地库顶板景观堆坡方法
浅谈车库顶板景观设计减轻荷载的方法
浅谈车库顶板景观设计减轻荷载的方法摘要：随着生活质量的提高、土地开发寸金尺土、人们驾车增多的现象，越来越多的商住楼、办公楼和政府设施的景观都坐落在车库顶板上。
车库园林景观、屋顶绿化、空中景观建设是随着城市密度的增大和建筑的多层化而出现的，是城市绿化向立体空间发展，拓展绿色空间，扩大城市多维自然因素的一种绿化美化形式。
它是以车库顶部平台为依托，进行蓄水、覆土并营造园林景观的一种空间绿化美化形式。
因此，在该园林的设计与施工中，必须解决荷载、排水、防水等主要技术问题。
而减轻荷载则是最首要的问题。
关键词：车库顶板景观绿化设计荷载Abstract: with the improvement of the quality of life, and land development inch gold feet soil, people driving the phenomenon of increased, more and more commerce-residence building, office building and government facilities are situated in the garage of the landscape on the roof. The garage landscape, roof afforestation, the air is as the city landscape construction in the increase of density and building DuoCengHua but appear, is the city greening to stereo space development, the development of green space, expand the multidimensional nature factor of the city a beautify the form. It is based on the top platform garage, water storage, cover earth and build a kind of landscape space beautify the form. Therefore, in the landscape design and construction, must solve load, drainage, waterproof the main technical problems. And reduce the load is the first place.Keywords: garage roof landscaping design load一、车库顶板景观的荷载压力主要来自绿化堆坡、种植土壤、构筑物和水景部分。
地下车库顶板荷载制约下景观设计要点
地下车库顶板荷载制约下景观设计要点摘要：结合地下车库顶板景观设计要素，从地下车库顶板种植设计受荷载的制约，地下室顶板上的景观荷载利用，地下室顶板景观地形堆坡营造受荷载制约的解决方法三个方面，探讨如何做好现代地下室项板上的景观设计。
关键词：景观设计要点、地下车库顶板、荷载制约随着我国城镇化进程的不断推进，城市开发用地不断减少，为了提高土地资源利用率，地下车库工程越来越多，这是合理利用土地资源的有效办法，故地下室顶板景观设计也成为当前城市发展的必然趋势。
但地下室顶板景观设计却受到诸多因素，例如荷载因素的影响和限制。
这就需要园林设计人员掌握相关设计要点和处理方法，本文着重从地下车库顶板种植设计，景观荷载利用，景观地形堆坡营造三个方面进行分析。
一、地下车库顶板受荷载的制约的景观种植设计车库顶板绿化种植设计时，首先要考虑的是顶板荷载问题。
在荷载允许的情况下，充分营造层次丰富的景观绿化效果。
车库顶板上的景观荷载必须在建筑设计的顶板的整体荷载范围内实施，不得降低建筑结构的耐久性及抗震性能。
建筑设计顶板的荷载越大，它所能承载的土壤厚度和植物重量就越大，设计时植物品种选择也就越多，配置方式也越自由。
顶板覆土薄的，只能栽植一些矮小的花卉灌木，浅根性小乔木必须做花坛加高土层厚度或直接带容器摆放在绿地中，种植设计形式比较接近屋顶花园；地库顶板覆土较厚的，可塑造出较大的地形空间，绿化品种选择和种植形式也可以比较自由，绿化设计时和普通地面做法类似。
目前比较常见的是地下车库顶板覆土厚度0.8～1.2米，在这种条件下，常见做法为在绿地中间局部塑造微地形，孤植大树或自然式点缀三五株较大规格的景观树，或做花坛、树池以增加覆土，栽植行道树、庭荫树等。
二、地下室顶板的景观荷载利用通常所说的地下室顶板的荷载由两部分组成，分别是恒荷载和活荷载。
恒荷载包括覆土重、固定设备重、顶板(包括梁)自重及其他特殊静荷载。
活荷载则比较复杂，由主体设计根据主要使用功能确定。
地库顶板园林地形堆坡探究
地库顶板园林地形堆坡探究摘要：在当代我国社会经济的不断发展完善，我国的建筑行业随着也得到了跳跃性的发展，建筑系统的样式、体量和设计理念都有很大的提升，当然建筑系统的变化也在不断推进带地库顶板园林的发展，地库顶板上的园林地形堆坡设计也逐渐被人们重视起来，园林工程设计作为建筑园林设计的一项重要组成，其重要性也是行业内不言而喻的，所以就需要我们对其进行重点研究，不断地进行优化和改进。
其中园林地形堆坡设计对现在园林效果影响很大，本文将做浅显的地形堆坡探究。
关键词:地库顶板;园林工程;地形堆坡;要点分析;架空材料引言：园林设计是建筑系统中的一项重要内容，园林设计的水平直接决定了整个建筑的艺术等级和人文品质，所以地库顶板的园林工程的设计是在建设人文居住环境时需要重点关注的一项内容。
常规地库顶板堆坡特点，一般由于地库顶板荷载问题堆坡高度有限，正常设计土方堆坡荷载1.5m以下，园林地形缺乏较大高差变化，如果没有地形堆坡园林效果会大打折扣，如何才能提升地库顶板园林品质？如何在经济性/美观性/适应性等条件下通过园林地形堆坡提升园林品质？1.地库顶板园林工程设计的制约条件如果我们要想对地库顶板园林工程设计进行研究和优化，那么首先就要了解地库顶板园林工程设计的制约条件，这些条件在一定程度上严重制约了地库园林工程设计的发展，所以我们就需要寻求一定的解决方案和工程处理技术，尽量减少这些制约条件对工程所造成的影响，从而从而将园林工程设计的成果最大化。
地库园林工程设计的制约条件主要有以下两个条件：第一个主要是因为地库顶板静荷载以及人们日常活动对于地库顶板的动荷载，正常设计土方堆坡荷载1.5m以下，景观地形缺乏较大高差变化，如果没有地形堆坡植物层次差异不明显；第二个限制是地库顶板土壤的排水问题，既要做好地面排水需要还得满足园林地形造景需要，这两个主要条件会对地库顶板地形堆坡设计产生很大的影响，因此这些就是我们需要重点研究的对象。
绿化堆坡造型技巧
绿化堆坡造型技巧
绿化堆坡是一种非常受欢迎的园林设计技巧，可以为景观增添自然的美感和绿色的气息。
在绿化堆坡的设计中，造型技巧是非常重要的，下面将介绍几种常见的绿化堆坡造型技巧。
1. 层级分明
层级分明是绿化堆坡造型中最常见的技巧之一，通过不同高度的台地和坡面来创造出不同的层次感。
在设计时，可以根据不同植物的高度和形态来分层，从而营造出一种自然而有序的感觉。
2. 曲线设计
曲线设计是一种可以增强绿化堆坡流畅感和动态感的技巧。
在设计中可以通过使用曲线形状的山坡和植物来创造更加有趣的视觉效果。
此外，曲线设计还可以使绿化堆坡看起来更加自然，与周围环境相融合。
3. 安排不同形状的花坛
在绿化堆坡上设置不同形状的花坛是一个非常有用的造型技巧。
通过安排不同形状的花坛，可以使绿化堆坡更具立体感和丰富性。
这种技巧还可以为不同类型的植物提供更合适的生长环境，从而使植物更加健康。
4. 利用水景
利用水景是一种将自然元素融入到绿化堆坡设计中的技巧。
在设计中可以设置水池、喷泉和小溪等水景，通过将水景和植物相结合，可以创造出一种非常宜人的绿色空间。
总之，绿化堆坡造型技巧非常多样化，可以根据不同的设计需求来选择合适的技巧。
通过巧妙运用这些技巧，可以创造出令人赏心悦目的绿色景观。
地库顶板堆载及行车(回顶)专项施工方案 (2)
目录第一章工程概况 0第二章编制说明及依据 0一、编制说明 0二、编制依据 0三、设计数据 0四、原设计承载能力计算 0第三章地下室顶板承载计算 0一、车库顶板行车荷载 0二、钢筋堆场的堆载验算 (2)三、钢管堆载验算 (2)四、方木、板堆载验算 (3)五、后浇带行车验算 (3)六、砂石、砌块堆码验算 (4)七、施工电梯处荷载验算 (4)第四章回顶范围及设计 (4)第五章施工准备与资源配置计划 (4)一、材料准备 (4)二、人员准备 (5)第六章支撑架设计计算 (5)一、基本参数 (5)二、荷载参数 (5)三、纵向支撑钢管计算 (5)四、可调托座验算 (6)第七章支撑架搭设及拆除 (6)一、搭设范围 (6)二、工艺流程 (6)三、构造要求 (6)第八章支撑架的使用、保养与拆除 (7)一、支撑架的使用 (7)二、支撑架的保养 (7)三、支撑架的拆除 (7)第九章监督和检测要求 (8)第十章安全保证措施 (9)第一章工程概况太原海尔国际广场后北屯城中村改造项目位于太原市万柏林区文兴路以东，漪汾街以北，建筑类型均为住宅，地上层数均为34层；地下为两层及设备夹层；地下车库为两层。
本工程结构形式，主楼为剪力墙结构，地下车库为框架结构。
建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，地震设防烈度为8度。
第二章编制说明及依据一、编制说明为了保证工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。
由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路。
需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行验算。
二、编制依据1、本工程设计图纸2、本工程施工组织设计3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20084、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20115、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20116、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-19917、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2010版）8、《工程建设标准强制性条文》2002年版9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-201211、《建筑结构荷载规范》GB50009-201212、根据现场载重货车≤50吨、材料堆放最大荷载 25.0kN/m2进行编制。
地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法(2)
地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法是一种在地下建筑的顶板上进行景观造形和绿化的一种创新工法。
该工法结合了轻质堆坡和景观造形的特点，使地库顶板不再是单调的混凝土结构，而是成为一个充满绿色和美感的景观空间。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
一、前言地下建筑的顶板通常是一个单调的混凝土结构，缺乏美感和绿化效果。
而地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法的发展，使得地库顶板可以成为一个具有绿色和美感的景观空间，提高了地下建筑的舒适度和美观度。
二、工法特点地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法具有以下几个特点：1. 绿化效果好：通过在顶板上铺设轻质堆坡，可以种植草坪、树木和花卉，使得地库顶板变成一个美丽的绿色空间。
2. 环保可持续：轻质堆坡采用可重复利用的材料，减少了对自然资源的消耗，符合可持续发展的理念。
3. 减轻顶板负荷：轻质堆坡的重量轻，能够有效减轻地库顶板的负荷，提高地下建筑的安全性。
4. 耐久性好：轻质堆坡具有良好的抗压和抗冻性能，能够在各种气候条件下长期稳定地存在。
5.施工周期短：该工法采用了先进的施工工艺，可以快速、高效地完成地库顶板的景观造形和绿化。
三、适应范围地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法适用于各类地下建筑，如地下商场、地下停车场、地下综合体等。
这些地下建筑多为市区中心地带，对景观和绿化要求较高，因此可以采用该工法来提升其美观度和舒适度。
四、工艺原理该工法的工艺原理是在地库顶板上进行轻质堆坡的铺设，再进行种植和绿化。
具体步骤包括：1. 地库顶板的准备：清理顶板表面，确保其平整和无破损。
2. 轻质堆坡的制备：根据设计要求，选择适当的轻质堆坡材料，并进行混合、搅拌、塑型，形成轻质堆坡块。
3. 轻质堆坡的铺设：将制备好的轻质堆坡块按照设计要求逐层铺设在地库顶板上，并进行修整和固定。
4. 绿化和种植：在铺设好的轻质堆坡上进行草坪和树木的种植，安装花卉和灌溉系统，提供充足的水源和养分。
地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法
地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法一、前言地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法是一种在地下停车库顶板上设置景观堆坡的施工方法。
通过这种工法，可以将地库顶板空间利用起来，提供额外的绿化和休憩空间，增加城市空间的美观性和功能性。
二、工法特点1. 轻质材料：该工法采用轻质材料进行堆坡造形，不仅能减轻地库顶板的负荷，还能提高施工效率。
2. 环保节能：工法中使用的轻质材料大多为可回收利用的材料，对环境友好，而且由于减少了混凝土的使用，也实现了能源的节约。
3. 美观实用：通过景观堆坡的设置，地库顶板不仅可以起到防水、隔热和保温的作用，还可以增加绿化植物的种植，提供独特的休闲空间。
4. 施工效率高：工法采用的轻质材料易于加工和施工，且施工方法简单，大大提高了施工效率。
三、适应范围地库顶板景观造形轻质堆坡施工工法适用于各种地下停车库、地下商场等高层建筑的顶板。
尤其适用于城市中心、商业区等空间有限的地区，可以充分利用地库顶板空间。
四、工艺原理该工法的实际工程应用与实际施工工法之间存在紧密联系。
在施工过程中，需要采取一系列技术措施来保证施工的质量和效果。
1. 地库顶板准备：先对地库顶板进行清理和修复，确保表面平整。
2. 轻质堆坡材料选择：选择适合的轻质材料，如轻质土、轻质沥青、轻质混凝土等。
3. 混合物的调配：根据设计要求，按照一定比例调配轻质堆坡材料，保证施工效果和强度。
4. 堆坡造形：采用手工或机械辅助的方式，将轻质堆坡材料堆积到地库顶板上，并按照设计图纸进行造形。
5. 植被种植：在堆坡上种植适合生长的植被，增加景观效果和功能性。
五、施工工艺1. 地库顶板准备：清理地库顶板表面，修复裂缝和破损部位。
2. 材料调配：按照设计要求，调配轻质堆坡材料的配合比例。
3. 堆坡造形：采用手工或机械辅助的方式，将轻质堆坡材料堆积到地库顶板上，形成所需的堆坡造型。
4. 植被种植：在堆坡上进行植被的种植，使用适合生长环境和设计要求的植物。
地下车库地面及坡道做法
地下车库地面及坡道做法铺砂止滑坡道地坪铺砂止滑坡道地坪用途：整体美观、色彩多，防滑、耐冲击、耐磨损、耐油污；用于肉联厂、水厂、机械厂、服装厂、食品厂、学校、站台等需要防滑的地面。
铺砂止滑坡道地坪施工方法：1.表面使用打磨机打磨处理；2.涂刷水性封闭剂；3.摊涂欧进防滑砂浆骨料；4.喷涂机喷涂一遍防滑砂浆；5.喷洒养护剂。
6.刷涂保护剂；铺砂止滑坡道地坪主要参数：铺砂止滑坡道地坪注意事项：每到工序必须待前一道涂层达到实干程度才能进行，不能仓促强行施工;施工温度5~35℃，在温度过高或者过低请咨询厂方;施工环境湿度范围30~80%.如果您对止滑车道的要求比较高，需要达到无震动、降噪音的效果，我们推荐您选择：无震动止滑车道无震动止滑车道无震动止滑坡道施工厂家——上海欧进建材有限公司（苏州），无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用专业的施工工艺,其产品具有防滑无震动, 经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳, 耐候性优异，并具有较强的标识功能.欧进无震动止滑车道是现代高档物业的首选。
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无震动止滑车道-适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、道路陡坡、弯路要求防滑路段、大型装载区的坡道。
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技术指标：度9m2210粘接强度CNS10639Kgf/cm2< 2055吸水率CNS10639%< 5 2.03地下车库地面做法目前，针对地下停车场地面最为常见的地坪解决方案包括：耐磨地坪，环氧地坪和水泥自流平地坪三大类。
地库顶板绿化景观塑型堆坡施工工法
地库顶板绿化景观塑型堆坡施工工法地库顶板绿化景观塑型堆坡施工工法一、前言地库顶板绿化景观塑型堆坡施工工法是指在地下停车库顶板进行绿化景观塑型堆坡的施工过程。
通过这种工法，可以将地下停车库顶板变为景观绿地，提升城市绿化水平，改善城市环境。
二、工法特点该工法具有以下特点：1.节约土地资源：将地下停车库顶板利用起来，并将其绿化为景观绿地，最大限度地节约土地资源。
2.美化城市环境：通过绿化景观塑型堆坡，可以增加城市绿地面积，提供更多的空气净化和美化城市的功能。
3.节省建设成本：地下停车库顶板的绿化不需要占用土地，而且施工工艺简单，能够节省建设成本。
4.增加居民生活质量：通过绿化景观塑型堆坡，城市居民可享受到更多的绿色空间，增加生活的乐趣。
三、适应范围地库顶板绿化景观塑型堆坡施工工法适用于各类地下停车库，尤其适合位于城市中心区域的地下停车库。
由于塑型堆坡可以根据设计要求进行不同的造型，因此适应于各种土体、坡度和地形条件。
四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系在于采取的技术措施。
首先，需要进行地下停车库顶板的清理和平整，确保顶板的表面平整度符合要求。
接着，根据设计要求设置排水设施，以确保顶板上的水能够有效排除。
然后，铺设防渗透材料，以防止水从顶板渗透到下方的土壤中。
最后，根据设计要求进行绿化景观的塑型，进行种植和维护。
五、施工工艺施工过程可以分为以下几个阶段：1.准备工作：包括顶板清理与平整、排水设施设置等。
2.防渗透处理：铺设防渗透材料，保证水不会渗透到土壤中。
3.塑型构筑：根据设计要求，进行景观的塑型和堆坡构筑。
4.绿化种植：根据塑型后的景观形状，进行绿化植物的种植工作。
5.养护维护：对绿化景观进行养护管理，确保植物的生长和景观的美观。
六、劳动组织施工过程中需组织人员对各个施工环节进行协调与管理。
包括清理与平整人员、排水设施人员、防渗透材料铺设人员、塑型构筑人员、绿化种植人员和养护维护人员等。
七、机具设备施工过程中需要用到的机具设备主要有：1.清理与平整：拖拉机、挖掘机等。
『绝对干货』龙湖最美坡地景观是这样炼成的！独家解密！
『绝对干货』龙湖最美坡地景观是这样炼成的！独家解密！“转过山坡，穿花度柳，抚石依泉，过了木香棚，越牡丹亭，度芍药圃，到蔷薇院，傍芭蕉坞里盘旋曲折。
忽闻水声潺潺，出于石洞，上则萝薜倒垂，下则落花浮荡……”——摘自《红楼梦》大观园1“堆坡”是在园林绿地范围内做地型的起伏状况。
在造园工程中，适宜的微地形处理有利于丰富造园要素、形成景观层次、达到加强园林艺术性和改善生态环境的目的。
这就是龙湖景观出奇制胜的秘诀，下面就请来自龙湖的朋友分享：龙湖堆土造型技法第一部分：龙湖为什么要堆坡？1.生态功能住宅区虽然用地面积有限，但从设计角度出发，尽可能得避免其劣势而转化成为其优势是设计师的主要工作。
设计师需要在有限的面积中充分挖掘和发挥其生态效益。
1.1增加绿量：普通住宅区的绿化面积有限，但由于微地形起伏的表面变化，表面积也随着地形的变化而增加。
微地形的单位种植面积要比平地形单位种植面积大。
1.2改变日照及水分：不同角度的坡地接受太阳照射时间的长短不同。
在冬季，向阳坡的坡面受太阳直射，受热较多，温度较高。
因此，可以依据当地气候特征，在冬季风吹来的位置，塑造凸起的微地形，形成聚热采光的南向地势，则可以阻碍或减轻冬季寒风的侵袭。
而对于阳光照射不到的位置，则可以减少水分蒸发。
1.3减少噪音：通过围合和阻挡的方式，利用微地形把较为吵闹的道路和城市广场阻隔在住宅小区以外，形成安静的适宜居住和放松的城市住宅小区空间。
1.4提升植物根系位置：高层住宅中有地下停车场的区域一般会用浅根系植物作为基调品种。
但在寒冷的北方地区，在可选苗木有限的情况下，提升植物根系位置，适当的选用一些深根系的植物能增加植物的多样性。
如桃花属于不耐水湿品种，通过微地形抬高土壤高度的方式可以使桃花根系提升至地下水位以上2.组织空间尽管高层住宅的微地形景观受到其空间大小规模的限制，但同样在空间组织上起到不可忽视的重要作用。
2.1分割空间：凸起或凹下的地形能造就出更为私密的小空间。
微设计地库顶板景观堆坡方法【超实用】-龙湖经验
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【6.1】静水面做法-石材架空支撑器
【6.2】地库顶板景观堆坡方法
【6.3】景观设计常用石材
【1.10】新中式景观专辑-绩溪博物馆
【1.11】新中式景观专辑-江阴刘家大院
二、景观常用规范专辑：★★★★
【4.1】小区消防车道设计规范
【4.2】停车场设计规范
【4.3】常用室外运动场地标准尺寸
【4.3】高尔夫球场设计规范
【4.4】屋顶花园设计规范
【4.5】其他景观规范整合：道路宽度、坡度；植物覆土；踏步、坡道；场地排水等等。
三、新中式景观专辑（三十篇集合）：★★★
【01】新中式景观集合
【02】现代中式景观集合
【03】古典中式景观集合
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地库顶板堆坡方法，实战经验分享
地库顶板堆坡方法，实战经验分享1、微地形概念园林地形指一定范围内承载树木、花草、水体和园林建筑等物体的地面。
“园林微地形”是专指一定园林绿地范围内植物种植地的起伏状况。
在造园工程中，适宜的微地形处理有利于丰富造园要素、形成景观层次、达到加强园林艺术性和改善生态环境的目的[1-8]。
2.园林绿地微地形处理原则园林绿地可分自然式、平板式、台阶式、混合式等几种微地形模式。
根据作者多年研究，根据其功能对不同微地形模式提出以下处理原则。
2.1结合自然地形、充分体现自然风貌自然是最好的景观，结合景点的自然地形、地势地貌，体现乡土风貌和地表特征，切实做到顺应自然、返朴归真、就地取材、追求天趣。
2.2以小见大，适当造景地形的高低、大小、比例、尺度、外观形态等方面的变化创造出丰富的地表特征，为景观变化提供了依托的基质。
在较大的场景中需要宽阔平坦的绿地、大型草坪或疏林草地，来展现宏伟壮观的场景；但在较小范围，可从水平和垂直两维空间打破整齐划一的感觉。
通过适当的微地形处理，以创造更多的层次和空间，以精、巧形成景观精华。
2.3 因景制宜，融建筑于自然景色与地形之中地形景观必须与景园建筑景观相协调，以消除建筑与环境的界限，协调建筑与周边环境，使建筑、地形与绿化景观融为一体，体现返朴归真、崇尚自然、向往自然的心理。
3、微地形应用处理的技巧不同的绿地有不同的微地形处理技巧。
就笔者多年的研究，特以公共绿地和居住区绿地为例探讨园林绿地微地形处理技巧。
3.1公共绿地3.1.1路堤路堤是联系水与绿地的媒介，是现代城市中滨水绿地景观的常见园林地形要素。
把路堤处理成微倾斜状、采用沙滩或草地模式使路堤缓缓延伸到水面，打破绿地与水的界面；或把路堤做成台阶式，并把台阶直接延伸到水中以提供人们戏水的可能，可以使人亲临水体，享受大自然的乐趣。
3.1.2人工水系园林绿地的人工水系一般分为规则式、自然式、混合式。
规则式水体如喷泉等，其轮廓可处理成几何式，水岸整齐；驳岸常采用条石或瓷砖砌成规则式，垂直于池底，此形式多见于喷泉水景中。
景观地形堆筑方案
中华水园地形堆筑方案根据清表后的地表原状和设计后的景观需求，场内需要外购土的进入。
以便对苗木景观的栽植以及园林建筑的施工做好充足的准备。
一、施工准备1、人员准备2、机械准备3、材料准备4、外购土入场由于中华水园周边可用种植土土源基本没有，购土难以就近。
据考察最近的购土地点为刘家沟附近，距离现场11.9km。
二、施工部署1、场地内的清表和土方可以一并开展，基本完成后基槽开挖所产生的土方量可就地消耗，土方工程完成过程中可逐步开展地形修复和整理工作。
整个施工区域紧挨天马大道，需要对路面、路牙石和原有铺装进行保护。
1）分区根据现场的情况结合设计的规划，可以分为2个工作面来进展。
东西两侧山脊各为一个区域，其他未拆迁区域待定。
2）清表动土区域清表必须彻底，包括地表以上所有附属物，以避免被挖或是被掩埋。
3）测量清表后原始地形测量以及验线，开挖区放样以及验线，地形堆筑点和范围放样等。
4）土方倒运场地内土方平衡需要倒运，最远运距为400m，需要运输车配合；50m内的土方倒运使用挖掘机和推土机配合完成。
5）外进土外进土直接回填至大量需要填方的区域。
6）基槽土基槽土开挖后所产生的土方量可就地消耗。
7）地形修复和整理土方工程完成过程中可逐步开展地形修复和整理工作。
8）路面和路牙石以及现有铺装的保护措施机械过路时，基层路面上覆盖400g/㎡棉毡布防止泥土污染沥青面层，棉毡层上面交错铺设12mm厚竹胶板各两层供大型车辆接触行驶，使用钢钉将所有竹胶板连接成整体，防止滑动。
配备15个工人，一台运输车，人工铺设，南渠周转使用。
路肩保护采用覆土的方式，路肩两侧各1m宽覆盖400g/㎡棉毡布（避免大量泥沙进入沥青混凝土空隙内），棉毡布上覆盖600mm厚素土保护路肩免被车轮碾压脆断。
三、施工控制1、施工工艺：土方平衡计算→施工前测量放桩点→清理→土方施工→粗造型→复测→细修→再清理→复测→验收2、施工方法1）土方平衡计算：根据图纸原地型高程和地型设计图高程进行挖填平衡计算，计算出挖方和填方量，在堆坡造型时预先按技术规范要求考虑土方沉降量；2）施工前测量放桩点：根据设计图高程进行方格网加特征点的原则进行现场桩点测量布置，以便土方和粗造型施工；3）清理：土方施工前对现场表面进行全面的垃圾和砾石清理工作；4）土方施工：测量放桩点和清理工作完毕后进行土方挖、填及运输施工。