危险源辩识表机动车驾驶员
驾驶员心理和生理健康危险源辨识范本
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定期体检
定期进行身体检查,了解身体状 况
及时发现并治疗疾病,预防疾病 恶化
保持良好的生活习惯,如合理饮 食、充足睡眠等
定期进行心理评估,了解心理状 况,及时发现并解决心理问题
夜间视力下降:夜间驾驶时, 视力下降影响驾驶安全
眩光问题:强光、眩光等导致 视力下降,影响驾驶安全
听力问题
01
噪音:长时 间暴露在高 分贝噪音中 可能导致听 力损失
02
耳鸣:长时 间暴露在高 分贝噪音中 可能导致耳 鸣
03
听力疲劳: 长时间暴露 在高分贝噪 音中可能导 致听力疲劳
04
听力损伤: 长时间暴露 在高分贝噪 音中可能导 致听力损伤
身体不适
1
疲劳驾驶:长时间驾驶导致身体疲劳,影响驾驶安全
2
视力问题:视力下降或视力模糊,影响驾驶安全
3
听力问题:听力下降或听力障碍,影响驾驶安全
4
心血管疾病:心脏病、高血压等疾病,影响驾驶安全
5
糖尿病:血糖过高或过低,影响驾驶安全
6
药物影响:服用某些药物可能导致驾驶时出现不良反应,影响驾驶安全
提高安全意识
03
交通拥堵: 烦躁、易怒
04
交通事故: 恐惧、紧张
05
工作压力: 焦虑、抑郁
06
家庭压力: 焦虑、抑郁
07
社交压力: 焦虑、抑郁
08
健康问题: 焦虑、抑郁
09
经济压力: 焦虑、抑郁
10
情感问题: 焦虑、抑郁
视力问题
视力疲劳:长时间驾驶导致视 力疲劳,影响驾驶安全
视力障碍:近视、远视、散光 等视力障碍影响驾驶安全
车队队长危险源辨识卡:驾驶员技能、路况维护、疲劳管理
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车队队长危险源辨识卡:驾驶员技能、路况维护、疲劳管理车队队长主要危险源辨识卡作为车队队长,负责管理和指导车队的日常运营,保障行车安全。
为了更好地管理和控制潜在的危险源,本文将介绍车队队长需要关注的主要危险源辨识卡。
1.驾驶员技能不足驾驶员的驾驶技能和经验是保障行车安全的关键因素之一。
如果驾驶员缺乏必要的驾驶技能或经验不足,容易发生交通事故。
因此,车队队长需要严格把控驾驶员的技能水平和资格,确保驾驶员具备必要的驾驶技能和经验。
2.路况恶劣路况恶劣是导致交通事故的另一个重要因素。
在雨雪、雾霾、高温等恶劣天气下,路面状况会变得很差,对行车安全产生不利影响。
车队队长需要关注天气预报,及时掌握天气情况,合理安排运输任务,尽量避免在恶劣天气下运输。
3.疲劳驾驶疲劳驾驶是导致驾驶员反应迟钝、判断失误的重要因素之一。
长时间的驾驶容易使驾驶员疲劳,从而影响其操控车辆的能力。
车队队长需要严格执行疲劳驾驶的相关规定,合理安排驾驶员的工作时间,保证驾驶员有充足的休息时间。
4.超速驾驶超速驾驶是导致交通事故的另一个重要因素。
车辆在高速行驶时,制动距离会增加,容易发生追尾事故。
车队队长需要通过GPS等手段严格控制车辆的行驶速度,确保车辆在规定的速度范围内行驶。
5.车辆故障车辆故障也是导致交通事故的另一个重要因素。
车辆故障可能是由于保养不当、机械老化等原因导致的。
车队队长需要定期对车辆进行检查和维护,确保车辆处于良好的技术状态,同时需要准备应急工具和配件,以应对突发的车辆故障。
6.道路危险物品道路上可能会出现一些危险物品,如遗弃的易燃易爆物品、障碍物等。
这些物品会对行车安全产生威胁。
车队队长需要关注道路状况,遇到可疑情况时要及时停车检查,避免发生意外事故。
7.天气突变突然的天气变化也会对行车安全产生影响。
例如,突降暴雨、大风、冰雹等天气会使路面状况变得很差,对行车安全产生威胁。
车队队长需要关注天气预报,及时掌握天气情况,合理安排运输任务,尽量避免在恶劣天气下运输。
客运企业危险源辨识与风险控制表(1)
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建立智能化监控系统,实时监测车辆运行状态和驾驶员行为,
提高安全管理水平。
04
风险控制效果评估与改进
风险控制效果评估
风险控制措施的有效性评估
定期对客运企业采取的风险控制措施进行评估,确保措施的有效 性。
风险控制效果的监测
建立风险控制效果的监测机制,及时发现和解决潜在问题。
风险控制效果的指标体系
制定一套科学合理的风险控制效果评价指标体系,以便对风险控制 效果进行全面、客观的评价。
环境危险源辨识
恶劣天气
雨、雪、雾等恶劣天气条件可能导致能见 度降低,增加交通事故发生的可能性。
路况不良
道路状况不良,如路面湿滑、坑洼等,可 能影响车辆行驶稳定性,增加事故风险。
交通拥堵
城市交通拥堵可能导致车辆行驶缓慢,增 加驾驶员疲劳和事故风险。
02
风险评估
风险等级评估
风险等级
根据危险源可能造成的后果严重 程度,将风险等级划分为高、中 、低三个级别,分别用红色、黄 色和绿色标识。
客运企业危险源辨识与风险控 制表
汇报人:
2023-12-30
CONTENTS
• 危险源辨识 • 风险评估 • 风险控制措施实施 • 风险控制效果评估与改进
01
危险源辨识
车辆危险源辨识
车辆故障
车辆的机械故障,如刹车失灵、发动机故 障等,可能导致交通事故。
车辆维护不当
车辆未按照规定进行保养和维护,可能导 致车辆性能下降,增加事故风险。
风险控制措施改进
01
风险控制措施的持 续改进
根据风险控制效果评估结果,对 风险控制措施进行持续改进,提 高措施的有效性。
02
风险控制措施的创 新
驾驶员岗位危害因素辨识调查表
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驾驶员岗位危害因素辨识调查表一、概述驾驶员是工程交通行业的重要从业人员,其工作环境和工作内容与其他岗位有所不同。
为了确保驾驶员工作安全和健康,对驾驶员岗位的危害因素进行辨识和调查具有重要的意义。
本调查表旨在全面了解和分析驾驶员工作环境及岗位危害因素,为制定相应的防控措施提供依据。
二、调查内容1. 工作环境a) 驾驶员工作场所的地理位置及气候特点。
b) 工作条件是否受到自然环境的影响,如天气、能见度等。
c) 工作场所是否有噪声、振动、辐射等不利因素。
2. 工作内容a) 驾驶员工作的具体任务和责任。
b) 工作中是否存在长时间驾驶、连续驾驶等情况。
c) 驾驶员工作中是否需要面对频繁的交通堵塞、恶劣路况等挑战。
3. 岗位危害因素a) 身体疲劳:长时间驾驶、连续驾驶会导致驾驶员身体疲劳,增加交通事故风险。
b) 精神压力:驾驶员需要面对复杂的道路条件和交通状况,可能会带来精神压力。
c) 振动和噪声:长时间驾驶会受到车辆振动和噪声的影响,可能导致职业病。
三、调查方法1. 实地调查:到驾驶员工作场所进行实地观察,了解实际工作环境和条件。
2. 问卷调查:向驾驶员进行问卷调查,了解他们的工作内容和感受。
3. 参考资料:查阅相关文献和数据,分析驾驶员岗位的危害因素。
四、调查结果1. 工作环境a) 驾驶员工作场所位于城市中心,交通拥堵严重,能见度较差。
b) 工作条件受到气候变化影响,夏季高温、冬季寒冷会影响驾驶员的舒适度。
c) 工作场所噪音较大,存在一定的振动和辐射。
2. 工作内容a) 驾驶员工作主要包括货物运输、客运服务等任务,需要面对复杂的交通状况。
b) 长途驾驶是常见现象,工作时间较长,工作强度较大。
c) 驾驶员需要面对交通事故、道路施工等突发事件,工作压力较大。
3. 岗位危害因素a) 身体疲劳:长时间驾驶、连续驾驶会导致驾驶员身体疲劳,增加交通事故风险。
b) 精神压力:驾驶员面对复杂的交通状况和工作压力,可能影响其心理健康。
行车危险源辨识与风险评价表
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行车危险源辨识与风险评价表
行车危险源辨识与风险评价表是用于识别行车中可能会产生危险的因素并对其进行风险评估的工具。
表格中通常包括以下内容:
1. 危险源:列出可能会对行车安全产生威胁的各种因素,如道路状况、交通流量、天气条件、驾驶员疲劳等。
2. 风险因素:对于列出的每个危险源,进一步列出可能导致事故发生的具体因素,如道路状况恶劣、交通拥堵、雨雪天气、驾驶员长时间连续驾驶等。
3. 风险等级评估:基于风险因素的严重程度和可能性,进行风险等级的评估。
通常使用一个由数字或字母表示的等级系统,如1-5级或A-E级,其中级别越高表示风险越大。
4. 风险评估依据:对于每个风险等级的评估,列出评估的依据和标准,以帮助评估者判断风险等级。
5. 风险控制措施:根据评估的风险等级,提供相应的控制措施或建议,以降低风险发生的可能性或严重程度,如采取备用道路、减速行驶、及时休息等。
行车危险源辨识与风险评价表的使用可以帮助驾驶员和相关人员提前识别潜在的危险因素并采取相应的措施,以确保行车安全。
这也是一种常见的风险管理工具,在交通管理、驾驶培训等领域被广泛使用。
(完整版)道路运输企业危险源辨识.doc
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不安全因素不安全因素主要内容人的不安全行为驾驶员其他交通参与者其他岗位人员物的不安全因素装备设施本身(车辆、锅炉等的技术状况)道路的不安全因素典型道路特殊路段路面通行条件环境的不安全因素夜间特殊天气自然灾害道路运输企业安全管理不完善安全管理(制度不完善)危险源分类驾驶员危险源辨识危险源具体表现驾驶员生理异常驾驶员违规驾驶驾驶员操作错误驾驶员注意力分散疲劳药物不良反应疾病饮酒后行动、思想迟缓一般性违规,不指向他人违规行为指向他人,具有攻击性、报复性危险性错误,如操作不当、操作失误(短期)无危害性错误主观原因客观原因长时间行驶,使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和错误操作,甚至昏睡。
驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故。
驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故为了赶时间。
驾驶员抢黄灯通过路口;驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等故意和前面车辆靠得很近,以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路对妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭、爆粗口表示不满,甚至故意超车后紧急制动强行超车强行变更车道在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘有紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板变更车道,没有观察后视镜由主路驶入辅路时,没有注意视觉盲区内的行人、非机动车转弯时,未注意车辆内外轮差,车轮落入边沟等分道口行驶路线选择错误等驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等高速公路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中等其他交通参与者的不安全行为危险源辨识危险源分类危险源具体表现其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违违反通行规则规占用机动车道行驶等竞技驾驶等老年人行动迟缓,行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避其他交通儿童行为不自知,不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路参与者的不安行为不自知、不自觉全行为其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突然出现行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆等行人边走边交谈、接打电话或听音乐,忽视车辆靠近专注于其他事物路面施工工人专注于施工工作道路维护人员专注于清理道路工作等危险源分类车辆本身特点的不安全因素辨识危险源具体表现结构存在风险车体庞大(车身较大、较宽、较高),满载总质量较大车身存在视觉盲区与其他车辆之间存在速度差转弯、倒车、停车、超车等占用多车道重心高、容易侧翻遇软路肩、危桥、易压垮道路设施驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同,存在绝对速度差,迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险亦加大行驶特点存在风险内外轮差大转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等加速性能差加速慢,被后车追尾惯性大、制动距离长前方有紧急情况,不能及时减速停车技术状况不良因素辨识危险源分类危险源具体表现制动劣化或失效不能及时制动转向不良或失效不能按意图转向照明、信号装置故前照灯损坏,照明受到影响,夜间时驾驶员无法观察路况障转向灯不亮,转向意图不能传递等侧向稳定性差车辆在横向坡道行驶,或进行超车、转弯灯操作时,易发生侧滑或侧翻车辆悬架、减振系车辆经过坑洼路面时,颠簸严重,使驾驶员或乘客感觉不适,还技术状况不良统缺陷可能使装载的货物掉落车速表故障驾驶员不能准确掌握行驶速度轮胎磨损严重、有车辆在行驶过程中行驶附着力不够,制动距离延长裂纹或扎入杂物易发生爆胎等车辆无法启动发动机故障车辆抛锚、应急停车,影响其他车辆通行车辆中途熄火,无法正常操控安全装置失效因素辨识危险源分类危险源具体表现后视镜损坏后视镜损坏,驾驶员观察道路交通情况受到影响刮水器失效雨雪天刮水器无法使用,视线受影响主动安全装置失效被动安全装置失效喇叭失效喇叭不响,其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板掉落驾驶员眼睛被太阳光直射,影响观察制动防抱死系统车轮抱死、车辆侧滑等安全装置失效安全气囊损坏车辆发生碰撞等事故时,安全气囊不能弹出,驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上安全带损坏车辆发生碰撞等事故时,无法束缚驾驶员或乘客,致使他们受伤保险杠损坏发生碰撞事故,无法吸收,缓和外界冲击力、防护车体座椅安全头枕损紧急制动或车辆发生事故时,驾驶员头部得不到保护,颈椎易受坏或掉落伤害风窗玻璃损坏影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤灭火器、警告标志、安全锤、应急门出现紧急情况时,无法及时有效处理开关等损坏或缺失特殊路段的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现临时修建道路交叉路口隧道立交桥、环岛桥涵建设等级较低、压实度低、沉降不足、平整度差车辆易倾翻、沉陷周边地形复杂及交通畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等频繁出现,带来风险;情况混乱无道路交通标志标线,车辆、行人随意行走,带来风险车辆、行人汇集,交通驾驶员忽视盲区,易碰撞、剐擦交叉路口其他车辆、行人等流量大,行驶轨迹交叉长隧道内照明差,可见驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故度低驾驶员强行超车,易引发撞车事故隧道较窄、限制高度超高货车易碰撞出入口隧道口结冰车辆容易失控,发生侧滑隧道出入口明暗变化驾驶员出现短暂“失明” ,无法观察道路信息出口横风影响驾驶员对车辆的操控方向多、出口多、车流易迷失方向、选择错误道路量大错过出入口路宽限制车流量大或路面情况不良(如湿滑、结冰等),车辆易驶出桥面,坠落桥下等限制轴重重载大型车辆载重超过限制,使桥梁垮塌横风影响较大横风影响车辆的正常行驶轨迹路旁有高大的建筑、树木的道路城乡结合部路段驾驶员视线被遮挡驾驶员容易忽略路口拐入的车辆、闯入的行人或骑车人,易发生碰撞事故交通信号灯、标志灯被驾驶员未注意到被遮挡的信号灯,误闯红灯;驾驶员未注意到遮挡被遮挡的标志,发生危险各种交通工具汇聚,人三轮车、畜力车、骑车人、行人多,驾驶员无力全面观察,易车混杂发生碰撞、剐擦事故交通安全设施不完善交通信号、标志标线缺乏或毁损,通行无指示,易发生碰撞等事故临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆交通参与者安全意识交通参与者不懂交通规则,或没有遵守交通规则的习惯,给安差全行车带来威胁特殊天气的危险源辨识危险源分类危险源具体表现雨天雪天光线昏暗,能见度低视线受影响,无法清晰观察路况常伴有雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木,形成路障或砸中过往车辆降雨使得道路塌陷或变得松软,车辆容易陷入;路面湿滑、泥泞车辆发生侧滑;使车辆制动距离延长气温低于 0℃时,形成车辆制动距离延长;冻雨车辆侧滑水网地区路面积水远处驶来的车辆误以为是正常道路,容易高速驶入,易发生侧滑反光视线不良驾驶员视线被影响,无法清晰观察路况车辆启动时,车轮打滑,启动困难;路面被积雪覆盖或车辆行驶过程中易发生侧滑;有融雪车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气能见度低看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾;驾驶员长时间雾中驾驶,注意力持续集中,易疲劳等驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁;轮胎压力高,易发生爆胎;高温天气温度过高车辆电气元件、(货车)货物易自燃;水温过高,损坏发动机制动易失效等行李物品、车载货物的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现乘客携带危险品上车,未被发现,易产生危险后果(客车)行李乘客行李、随身物品存在危险或摆放方式和位置不放在行李架上的物品掉落,砸伤乘客物品存在危险合适放置在椅子下的行李部分露出,绊倒乘客等装载的货物重心过高货物偏载(过于靠前、靠使车辆的稳定性降低,转弯时车辆易侧翻后,过于偏离中心线等)(货车)货物装车辆负荷过大,转弯、下长坡时使车辆制动失效载存在危险超载车辆负荷过大,易引发爆胎、传动轴断裂、钢板弹簧断裂等车辆结构损坏,引发事故车辆负荷过重,导致路面损毁、桥梁垮塌等客车地板、台阶湿滑客车刚刚经过清洁或雨雪天,致使车内地板、上下车台阶湿滑,使乘客摔倒其他座椅损坏后露出尖锐金属架,碰伤驾驶员或乘客座椅损坏座椅扶手损坏或缺失,不能保护乘客危险源分类危险源具体表现连续上下坡车辆连续上下坡转弯,频繁制动,易导致制动失效车辆上下坡,使发动机温度过高,或换挡不当,引起发动机熄火或溜车山体遮挡,无法全面观察来车情况路窄弯急控制不合适,车辆驶出路外山区道路超车、会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善,车辆易冲出道路山体滑坡阻挡道路或直接造成事故云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾,视线受影响,无法观察路况速度高,制动停车距离长,易发生连环撞车事故车辆在高速公路上长时间高速行驶,驾驶员极易疲劳,车辆性能也相对封闭、控制出易发生变化入、单向行驶、无平高速公路长时间在高速公路上驾驶,驾驶员对速度的感知能力下降,易超速面交叉、路况好、车行驶速高、车流量大客货车辆重心较高,速度快,遇突发情况极易侧滑、侧翻平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应,对安全行车产生干扰危险源分类危险源具体表现施工道路故障冰雪路面涉水路面,如漫水桥、过河路、积水道路等凹凸路面行车道减少,车辆急减速道路中断或变窄通行车辆多,通行速度突然变慢,车辆不及时减速易发生追尾等事故路面有沙石车辆制动距离延长或弯道易侧滑施工标志不明显距离施工地点很近时才发现道路有施工,应急处置不当易引发事故或未设置道路上有掉落或卸载的货物故障车未及时移未发现路障,躲避不及,易发生事故;开或交通事故车辆躲避路障时,与其他车辆发生轨迹交叉等停在路中农作物占道晒粮路面摩擦系数车辆易发生侧滑低、平整度差对阳光的反射率大雪后,雪地反射日光,刺激眼睛,导致雪盲症,影响正常观察极高水过深未查清水情即涉水行驶,易车辆熄火、电气设备受潮水下有泥沙车辆打滑或陷于水中水中有尖锐物车胎被尖锐物扎破水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走路面凹凸不平车辆颠簸,使驾驶员或乘客不适,或使货物掉落;车辆长时间在凹凸不平路面行驶,性能易下降等路面有较大凸由于道路失修或局部地壳活动使路面出现凸起和深坑,躲避不及易引起、深坑等发事故。
危险源辨识表格
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不安全因素范围
9-2
驾驶员生理异常危险源辨识
表9-3
驾驶员违规驾驶危险源辨识表9-4
驾驶员操作错误危险源辨识表9-5
其他交通参与者的不安全行为危险源辨识表9-7
驾驶员注意力分散危险源辨识表9-6
车辆本身特点的不安全因素辨识表9-8
技术状况不良因素辨识表9-9
安全装置失效因素辨识表9-10
行李物品、车载货物的不安全因素辨识表9-11
典型道路的不安全因素辨识表9-12
特殊路段的不安全因素辨识表9-13
道路通行条件不良因素辨识表9-14
夜间驾驶环境不安全因素辨识表9-15
自然灾害的危险源辨识表9-17
特殊天气的危险源辨识表9-16。
车辆危险源辨识表汇编
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不安全因素范围
表9-2
驾驶员生理异常危险源辨识表9-3
驾驶员违规驾驶危险源辨识表9-4
驾驶员操作错误危险源辨识表9-5
其他交通参与者的不安全行为危险源辨识表9-7
驾驶员注意力分散危险源辨识表9-6
车辆本身特点的不安全因素辨识表9-8
技术状况不良因素辨识表9-9
安全装置失效因素辨识表9-10
行李物品、车载货物的不安全因素辨识表9-11
典型道路的不安全因素辨识表9-12
特殊路段的不安全因素辨识表9-13
道路通行条件不良因素辨识表9-14
夜间驾驶环境不安全因素辨识表9-15
自然灾害的危险源辨识表9-17
特殊天气的危险源辨识表9-16。
出租企业危险源辨识清单
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出租企业危险源辨识清单一、车辆故障1.车辆关键部件故障(如刹车系统、转向系统、悬挂系统等)2.车辆电气系统故障(如点火系统、供电系统、灯光系统等)3.车辆燃油系统故障(如燃油泵、燃油管路、燃油滤清器等)二、驾驶员行为1.不遵守交通规则和安全操作规程2.驾驶员疲劳驾驶或酒后驾驶3.驾驶员超速驾驶或闯红灯4.驾驶员未定期进行身体检查三、路况环境1.路况不良(如路面损坏、交通拥堵、道路施工等)2.交叉路口多、交通流量大3.道路两侧存在潜在危险(如障碍物、河流、陡峭山坡等)四、天气条件1.恶劣天气(如雨雪、大雾、高温等)影响视线和操作2.风力过大对车辆行驶造成影响3.温度过高或过低对车辆性能产生影响五、交通法规1.驾驶员对交通法规不了解或忽视2.驾驶员未取得合法驾驶证件3.驾驶员违反交通法规导致事故发生六、乘客因素1.乘客不系安全带或不听从驾驶员安排2.乘客突然发病或做出危险动作3.乘客故意干扰驾驶员正常操作七、安全管理1.安全管理制度不健全或执行不到位2.缺乏安全培训和演练,员工安全意识不足3.没有指定应急预案或应急设施不完善八、应急处理1.缺乏应急处理知识或技能,导致事态扩大2.应急通道不畅通或救援不及时3.没有及时向上级报告事故情况九、事故教训1.没有及时总结事故教训,采取预防措施2.对事故责任人处理不当,导致安全隐患遗留3.没有对事故进行深入分析,导致类似事故再次发生十、安全培训1.没有开展安全培训,员工安全意识不足2.培训内容不全面或培训方法不当,员工技能水平低下3.培训效果没有得到及时评估和反馈,培训质量不高十一、风险评估1.没有开展全面的风险评估工作,安全隐患未得到及时发现和处理2.评估标准和方法不科学,导致评估结果不准确3.没有将评估结果及时应用于实际工作中,安全隐患依然存在十二、安全审计1.没有定期开展安全审计,安全管理工作缺乏长期有效监督2.审计内容不全面或审计标准不清晰,审计效果不佳3.没有及时跟进审计发现的问题,问题得不到有效整改。
安全资料 作业危险源辨识表
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4、乙炔气瓶未安装止回火阀,作业时发生回火事故
3、无证上岗
1、火灾
2、爆炸
1、动火前必须由相关单位开具危险作业审批证;
2、动火现场周围必须配备一定数量的灭火器材;
3、移除周围5米范围内的可燃物;
4、动火作业属于特种作业的人员必须持证上岗。
4
场内机动车
1、场内机动车辆超速
2.各类施工机械设备应验收合格后投入使用
3.各种机械设备使用过程中做到定人、定机、定岗
4.操作人员应熟悉所操作机械的性能和安全使用要求,正确使用劳动防护用品
5.严格持证上岗
8
四口五临边的防护
1、临边洞口防护设施不到位
2、临边洞口无踢脚板
3、防护设施或踢脚板损坏
1、高处坠落
2、物体打击
3、其他伤害
1.有专项的的防护实施方案,并严格按方案要求实施
3、短路引起的设备损坏
4、无证上岗
5、带电作业未穿戴合格劳保护具
1、触电
2、火灾
3、机械伤害
1.编制好临时用电方案,按规定架设线路和使用电器重点控制设备重复接地的设置,每天测试检查
2.选用合格的电缆及配电箱、开关箱、漏电保护器,不超负荷使用,不违章操作
3.严格执行持证上岗
4.带电作业必须穿戴合格绝缘劳保护具
5.必须设置监护人,监护人必须坚守岗位,认真履责
2
高空作业
1、高空作业不系安全带
2工件、材料
4、移动平台作业无人监护
5、未根据现场情况制定相应防护措施
6、高处作业平台不符合承重要求或超载使用
7、脚手架搭建不稳固,结构不合理
1、高处坠落
2、物体打击
行车危险源辨识与风险评价表
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行车危险源辨识与风险评价表行车危险源辨识与风险评价表是一种用于识别行车过程中的危险源并评估其风险等级的工具。
通过正确使用这个表格,可以帮助驾驶员和乘客提前发现潜在的危险,采取相应的预防措施,从而保障行车安全。
以下是一些相关参考内容。
表格标题:行车危险源辨识与风险评价表表格内容:1. 表格编号:为区分不同的表格,可以给表格一个唯一的编号,便于统计和管理。
2. 行车环境:描述行车时的环境情况,包括道路类型、天气状况、路况等。
例如:城市道路、雨天、交通拥堵。
3. 危险源描述:具体描述危险源的性质、位置和状况。
例如:前方疑似交通事故、右侧弯道。
4. 潜在风险:评估危险源可能导致的风险程度。
例如:交通事故可能导致人员伤亡、右侧弯道可能导致车辆滑出道路。
5. 瞭望距离:表格填写时的瞭望距离,例如:前方、左侧、右侧。
6. 速度调整:需要采取的速度调整措施。
例如:减速、加速、保持当前速度。
7. 预防措施:为减少风险,采取的预防措施,例如:保持与前车安全距离、谨慎驾驶。
8. 风险等级评估:通过对潜在风险的评估,判断风险等级的高低。
例如:低风险、中风险、高风险。
9. 风险评估人:填写表格的人员姓名或编号。
10. 日期:填写表格时的日期,方便追溯和管理。
使用提示:1. 驾驶员应定期填写行车危险源辨识与风险评价表,并根据表格内容采取相应的预防措施。
2. 在填写表格时,应综合考虑当前的行车环境和实际情况,并尽可能客观准确地描述和评估危险源和风险等级。
3. 填写表格后,驾驶员应在必要时与乘客分享相关信息,提醒他们注意潜在危险,并共同维护行车安全。
4. 表格填写完成后,应妥善保管,方便后续查询和分析。
行车危险源辨识与风险评价表是驾驶员在行车过程中的重要工具,通过正确使用这个表格,可以提高行车安全意识,预防事故的发生。
同时,也需要驾驶员持续关注道路状况,并及时更新和调整表格内容,以确保表格的准确性和有效性。
客运站危险源辨识
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影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤
灭火器,警告标志、安全锤、应急门开关等损毁或缺失
出现紧急情况,无法及时有效处理
(客车)行李物品存在危险
乘客行李、随车物品存在危险或摆放方式位置不合适
乘客携带危险品上车、未被发现、易产生危险后果
放在行李架上的物品掉落,砸伤乘客
放置在椅子下的行李部分露出,绊倒乘客等
客运站危险源辨识
危险源
具体表现
驾驶员违规驾驶
一般性违规,不指向他人
为了赶时间,驾驶员抢黄灯通过路口,驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、客车超员等
违规行为指向他人
,具有攻击性、报复性
故意和前面车辆靠得很近,以示议前面的驾驶员提高车速或赶紧让路
对妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭,爆粗口表示不满,甚至故意超车后紧急制动
内外轮差大
转弯时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等
加速性能差
加速慢被后车追尾
惯性大、制动距离长
前方有紧急情况,不能及时减速停车
危险源分类
危险源
具体表现
技术状况不良
制动劣化或失效
不能及时制动
转向不良或失效
不能按意图转向
照明、信号装置故障
前照灯损坏、照明受到影响、夜间时驾驶员无法观察路况
转向灯不亮,转向意图不能传达等
路面被积雪覆盖或有溶雪
车辆启动时,车轮打滑,启动困难
车辆行驶过程中易发生侧滑;车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路测边缘等
大雾天气
能见度低
看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾
驾驶员长时间雾中驾驶,注意力持续集中,易疲劳等
司机主要危险源辨识卡
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司机主要危险源辨识卡司机主要危险源辨识卡是一份用于帮助司机识别潜在危险、预防事故的工具。
以下是一份的司机主要危险源辨识卡的示例:一、路况危险源1. 恶劣天气:在雨雪、大风等恶劣天气下,道路湿滑、能见度低,容易发生交通事故。
2. 道路障碍:如路面坑洞、凸起、沙石、树枝等,司机应注意绕行或减速慢行。
3. 路口交通:司机应注意红绿灯、标志、标线和行人,同时留有足够的安全距离。
4. 工地施工:施工现场经常存在临时路标和限速标志,司机应减速慢行,并注意工人和设备。
5. 道路拥堵:在拥堵的路况下,司机应保持耐心、冷静,并注意绕路或换道。
二、车辆危险源1. 车身载重:过重的载重容易导致制动距离增加、转弯不灵活等问题,影响行驶安全。
2. 轮胎磨损:轮胎磨损过度会导致抓地力下降,司机应及时更换磨损严重的轮胎,以保证行驶安全。
3. 刹车系统:刹车系统失灵或磨损过度会导致刹车距离拉长,司机应定期检查和保养刹车系统。
4. 稳定系统:当车辆在高速行驶或发生动态变化时,稳定系统能够帮助车辆保持稳定,司机应定期检查和保养稳定系统。
5. 导航系统:司机应提前对道路情况进行规划,并尽量在安全区域内使用导航系统,以避免分散驾驶的注意力或行驶到危险区域。
三、人员危险源1. 驾驶员疲劳驾驶:疲劳驾驶会导致司机反应迟钝、注意力不集中,影响行驶安全,司机应定时休息和调整状态。
2. 乘客干扰:不安全的行为,如嬉闹、抛物等,容易导致司机分心,影响行驶安全,司机应及时制止。
3. 行人和自行车:在繁忙的市区路段,行人和自行车活动频繁,司机应注意观察周围,避免碰撞。
4. 急躁驾驶:司机应遵守交通规则,保持良好的驾驶态度,不要超速、插队、占道等行为。
5. 电话和信息娱乐:司机应拒绝接听电话和在行驶中使用信息娱乐系统,以保证行驶安全。
以上是司机主要危险源辨识卡的一些示例,司机应在日常驾驶中积极应用和提高辨识危险的能力,保障交通出行安全。
车队班长危险源辨识:车辆故障、路况危险、驾驶员疲劳等
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车队班长危险源辨识:车辆故障、路况危险、驾驶员疲劳等车队班长主要危险源辨识卡一、车辆故障车辆故障是车队班长需要关注的重要危险源之一。
由于车辆机械故障、电气故障、轮胎故障等原因,可能导致运输过程中出现事故,造成严重损失。
为了预防车辆故障,车队班长应当制定详细的车辆检查和维护计划,及时发现和处理潜在问题,确保车辆保持良好的工作状态。
二、路况危险路况危险是运输过程中的另一个重要危险源。
不同的道路条件和交通状况可能对行车安全造成严重影响。
例如,雨雪天气、高温路面、山区道路等复杂路况可能导致车辆失控、侧翻或与其他车辆发生碰撞。
车队班长应当密切关注天气预报和路况信息,合理规划运输路线,提高驾驶员对不同路况的应对能力。
三、驾驶员疲劳驾驶员疲劳是车队班长的另一个危险源。
长时间驾驶、缺乏休息和睡眠可能会导致驾驶员注意力不集中、反应迟钝,甚至出现嗜睡情况,从而引发交通事故。
车队班长应当合理安排运输任务,保证驾驶员有足够的休息和睡眠时间。
同时,可以采取疲劳监测、定期换班等措施,预防驾驶员疲劳。
四、缺乏安全意识缺乏安全意识可能给车队班长带来潜在危险。
如果驾驶员对交通安全法规和知识了解不足,或者存在侥幸心理,容易在运输过程中出现违规行为和不良驾驶习惯,从而增加交通事故的风险。
车队班长应当加强驾驶员的安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和责任心。
五、超速或超载超速或超载也是车队班长的危险源之一。
超速行驶可能导致车辆失控、制动距离增加等问题,增加交通事故的风险;超载则可能影响车辆的稳定性和制动性能,导致侧翻、失控等事故。
车队班长应当严格执行国家相关法规标准,严禁超速和超载行为,同时加强驾驶员的培训和监督,确保驾驶员遵守相关规定。
六、缺乏应急处理能力缺乏应急处理能力可能给车队班长带来严重的危险。
在遇到突发事件或紧急情况时,如果驾驶员缺乏相应的应急处理能力,可能会导致事故扩大或人员伤亡。
车队班长应当制定详细的应急预案,并定期组织驾驶员进行演练和培训,提高驾驶员的应急处理能力。
运输司机危险有害因素辨识基础调查表
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单位:填表人:岗位:运输司机日期:
序号
作业活动
危险危害因素
可能导致事故
是否严重违规
相关方是否有合理建议
现有管控措施
1
采区现场、
运输途中
是否无证驾驶
其他伤害
驾驶员规则
刹车方向、喇叭是否灵敏可靠
其他伤害
驾驶员规则
是否酒后驾驶
其他伤害
驾驶员规则
行驶中是否吸烟
其他伤害
驾驶员规则
是否超速行驶
其他伤害
驾驶员规则
车辆所有电线是否有外露
其他伤害
驾驶员规则
指示仪表是否正常
其他伤害
驾驶员规则
是否空挡行驶
其他伤害
驾驶员规则
5、危险源识别、风险评价表

机动车辆进行检修
1、车辆在检修及行驶中发生燃料溢漏,电器和线路短路等发生火灾
车辆受损、人员伤害
0.5
0.1
40
不定级
1.禁止使用直接供油的方式发动车辆和行驶,2.禁止使用汽油擦车和清洗发动机。3.机动车内应配备有效的防火设备。4.驾驶员应经常检查燃料系统的密封情况,如发生泄漏应立即处理。5.运输易燃易爆等危险品时,乘车人员严禁吸烟和使用明火,并设专人负责车辆的安全。停车时,安全负责人不准离开车辆。6.乘车人在车内吸烟,不准向车外和车厢内扔烟头和火种。7.驾驶员应保证车辆电路的完好,不准用短路的方式检查电路的通断,电瓶及裸露的电器接头附近不准放置金属工具和其他物品。8.停车后驾驶员应检查油、电路是否可靠,关闭电源开关,长时间停放车辆应切断总电源开关,并放出多余的燃料。9.不许使用明火察看燃油的容量。
39.
车辆轮胎
1、车辆轮胎不符合技术要求发生爆胎、漏气,引起车辆失控造成事故
车辆受损、人员伤害
1
0.1
40
四级
1.根据车型选用高一个速度等级代码、无内胎、纵向花纹一致的子午线轮胎,定期进行平衡测试和配重校验。2.上公路前,检查全部车轮气压是否符合本车型标准,轮胎有无破损。3.夏季高温气候下行车,要按时停车休息,给轮胎降温,避免长时间高速行车。4.车轮爆裂,驾驶员不得惊慌,全力控制方向盘,保持车身正直向前,迅速抢挂低速档,利用发动机牵阻车辆速度。当发动机牵阻作用尚未控制车速时,千万不能使用脚制动,可再次挂入低一级档位,或缓位手制动。
34.
夜间、雨天、雾天、大风气天气行车
1、夜间行车照明不良
车辆受损、人员伤害
3
2
7
四级
1.夜间行驶,应保证灯光、信号良好,降低行驶速度。2 .驾驶人员应保持旺盛的精力,严禁疲劳驾驶。3.夜间调头、倒车时要注意车辆和行人,确认周围安全后再进行。
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6
0.5
15
45
机动 驾驶 撞伤 车驾 机动 人 驶员 车
已培 训、 持证 操作
3
2
15Βιβλιοθήκη 903615
270
3
2
15
90
0.5 0.5
1
0.25
制定人:
危险源辨识表(机动车驾驶员)
部门:
岗位 活动 危害 事件 物 刹车失 灵 汽车仪 表失灵 酒后驾 驶,行 驶中吸 烟和闲 观察不 够车速 快 道路旁 边有物 品视线 受阻 道路交 通安全 标志不 明缺少 辨识人: 安全 操作 规程 、日 急救 常检 伤员 查、 定期 保养 危害因素 人 环境 现状 技能 控制 应急 L 6 E 0.5 C 15 D=L*E *C 45 风险等级 风险控制策划 备注 严格执行出车前检查的规 2,一般危险 定,做好定期保养,保持 需要注意 良好车况 严格执行出车前检查的规 2,一般危险 定,做好定期保养,保持 需要注意 良好车况 3,显著危 险,需要整 改 4,高度危 险,需要立 即整改 3,显著危 险,需要整 改 1,稍有危 险,可以接 受 严格执行安全操作规程和 交通法规,禁止酒后驾车 严格执行安全操作规程和 厂区车辆限速规定,加强 观察 道路旁严禁乱堆乱放物 品,加强观察 更新或设置道路交通安全 标志 审核人: