机车、矿车掉道复轨安全措施
矿车掉道拿道安全措施
制定紧急预案
根据矿车掉道的可能原因和历史事故，制定 相应的紧急预案，明确应对措施和责任人。
定期演练
组织针对矿车掉道的应急演练，提高挥
在矿车掉道事故发生时，迅速成立现场指挥 小组，统一指挥调度，确保救援工作有序进 行。
救援措施
根据实际情况采取相应的救援措施，如使用 专业工具进行复位、疏散人员等，确保人员
检查车轮
重点检查车轮的磨损程度 ，避免因车轮问题导致矿 车掉道。
检查连接装置
应定期检查矿车的连接装 置，确保连接牢固、可靠 。
严格操作规程
持证上岗
矿车司机必须持证上岗，严禁 无证驾驶。
遵守交通规则
矿车行驶时，应遵守交通规则，如 限速、避让等。
避免超载
严禁超载，严格按照规定载重进行 装载。
安全拿道培训
矿车自身问题
矿车轮对磨损
矿车轮对长时间使用，会发生磨损，导致行驶过程中发生晃 动，容易掉道。
矿车连接装置问题
矿车连接装置如车钩、缓冲器等损坏，会影响矿车连接的稳 定性，容易发生掉道。
操作不当
违章操作
工人违反操作规程，如超速行驶、违规会车等，容易导致矿车掉道。
未及时维修
矿车长时间使用后，未及时进行维修保养，导致存在安全隐患，容易发生掉道事 故。
矿车掉道拿道安全措施
汇报人： 日期:
目录
• 矿车掉道原因分析 • 安全拿道措施 • 安全拿道培训 • 安全拿道监管 • 矿车掉道预防措施 • 矿车掉道应对措施
矿车掉道原因分析
01
轨道维护不当
轨道变形
长期受矿车压力或自然因素影响，轨道容易发生变形，导致矿车行驶不稳定。
轨道损坏
轨道长期使用过程中，可能会发生磨损、断裂等情况，影响矿车行驶安全。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定主要包括以下几个方面的内容：
1.作业前的准备工作：进行作业前的安全检查，包括对掉道和复轨设备的检查，车辆和机械设备的检查，对作业区域进行安全评估，确保作业区域没有明显的安全隐患，并制定相应的作业计划。
2.人员培训和安全意识：车辆操作人员需要经过专门的培训，了解掉道和复轨作业的安全要求和操作规程。
同时，强化全员安全意识，要求所有参与作业的人员都要遵守安全操作规程，不得违规操作。
3.设备和工具的使用：确保车辆掉道和复轨作业使用的设备和工具符合安全要求，并保持良好的工作状态。
对设备和工具进行定期维护和检修，确保其正常运行。
4.作业过程中的安全措施：车辆掉道和复轨过程中，需要设置安全警示标志，明确作业区域，并采取相应的防护措施，如设立安全隔离区域，指定专人进行监督和引导作业。
保持良好的通风与照明条件，确保作业人员的安全。
5.作业结束后的处理和记录：作业结束后，对作业过程进行评估和总结，记录作业的安全情况，发现问题及时进行整改。
对设备和工具的使用情况进行检查，及时修复和维护，确保下次作业的安全进行。
以上是一些煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的基本要点，具体的规定要根据煤矿的实际情况和法规要求来确定。
煤矿运输车辆掉道复轨安全管理要求办法
运输车辆掉道复轨安全管理要求办法一、运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即发出停车信号，将运行的车辆停稳。
二、进行复轨作业前，首先检查车辆封装和连接情况,在坡道时采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场安全负责人制定复道方案，现场安全负责人为跟班区队长。
三、掉道车辆严禁用无极绳绞车、调度绞车等设备牵引强行复轨，使用复轨器或起道机进行复轨。
四、掉道后必须将妨碍车辆复轨的杂物清理干净。
五、处理一端落道时，掉道车辆的非复道端必须用绊子打牢，用起道机将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。
用手拉葫芦复道时,手拉葫芦必须完好、自锁，起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。
六、车辆两端全部掉道时，严禁两端同时复道。
使用起道机将车辆一端抬起超过轨面后，必须用道木垫在车辆闸头下，道木不得翻转并且牢固可靠，放下起道机后使用样子将车轮固定，防止车辆发生移动，将起道机移动至车辆的另一端将车辆支起，车辆轮超过轨面，使用道木垫实该侧闸头后放下起道机，将起道机移动至车辆侧面，使用起道机支动车辆复轨。
七、特殊运输车辆掉道复轨时，必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况，防止装载物品滑脱或车辆歪斜，设备、超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须将车辆固定好,使用可靠的设备防止车辆歪斜。
八、使用起道机复道时，起道机的抬钩与车辆的接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑，并且起道机必须在车辆一侧的中心位置上，施工人员操作起道机过程中头部躲开撬棍移动方向，防止伤人。
九、无极绳运输线路处理掉道车，跟车工必须将急停装置打开，司机严禁开车，并有专人监护。
上述牵引区间同时发生两处及以上落道事故时，严禁同时作业，必须依次从上向下，逐个处理。
十、无极绳运输串车提升或下放的车辆发生掉道时，应采取以下方式进行上道作业：1.将下方跑车安全防护装置置于挡车状态。
2.靠近车尾的车辆发生掉道，该车上方车辆影响上道作业时，应对掉道车辆进行固定（下方设阻车器一道或两道、使用锚链将车辆固定在轨道上），掉道车辆与正常车辆可摘钩牵引至合适的安全地点，再将钢丝绳与下方车辆连接可靠,然后处理掉道。
井口矿车掉道复轨安全技术措施
井口矿车掉道复轨安全技术措施一、概况为加强运输车辆掉道复轨的安全管理，规范职工的操作行为，现对井口车辆出现脱轨时安全复轨做出如下安全技术措施规定。
二、风险评估井口水平车场和罐笼内存在掉道复轨伤人风险。
管控措施：1.平巷车辆发生掉道（脱轨）时，必须立即停止运行，并检查车辆掉道情况，10分钟内汇报至矿分管领导和区值班室。
汇报内容包括：车辆掉道的时间、地点、周围环境、车辆类型及所载物体重量、现场人员情况等。
严禁在区管理人员未到位.复轨工器具未准备充分的情况下进行复轨。
2.车辆复轨前，警戒要到位。
在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车。
3.重载车辆复轨时，必须检查装载物绑扎是否牢固可靠，车辆重心是否偏移等，如存在上述安全隐患必须及时消除，采取防范复轨期间车辆侧翻措施后，方可进行复轨作业。
4.多辆车辆掉道时，首先摘下连接掉道车辆的销链，将未掉道的车辆移开复轨区域，然后从一端按顺序逐一按单辆车辆复轨的方法进行复轨。
发生车辆咬钩头现象时，必须先用电机车或人力拉开车辆钩头后，再进行复轨作业。
处理咬钩头车辆拔销子的时候，严禁脚踩在轨道上，防止车辆碰头下落伤人。
5.复轨作业时，复轨人员必须站在宽敞且容易撤离的安全位置作业严禁人员身体任何部位位于车辆倾倒方、车辆窜动方向、手拉葫芦受力反弹方向、车辆上道方向。
6.复轨作业时，千斤顶打压与垫接不能同时进行。
严禁将千斤顶置于轨道或铁板上复轨，以防千斤顶打滑。
复轨过程中，要时刻观察车辆有无运动和倾斜发生，如有异常，复轨人员立即撤到安全地点。
7.严禁用人力从侧面直接推扛需复轨的车辆；严禁使用电机车强行牵引复轨；严禁使用撬杠复轨；严禁通过或利用道岔进行复轨。
三、车辆掉道复轨处理方法1.井口车场车辆掉道复轨方法（1）车辆掉道后，在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网；并用十字道木进行阻车，单、双罐操车系统均闭锁、挂牌，井口5米范围内作业各水平均要停止作业并警戒。
车辆掉道复轨作业安全技术措施
XX矿业（集团）公司XXXX矿车辆掉道复轨作业安全技术措施施工地点：副井、矸石井轻、重车场施工单位：编制日期：年月日队措施会审矿措施会审车辆掉道复轨作业安全技术措施一、概述在轨道运输中，由于不正确操作、环境影响、设备设施维护不到位等因素造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施。
二、使用时间2014年三、车辆掉道的汇报1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干汇报。
2、若车辆掉道严重，影响安全生产时，必须及时向矿调度汇报。
四、复轨方式采用起道机或手拉葫芦等起重设备复轨。
五、安全注意事项1.严禁用机车、绞车或推车机对掉道车辆强行牵引复轨。
2.复轨用起道机由生产班保管、检修、维护，手拉葫芦由机修班保管、检修、维护，使用前，必须由专人对工具进行检查，确认完好。
3.车轮复轨时，须有带拨负责人及以上人员现场统一指挥、协调。
4.处理掉道车辆时，相邻轨道严禁走车。
罐笼内及井口5m范围内处理车辆掉道时，严禁井筒走勾，并在上、下井口10m设置警戒，严禁闲杂人员进入。
5.车辆掉道时，先把掉道的车辆与其他车辆脱开，并将前后车辆与掉道车辆分开1米以上距离，以方便复轨。
同时要把前后车辆用木楔掩住，以防车辆自滑。
6.进车侧重车场车辆掉道时，必须在推车机后方打十字花道木或其他掩车方式，防止抵车。
7.进车侧轻车场车辆掉道时，必须将补阻关闭。
8.掉道车辆复轨时必须采用逐头复轨，车辆一端复轨前必须用木楔将车辆另一端掩住、掩实，防止悬空、滑动出现。
9.复轨作业人员必须站在车辆的两端进行操作，严禁站在车辆的侧面。
10.复轨时，掉道车辆作业现场严禁闲杂人员进入，并由带拨人员指定专人负责警戒。
11.采用起道机或千斤顶复轨时，底座必须垫平垫实，放置的位置要合适，使用时要防止车辆侧倒。
12.起重复轨掉道车辆时必须随起随垫，以确保车辆不悬空或倾覆。
13.对装有一般材料的叉车、平板车等车辆必须检查车辆的捆扎是否牢靠，所载物体有滑落、变形、松动情况的，需卸下或重新捆扎牢固后方可进行复轨作业。
矿车掉道复轨的安全技术措施
矿车掉道复轨的安全技术措施各单位：在矿井轨道运输尤其是斜巷串车提升运输中，因为司机操作不熟练、轨道及道岔质量不好等原因，易发生矿车掉道事故。
在为确保处理矿车掉道过程中，人员安全及顺利复轨，特编制本措施，望各工区认真贯彻执行：一、平巷矿车掉道的处理在平巷轨道运输中，如果发生矿车掉道事故，应遵照以下顺序进行处理1.发生矿车掉道事故后，应立即通知调度室及其他机车司机，并在两侧（机车和最后一辆车）100米处安排专门人员设岗警戒，以防止其他车辆进入掉道区域。
2.单个矿车发生掉道，首先摘掉连接装置，采用复轨器进行复位，或用撬杠垫道木进行复位，在采用撬杠复位时，应将矿车掩好确认无误后，先使矿车一头复位，再将另一头复位。
3.如果串车发生掉道，应将串车连接装置摘除，然后按照从前到后或从后到前的顺序，逐个使掉道矿车复轨。
4.用铁质撬杠复位时，架空线处必须停电。
二、斜巷串车掉道的处理在斜巷串车提升运输中，如果发生矿车掉道事故，应按照以下措施进行复位1.发生矿车掉道后，应立即发出紧急停车信号。
2.车停下以后，信号把钩工首先查看矿车掉道情况，并立即汇报班长、工区跟班区长以及调度室。
由现场工区负责人或班长组织人员进行复轨处理的准备工作，严禁信号把钩工个人处理。
3.处理方法⑴处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。
用楔形木板（长度略小于两车轮间距）垫在第一辆车的四个车轮前方，高度与轨面持平，矿车下方与两侧不准站人，然后发出慢点提车信号，速度不得超过0.1～0.3米/秒，将串车沿上行方向提升，等矿车复轨后，发停车信号停下绞车。
其余车辆按照相同方法依次复轨。
严禁摘掉钩头和保险绳进行复轨。
⑵处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。
然后用5吨手拉葫芦选择合适吊点（吊点用ф16×1600树脂螺纹锚杆）进行复位。
⑶待全部车辆复轨后，检查矿车车轮及轨道和道岔及钢丝绳、保险绳的完好状况，确认无误后方可恢复运行。
矿车掉道复轨安全操作规程
矿车掉道复轨安全操作规程1. 引言矿车掉道复轨是指在行驶过程中由于各种原因导致矿车脱轨，需要对其进行复轨操作。
矿车掉道复轨的安全操作规程旨在确保矿车复轨过程中的安全性和高效性，减少人员和设备的损失。
本文档将详细介绍矿车掉道复轨的安全操作规程。
2. 复轨前的准备工作在进行矿车掉道复轨操作之前，必须完成以下准备工作：•确保现场清晰地标记出掉道位置，并设置警示标志，提醒其他人员注意。
•矿车掉道处周围临时布置安全防护设施，包括警示线、安全网等。
•确保操作人员具备必要的培训和技能，熟悉复轨操作流程。
3. 矿车掉道复轨操作步骤步骤1：安全停车•在掉道位置之前，驾驶员需要减速，并使用紧急制动将矿车安全停放。
同时，发出停车信号，通知其他人员注意。
•确保矿车停放在平坦的地面上，防止矿车滑移。
步骤2：矿车稳固处理•使用液压千斤顶或其他合适的工具将矿车抬升，以便在复轨过程中更好地操作。
•将支撑物放置在矿车两侧，确保矿车稳定。
步骤3：确定复轨装置•根据矿车脱轨位置和情况，选择合适的复轨装置。
常用的复轨装置有复轨器和手动液压顶杆。
•确保所用的复轨装置完整无损，并经过检测和维护。
步骤4：调整复轨装置位置•根据矿车脱轨的实际情况，确定复轨装置的位置和角度。
•慎重调整复轨装置，确保其与矿车轮轨对准，避免进一步损坏矿车。
步骤5：复轨操作•使用复轨装置将矿车轮轨复位。
根据需要，可以适度调整装置角度和力度，但要避免过度挤压矿车。
步骤6：检查复轨效果•完成复轨操作后，需要仔细检查复轨效果。
确保矿车重新回到轨道，轮轨对齐。
•若存在其他损坏或异常情况，需要及时处理。
4. 安全注意事项•在复轨操作过程中，必须戴好安全帽，穿戴合适的防护装备，确保人员安全。
•严禁操作人员在复轨装置下部工作。
•在复轨过程中，应保持现场秩序，禁止无关人员靠近复轨区域。
•如果复轨操作失败，应立即停止操作，采取其他措施。
5. 紧急情况处理在复轨操作中，如果发生紧急情况，需要立即采取相应措施：•发出紧急停工信号，通知其他人员立即停止工作。
处理矿车掉道安全技术措施
处理矿车掉道安全技术措施处理矿车掉道安全技术措施在矿山和矿山铁路运输中，矿车掉道事故是一种常见的安全问题。
矿车掉道事故后果严重，对生产和人员安全造成威胁。
因此，矿车掉道安全技术措施的实施非常重要。
本文将探讨如何处理矿车掉道安全问题，并介绍几种常用的安全技术措施。
1. 基本概述矿车掉道是指在矿车运输过程中，矿车因为运行速度、负荷、路况等原因而脱轨或掉出轨道的情况。
一旦发生矿车掉道，不仅会造成生产停摆，而且会严重危害人员和设备安全。
由此可见，如何预防和处理矿车掉道事故是矿山企业必须考虑的重要问题。
2. 处理措施2.1 预防措施预防矿车掉道事故是最好的方式。
因此，矿山企业应该采取以下措施：（1）严格控制矿车负荷：在矿车运输过程中，应严格控制负荷。
特别是对于装载高密度的物料，更应该注意控制负荷。
（2）保持矿车轮胎良好状态：矿车轮胎是矿车运行的基础。
因此，在运行过程中，要做好轮胎的定期维护和更换保养工作，保证矿车运行时的安全性。
（3）定期检查矿车和轨道：在日常生产过程中，要定期检查矿车和轨道的状态，及时发现问题并及时解决。
2.2 处理措施如果矿车已经掉出轨道，矿山企业应该立即采取以下处理措施：（1）停止生产：一旦发现掉道事故，应立即停止附近的生产，保障人员的安全。
（2）组织抢险队伍：为了尽快解决事故，矿山企业应该组织抢险队伍，协调好各部门的配合，及时调集所需物资和设备。
（3）清理事故现场：在人员安全得到保障之后，应立即清理掉道现场。
清理过程中，应采取安全措施，防止二次事故。
2.3 安全措施在预防掉道事故和处理掉道事故过程中，需要采取多种安全技术措施。
（1）安装安全保护设备：矿山企业可以安装一些安全保护设备，比如轨道保护装置、负荷保护装置、关工作断电装置等技术手段来预防或减少事故发生。
（2）制定安全管理制度：矿山企业应该制定完整的安全管理制度，包括日常维护和紧急情况处理程序，以保证员工安全。
（3）加强员工安全教育：矿山企业应该对员工进行安全教育，让他们知道安全事故的严重性和预防措施。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文煤矿车辆掉道复轨作业是煤矿生产过程中的重要环节之一，也是一个高风险的作业，必须严格按照相关规定进行安全管理。
下面是煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的范文，供参考：一、总则煤矿车辆掉道复轨作业是指在煤矿生产过程中，车辆从道轨上脱轨后进行复轨作业的过程。
为确保该作业过程的安全进行，保护作业人员的生命财产安全，制定本规定。
二、安全责任1. 煤矿企业：煤矿企业负责煤矿车辆掉道复轨作业安全的组织、协调和管理工作。
应当建立健全安全管理体系，明确相关人员的安全责任。
2. 系统操作人员：系统操作人员是指直接参与煤矿车辆掉道复轨作业的人员，负责具体操作工作。
其安全责任如下：（1）严格遵守煤矿车辆掉道复轨作业操作规程，确保操作过程符合操作规程要求；（2）及时上报作业进展情况，如遇重大安全事故应立即停止作业并报告上级；（3）熟悉各种应急措施，能够熟练操作相关设备并正确使用个人防护装备。
3. 监督检查人员：监督检查人员是指专门负责煤矿车辆掉道复轨作业的监督检查工作的人员，其安全责任如下：（1）定期对煤矿车辆掉道复轨作业进行检查，发现问题及时整改，并提出改进意见；（2）对系统操作人员进行培训和督导，提高其安全意识和操作技能；（3）及时上报作业中存在的安全隐患，协助解决问题。
三、安全操作要求1. 车辆掉道复轨前的准备工作：（1）在进行车辆掉道复轨作业前，必须进行相关准备工作，包括现场勘查、确定操作流程、制定操作方案等。
并将相关准备工作报告上级审查批准后方可进行作业；（2）对车辆进行检查，确保车辆运行良好，不存在故障或损坏。
2. 安全操作规程：（1）车辆掉道复轨作业必须按照操作规程进行，严禁违章操作、无证上岗等行为；（2）操作人员必须经过专门的培训和考核，取得相关资质证书方可上岗操作；（3）严禁酒后操作、疲劳驾驶等行为；（4）掉道复轨作业现场必须设置明显的警示标志，防止他人误入作业区域。
3. 应急措施：（1）煤矿车辆掉道复轨作业应当配备相应的应急救援设备，以便在事故发生时能够迅速采取救援措施；（2）操作人员必须熟悉各种应急措施，并能够熟练操作相关设备；（3）发生重大事故时，应立即停止作业，组织好现场救援工作，并及时报告上级。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文一、总则为了保证煤矿车辆掉道复轨作业安全，减少事故发生，保护人身安全和矿山设备设施的完整，提高煤矿生产效率，制定本管理规定。
二、作业人员及其责任1.煤矿掉道复轨作业人员应持有矿山安全生产管理证书，并经过相关培训和考核合格；2.掉道人员必须熟悉掉道复轨操作规程和操作要求，严禁违章操作和超负荷作业；3.录入数据人员应按要求进行室内工作，做好数据录入；4.监工负责现场指挥和管理，必须经过专业培训和合格考核。
三、作业前准备1.煤矿车辆掉道复轨作业应事先组织工作人员进行安全教育和技术交底，确保每位作业人员均清楚作业流程和注意事项；2.对掉道设备和工具进行检查，确保完好无损；3.作业人员应具备必要的防护用品，并进行检查确认；4.检查工作场所及周边环境，确保安全。
四、作业操作要求1.煤矿车辆掉道复轨作业人员应严格按照操作规程和操作要求进行作业，不得擅自变更操作方法；2.工作人员应按照工作计划和指挥员的指令合理安排作业，确保作业有序进行；3.作业过程中应注意保持比通常车辆运行速度相近的掉道复轨行车速度，避免车辆减速过快引起翻车等危险；4.作业人员应注意车辆操控，确保车辆平稳行驶和停车；5.作业期间不得私自抽烟、聊天、吃东西等，保持专心、专注的工作状态；6.严禁使用手机、耳机等电子设备，如需通讯应使用煤矿专用通讯设备，并按规定使用；7.作业人员应随时注意作业现场的安全状况，发现安全隐患应及时报告。
五、防范措施1.在作业现场设置牢固的防护栏杆，确保作业人员和附近人员的安全；2.在车辆掉道处设置警示标识和提示牌，提醒工作人员和来往车辆注意安全；3.作业人员应定期检查掉道设备和工具的使用状况，及时发现问题并进行维修或更换；4.临时工程的设立和拆除应由专业人员进行，并按照规定进行施工和清理；5.作业人员应定期参加安全技术交底和培训，提高安全意识和技术水平。
六、事故处理1.发生事故或危险情况时，作业人员应立即报警，并采取应急措施，确保人员和设备安全；2.作业人员应配合事故调查人员进行调查，如实提供相关信息，不得隐瞒或歪曲事实；3.对于事故原因和责任的判断应客观公正，不得故意追责。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定煤矿车辆掉道复轨作业是指在煤矿生产过程中，由于各种原因导致运输车辆脱离轨道而需要重新回轨的工作。
由于掉道复轨作业涉及到车辆的安全、人员的安全以及工作环境的安全等多个方面，因此需要制定一套完善的安全管理规定，以保障作业的安全进行。
本文以煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定为主题，详细介绍了该规定的内容和要求。
一、总则1.1 本规定是为了保障煤矿车辆掉道复轨作业的安全进行，防止事故的发生，保护人员的生命财产安全而制定的。
1.2 本规定适用于所有进行煤矿车辆掉道复轨作业的人员和单位。
二、作业前准备2.1 掉道复轨作业前，必须组织对相关设备和工具进行检查，确保其正常运行和完好无损。
2.2 掉道复轨作业前，必须对作业区域进行检查，清除障碍物，确保作业环境安全。
2.3 掉道复轨作业前，必须对作业人员进行培训，确保其了解作业流程和安全措施。
三、安全防护3.1 进入作业区域的人员必须佩戴安全帽、防护鞋、防护眼镜等个人防护装备。
3.2 进入作业区域的人员必须按照规定的通行路线行走，禁止擅自进入车辆运行区域。
3.3 作业现场必须设立明显的警示标志和警示标识，提醒人员注意安全。
3.4 作业现场必须配备专人负责安全监督，定期检查作业现场的安全状况，并及时采取措施解决安全隐患。
3.5 作业现场必须进行安全培训，确保作业人员掌握安全操作要点。
四、作业流程4.1 掉道复轨作业必须有专人指挥，确保作业流程的顺利进行。
4.2 掉道复轨作业必须按照相应的工艺流程进行，不得随意变动。
4.3 掉道复轨作业必须先进行解体作业，再进行回轨作业，确保车辆的安全复轨。
4.4 掉道复轨作业期间，必须配备专人进行引导，确保车辆的安全行驶。
五、应急处置5.1 发生突发情况时，必须立即停止作业，并采取相应的应急措施。
5.2 发生事故时，必须及时报告相关部门，并进行伤员的救治和事故现场的处理。
六、安全评估6.1 掉道复轨作业完成后，必须进行安全评估，评估作业过程中存在的安全隐患和不足之处，并提出改进措施。
车辆掉道复轨要求及注意事项（三篇）
车辆掉道复轨要求及注意事项1、运输过程中出现掉道时，要在通往掉道地点大于40米的关键安全地点，设禁止通行标志或设岗警戒。
2、进行复道作业前，首先检查车辆封装和连车情况，采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场负责人制定上道方案。
无经验人员严禁参加复道工作。
3、掉道车辆严禁用绞车等设备牵引强行复道。
4、掉道后必须清理好现场，看好了退路。
5、处理掉道时，严禁两端同时复道。
两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，并有防歪措施，用工具将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮缘与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。
用手拉葫芦复道时，葫芦必须完好、自锁，起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。
6、起吊作业时要有经验的工人检查好顶板情况，选择好吊点，起吊时人要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向，不得站在被吊设备倾斜面的下方和两侧，并采取防歪措施，未采取防歪措施不得起吊。
起吊要专人指挥，并时刻注意观察顶板和起吊设施的变化，发现异常情况应立即停止作业进行处理。
设备起吊时要找好物件的重心，平稳起吊，严禁用抬棚起吊。
7、用手拉葫芦起吊重物（包括拾道、安装、装车、卸车等）钩头必须栓牢，易滑部位垫木板防滑，葫芦要完好，满足起吊要求，不准超负荷使用，严禁使用不能自锁的葫芦，身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。
在有坡度的地段，要用两个以上起吊能力均不低于起吊物的葫芦对起吊物进行起吊牵留，所有人员应躲开重物下滑以及歪倒范围。
8、特殊运输车辆掉道复轨时，必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况，必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。
超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的措施。
9、用复道器、千斤顶复道时，两端接触点必须加垫木板或其他防滑材料防滑。
10、采用人力杠杆复道时，杠杆必须定位固定，严防杠杆转动或滑动。
压杠人员号令一致，上放杠杆要缓慢进行。
防止碰打人体。
一次撬抬高度不得超过150mm。
关于矿车掉道复轨的安全技术措施
运输队矿车掉道复轨安全技术措施
生产矿长：
总工程师：
机电矿长:
调度室：
机电部：
安监处：
生技部：
队组：
编制：祁海东
日期：2009年7月15日
为了保证我运输队在运输物料和设备过程中掉道复轨的安全，保证安全第一，特制定本措施。
1、车辆在掉道时依据车辆落道程度，装运物料种类和落道地段位置的不同，应首先使用机械化上道或用复轨器强行牵引上道，如果没有这些设备时则使用手拉葫芦、千斤顶、撬棍等工具上道。
2、清理散装物料或先行卸下车上物料，移出落道地段，察看支护情况，必要时先加强支护，保证安全。
3、落道地段内闲散人员应撤离至安全区，有行人通过时，须暂停上道，在落道车辆两端100米处设置防止运行车辆进入落道地段的明显警示或专人警戒。
4、在进行上道作业时，必须由专人指挥专人操作，统一行动，保证上道人员的安全。
5、平巷人工上道，应设法将其它车辆摘开固定，斜坡上道时严禁摘钩。
6、用撬棍上道时，撬棍的支点选择必须可靠稳固，起撬人员操作时要缓起缓落，防止摆动伤人。
7、用手拉葫芦上道时，要选择可靠稳固的手拉葫芦悬挂点，每次抬起高度都不能超过150mm，抬起后及时用垫木等垫好、垫稳，起吊人员须站在安全位置，边起吊边观察，发现异常及时停吊并下放，待处理后再起吊。
8、车辆上道后，要清理现场，重新装车、联车，经检查轨道巷道无异常后可恢复运行。
9、其他操作必须按《煤矿安全规程》中的执行。
煤矿井下车辆掉道复轨安全措施
煤矿井下车辆掉道复轨安全措施第一篇：煤矿井下车辆掉道复轨安全措施煤矿井下车辆掉道复轨安全措施1）操作严格按《车辆复道安全技术规定》执行。
2）出现掉道时，发现人员必须立即在进入本线路的关键地点设”禁止通行”标志或设岗警戒，范围前后40米。
3）在进行复道作业前，必须检查车辆封装车及连接情况，只有在确认封装牢固，严防车辆在复道前后移动，严禁用小料单独掩车。
4）现场负责人必须在确定了上道方案、防范措施、备齐上道所需工具材料且向每个参加复道人员交待清楚后，方可开始安排复道工作。
5）参加复道的所有工作人员进行工作前，必须看好退路，并将退路提前进行清理。
6）进行复道前，必须先观察巷道支护情况，支护不完好时，必须先解决支护情况，要保证工作人员在安全、具有足够操作空间的环境中工作。
7）两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，用工具将车辆抬高后用木料随起随垫。
待车辆边缘与轨道工作边重合时，抽出垫木后放下车体。
8）四轮掉道时，按两轮掉道复道方法重复进行两次使车辆复道；严禁两端同时复道。
9）用手拉葫芦复道时，葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量；用锚杆或锚桩作生根点时，生根点不小于两处；架棚巷道用棚梁做生根点时，必须事先对棚进行加固。
10）两个或两个以上的车辆同时掉道时，必须逐个进行复道，严禁同时复道。
11）超高或有倾倒可能的车辆掉道时，必须先采取可靠的防车辆歪斜措施后，再进行复道。
12）用复道器复道时，复道器底部必须用木料垫实、垫牢、垫平；复道器要垂直放置，复道器顶部与掉道车体有防滑措施.13）采和人力杠杆复道时，杠杆必须能定位，严防杠杆发生转动。
14）任何车辆掉道，严禁工作人员不用工具而用手或身体的任何部位直接进行复道。
15）复道为特殊工作，每个车辆掉道情况不一致，复道工作现场必须指定一名有经验的跟班人员或工作、班长为安全临护人，随时对不安全情况进行临护。
16）用葫芦或千斤顶起吊时，每次起高不超过150mm，作业人员必须随起随垫道木，并垫实垫牢。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定（5篇）
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定一、概述：在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员严格遵守。
二、车辆掉道的汇报1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干(地面为值班队干)汇报。
2、由跟班队长(井下)或值班队干(地面)如实向调度室汇报。
三、车辆掉道复轨作业施工组织1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。
2、现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。
3、复轨人员要分工明确，听从现场负责人的统一指挥。
四、平巷(含地面)空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。
处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。
五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法1、复轨作业必须由班组长现场指挥。
2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。
4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。
5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5T卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--____米(折合为1--____米)。
此时绞车必须停电并闭锁。
6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。
严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。
7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。
8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。
处理矿车掉道安全技术措施
处理矿车掉道安全技术措施我队掘进使用绞车提升及人力推车运输，因轨道质量等原因发生矿车掉道现象，为确保安全，制定处理矿车掉道安全技术措施如下：一、倾斜井巷矿车掉道后恢复上道的操作1、在倾斜井巷发生矿车掉道事故后，必须及时停车，并将钢丝绳绷紧，由上车场的把钩信号工和班组长或工长到车辆的上方进行详细的检查，了解现场情况并拿出处理意见。
下把钩工负责禁止行人通过。
2、处理矿车掉道时，现场必须由班组长或工长进行指挥，所有工作人员必须听从指挥，严禁盲干、蛮干发生意外事故。
3、处理事故前，必须与绞车司机及上下把钩信号工联系好，严禁擅动绞车。
4、各水平必须留有一名把钩信号工，负责安全监督工作，以防发生不知情人员下放矿车发生意外事故。
5、使矿车复轨时，必须先抬一头复轨后抬矿车另一头复轨。
6、必须将车辆后车轮用木楔可靠的掩住，以防车辆滑动发生断绳或伤人事故。
人员站在车辆的斜上方，用撬杠将前车轮撬上轨道。
7、将前车轮用木楔可靠的掩住，用撬杠将后车轮撬上轨道。
8、处理事故的人员必须站在较宽一侧或矿车运行的上方。
严禁站在矿车运行下方和巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。
9、处理事故时，严禁将钩头和保险绳甩掉不用，严禁损坏保险绳。
10、处理事故时，必须将事故地点下水平的挡车门（挡车帘）关闭，等事故处理完毕后方可打开。
11、使矿车复轨时，如有两辆或两辆以上矿车掉道，则必须自上而下逐个矿车进行复轨工作，严禁自下而上进行或上下车辆同时进行复轨工作。
12、工作人员必须脚底踩稳、踏实以防打滑，工作时要听口令动作，配合默契，必须齐抬齐放，用力均匀严禁偷懒不用力。
13、使用撬杠使矿车复轨时，必须注意周围工作人员，以防撬杠弹起误伤工作人员。
14、严禁使用绞车生拉硬拖矿车复轨。
15、在弯道处发生矿车掉道事故时，工作人员要站在弯道外侧或巷道较宽一侧，严禁站在弯道内侧或巷道较窄一侧，以防发生意外伤人事故。
16、如掉道车辆装载过重，人力无法抬起复轨时，必须将矿车内所装载的煤炭或物料卸下方可进行复轨工作。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定(3篇)
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定煤矿车辆掉道复轨作业是煤矿生产过程中的一项重要工作，为了保障作业的安全，煤矿应当制定相应的安全管理规定。
以下是一些常见的煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定：1. 作业前的准备工作：a. 车辆掉道复轨作业应由具备相应资质的专业人员进行，必要时应有安全员指导。
b. 在作业前应检查车辆和设备的工作状态，并确保能正常使用。
c. 在作业现场应清理杂物和障碍物，确保作业区域安全。
2. 作业中的安全要求：a. 作业人员应佩戴符合标准的个人防护装备，并按照操作规程进行作业。
b. 作业区域应设置明显的警示标识，确保人员及时避让。
c. 作业期间应保持良好的通风环境，防止有毒气体积聚。
d. 严禁在车辆掉道或复轨时使用非正规的方法和工具。
e. 作业过程中应注意车辆的稳定性，防止倾翻或滑动。
3. 突发情况的处理：a. 如发生车辆倾翻等事故，立即报警并采取相应的紧急救援措施。
b. 在突发情况下，应迅速撤离作业现场，并按照应急预案进行处置。
4. 作业后的安全措施：a. 完成作业后，应检查设备和工具的状况，并及时进行维护和修理。
b. 对作业现场进行清理，保持工作场所的整洁与安全。
c. 将作业过程中的经验及时总结，不断改进安全措施。
以上是一些常见的煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定，具体的安全管理制度应根据煤矿实际情况进行制定，并经过相应的评审和培训。
煤矿应严格执行这些规定，确保车辆掉道复轨作业的安全和效率。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定（2）煤矿车辆掉道复轨作业是煤矿生产中的一项重要工作，为了确保作业安全，需要制定相应的安全管理规定。
以下是煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的一些要点：1.作业前准备：在进行掉道复轨作业前，必须进行详细的现场勘察和环境评估，确定作业线路、作业方法和所需设备，并组织相关人员进行必要的培训。
2.作业设备管理：对于参与掉道复轨作业的设备，必须定期进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
矿车掉道拿道安全措施
矿车掉道拿道安全措施为加强运输车辆掉道复道的安全管理，规范职工的操作行为，现对运输车辆在平巷和斜巷出现掉道情况时，安全复道作出如下安全措施规定。
一、平巷车辆掉道复道安全措施1、平巷运输车辆掉道时，立即在距车辆两端20米范围处设置警戒，防止其它车辆进入，与掉道车辆造成冲击碰撞，产生事故。
2、掉道车辆应视矿车、平板车、材料车及车辆装载情况，采取相应的有效措施复道。
(1)矿车、平板车、材料车出现掉道时，复道人员不得站在矿车与巷帮之间，严禁站在车辆有可能倾倒的一侧作业。
（2）空载的矿车、平板车、材料车掉道拿道时，可以使用复轨器或人力抬车复道。
（3）重载矿车拿道时，首先必须检查所装载物件是否有倾出倾向，对有倾出倾向的物件应安全取出；必须使用复轨器或采用大于车辆载重的手拉葫芦起吊复轨。
（4）重载平板车或重载材料车复道时，首先必须检查所装载物件的固定情况，对有松动移位的，要进行重新调整绑扎，固定牢固；必须使用复轨器或采用大于车辆载重的手拉葫芦起吊复轨。
（5）使用复轨器时，必须生根稳定可靠，防止复轨器弹出伤人。
（6）使用葫芦起吊时，上吊点必须生根可靠，下吊点必须高于车辆重心或分置于车辆重心的两侧，防止车辆翻倒。
（7）车辆将上道时必须注意车辆下落和摆动的情况，防止意外伤人。
3、任何掉道车辆，严禁用电机车或小绞车强行牵引复道。
二、斜巷车辆掉道复道安全措施4、车辆在斜巷中掉道复道时，绞车必须带紧钢丝绳，闸紧绞车制动闸，司机不得离开绞车。
5、复道人员不得站在车辆下方，不得站在车辆有倾斜的一方，不得站在车辆与巷帮之间作业。
6、撤出斜巷掉道车辆下方所有人员或进入躲避硐室，斜巷下口三岔门处必须设人拉警戒网进行安全警戒，防止任何人员进入。
7、必须首先检查掉道车辆装载物件的情况，对有倾出倾向的物件安全取出；对松动的物件进行重新绑扎，牢固固定。
8、将掉道车辆用40T锚链或钢丝绳与轨道可靠连锁，必须使用大于车载重量的手拉葫芦起吊复道。
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掉道车辆复轨安全技术措施
单位:运输队
措施编制人: ________
编制时间:09.7.17
施工单位: ___________
施工负责人: ___________ 编制人: _______________ 安全负责人: ___________ 会审单位：
安监处: _______________ 调度所: _______________ 机电科：_______________ 机电副总: _____________
批准：
会审意见
为确保运输系统高效运行，防止机车、矿车在掉道复轨过程中发生人身机械事故，特制定机车、矿车复轨安全技术措施。
一、复轨使用工具
平巷每台运行的电机车应配备10t - 16t液压千斤顶2台，3t-5t 手动葫芦各一台，①15.5钢丝绳头或锚链；10t起道器一台以及枕木、撬棍等工具。
二、平巷方面复轨方法：
1、处理掉道事故时，如有其它车辆经过掉道事故现场，必须在来车方向设专人警戒，并距离事故车辆之间保持50 米警戒距离，防止追尾、撞车事故。
2、在处理有坡度的掉道事故，必须先用木楔或临时安全挡将车辆稳住再复轨，严禁人员站在车辆下滑方向。
3、严禁用机车、绞车强行复轨，以防蓄电池过放电。
在水泥道床区段车辆掉道时，使用液压千斤顶复轨，严禁使用槽钢或钢管强行复轨。
特殊情况下必须有跟班人员亲自现场指挥拿道。
4、处理掉道车事故，必须用起道机、千不拉或千斤顶等工具，配备足量的木料等辅助工具。
起道机、千不拉（带闭口销）必须专人检查安全可靠，严禁用机车、绞车强行复轨。
5、处理掉道车事故，至少有两人以上人员进行操作，复轨时，要指定专人监护周围安全环境。
在处理材料及大件车辆掉道（即超长、超高、超重车辆及大型设备、综采支架、综掘设备等），处理前首先检查掉道车辆上的材料及设备是否捆扎牢固，确认无问题后，方可用
千斤顶复轨。
6、在处理掉道车时，要认真检查周围环境，如环境差，要清理后方可进行。
拿道时严禁人员站在机车、矿车的两侧，以防车辆歪倒伤人。
7、在双车场掉道或交锋不够路段时，另一股道严禁行车或使车辆在交锋不够路段占线，并做好警戒工作。
8、用起道机复轨时，要掌握重心，以防起道机打滑或车辆歪斜，一次不能复轨的，要用方枕木接实，在接的过程中，严禁身体各部位伸入车体内，起道机要闭锁。
9、用起道机和千斤顶复轨时，应随起随垫，防止车辆倾倒砸人。
10 、复轨后仔细检查掉道的原因，及时处理采区措施，防止类似现象重复发生
10 、发生掉道事故，必须及时汇报运输调度站和矿调度所，组织人员拿道，严禁隐瞒事故。
三、安全注意事项
1、当班班长为施工安全第一责任人，要深入现场，靠前指挥，应根据掉道车辆的现场情况，采取相应的复轨方法及措施。
2 、车辆掉道处理前，现场负责人必须指派专人在掉道前后各50 米处设置警戒，以防行驶车辆追尾、相撞。
3、现场负责人要明确分工，应向施工人员指出复轨方法及注意事项，并派专人在现场安全监护。
掉道车辆周围保持足够的空间，车辆两侧不准站人或行人，以防止车辆倾倒伤人。
4、用千斤顶或起道器顶起车辆前，必须在两者之间放入小木片或防
滑物，以免顶起后打滑。
5、在复轨过程中，不要将掉道车辆一端顶起过高，高度以枕木厚度为准，枕木一定放在两股钢轨顶面上，平垫至轮对处为准。
6、严禁用钢丝绳头处理掉道车，以防掉道车辆被拉翻伤人，和钢丝绳头拉断弹人。
7、用手动葫芦进行起吊复轨时，要选择顶板完好、安全可靠的起吊生根点及起吊专用工具。
现场应有专人监护，施工人员施工过程中随时观察生根点及顶板状况。
有危险时应及时向其他人员发出警号并安全撤离。
本措施经审批后，贯彻到所有操作人员，并签字留存。