涵洞施工组织设计

205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工

程

涵洞工程施工组织设计

一、编制说明

1、根据与业主（建设单位）签署的施工承包合同书，项目部依据实施性总体施工组织设计特制定本施工组织设计。

2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来涵洞工程的施工经验为基础，根据下发的施工图纸，以自2008年10月全面组织施工至2009年5月底竣工作为控制进度目标，以各项工程占用的工期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划，合理安排本合同段的施工。

3、本施工组织设计编制的原则为：保质保量按期完成，确保安全生产、文明施工、经济环保、生态和谐。

二、编制依据

本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：

1、施工承包合同书

2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款

3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料

4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]；

5、交通部颁布的相关施工技术规范；

三、工程概况

1、工程简介

205国道是我省干线公路网中重要的南北向干线公路，与京沪高速公路共同构成了沂淮江公路通道。其建设对于保障国道通畅、完善区域干线路网，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。本合同段起于宿迁市沭阳县与淮安市交界处的六塘河大桥北桥头（桩号为K0+171.446），向南途经淮阴区丁集镇、五里镇、刘老庄乡、徐溜镇，止于淮阴区丁集互通立交北出入口（桩号K23+000），全长22.829公里。所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。全线地段基本属于黏土、砂土地基。新建圆管涵39道、盖板涵12道。

325省道是苏北地区一条横向省级干线公路，其建设有利于完善区域干线

公路网结构，强化与京沪、宁宿徐、徐宿淮盐等高速公路的衔接，加强苏北地区的东西向交通联系，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。本合同段起于淮阴区丁集镇附近（桩号为K2+596.968），接205国道及237省道，向西途经淮阴区丁集镇、渔沟镇，止于与宿迁市泗阳县交界处附近（桩号K17+618.840），全长15.022公里。所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。全线地段基本属于砂土、黏土地基。新建圆管涵26道、盖板涵3道。

2、地质

205国道、325省道线路经过区地质条件较好，主要是砂土、亚砂土、黏土，不良地质现象为砂土液化（等级轻微），无特殊性岩土。

3、气象

205国道、325省道线路经过区属北亚热带季风气候区，四季分明，日照充足，雨量充沛。根据本区多年气象资料，年平均气温14℃，年平均相对湿度74~80%，降水主要集中在夏季。本地区具有春季旱、夏季涝的基本气候特点。

四、组织机构

我部作为施工责任主体，负责涵洞工程的实施，项目负责人为李玉春（项目经理）。各职能部门及具体分工如下：项目总工潘刚山，项目副经理叶志强、戚良骥，项目书记潘再生，下设综合办等七个职能部门和保障服务机构。

项目部下辖八个“路基施工队”，负责整个标段内所有土方路基、涵洞及附属工程的施工；三个“桥梁施工队”，负责标段内所有桥梁等结构物的施

工。（项目部组织机构框图附后）

五、施工进度计划

目前公路用地还没有交付使用，项目部积极主动，与地方政府和群众进行协调，采取先行垫付征地款，以涵洞工程施工做为突破口。

新建段的涵洞见缝插针进行施工，计划在2009年4月底基本施工结束，不影响农业排灌。老路改造段的涵洞计划2009年3月前先完成拓宽段半幅，修建临时便道，利用临时便道正常通行后，立即开挖另半幅老路面进行涵洞施工，计划1个半月内完成，力争在2009年5月底全部完成，不影响农业排灌。

六、材料、设备、人员进场情况

1、材料进场情况：

⑴圆管涵管节采用淮安鸿兴水泥制品厂产预制管，为离心法旋转成型施工工艺生产（外购管涵必须确保内外表面平整光滑、无破裂、蜂窝、麻面、剥落、露筋等缺陷，并经监理工程师验收合格后方可使用）。

⑵原材料进场必须经过试验检测合格方可使用,严禁不合格材料进场。开工前必须按照图纸的要求进行配合比试验，并验证配合比是否可行。同时备好充足的材料，并妥善保管好，防止外界污染。

2、设备进场情况：（详见机械设备一览表）

目前所有参加涵洞工程施工的机械设备已经全部到位。开工前可确保机械设备齐全满足施工需要并保持良好的性能状态，易损件有充足的储备量，机电设备配备电流表，并经过国家计量部门标定合格。机械设备、仪器仪表均完成调试。

3、人员进场情况：

项目部人员全部到位，正常办公。涵洞施工队人员也已进场。

七、施工技术方案

1、圆管涵

205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程标段共设圆管涵65道，圆管涵内径为1.5m和1.0m两种。圆管涵管节采用C30砼，管基础、洞口翼墙基础、洞口翼墙身采用C20砼，洞口采用M7.5＃浆砌片石。（圆管涵施工工艺流程框图附后）

1、施工放样：采用全站仪通过坐标定位定出圆管涵的轴线，两侧及横向

均设置护桩，以备检查复核。

2、放线开挖：基坑开挖前，对于排水涵必须先作好临时排水措施，以免水流冲刷路基和涵洞基础。

3、基底处理：基底人工修整完后，质检工程师对基底轴线、高程、平面尺寸先自检，自检合格后，然后报监理工程师验收。基底检验合格后按设计要求施工砂砾垫层。

施工时，若发现个别基坑开挖后土质达不到设计所要求的承载力时，及时上报，会同监理、设计、业主单位现场会审，进行变更设计。

4、圆管基座施工：

圆管涵管基可分两次浇筑，浇筑基础前先回填20㎝砂砾垫层，并注意基础沉降缝的设置，此外还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～3㎝，待安放管节后再浇筑管节底以上管座部分，并应保证新旧砼的结合以及基础砼与管壁的粘结。

管基础模板采用小块组合钢模，钢管脚手架支撑牢固，砼用料采用级配良好的砂石料，砼来自拌和站，砼运输车运至施工地点，借用滑槽入模，用插入式振捣棒配合平板振动器振捣密实。砼浇筑完成后覆盖洒水养生。

5、圆管涵预制及安装：

钢筋砼圆管涵由有资质的专业厂家预制（项目部会同指挥部、监理组三方经过考察、比选，确定淮安市鸿兴制管有限公司为供货单位）。钢筋砼圆管成品应符合以下要求：①管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面应按斜交角度进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆顺，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，其深度不得超过10mm，总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。③管节强度应符合设计要求。④管节各种尺寸不得超过表1的允许偏差。⑤管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一起。

管节拉到现场后，项目部有关人员按上述要求，对管节进行验收，如质量达不到上述要求，则拒绝交验，并清除场外。自检合格后，报请监理工程师