客车底盘基础知识(20200522201247)
汽车底盘基础知识概述(doc 9页)
汽车底盘基础知识概述(doc 9页)复习第一章汽车底盘概述汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。
汽车转向系的功用是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。
制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。
通常用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数系指轮毂数）来表示汽车的驱动形式。
布置形式FR（货车）、FF（轿车）、RR（客车）、MR（赛车或超跑）、4WD、AWD第二章离合器机械式传动系主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴组成。
离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。
离合器的类型–摩擦式•干式•湿式–液力偶合–电磁离合摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。
为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的自由行程。
离合器的工作原理（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。
2）分离过程踏下踏板时，离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动，分离叉内端则通过分离轴承推动分变速器的分类按传动比变化方式分类（1） 有级变速器（2）无级变速器（3）综合式变速器按操纵方式不同分类（1）手动变速器（2）自动变速器（3）半自动变速器手动变速器（MT ）分类（1）按齿轮传动方式分两轴式和三轴式（FR ）（2）按齿轮啮合方式分滑动选择式、结合套式和同步啮合式。
汽车底盘基本知识与各部件解析
功用 －改变转矩与转速 －实现汽车倒驶 －中断动力传递
分类 －有级式变速器 －无级式变速器 －综合式变速器
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变速器工作原理
观看动画：
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捷达轿车传动系
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捷达轿车变速器
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单级主减速器齿轮
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双极主减速器
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对称式锥齿轮差速器
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差速器差速原理
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汽车行驶系功用及组成
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解放1091型汽车变速器工作原理
观看动画：
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六档变速器操纵结构示意图
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北京切诺基变速操纵机构示意图
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安全装置
自锁装置 互锁装置 倒档锁装置
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汽车底盘基础知识
发动机 底盘 车身 电气
汽车组成
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汽车底盘
底盘
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客车底盘基础知识.
欧V新能源客车技术中心 2011.07
目录
一、客车底盘总概 二、发动机及动力系统附件 三、底盘 1.传动系 2.行驶系 3.转向系 4.制动系 四、其它
客车底盘基础知识—底盘总概
一:客车底盘总概 客车底盘 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件和总成,形 成客车的体总造型并接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证客车正常 安全的行驶. 客车底盘由动力系统、行驶统、转向系统和制动系统等四部分组成。 客车底盘是以卡车底盘为基础结合客车的使用特点重新匹配后形的。 在我国，真正意义上的客车专用底盘到80年代才诞生.随着我国经济的发 展，专用客车底盘的发展很快,在技术性能、可靠性、安全性、舒适性等方 面都有了特大的进步.在整车成本构成中、中、低档客车底盘约占总成本的 一半，豪华车约占总成本的40%.底盘的性能直接决定了整车性能。 客车底盘的分类 1: 客车底盘根据动力系统在底盘上的安装位置可分为：发动机前置、 中置和后置客车底盘三大类。目前大、中型客车主流产品都是采用后置客车底 盘。我公司客车主要以后置客车为主. 这三类客车底盘在性能上各有优劣.在设计时,可以根据客车不同的要 求综合考量.
客车底盘基础知识—动力系统及附件
二：动力系统及动力附件
动力系统是整车的心脏，是汽车的动力源。底盘接受动力系统工作时产生的 动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
发动机的主要分类
1）根据发动机所用燃料的种类不同，可分为汽油机、柴油机和燃气机及代用 燃料发动机等。目前我公司装配的发动机主要是柴油发动机，少量装配NG天燃气发 动机。 2）根据冷却方式的不同，发动机可分为水冷式发动机和风冷式发动机。客车 上装配的发动机是以冷却水作为发动机冷却介质的水冷发动机。 3）按进气方式不同，活塞式内燃机可分为增压发动机和非增压发动机。增压 发动机可以提高发动机的功率。目前，客车上装配的柴油发动机绝大部分都是增压 发动机。 4）根据发动机的活塞动动方式不同，活塞式内燃机可分为往复活塞式发动机 和旋转活塞式发动机；按工作原理和构造可分为点燃式内燃机、压燃式内燃机、混 合式内燃机、转子发动机和电动机等等。 目前客车上应用的绝大多数发动机都是柴油水冷增压发动机。少量产品装配 电动机或是天燃气发动机。
汽车底盘基础知识(ppt 73页)
无级变速器
CVT
Continuously Variable
速比可连续无级变化
Transmission
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——传动系统-变速箱
自动变速箱AT
液力自动变速器由变矩器、机械式变速器（一般多采用行星齿轮） 和电子-液压控制系统三部分组成。
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——传动系统-变速箱
自动变速箱AT
行星齿轮变速器变速原理：太阳轮、齿圈和行星架是三个基本元件。
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制动系统概述
——制动系统
前后分配
左右分配
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——制动系统
制动器：目前汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类
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鼓式制动
演示
——制动系统
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盘式制动
——制动系统
高摩擦制动片 制动钳 制动盘
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——制动系统
盘式制动器结构图
演示
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——制动系统
盘式制动定钳盘式
演示
1.制动盘 2.活塞 3.摩擦块 4.进油口 5.制动钳体 6.车桥部
自动变速箱AT，小结： ★ 带液力变矩器，起动平稳、柔和、平顺性好； ★ 传动系统振动小，变矩器吸收振动、冲击； ★ 是有级式的无级自动变速，不是纯无级变速； ★ 自动变速换档控制方便、容易（采用制动器、离
合器）。
◆ 系统结构复杂，开发、制造成本较高； ◆ 与纯机械传动相比，燃油经济性稍差一些。
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降低排放污染。 缺点： ① 结构复杂，造价高，传动效率低。
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——传动系统-变速箱
自动变速箱的类型：
类型
组成
AT
液力自动变速器 Automatic Transmission
液力变矩器 +
底盘基础知识
底盘基础知识底盘是汽车的一个重要组成部分，是汽车的基础之一，也是车辆行驶时必不可少的部分。
底盘基础知识对于每一位有车一族来说都至关重要，它不仅能帮助你更好地了解自己的车辆，也能帮助你更好地维护自己的车辆，延长车辆的寿命。
下面我们来分步骤阐述底盘基础知识。
第一步：认识底盘结构底盘包括车架、悬挂、轮毂、刹车系统和转向系统等组件。
其中，车架是底盘的主体结构，可以抵抗车辆所受到的各种力。
悬挂系统是用来支撑车辆，减轻车辆受到的冲击力。
轮毂是车轮的安装位置，它负责传递车辆所承受的力量。
刹车系统是用来控制车辆的速度和方向，保证车辆行驶的安全。
转向系统则是控制车辆的转向。
第二步：了解底盘结构的功能了解底盘结构的功能可以帮助我们更好地判断车辆的工作状态。
例如，如果悬挂系统出现异响，就可能是遇到路面不平或悬挂系统损坏，需要及时维修。
如果刹车失灵，则必须立即停车检查，否则会导致事故的发生。
因此，我们要对底盘结构的每个组件都有一个清晰的了解，以便更好地维护和修理车辆。
第三步：学习底盘维护保养底盘是车辆的基础，必须定期进行维护保养，以延长车辆的使用寿命。
我们必须保持底盘干净，及时更换底盘内润滑剂，检查底盘是否有磨损或损坏，并及时更换零部件。
同时，我们还要注意保持车辆的平稳行驶，减少车辆受到的冲击和震动，从而延长底盘的使用寿命。
第四步：掌握底盘维修技能如果底盘发生故障，我们需要知道如何进行维修。
我们可以在专业维修店找到合适的修理工具和零部件，或者自行进行简单的修理。
但是，我们必须遵守安全操作规程，并确保维修过程中不损坏其他零部件。
总之，了解底盘基础知识对于每一位车主都非常重要。
只有了解了底盘的结构和功能，我们才能更好地维护和修理车辆，保证车辆行驶的安全性和延长车辆的使用寿命。
同时，我们也需要定期进行底盘的维护保养，使底盘运行更加平稳、安全、可靠。
汽车底盘的基本知识与常识
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3．汽车底盘驱动形式
汽车底盘的驱动形式，与发动机及驱动桥的相对位置有关系，一般 有以下4种驱动形式。
（1）发动机前置后轮驱动
发动机前置后轮驱动形式，简称前置后驱（英文简称FR）。
这是一种传统的布置形式，其广泛适用于各种大、中型的载货汽车， 微型汽车和部分高级轿车上，其特点是：需要一根较长的传动轴， 以致增加了车重，影响了传动系统的效率。
2019
汽车底盘的基本知识与常识
1．汽车底盘的作用
汽车底盘是汽车的重要组成部分之一，是汽车装配的基础，其功 用是：接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶 员的操纵而正常行驶。
2．汽车底盘结构组成
汽车底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大 系统组成。
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ADD RELAT驱动
发动机前置全轮驱动形式，简称前置全驱（英文称nWD）。nWD是n Wheel Drive的缩写（n代表驱动轮数），表示全轮驱动形式。从图1-5中可 看出为4WD形式，在变速器后设置有一个分动器，其将变速器输出的动力 分配给前后两驱动桥，前驱动桥可根据需要，用换挡拨叉接通或断开。这 种布置形式使所有的车轮都是驱动车轮，大大提高了汽车的越野性能，广 泛应用于越野汽车、特种车和军用轿车上。
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（3）发动机后置后轮驱动
发动机后置后轮驱动形式简称后置后驱（英文简称RR）。这种布置形式是 将发动机安装在汽车的后部，发动机的冷却条件差，发动机、离合器和变 速器的操纵机构都较复杂，但具有车内噪声低，空间利用率高等优点，广 泛应用于大客车上，也有少数的轿车和微型汽车采用此方式。
汽车底盘基础知识PPT课件讲解学习
—尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和 振动，保证汽车平顺行驶。
组成：车架、车桥、车轮、悬架
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车架
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车桥
分类： 1、根据结构不同：整体式（a）和断开式（b） 2、按照用途不同： ❖ 转向桥 ❖ 驱动桥 ❖ 转向驱动桥 ❖ 支持桥
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转向轮定位
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主销后倾 主销内倾 前轮外倾 前轮前束
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主销后倾角
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主销内倾角
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前轮外倾角
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前轮前束
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转向驱动桥示意图
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车轮与轮胎
辐板式车轮 轮辋 轮胎
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辐板式车轮
轮毂 轮辐 轮辋
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轮辋
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轮胎
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轮胎型号
1、轿车轮胎：185/60 R 13 80 H 2货车轮胎：9.00 － 20
驱动桥的组成及功用
▪ 组成 主减速器 差速器 半轴 桥壳
▪功用 传递动力 改变动力传递方向 降速增矩 差速
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驱动桥示意图
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汽车底盘基本知识及维护
转向系统的基本组成
• (1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
• (2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动戒齿条轴的直线往复运 动，并对转向操纵力迚行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架戒 车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 • (3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左 右车轮按一定关系迚行偏转的机构。
四、制动系 • 制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些 部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其迚行一定程 度的强制制动的一系列与门装置。
制动系统的作用
• 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求迚行强制减速甚至停车；使已停驶 的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的 汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上丏方向 不汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、丌可控 制的，因此汽车上必须装设一系列与门装置以实现上述功能。
三、转向系 • 转向系是汽车上用杢改变戒恢复其行驶方向的与设机构称 为汽车转向系统。
转向系统的类型及工作原理： • 汽车转向系统分为两大类： 机械转向系统
完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统。
动力转向系统
借助动力杢操纵的转向系统称为动力转向系统。动力转向系统又可分 为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。 • 其中，电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾车者迚行动 力转向。EPS的构成，丌同的车尽管结构部件丌一样，但大体是雷同 。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机 械转向器、以及畜电池电源所构成。
汽车底盘基本知识及维护
汽车底盘
• 底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽 车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行 驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
汽车底盘重要知识点
我们知道，汽车发动机是汽车的动力装置，它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
而底盘则接收发动机的动力，使汽车产生运动，并能使汽车按驾驶员的意愿在道路上行驶。
底盘由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统组成，下面就来简单介绍一下这几大系统。
01传动系统传动系统将发动机的动力传递给驱动车轮，传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器及差速器、半轴等部分。
机械式传动系统的组成及布置形式发动机发出的动力经过离合器、变速器和由万向节及传动轴组成的万向传动装置以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴传到驱动轮。
传动系统的功能实现汽车的减速增矩实现汽车变速实现汽车倒车必要时中断传动系统的动力传递应使车轮具有差速功能传动系统的分类机械式传动系统发动机前置轮驱动机械式传动系统布置1—发动机；2—从动盘；3—离合器模块；4—差速器；5—驱动轴（主轴）；6—带边轴的主动齿轮；7—从动轴；8—手动变速器；Ⅰ—第1挡；Ⅱ—第2挡；Ⅲ—第3挡；Ⅳ—第4挡；Ⅴ—第5挡；Ⅵ—第6挡；R—倒车挡；A—主减速器；S—中间传动的圆柱齿轮液力式传动系统液力机械式传动系统静液式传动系统电力式传动系统电力式传动系统传动系统的布置方案前置后驱动（FR）发动机前置后轮驱动方案；主要用于货车、部分客车和部分高级轿车。
前置前驱动（FF）主要用于轿车和微型、轻型客车等。
后置后驱动（RR）特点是发动机布置在后轴之后，用后轮驱动；主要用于大中型客车和少数跑车。
中置后驱动（MR）特点是发动机布置在前后轴之间，用后轮驱动；主要用于跑车和少数大、中型客车。
全轮驱动（AWD）特点是传动系统增加了分动器，动力可以同时传给前后轮；主要用于越野车及重型货车。
02行驶系统行驶系统将汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支承作用和对路面起附着作用，缓和道路冲击和振动，以保证汽车的正常行驶。
轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。
车轮支承着车桥，车桥又通过弹性悬架与车架相连接。
汽车底盘基本知识与各部件解析PPT共62页
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克Βιβλιοθήκη 汽车底盘基本知识与各部件解析
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
客车基础知识简介(底盘)
客车基本结构简介—底盘
4、柴油机转速低于汽油机 原因：1）由于柴油机的压缩比高，所以其受到的机 械负荷较大，故其零部件的质量需较大，导致运 动时惯性力较大。 2）汽油机可燃混合气的混合时间和质量优于 柴油机。 5、柴油机运转噪音高，但有害气体的排放优于汽油 机，而微粒排放较高。 6、柴油机启动困难，汽油机易启动。
客车基本结构简介—底盘
（二）速度特性制取步骤（汽油机为例） 1 ）发动机预热，将点火提前角、水温（ 80 ～ 95 ℃）、油 温（80℃左右）保持最佳。 2 ）将油门固定在某一位置后，先将发动机满负荷稳定运 转在最低转速处，此时即为试验的起点。记录耗一定量 燃油所需要的时间、测功器读数、转速。 3 ）依次减少发动机负荷，使其转速增加，根据发动机所 选择的转速间隔，使发动机稳定工作在某一转速处，再 进行此时数据记录。如此试验几个点，到发动机功率开 始下降为止。 4 ）在坐标上描点。（横坐标发动机曲轴转速，纵坐标为 发动机的功率、转矩、有效燃油消耗率等）
客车基本结构简介—底盘
单缸四冲程汽油机的工作原理 1、进气冲程 活塞：从上止点移动到下止点 气门：进气门打开，排气门关闭 曲轴：旋转从 0℃A~180℃A 进气终了压力：pde＝0.075～0.09 Mpa 进气终了温度：Tde＝370～400 K 2、压缩冲程 活塞：从下止点移动到上止点 气门：进气门关闭，排气门关闭 曲轴：旋转从180℃A～360℃A 压缩终了压力：pco＝0.8～2.0 Mpa 压缩终了温度：Tco＝600～700 K
客车基本结构简介—底盘
内燃机的基本工作原理及总体 构造
1、有关汽车发动机的名词术语 2、四冲程内燃机的工作原理 3、二冲程内燃机的工作原理 4、汽车发动机的总体构造
客车基本结构简介—底盘