涵洞施工组织设计(DOC47)

合集下载

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计标题:涵洞施工组织设计引言概述:涵洞施工是水利工程中重要的施工环节,其组织设计直接影响施工进度和质量。

本文将从施工组织设计的角度,探讨涵洞施工的重要性及设计要点。

一、施工前的准备工作1.1 环境调查:对施工现场周边环境进行全面调查,包括地质、水文、气象等因素的分析,为施工组织设计提供准确的数据支持。

1.2 设计方案评估:对涵洞施工设计方案进行评估,确定最优方案,并针对具体情况进行调整和优化。

1.3 施工人员培训:对施工人员进行培训,提高他们的技术水平和安全意识,确保施工过程安全顺利进行。

二、施工组织设计的要点2.1 施工计划制定:根据设计方案和现场实际情况,制定详细的施工计划,包括施工进度、工序安排、材料采购等内容。

2.2 施工队伍组建:组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员、施工人员等,确保施工人员具备足够的技术能力和经验。

2.3 安全管理措施:制定完善的安全管理措施,包括施工现场的安全防护、施工人员的安全培训等,确保施工过程安全可控。

三、施工过程中的监督与管理3.1 施工进度监控:对施工进度进行实时监控,及时调整施工计划,确保施工进度符合预期。

3.2 质量检查与验收:定期进行质量检查,确保施工质量符合标准要求,并进行验收,保证涵洞施工的质量。

3.3 成本控制与预算管理:对施工过程中的成本进行控制和管理,确保施工费用在预算范围内,并及时调整预算方案。

四、施工结束后的总结与评估4.1 施工总结与经验总结:对涵洞施工过程进行总结,总结经验和教训,为今后的施工工作提供参考。

4.2 质量评估与验收:对涵洞施工的质量进行评估,确保施工质量符合标准要求,并进行最终验收。

4.3 完善施工档案:完善施工档案,包括施工记录、验收报告等,为今后的维护和管理提供依据。

五、结语涵洞施工组织设计是涵洞施工的重要环节,只有合理的组织设计和科学的施工管理,才能确保施工进度和质量。

希望本文的内容能够对涵洞施工组织设计提供一定的参考和指导,为水利工程的建设提供有力支持。

涵洞工程施工组织设计word文档

涵洞工程施工组织设计word文档

目录一、工程概况二、编制依据三、编制原则四、工程结构特点及主要工程数量五、明板涵施工方案六、倒虹吸施工方案七、盖板涵施工方案八、质量保证措施九、安全保证措施十、工期保证措施十一、文明施工措施涵洞工程施工组织设计一、工程概况魏寨至哈镇四级公路起于府谷县清水川乡魏寨村节已建成的府准路,至哈镇与内蒙古准格尔旗熬斯润陶亥镇相连,路线全长34公路,2012年7月21日至22日中午,府谷县突降几十年一遇的暴雨,造成魏哈乡公路重大水毁,对行车安全产生极大的危害,现在桩号K21+500处改建明板涵一座,合计15.12米。

二、编制依据1、本工程的招标文件、设计图纸。

2、现行国家、行业设计规范、施工规范及有关文件。

三、编制原则1、严格执行与本工程有关的国家、行业规范、规程、技术标准和法规文件。

2、响应招标文件的要求,确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标。

3、根据工程实际情况,合理安排施工顺序,确保施工进度、施工工期。

4、制定切实可行的施工方案和质量保证措施,确保工程质量。

5、合理配置生产要素,尽量减少工程消耗,降低生产成本。

6、明确安全目标,采取可靠的安全措施,确保安全施工。

7、施工中做到文明施工,争创“文明施工工地”。

四、主要工程数量及施工准备(一)主要工程数量本标段明板涵共计1道,合计15.12米,盖板涵。

见下表(二)施工准备现场组织结构、劳动力安排表现场施工机械投入表五、明板涵施工方案(一)基坑开挖1、仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。

根据图纸确定构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。

放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。

2、基坑开挖采用机械施工,挖掘机开挖配合自卸汽车转运。

为防止机械超挖,施工时派出专门的测量人员及时测其基底高程,开挖线周边和设计基底高程各预留20cm,最后再用人工开挖到图纸设计标高,基坑开挖时根据土质情况,坑壁应按合适的坡度进行开挖,以防止塌方。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计引言概述:涵洞是交通工程中常见的一种结构,用于解决道路交通与水流交叉的问题。

涵洞施工组织设计是确保涵洞施工顺利进行的重要环节。

本文将从施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工人员的组织与管理以及施工后的验收与维护等四个方面,详细阐述涵洞施工组织设计的内容。

一、施工前的准备工作1.1 地质勘察与设计在进行涵洞施工前,必须进行地质勘察,了解施工地区的地质情况。

根据勘察结果,进行涵洞的设计,确定洞身的尺寸、形状和材料等,以确保施工的安全性和可行性。

1.2 施工方案与施工图纸编制根据设计要求,制定涵洞的施工方案。

施工方案应包括施工的步骤、方法、施工所需的设备和材料等。

同时,编制施工图纸,详细标明施工的要求和细节,为施工提供指导。

1.3 施工人员的培训与安全教育在施工前,对施工人员进行培训与安全教育,使其熟悉涵洞施工的流程和安全措施。

培训内容应包括施工操作规范、安全事项和应急预案等,以提高施工人员的专业素质和安全意识。

二、施工过程的安全措施2.1 施工现场的标识和防护在施工现场设置明显的标识,警示过往车辆和行人注意施工区域。

同时,设置围挡和警示标志,确保施工现场的安全。

2.2 施工设备的选择与使用根据施工方案,选择适当的施工设备,并确保其正常运行。

施工设备的使用应符合安全操作规范,避免发生事故。

2.3 施工人员的安全防护施工人员应佩戴符合标准的安全防护用品,如安全帽、防护鞋、手套等。

同时,加强对施工人员的安全教育,提高他们的安全意识,减少施工事故的发生。

三、施工人员的组织与管理3.1 施工人员的分工与协作根据施工方案,合理分工,明确各个岗位的职责和任务。

同时,加强施工人员之间的协作与沟通,确保施工进度和质量的控制。

3.2 施工人员的考勤与管理建立健全的施工人员考勤制度,记录施工人员的出勤情况。

同时,加强对施工人员的管理,确保施工工作的有序进行。

3.3 施工现场的监督与检查设置专门的监督与检查人员,对施工现场进行监督和检查。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计1. 引言涵洞施工组织设计是为了保证施工过程的安全、高效和顺利进行而制定的一项重要计划。

本文将详细描述涵洞施工组织设计的内容和要求,确保施工团队能够按照设计要求进行施工,并达到预期的效果。

2. 施工组织设计目标涵洞施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、质量和进度控制。

具体目标包括:- 最大限度地减少施工期间对交通的影响,保证交通的顺畅;- 确保施工过程中的安全措施得到有效执行,保障施工人员和周边居民的安全;- 控制施工成本,提高施工效率,保证施工质量;- 确保施工过程中的环境保护措施得到有效执行,减少对周边环境的影响。

3. 施工组织设计内容3.1 施工方案设计根据涵洞的具体情况和工程要求,制定合理的施工方案。

包括施工工艺、施工方法、施工顺序、设备选型等内容。

施工方案应经过专业人员的评审和优化,确保其可行性和有效性。

3.2 施工进度计划根据施工方案,制定详细的施工进度计划。

包括施工各阶段的工期、关键节点和里程碑。

施工进度计划应合理安排施工工序和资源,确保施工的连续性和高效性。

3.3 施工组织机构设计确定施工组织机构,包括项目经理、施工队长、技术负责人等职责和人员配备。

明确各个职责的权限和责任,确保施工过程中的协调和管理。

3.4 施工安全措施设计根据施工现场的特点和风险评估结果,制定详细的施工安全措施。

包括施工过程中的人员防护、设备安全、施工现场的标识和警示等。

确保施工过程中的安全性和风险控制。

3.5 施工质量控制设计制定详细的施工质量控制方案,包括施工过程中的质量检查、验收标准和纠正措施。

确保施工质量符合设计要求和相关标准。

3.6 施工环境保护设计制定详细的施工环境保护措施,包括施工过程中的噪音、粉尘、废水等的控制和处理。

确保施工过程对周边环境的影响最小化。

4. 施工组织设计实施步骤4.1 收集资料和信息收集涵洞工程的相关资料和信息,包括设计图纸、技术规范、施工要求等。

了解施工现场的具体情况和限制条件。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

施工组织设计一、编制依据(1)《两阶段施工图设计.涵洞设计图》及《桥涵通用图、钢筋混凝土盖板涵盖板通道》。

(2)《公路桥涵设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路桥涵工程质量评定标准》。

(3)招投标文件及国家、宜昌市相关法律与规定。

(4)项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。

(5)荆宜高速公路建设的工期、进度要求。

二、编制原则(1)严格遵守荆宜省指所规定的施工工期限和积极稳妥、合理安排施工。

(2)合理安排施工工序,采用流水作业施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续的、均衡的、有节奏的进行。

(3)重视各项准备工作,特别重视施工的外部条件,使施工计划建立在可行的基础上。

(4)贯彻多层次技术结构和技术政策,在施工中利用先进的技术手段,促进技术进步。

(5)尽量利用原有的设施,减少各种临时工程量,尽量利用当地现有资源,合理进行上场的规划,节约施工用地,保护环境,防止污染和施工事故,做到文明施工。

三、编制范围、施工单位和施工管理机构。

(1)编制范围荆宜高速公路六标段钢筋砼涵洞。

(2)施工单位的分布根据施工总体安排,工地指挥所和上场施工队伍的现场布置,钢筋砼涵洞由项目部组织协调,桥涵施工队施工。

(3)施工管理机构所有的涵洞的施工都在荆宜项目部统一指挥下实施进行,具体管理机构如图:四、工程概况钢筋混凝土盖板涵,设计为排洪水涵洞与线路中垂线正交,盖板采用C30钢筋混凝土,涵身边墙与基础分别为C20砼和C20片石砼,基础持力层为亚粘土,采用碎石土换填。

五、总体施工方案充分利用现有桥涵及施工便道,组织人员、机械、材料进场进行施工,基础土质部分采用机械开挖,石质部分人工凿眼放炮机械出碴(基底处理按设计施工)。

能利用的挖方均用于路基填筑,混凝土砼均采用1.25m×2.0m大模板现场拌制混凝土并浇筑。

六、施工方法1、基础施工根据施工设计图测量放样,放出涵洞开挖轮廓线(开挖前做好排水设施),基础土质部分挖掘机开挖,石质部分人工钻眼爆破,挖掘机出碴,能利用的挖方均用于路基填筑,人工清理基坑并按设计进行基底处理满足规范要求同时进行场地平整与材料准备,待基底处理完毕后测量放样基础轮廓线,准备混凝土圬工施工,具体工艺流程见图。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计引言概述:涵洞施工是道路建设中重要的一环,涵洞施工组织设计是确保施工顺利进行的关键。

本文将从施工前的准备工作、施工过程中的安全管理、施工人员的培训、施工设备的选择以及施工后的验收等五个方面详细阐述涵洞施工组织设计的重要性和注意事项。

一、施工前的准备工作1.1 现场勘察:对涵洞施工现场进行详细勘察,了解地质情况、水文条件等,为后续施工提供重要参考。

1.2 施工方案设计:根据现场情况制定施工方案,包括施工工艺、施工周期、施工队伍等,确保施工过程顺利进行。

1.3 安全预防措施:制定详细的安全预防措施,包括施工现场的安全警示标识、施工人员的安全防护措施等,确保施工过程安全可靠。

二、施工过程中的安全管理2.1 安全教育培训:对施工人员进行必要的安全教育培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。

2.2 定期检查:定期对施工现场进行安全检查,及时发现和解决安全隐患,确保施工过程安全稳定。

2.3 应急预案:制定详细的应急预案,包括施工现场的紧急疏散路线、应急联系方式等,确保在发生意外情况时能够及时有效应对。

三、施工人员的培训3.1 技术培训:对施工人员进行相关技术培训,提高其施工技能和操作水平。

3.2 安全培训:加强对施工人员的安全培训,提高其安全意识和应急处置能力。

3.3 团队协作培训:组织团队协作培训,提高施工人员之间的沟通和配合能力,确保施工过程顺利进行。

四、施工设备的选择4.1 设备性能:选择性能稳定、操作简便的施工设备,提高施工效率和质量。

4.2 设备维护:定期对施工设备进行维护保养,确保设备在施工过程中正常运转。

4.3 设备更新:根据施工需要和技术发展,及时更新施工设备,提高施工效率和质量。

五、施工后的验收5.1 质量验收:对施工完成后的涵洞进行质量验收,确保施工质量符合相关标准和要求。

5.2 安全验收:对施工现场进行安全验收,确保施工过程中的安全措施得到有效执行。

5.3 环境验收:对施工现场进行环境验收,确保施工过程中对环境的影响得到有效控制。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、引言涵洞是一种用于道路、铁路等交通运输设施中的重要结构,用于穿越河流、山谷、城市道路等地形障碍。

涵洞施工组织设计是为了确保施工过程的安全、高效和质量,合理安排施工工序、资源和人力,最大限度地减少施工风险和影响。

二、施工组织设计目标1.确保施工过程的安全性:制定合理的施工方案,采取必要的安全措施,保护施工人员的安全。

2.保证施工进度的合理性:合理安排施工工序和时间,确保施工按照计划进行。

3.优化施工资源的利用:合理配置施工设备和材料,最大限度地提高资源利用效率。

4.确保施工质量的可控性:制定施工质量控制计划,监督施工过程中的质量控制措施。

三、施工组织设计内容1.项目概况描述涵洞的位置、规模、设计要求等基本信息。

2.施工方案根据涵洞的具体情况,制定施工方案,包括施工工序、施工方法、施工顺序等。

例如,先进行地质勘察和土壤测试,然后进行基坑开挖,再进行洞体支护等。

3.施工进度计划编制施工进度计划,包括施工开始和结束时间、各个施工工序的时间安排等。

根据实际情况,合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。

4.施工资源配置确定施工所需的人力、设备和材料资源,并合理配置。

例如,确定所需的工程师、技术人员、施工人员、挖掘机、混凝土搅拌机等,并制定资源调配计划。

5.安全措施制定施工安全措施,包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工设备的安全操作等。

确保施工过程中的安全性。

6.质量控制制定施工质量控制计划,包括施工过程中的质量检查、测试和验收标准等。

确保施工质量符合设计要求。

7.环境保护制定施工环境保护措施,包括施工过程中的噪音、粉尘和废弃物处理等。

确保施工对周围环境的影响最小化。

8.施工风险评估对施工过程中可能浮现的风险进行评估,并制定相应的应对措施。

例如,地质灾害、天气变化等可能影响施工的因素。

9.施工组织机构确定施工组织机构,包括施工管理人员、技术人员、安全人员等的职责和权限。

确保施工过程中的组织管理顺畅。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、背景介绍涵洞是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要设施,用于解决道路交通中的水流问题。

涵洞施工组织设计是为了确保涵洞的施工过程安全、高效,并最终完成涵洞的建设和投入使用。

二、施工组织设计目标1. 确保施工过程的安全性:在施工过程中,要考虑到施工人员的安全,采取必要的安全措施,避免发生意外事故。

2. 提高施工效率:通过合理的施工组织设计,优化施工流程,提高施工效率,确保项目按时完成。

3. 保证施工质量:在施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保施工质量符合标准。

三、施工组织设计内容1. 施工方案设计:根据涵洞的具体情况,制定施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等,确保施工过程的合理性和可行性。

2. 施工人员组织:确定施工人员的数量和岗位分配,明确各个岗位的职责和权限,确保施工人员的协调配合和工作效率。

3. 施工设备准备:根据施工方案的要求,确定所需的施工设备和机械,包括挖掘机、起重机等,确保施工设备的充足和正常运行。

4. 施工材料准备:根据施工方案的要求,确定所需的施工材料,包括钢筋、混凝土等,确保施工材料的质量和供应的及时性。

5. 施工时间计划:根据施工方案和项目进度要求,制定详细的施工时间计划,包括施工阶段划分、关键节点的安排等,确保施工进度的控制和项目的按时完成。

6. 施工安全措施:制定施工安全措施,包括施工现场的安全围挡、安全警示标志的设置、施工人员的安全培训等,确保施工过程的安全性。

7. 施工质量控制:制定施工质量控制措施,包括施工过程中的质量检查、验收标准的制定等,确保施工质量符合标准要求。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料:收集涵洞的设计文件、施工图纸、技术规范等相关资料。

2. 分析设计文件:对涵洞的设计文件进行分析,了解涵洞的结构特点、施工要求等。

3. 制定施工方案:根据设计文件的要求,制定施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。

4. 确定施工人员和设备:根据施工方案,确定所需的施工人员和设备,并进行人员和设备的调配。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是一种用于穿越河流、铁路、公路等交通要道的隧道结构,具有保护交通线路、改善交通状况的重要作用。

为了确保涵洞施工的顺利进行,需要进行详细的施工组织设计。

二、施工组织设计目标1. 确保施工过程安全:制定合理的施工方案,保证施工过程中的安全性,预防事故的发生。

2. 提高施工效率:合理安排施工工序和施工机械,提高施工效率,缩短施工周期。

3. 保证施工质量:严格按照设计要求进行施工,确保涵洞的质量符合标准。

4. 控制施工成本:合理安排施工资源,降低施工成本,提高经济效益。

三、施工组织设计内容1. 施工方案:根据涵洞的具体情况,制定施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工机械的选择和使用等。

2. 施工进度计划:根据项目要求和施工方案,制定施工进度计划,明确各个施工阶段的工期和关键节点。

3. 施工机械配置:根据施工方案和施工进度计划,确定所需的施工机械种类和数量,保证施工进度的顺利进行。

4. 施工人员组织:根据施工方案和施工进度计划,确定所需的施工人员数量和岗位分工,确保施工人员的合理利用和协调配合。

5. 施工材料供应:根据施工方案和施工进度计划,确定所需的施工材料种类和数量,制定材料采购计划,保证施工材料的及时供应。

6. 施工安全措施:根据施工方案和相关法规要求,制定施工安全措施,包括施工现场的安全防护措施、作业人员的安全培训等。

7. 施工质量控制:制定施工质量控制方案,包括施工过程中的质量检查、质量验收等,确保施工质量符合要求。

8. 环境保护措施:根据施工方案和相关法规要求,制定环境保护措施,包括施工过程中的噪音、振动、扬尘等的控制措施。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料:收集涵洞工程的设计文件、相关法规和技术标准等资料。

2. 分析研究:对涵洞工程的特点、施工条件、施工难点等进行分析研究,确定施工组织设计的基本原则。

3. 制定施工方案:根据分析研究的结果,制定施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工机械的选择和使用等。

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计一、项目背景涵洞工程是道路建设中常见的重要工程之一,用于解决道路与河流、渠道、铁路等交叉的问题,保证交通畅通和水流通畅。

本文旨在针对某涵洞工程进行施工组织设计,确保施工过程安全、高效进行。

二、工程概况1. 工程名称:某涵洞工程2. 工程位置:某市某区3. 工程规模:涵洞总长100米,宽度10米,高度8米4. 工程材料:混凝土、钢筋、砂石等5. 工期要求:工期为6个月,包括施工准备、主体施工、收尾工作等三、施工组织设计1. 施工准备阶段1.1 确定施工组织机构:成立施工指挥部,包括总指挥、副总指挥、工程师、安全员等,明确各岗位职责和权限。

1.2 编制施工组织设计方案:根据工程要求,编制施工组织设计方案,包括施工方法、施工步骤、施工机械设备、施工人员配置等。

1.3 采购施工材料和设备:根据施工组织设计方案,制定采购计划,确保施工所需材料和设备的及时供应。

1.4 安全防护措施:制定安全管理制度,明确施工现场的安全要求和防护措施,保障施工人员的安全。

2. 主体施工阶段2.1 土方开挖:根据设计要求,采用机械开挖和人工开挖相结合的方式进行土方开挖,确保开挖面平整,并及时清理垃圾和杂物。

2.2 基础施工:根据设计要求,进行基础的浇筑和养护工作,确保基础的坚固和稳定。

2.3 结构施工:按照设计要求,进行涵洞的墙体和顶板的施工,采用适当的支撑和模板,确保施工质量。

2.4 防水施工:进行涵洞的防水层施工,采用防水材料进行涂覆和处理,确保涵洞的防水效果。

2.5 排水施工:进行涵洞的排水系统施工,包括排水管道的铺设和连接,确保涵洞内的水流畅通。

3. 收尾工作阶段3.1 清理整理:对施工现场进行清理整理,清除施工过程中产生的垃圾和杂物,保持施工现场的整洁。

3.2 环境恢复:对施工过程中受到破坏的环境进行修复和恢复,包括植被的种植和绿化工作。

3.3 质量验收:对施工完成的涵洞工程进行质量验收,确保工程符合设计要求和相关标准。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是道路交通建设中常见的工程结构,用于解决道路与河流、山谷等交叉的问题。

涵洞施工组织设计是为了合理安排施工流程,确保施工进度和质量的有效控制。

二、施工组织设计目标1. 确定施工方法和工艺,保证施工安全;2. 合理安排施工进度,确保工期的准时完成;3. 优化资源配置,提高施工效率;4. 控制施工成本,降低工程造价;5. 保证施工质量,满足工程要求。

三、施工组织设计内容1. 施工方法和工艺根据涵洞的具体情况,选择适合的施工方法和工艺,包括开挖方式、支护结构、砼浇筑方式等。

同时,考虑施工安全和环境保护要求,制定相应的施工方案。

2. 施工进度计划根据工程量和资源情况,制定详细的施工进度计划。

包括各个施工阶段的工期安排、工序流程、关键节点等,确保施工进度的合理安排和控制。

3. 资源配置根据施工进度计划,合理配置人力、机械、材料等资源。

确保施工过程中的资源供应和利用的协调性,提高施工效率。

4. 施工安全措施制定施工安全措施和应急预案,确保施工过程中的安全性。

包括施工人员的安全培训、施工现场的安全设施、施工过程中的安全操作要求等。

5. 质量控制制定施工质量控制方案,包括施工工艺要求、质量检查标准、质量验收程序等。

确保施工质量符合相关标准和要求。

6. 环境保护措施制定施工过程中的环境保护措施,包括施工废弃物的处理、施工现场的环境保护要求等。

确保施工过程对环境的影响最小化。

四、施工组织设计实施步骤1. 采集项目资料采集涵洞工程的相关设计文件、规范要求、施工图纸等资料,对工程的基本情况进行了解。

2. 分析工程特点根据涵洞工程的特点,分析施工难点、风险因素、资源需求等,为后续的施工组织设计提供依据。

3. 制定施工方法和工艺根据工程特点和分析结果,选择适合的施工方法和工艺,包括开挖方式、支护结构、砼浇筑方式等。

4. 制定施工进度计划根据工程量和资源情况,制定详细的施工进度计划。

合理安排施工工序和关键节点,确保施工进度的准时完成。

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计一、项目概述涵洞工程是指为了解决河流、渠道、道路等交通线路的交叉问题而建造的一种通道。

涵洞工程施工组织设计是为了确保涵洞工程的顺利施工和质量控制,合理安排施工流程、资源配置和施工方案。

二、施工组织设计目标1. 确保施工安全:制定合理的施工方案,确保施工过程中的安全措施得到落实,减少施工事故的发生。

2. 提高施工效率:合理安排施工流程,优化资源配置,提高施工效率,缩短工期。

3. 保证工程质量:制定施工质量控制方案,严格按照规范要求进行施工,确保工程质量达到设计要求。

4. 控制施工成本:合理安排施工进度,优化资源利用,控制施工成本,确保工程经济效益。

三、施工组织设计内容1. 施工方案:根据涵洞工程的具体情况,制定合理的施工方案,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。

2. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,明确各个施工阶段的工期要求,合理安排施工工序,确保施工进度的控制。

3. 施工机械设备配置:根据施工方案和施工进度计划,确定所需的施工机械设备种类、数量和配置,保证施工的顺利进行。

4. 施工人员组织:确定施工人员的组织结构和分工,明确各个岗位的职责,确保施工人员的合理利用和协调配合。

5. 施工安全措施:制定详细的施工安全措施,包括安全防护措施、施工现场安全管理措施等,确保施工过程中的安全。

6. 施工质量控制:制定施工质量控制方案,明确各个工序的质量要求和检验方法,加强施工质量的监控和管理。

7. 环境保护措施:制定环境保护措施,包括施工过程中的噪音、粉尘、废水等的处理和控制,保护周边环境。

8. 施工费用预算:根据施工方案和施工进度计划,编制施工费用预算,包括材料费、人工费、机械设备费等,控制施工成本。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料:收集涵洞工程的设计图纸、技术要求、相关规范等资料。

2. 现场勘察:对施工现场进行勘察,了解地质、水文等情况,为施工方案的制定提供依据。

3. 制定施工方案:根据勘察结果和相关资料,制定合理的施工方案,明确施工工艺和方法。

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程施工组织设计是为了确保涵洞工程施工的安全、高效进行而制定的一项重要计划。

本文将详细介绍涵洞工程的背景和目标,施工组织设计的目的和原则,施工组织设计的内容和步骤,以及相关的安全措施和质量控制措施。

二、项目背景涵洞工程是在道路、铁路、水利工程等建设中常见的一种工程形式,用于解决交通或者水流的通行问题。

本项目是一坐位于某市某县的道路涵洞工程,总长100米,宽10米,深度8米,设计用于解决道路交通瓶颈问题。

施工组织设计的目标是确保工程按照设计要求进行,保证施工过程中的安全和质量。

三、施工组织设计目的和原则1. 目的:施工组织设计的主要目的是合理安排施工流程,确保施工进度、质量和安全,并最大限度地减少对周边环境的影响。

2. 原则:施工组织设计的制定应遵循以下原则:- 安全第一:确保施工过程中的安全,保护工人和设备的安全。

- 质量为本:确保施工质量符合设计要求,减少质量问题的发生。

- 高效经济:合理安排施工流程,提高施工效率,控制成本。

四、施工组织设计内容和步骤1. 施工流程安排:- 初步准备:组织人员、设备和材料到达施工现场,进行现场勘测和测量。

- 地基处理:对施工区域的地基进行处理,确保地基的稳定性。

- 基础施工:进行涵洞基础的施工,包括桩基、基础板等。

- 结构施工:按照设计要求进行涵洞的结构施工,包括墙体、顶板等。

- 安装设备:安装涵洞所需的设备,如通风设备、照明设备等。

- 完工验收:进行涵洞的完工验收,确保工程质量符合要求。

2. 施工组织设计步骤:- 确定施工目标和要求:明确施工的目标和要求,包括工期、质量、安全等。

- 制定施工计划:根据施工目标和要求,制定详细的施工计划,包括工序、工期、人力资源等。

- 组织施工队伍:根据施工计划,组织施工队伍,包括施工人员、监理人员、安全人员等。

- 确定施工方法和工艺:根据工程特点和要求,确定合适的施工方法和工艺,包括施工设备、施工工艺等。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、工程概述本次涵洞施工工程位于_____,为了满足_____的需求,提高_____的通行能力和安全性,特进行此次涵洞的建设。

该涵洞设计为_____结构,长度为_____米,孔径为_____米。

涵洞所处位置的地质条件为_____,周边环境为_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,进行技术交底。

组织测量人员进行现场测量,确定涵洞的位置和高程。

制定施工方案和质量控制措施。

2、材料准备采购符合设计要求的水泥、钢筋、砂石等原材料,并进行检验和试验。

确保材料的储存和保管符合要求,防止受潮、变质。

3、机械设备准备调配挖掘机、装载机、搅拌机、起重机等施工机械设备到施工现场。

对机械设备进行调试和维护,确保其性能良好。

4、劳动力准备组织施工人员,包括钢筋工、模板工、混凝土工等,并进行培训。

明确各工种的职责和任务。

5、现场准备清理施工现场的障碍物,平整场地。

修建施工临时道路和临时排水设施。

三、施工工艺流程1、基础开挖采用挖掘机进行基础开挖,按照设计要求控制开挖深度和坡度。

在开挖过程中,注意观察地质情况,如发现异常及时采取措施。

预留 20cm 左右的土层进行人工清理,避免超挖。

2、基础处理对基础底面进行平整和夯实,确保基础的承载力满足设计要求。

如基础地质条件不符合要求,采取换填、加固等处理措施。

3、钢筋制作与安装根据设计图纸制作钢筋,确保钢筋的规格、尺寸和数量符合要求。

钢筋安装时,保证钢筋的位置、间距和保护层厚度准确。

4、模板安装采用钢模板或木模板进行安装,模板表面平整、光滑,接缝严密。

模板支撑牢固,防止在混凝土浇筑过程中发生变形和位移。

5、混凝土浇筑混凝土采用搅拌站集中拌制,罐车运输到施工现场。

浇筑时分层进行,振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

浇筑完成后及时进行养护,保持混凝土表面湿润。

6、涵身施工涵身施工顺序与基础相同,先进行钢筋制作与安装,然后安装模板,最后浇筑混凝土。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是一种用于道路、铁路等交通工程中的隧道结构,用于通行水流或其他管线。

涵洞施工组织设计是为了确保涵洞施工过程顺利进行,并达到设计要求和质量标准。

二、施工组织设计目标1. 确保施工进度:合理安排施工工序和时间,确保施工进度按计划进行。

2. 保证施工质量:制定合理的施工工艺和控制措施,确保施工质量符合设计要求。

3. 确保施工安全:制定详细的施工安全措施,保障施工人员的人身安全。

4. 优化施工成本:合理利用资源,控制施工成本,提高经济效益。

三、施工组织设计内容1. 施工工序安排:根据涵洞的设计和施工要求,制定详细的施工工序安排,包括开挖、支护、拱顶施工等。

2. 施工工艺设计:根据涵洞的结构特点和施工要求,制定合理的施工工艺,包括开挖方式、支护材料选择、拱顶浇筑等。

3. 施工机械设备选择:根据施工工艺和工序要求,选择适合的施工机械设备,如挖掘机、起重机等。

4. 施工人员组织:根据施工工序和工艺要求,合理组织施工人员,包括施工队伍的规模和人员分工等。

5. 施工安全措施:制定详细的施工安全措施,包括人员防护、施工现场安全、施工设备安全等。

6. 施工质量控制:制定施工质量控制措施,包括材料质量检验、施工工序质量检查等。

7. 施工进度计划:制定施工进度计划,包括各个工序的开始和结束时间,确保施工进度按计划进行。

8. 环境保护措施:制定环境保护措施,包括施工废弃物处理、水土保持等。

四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料:收集涵洞设计图纸、施工规范、技术要求等相关资料。

2. 初步方案设计:根据资料分析,制定初步的施工组织设计方案。

3. 评审和修改:将初步方案提交给相关专家和领导进行评审,并根据评审意见进行修改和完善。

4. 最终方案设计:根据评审意见,制定最终的施工组织设计方案。

5. 实施和监督:按照施工组织设计方案进行实施,并进行监督和检查,确保施工过程符合设计要求。

6. 风险评估和应对措施:评估施工过程中可能出现的风险,并制定相应的应对措施,确保施工安全。

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程是在道路、铁路等交通路线中设置的供水流通过的管道或者通道,用于解决交通路线与水流之间的交叉问题。

本施工组织设计旨在详细规划涵洞工程的施工过程,确保施工按照计划进行,安全高效地完成。

二、施工组织设计目标1. 确保施工过程中的安全性,保护工人和设备的安全;2. 提高施工效率,按时完成施工任务;3. 优化施工流程,减少资源浪费;4. 保证施工质量,确保涵洞工程的稳定性和可靠性。

三、施工组织设计内容1. 施工前期准备1.1 确定施工组织机构和责任分工,明确各个岗位的职责;1.2 制定施工计划,包括工期安排、资源调配等;1.3 编制安全生产方案,明确施工过程中的安全措施;1.4 确定施工现场布置方案,包括施工设备摆放、材料堆放等;1.5 确定施工方法和工艺流程,包括开挖、支护、回填等工序的具体操作方法。

2. 施工过程管理2.1 施工现场管理2.1.1 设立施工现场标志,明确施工区域;2.1.2 组织施工人员进入施工现场,进行必要的安全教育和培训;2.1.3 安排施工设备和材料的进场,确保施工进度;2.1.4 定期检查施工现场,排除安全隐患;2.1.5 组织施工人员按照施工计划进行作业,保证施工进度。

2.2 安全管理2.2.1 制定安全操作规程,明确施工人员的安全责任;2.2.2 建立安全检查制度,定期检查施工现场的安全状况;2.2.3 加强安全教育和培训,提高员工的安全意识;2.2.4 配备必要的安全防护设施,确保施工人员的人身安全;2.2.5 做好应急预案,应对突发事件。

2.3 质量管理2.3.1 制定质量控制计划,明确质量要求和检验标准;2.3.2 建立质量检查制度,定期检查施工质量;2.3.3 加强施工工艺的控制,确保施工质量符合要求;2.3.4 配备必要的检测设备,进行必要的质量检测;2.3.5 及时处理施工过程中浮现的质量问题,确保施工质量。

四、施工组织设计的实施步骤1. 制定施工组织设计方案,明确施工目标和任务;2. 组织施工组织设计方案的审批,确保符合相关规定和标准;3. 将施工组织设计方案转化为施工计划,明确工期和资源需求;4. 安排施工人员和施工设备,确保按计划进行施工;5. 加强施工现场管理,保证施工安全和质量;6. 定期检查施工进度和质量,及时处理问题;7. 完成施工任务,进行验收和交接。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞施工组织设计是为了确保涵洞工程施工顺利进行,保证施工质量和安全,提高工程效率。

本文将详细介绍涵洞施工组织设计的内容和要求。

二、施工组织设计内容1. 施工组织设计目标- 确定涵洞施工的总体目标和施工期限。

- 提出合理的施工方法和工艺流程,以确保施工顺利进行。

- 制定施工组织管理措施,确保施工安全和质量。

- 确定施工过程中的关键节点和控制措施。

2. 施工组织设计内容- 施工方法和工艺流程:根据涵洞的特点和工程要求,确定适合的施工方法和工艺流程,包括挖掘、支护、拆除、浇筑等工序的具体步骤和要求。

- 施工设备和材料:根据施工方法和工艺流程,确定所需的施工设备和材料清单,包括挖掘机、起重机、钢筋、混凝土等。

- 施工人员组织和管理:确定施工人员的组织结构和职责分工,包括施工队伍的组成、人员数量和专业分工等。

- 施工安全措施:制定施工安全管理方案,包括作业人员的安全培训、安全防护设施的设置、施工现场的警示标识等。

- 施工质量控制措施:制定施工质量管理方案,包括施工工序的验收标准、质量检测方法和频次、质量记录的保存等。

三、施工组织设计要求1. 合理性要求- 施工组织设计应符合涵洞施工的技术要求和工期要求。

- 施工方法和工艺流程应经过合理论证,确保施工效率和质量。

- 施工设备和材料的选择应符合工程要求,确保施工安全和质量。

2. 安全性要求- 施工组织设计应考虑施工过程中的安全风险,并制定相应的安全措施。

- 施工人员应经过安全培训,掌握相关的安全操作规程。

- 施工现场应设置明显的安全警示标识,确保施工人员的安全。

3. 质量控制要求- 施工组织设计应包含施工质量控制的具体措施和要求。

- 施工工序的验收标准应明确,确保施工质量符合要求。

- 施工质量的检测方法和频次应合理,确保施工质量可控。

四、施工组织设计实施步骤1. 调研和分析:对涵洞工程的技术要求、地质条件、交通状况等进行调研和分析,为施工组织设计提供依据。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、概述涵洞施工组织设计是指在道路、铁路等交通工程中,为了完成涵洞的建设工作,需要制定详细的施工组织设计方案。

该方案包括施工组织原则、施工工序、施工方法、施工机具设备、施工人员组织、安全措施等内容,旨在确保施工过程安全、高效、顺利进行。

二、施工组织原则1. 安全原则:施工组织设计必须以安全第一为原则,确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。

2. 环保原则:施工过程中必须遵守环境保护法律法规,减少对周围环境的污染。

3. 资源节约原则:合理利用施工资源,减少浪费,提高施工效率。

4. 质量控制原则:严格按照设计要求进行施工,确保涵洞的质量符合规范要求。

三、施工工序1. 前期准备工作:包括现场勘察、设计方案评审、施工图纸编制等工作。

2. 施工准备工作:包括场地平整、施工设备安装、材料采购等工作。

3. 地基处理工程:包括挖土、回填、压实等工作。

4. 结构施工工程:包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。

5. 内部设施安装:包括通风、排水、照明等设施的安装工作。

6. 道路修复工程:包括道路表面的修复和铺设等工作。

7. 环境整治工程:包括施工场地的清理和绿化等工作。

四、施工方法1. 开挖方法:根据地质条件和涵洞类型选择合适的开挖方法,如机械开挖、人工开挖等。

2. 支护方法:根据地质条件和涵洞结构选择合适的支护方法,如钢支撑、混凝土支护等。

3. 混凝土浇筑方法:根据涵洞结构和施工要求选择合适的混凝土浇筑方法,如自流平浇筑、模板浇筑等。

4. 设备安装方法:根据设备的特点和涵洞要求选择合适的安装方法,如吊装、固定等。

五、施工机具设备1. 开挖机械:如挖掘机、装载机等。

2. 运输机械:如卡车、自卸车等。

3. 支护设备:如钢支撑、混凝土支护等。

4. 混凝土搅拌设备:如搅拌车、搅拌站等。

5. 施工工具:如钢筋剪、混凝土抹灰工具等。

六、施工人员组织1. 项目经理:负责整个施工过程的组织和管理。

2. 技术负责人:负责施工技术指导和质量控制。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1.编制依据新建准神铁路专用线设计文件;1・2类似工程施工经验;1.3现场踏勘调查资料;1.4指导性施工组织设计;1.5涵洞施工图;1.6采用的主要规范:1.6.1《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005 )1.6.2《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005 );163《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准%TB10424-2003 );1.6.4《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005 );1.6.5《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设(2005 ) 157 号);1.6.6《关于发布 < 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 > 等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》(铁建设(2007 ) 140号);1.6.7《铁路工程环境框架桥涵》(TB10501-98 X2.编制原则2.1坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

2.2整体推进,均衡生产,保证总工期的原则。

2.3保证重点,突破难点,质量第一的原则。

2.4保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。

2.5强化组织指挥,加强管理,保工馭保质量、保安全。

2.6优化资源配置,实行动态管理。

2.7文明施工,保护环境,保护文物。

3.编制范围DK30+765框架涵、DK31+071框架涵、DK31+484框架涵、DK31+735框架涵、DK33 + 112框架涵、DK33 + 540框架涵、DK33+613框架涵、DK34+403框架涵、DK34+645框架涵、DK35+085框架涵,共10个框架涵。

4工程概况. 然地理特征4.1工程技术标准(1)铁路等级:国铁II级。

(2 ) 1W攵目:单线。

(3 )限制坡度:13%。

(4 )最小曲线半径:—般地段800m ,困难地段600m o(5)牵弓|种类:电力。

(6 )机车类型:SSj3o(7 )闭塞类型:继电半自动。

(8 )牵引定数:5000t o(9 )到发线有效长度:1080m o4.2工程范围(1) DK30+765框架涵:为交通排洪用途,中心里程DK30+765 ;(2 ) DK31+071.2框架涵:为排洪灌溉用途冲心里程DK31+071 ;(3 ) DK31+484 框架涵为排洪灌溉用途,中心里程DK31+484 ;(4) DK31+735 框架涵为排洪灌溉用途,中心里程DK31+735 ;(5 ) DK33 + 112 框架涵为交通排洪用途,中心里程DK33 + 112 ;(6) DK33 + 540框架涵为排洪用途,中心里程DK33 + 540 ;(7) DK33+613 框架涵为交通排洪用途,中心里程DK33+613 ;(8 ) DK34+403 框架涵为交通排洪用途,中心里程DK34+403;(9 ) DK34+645框架涵:为交通排洪用途,中心里程DK34+645;(10 ) DK35+085框架涵:为交通排洪用途,中心里程DK35+085。

4.3自然条件及工程环境4.3.1,地形地貌线路位于陕北黄土高原的北侧和毛乌苏沙漠的东部边缘地带,地势整体北高南低,海拔高程一般为960 ~ 1120m,相对高差30 ~ 100m ,线路沿悖牛川河谷展布,河谷宽阔,两岸阶地发育,河谷两侧地形切割强烈,沟、壑、梁、弗、丘地貌均发育,沟、梁多垂直河谷相间分布,沟谷多呈掌状,谷坡山体基岩裸露,岸坡多为风积沙和冲积沙覆盖,风积沙分布呈不对称分布,山坡和地面的植被稀少。

4.3.2,气象特征沿线的气候属中温带亚干旱气候区,其基本特征为:夏季炎热,冷热多变,温差悬殊,蒸发强烈,冬春干旱,风沙频繁,夏秋季降雨集中。

年平均气温93C极端最高气温39.0OC,极端最低气温・29.0。

(:, 最热月平均气温22.7 oC,最冷月平均气温每年7 ~ 9月为雨季, 年平均降水量413.5mm ,年最大降水量646.5mm,年平均蒸发量1821.1mm,年最大蒸发量2165.7 mm,年平均风速4.0mm/s,主导风向NW,最大风速34m/S/年最大蒸发量2165.7mm,年平均风速4・0m/s,主导风向NW,最大风速34m/s,最大季节性冻结深度1.50m o 按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。

4.3.3,地震基本烈度根据《中国地震参数区划图》(GB18036-2001 ) 1/400万,线路通过地区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0・35s,对应地震基本烈度为六度。

4.3.4,工程地质特征沿线所经地区,主要出露地层为第四系全新统人工堆积层、冲积层、坡积层、风积层;第四系上更新统风积层;侏罗系中下统以及三叠系上统地层。

4.3.5,水文地质特征沿线地下水主要有第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。

其中第四系孔隙潜水主要分布在沿线阶地?[]河漫滩中,以及沿线较大支流、支沟的冲洪积地层中,含水层一般为砂类土层和碎石类土层中。

地下水一般在河谷附近埋深较浅,地下水一般埋深0.5 ~ 10.0m ,主要受大气降水和地表水补给。

基岩裂隙水主要分布在基岩的节理、裂隙中,遇到沟谷切割常会溢出地表形成泉水。

各层水一般不能互相连通。

基岩裂隙水主要受大气降水、地表水和第四系孔隙潜水补给。

本区的河流主要是悖牛川,及其一级支流乌拉素沟、东小河、蛮兔塔河、东沟门河、磨房沟、徐家沟、小河沟、杨家沟、老高川、上石拉沟等。

悖牛川为常年流水,流量和水位受季节影响较大,雨季暴涨暴跌。

水质良好,对普通混凝土一般无侵蚀性,第四系孔隙潜水和基岩裂隙水水质良好,对普通混凝土一般无侵蚀性。

4.3.6工程环境新建铁路沿线经济较为落后,但发展较快,公路交通较为落后,运输条件较差。

既有铁路、公路均可为本工程施工运输材料。

5施工总体规划5.1施工组织机构的任务划分见图]经理部施工组织机构图5.2搅拌站及钢筋棚本项目工程设混凝土搅拌站]处”位于DK36+500右侧”搅拌站共设置4个储料罐、6个储料仓;另根据框架涵用电施工实际需要设置变压器1处(搅拌站内);钢筋加工在DK36+500处钢筋棚内加工,现场绑扎。

5.3生活、施工用电本段线路所经地区10kV及以下电力线路电网密布。

各级电网相应变电站分布有序,为本工程施工提供了良好的电源条件。

本合同段桥梁工程相对较多,用电量大,而沿线地区经济较发达, 用电负荷较高。

为此,本工程施工供电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。

根据全线重点工程及其他大临工程的分布情况,用电量较大的重点工程、搅拌站、梁场等采用外部电源供电;用电量小、分散地段考虑采用分散自发电方式。

图1经理部施工组织机构图5・4生活.施工用水施工用水就近利用检验合格的河(塘)水或打井取水,生活用水全部引自当地自来水或打设深水机井。

5.5内业资料(收集、整理.归档.移交)为规范内业资料立卷归档工作,对内业资料的形成、收集和编制实施全方位管理,保证专业档案质量和文件材料的真实、规范、完整、合法,有效克服竣工文件滞后于工程进展的通病,使相关工作做到标准化、规范化、程序化、日常化。

本工程开工至竣工期间,内业资料设专班,确定专人,明确责任, 自始至终将内业资料编制工作置于重要的议事日程,做到文件材料的形成、收集、整理、组卷工作与工程进展基本同步。

杜绝平时放任自流,临时突击整理,发生胡编滥造等违规行为。

5.6施工程序征地拆迁-场地清理-测量放线T现场核对-开工报告T工程实施-施工自检T报检签证-试验检测-质量评定-工程验收-下道工序6•施工方法、关键技术.工艺要点.工艺要求6.1施工方案施工;隹备1、技术准备;施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度是否正确;对框架涵处地下水地表水抽样取验;对框架涵处地下管网用探测仪进行探测。

确保设计与现场符合,并保证施工安全。

2、场地平整,在四周挖好临时排水沟或设置隔水带,防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。

然后根据设计资料进行框架桥中线及控制点的放样工作,引好护桩以及高程控制桩。

&1・2基坑放样施工前,首先确定出框架涵中心及纵横轴线,施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法,准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。

基坑边坡坡度可依土质情况按《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》所列基坑坑壁坡度。

开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。

&1・3基坑开挖、基底换填框架涵基坑采用挖掘机开挖,辅以人工清底,机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。

基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米,基坑范围以外四周设排水沟和集水井,采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡, 影响基底承载力达不到设计要求。

根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖,一般坡度取1 : 0.75。

弃土堆距离基坑坡口线不得小于1米,堆土高度小于2米。

框架涵基坑开挖后,立即以静力触探法对基底承载力进行检查,如地质情况与设计相符,立即对基底按设计要求进行换填,换填使用砂卵石粒径不得大于10cm,含泥量小于5 %,采用分层夯填,分层厚度不得大于30cm,重型压路机压实,压路机无法压实的采用人工夯实,对换填层逐层检测,需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。

检查合格后人工清理整平设计标高。

基底高程允许误差为:土质土50mm,石质+50. -200mm o然后由质检工程师报监理工程师检查,报验合格后,按设计浇筑混凝土垫层。

6.1.4基底检验6.1.4.1,基坑开挖后,应检查以下内容:a基底平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求b基底地质承载力是否与设计相等c基底排水是否满足要求6.142、基底容许误差应符合下列规定土质:±50mm石质:+50mrrv200mm。

6.1.4.3、基底高程基底高程必须按设计严格控制,松散浮土必须清除,若有局部超挖,严禁用松土填补,要用级配碎石找平。

6.1.4.4、地基承载力当挖至设计标高,基底承载力达不到设计要求时,要报监理工程师与设计单位,经设计单位与监理工程师提出处理意见后,方可进行下道工序施工。

当开挖到设计高程且基底复合地基承载力满足设计要求时,报监理工程师检验基坑,检验合格后,方可进行基础施工,以免地下水或地表水浸泡地基,影响基底承载力。

6.1.5涵身混凝土施工6丄5.1、墙身底部放线在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。

钢筋主筋保护层为2 5 cm(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块), 钢筋搭接及弯钩符合规范及验标要求。

6.1.5.2,内支撑、内模及顶板施工基础及框体模板采用竹胶板,为保证混凝土面美观,交通框架墙身采用无内拉杆模板施工(内模利用满堂支架向两侧顶紧,外模采用双联槽钢竖向加固X内支撑采用cp50钢管搭设,纵横向布距不大于0.8m ,竖向布距不大于1.2 m ,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。

相关文档
最新文档