物流十大原因剖析

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物流十大原因剖析

影响物流的十大因素:

一、互联网、卫星等现代信息手段对物流的影响

这种影响有很多方面,比如减少空车资源,我们现在专门有这种网站,减少迂回运输,减少货物库存,减少仓库,变物流为信息流。这是我

们现在感觉到互联网对物流的影响比较明显的几个方面。

首先是减少货物库存,减少仓库。我们在座的有很多人肯定研究过美

国的戴尔公司,戴尔模式。戴尔模式我们知道,他有一个基本特点就

是减少库存,加快货物周转,他的模式是由以前的供需转换成需供,

所谓供需是我把东西生产好了,比如说中国的皮鞋,我生产几亿双放

在那儿可能放十年,慢慢卖,一年卖不了卖两年,两年卖不了卖三年,但是没有卖出去以前都是库存。我们有一个典型现象,中国以前每一

个县,县城里面有一个百货公司,是国家的,一件服装挂在那儿.现在

每个县里面开几百个店,每家挂个服装,比如三千件服装有一千件是消

费的,有一千件放在仓库里面,有一千件常年挂在那儿。

戴尔首先是定制,所谓定制就是按特定客户的需求来生产,就是先需求,然后再供应,再生产。所谓大规模定制是把个性化的需求和大规

模生产统一起来。这个产品你一个人要,比如说50双鞋50码的鞋一

个人要成本很高,我们是面向全世界,可能要50码鞋的有1万人,这

对于客户来讲是个性化,但是对于我生产来讲是规模化,所以这是大

规模定制。

戴尔有一种观点,多余的存活通常是源自于对市场的盲目不清或源自

于对货物短缺的害怕。因此他的基本思路是用信息代替存货。之所以

我们有存货是因为我们没有信息,那么我有一千万的人有存货在那儿,那么我有五百万的信息带进一千万的存货,我对用户的需求了解得很细,你需要什么东西,而且按照你的需求生产,不需要存货。我这一

千万存货的成本就省下来了。但是,我为了省一千万的成本,我买信息,我建立信息系统可能花了50万,这就是戴尔模式的本质。

怎么样减少库存?戴尔有很多办法,一个办法是让供应商与戴尔双重

接近,所谓双重接近,一个是供应商的零部件厂与戴尔的工厂要充足

的近,尽量的靠得很近,做不到这一点就不要做我戴尔的供应商。我

的工厂建在中国,你零部件的厂也要在中国建,我建在澳大利亚,你

的配件厂也要建到澳大利亚,要充足近。第二是通过戴尔的网站,使

供应商与戴尔虚拟地同步工作。比如说客户现在需要一个产品电脑,

那么我这里知道他需要一个电脑,那么全球每一个零部件供应商都同

时看到了,然后同时生产,同时工作。

再一个是买的少,但买的频率更高,戴尔在全球平均库存天数降到7

天以内,网上订购存货时间降到3天,原材料库存按小时计算,戴尔

的网上销售已经占总收入的近50%,2000年,网上成交额近100亿美元。联想的存货天数平均30天左右,一般电脑企业库存时间是2个月。

戴尔的哲学是存货是危险的,存货的生命就像菜架上的鲜菜一样短暂。戴尔的管理目标是从“有多少存货”转向“存货的速度有多快”。戴

尔的长远计划是通过使供应商也根据订单来生产,以实现从供应链中

除去所有零部件存货,也就是实现零库存。现在戴尔与零库存一步之遥,所有的零部件存货时间也就是1个小时。

讲这个理念是什么意思呢?我后面还会讲到,我们有很多地方搞物流,长沙一万亩地建仓库,广州一万亩地建仓库,我们郑州整个用十几平

方公里建仓库,物流就是建仓库,这是错的。因此我们要用信息经济

的思维来思考传统物流,用传统经济的思维是仓库少了,那么我们现

代经济的思维就是仓库太多了,那么当然还有一个位置重新调整和整

合的问题。因此,如果按原来计划经济的思路、传统工业的思路,我

们现在的物流是大面积的建仓库。那么三年五年戴尔模式在中国影响,在很多企业推广之后,你们就会发现你们的仓库是废物,全部都是垃圾。

我再补充一句,戴尔模式跟我们的联想模式的差别,戴尔就是消灭中

间商,消灭库存,这样把由此而带来的所有效益转移给消费品,因此

我们的产品价格很便宜。那么联想是三级,总经销、分销商到消费者

成为一条利益机制联系起来,这样价格就多了,我们批给你,你再批

给他,我再卖给他,就像剥皮一样,你剥一层,我剥一层再到消费者

那儿去。这就是联想和戴尔模式的竞争,中国的消费模式,中国的经

济就是回扣经济、佣金经济,这件服装出厂价20块钱批给你,你再加30块钱批给他,你再加50块钱批给他,到老百姓那里300块钱,这就是中国经济,一层一层地剥皮。戴尔的模式是消灭中间商、消灭库存。

变物流为信息流。刚才讲了消灭库存,消灭库存不是所有的行业都消灭,因为产品不一样,有的产品比如说种粮食,一年种一季,我们北

方种水稻一季,要吃一年,你不可能消灭,每个行业是不一样的。

第二,互联网的信息手段的发展,有一部分产品由物流变成信息流,

本身是用信息流取代物流。刚才戴尔模式本身也是用信息代替物流、

代替库存,这里面信息流代替物流,比如说以前我们很多人写信,现

在我看没有几个人写信,现在是打电话、发Email,写信是一个礼拜有时候送不到,有时候还收不到信,收不到信很多谈恋爱的就崩了,有

的还没写信,麻烦很多。那么现在我们有一个有机的信息体系,比如

说特快专递一个月可能还收不到,但是发个Email多简单。

还有报纸,我刚才讲的,我每天早上买一份报纸,一份报纸50张1

块钱,这种报纸的经营模式是社会灾难,这份报纸我可能就看一篇文章,我买了50张报纸1块钱,但是我翻这一份报纸要翻1个小时,就

看这一篇文章,那么是大量的资源浪费。那么我们要这么多报纸有砍

很多的木材,要造很多纸张,因此很多人要大量的物流,砍木材、报纸、物流,报纸送到千家万户,50张1块钱一天的报纸,最后回收报纸,大量的物流。因此,我主张政府应该大力号召推广,甚至在某些

情况下采取强制措施,来推广网络信息,这对于社会进步会有一个很

大的推动作用。比如说现在我们有畅销报纸,比如说发行量很大的报纸,都是这么厚,一天1块钱,他不是卖信息,是卖眼球。信息免费

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