三菱变频器故障报警及处理方法
三菱变频器错误代码及处理方式
三菱变频器错误代码及处理方式三菱变频器错误代码及处理方式操作面板显示E.OC1加速时过电流名称加速时过电流切断内容加速运行中，当变频器输出电流超过额定电流的约230%以上时，保护电路动作，停止变频器输出。
检查要点1.是否为急加速运行。
2.用于升降的下降加速时间是否过长。
3.是否存在输出短路、接地现象。
4.是否尽管电机的额定频率为50Hz，但Pr.3基准频率的设定值仍为60Hz。
5.失速防止动作是否合适。
6.再生频度是否过高。
（再生时输出电压是否比V/F标准值大，是否因电机电流增加而产生过电流。
）处理1.延长加速时间。
（缩短用于升降的下降加速时间。
）2.启动时“E.OC1”总是点亮的情况下，请尝试脱开电机启动。
如果“E.OC1”仍点亮，请与经销商联系。
3.确认接线是否正常，确保无输出短路及接地发生。
4.请将Pr.3基准频率设定为50Hz。
（参照第84页）5.将失速防止动作设定为适当的值。
（参照第78页）6.请在Pr.19 基准频率电压中设定基准电压（电机的额定电压等）。
参考资料：三菱变频器说明书显示E.OC1名称：加速中过电流断路内容：加速运行中，当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。
检查：是否急加速运转。
输出是否短路，接地。
处理：延长加速时间显示E.OC2名称：定速中过电流断路内容：定速运行中，当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。
检查：负荷是否有急速变化。
输出是否短路，接地。
处理：取消负荷的急速变化。
显示E.OC3名称：减速中过电流断路内容：减速运行中（加速、低速运行之外），当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时，保护回路动作，停止变频器输出。
检查：是否急减速运转。
输出是否短路，接地。
电机的机械制动是否过早。
处理：延长减速时间。
检查制动动作。
显示E.OV1名称：加速中再生过电压断路内容：因再生能量，使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
三菱变频器常见故障报警代码说明
三菱变频器常见故障报警代码说明当三菱变频器发生异常，保护功能动作，报警停止后，PU显示部上自动显示三菱变频器故障报警代码。
我们可以通过显示代码，进行错误诊断，并以此进行必要措施！万一没有下列显示，或其他为难的问题，请及时与旭兴达自动化技术部取得联系。
一、三菱变频器故障报警代码之严重故障代码故障名称检查要点E.OC1 加速时过电流断路是否急加速运转输出是否短路，主回路电源(R,S,T)是否供电。
E.OC2 定速时过电流断路负荷是否有急速变化，输出是否短路。
E.OC3 减速时过电流断路是否急减速运转，输出是否短路，电机的机械制动是否过早E.OV1 加速时再生过电压断路加速度是否太缓慢。
E.OV2 定速时再生过电压断路负荷是否有急速变化。
E.OV3 减速，停止时再生过电压断路是否急减速运转。
E.THM 电机过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.THT 变频器过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.IPF 瞬时停电保护调查瞬时停电发生的原因E.UVT 欠压保护有无大容量的电机启动，P，P1之间是否接有短路片或直流电抗器。
E.FIN 散热片过热周围温度是否过高，冷却散热片是否堵塞。
E.GF 输出侧接地故障过电流保护电机，连接线是否接地E.OHT 外部热继电器动作电机是否过热。
在Pr.180～Pr.186(输入端子功能选择)中任一个，设定值7（OH信号) 是否正确设定。
E.BE 制动晶体管异常减少负荷J，制动的使用频率是否合适E.OLT 失速防止电机是否在过负荷状态下使用E.OPT 选件报警E.OP1～OP3 选件插口异常选件功能的设定、操作是否有误。
(1～3显示选件插口号)E.PE 参数记忆因子异常参数写入回数是否太多E.PUE PU脱出发生DU或PU的安装是否太松确认Pr.75的设定值E.RET 再试次数溢出调查异常发生的原因E.CPU CPU错误E. 6 CPU错误E. 7 CPU错误E.P24 直流24V电源输出短路PC端子输出是否短路E.CTE 操作面板用电源输出短路PU接口连接线是否短路。
三菱变频器故障处理
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保护功能的说明
保护表示 名称和内容
Ｅｒｒ 名称 Eｒｒ：出错
内容 ＲＥＳ信号ＯＮ时、ＤＵ（ＰＵ）通信异常时出现
关联 参数
无
原因例
Ｅｒｒ
变频器侧 ＲＥＳ信号不当 接触不良等
.
11
保护功能的说明
保护表示
OL oL
名称和内容
名称 ＯＬ：失速防止（过电流）ＯＬ：失速防止（过电 圧）
内容 输出电流超过失速防止动作水平、显示ＯＬ、防止过电流跳 闸。 直流电圧超过约385Ｖ（７７0Ｖ）时显示ｏＬ，防止过电圧 跳闸。
50Hz工频电源
圧 输 200V 电圧減少
出
电
〔V 〕
0
50 60
输出频率〔Hz〕
.
17
关联参数的说明
Pr.7 Pr.8 Pr.20 加減速时间
设定输出频率的加減速时间。
出错表示：ＯＣ1～3、ＯＶ 1～3、ＴＨＭ、ＴＨＴ、Ｏ Ｌ
输 出
Pr.20
0Ｈｚ到Pr.20所设定频率的加 减速时间。
频
率
〔H z〕
0 Pr.7
Pr.8 时间 〔s〕
外加频率指令已经有加减速的场合，Pr7,Pr8可以设置为0。
电 圧 指 〔令V 〕0
红线为外加模拟量的曲线
时间.
18
〔s〕
关联参数的说明
Pr.9 电子热继电器
出错表示：ＴＨＭ
电机的过热保护。
标准电机额定値一般有３个、一般按照50Hz时的电流进行设定
SF-HR 3.7kW 4pole 额定値
关联 参数
Pr.0,3,7,8,14 ,19,20,22,882 ～886
电原源因侧例
三菱变频器故障报警及处理方法
Inv. Overload
变频器过负荷断路
变频器过负荷
E.IPF
Inst.Pwr. Loss
瞬间停电保护
恢复电源
E.UVT
Under Voltage
低电压保护
回路中有大容量电动机启动
检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN
H/Sink O/Temp
散热片过热
环境温度过高
Fault 6
CPU错误
内置CPU发生通讯异常时，变频器停止输出。
CPU通讯异常错误发生，变频器停止输出。停电复位重新启动。
E.7
Fault 7
CPU错误
E.LF
E.LF
输出缺相保护
当变频器输出三相中有一相断开时，变频器停止输出。
检查断开的输出相。
FN
Fan Failure
风扇故障
冷却风扇是否正常？更换风扇。
定速时过电流断路
检查负荷是否突变？保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。
E.OC3
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。检查输出是否短路或接地。
E.OV1
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
E.CTE
操作面板电源短路
操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
E.CPU
CPU Fault
CPU错误
检查松脱的接口，可靠连接。
E.MB1~~E.MB7
顺序制动错误
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。
而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。
OC1、OC3故障。
三菱变频器出现OC（过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的（现以A500系列变频器为例）。
（1）参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；（2）外部因素引起的，如电机绕组短路，包括（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，OC故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。
除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。
在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
UVT故障。
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障。
E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。
三菱变频器故障代码及解决方法
通过三菱变频器的显示来判断故障点的所在。
1．OC.过电流，这可能是变频器里面最常见的故障了。
我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。
例如：电流限制，加速时间过短都有可能导致过电流的产生。
然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。
以FR-A740-15K-CHT为例：我们有时会看到FR-A740-15K-CHT在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。
电流来自于哪里呢？这时就要测试一下它的三个霍尔传感器，为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示，经过这样试验后基本能排除OC故障。
2．OV.过电压，我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。
例如减速时间过短，以及由于再生负载而导致的过压等，然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题，最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障，一般的电压检测电路的电压采样点，都是中间直流回路的电压。
我们以FR-A740-15K-CHT为例，它由直流回路取样后（530V左右的直流）通过阻值较大电阻降压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定值时，显示“5”过压（此机器为数码管显示）我们可以看一下电阻是否氧化变值，光耦是否有短路现象等。
3．UV.欠电压。
我们首先可以看一下输入侧电压是否有问题，然后看一下电压检测电路，故障判断和过压相同。
4．FU.快速熔断器故障。
在现行推出的变频器大多推出了快熔故障检测功能。
（特别是大功率变频器）以FR-A740-45K-CHT变频器为例。
它主要是对快熔前面后面的电压进行采样检测，当快熔损坏以后必然会出现快熔一端电压没有，此时隔离光耦动作，出现FU报警。
更换快熔就因该能解决问题。
特别应该注意的是在更换快熔前必须判断主回路是否有问题。
5．OH.过热，主要引起原因变频器内部散热不好。
我们可以检查散热风扇及通风通道。
6．SC.短路故障。
我们可以检测一下变频器内部是否有短路现象。
我们以三菱FR-F740-15K-CHT为例，我们检测一下内部线路，可能不一定有短路现象，此时我们可以检测一下功率模块有可能出现了故障，在驱动电路正常的情况下，更换功率模块，应该能修复机器。
三菱变频器故障代码表
三菱变频器故障代码表
1. 引言
三菱变频器是一种广泛应用于工业控制领域的设备，用于调节电机的转速。
在使用过程中，有时会出现故障，为了迅速诊断问题并解决故障，掌握变频器故障代码表是非常重要的。
本文档将介绍三菱变频器常见的故障代码及其解决方法，帮助用户在发生故障时能够迅速进行故障排除。
2. 故障代码表
下表列出了三菱变频器常见的故障代码及其解决方法：
3. 注意事项
在使用过程中遇到故障时，用户应注意以下事项：
- 首先，安全第一。
在排除故障前，务必断开变频器的电源，
避免电击和其他潜在的危险。
- 其次，仔细阅读变频器的使用手册，按照指示进行故障排除。
不要随意更改参数和操作变频器，以免引发更严重的问题。
- 此外，定期检查变频器设备和配件的状态，确保其正常运行。
如果发现异常，及时采取措施修复或更换设备。
4. 结论
掌握三菱变频器故障代码表是迅速诊断和排除故障的关键。
通
过对常见故障代码及其解决方法的了解，用户可以减少生产停机时间，并确保设备的正常运行。
在使用变频器时，用户应根据实际情
况进行故障排除，并且要时刻关注安全问题。
希望本文档对三菱变频器用户在故障排除方面提供了帮助，如有其他疑问，请参考三菱变频器的详细使用手册或咨询专业人士。
三菱变频器故障报警及处理方法
再试次数超出
再试设定次数内运行没有恢复，变频器停止输出。
检查异常发生前的一个异常
直流24V电源输出短路
检查PC端子是否短路修复短路。需要 复位时用面板复位或关断电源重新合闸象。修复短路。
CPU Fault
CPU错误
检查松脱的接口，可靠连接。
降低制动率的设置
Ground Fault
输出侧接地故障过电流保护
电动机或电缆存在接地故障
解决接地故障
OH Fault
外部热继电器动作
检查电动机是否过热
降低负荷，解决机械故障
Stll Prev STP
失速防止 （动作时显示OL）
电动机过负荷
减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
三菱变频器故障报警信号及处理方法
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故 障 名 称
故 障 原 因
处 理 方 法
OC During Acc
加速时过电流断路
当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出
加速时间太短,增加加速时间。 检查输出是否短路或接地。
Steady Spd OC
定速时过电流断路
检查负荷是否突变保持负荷稳定。 检查输出是否短路或接地。
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。 检查输出是否短路或接地。
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
三菱变频器的常见故障
三菱变频器的常见故障三菱变频器是一种常用的电力控制设备，主要用于控制电机的运转速度。
然而，由于长时间使用和其他因素的影响，三菱变频器也会出现一些常见的故障。
本文将介绍三菱变频器的常见故障及其解决方法，希望能为用户提供一些参考和帮助。
故障1：变频器无法启动在使用三菱变频器时，有时会遇到无法启动的情况。
这可能是由于以下几个原因导致的：原因1：电源故障当变频器无法启动时，首先需要确认电源是否正常。
可以检查电源开关、插座、电源线路等，确保电源供电正常。
原因2：控制信号故障如果电源供电正常，但变频器仍无法启动，可能是由于控制信号故障导致的。
可以检查控制信号线路及开关、编码器、接口卡等设备，确定故障原因。
原因3：变频器内部故障如果以上两种情况都没有问题，那么可能是由于变频器本身内部故障导致的。
这时需要专业人员进行检修或更换设备。
故障2：变频器输出异常当变频器输出异常时，电机的运转可能会受到影响，从而影响生产效率。
下面是一些常见的变频器输出异常情况及其解决方法：异常1：输出电压异常输出电压异常可能是由于控制信号出现问题、变频器内部损坏、输出电容故障等原因导致的。
解决方法包括检查控制信号线路、更换变频器内部损坏部件、更换电容等。
异常2：输出频率异常输出频率异常可能是由于编码器损坏、控制信号异常、电源电压异常等原因导致的。
解决方法包括更换编码器、修复控制信号线路、确保电源电压正常等。
异常3：输出电流异常输出电流异常可能是由于电动机故障、控制信号异常、过负荷等原因导致的。
解决方法包括检查电动机状态、修复控制信号异常、检查是否过载等。
故障3：电机无法控制电机无法控制也是常见的三菱变频器故障之一。
这可能是由于以下原因导致的：原因1：控制信号故障控制信号故障可能会导致电机无法控制。
可以检查与控制信号相关的设备和线路，修复异常问题。
原因2：编码器故障编码器问题也可能导致电机无法控制。
可以检查编码器状态，修复故障或更换设备。
菱变频器故障报警及处理方法
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故 障 名 称
故 障 原 因
处 理 方 法
OC During Acc
加速时过电流断路
当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出
加速时间太短,增加加速时间。 检查输出是否短路或接地。
Steady Spd OC
加速太快增加加速时间
Steady Spd OV
定速时再生过电压断路
检查负荷是否突变保持荷稳定。
OV During Dec
减速时停止时再生过电压断路
减速太快增加减速时间
Motor Overload
电动机过负荷断路
电动机过负荷
减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
Inv. Overload
降低制动率的设置
Ground Fault
输出侧接地故障过电流保护
电动机或电缆存在接地故障
解决接地故障
OH Fault
外部热继电器动作
检查电动机是否过热
降低负荷，解决机械故障
Stll Prev STP
失速防止 （动作时显示OL）
电动机过负荷
减轻负荷。 经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故 障 名 称
故 障 原 因
处 理 方 法
Option Fault
选件报警
选件接口松脱
可靠连接
Corrupt Memry
参数错误
输入参数的次数太多，变频器死机。
恢复出厂设置后重新设置参数。无法恢复时，更换变频器
三菱E500变频器电机过负荷报警处理方法
一、技术说明
1、适用设备：使用三菱 E500变频器的系统。
2、适用范围：当三菱 E500变频器出现电机过负荷报警时可使用此方法来处理。
二、操作流程
1、前期准备：三菱E500变频器手册,万用表等。
2、操作步骤：
第1步：如图一所示为三菱E500变频器报警，报警代码为E.THM(电机过负荷断路)。
出现此故障首先检查电机负载是否增加，如与平常正常运行情况下相比增加了负载，则减轻负载处理；如无增加负载，则进行下一步操作。
图一
第2步：检查链条有无卡阻，行走滚轮有无损坏，滚轮动作是否灵活，轨道是否磨损严重，轨道有无卡阻。
检查电机驱动处驱动过载是否接触报警，检查电机风扇是否损坏，如风扇损坏，冷却能力降低，引起电机过热，停止变频器输出。
如果出现以上现象则先进行相应处理，再复位。
如无上述现象，则进行下一步操作。
检查链条
图二
检查滚轮
图三
检查轨道
图四
检查电机风扇
图五
第3步：检查变频器参数，检查PR 71(适用电机)里的参数是否为1，如不为1则更改为1。
图六
3、后期检查：以上3个步骤的操作为解决电机过负荷报警的处理方法。
按照上述方法处理后，按下变频器上的复位按钮，报警信息消除。
重新上电，使电机运行后，观察变频器是否还继续报警。
三、注意事项：在此故障的解决过程中，最应注意的是仔细去发现可能导致此故障发生的故障点，再就是排故过程中自身的安全意识。
三菱FR-E540系列变频器的常见故障代码及处理方法
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三菱变频器故障报警信号及处理方法
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故障名称
故障原因
处理方法
E.OPT
Option Fault
选件报警
选件接口松脱
可靠连接
E.PE
Corrupt Memry
参数错误
输入参查负荷是否突变？保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。
E.OC3
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。检查输出是否短路或接地。
E.OV1
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
E.CTE
操作面板电源短路
操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
E.CPU
CPU Fault
CPU错误
检查松脱的接口，可靠连接。
E.MB1~~E.MB7
顺序制动错误
检查抱闸顺序是否正常
E.3
Fault 3
选件异常
通讯选件设定错误或接触不良。
检查选件设定，操作是否有误。选件接头插座确实连接好。
E.6
加速太快？增加加速时间
E.OV2
Steady Spd OV
定速时再生过电压断路
检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3
OV During Dec
减速时停止时再生过电压断路
减速太快？增加减速时间
E.THM
Motor Overload
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介
三菱变频器常见故障分析与处理办法简介三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。
而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍。
OC1、OC3故障。
三菱变频器出现OC（过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的（现以A500系列变频器为例）。
（1）参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；（2）外部因素引起的，如电机绕组短路，包括（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，OC 故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。
除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。
在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
UVT故障。
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障。
E6，E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
三菱变频器故障报警及处理方法
三菱变频器故障报警信号及处理方法显示代码FR-DU04参数单元FR-PU04故障名称故障原因处理方法E.OC1OCDuringAcc加速时过电流断路当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出加速时间太短,增加加速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OC2SteadySpd OC定速时过电流断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
检查输出是否短路或接地。
E.OC3OCDuringDec减速时停止时过电流断路减速时间太短,增加减速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OV1OVDuringAcc加速时再生过电压断路来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快？增加加速时间E.OV2SteadySpd OV定速时再生过电压断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3OVDuringDec减速时停止时再生过电压断路减速太快？增加减速时间E.THM MotorOverload电动机过负荷断路电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
E.THT Inv.Overload变频器过负荷断路变频器过负荷E.IPF Inst.Pwr.Loss瞬间停电保护 恢复电源E.UVT UnderVoltage低电压保护回路中有大容量电动机启动检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/SinkO/Temp散热片过热环境温度过高加强通风的同时减轻负荷E.BE Br. Cct.Fault制动晶体管报警制动率设定是否正常？降低制动率的设置E.GF GroundFault输出侧接地故障过电流保护电动机或电缆存在接地故障解决接地故障E.OHT OH Fault外部热继电器动作检查电动机是否过热降低负荷，解决机械故障E.OLT Stll PrevSTP失速防止（动作时显示OL）电动机过负荷减轻负荷。
三菱变频器故障代码与解决办法
三菱变频器故障代码与解决办法点击次数：1402 发布时间：2010-6-21 10:38:34三菱变频器故障代码与解决方法显示代码FR-DU04 参数单元FR-PU04 故障名称故障原因处理方法E.OC1 OC During Acc 加速时过电流断路当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出加速时间太短,增加加速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OC2 Steady Spd OC 定速时过电流断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
检查输出是否短路或接地。
E.OC3 OC During Dec 减速时停止时过电流断路减速时间太短,增加减速时间。
检查输出是否短路或接地。
E.OV1 OV During Acc 加速时再生过电压断路来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。
也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
加速太快？增加加速时间E.OV2 Steady Spd OV 定速时再生过电压断路检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3 OV During Dec 减速时停止时再生过电压断路减速太快？增加减速时间E.THM Motor Overload 电动机过负荷断路电动机过负荷减轻负荷。
经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
E.THT Inv. Overload 变频器过负荷断路变频器过负荷E.IPF Inst.Pwr. Loss 瞬间停电保护恢复电源E.UVT Under Voltage 低电压保护回路中有大容量电动机启动检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN H/Sink O/Temp 散热片过热环境温度过高加强通风的同时减轻负荷E.BE Br. Cct. Fault 制动晶体管报警制动率设定是否正常？降低制动率的设置E.GF Ground Fault 输出侧接地故障过电流保护电动机或电缆存在接地故障解决接地故障E.OHT OH Fault 外部热继电器动作检查电动机是否过热降低负荷，解决机械故障E.OLT Stll Prev STP 失速防止（动作时显示OL）电动机过负荷减轻负荷。
【推荐下载】三菱变频器错误信息故障原因及其对策
三菱变频器错误信息故障原因及其对策 当三菱变频器出现故障时，我们首先需要知道其7位LED显示液晶屏上的数字显示，根据所显示的数据才会获得具体的故障内容及解决方法。
下列表是变频器LED液晶屏上的数字显示与实际符号的识别，将提高我们的分辨三菱变频器故障能力。
三菱变频器错误信息 错误代码：H0LD（名称：操作面板锁定） 内容：设定为操作锁定模式。
STOP/RESET键以外的操作将无法进行。
（详细内容请参照三菱变频器使用手册） 处理：按MODE键2秒钟后操作锁定将解除。
错误代码：L0Cd（名称：密码设定中） 内容：正在设定密码功能，不能显示或设定参数。
处理：在pr-297密码注册/解除中输入密码，解除密码功能后在进行操作。
（详细内容请参照三菱变频器使用手册） 错误代码：Er1（名称：禁止写入错误） 内容：pr-77参数写入选择设定为禁止写入的情况下试图进行参数的设定时；频率跳变的设定范围重复时；PU和变频器不能正常通讯时。
处理：检查确认pr-77参数写入选择的设定值；确认pr-31~ pr-36（频率跳变）的设定值；确认PU与变频器的连接。
错误代码：Er2（名称：运行中写入错误） 内容：在pr-77≠2（任何运行模式下不管运行状态如何都写入）时的运行中或在STF（STR）为ON时的运行中进行了参数时写入。
、 检查：确认pr-77的设定值与是否在运行中 处理：设置为pr-77=2，并在停止运行后进行参数设定。
错误代码：Er3（名称：校正错误） 内容：模拟量输入的偏置、增益的校正值过于接近时。
检查：请确认参数C3、C4、C6、C7（校正功能）的设定值。
错误代码：Er4（名称：模式指定错误） 内容：pr-77≠2时在外部、网络运行模试下试图进行参数设定时。
检查：运行模式是否为PU运行模试；确认pr-77的设定值。
处理：把运行模式切换为PU运行模试后进行参数设定，请设置为pr-77=2后进行参数设定。
三菱变频器常见故障及维修对策_百度文库概要
三菱变频器常见故障及维修对策我们先对变频器的故障判断, 故障分析做一个简要说明, 让大家对一些简单的故障处理有一定的掌握。
变频器的静态测试结果来判断故障:技术人员凭借数字式万用表根据上图可简单判断主回路器件是否损坏。
(主要是整流桥, IGBT , IPM 为了人身安全, 必须确保机器断电, 并拆除输入电源线 R 、S 、 T 和输出线 U 、 V 、 W 后放可操作!首先把万用表打到“二级管”档,然后通过万用表的红色表笔和黑色表笔按以下步骤检测:(1、黑色表笔接触直流母线的负极 P(+,红色表笔依次接触 R 、 S 、 T ,记录万用表上的显示值;然后再把红色表笔接触 N(-,黑色表笔依次接触 R 、 S 、 T ,记录万用表的显示值;六次显示值如果基本平衡,则表明变频器二极管整流或软启电阻无问题,反之相应位置的整流模块或软启电阻损坏,现象:无显示。
(2、红色表笔接触直流母线的负极 P(+,黑色表笔依次接触 U 、 V 、 W ,记录万用表上的显示值;然后再把黑色表笔接触 N(-,红色表笔依次接触 U 、 V 、 W ,记录万用表的显示值;六次显示值如果基本平衡,则表明变频器 IGBT 逆变模块无问题, 反之相应位置的 IGBT 逆变模块损坏, 现象:无输出或报故障。
三菱变频器目前在市场上用量最多的就是 A500系列 , 以及 E500系列了 ,A500系列为通用型变频器 , 适合高启动转矩和高动态响应场合的使用 . 而 E500系列则适合功能要求简单 , 对动态性能要求较低的场合使用 , 且价格较有优势:1、三菱变频器从应用来说主要可以分为以下几大类:(1、通用型的 A 系列,较早有 A200系列,以及经济型的 A024、 A044系列 ;(2、风机水泵专用型的 F 系列 , 包括早期的 F400系列以及现在广泛使用的F500系列 ;(3、经济型的 E 系列和简易型的 S 系列。
2、常见故障的处理以下我们就三菱变频器的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨。
菱变频器故障报警及处理方法
FN
Fan Failure
风扇故障
冷却风扇是否正常更换风扇。
OL
OL
失速防止过电流
电动机是否在过负荷情况下使用
减轻负荷
oL
oL
失速防止过电压
是否急速减速运行
延长减速时间
PS
PS
面板停止
远方控制运行时是否使用了操作面板的“STOP”键进行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ止
检查负荷状态。
Err
操作错误
请准确地进行运行操作
~~
顺序制动错误
检查抱闸顺序是否正常
Fault 3
选件异常
通讯选件设定错误或接触不良。
检查选件设定，操作是否有误。选件接头插座确实连接好。
Fault 6
CPU错误
内置CPU发生通讯异常时，变频器停止输出。
CPU通讯异常错误发生，变频器停止输出。停电复位重新启动。
Fault 7
CPU错误
输出缺相保护
当变频器输出三相中有一相断开时，变频器停止输出。
定速时过电流断路
检查负荷是否突变保持负荷稳定。 检查输出是否短路或接地。
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。 检查输出是否短路或接地。
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。
变频器过负荷断路
变频器过负荷
. Loss
瞬间停电保护
恢复电源
Under Voltage
低电压保护
回路中有大容量电动机启动
三菱变频器过载报警该怎么处理
三菱变频器过载报警该怎么处理过载是三菱变频器跳闸比较频繁的故障之一。
过载故障包括三菱变频过载和电动机过载，可能是加速时间太短、直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。
一般可通过延长加速时间、延长起动时间、检查电网电压等得以解决。
平时看到过载现象，其实首先应该分析一下到底是电动机过载还是三菱变频器自身过载。
一般来讲，电动机由于过载能力较强，只要三菱变频器参数表的电动机参数设置得当，一般不大会出现过载。
而三菱变频器本身由于过载能力较差，很容易出现过载报警。
我们可以检测三菱变频器输出电压、电流检测电路等故障易发点来一一排除故障。
一、三菱变频器过载的主要原因1. 机械负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。
2. 三相电压不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。
3. 误动作的三菱变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
二、三菱过载的故障排除方法1、检查电动机是否发热如果电动机的温升不高，则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如三菱变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如三菱变频器的允许电流已经没有裕量，不能再放宽，且根据生产工艺，所出现的过载属于正常过载，则说明三菱变频器的选择不当，应加大三菱变频器的容量，更换三菱变频器。
这是因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升不超过额定值，是允许短时间（几分钟或几十分钟）过载的，而三菱变频器则不允许。
如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。
这时，首先应考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。
如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。
2、检査电动机侧三相电压是否平衡如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在三菱变频器内部，应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。
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操作面板电源短路
操作面板连接电缆存在短路现象。修复短路。
E.CPU
CPU Fault
CPU错误
检查松脱的接口，可靠连接。
E.MB1~~E.MB7
顺序制动错误
检查抱闸顺序是否正常
E.3
Fault 3
选件异常
通讯选件设定错误或接触不良。
检查选件设定，操作是否有误。选件接头插座确实连接好。
E.6
三菱变频器故障报警信号及处理方法
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故障名称
故障原因
处理方法
E.OC1
OC During Acc
加速时过电流断路
当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出
加速时间太短,增加加速时间。检查输出是否短路或接地。
E.OC2
Steady Spd OC
Fault 6
CPU错误
内置CPU发生通讯异常时，变频器停止输出。
CPU通讯异常错误发生，变频器停止输出。停电复位重新启动。
E.7
Fault 7
CPU错误
E.LF
E.LF
输出缺相保护
当变频器输出三相中有一相断开时，变频器停止输出。
检查断开的输出相。
FN
Fan Failure
风扇故障
冷却风扇是否正常？更换风扇。
加强通风的同时减轻负荷
E.BE
Br. Cct. Fault
制动晶体管报警
制动率设定是否正常？
降低制动率的设置
E.GF
Ground Fault
输出侧接地故障过电流保护
电动机或电缆存在接地故障
解决接地故障
E.OHT
OH Fault
外部热继电器动作
检查电动机是否过热
降低负荷，解决机械故障
E.OLT
Stll Prev STP
恢复出厂设置后重新设置参数。无法恢复时，更换变频器
E.PUE
PU Leave Out
面板脱出发生
牢固安装好操作面板
ET
Retry No Over
再试次数超出
再试设定次数内运行没有恢复，变频器停止输出。
检查异常发生前的一个异常
E.P24
直流24V电源输出短路
检查PC端子是否短路？修复短路。需要复位时用面板复位或关断电源重新合闸。
E.THT
Inv. Overload
变频器过负荷断路
变频器过负荷
E.IPF
Inst.Pwr. Loss
瞬间停电保护
恢复电源
E.UVT
Under Voltage
低电压保护
回路中有大容量电动机启动
检查供电系统，避免回路中频繁启动的大容量电动机的影响。
E.FIN
H/Sink O/Temp
散热片过热
环境温度过高
加速太快？增加加速时间
E.OV2
Steady Spd OV
定速时再生过电压断路
检查负荷是否突变？保持负荷稳定。
E.OV3
OV During Dec
减速时停止时再生过电压断路
减速太快？增加减速时间
E.THM
Motor Overload
电动机过负荷断路
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
失速防止（动作时显示OL）
电动机过负荷
减轻负荷。经常发生时，可根据工艺要求更换增加变频器和电动机的容量。
显示代码FR-DU04
参数单元FR-PU04
故障名称
故障原因
处理方法
E.OPT
Option Fault
选件报警
选件接口松脱
可靠连接
E.PE
Corrupt Memry
参数错误
输入参数的次数太多，变频器死机。
OL
OL
失速防止过电流
电动机是否在过负荷情况下使用？
减轻负荷
oL
oL
失速防止过电压
是否急速减速运行？
延长减速时间
PS
PS
面板停止
远方控制运行时是否使用了操作面板的“STOP”键进行停止？
检查负荷状态。
Err
操作错误
请准确地进行运行操作
定速时过电流断路
检查负荷是否突变？保持负荷稳定。检查输出是否短路或接地。
E.OC3
OC During Dec
减速时停止时过电流断路
减速时间太短,增加减速时间。检查输出是否短路或接地。
E.OV1
OV During Acc
加速时再生过电压断路
来自电动机的再生能量使变频器内部直流主回路电压上升达到或超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出。也可能是由于电源系统的浪涌电压引起的。