层为强风化岩。锚索造孔完成后,清孔不彻底或者锚索下索后,没有及时对锚固段进行灌浆,加之周边有爆破作业,对孔造成影响,造成锚固段内有脱落的岩屑或者孔壁因清孔不彻底导致孔壁上附有石粉含量较多,对锚固段灌浆后,影响锁体和孔壁的粘结质量,不能满足锚固张拉力要求。 3、该部位锚固段为强风化岩层,吸水率较高,设计要求锚固段为膏状浓浆,灌注后,岩壁迅速将浆液中水分吸收,导致水泥砂浆失水干燥,影响水泥水化作用的正常进行,不利于强度的提高。 4、设备影响:现场作业人员操作不规范,夹片安装时,使用扳手或者小锤敲击单片夹片,导致夹片安装在工具锚时不齐整,在张拉时,受力不均匀,影响锁定效果。 后续措施: 1、加强清孔质量控制,造孔完成后,对清孔质量进行检查,确保孔内(尤其是锚固段)清理干净,下索后,在最短时间内完成锚固段注浆。

2、下索后,对锚固段先采用比设计要求水灰比较大一级浆液低压灌注注后,停止1分钟左右后,再使用浓浆灌注。 3、对现场作业人员进行培训,督促作业队有经验的操作人员对其他人员进行培训。 4、质量部、质检站、工区共同对作业队购买的锚具、夹片进行检查,确保锚具、夹片匹配。安装时,确保夹片整齐安装在工具锚中,避免锁定时因夹片放置原因造成应力损失。 5、注意对造孔过程中出现塌孔现象孔位的控制。

预应力锚索施工全套表格

预应力锚索造孔工序质量检查表单位工程名称单元工程量 分部工程名称施工 部位 起止桩号 起止高程 单元工程名称施工单位 单元工程编码检查日期年月日施工依据 锚孔编号设计张拉力 (kN) 锚索类型 项类检查项目单位设计值实测值误差值评价 主控项目1 方位角度 2 倾角度 3 孔深m 4 孔向度 一般项目1 孔口 桩号 X=m Y=m 2 孔口高程m 3 孔径mm 4 洗孔 检查结果主控项目: 一般项目: 评定等级 承建单位质 量 负 责 人 监 理 单 位 监 理 工 程 师 初检: 复检: 终检: 年月日 年月日

锚索造孔钻进情况记录表单位工程名称单元工程量 分部工程名称施工 部位 起止桩号 起止高程 单元工程名称施工单位 单元工程编码施工时段年月日至年月日施工依据 锚孔编号 序号孔段长(m) 每节钻杆起止时间 钻进及反弹岩粉情况描述机长签名起止 1 0~ 2 ~ 3 ~ 4 ~ ~ 5 ~ ~ 6 ~ 7 ~ 8 ~ ~ 9 ~ 10 ~ 11 ~ 12 ~ 13 ~ 14 ~ 15 ~ 16 ~ 17 ~ 18 ~ 19 ~ 21 ~ 22 ~ 22 ~ 23 ~ 24 ~ 25 ~ 26 ~ 27 ~ 28 ~ 29 ~ 30 ~ 31 ~ 32 ~ 33 ~ 34 ~ 35 ~ 备注(重点描述岩性、卡钻、塌孔情况)

承建单位质量负 责人 初检:复检:终检: 年月日 监理 单位 监理 工程 师 年月日 锚索造孔测斜记录表 单位工程名称单元工程量 分部工程名称施 工 部 位 起止桩号 起止高程 单元工程名称施工单位 单元工程编码施工时段年月日至年月日施工依据 锚孔编号 项类测点孔深 (m) 方位角 (°) 倾角 (°) 桩号(m) 高程 (m) 后视测站1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 终孔孔斜方位角偏差Δa(°) 终孔高程偏差ΔH(m) 倾角偏差(°) 终孔孔深偏差ΔL(m) 备注

锚索成孔根管现场施工方法内容

目录 1工程概况2 1.1工程地质条件3 1.2锚索施工现状5 2锚索施工难点6 2.1钻孔质量技术指标要求高6 2.2地质复杂6 3应对的施工措施与分析6 4根管钻进施工工艺6 4.1根管钻进目的6 4.2施工工艺流程6 4.3根管成孔施工工艺7 5根管工程量9 6结束语9 锚索根管成孔专项施工方案 1工程概况 ⑴在一期和二期加固区内增设锚索 C区和F3 区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。该区位于高程 930.00m~980.00m,间隔增设长65m~70m、1500kN锚索,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索60 根。 F1区和F2 区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程955.00m~ 980.00m, 间隔增设长度为55m~70m,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索52 根。

已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程975.00m~ 980.00m,间隔增 精心整理 设长度为55mm,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索9 根。 ⑵新增设的区域 H区:该区为初次治理区域,包含深层锚索施工、锚杆、框格梁、深孔锚筋束等。该区位于高程985.00m~1000.00m。对于岩石边坡区域,在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;对覆盖层区域,以框格梁和锚索支护为主,为减少扰动和破坏植被只需在框格梁及锚索部位进行清坡。框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~70m的锚索进行加固。共布置102 根锚索。 J 区:该区为新治理区域,包含深层锚索施工。该区位于高程870m~880m。在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~55m的锚索进行加固。共布置18 根锚索。 ⑶裂缝封闭和损坏排水沟修复 后缘截水沟回填粘土并夯实,同时对后缘截水沟已有的截排水沟进行检查和维修,确保截水沟两端排水分别进入上、下游的小张沟和小辜沟。 1.1工程地质条件 拉裂变形体位于瀑布沟水电站右岸坝轴线上游约780m左右。拉裂变形体的前缘高程为730m,后缘高程为1187m,前后缘平面长约400m,宽约360m,高差达450m,两侧有深10~35m冲沟切割;自然谷坡大致走向为近SN向,谷坡总体呈折线状,地形上呈陡—缓—陡-缓(下陡上缓)的变化,地貌上呈现出槽脊(沟梁)相间的梳状地貌形态。谷坡坡度在980m高程以下近50°,980m高程以上近40°。 拉裂变形体坡体后缘(高程约1180m)与区域内发育的最后一级夷平面高程接近。其中:970m~1090m高程坡段坡度相对较变缓,该缓坡段与河谷发育的Ⅴ级侵蚀阶地高程大致对应,形成于Q2末到Q3早期,河谷下切幅度达150m~180m;820m~970m高程段坡度变陡,形成于Q3早期至Q3末期,该阶段地壳上升速率较前期更快,该期下切深度接近现代河床谷底;坡体760m~820m

锚杆钻孔施工记录表

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:001 监理单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象, 1

以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。 锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:002 2

监理单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。 锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:003 3

监理单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。 锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:004

监理单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。 锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:005 5

监理单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。 锚杆钻孔施工记录表 施工单位:湖南中胜市政建设有限公司工程编号:006 6

锚索成孔根管施工方案内容

锚索成孔根管施工方案 内容 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

目录 1 工程概况2 1.1 工程地质条件3 1.2 锚索施工现状5 2 锚索施工难点6 2.1 钻孔质量技术指标要求高6 2.2 地质复杂6 3 应对的施工措施与分析6 4 根管钻进施工工艺6 4.1 根管钻进目的6 4.2 施工工艺流程6 4.3 根管成孔施工工艺7 5 根管工程量9 6 结束语9 锚索根管成孔专项施工方案1 工程概况

⑴在一期和二期加固区内增设锚索 C区和F3区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。该区位于高程930.00m~980.00m,间隔增设长65m~70m、1500kN锚索,竖向排距5m,水平向间距10m 错开布置的预应力锚索60根。 F1区和F2区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程955.00m~980.00m,间隔增设长度为55m~70m,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索52根。 F4区:该区为在一期和二期初步治理的基础上进行治理施工,主要为深层锚索施工,根据已经实施区域框格梁布置情况适当增设竖向或水平向框格梁。位于高程 975.00m~980.00m,间隔增设长度为55mm,竖向排距5m,水平向间距10m错开布置的预应力锚索9根。 ⑵新增设的区域 H区:该区为初次治理区域,包含深层锚索施工、锚杆、框格梁、深孔锚筋束等。该区位于高程985.00m~1000.00m。对于岩石边坡区域,在清坡后,表层岩体采取系统锚杆、框格梁、深孔锚筋束;另在坡面钻设深1m、间排距3m的排水孔、排水管需伸出坡外;对覆盖层区域,以框格梁和锚索支护为主,为减少扰动和破坏植被只需在框格梁及锚索部位进行清坡。框格梁布置以水平为主,根据现场情况局部增加竖向梁,施工中框格梁需埋入坡体中。采用间排距5m、1500kN,长度为50m~70m的锚索进行加固。共布置102根锚索。

土层锚索施工记录表

土层锚索施工记录表 巫奉高速公路A2合同段 编号: 承包单位: 监理单位: 土层锚索(杆)注浆施工记录表 工程名称桩号及部位注浆日期注浆设备注浆材料标号配合比 一次注浆二次注浆备注锚索(杆) 注浆量设计注浆量注浆压力持压时间注浆量编号日期开始时间结束时间开始时间结束时间 (L) (L) (MPa) (min) (L) 检查意见: 检查意见: 检查意见: 承包人: 现场监理: 监理工程师: 年月日年月日年月日 注:1、灌浆材料及配合比应包括外加剂的名称及掺量 巫奉高速公路A2合同段 编号: 承包单位: 监理单位: 土层锚索(杆)钻孔施工记录表 工程名称桩号及部位钻孔日期设计钻孔长度设计钻孔直径设计钻孔倾角钻机型号 钻孔日期锚索(杆)地层钻孔长度钻孔直径钻孔倾角套管外径套管长度备注 0编号类别日期开始时间结束时间 (m) (cm) () (cm) (m) 检查意见: 检查意见: 检查意见: 承包人: 现场监理: 监理工程师:

年月日年月日年月日注:1、备注栏记录钻孔过程中出现的情况,如塌孔、缩径、地下水及相位的处理方法。2、扩大头锚索(杆)钻孔可增加实测扩大头直径一栏。 巫奉高速公路A2合同段 编号: 承包单位: 监理单位: 锚索(杆)安装质量检验报告单 工程名称桩号及部位施工日期锚索编号设计长度检测日期 附注规定值或检查方法项目检测项目单位检测值允许偏差或频率 1、钢绞线长度应较1 1.1 设计增加张拉工作锚索 2 1.2 长度1.0M; 长度 3 1.3 2 、外观检查应包括 锚固段长度 4 钢绞线与承载体的 固定、钢绞线与注浆隔离架间距 5 管位置、钢绞线是否锚索入孔深度 6 交缠等等。 外观检查 检查意见: 检查意见: 检查意见: 承包人: 现场监理: 监理工程师: 年月日年月日年月日

锚索 套管成孔 施工方案

锚索施工工艺 § 1.1.1 施工工艺要求 1、本工程由于淤泥质砂层较厚,泥浆护壁成孔困难时,须加套管跟进成孔; 2、锚索采用nx7φ5钢绞线,钢绞线强度标准值为1860MPa 。成孔直径为150mm ; 3、一次注浆材料选用水灰比为~的纯水泥浆,并加入适量的早强剂、及膨胀剂,一次注浆压力为~;二次注浆材料选用水灰比为~的纯水泥浆,注浆压力为2~3MPa ; 4、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m 间隔设置,紧箍环系16号铁丝绕制,不少于两圈,自由段每隔2m 设置一道架线环,以保证钢绞线顺直; 5、待注浆体及压顶梁砼达到设计强度的70%后方可进行锚索张拉; 6、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的倍,保持15min ,然后卸荷至零,再重新张拉至锁定荷载预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。 7、锚索施工过程中为尽可能减少成孔对地层产生的影响,应尽量进行跳打。 § 1.1.2 施工工艺流程 测 量 放 线 钻 机 就 位 锚 杆 制 作 成 孔 施 工 终 孔 验 收 下 锚 泥浆 制作 施工 记 录 套管 安装 清 孔

锚索套管施工工艺流程图 § 1.1.3 施工方法及技术措施 1、场地平整 土方开挖至锚索标高以上30~50cm 时留设施工平台,施工平台宽6~8米,平台平整干爽。然后复核每排锚索的水平标高,按设计的锚索水平间距要求拉通线进行布孔,并用木桩或钢筋作为标记并编号。锚索孔位置允许偏差±50mm 。锚索定位后向监理及业主申请复验。 2、钻机就位 根据锚索孔位移机就位,用木枋或钢板将钻机垫平稳,保证施钻过程中钻机不会有较大的晃动而影响成孔质量。对淤泥质场地应换填或铺设钢板保证钻机在施钻过程中不发生移位。 3、套管安装 安装前先检查潜孔锤及套管直径,要求直径偏差小于10mm 。然后先安装第一节钻杆,装好后安装首节带牙套管,然后将带牙套管及钻头对准所要施工的锚索孔位。最后用罗盘仪按设计图纸的要求调整好钻机角度,角度偏差±1°。 4、成孔 成孔的质量直接影响到锚索的锚固效果及有效时间,本工程采用DPJ-300型履带式潜孔钻机,钻孔直径为150mm ,钻孔位偏差不得大于±50mm ,钻机就位后,按35°的设计角度以φ150mm 孔径钻至超过设计深度~0.3m ,钻孔深度达到设计要求后,由甲方、监理人员对孔深进行查验,并作详细、完整的钻孔记录。 注浆、二次注浆 拔出 套管 水泥浆拌制 腰梁 施工 张拉 锁定

锚索挡墙专项施工方案

底拉河大桥主墩 10号承台锚索挡墙 专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人:寻启民 报送单位:贵州化兴建设监理有限公司报送日期:二〇一五年十一月二十四日

底拉河大桥10号承台锚索挡墙 专项施工方案 由于底拉河大桥10号承台中左幅8#、右幅1#、右幅8#钻孔桩裸露于岩体外,并且承台有部分悬空,图纸中锚索挡墙是主墩桩基础和承台的重要防护措施,对确保主墩的安全有着重要作用,为了保证本挡墙工程质量和施工安全,特制订本专项施工方案。 一、挡墙施工方案 1、基础开挖:①由于基岩倾斜较大,应分台阶开挖,基础底面在桥梁纵向由外向内做1:5反坡,基础外侧(靠底拉河方向)保持地形原貌,尽量避免扰动,保证挡墙有足够的支挡;②开挖爆破时遵循多钻孔、少装药的原则,基底20cm范围内采用人工凿除找平;③将地表堆积体和破碎的强风化岩层挖除(已现场探测,强风化岩厚度为1.5m左右),挡墙基础必须位于微风化基岩上;开挖到位后由项目部通知监理、设计院、审计、建设单位共同进行基底承载力评估后方可进行下道工序施工。 3、挡墙浇筑: 3.1.材料要求:①砼强度等级:C25片石砼;②片石:加入量≤总体积的20%,强度不低于MU40,挑选厚度在15~30cm之间,质地坚硬、密实、无裂痕和无风化的片石;③片石要用高压水枪冲洗,不得附着泥土和杂物。 3.2.基础浇筑前将基岩浮渣清除干净,基底先铺5cm厚1:1水泥砂浆;基础每隔10.0m设一道伸缩缝,用沥青麻筋填塞,伸缩缝宽 2.0cm。 3.3.墙身浇筑: 3.3.1. 施工前对崖边危石进行清理,防止落石伤人,确保施工安

全。 3.3.2.浇筑前将崖边及和砼接触的岩面松散岩石清理干净,并用高压水抢将岩体泥土、粉尘冲洗干净。 3.3.2.片石投放前应用水湿透,投放时片石间距不小于15cm ,片石距结构物边缘净距不小于15cm 。 3.3.3.本工程砼体积较大,应分层浇筑,每层厚度不超过30cm ,层面大致水平,分层振捣,边振捣边加片石; 3.3.4.浇筑时砼使用串筒入仓,自由落体高度不得大于2.0m ,墙体伸缩缝于基础伸缩缝设置在在一同个断面上。 3.3.5.施工缝处理:因故需留施工缝,应在砼初凝前埋置石隼,石石隼高出砼层面不小于15cm ,下次浇筑前应将砼表面凿毛,用水冲洗干净,并用同标号素水泥浆满涂作为粘接层。 4、砼养护: 本工程砼体积较大,分层进行养护,每层拆模后用不少于300g/m 2土工布覆盖(墙身砼应预埋挂钉),砼不得有外露现象,养护时间不得少于14天,养护期间土工布经常保持湿润。 5、与后期工序配合工作 5.1.接桩配合:建议在砼浇筑前3天用M10浆砌片石砌筑井筒,井筒内径不小于桩径(也可以用圆形模板造孔)。 5.2.预留锚索地梁槽口: 水平地梁槽口 深为200mm 、高为550mm ,(见右图)。 垂直方向地梁槽口宽550mm 、深为200mm 5.3.预埋Φ120 PVC 管(为锚索造孔用),长度为砼坡面至岩层面, 200 550

锚杆钻孔施工记录表

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:中地址科技分公司工程编号:001 建设单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:中地址科技分公司工程编号:002 建设单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:中地址科技分公司工程编号:003 建设单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:中地址科技分公司工程编号:004 建设单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表 施工单位:中地址科技分公司工程编号:005 建设单位:施工单位: 注:作为注浆参数的参考依据,钻孔记录中地质情况记录宜详细,在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况,如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象,以及相应处理措施,同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

浅析堆积体锚索成孔工艺

浅析堆积体锚索成孔工艺 汶马高速何栋栋 【摘要】薛城互通区(C7标段)位于四川省理县薛城镇,属构造侵蚀剥蚀高山峡谷地貌,河流侵蚀堆积地形,仅沿杂谷脑合股底呈带状展布。场地内杂谷脑河河床宽约20-30m,坡降约3-5°,河道舒缓弯曲,在河流左右两岸零星发育有Ⅰ级阶地,其高出河床约8-15米,微向河下游倾斜,宽度不等。杂谷脑河谷出露以河流冲积层的漂、卵石为主,杂谷脑河两岸不良地址发育,主要有滑坡及不良崩坡积体,崩塌危岩,泥石流。其中两岸不良崩坡积体对路线有一定影响,两岸崩坡积体太多整体稳定,局部浅表稳定性较差,路线已需采用合理的形式通过,部分段落需结合路基形式进行有效措施进行支挡、防护。本文主要介绍了本标段所施工的C匝道锚索成孔施工工艺。 【关键词】滑坡体堆积体锚索钻进技术 1工程滑坡体概况 此段滑坡体位于汶马高速理县薛城互通式C匝道右测斜坡上,斜坡表面覆崩坡积密块石夹土,厚10~50m,下伏千枚岩,崩集体。线路右线开挖后以桥梁形式通过斜坡体前缘,斜坡开挖形成临空面,削弱坡脚支持力,土体易沿潜在不稳定界面产生滑动,危机高速公路施工运营安全。 设计采用在此段路基排水沟右侧1.5m设置抗滑桩锚索桩板墙,抗滑桩直径2.5m×3.5m,抗滑桩桩间距5.5m,挡土板长度5.48m,桩顶边坡按1:0.5的坡比放坡,坡面采用3m×3m 锚索框架梁进行加固处理处治,边坡开挖前,于坡口先外1m设置两排钢管桩,钢管桩按矩形布置,排拒1.2m,桩间距1.5m。 2堆积体锚索施工流程 如图1 图1 锚索施工工艺流程图图框 锚索设计长度为45m~55m,施工长度以锚索锚固端入岩深度做适当的调整,锚索锚固端应位于完整基岩中。 3堆积体边坡中的钻孔技术

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