有关涵洞设计应该注意的几点问题
涵洞设计注意事项(未全)
1、接长涵洞增加说明:
本涵与既有涵相接处采用橡胶止水带,施工时严格按照施工规范施工,将既有涵凿出橡胶止水带槽,安装沥青板,聚氨酯弹性胶,以及聚氨酯胶水,保证橡胶止水带与既有涵无缝结合。
安装方法如下图
2、急流槽防滑平台设置长度应按铁路技术手册《涵洞与拱桥》中P63表1-1-51执行。
陡坡处急流槽应在流水面处埋入少了石块,已减小水流速度。
3、计算土方量时应考虑实际地面高程,不应但按沟底高程进行计算,即软件计算挖方、回填和弃土外运均不准确,需根据实际开挖断面进行核实。
4、挖方量不是指单独土方量,还包括石方量。
5、一般涵洞基坑两侧回填C25混凝土至自然地面,如果须有较大挖方高度处的基坑回填量应计算至涵洞基础顶。
6、路堑内涵洞长度不宜过长,设置集水井侧满足路堑宽度+平台长度即可。
7、涵洞基础底应落在自然地面以下,并且落在承载力能满足涵洞要求的地层。
个别位置可适当加高基础高度以满足上述要求,但应重新计算承载力。
8、灰土挤密桩一定要穿过湿陷性黄土层,以保证涵洞基础稳定。
9、集水井侧墙需要设置混凝土管时,不要漏计混凝土管工程数量。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点一、引言涵洞工程是一项重要的交通基础设施工程,质量控制是确保工程质量的关键因素。
本文将详细介绍涵洞工程质量控制的要点,包括设计、施工、材料、监测等方面。
二、设计要点1. 结构设计:涵洞的结构设计应符合相关规范和标准,考虑到地质条件、水文情况等因素,确保结构的稳定性和安全性。
2. 排水设计:涵洞的排水设计应合理,确保洞内水位能够及时降低,防止积水对结构造成损害。
3. 通风设计:涵洞的通风设计应考虑到洞内空气流通的需求,确保洞内空气质量良好,防止积聚有害气体。
三、施工要点1. 施工方案:根据设计要求制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工方法等,确保施工过程中的安全和质量。
2. 施工人员:施工人员应具备相关资质和经验,严格按照施工方案进行操作,保证施工质量。
3. 施工材料:使用符合相关标准的建材,确保材料的质量和稳定性。
4. 施工设备:选择适当的施工设备,确保设备的性能和安全性,提高施工效率和质量。
5. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,采取措施减少噪音、粉尘等对周围环境的影响。
四、材料要点1. 混凝土:混凝土应符合相关标准,配合比合理,浇筑过程中要注意均匀振捣,确保混凝土的密实性和强度。
2. 钢筋:钢筋应符合相关标准,安装过程中要注意位置和间距的准确性,确保钢筋的稳定性和承载能力。
3. 防水材料:选择符合要求的防水材料,施工过程中要注意材料的正确使用,确保涵洞的防水效果。
五、监测要点1. 结构监测:对涵洞的结构进行监测,包括变形、裂缝等情况的监测,及时发现和处理问题。
2. 水位监测:对涵洞内的水位进行监测,确保排水系统的正常运行。
3. 环境监测:对涵洞周围环境进行监测,包括噪音、振动、空气质量等方面,确保工程不对周围环境造成负面影响。
六、总结涵洞工程质量控制是保证工程质量的关键环节。
通过合理的设计、严格的施工、优质的材料和有效的监测,能够确保涵洞工程的质量和安全。
相关部门和施工单位应密切合作,共同努力,确保涵洞工程的顺利进行和质量达标。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点引言概述:涵洞工程作为交通建设中重要的组成部份,对于保障道路交通畅通起着至关重要的作用。
为了确保涵洞工程的质量,需要进行有效的质量控制。
本文将从五个方面介绍涵洞工程质量控制的要点。
一、设计阶段的质量控制1.1 涵洞设计的准确性和合理性在涵洞工程的设计阶段,需要确保设计方案的准确性和合理性。
设计人员应该根据实际情况进行综合分析,合理确定涵洞的尺寸、形状和材料等参数,以确保设计的科学性和可行性。
1.2 结构的安全性和稳定性涵洞工程的结构安全性和稳定性是质量控制的重点。
设计人员应该根据地质勘察和土壤力学等相关数据,合理确定涵洞的结构形式和支护措施,确保涵洞在使用过程中能够承受各种荷载和外力的作用,保证结构的安全性和稳定性。
1.3 排水系统的设计和布置涵洞工程的排水系统对于保证涵洞正常使用至关重要。
设计人员应该根据附近地形、地质条件和降雨情况等,合理设计和布置涵洞的排水系统,确保涵洞内的积水能够及时排除,防止涵洞内部积水导致结构损坏。
二、施工阶段的质量控制2.1 施工材料的选择和检验在涵洞工程的施工阶段,施工单位应该选择符合规范要求的材料,并对材料进行检验。
特殊是对于涵洞结构的主要材料,如混凝土、钢筋等,应该进行严格的检查和测试,确保其质量符合设计要求。
2.2 施工工艺的控制涵洞工程的施工工艺对于工程质量的控制至关重要。
施工单位应该合理安排施工工艺,确保施工的顺利进行。
特殊是在涵洞结构的施工过程中,应该严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量。
2.3 施工过程的监控和记录在涵洞工程的施工过程中,应该进行监控和记录。
施工单位应该派遣专人对施工过程进行监督,及时发现和解决问题。
同时,还应该做好施工过程的记录,包括施工进度、质量检验等,以便后期的质量验收和评估。
三、验收阶段的质量控制3.1 施工质量的检查和验收涵洞工程的施工质量检查和验收是质量控制的重要环节。
相关部门应该对涵洞工程的施工质量进行检查和验收,确保施工质量符合设计要求和相关规范,达到使用要求。
5公路涵洞设计涵洞布设技术要求
5公路涵洞设计涵洞布设技术要求公路涵洞是指为了改善交通条件,解决道路与铁路、水道等相交时的交通障碍而在道路下设置的通行设施。
在公路建设中,涵洞是一种常见的交通设施,其设计与布设要求直接关系到涵洞的安全性和使用效果。
一、涵洞设计技术要求:1.涵洞的尺寸要与通行的车辆类型相匹配,必须满足公路设计规范中设定的最小通行断面要求。
2.涵洞的设计应充分考虑排水功能,要确保涵洞周围的地表水能够顺利排除,避免洞内积水影响通行安全。
3.涵洞的设计要符合交通运输部门制定的技术标准和规范,以确保涵洞的结构安全可靠,能够承受预期设计寿命内的荷载和环境影响。
4.涵洞的设计应考虑地质条件和地形地貌的影响,合理选择涵洞的位置和断面形式,以确保施工便利和工程质量。
5.涵洞的设计要考虑通行安全,根据道路的流量和车辆类型确定涵洞的通行方式和灯光设备设置,同时考虑应急疏散通道等防护措施。
二、涵洞布设技术要求:1.涵洞的布设应尽量与道路线形相匹配,且考虑到道路的平缓度和弯道半径等因素。
2.涵洞的布设应符合公路建设相关法律法规的规定,例如距离住宅区和商业区的安全距离、与其他涵洞、桥梁的位置关系等。
3.涵洞的布设要保证道路通行与铁路、水道等交叉的安全性,避免可能的交通冲突和事故。
4.涵洞的布设应遵循“合理经济、可行有效、便于施工、易于维护”的原则,在设计上尽量减少对自然环境的破坏。
5.涵洞的布设还需要考虑道路拓宽、环境保护、土地复垦、排土场布置等因素。
必要时需要与相关部门进行协商和沟通,确保涵洞的安装不会对环境产生不利影响。
总之,公路涵洞的设计和布设技术要求直接关系到涵洞的安全性、使用效果以及对交通运输的影响。
在设计涵洞时,需要全面考虑涵洞的尺寸、排水功能、结构安全、地质条件、通行安全等方面的要求。
涵洞的布设应与道路线形相匹配,遵循相关法规和规范,确保道路通行与其他交通设施的安全,并在布设过程中注重环境保护和可持续发展。
有关涵洞设计应该注意的几点问题
有关涵洞设计应该注意的几点问题(对于新手)1、涵长计算对于正交涵洞,用《见习日记》中或者《铁路小桥涵设计》中记录的公式,正确计算涵洞长度;对于斜交涵洞,用《标准图》中的公式,正确计算涵洞长度。
斜交斜做盖板涵入口靠上坡端涵长计算(采用第二法计算——对于陡坡涵洞)公式为:jm jm tg jm D W m a H L θθθsin cos )1(4.02)2.0(μμ⨯+++--=下上下上 (第二法)=m i j jm tg jm D W m a H )(sin cos )1(4.02)2.0(-⨯+++--θθθμμ下上 (第一法)2、涵洞涵身分节 首先确定出入口定长,(正交)一般情况翼墙式洞门为1米,端墙式洞门为2米,(斜交定长查斜交涵洞兰图中的B o 值)然后,按3米或2米的涵节分节,沉降缝一般设置为3厘米。
用适当的涵节加沉降缝加出入口定长凑足涵长,不够或多出部分,用最后一节涵节变化满足,应保证宁长勿短的要求。
具体计算公式为:整个涵长=1(或2)+n ×涵节长度+(n+1)×0.03+1(或2) 3、涵洞数量计算及查表注意,在查表时,涵身数量等于表中所查数据乘以各涵节相加的涵身长,而不是乘以总涵长;出入口数量计算时,应注意是否有提高节,当有提高节时,可以直接用查到的出口加上入口数量即可;若无提高节,则用出口数量乘以2则为出入口数量。
4、标高控制设计时,必须满足轨底至盖板顶≥0.41(0.8)米的最低要求,用公式表示为:41.086.0≥---+gbh hjng zxxsmbg ljbg d h H H (0.8)上式中:H——线路中心路肩标高jlbgH——涵洞中心泄水面标高(为未知)zxxsmbgh——涵洞内部高度hjngd——盖板厚度gbh用上式求出最大的泄水面标高后,再根据拟订的泄水面坡度,反推到上游路肩垂直对下来的泄水面处的标高,再用上式检算是否满足大于等于0.41的要求,如不满足,应适当降低泄水面标高,直到刚好满足时为最佳(因为此时既满足规范要求,又做到了尽量少开挖基础)。
压力式 涵洞 设计要点
压力式涵洞设计要点涵洞是一种用于穿越道路、铁路或其他交通设施的管道结构,一般用于通过溪流、小河或其他水体,使交通线路得以连续。
涵洞在道路、铁路或其他交通线路中起到了非常重要的作用,因此其设计要点十分重要。
在设计压力式涵洞时,需要考虑以下一些要点:1.地质条件设计涵洞时,首先需要考虑的是地质条件。
包括地质构造、地下水位、地下岩层等因素。
这些因素将直接影响到涵洞的设计方案、工程材料的选择以及施工方法。
2.水文条件涵洞需要承受一定的水压,因此设计时需要充分考虑水文条件。
包括涵洞位置周边的水流情况、水流速度、水体深度等因素。
这些因素将直接影响到涵洞的结构设计和排水系统的设置。
3.交通条件设计涵洞时还需要考虑交通条件。
包括周边道路或铁路的交通量、车辆类型、速度等因素。
这些因素将直接影响到涵洞的设计尺寸、通行能力以及交通安全等方面。
4.抗压能力由于涵洞在使用过程中需要承受水压和交通荷载,因此设计时需要保证其具备足够的抗压能力。
这包括涵洞材料的选择、结构的设计以及施工质量等方面。
5.排水系统涵洞设计中的一个重要要点是排水系统。
设计时需要考虑如何有效地引导周边水流和排除涵洞内的积水。
这将对涵洞的使用寿命和安全性有着重要的影响。
6.施工条件在设计涵洞时,还需要充分考虑施工条件。
包括施工材料的供应、施工设备的选择以及施工工艺等方面。
这些因素将直接影响到涵洞的施工质量和工期。
7.环境保护设计压力式涵洞还需要考虑环境保护因素。
包括对周边生态环境的影响、对水体质量的影响以及施工过程中可能产生的环境污染等方面。
8.经济性最后一个重要要点是涵洞的经济性。
设计时需要考虑如何在保证质量和安全的前提下,尽量降低建设和运营成本。
这包括材料的选择、结构设计的优化以及施工方法的改进等方面。
综上所述,设计压力式涵洞时需要考虑地质条件、水文条件、交通条件、抗压能力、排水系统、施工条件、环境保护和经济性等多个方面。
只有充分考虑这些要点,并在实际工程中加以合理应用和调整,才能设计出安全、可靠、经济的涵洞工程。
涵洞设计中几个问题的考虑
方 式 一 般 也 不 采用 .一 是 造 价 太 高 : 二 是 通 用 做 法 不 打桩 . 桩 方 案 在 各 级 审 打
查 中 难 以通 过 : 是 如 果 涵 洞 基 础 处 理 三
1涵 洞位 置 的合 理 选 定 .
太 强 . 洞 周 围 路 基 普 遍 沉 降 而 涵 洞 不 涵
到 要 求 . 洞 基 础 底 部 打 素 混 凝 土 桩 的 涵
力 的拱 涵 和 盖 板 涵 之 间 . 此 填 土 较 低 因
情 况 下 一 般 不 推 荐 做 钢 波 纹 管 涵 。 第 二 . 须 要 注 意 防 腐 问 题 . 身 内侧 尽 必 洞 量 要 增 涂 防 腐 沥 青 以增 加 涵 洞 的 使 用 年 限 . 冲 刷 比较 明显 且 夹 杂 砂 石 的 情 在 况 下 还 可 在 内侧 增 加 混 凝 土 垫 层 保 护 洞 身 . 外 . 以 适 当 考 虑 加 大 洞 身 孔 另 可 径 半 米 . 果 洞 身 出 现 状 况 . 以 在 内 如 可 侧 再 套 一 层 管 第 三 . 严 格 按 照 厂 家 应 规 定 的施 工 工 艺施 工 . 竟 钢 波 纹 管 涵 毕 是 薄 壳 结 构 . 果 填 土 不 均 或 者涵 洞 基 如 础 压 实 度 不 够 . 超 载 运 输 车 辆 震 动 碾 在
取 消 :如 果 沟 内 汇水 确 实 没 有 出处 , 必 须 要 做 涵 洞 . 应 考 虑 偏 离 沟 心 做 这 则
距 离 来 确 定 进 出 口 . 后 的 涵 洞 位 置 往 最
往会 不 太 合 理 . 因 是 设 计 线 一 般 为路 原
线 中线 .往 沟 上 游 偏 移 地 面 高 程 会 上
涵洞设计要领
涵洞设计要领首先,我们在普通、简单的涵洞设计中,会出现很多错误或者是瑕疵,图面上或多或少总会出现一些问题。
第二,我们设计解决难度较大的涵洞的能力不足,不能考虑到多方面的影响因素,更多时候,只是扮演一个绘图者的角色,并没有理解涵洞真正的设计意图,解决实际需要,设计出来的涵洞不够合理.第三,我们的涵洞设计效率比较低。
需要改进以上的一些问题,在此我总结了下自己在实际设计操作中的一些涵洞设计经验和心得,希望能与大家交流和探讨,看是否有能帮助上大家的地方。
第四,我们要把涵洞的结构搞清楚,要有空间想象力,所谓的画法几何,不行的话,去找书看看,只有这个搞明白了,才知道这么设计合理,有些不明白的东西怎么去处理。
一、拿到一个涵洞首先要做的工作是查找资料:我们拿到一个涵洞一定不能急着开始绘图,查找资料是一个重要的过程,做好充分的准备工作再开始设计会让自己事半功倍,而以下是资料里面需要我们读取的信息。
1、涵轴断面:是主要的信息来源,我们的设计就是基于涵轴断面而来,因此一定要仔细分析.包括地面线信息,既有涵长,既有涵标高,也包括丈量表里面的既有涵高度,双线的线间距或者是接长涵洞的线间距。
2、路基帽子或纵断面:轨底到路肩高度,路基宽度,线路坡度,路肩高程,要注意看是否受竖曲线影响。
3、平面图:涵轴断面所给出的地面信息是有局限性的,所以分析平面图是设计出合理的涵洞的重要步骤,我们可以从平面图上确定我们的标高,涵洞位置等,发挥自己的空间想象能力,在平面图上构思自己所设计出的涵洞,从全局出发,综合考虑排水,行车,多线的影响等等信息.4、调查表:调查表是我们比较容易忽视的资料,其实很多涵洞的特殊性就体现在调查表上,一定要看清楚调查表上所写的情况,看是否有我们需要特殊处理和注意的地方,避免我们考虑不周而造成涵洞不合理设计,比如看清楚是否有淤积,既有涵洞的材料,是否需要特殊处理出入口等等。
5、地质资料:我们需要从地质资料上了解水文信息和是否具有侵蚀性等。
道路与桥梁工程中的涵洞设计规范要求
道路与桥梁工程中的涵洞设计规范要求涵洞是指为了使道路与桥梁工程得以顺利通行而在沟渠、无名河或其他交通障碍物下方设置的一种特殊结构。
在道路与桥梁工程设计中,涵洞的设计规范要求非常重要,它直接关系到工程的安全、通行效果和使用寿命。
本文将从几个方面介绍道路与桥梁工程中涵洞设计的规范要求。
一、涵洞的基本要求1. 安全性要求:涵洞结构必须能够承受负荷并具有坚固牢固的特点,以应对涵洞受到的压力和外力影响。
同时,应考虑地质和地下水位等因素,确保涵洞的稳定性和安全性。
2. 通行要求:涵洞应满足通行车辆和行人的需求,确保通行的安全和顺畅。
设计时需要考虑到车辆的类型、荷载、交通流量等因素,合理安排涵洞的通行区域和通行方式。
3. 排水要求:涵洞必须能够顺利排除内部积水,防止涵洞内部积水对结构和通行的影响。
设计时需要注意涵洞的排水系统,确保其畅通和有效。
二、涵洞结构设计规范要求1. 跨度和高度要求:涵洞的跨度和高度需要根据实际情况进行合理确定。
涵洞的跨度和高度与通行要求、地质条件、地下水位等因素密切相关,在设计时需要进行充分考虑。
2. 材料和施工要求:涵洞的材料选用和施工要求对于涵洞的质量和使用寿命至关重要。
设计师需要根据实际情况选择合适的材料,并严格按照规范进行施工。
3. 防护措施和监测要求:为了确保涵洞在使用过程中的安全性和稳定性,设计时需要考虑涵洞的防护措施和监测要求。
比如设置防护墙、提供逃生通道等。
三、设计规范要求的更新与改进道路与桥梁工程中涵洞的设计规范要求不断更新和改进,以适应新技术、新材料和新需求的发展。
设计师应不断学习和了解最新的设计规范,将其应用于实际工程中,以确保设计的科学性和合理性。
四、设计规范的应用案例1. 涵洞设计规范的应用案例:通过介绍一些涵洞设计规范的实际应用案例,讲述涵洞设计规范对于工程的重要性和实际效果。
同时可以分享一些设计规范的遵守和应用经验。
2. 成功案例分析:通过分析一些涵洞设计规范得到有效应用的成功案例,总结其中的经验和教训,为今后的涵洞设计提供借鉴和参考。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点涵洞工程是指在交通运输、水利工程等领域中,为了穿越河流、道路或者其他障碍物而建造的通道。
为了确保涵洞工程的质量,需要进行一系列的质量控制措施。
本文将详细介绍涵洞工程质量控制的要点。
一、设计阶段的质量控制要点在涵洞工程的设计阶段,需要注意以下要点来保证质量控制:1. 按照像关规范和标准进行设计,确保涵洞的结构安全可靠。
2. 考虑到地质条件、水文条件等因素,进行充分的勘察和研究。
3. 合理确定涵洞的净宽、净高、净跨度等参数,以满足工程需求。
4. 设计适当的排水系统,确保涵洞内的水流畅通。
二、施工阶段的质量控制要点在涵洞工程的施工阶段,需要注意以下要点来保证质量控制:1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保施工质量。
2. 对于涵洞的基础施工,要进行充分的地质勘察和地基处理,确保基础的稳定性。
3. 对于涵洞的结构施工,要严格控制混凝土的配合比、浇筑工艺等,确保混凝土的强度和质量。
4. 对于涵洞的防水工程,要确保防水材料的质量,并采取适当的施工措施,确保涵洞的防水效果。
三、验收阶段的质量控制要点在涵洞工程的验收阶段,需要注意以下要点来保证质量控制:1. 对涵洞工程进行全面的检查和测试,确保结构的安全性和稳定性。
2. 对涵洞的排水系统进行测试,确保水流畅通。
3. 对涵洞的防水工程进行测试,确保防水效果。
4. 对涵洞的外观进行检查,确保外观美观。
四、运营阶段的质量控制要点在涵洞工程的运营阶段,需要注意以下要点来保证质量控制:1. 定期检查涵洞的结构和排水系统,及时修复任何损坏或者阻塞的部份。
2. 定期检查涵洞的防水工程,确保防水效果。
3. 定期清理涵洞内的垃圾和杂物,保持通道畅通。
4. 定期对涵洞进行外观检查和维护,确保外观美观。
总结:涵洞工程质量控制是确保涵洞工程质量的重要环节。
在设计、施工、验收和运营阶段都需要严格按照像关规范和标准进行控制。
通过合理的设计、严格的施工和定期的检查维护,可以确保涵洞工程的质量和安全性。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点涵洞工程是道路建设中重要的组成部分,质量控制对于确保工程的安全和可靠性至关重要。
下面是涵洞工程质量控制的要点:一、设计阶段的质量控制要点:1. 涵洞的类型选择:根据地质条件、水文条件和交通需求等因素,选择合适的涵洞类型,如箱涵、拱形涵等。
2. 结构设计:确保涵洞结构的稳定性和承载能力,考虑到地下水位、地质条件和交通荷载等因素。
3. 排水设计:合理设计涵洞的排水系统,确保排水畅通,防止积水导致洞体损坏。
4. 施工斜坡设计:根据地质条件和施工要求,设计合理的斜坡坡度和防护措施,防止坡体滑坡和坍塌。
二、材料选择和采购的质量控制要点:1. 钢筋:选择符合国家标准的钢筋,检查钢筋的质量证明文件和检测报告。
2. 混凝土:采用符合设计要求的混凝土材料,检查混凝土的配比和强度等指标。
3. 防水材料:选择符合要求的防水材料,如防水涂料、防水卷材等,确保其质量和耐久性。
三、施工阶段的质量控制要点:1. 基坑开挖:按照设计要求进行基坑开挖,并进行地质勘探和土质测试,确保基坑的稳定性。
2. 混凝土浇筑:严格按照混凝土配比进行浇筑,控制浇筑过程中的振捣时间和振捣强度,确保混凝土的密实性和强度。
3. 钢筋安装:按照设计要求进行钢筋的安装,确保钢筋的位置、间距和固定牢固。
4. 防水施工:按照防水设计要求进行防水施工,确保涵洞的防水性能。
5. 环境保护:施工过程中要进行噪声、粉尘和废水等污染物的控制和处理,保护周边环境。
四、验收阶段的质量控制要点:1. 结构验收:对涵洞的结构进行验收,检查结构的完整性和稳定性,确保符合设计要求。
2. 防水验收:对涵洞的防水层进行验收,检查防水层的质量和完整性。
3. 排水验收:对涵洞的排水系统进行验收,检查排水系统的畅通性和功能性。
五、质量记录和档案的质量控制要点:1. 质量记录:详细记录涵洞工程的施工过程、质量检测结果和验收记录等,确保质量的可追溯性。
2. 档案管理:建立涵洞工程的质量档案,包括设计文件、施工记录、验收报告等,确保档案的完整性和安全性。
有关涵洞设计应该注意的几点问题
有关涵洞设计应该注意的几点问题有关涵洞设计应该注意的几点问题(对于新手)1、涵长计算对于正交涵洞,用《见习日记》中或者《铁路小桥涵设计》中记录的公式,正确计算涵洞长度;对于斜交涵洞,用《标准图》中的公式,正确计算涵洞长度。
斜交斜做盖板涵入口靠上坡端涵长计算(采用第二法计算——对于陡坡涵洞)公式为:jm jm tg jm D W m a H L θθθsin cos )1(4.02)2.0( ⨯+++--=下上下上 (第二法)=m i j jm tg jm D W m a H )(sin cos )1(4.02)2.0(-⨯+++--θθθ 下上 (第一法)2、涵洞涵身分节 首先确定出入口定长,(正交)一般情况翼墙式洞门为1米,端墙式洞门为2米,(斜交定长查斜交涵洞兰图中的B o 值)然后,按3米或2米的涵节分节,沉降缝一般设置为3厘米。
用适当的涵节加沉降缝加出入口定长凑足涵长,不够或多出部分,用最后一节涵节变化满足,应保证宁长勿短的要求。
具体计算公式为:整个涵长=1(或2)+n ×涵节长度+(n+1)×0.03+1(或2) 3、涵洞数量计算及查表注意,在查表时,涵身数量等于表中所查数据乘以各涵节相加的涵身长,而不是乘以总涵长;出入口数量计算时,应注意是否有提高节,当有提高节时,可以直接用查到的出口加上入口数量即可;若无提高节,则用出口数量乘以2则为出入口数量。
4、标高控制设计时,必须满足轨底至盖板顶≥0.41(0.8)米的最低要求,用公式表示为:41.086.0≥---+gbh hjng zxxsmbg ljbg d h H H (0.8)上式中:H——线路中心路肩标高jlbgH——涵洞中心泄水面标高(为未知)z x x s mh——涵洞内部高度hjngd——盖板厚度gbh用上式求出最大的泄水面标高后,再根据拟订的泄水面坡度,反推到上游路肩垂直对下来的泄水面处的标高,再用上式检算是否满足大于等于0.41的要求,如不满足,应适当降低泄水面标高,直到刚好满足时为最佳(因为此时既满足规范要求,又做到了尽量少开挖基础)。
涵洞构造知识点总结
涵洞构造知识点总结一、涵洞设计的基本原则1. 结构安全原则。
设计时需考虑洞口的大小、结构的承载能力等因素,确保涵洞在运行时不会发生结构失稳、倒塌等情况。
2. 运行安全原则。
设计时需考虑洞口的视线、道路的坡度、涵洞内的排水等因素,确保车辆和行人在涵洞内外能够安全通行。
3. 施工方便原则。
设计时需考虑涵洞的建造难度、施工周期等因素,确保施工过程中能够保证工人的安全和施工的高效进行。
二、涵洞设计的技术要点1. 地质勘察。
在涵洞设计前,需要对施工区域的地质情况进行详细的勘察,包括地下水、岩土情况、地震活动性等因素,以充分了解施工条件。
2. 水文勘察。
如果涵洞是跨越河流或湖泊等水体时,需要对水位、流量、泥沙运移等水文条件进行详细勘察,以保证涵洞的正常运行和防洪安全。
3. 结构形式选择。
根据不同的地质条件、水文条件和交通条件,选择合适的涵洞结构形式,包括箱涵、拱形涵、水平曲线涵等。
4. 外观设计。
根据涵洞的所处环境和交通需要,进行外观设计,以保证涵洞能够融入周围环境,并能够满足交通的功能要求。
三、涵洞建造的技术要点1. 施工方案的制定。
根据设计要求和具体施工条件,制定涵洞的施工方案,包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
2. 施工现场的准备。
在涵洞施工前,需要对施工现场进行准备工作,包括场地平整、临时设施搭建等。
3. 基础处理。
对涵洞基础的处理是施工的重要环节,需要考虑洞口的地基情况、地下水情况等,选择适当的基础处理方法,确保基础的稳固和安全。
4. 结构施工。
根据设计要求,进行涵洞的结构施工,包括墙体、拱顶、洞口等部分的施工。
5. 排水处理。
在涵洞施工中需要考虑涵洞内的排水问题,采取适当的排水处理方法,保证涵洞内部干燥并排除积水。
6. 安全措施。
在施工过程中需严格遵守安全技术操作规程,采取相应的安全措施,防范施工过程中的安全事故。
四、涵洞的运行和维护1. 设备的检查和维修。
对涵洞内的设备和构件进行定期的检查、维护和维修,保证设备的可靠性和正常运行。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点涵洞工程是指在道路、铁路、河道等交通工程中,为了使交通线路顺利通过,而在地面或水下建造的通道。
涵洞工程的质量控制是确保工程建设过程中各个环节和工作质量符合规范和要求的重要环节。
下面将详细介绍涵洞工程质量控制的要点。
一、设计阶段的质量控制要点在涵洞工程的设计阶段,质量控制是确保工程设计符合规范和要求的关键。
以下是设计阶段的质量控制要点:1. 涵洞工程设计应符合相关标准和规范要求,包括结构设计、材料选用、施工工艺等方面。
2. 设计应充分考虑地质条件、水文条件、交通条件等因素,确保涵洞工程的安全性和稳定性。
3. 设计应进行必要的计算和分析,包括承载力计算、水力计算、地震响应计算等,以确保涵洞工程的结构安全。
4. 设计应合理确定涵洞工程的尺寸、形状和布置,以满足交通需求和水流要求。
5. 设计应充分考虑施工的可行性和经济性,确保施工过程顺利进行。
二、施工阶段的质量控制要点在涵洞工程的施工阶段,质量控制是确保工程施工质量符合规范和要求的关键。
以下是施工阶段的质量控制要点:1. 施工前应进行必要的勘察和检测,包括地质勘察、水文勘测、地下管线勘察等,以了解施工现场的情况。
2. 施工应按照设计要求进行,包括土方开挖、混凝土浇筑、钢筋安装等工序。
3. 施工过程中应进行必要的质量检测和监控,包括混凝土强度检测、钢筋质量检验、土方稳定性检测等。
4. 施工现场应严格按照安全规范进行管理,包括施工人员的安全教育和培训、施工设备的安全使用等。
5. 施工过程中应及时处理施工中出现的问题和质量缺陷,确保涵洞工程的质量符合要求。
三、验收阶段的质量控制要点在涵洞工程的验收阶段,质量控制是确保工程质量符合规范和要求的关键。
以下是验收阶段的质量控制要点:1. 验收前应进行全面的质量检查和测试,包括结构安全性检测、水流通畅性测试等。
2. 验收应符合相关标准和规范要求,包括结构验收规范、材料验收标准等。
3. 验收过程中应进行必要的记录和报告,包括施工记录、质量检测报告等。
涵洞设计规范
涵洞设计规范涵洞设计规范一、涵洞的设计要符合道路和交通规划的要求,能够满足交通运输的需要。
1.设计应根据道路类型和交通量确定涵洞的规模和形式。
涵洞可采用明渠、暗渠、管道等形式,应根据道路的交通量、流量以及洪水量等因素综合考虑,确保能够顺利引导道路上的雨水和地下水。
2.涵洞的设计宜满足交通运输的要求,确保过车时的通行安全。
涵洞内部要有足够的空间以供车辆通行,通行时不得有尖锐的转弯或突然出现的障碍物。
3.涵洞的设计宜考虑环境保护和节能减排要求。
适当设置涵洞的照明设施,以提高夜间的可见性,并采用节能和环保的照明设备。
二、涵洞的设计要考虑地质和水文条件,确保结构的稳定性和相对安全。
1.地质勘察和解决地下水问题。
在设计涵洞前,要进行详细的地质勘察,了解地层条件,避免建设过程中发生地质灾害。
对于地下水问题,应采取相应的措施,以保证涵洞在地下水对结构的影响下能够保持相对稳定。
2.涵洞的设计应根据地质条件确定适合的结构形式。
根据地质条件,选择合适的涵洞结构形式,如顶管、箱涵等,以确保结构的稳定性和相对安全。
三、涵洞的设计要考虑维修和检查的便利性,确保其使用寿命和安全性能。
1.涵洞的设计应考虑维修和检查的便利性。
合理设置检查孔和检查井,以便于检查涵洞是否出现损坏和疏通,及时进行维修和清理。
2.涵洞的设计应考虑使用寿命和安全性能。
根据使用要求和设计标准,确定涵洞的使用寿命,并采取相应的措施确保安全性能。
如在涵洞的结构上设置防撞设施,防止车辆撞击结构物,保证运行安全。
四、涵洞的出入口设计应符合交通规划的要求,确保交通运输的畅通。
1.涵洞的出入口设计要合理,确保交通顺畅。
根据道路类型和交通量确定出入口的数量和规模,并设置合理的转弯半径和上下坡度,以提高交通的安全和效率。
2.涵洞的出入口应设置交通信号或交通标志,以保证车辆顺利经过。
在出入口处设置相应的交通信号或交通标志,提醒驾驶员注意并遵守交通规则,确保交通的安全和流畅。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点一、引言涵洞工程是一种用于道路、铁路、水利等工程中的重要结构,用于通行车辆和水流。
为确保涵洞工程的安全和持久性,需要严格控制施工质量。
本文将介绍涵洞工程质量控制的要点,包括设计、施工、材料和监测等方面的内容。
二、设计要点1. 结构设计:涵洞工程的结构设计应符合相关标准和规范要求,包括荷载计算、结构形式选择、抗震设计等。
2. 断面尺寸:根据交通流量和水流情况,合理确定涵洞的断面尺寸,确保通行和排水的需求。
3. 材料选择:选择符合标准要求的材料,包括混凝土、钢筋、防水材料等,确保其质量和性能满足设计要求。
三、施工要点1. 地基处理:在施工前,对涵洞所在地基进行必要的处理,包括土壤加固、排水等,确保地基的稳定性。
2. 模板安装:根据设计要求,合理安装模板,保证涵洞的几何形状和尺寸的准确性。
3. 混凝土浇筑:在混凝土浇筑过程中,要注意控制浇筑速度、振捣均匀性和养护等,确保混凝土的强度和耐久性。
4. 钢筋安装:按照设计要求,正确安装钢筋,保证其位置准确、连接牢固。
5. 防水处理:在涵洞施工完成后,对涵洞进行防水处理,包括涂刷防水涂料、安装防水层等,确保涵洞内部干燥。
四、材料要点1. 混凝土:混凝土应符合相关标准要求,包括强度等级、配合比、坍落度等,确保混凝土的质量和性能。
2. 钢筋:钢筋应符合相关标准要求,包括钢筋的强度、直径、弯曲度等,确保钢筋的质量和连接的可靠性。
3. 防水材料:选择符合标准要求的防水材料,包括防水涂料、防水卷材等,确保涵洞的防水效果。
五、监测要点1. 结构监测:对涵洞工程进行结构监测,包括挠度、位移、应力等参数的监测,及时发现并处理结构变形和破坏的情况。
2. 渗水监测:对涵洞进行渗水监测,及时发现并处理渗水问题,确保涵洞内部干燥。
3. 环境监测:对涵洞周边环境进行监测,包括地震、地下水位等,及时采取相应措施应对可能出现的灾害。
六、总结涵洞工程质量控制是确保涵洞工程安全和持久性的重要环节。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点引言概述:涵洞工程是指在道路、铁路等交通工程中,为了解决河流、溪流等水体的交叉问题而建造的通道。
涵洞工程的质量控制是保证工程安全和可靠运行的重要环节。
本文将从设计、施工、材料、监测和维护五个方面,分别介绍涵洞工程质量控制的要点。
一、设计方面的要点:1.1 确定涵洞工程的功能和设计要求:根据涵洞工程所处位置、交通流量、水体特性等,确定涵洞的功能,例如通行涵洞、排水涵洞、过水涵洞等,并制定相应的设计要求。
1.2 合理确定涵洞的几何参数:包括涵洞的长度、高度、宽度等几何参数的确定,要根据涵洞的功能、所处地质条件、施工技术等因素进行合理的设计,确保涵洞的安全和稳定性。
1.3 考虑涵洞的排水和防渗措施:在设计涵洞时,要充分考虑涵洞内水流的排泄和防止地下水渗入的措施,确保涵洞内的水流畅通,同时保证涵洞结构的稳定性。
二、施工方面的要点:2.1 严格按照设计要求进行施工:施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,包括涵洞结构的建设、地基处理、防渗措施的实施等,确保施工质量符合设计要求。
2.2 控制施工过程中的质量风险:在施工过程中,要及时发现和解决施工中可能存在的质量问题,如地基沉降、结构变形等,并采取相应的措施进行修复和加固,确保涵洞工程的安全和可靠性。
2.3 加强施工监督和质量检验:加强对施工过程的监督和质量检验,确保施工过程中各项工作符合规范要求,及时发现和纠正施工中的质量问题,确保涵洞工程的质量。
三、材料方面的要点:3.1 选择合适的材料:在涵洞工程的建设中,要选择符合规范要求的材料,如混凝土、钢筋等,确保材料的质量和性能符合设计要求。
3.2 严格控制材料的质量:对于所选用的材料,要进行严格的质量控制,包括检验材料的强度、抗渗性能等指标,并对不合格的材料进行及时处理和更换,确保涵洞工程的材料质量符合要求。
3.3 加强材料的贮存和保护:对于已经采购到的材料,要加强其的贮存和保护工作,防止材料受潮、变形等,影响涵洞工程的质量。
涵洞工程质量控制要点
涵洞工程质量控制要点一、引言涵洞工程是一种重要的交通基础设施,用于解决道路交通与水流交叉的问题。
为确保涵洞工程的安全和可靠运行,质量控制是至关重要的。
本文将详细介绍涵洞工程质量控制的要点,包括设计、施工、材料以及监测等方面。
二、设计要点1. 结构设计:涵洞的结构设计应符合相关规范和标准,包括荷载计算、结构形式选择、墙厚设计等。
设计应考虑洪水、地震等自然灾害的影响,并确保结构的稳定性和安全性。
2. 排水设计:涵洞应具备良好的排水功能,设计应考虑降雨量、地下水位等因素,确保涵洞内的水流能够畅通无阻。
3. 通风设计:涵洞应具备良好的通风功能,设计应考虑洞内空气质量、温度等因素,确保涵洞内的空气流通。
三、施工要点1. 施工方案:施工前应编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、安全措施等。
方案应经过专业人员审核,并与相关部门协商确认。
2. 材料选择:施工过程中应选择符合标准要求的优质材料,包括混凝土、钢筋等。
材料的质量应经过检测,确保符合设计要求。
3. 施工工艺:施工过程中应严格按照设计要求进行,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
施工过程中应注意施工工艺的合理性和施工质量的控制。
4. 安全措施:施工过程中应加强安全管理,采取必要的安全措施,包括安全防护设施的设置、施工人员的培训等。
确保施工过程中的安全。
四、材料要点1. 混凝土:涵洞工程中使用的混凝土应符合相关标准要求,包括强度、抗渗性、耐久性等。
混凝土的配合比应合理,施工过程中应注意浇筑质量的控制。
2. 钢筋:涵洞工程中使用的钢筋应符合相关标准要求,包括强度、韧性等。
钢筋的安装应符合设计要求,施工过程中应注意连接质量的控制。
3. 防水材料:涵洞工程中使用的防水材料应符合相关标准要求,包括抗渗性、耐久性等。
防水材料的施工应符合施工工艺要求,确保涵洞的防水效果。
五、监测要点1. 结构监测:涵洞工程竣工后应进行结构监测,包括变形、裂缝等。
监测结果应记录并及时分析,发现异常情况应采取相应的处理措施。
涵洞设计规范
涵洞设计规范涵洞设计规范是指针对涵洞工程设计所需要遵循的一系列规范和标准,以确保涵洞具有良好的设计质量和安全性。
涵洞作为交通工程中的重要构筑物,起到了桥梁和隧道之间的过渡作用,因此其设计规范非常重要。
下面是涵洞设计规范的一些要点。
1.结构设计:涵洞的结构设计要满足承载力、刚度和稳定性等要求。
具体包括确定涵洞的净跨度、净高度、拱顶曲线和侧墙斜率等参数,并根据地质条件和荷载情况选择合适的结构形式。
同时,涵洞的结构材料应选择耐久性好、抗震性能强的材料。
2.通行能力:涵洞的通行能力要满足设计要求,包括车辆通行的宽度、高度和速度等。
通行能力要根据道路交通量和车辆类型进行合理确定,保证交通流畅和安全。
3.水力设计:涵洞的水力设计要考虑到涵洞内的水流情况。
包括涵洞的流量计算、洪水位计算和排水系统设计等。
涵洞的排水系统要保证排水畅通,防止积水和冲刷现象的发生。
4.施工安全:涵洞的设计要考虑到施工过程中的安全问题。
包括设计合理的坡度和坡度比,确保施工车辆和工作人员的安全。
同时,涵洞的结构要有足够的抗震能力,以应对地震等自然灾害的影响。
5.环境保护:涵洞的设计要考虑到环境保护的要求。
包括减少工程对周围环境的影响,合理利用土地资源,保护生态环境等。
设计中要考虑到降低噪音和空气污染等问题。
6.检查与维护:涵洞的设计要考虑到日后的检查和维护。
包括设计合理的通道和井口,方便检查和维修工作的进行。
同时,涵洞的结构材料要具有良好的耐久性,减少维护工作的频率和难度。
涵洞设计规范是为了保证涵洞的使用性能和安全性,具有重要的指导意义。
设计人员在进行涵洞设计时,应根据具体情况遵循设计规范,确保涵洞工程的质量和安全性。
同时,在设计过程中还应充分考虑地质、水文和交通等因素的影响,做出合理的设计方案。
只有在遵循规范的基础上,才能设计出性能良好、安全可靠的涵洞工程。
公路涵洞设计细则
公路涵洞设计细则
公路涵洞设计细则主要包括以下几点:
1、涵洞地形:要求涵洞入口高度应满足公路坡度,涵洞出口高度应
满足公路坡度、路面空间大小和后续道路继续畅通;
2、涵洞净宽:要求设计净宽符合技术标准,并符合涵洞高度和长度,以及行车安全;
3、涵洞周边地质构造:要求涵洞设计时必须考虑其周围环境构造;
4、涵洞水池:要求涵洞设计时应考虑水池的必要性及位置布置;
5、涵洞通风系统:要求设计时应考虑涵洞的通风系统,以减少涵洞
内空气污染;
6、涵洞照明设施:要求设计时应考虑涵洞的照明设施,使涵洞内部
能够适当照明;
7、涵洞防护措施:要求设计时应考虑涵洞的防护措施,以防止涵洞
内渗水,流量改变及加速、减慢车流等。
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有关涵洞设计应该注意的几点问题(对于新手)
1、涵长计算
对于正交涵洞,用《见习日记》中或者《铁路小桥涵设计》中记录的公式,正确计算涵洞长度;对于斜交涵洞,用《标准图》中的公式,正确计算涵洞长度。
斜交斜做盖板涵入口靠上坡端涵长计算(采用第二法计算——对于陡坡涵洞)公式为:
jm jm tg jm D W m a H L θθθsin cos )1(4.02)2.0(μμ⨯++
+--=
下上下上 (第二法)
=
m i j jm tg jm D W m a H )(sin cos )1(4.02)2.0(-⨯++
+--θθθμμ下上 (第一法)
2、涵洞涵身分节 首先确定出入口定长,(正交)一般情况翼墙式洞门为1米,端墙式洞门为2米,(斜交定长查斜交涵洞兰图中的B o 值)然后,按3米或2米的涵节分节,沉降缝一般设置为3厘米。
用适当的涵节加沉降缝加出入口定长凑足涵长,不够或多出部分,用最后一节涵节变化满足,应保证宁长勿短的要求。
具体计算公式为:
整个涵长=1(或2)+n ×涵节长度+(n+1)×0.03+1(或2) 3、涵洞数量计算及查表
注意,在查表时,涵身数量等于表中所查数据乘以各涵节相加的涵身长,而不是乘以总涵长;出入口数量计算时,应注意是否有提高节,当有提高节时,可以直接用查到的出口加上入口数量即可;若无提高节,则用出口数量乘以2则为出入口数量。
4、标高控制设计时,必须满足轨底至盖板顶≥0.41(0.8)米的最低要求,用公式表示为:
41.086.0≥---+gbh hjng zxxsmbg ljbg d h H H (0.8)
上式中:
H——线路中心路肩标高
jlbg
H——涵洞中心泄水面标高(为未知)
zxxsmbg
h——涵洞内部高度
hjng
d——盖板厚度
gbh
用上式求出最大的泄水面标高后,再根据拟订的泄水面坡度,反推到上游路肩垂直对下来的泄水面处的标高,再用上式检算是否满足大于等于0.41的要求,如不满足,应适当降低泄水面标高,直到刚好满足时为最佳(因为此时既满足规范要求,又做到了尽量少开挖基础)。
5、帽石宽度
孔跨为2m及以下的帽石宽度为0.4m;
孔跨为>2m的帽石宽度为0.45m。
6、“路基中心处轨底至梯形盖板顶的高度”是什么意思?
答:是指路基中心处的轨底标高至上(下)游入(出)口梯形盖板顶的高度,可以用轨底标高减去入(出)口的泄水面标高,再减去箱涵结构高度和出入口处的梯形盖板厚度即可得到。
7、高填土的涵洞设计
对于高填土的涵洞,我院的涵洞程序暂时还不能直接对其进行计算和CAD成图,所以,必须先将其压底之后(压到可以生成图形的范围内,即压到数据库内有为止)用GBH程序生成后,再将填土高反抬上去。
具体压底填土高的办法为:已知高填方的涵洞一般情况下从路肩以下8米边坡坡率为1:1.5;8米以下为1:1.75。
如压底a
米(a<=8)则增加的路肩宽度为Wj=1.5×a+b+a×(1.75-1.5)米(b为变坡率时留出的平台宽度,a×(1.75-1.5)为压底路肩后按规定放坡后由于1.75和1.5边坡不同引起的差值)如图;若a>8米,则Wj=8×1.5+b+(a-8)×1.75+H×(1.75-1.5)。
以上是用本人推出的第一法公式求
Wj=a×1.75+b
(2)a>8米时
Wj= a×1.75+b
8、基础需要换填时的考虑
一般情况下,基础大多数为150Kpa以上的砂粘土及各类岩石,
所以不需要换填。
当基础所在层的地质提供应力小于150Kpa 时,(比如大多数情况下外业给的是120Kpa ),就需要对基础进行基础换填,一般情况为换填砂夹卵石,其换填深度公式为:
4
.17.1)(--⨯=
地地设σσσb h 9、注意
设计过程中应详细思考,特别是在查表时,应该先将要查的那一页细看,并且完整的看一遍之后,再开始查用数据,方才可靠!
吴新利
2001-02-08
ZJY对于车站内涵洞的设计要点(04.10.9)
一、对跨沟设计的涵洞,在满足填土高要求下,主要是确定中心泄水面标高,要根据沟形图上下游标高情况,选择一个既能使沟(高处)里的水能顺畅地排入涵内,又要使下游涵内的水能顺利地排入沟内(低处)。
另外还可结合实际情况,适当调整涵内坡度,以达更为理想的效果。
(例如大丽线施设图dlx34797.dwg)
二、对立交涵的路两侧(或一侧)有灌溉沟的情况,应考虑设置侧沟盖板。
详见大丽施设dlx34670.5.dwg。
三、另外在确定中心泄水面标高时(填土高控制),应考虑上游与中心处由于涵内坡度产生的高差h(h=L上×坡度)。
操作步骤为:先按填土高要求计算中心泄水面标高,然后生成图形,得到上游长度,再代入h公式,再用先前计算的中心标高-h值,反推到上游,方能作为满足填土高控制的中心泄水面标高。
四、斜交角度如果≥20o,则考虑斜交斜做。
五、车站里斜交斜作涵上、下游路肩标高确定:
1、核实线路标高与站场涵帽所提中心路肩标高是否一致,差值是多少?是否增加值。
2、据斜交角度推算上下游里程,计算相应的上、下游路肩标高,并注意增加差值(步骤1里的值)。
3、根据站场涵帽提供的横向坡度,计算出最后正确的路肩标高值。
4、计算填土高H值:利用站场帽子所提线路中心处轨面标高
(Hsg)与线路中心泄水面标高算下来即可。
注意不是用路肩标高计算的。